2025總結(jié): 工程師個人述職匯報最新范文。

隨著日子一頁一頁地翻著，自己認(rèn)真工作，有了很多難忘的經(jīng)歷，克服了很多困難。按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們可以提前準(zhǔn)備好自己的個人述職報告了，述職報告可以對以往的工作實踐進(jìn)行回顧，分析，述職報告要有工作總結(jié)，還要有未來的工作的工作計劃。那么，優(yōu)秀的個人述職報告參考有哪些，為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“2025總結(jié): 工程師個人述職匯報最新范文”，希望您能閱讀并分享。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

隨著時間的推移，年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結(jié)自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作?？偨Y(jié)過去一年工作，誠懇希望大家對總結(jié)不當(dāng)之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。過去的一年，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心下，我認(rèn)真堅持預(yù)控，規(guī)范，科學(xué)，優(yōu)質(zhì)的工作指導(dǎo)思想，牢固樹立確保每一個業(yè)主滿意的服務(wù)宗旨，盡心盡職，努力工作。下面是我對20xx年的述職報告：

一、信息管理

①不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號，登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。

②為方便編寫會議紀(jì)要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀(jì)要是會議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀(jì)錄。這中間涉及至口頭用語向?qū)I(yè)術(shù)語的轉(zhuǎn)化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。

③監(jiān)理月報的大部分?jǐn)?shù)據(jù)是來源于施工月報。在做月報之前，需要認(rèn)真的研究施工月報，其中的細(xì)節(jié)必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。

二、對工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制

①在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙后，我就先進(jìn)行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設(shè)計進(jìn)行明確。

②在事中控制中所做的工作針對所有進(jìn)場材料，半成品等，我除做好對照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求核查由施工方提交的相關(guān)報驗資料進(jìn)行核查外，還做好對材料進(jìn)場時進(jìn)行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查，對有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好我應(yīng)該做的工作。

三、對安全文明施工控制方面的工作

通過對學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預(yù)防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預(yù)防的，但是是不可預(yù)測的，建立相應(yīng)的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責(zé)，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育，技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查，每月進(jìn)行定期或不定期的形式進(jìn)行現(xiàn)場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領(lǐng)導(dǎo)對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達(dá)整改通知，要求施工單位進(jìn)行整改，并督促整改，及時進(jìn)行再檢查，對于工程施工建設(shè)過程監(jiān)理中的質(zhì)量控制尤其是對安全文明生產(chǎn)控制的具體工作做法，我的體會是應(yīng)該也必須做到四勤制：眼勤；腳勤；嘴勤；手勤；加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認(rèn)真地做好本職工作。年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責(zé)，積極工作，任勞任怨，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從不推脫，全心為工程著想。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

編輯推薦

最新總結(jié): 工程師個人述職報告季度范文精選

時光在不經(jīng)意中流逝，新的工作即將來臨。按照公司的工作要求，我們要開始準(zhǔn)備寫個人述職報告了，述職報告是總結(jié)工作，展示工作能力的一個重要的途徑，寫述職報告可以體現(xiàn)自己的工作能力。那么，個人述職報告優(yōu)秀模板有哪些可以參考，以下是小編為大家收集的“最新總結(jié): 工程師個人述職報告季度范文精選”希望對您有所啟發(fā)。

尊敬的主任評委、評委：

我叫XX，男，xxxx年7月出生，xxxx年畢業(yè)于湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)；

xxxx年畢業(yè)于長沙理工大學(xué)交通土建工程專業(yè)，建筑工程師中級職稱。

xxxx年9月進(jìn)入XXXXXX，隨即分配到XXXX有限公司工程部工作。xxxx年調(diào)入XXXX有限公司。xxxx年6月獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。并于xxxx年11月通過考試取得建筑工程師資格證書。

工作簡歷：

一、xxxx年6月至xxxx年6月在XXXX實習(xí)。

二、xxxx年6月至同年9月在XXXX工作。

三、xxxx年9月至xxxx年7月在XXXXX工作。

四、xxxx年7月至xxxx年12月在XXXX建設(shè)開發(fā)有限公司工程部、合約部、中心試驗室工作。

五、xxxx年12月至今，在XXXXX工作。

教育經(jīng)歷：

xxxx—xxxx年就讀于XXX第一中學(xué)；

xxxx—xxxx年就讀于XXXXX；

xxxx—xxxx年就讀于XXX交通土建專業(yè)；

xxxx年11月參加XXXXX監(jiān)理上崗培訓(xùn)；

xxxx年10月參加省高速項目前期籌備培訓(xùn)；

xxxx年6月參加省交通運輸廳舉辦的《公路工程施工技術(shù)》培訓(xùn)；

xxxx年11月通過考試取得建筑工程師證書；

xxxx年3月參加省高管局舉辦的《招投標(biāo)法實施條例》學(xué)習(xí)；

xxxx年9月參加省高速公路管理局邵坪項目監(jiān)理工程師崗前培訓(xùn)；

xxxx年6月參加省交通運輸廳組織的工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)；

xxxx年7月參加省交通運輸廳舉行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》宣貫培訓(xùn)；

xxxx年8月參加交通運輸部組織的支持西部地區(qū)和六盤山片區(qū)干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)；

長期以來，本人能持之以恒地進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，自學(xué)各種工程施工技術(shù)規(guī)范，善于學(xué)習(xí)和接受新知識，堅持理論聯(lián)系實際，具備較強的組織能力和對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)能力，有一定的工程施工管理經(jīng)驗，能勝任道路、橋梁、隧道、綠化等各項工程技術(shù)的施工管理工作。

工程師個人述職報告范文匯總

歲月如流水，隨著歲月流逝。這一階段的工作又將過去。根據(jù)上級的指示，我們應(yīng)該寫個人述職報告了，述職報告提升工作效率的一個重要環(huán)節(jié)，我們在寫述職報告的時候首先要確定主題。您是不是不太清楚個人述職報告怎么寫呢？或許你正在查找類似"工程師個人述職報告范文"這樣的內(nèi)容，供有需要的朋友參考借鑒，希望可以幫助到你。

