個人述職報告|收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)（精品10篇）_收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)（精品10篇）。

<一> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務(wù)，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標，通過完善制度建設(shè)，深入推進精細化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強職工隊伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和諧站區(qū)。

一、上半年主要目標完成情況(1-6月份，下同)

1、上半年全站進口流量為755163輛；出口流量為xx輛，同比分別上升xx%、上升xx%。通行費收入xxxx元，其中寧滬xxxx(拆賬比例xx%)，占年度計劃xx萬元的xxx%，與去年同期xxx元相比增長xx%。

2、內(nèi)部運營方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。

3、預(yù)算費用支出元，占年度計劃的x%，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

二、完成的主要工作

(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平

1、加強規(guī)范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。

為了適應(yīng)社會各界對高速公路收費服務(wù)要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平，樹立良好的收費窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我站實際情況，將進一步規(guī)范加強我站崗位考核管理，主要完善現(xiàn)行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當(dāng)班考核制，值機員加強當(dāng)班期間對收費人員及收費道口的實時監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提醒并納入考核；當(dāng)班班長加強對收費現(xiàn)場的管理，對當(dāng)班期間特殊情況及時處理，避免發(fā)生糾紛，對班組成員違紀違規(guī)行為及時制止并納入考核；站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標準為依據(jù)，同時根據(jù)實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當(dāng)?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當(dāng)月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi))，及時向考核小組反映。

考核一個季度以來，收費質(zhì)量明顯提高，員工主動適應(yīng)工作要求，文明服務(wù)水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%；出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀情況明顯下降，違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%；去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。

2、加強和完善了干部值班制度，規(guī)定了值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；值班干部在夜間必須對當(dāng)班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時錄像；通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進行一次談話，及時溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理；必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時，原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題。

<二> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

20xx年，東岳廟工會小組在荊東工會、所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，認真貫徹執(zhí)行黨的方針政策，做好工會工作，團結(jié)全站職工齊心協(xié)力圍繞年度工作目標，始終把推進民主管理，創(chuàng)建和諧單位作為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的有效載體來抓，作出了自己的努力，具體做法如下：

一、女工合法權(quán)益和特殊利益得到保障。

東岳廟工會小組把維護女工合法權(quán)益當(dāng)作自己的.一項重要工作，采取各種形式，組織女工了解《勞動法》等法律法規(guī)，增強女工依法維權(quán)的能力，提高女工自身維權(quán)意識。對女員工孕期、產(chǎn)期、哺乳期的一切待遇，督促相關(guān)部門嚴格按有關(guān)文件精神執(zhí)行，此外還積極與上級部門聯(lián)系，做好三八婦女節(jié)外出游玩，開展體檢工作，較好的維護了女員工的合法權(quán)益。

二、把政務(wù)公開工作不斷引向深入。

東岳廟工會小組不斷總結(jié)政務(wù)公開的經(jīng)驗和做法，把提高員工滿意度作為重點，把員工滿意不滿意作為衡量政務(wù)公開的重要標準。在所內(nèi)懸掛員工意見箱，暢通反映渠道，加強工會與員工、員工與員工之間的溝通，及時了解每個員工的想法和心聲，此外還結(jié)合工作實際精心設(shè)計了《內(nèi)部員工問卷調(diào)查表》，從個人評價、集體評價、食堂評價、公共評價四個方面在全所范圍內(nèi)開展了滿意度調(diào)查和個人建議征詢，向所內(nèi)員工開出一劑心理藥方。通過問卷調(diào)查，工會小組及時對癥下藥，集中討論研究解決員工思想問題以及其工作、生活最關(guān)心問題的辦法，使全所員工精神為之一振。