工程師個人述職報告范文【篇1】

本人自來到合肥永達(dá)裝飾工程有限公司工作，受公司領(lǐng)導(dǎo)重視，被公司聘任為工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，下面是我的工作總結(jié)：

任職期間，作為公司項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)投標(biāo)前工程造價編制和決策。負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計的編寫審核改造，負(fù)責(zé)組織貫徹施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程，質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)定并對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，組織項目部技術(shù)管理人員熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定，參加圖紙會審及重要單項工程的技術(shù)交底工作，負(fù)責(zé)審查設(shè)計變更和技術(shù)會議紀(jì)要。組織技術(shù)會議及施工方案的討論， 組織有關(guān)人員收集填報、整理各分部分項工程的技術(shù)、質(zhì)量原始記錄、負(fù)責(zé)竣工資料的編制和歸檔工作。

組織技術(shù)會議及施工方案的討論 ，對施工生產(chǎn)在技術(shù)問題上負(fù)全面責(zé)任。審查施工組織設(shè)計和施工方案，確保安全生產(chǎn)，參加安全檢查，查出安全隱患后提出技術(shù)性改進(jìn)措施。負(fù)責(zé)與建設(shè)單位的圖紙變更、經(jīng)濟(jì)簽證的往來。參與及支持完成的工程為：

1、xx年3月到4月，蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)商業(yè)街店面改造工程，

2、xx年1到2月，合肥蜀山區(qū)綠緣公廁新建及匯林閣等5座農(nóng)貿(mào)市場公廁改造工程

3、cc年11月到12月，合肥軍休二所北區(qū)裝飾工程

4、cc年7月到8月，肥西縣銘傳鄉(xiāng)政府裝飾工程

5、cc年12月到xx年1月，合肥市三里庵街道梅山路社區(qū)服務(wù)中心改造 6、cc年9月到10月，上海鐵路局合肥客運段職工學(xué)?；匮b飾工程 7、xx年7月到8月，安徽中天電力電子有限公司辦公樓裝飾工程 8、xx年11月到cc年3月，合肥學(xué)院南艷湖校區(qū)圖書館學(xué)術(shù)報告廳裝飾

工程

9、cc年12月到xx年1月，北含山路景觀整治工程

10、cc年8月到9月，盛世新城3#樓外墻真石漆涂裝工程

11、xx年3月到4月，廬陽區(qū)蒙城路城中村景觀亮化工程

12、xx年6月到9月，安徽省煙草公司合肥市公司辦公樓及食堂裝飾工程 我充分利用自己所學(xué)的專業(yè)知識，注重在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，理論緊密聯(lián)系實際，用理論來指導(dǎo)實踐，用實踐來充實理論，同時加強自身專業(yè)素質(zhì)的進(jìn)一步鞏固和提高，辛勤的工作學(xué)習(xí)換來的是豐碩的成果。

通過充實自己的大腦，我在實踐工作中更加得心應(yīng)手，一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。在公司全體同志的努力工作下、在社會各界的大力支持幫助下，我們順利完成了工作，受到了社會各界的好評，同時也為公司贏得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

在日常工作中注重提高組織協(xié)調(diào)能力，以適應(yīng)新的工作崗位。在新的形勢下，裝飾施領(lǐng)域新科技新技術(shù)不斷得到發(fā)展應(yīng)用，我邊工作邊學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新規(guī)范新技術(shù)，努力充電。

鄭家元

xx年4月20日

工程師個人述職報告范文【篇2】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

大家好！時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間來到**已經(jīng)快一年了，回顧一年來的工作歷程，在黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在單位黨支部、同事們以及廣大職工的支持和配合下，立足本職，積極工作。今天在這里，就我一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下匯報：

一、在政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面 ，努力增強素質(zhì)，始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平和工作能力

為了適應(yīng)新形勢下工作需要，一年來，始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過深入學(xué)習(xí)中央新疆工作座談會、兵團(tuán)六屆五次會議、十七屆五中全會等會議精神，進(jìn)一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀以及社會主義榮辱觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，本著“干中學(xué)、學(xué)中干、邊干邊學(xué)”的態(tài)度，向同事職工請教好的、切合實際的管理經(jīng)驗，利用電腦、書本、報紙等了解專業(yè)知識，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，拓寬知識層面，彌補理論、實踐經(jīng)驗的不足，增強自身的工作能力。及時了解布置的工作與實際中存在的矛盾問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

二、立足本職，勤奮努力，做好分管工作

一是切實有效的做好工會工作。在“和諧小康家庭”創(chuàng)建工作、扶貧幫困、安全監(jiān)督等方面，我積極向工會領(lǐng)導(dǎo)和同行請教，及時完成工會安排的各項工作任務(wù)。在工會臺帳記錄方面，虛心向其他工會主席學(xué)習(xí)，分門別類，針對各項工作落實認(rèn)真做好臺帳記錄。同時，組織職工積極參加團(tuán)、連舉辦的各種文化體育活動，豐富我隊職工業(yè)余生活。堅持以人為本、服務(wù)職工的信念，認(rèn)真做好金秋助學(xué)、扶貧幫困工作，時刻把職工的利益放在心里。認(rèn)真做好安全監(jiān)督檢查工作和“安康杯”安全競賽活動，協(xié)助安全員做好“三違”監(jiān)督檢查，確保我連今年安全生產(chǎn)無事故。堅持做好連務(wù)公開，確保職工對各項政策及時了解。

二是認(rèn)真作好生產(chǎn)技術(shù)工作。針對自己果樹管理知識欠缺的實際，加大學(xué)習(xí)力度，采取多觀察，多了解、勤學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，結(jié)合團(tuán)林業(yè)站各階段工作安排，系統(tǒng)的掌握各階段管理技術(shù)方法，明確工作內(nèi)容及重點，增強了服務(wù)能力和服務(wù)水平。