制定了班組建設(shè)愿景，在去年基礎(chǔ)上繼續(xù)大力開展班組對抗賽活動外，出臺了班組創(chuàng)優(yōu)實施方案，以創(chuàng)學(xué)習(xí)優(yōu)、作風(fēng)優(yōu)、素質(zhì)優(yōu)、業(yè)績優(yōu)、服務(wù)優(yōu)、管理優(yōu)的六優(yōu)班組為目標，制定了各項針對性措施，實行創(chuàng)優(yōu)計劃與過程控制，推動班組自控管理，促進班組能自行針對問題制定方案、查找問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的閉環(huán)管理，進一步推動隊伍建設(shè)管理增效，跨越發(fā)展的良好格局。在服務(wù)質(zhì)量上，大力開展“服務(wù)達人”評比活動，以高標準、嚴要求規(guī)范日常窗口收費服務(wù)，截止10月，在全線服務(wù)明星評比過程中，創(chuàng)下了8個月花落東岳廟的好成績。

（一）增強娛樂設(shè)施，改善業(yè)余生活。

在東岳廟管理所，員工下班后鍛煉身體也僅限于在院落里散步，為增強員工體質(zhì)，鼓勵員工健身，東岳廟工會小組極力與上級各部門進行溝通協(xié)調(diào)，終于在今年的5月為全所員工爭取安裝了一批室外健身器材，有員工最喜愛的秋千、四人漫步、仰臥起坐等十多種器材，大大豐富了員工的業(yè)余生活，增添了樂趣，確保了員工權(quán)益。

（二）豐富多彩的文娛活動，增強員工活力。

組織開展了豐富多彩的文體活動，在上半年開展了植樹、軍事化訓(xùn)練、節(jié)能宣傳周活動，下半年以慶祝共產(chǎn)黨成立九十周年為契機，開展了趣味運動會、紅歌傳唱、支農(nóng)摘棉花、月度聚餐、普通話推廣等系列工團活動，還積極組織員工為貴州省黔南苗族布依族自治州三都水族自治縣三合鎮(zhèn)的貧困農(nóng)村家庭和孩子們捐贈衣物，奉獻愛心，系列活動的開展，增強了員工活力，提高了工會組織的凝聚力，營造了一種輕松、和諧、向上的企業(yè)文化氛圍。

在今后的工作中，東岳廟工會小組將繼續(xù)團結(jié)全體員工，發(fā)揮高速人團結(jié)拼博，求真務(wù)實的光榮傳統(tǒng)，開拓進取，扎實工作，努力完成各項工作，為樹立荊東高速形象做出更大的貢獻。

<三> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

近年來，隨著交通事故的增多和交通擁堵的嚴重情況，收費站的重要性愈發(fā)突顯。作為交通管理的重要一環(huán)，收費站長在保障道路安全和保持路況暢通方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文將詳細闡述一個收費站長轉(zhuǎn)正的經(jīng)歷，通過生動的描寫和具體的描述，展示出收費站長應(yīng)具備的素質(zhì)和能力，以及他們在日常工作中所面臨的挑戰(zhàn)與成長。

轉(zhuǎn)正是每個收費站長渴望的目標，它意味著他們在工作中獲得了認可和提升。收費站長是收費站的核心骨干，他們需要承擔(dān)著保障安全、保持秩序的責(zé)任，并能夠處理各種突發(fā)情況。對于一個收費站長來說，轉(zhuǎn)正并非易事，需要具備扎實的專業(yè)知識、強大的組織能力以及快速的反應(yīng)能力。

首先，扎實的專業(yè)知識是成為一名合格收費站長的前提。無論是對車輛分類收費規(guī)定的熟悉，還是對各種應(yīng)急情況的處理能力，都需要站長具備豐富的專業(yè)知識。例如，遇到了車輛故障，站長需要迅速判斷并引導(dǎo)車輛到安全區(qū)域，以確保交通的正常進行。此外，站長還需要熟悉各種不同類型的車輛，特別是大型貨車和危險品運輸車輛，以便能夠有針對性地進行安全檢查和調(diào)度。這些專業(yè)知識的掌握是收費站長轉(zhuǎn)正過程中不可或缺的一環(huán)。

其次，強大的組織能力是站長必備的素質(zhì)。在高峰期，車流量巨大，收費站需要迅速而有序地完成車輛通行和收費工作，這就需要站長能夠有效地組織站點的人員和設(shè)備資源。站長需要制定合理的工作計劃，合理分配工作任務(wù)，確保每個崗位都能夠順暢地運作。同時，站長還需要與其他相關(guān)部門保持良好的聯(lián)系和溝通，以便能夠及時解決各種問題和協(xié)調(diào)行動。只有具備強大的組織能力，站長才能在各種復(fù)雜情況下保證工作的高效進行。

最后，快速的反應(yīng)能力是站長應(yīng)具備的關(guān)鍵能力之一。在高速公路上發(fā)生事故或其他突發(fā)事件時，站長需要以最快的速度響應(yīng)，并采取恰當(dāng)?shù)拇胧＠?，在發(fā)生車禍后，站長需要及時與交警聯(lián)系并參與現(xiàn)場救援工作，以確保傷者及時得到救助，并協(xié)助交警及時處理事故現(xiàn)場，恢復(fù)通行。快速反應(yīng)能力對于保障車輛和人員的安全至關(guān)重要，能否迅速而正確地做出決策，取決于站長的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力。

然而，收費站長也面臨許多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)使他們不斷成長和提升。首先，雖然收費站長已經(jīng)接受過系統(tǒng)的培訓(xùn)，但每天都會面臨各種各樣的情況，需要站長具備豐富的實踐經(jīng)驗來處理。其次，高強度的工作壓力和長時間的工作崗位站立使得站長需要具備良好的體力和抗壓能力。最后，收費站長還需要具備良好的應(yīng)變能力和情緒管理能力，以在工作中保持良好的工作狀態(tài)和與他人的良好合作。

總結(jié)而言，成為一名合格的收費站長需要具備扎實的專業(yè)知識、強大的組織能力和快速的反應(yīng)能力。在日常工作中，站長還需要面對各種挑戰(zhàn)并不斷提升自己。他們是保障道路安全和保持路況暢通的重要力量，他們的付出和努力對社會起到了積極的推動作用。希望通過這篇文章的詳細描寫和具體描述，讓更多的人了解到收費站長職業(yè)的重要性，并對他們的工作給予更多的關(guān)注和尊重。

<四> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

國慶節(jié)高速怎么收費?國慶節(jié)高速公路免費嗎?下面一起去閱讀一下相關(guān)的內(nèi)容吧!

國慶節(jié)放假期間高速公路免費!

根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，收費公路免費通行時間中規(guī)定，根據(jù)今年國家公布的文件，7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)四個假期，不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)，

十一國慶節(jié)放假安排：

月1日至10月7日放假，共7天。

10月1日(星期六)、10月2日(星期日)、10月3日(星期一)為國慶節(jié)法定節(jié)假日;

10月8號(星期六)、10月9號(星期天)公休調(diào)至10月4號(星期二)，10月5號(星期三);

10月8號(星期六)10月9號(星期天)正常上班。

隨著2016年放假安排的公布，2016年節(jié)假日高速免費通行時間已經(jīng)“出爐”。據(jù)悉，2016年高速公路將繼續(xù)執(zhí)行免費通行政策，其中春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)可免費通行，共免費通行20天，而元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日則繼續(xù)收取通行費。

高速公路免費通行政策起始于，根據(jù)當(dāng)年國務(wù)院頒布的`《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，收費公路免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日，

免費通行政策實施以來，所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行，大大提高通行效率。

據(jù)了解，2016年春節(jié)高速免費時間為:2月7日0時(除夕)起至2月13日24時(正月初六)止;4月4日0時起至4月6日24時止(清明節(jié));4月30日0時起至5月2日24時止(勞動節(jié));10月1日0時起至10月7日24時止(國慶節(jié))。值得注意的是，免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

<五> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

1.工作業(yè)務(wù)方面。

從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2.工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