三是春耕春播期間負(fù)責(zé)播種機車及播種質(zhì)量。機車的安排上盡量做到按作業(yè)量、作業(yè)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等多方面平因素結(jié)合。之間由于沒有經(jīng)驗出現(xiàn)了不少問題，但最終都得以解決。六月在滴灌管理上，由于是第一年管理泵房，對出現(xiàn)的問題解決不夠及時，但在后面的滴水過程中不斷地進(jìn)行修改調(diào)整，確保了生育期滴水較順利完成。經(jīng)過將近一年的大田工作，使我體會到大田管理沒有一成不變的模式，需要不斷的學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。

四是在片區(qū)工作的管理上，一方面堅持做到公平、公正，堅持每次干完活經(jīng)驗收完后必須簽字；并且每天記錄清楚，及時錄入電腦，方便職工查詢。另一方面，在工作中明確規(guī)定工作職責(zé)以及各個工作環(huán)節(jié)的要求等等，保證了工作實施后的效率和質(zhì)量。在這一方面，還存在把關(guān)不嚴(yán)，在核工作量上存在不足，派工不均的現(xiàn)象。

另外，我作為一名副職，立足本職做好分管工作的同時，時刻遵循“協(xié)調(diào)、配合”的原則，作好正職的參謀和助手，全力支持配合正職的工作；同時對其他干部互相尊重、支持，作到分工不分家。積極采納合理化建議、意見，認(rèn)真完成分管工作。

三、勤政廉潔，樹立人民公仆的良好形象

我認(rèn)為，當(dāng)干部最簡單的就是在黨和國家安排的崗位上，盡職盡責(zé)，忠于職守，多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，甚至勞而不得的事，只要是工作需要更要帶頭干。在工作中不能講攀比，講享受。如果攀比就比人之所長，人之所優(yōu)，強化業(yè)務(wù)知識，熟練掌握管理技能。作為一名基層干部，我時時處處告誡自己，今天能走上領(lǐng)導(dǎo)工作崗位，是組織上給予的信任，是人民賦予的權(quán)力。一年來，我遵紀(jì)守法，廉潔從政，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，從嚴(yán)要求自己；在工作中時刻做到全心全意為人民服務(wù)，認(rèn)真行使人民賦予的權(quán)力，努力做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，真正做到用權(quán)不濫。

四、存在的問題和今后努力方向

一年來，雖然圍繞自身工作職責(zé)和年初確定的工作目標(biāo)做了很大努力，取得了一定的成效，但與黨的要求和干部職工的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：

學(xué)習(xí)不深入，脾氣浮躁，果樹管理、棉花滴灌管理技術(shù)還有待于大幅度提高；工會工作中深入實際調(diào)查研究不夠；工作上不夠大膽，處理工作有時過于片面；工作缺乏全面計劃，經(jīng)常顧此失彼，不能全面兼顧等，對這些問題，我將在今后的工作中認(rèn)真加以解決。努力爭取做到以下幾點：

1.繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高果樹、棉花管理水平和駕馭工作的能力，堅持理論實踐相結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。當(dāng)好參謀助手，并增強自己獨當(dāng)一面的能力

2.從工作的實際出發(fā)，克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒，遇到困難要敢于面對，并積極尋求解決辦法，正確處理好依法行政與服務(wù)職工的關(guān)系。

３.放下包袱，拋開手腳，爭當(dāng)一名優(yōu)秀的基層干部。首先明確擺正自己的位置，完成好自己分管范圍內(nèi)的工作任務(wù)，和班子成員搞好團(tuán)結(jié)，顧全大局，把組織和職工的利益放在首位。

４.嚴(yán)格要求，廉潔自律，作好表率，決不利用職權(quán)為個人謀私利，決不干有損于集體和廣大職工們的事情。清清白白做人，堂堂正正辦事，敢于反對、抵制各種歪風(fēng)邪氣。

五、工作以來幾點感受

1.各項工作的圓滿完成是整個領(lǐng)導(dǎo)班子共同努力配合的結(jié)果，所以在日常的工作中搞好團(tuán)結(jié)尤為重要。要善于溝通、勤于溝通，積極支持配合他人工作。

2.要善于總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，爭取同樣的錯誤不再犯第二次。

3.要有正確的態(tài)度，遇到困難不能逃避、害怕，要敢于面對解決，因為在處理事情的過程中我們會不斷成長的。

4.要眼勤、耳勤、口勤、手勤、腳勤，善于觀察、記錄，處處留心皆學(xué)問，更何況社會的飛速發(fā)展更要求我們不斷學(xué)習(xí)。

以上是我一年來的工作述職，請大家批評指正！在今后的工作中，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作，以更加飽滿的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。在此，我要感謝團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、連領(lǐng)導(dǎo)和同事職工對我工作的支持和鼓勵，對我的耐心幫助。

我的述職完了，謝謝大家！

***

**年**月**日

工程師個人述職報告范文【篇3】

時光飛逝，從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在已有三年的時間了。在這三年的工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作總結(jié)如下：

思想上，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活，在實際的工作中，還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來深究學(xué)習(xí)的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，也在工作中逐漸的成長。

xx年剛畢業(yè)之初，為了彌補自己理論知識的不足，以及讓所學(xué)理論得到很好的鞏固，我應(yīng)聘至安徽能源職業(yè)技術(shù)學(xué)校擔(dān)任代課教師。在這期間，我認(rèn)真努力，每一堂課都精心準(zhǔn)備，盡可能的多找一些相關(guān)書籍，準(zhǔn)備教全面的知識，在教習(xí)的學(xué)生理解的同時。讓自己的知識面也得到很大的拓展。在這一年的時間里，先后擔(dān)任了機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械基礎(chǔ)、鉗工實訓(xùn)等專業(yè)課教師。

xx年，我回到蚌埠，應(yīng)聘到安徽省德力玻璃器皿有限公司。進(jìn)入公司后被安排至電工班實習(xí)，這期間一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的電工師傅工作，聽從電工師傅的安排，很好的幫助電工師傅完成了工作任務(wù)的同時，我也被正式安排到技術(shù)部當(dāng)機電技術(shù)員。為了能在最短的時間內(nèi)進(jìn)入到技術(shù)員的狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們生產(chǎn)分廠的生產(chǎn)運作、機器設(shè)備情況。

從一開始當(dāng)技術(shù)員開始，我就知道自己的擔(dān)子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場辦公室的事情，更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行及維護(hù)要做到心中有數(shù)，只有對設(shè)備了解，才能更好的改進(jìn)設(shè)備，更新設(shè)計設(shè)備。同時為了能提高生產(chǎn)效率，我們做好機器設(shè)備的保養(yǎng)的知道規(guī)程，而做好這個工作的前提就是要把機器設(shè)備的問題提前處理好，把問題解決在無行中。這就要求技術(shù)員能很好的發(fā)現(xiàn)問題，從而及時地解決問題，以求達(dá)到機器設(shè)備的檢修不影響到正常的生產(chǎn)任務(wù)。

xx年低，我部門成立一項目小組，就當(dāng)時提高生產(chǎn)自動化程度進(jìn)行設(shè)備的研發(fā)，經(jīng)項目組成員對設(shè)備運行及生產(chǎn)狀況的分析，確定出兩個開發(fā)項目《火拋光制動卸杯系統(tǒng)》和《吹泡機自動托底系統(tǒng)》。我積極參與努力構(gòu)思，分別擔(dān)任了這兩的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計及部分機械設(shè)計工作。經(jīng)過半年的多的努力，目前此兩套系統(tǒng)已經(jīng)成功的在生產(chǎn)中應(yīng)用。目前，我們項目組正在努力開發(fā)《簡易取杯機械手》、《自動爆口系統(tǒng)》等其他項目，已提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。通過三年來的工作時間，我對生產(chǎn)現(xiàn)場的運作越來越清晰，對機器設(shè)備也越來越熟悉，而且對機械及自動化控制的設(shè)計理念也有了已個質(zhì)的飛躍，已經(jīng)不在是單純的紙上談兵，已經(jīng)能很好的把所學(xué)知識運用到實際工作當(dāng)中去。我所取得的這些成績和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

工程師個人述職報告范文【篇4】

尊敬的主任評委、評委：

我叫XX，男，xxxx年7月出生，xxxx年畢業(yè)于湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)；

xxxx年畢業(yè)于長沙理工大學(xué)交通土建工程專業(yè)，建筑工程師中級職稱。

xxxx年9月進(jìn)入XXXXXX，隨即分配到XXXX有限公司工程部工作。xxxx年調(diào)入XXXX有限公司。xxxx年6月獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。并于xxxx年11月通過考試取得建筑工程師資格證書。

工作簡歷：

一、xxxx年6月至xxxx年6月在XXXX實習(xí)。

二、xxxx年6月至同年9月在XXXX工作。

三、xxxx年9月至xxxx年7月在XXXXX工作。

四、xxxx年7月至xxxx年12月在XXXX建設(shè)開發(fā)有限公司工程部、合約部、中心試驗室工作。

五、xxxx年12月至今，在XXXXX工作。

教育經(jīng)歷：

xxxx—xxxx年就讀于XXX第一中學(xué)；

xxxx—xxxx年就讀于XXXXX；

xxxx—xxxx年就讀于XXX交通土建專業(yè)；

xxxx年11月參加XXXXX監(jiān)理上崗培訓(xùn)；

xxxx年10月參加省高速項目前期籌備培訓(xùn)；

xxxx年6月參加省交通運輸廳舉辦的《公路工程施工技術(shù)》培訓(xùn)；

xxxx年11月通過考試取得建筑工程師證書；

xxxx年3月參加省高管局舉辦的《招投標(biāo)法實施條例》學(xué)習(xí)；

xxxx年9月參加省高速公路管理局邵坪項目監(jiān)理工程師崗前培訓(xùn)；

xxxx年6月參加省交通運輸廳組織的工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)；

xxxx年7月參加省交通運輸廳舉行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》宣貫培訓(xùn)；

xxxx年8月參加交通運輸部組織的支持西部地區(qū)和六盤山片區(qū)干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)；

長期以來，本人能持之以恒地進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，自學(xué)各種工程施工技術(shù)規(guī)范，善于學(xué)習(xí)和接受新知識，堅持理論聯(lián)系實際，具備較強的組織能力和對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)能力，有一定的工程施工管理經(jīng)驗，能勝任道路、橋梁、隧道、綠化等各項工程技術(shù)的施工管理工作。

工程師個人述職報告范文【篇5】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，車間的全體員工：

大家好!

根據(jù)組織上的安排，初我被調(diào)到車間工作，任職專責(zé)工程師，分管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的.工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

一、履行職責(zé)方面

生產(chǎn)技術(shù)方面：

第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理，同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中，車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。

第二、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設(shè)立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識;其次，車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構(gòu)，明確了要求，同時對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項長線工作;再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn)，使之更貼近生產(chǎn)實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴(yán)格落實“四有一卡”的要求，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。

第三、mes系統(tǒng)順利上線運行。我們根據(jù)車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負(fù)責(zé)，納入其每天的檢查內(nèi)容，并在試運行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn)，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時根據(jù)試運行情況，隨時收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務(wù)，于5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個很好的平臺。

培訓(xùn)方面：

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。按照人事部統(tǒng)一部署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊伍，確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系，利用交接班和安全活動時間定期開展培訓(xùn)工作，同時將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容，豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫剟睿怨膭钇浞e極性。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系，目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí)，經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求，還有3對正在學(xué)習(xí)期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動，有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)，使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案，定期進(jìn)行有針對性的仿真測試，對重點人員進(jìn)行了跟蹤強化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

二、思想政治、廉政建設(shè)方面

1、思想政治方面：車間主要是利用周二安全活動及周三政治學(xué)習(xí)的時間對中共十七大、公司及廠等各種會議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)，通過該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。

工程師個人述職報告范文【篇6】

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫xxx，29歲，從08年進(jìn)廠到現(xiàn)在分別在xxxx煤礦選煤廠任職集控操作員和采、制、化方面的員工。兩年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的大力配合支持下，我緊緊圍繞本廠選煤工藝的工作特點和工作規(guī)律，努力適應(yīng)崗位新的要求，不懈努力，真抓實干，凝聚大家的智慧，依靠大家的力量，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，扎扎實實地開展各項工作，圓滿完成了各級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx至20xx年的工作、學(xué)習(xí)情況簡要匯報如下：