3.工作質(zhì)量成績、效益方面。

20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

4.新一年的個人工作計劃方面。

南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

1）、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

2）、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

3）、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

<六> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

1、高速免費時段：

從節(jié)假日第一天00∶00開始，到節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

2、高速免費通行的車輛范圍：

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

3、清明節(jié)免費時間：

需要提醒的是：免費時段從節(jié)假日第一天零時開始，節(jié)假日最后一天24時結(jié)束。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

再過兩周就要迎來清明小長假了，記者昨天從省交通部門獲悉，今年清明小長假小車免費通行的時間為4月2日零點到4月4日24點，我省高速公路、收費公路和長江大橋?qū)π≤?7座及7座以下)實施免費通行。

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根據(jù)日前國務(wù)院辦公廳關(guān)于清明節(jié)放假的安排通知，清明節(jié)將放假一天，而由于清明節(jié)(4月4日)剛好是周一，加上周末連休，具體放假時間為4月2日、3日、4 日。清明節(jié)3天小長假期間，收費公路將繼續(xù)對小客車(7座及7座以下)實施免費通行，包括在普通收費公路行駛的摩托車。免費通行時間從4月2日零點到4月4日24點，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

據(jù)省交通控股集團相關(guān)人士介紹，按照慣例，我省將繼續(xù)開通“小車免費專用通道”，并執(zhí)行“4小時過渡期”。免費期間，小車不發(fā)卡直接抬桿放行，ETC車道正常使用，計費為零。

<七> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已到了年終歲尾。在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的信任和支持下，我從一名普通收費人員崗位轉(zhuǎn)變到收費班組的副班長一職，現(xiàn)如今在新的工作崗位也已工作了近半年時間。角色的轉(zhuǎn)變并沒有使我無所適從，相反我加強自身學(xué)習(xí)，勤奮工作，盡職盡責(zé)的完成著各項工作任務(wù)。下面我就這一年的實際工作情況做一下簡要匯報：

今年收費工作壓力大任務(wù)重，再加之現(xiàn)實工作中面對著方方面面的困難以及客觀因素的影響下，收費業(yè)績浮動頻繁，但在分部領(lǐng)導(dǎo)和全體班組人員的共同努力下，我們客服著小型車輛繞行、高鐵項目備料已基本結(jié)束、通遼東高速開通等因素的影響下，較圓滿地完成了二零一七年的整體收費任務(wù)。

在日常收費工作中，我能夠帶領(lǐng)本小組收費工作人員始終保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，以身作則，以半軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。實際收費工作上起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

全班在米班長盡心盡責(zé)的帶領(lǐng)下，團結(jié)一致，努力工作，給20xx年畫上圓滿了的句號。在我?guī)ьI(lǐng)的這個小組，每一位成員都是優(yōu)秀的，收費員張政，每個后夜班都是先收完費，緊接著又出來掃道，完完全全做到了收費員執(zhí)勤員集為一身的好模范。執(zhí)勤員趙浩天，只要大車經(jīng)過第一時間就站到車道口，并且攔截住闖崗車輛，對工作盡職盡責(zé)，在缺收費員的情況下，馬上換身收費員。收費員張娜、李敏在崗期間從不脫崗離崗，對司乘人員文明禮貌，每一個綠通都嚴格按照標準予以放行。收費員陳陽，休假歸來對收費工作更加熱情，對收費工作更加規(guī)范，整齊有序。每一位成員都互相幫助，互相勉勵。在此我感謝他們，沒有他們的支持，也就沒有我的改變，我的成長。這就是團隊的精神，團隊的力量。

這一年，也是豐富多彩的一年。我們進行了短期軍訓(xùn)，體驗軍人的氣魄，紀律，素質(zhì)，品質(zhì)。爭做生活中的“軍人”。好通員工野外拓展培訓(xùn)，展現(xiàn)出了好通人的團結(jié)和凝聚力。我們在一起，我們很快樂。金秋九月，車流回慢。公司帶領(lǐng)我們奔往了美麗的張家界。記得剛從公司領(lǐng)導(dǎo)那聽到張家界之旅消息的時候，大家的心情真的無比高興，還有點小興奮。雖然公司類似這樣的活動已經(jīng)不是第一次了，但是第一次這么遠的旅途，而且工作安排的也不緊張。風(fēng)景是美麗的，但是比風(fēng)景更美的是人，是團隊團結(jié)合作，互幫互助的團隊情，是好通賦予的一種強烈的歸屬感，是更努力工作，與公司共成長進步的心情，是走得更高，對更好的工作，更好生活，更美風(fēng)景的追求。年末我們進行收費業(yè)務(wù)考核，每位員工都交了份滿意的答卷。