一、20xx年，洗煤車間設(shè)備維修、技術(shù)改造工作任務(wù)十分繁重，為此我立足本職，克難攻堅，積極開展各項工作。一加強思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗、探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。二是作為集控員認(rèn)真配合各崗位對設(shè)備進(jìn)行檢修，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。充分應(yīng)用好所學(xué)到的專業(yè)知識和自己的工作經(jīng)驗。三是一絲不茍、嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地做好技術(shù)工作。在我和同志們的共同努力下，在做好集控方面工作的同時，努力配合無錫中科的工作人員對本廠的選煤工藝的進(jìn)一步完善、并通過自己的努力和大家的幫助及時的完成調(diào)試工作。圓滿完成設(shè)備檢修維護(hù)和技術(shù)改造任務(wù)。

二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)特長，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新。通過所學(xué)的專業(yè)知識和領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，制定出一套適合本廠集控室的安全操作規(guī)程、停電制度、交接班制度、崗位責(zé)任制等一系列制度，并得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

三、生產(chǎn)過程中牢固樹立起“安全為天”的意識，堅持先安全后生產(chǎn)；不安全不生產(chǎn)的原則，科學(xué)合理地組織車間的安全生產(chǎn)工作。勤于深入現(xiàn)場，積極排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕輕微傷以上安全事故，保證了安全生產(chǎn)。在干好本職工作的同時，我積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作，積極參與民主管理，提出合理化建議，為安全生產(chǎn)、搞好車間管理工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

20xx年3月，由于工作需要我被廠領(lǐng)導(dǎo)安排到采、制、化的工作崗位上，我感謝領(lǐng)導(dǎo)給我從新學(xué)習(xí)新東西的機會，由于專業(yè)對口我很快的掌握了采樣、制樣、化驗的方法。

一、采樣、制樣、化驗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。每次工作前，應(yīng)仔細(xì)檢查電源及各種儀器設(shè)備，是否存在安全隱患，保證不安全不制樣不化驗。

二、不斷學(xué)習(xí)新知識新技術(shù)，努力提高煤質(zhì)管理水平。加強煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做好煤質(zhì)專業(yè)的達(dá)標(biāo)升級工作。

三、制訂煤質(zhì)化驗室管理制度，加強對化驗信息安全的管理。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不許隨便傳閱煤質(zhì)化驗報表。

四、每月進(jìn)行一次設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向上級反映，及時采取措施。

五、全面、準(zhǔn)確、及時地向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)提供有關(guān)煤質(zhì)報表，做好煤質(zhì)資料的整理和歸檔工作。

2025總結(jié)推薦工程師個人述職報告模板

歲月悠悠，新一階段的工作正在向我們招手。聽從領(lǐng)導(dǎo)的指示，我們需要好好寫一份個人述職報告，述職報告對于自我提升有著十分重要的作用，只有通過寫述職報告經(jīng)驗教訓(xùn)，才能避免重蹈覆轍。那么，個人述職報告的格式模板有哪些，為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“2025總結(jié)推薦工程師個人述職報告模板”，供您閱讀，希望對您有所幫助。

時光飛逝，從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在已有三年的時間了。在這三年的工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作總結(jié)如下：

思想上，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

學(xué)習(xí)上，自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活，在實際的工作中，還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來深究學(xué)習(xí)的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，也在工作中逐漸的成長。

xx年剛畢業(yè)之初，為了彌補自己理論知識的不足，以及讓所學(xué)理論得到很好的鞏固，我應(yīng)聘至安徽能源職業(yè)技術(shù)學(xué)校擔(dān)任代課教師。在這期間，我認(rèn)真努力，每一堂課都精心準(zhǔn)備，盡可能的多找一些相關(guān)書籍，準(zhǔn)備教全面的知識，在教習(xí)的學(xué)生理解的同時。讓自己的知識面也得到很大的拓展。在這一年的時間里，先后擔(dān)任了機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械基礎(chǔ)、鉗工實訓(xùn)等專業(yè)課教師。

xx年，我回到蚌埠，應(yīng)聘到安徽省德力玻璃器皿有限公司。進(jìn)入公司后被安排至電工班實習(xí)，這期間一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的電工師傅工作，聽從電工師傅的安排，很好的幫助電工師傅完成了工作任務(wù)的同時，我也被正式安排到技術(shù)部當(dāng)機電技術(shù)員。為了能在最短的時間內(nèi)進(jìn)入到技術(shù)員的狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們生產(chǎn)分廠的生產(chǎn)運作、機器設(shè)備情況。

從一開始當(dāng)技術(shù)員開始，我就知道自己的擔(dān)子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場辦公室的事情，更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行及維護(hù)要做到心中有數(shù)，只有對設(shè)備了解，才能更好的改進(jìn)設(shè)備，更新設(shè)計設(shè)備。同時為了能提高生產(chǎn)效率，我們做好機器設(shè)備的保養(yǎng)的知道規(guī)程，而做好這個工作的前提就是要把機器設(shè)備的問題提前處理好，把問題解決在無行中。這就要求技術(shù)員能很好的發(fā)現(xiàn)問題，從而及時地解決問題，以求達(dá)到機器設(shè)備的檢修不影響到正常的生產(chǎn)任務(wù)。

xx年低，我部門成立一項目小組，就當(dāng)時提高生產(chǎn)自動化程度進(jìn)行設(shè)備的研發(fā)，經(jīng)項目組成員對設(shè)備運行及生產(chǎn)狀況的分析，確定出兩個開發(fā)項目《火拋光制動卸杯系統(tǒng)》和《吹泡機自動托底系統(tǒng)》。我積極參與努力構(gòu)思，分別擔(dān)任了這兩的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計及部分機械設(shè)計工作。經(jīng)過半年的多的努力，目前此兩套系統(tǒng)已經(jīng)成功的在生產(chǎn)中應(yīng)用。目前，我們項目組正在努力開發(fā)《簡易取杯機械手》、《自動爆口系統(tǒng)》等其他項目，已提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。通過三年來的工作時間，我對生產(chǎn)現(xiàn)場的運作越來越清晰，對機器設(shè)備也越來越熟悉，而且對機械及自動化控制的設(shè)計理念也有了已個質(zhì)的飛躍，已經(jīng)不在是單純的紙上談兵，已經(jīng)能很好的把所學(xué)知識運用到實際工作當(dāng)中去。我所取得的這些成績和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

實用總結(jié): 工程師個人述職匯報季度范文精選

時間一晃而過，驀然回首。這一階段的工作即將過去。緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐，我們可以提前準(zhǔn)備好自己的個人述職報告了，述職報告可以對以往的工作實踐進(jìn)行回顧，分析，我們在寫述職報告的時候要突出重點。那么，可以被我們拿來當(dāng)參考的個人述職報告有哪些，下面是由小編為大家整理的“實用總結(jié): 工程師個人述職匯報季度范文精選”，敬請閱讀，希望能幫助到有需要的朋友。

本人名叫，20xx年8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來，一直從事公路工程技術(shù)工作，專業(yè)工作年限20xx年。20xx月取得工程師資格，任路橋工程師資格20xx年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程科長，在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程處副主任、指揮助理，目前擔(dān)任縣公路管理段副段長職務(wù)，分管養(yǎng)護(hù)工程、機務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等工作?，F(xiàn)對擔(dān)任路橋工程師資格20xx年以來的主要專業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。

20xx年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問題，分三期實施。而三期工程原施工圖設(shè)計經(jīng)專家審查無法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計院設(shè)計。而當(dāng)時省設(shè)計院又無法組織人員到場進(jìn)行外業(yè)測量。為此，我們公路段承擔(dān)了外業(yè)測量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進(jìn)場測量，并就近租住山村簡陋民房開展工作。三期工程起點位于縣與縣交界的龍井隧道，終點位于鎮(zhèn)的村，全長17.5公里，占改建全長的一半。而且三期工程地形復(fù)雜，是我縣地形條件最為險峻的區(qū)域，路線高差達(dá)560米，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級公路，測量難度非常大。測量中，我們充分發(fā)揮每個技術(shù)人員的特長，克服寒冷、勞累、危險，堅持每天晚上及時整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題在次日及時進(jìn)行實地調(diào)整修改，確保了測設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過60多天的艱苦測量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測量任務(wù)，測量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計院專家的好評，為我單位贏得了榮譽。在此次測量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔(dān)過放坡、實地定線、中線測量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的觀點，如提出通過適當(dāng)降低隧道出洞口設(shè)計標(biāo)高，和適當(dāng)抬高橋設(shè)計標(biāo)高的方法，解決了上述兩個路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標(biāo)的問題。此次測量，我們首次采用全站儀測設(shè)中線，不但提高了測量精度、速度，同時也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準(zhǔn)確。通過這次測量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對大型測量過程的認(rèn)識，那就是對待公路測量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)計規(guī)范，做到認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心。

20xx年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長。省道三期工程因大部分路段地形險峻路基開挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1.02億元。為引進(jìn)施工經(jīng)驗豐富的隊伍，同時結(jié)合工程實際，合理進(jìn)行了標(biāo)段劃分，擬定3標(biāo)段方案，采取資格預(yù)審的公開招標(biāo)方式確定施工隊伍。通過2個多月的努力工作，于12月份順利開標(biāo)，實現(xiàn)了年底進(jìn)場施工的工作目標(biāo)。在省道三期工程施工期間，我嚴(yán)格合同管理，把握重點工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計劃。對隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點監(jiān)督，隨時掌握情況。事前我們還專門從變電所至隧道架設(shè)了一條長16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資;施工中新開了5條施工便道9.5公里，擴大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅實基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標(biāo)工作、合同管理、隧道施工、35米預(yù)應(yīng)力T型梁預(yù)制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過不恥下問，虛心請教同學(xué)、朋友和上級領(lǐng)導(dǎo)，以及查閱規(guī)范資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論等方式，一個一個鉆研，一個一個化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理經(jīng)驗得到了新的提高和升華。通過不斷實踐，我深深體會到在技術(shù)工作中，“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲20xx年和20xx年度“市重點建設(shè)先進(jìn)工作者”榮譽證書，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進(jìn)個人”榮譽證書。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。

20xx月，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準(zhǔn)立項，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔(dān)任工程管理處副主任、指揮助理，負(fù)責(zé)二期工程的技術(shù)管理工作。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，隧道寬米，橋梁寬10米，路基寬10米，路面寬7米，硬路肩21.5米(過鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米)，全長59.3公里，有隧道10座13.6公里，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長42.5公里，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米，投資概算4.1億元。二期土建工程共分為5個施工合同段(05、06、08和09個監(jiān)理合同段，于20xx年11月順利開從二期工程正式批準(zhǔn)立項以來，我全過程參加了初步設(shè)計及審查、施工圖設(shè)計及審查，多次陪同有關(guān)專家踏勘現(xiàn)場，對工程有了十分了解。20xx月工程進(jìn)入公開招投標(biāo)階段，我積極深入工程現(xiàn)場，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細(xì)心調(diào)查各種當(dāng)?shù)夭牧蟽r格和外購材料價格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標(biāo)底的編制工作。由于平時的細(xì)心調(diào)查和積累，標(biāo)底編制工作很順利，也使整個開標(biāo)過程很成功。

省道改建工程早一天建成通車，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實現(xiàn)2小時到達(dá)市的宏偉交通藍(lán)圖，早一天融入市“2小時交通圈”。為此，縣委、縣政府提出了“力爭三年，確保四年”的總目標(biāo)。我們深知肩上的重?fù)?dān)是那么的沉，我只有一個念頭，那就是努力工作，分秒必爭。為加強對二期工程的管理和指導(dǎo)，我們在改建工程的中心點設(shè)立了分指揮部，靠前指揮，靠前管理。雖然遠(yuǎn)離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通，使服務(wù)更周到、工作更到位，同時也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設(shè)立政策處理點，使政策處理工作更及時，更有效率。俗話說：“萬事開頭難?！?/p>