我深知現(xiàn)在公路發(fā)展越來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高。自我不進步就會被淘汰，集團公司方針日新變化，工作要求不斷提升。我們自己業(yè)務(wù)知識，政策理論必須不斷跟進。收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，繳費之間自然存在著矛盾。如何使司機滿意而來，滿意而走，就要對待司機要有熱心，愛崗敬業(yè)要出自真心。現(xiàn)身為收費班長，履行崗位職責(zé)，掌握收費現(xiàn)場。在今后工作中自己在車道口要始終堅持立足車道口，不能離崗脫崗，深深的釘在車道口，第一時間有效的處理各類問題，發(fā)現(xiàn)問題及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，加強溝通。

作為一名好通員工，我深知能否完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑。愛崗敬業(yè)，敬業(yè)就是精業(yè)。只有辛勤的勞動才能換來累累碩果。生活就像一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都是可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績。

發(fā)展離不開歷史，只有認真總結(jié)過去工作情況，掌握過去的工作特點，肯定成績，正視不足，才能有得放失，才能有進步，有創(chuàng)新讓我們與好通一同努力，一同奮斗，為了更美好的未來！

<八> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

近日，我所工作的收費站有多名同事順利完成實習(xí)期并轉(zhuǎn)正。在這個喜慶的日子，我便借此機會總結(jié)一下這段時間以來的收獲與體悟，來為同事們送上最真摯的祝福。

首先，我想談?wù)勛约汗ぷ髦械氖斋@。在入職前，我對于這個崗位理解的甚少，只知道它對于道路通行至關(guān)重要。但進入公司后，我才發(fā)現(xiàn)收費站員工需要的不止是對交通法規(guī)的掌握，更需要的是高超的溝通技巧和心理抗壓能力。畢竟我們每天都面對著各種各樣的人和事件，而我們要做的就是快速、準確、更好地維護車輛通行秩序。這種工作不僅考驗了我們的專業(yè)知識，也考驗了我們針對復(fù)雜情況的解決能力。在這個過程中，我逐漸形成了自己的工作思路，懂得怎樣高效地安排自己的工作并與車輛主人建立和睦的關(guān)系。

接下來，談?wù)勅肼氁詠淼捏w悟。在實習(xí)期的兩個月中，我與同事們培訓(xùn)、交流，逐漸感受到了這個團隊的凝聚力。在團隊中，我們分享著工作中的經(jīng)驗和彼此的進步，彼此之間互相督促。在這里，我們學(xué)會了相互幫助，在同事們的關(guān)懷下逐漸找到自己的定位，也結(jié)識了許多志同道合的朋友。更重要的是，這個過程讓我意識到了人與人之間共生共贏的重要性，我們無論是在工作中還是在生活中，都要牢記這個理念。

最后，我想為即將轉(zhuǎn)正的同事們送上美好的祝福。希望你們能在今后的工作中更加熱愛這個職業(yè)，提升自己，成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者；希望我們能夠一起乘風(fēng)破浪，迎接更多挑戰(zhàn)，書寫更多勝利。也借此志同道合的機會，向所有收費站的前輩們致以崇高的敬意，感謝您們承前啟后，守護著我們的交通安全。

感謝大家的閱讀，祝大家工作順利。

<九> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務(wù)，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標，通過完善制度建設(shè)，深入推進精細化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強職工隊伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和諧站區(qū)。

一、上半年主要目標完成情況(1-6月份，下同)