首先，洞口開挖最早的06標(biāo)段隧道(全長2445口，按設(shè)計刷坡方案第一臺階施工后，受一場中雨影響，未支護(hù)的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位臵超出截水溝近10經(jīng)現(xiàn)場查看分析，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石，開挖后使坡積體力平衡受到破壞，加上滲水作用，導(dǎo)致坍塌。經(jīng)請設(shè)計和地質(zhì)單位專家到現(xiàn)場查看，分析了原因，我組織召開了處臵會議，在充分聽取大家意見的基礎(chǔ)上，會議確定采取放緩仰坡坡率、加強防護(hù)和排水的綜合治理措施，加強防護(hù)包括使用長5m)和注漿小導(dǎo)管交替布臵，增加雙層鋼筋網(wǎng)，并加厚噴射砼厚度到20cm。會議形成紀(jì)要，設(shè)計落實出圖。通過綜合治理，穩(wěn)定了洞口邊坡，隧道也得以順利進(jìn)洞。其次，08標(biāo)隧道(全長2390米)進(jìn)洞口段長約20米右側(cè)山體偏薄(最薄處只有米)，進(jìn)洞開挖爆破后，右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫，管棚護(hù)拱也同時產(chǎn)生裂縫，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應(yīng)力重新分布的表現(xiàn)。為早日恢復(fù)隧道施工減少損失，我及時主持召開有設(shè)計、施工、監(jiān)理參加的四方專題會，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提，會議確定：

一是對隧道右側(cè)山體施打系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴射砼;

二是改變開挖方法，改上導(dǎo)洞為左導(dǎo)洞開挖，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1米;

三是原設(shè)計格柵拱架改為工字鋼拱架，增加剛度，同時鋼拱架間距由1米調(diào)整為0.5加鎖腳錨桿;

四是在二類圍巖開挖、支護(hù)到位后及時施工仰拱，以確保洞口段穩(wěn)定;

五是加強觀察和測量，每次爆破后需做詳實觀測記錄，根據(jù)情況變化適時調(diào)整施工方案。通過這些強有力措施為日后安全施工、順利進(jìn)洞鋪平了道路。

第三，在06標(biāo)隧道貫通后，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進(jìn)時，于20xx年11月30日在K16+235~+245段洞身拱頂左側(cè)部位發(fā)生坍方，人員、設(shè)備均在洞口進(jìn)行二襯施工，沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。險情發(fā)生后，我馬上匯報領(lǐng)導(dǎo)組織開會，并要求施工單位首先做好現(xiàn)場的安全管制工作，并將情況及時向設(shè)計院反映。12日，設(shè)計院隧道專家趕到現(xiàn)場進(jìn)行了勘察分析后，我組織召開了專題會，確定治理方案：

1、為確保安全施工，對影響區(qū)段采用14號槽鋼進(jìn)行臨時支撐，裂縫嚴(yán)重部位采用14工字鋼拱架。

2、對塌穴頂部進(jìn)行噴砼封閉，具體處理方案待設(shè)計院出圖。

3、對滲水地段加強引排水工作。

4、加強地表沉降和圍巖收斂觀測工作，記錄要詳實。任何一項施工都必須精心組織，確保安全施工，有新情況要及時報告。塌方處理有續(xù)進(jìn)行，實施也安全、順利。二襯也推進(jìn)到原坍方口附近，但在20xx13日，原塌方處發(fā)現(xiàn)k16+240附近三榀工字鋼初期支護(hù)表面產(chǎn)生裂縫，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護(hù)層破壞，大量泥石流物質(zhì)流出。新的險情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方。在這種情況下我沒有氣餒，與圍巖地質(zhì)災(zāi)害斗爭的決心不變，并給施工單位打氣，使他們樹立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過大家的一致努力和省設(shè)計院提供的有力處治方案支撐，最后安全保質(zhì)完成隧道塌方治理，通車兩年來未有不利情況出現(xiàn)，隧道使用良好。在橋梁施工方面，大橋是全線施工難度最大，技術(shù)要求最高的構(gòu)造物。為保證大橋施工質(zhì)量，我們專門邀請省設(shè)計院橋梁專家組織召開了大橋?qū)ｎ}技術(shù)交底會，明確規(guī)范各項要求，對技術(shù)、安全上的應(yīng)知事項也做了進(jìn)一步的強調(diào)。大橋為連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨80米，兩邊跨各48米，全長181米，橋梁最72米，橋墩為雙肢薄壁墩，灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)，箱型截面，掛藍(lán)施工。

施工過程中，我專門指定一位指揮部技術(shù)人員根據(jù)施工情況經(jīng)常蹲點監(jiān)督指導(dǎo)，同時該橋也列為我的重點巡查對象。如挖孔樁過深(28米)，我明確要求必須采取護(hù)壁和實施施工通風(fēng);在合攏段施工前，我一直在現(xiàn)場，檢查各項準(zhǔn)備工作情況，并要求主要施工設(shè)備均配2套。合攏施工時，為保證合攏氣溫符合設(shè)計要求，根據(jù)氣溫情況安排在夜間施工，我全過程蹲點在施工現(xiàn)場，并現(xiàn)場協(xié)調(diào)了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼、出現(xiàn)怠工的事件，保證了合攏質(zhì)量。大橋施工全過程技術(shù)到位、控制到位、安全到位、監(jiān)督到位，全橋的混凝土表面沒有找到一條裂縫，在交工驗收中得到專家的一致好評，也受到市質(zhì)監(jiān)站的現(xiàn)場表揚。

工程技術(shù)管理工作中，我抓質(zhì)量決不馬虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在嚴(yán)重的質(zhì)量和進(jìn)度問題：檢測發(fā)現(xiàn)，施工的部分橋梁空心板砼沒有達(dá)到設(shè)計強度，外觀也粗糙。我立場堅定地積極配合市質(zhì)監(jiān)站對質(zhì)量問題的嚴(yán)肅處理，全過程監(jiān)督落實缺陷梁板的報廢工作，消除了隱患。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見了施工單位法人代表，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量和進(jìn)度面臨的被動局面，派得力人員替換項目經(jīng)理。如無明顯轉(zhuǎn)變，保留進(jìn)一步向上級交通主管部門通報情況的權(quán)利。通過一系列措施，05合同段后期的施工質(zhì)量和進(jìn)度有了較大提高。