上升**%。通行費收入****** 元，其中寧滬****(拆賬比例**%)，占年度計劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。

出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。

3、預(yù)算費用支出 元，占年度計劃的 %，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

二、完成的主要工作

(一)完善規(guī)范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平

值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。

為了適應(yīng)社會各界對高速公路收費服務(wù)要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平，樹立良好的收費窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我站實際情況，將進一步規(guī)范加強我站崗位考核管理，主要完善現(xiàn)行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當(dāng)班考核制，值機員加強當(dāng)班期間對收費人員及收費道口的實時監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提醒并納入考核;當(dāng)班班長加強對收費現(xiàn)場的管理，對當(dāng)班期間特殊情況及時處理，避免發(fā)生糾紛，對班組成員違紀違規(guī)行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當(dāng)?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標準(副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi))，及時向考核小組反映。

考核一個季度以來，收費質(zhì)量明顯提高，員工主動適應(yīng)工作要求，文明服務(wù)水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀情況明顯下降，違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。

參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進行一次談話，及時溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時，原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題

<十> 收費班長轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)通過工作中的努力轉(zhuǎn)正為車間技術(shù)員，回顧三個多月在技術(shù)員工作中的表現(xiàn)著實令我感慨不已，但我明白自己在職場發(fā)展道路中存在著許多不足之處，需要通過技術(shù)員工作中的努力才能夠獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可，為此我在轉(zhuǎn)正前能夠認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每項任務(wù)，而且無論是設(shè)備維護還是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗都能夠較好地完成，以下是我轉(zhuǎn)正前在車間技術(shù)員工作中的總結(jié)。

認真遵循車間制度并在技術(shù)員工作中好好表現(xiàn)自己，由于缺乏工作經(jīng)驗讓我意識到自己在起跑線方面是落后于人的，因此我得憑借自身的勤奮來彌補這方面的缺陷才行，我除了認真做好本職工作以外還會遵從領(lǐng)導(dǎo)的安排，即便是安排其他工作也能夠積極參與其中，在我看來能夠被安排額外任務(wù)也是自身工作能力得到認可的體現(xiàn)，事實證明這種勤奮的工作作風(fēng)著實讓我在工作中取得不少進展，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)在工作中的支持讓我逐漸成長為合格的車間技術(shù)員。

檢修好車間生產(chǎn)設(shè)備從而為工作的展開奠定基礎(chǔ)，對于車間的運行來說確保設(shè)備能夠正常使用是很重要的，所以我認真學(xué)習(xí)設(shè)備維修方面的知識并積極參與到這項工作中，除了學(xué)到不少實用的技術(shù)以外還積累了許多經(jīng)驗，至少現(xiàn)如今的我已經(jīng)能夠獨立完成諸多設(shè)備的修繕工作，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障的時候能夠積極參與到維修工作中去，另外我也會利用節(jié)假日的時間進行檢修從而有效促進了車間的發(fā)展，在開會的時候也會根據(jù)車間的發(fā)展現(xiàn)狀提出合理建議，這種具備集體榮譽感的做法讓我在車間工作中收獲不少經(jīng)驗。

為新員工講解車間生產(chǎn)流程的注意事項，作為車間技術(shù)員讓我明白技術(shù)的講解對新員工的成長十分重要，所以我會重視培訓(xùn)工作的展開并教導(dǎo)好每個新員工，讓他們熟悉生產(chǎn)流程以及車間工作中的注意事項，而且涉及到技術(shù)方面的難題也會積極幫他們解決，讓新員工了解車間工作中的訣竅從而為車間的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，這種關(guān)心集體的做法讓我在技術(shù)員工作中得到了不錯的'發(fā)展，另外我也會參與到產(chǎn)品質(zhì)檢工作中去從而提高合格率。

嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我較好地履行了車間技術(shù)員的職責(zé)，我將繼續(xù)做好技術(shù)員的本職工作并為車間的發(fā)展而努力，期待今后的車間工作中能夠成長為優(yōu)秀的技術(shù)員。

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