在省道的整個施工過程中，我個人對工程建設(shè)也提出了建設(shè)性意見和建議。如對路基開挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率，增強邊坡穩(wěn)定，以減少邊坡塌方，這些在建設(shè)中得到了很好落實;又如綠化工程，批復(fù)概算數(shù)只有60余萬元，這個數(shù)只夠行道樹栽植，我提出應(yīng)對全線綠化進(jìn)行專項設(shè)計，增加重點路段景觀設(shè)計，要充分體現(xiàn)出新省道的綠和美的建議，也得到了采納，目前綠化投資達(dá)530萬元。20xx年是省道改建工程施工的最關(guān)鍵一年，也是能否實現(xiàn)縣委、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關(guān)鍵一年。該年初我負(fù)責(zé)的二期工程土建標(biāo)05、06、08、09標(biāo)，除05個別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標(biāo)施工。此外還承擔(dān)了綠化標(biāo)11合同段、安全設(shè)施標(biāo)13合同段的技術(shù)、合同管理工作。20xx年間，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作，在節(jié)假日也很少回家，更別說顧及家庭。女兒今年的學(xué)習(xí)成績直線下滑，作為父親有推卸不了的責(zé)任，為此也挨過妻子怨，老師罵。即使如此，在背負(fù)內(nèi)疚的同時，仍然保持樂觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內(nèi)工作計劃為己任，以確保10月底通車為目標(biāo)努力工作，待完成任務(wù)后再考慮彌補對子女教育關(guān)心不足的問題。在省道指揮部工作4年來，我一直駐守在分指揮部，與同事們一道積極工作。一直以加強工程技術(shù)管理，嚴(yán)格合同管理為主線，貫徹落實工程管理各項工作，對存在的問題能及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。特別在全線綠化和安全設(shè)施施工中，因設(shè)計圖紙與實際存在較大出入，設(shè)計變更量大，為此能做到勤跑工程現(xiàn)場，了解情況，及時召集業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位四方會議解決實際問題，提出變更合理化意見，及時進(jìn)行變更，不拖后腿，使工程施工得以順利進(jìn)行，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車付出了自己心血。平時也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理，為路面施工的計劃安排、要采取的措施等提出合理建議和意見。同時嚴(yán)格合同管理，對人員更換按合同規(guī)定進(jìn)行處罰。對工程計量認(rèn)真審核，對虛報工程量、計量錯誤等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。很好踐行“公平待事，廉潔做事，按章辦事”的工作作風(fēng)。

省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日順利通過交工驗收。實現(xiàn)了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標(biāo)，大家都為這來之不易的勝利而倍感喜悅，如釋重?fù)?dān)。通車一年多來，群眾戲稱新省道是“我縣的高速公路”，這對是省道的真實寫照，對我們工作的肯定。

省道建設(shè)期間，本人由于工作表現(xiàn)出色，多次獲得指揮部、縣交通局和一次市人民政府的表彰。其中，20xx年度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進(jìn)工作者”榮譽證書。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點建設(shè)立功競賽先進(jìn)集體”榮譽。20xx月，我回原單位工作，任副段長，聯(lián)系生產(chǎn)股、機務(wù)股和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理股，具體分管公路養(yǎng)護(hù)工程、機務(wù)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。在新的工作崗位，我依然堅持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風(fēng)，保持“不恥下問、虛心請教，理論學(xué)習(xí)、努力實踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質(zhì)出發(fā)，合理安排各項工作和任務(wù)。

一是對養(yǎng)護(hù)工程及早安排前期準(zhǔn)備工作，狠抓施工管理。做到早落實設(shè)計，早安排審查，早啟動招標(biāo)，為早日開工確保年度計劃完成做好前期準(zhǔn)備。在施工中嚴(yán)格質(zhì)量管理，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理決不手軟。20xx年以來很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建、老省道12km和農(nóng)村公路16.5km路面大中修工程、大橋修復(fù)加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門關(guān)隧道滲漏水處理及照明增設(shè)、省道3處高邊坡防護(hù)工程、以及全縣23條公路增設(shè)73km的鋼質(zhì)護(hù)欄施工任務(wù)，完成投資約5000萬元。其中，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗收專家組的好評，被省公路局譽為開創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市質(zhì)監(jiān)站評定為優(yōu)良工程。20xx年，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進(jìn)集體”榮譽證書、省公路局“20xx年度全省公路工作先進(jìn)集體”、市公路處“20xx年市公路系統(tǒng)目標(biāo)管理考核”排名第一。我聯(lián)系分管的生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)股榮獲市人民政府“20xx-20xx年度市模范集體”等集體榮譽。20xx年、20xx年期間，我還積極認(rèn)真做好了20xx年和20xx的專項養(yǎng)護(hù)工程計劃編制和呈報工作。對全縣公路的安保設(shè)施臨水臨崖整治提出應(yīng)優(yōu)先安排完善通班車公路和有水庫公路的安保設(shè)施的個人意見，同時制訂全縣公路安保設(shè)施完善整治三年計劃，建立了公路安保設(shè)施情況數(shù)據(jù)庫，以指導(dǎo)安保實施工作。

二是加強施工養(yǎng)護(hù)機械管理，為養(yǎng)護(hù)工程施工和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)保駕護(hù)航。對所有外租機械設(shè)備限期收回，嚴(yán)格保養(yǎng)，定人管理，保證了機械設(shè)備能拉得出，用得上。對老舊機械設(shè)備逐一登記、評估，淘汰報廢一批、改善修理一批，確保機械操作使用安全。平時嚴(yán)格執(zhí)行段部規(guī)定的機械設(shè)備管理制度，用制度管理事，用制度約束人。同時，20xx年新購臺冰雪鏟車，為抗冰雪災(zāi)害提前做準(zhǔn)備。

2025總結(jié): 個人述職匯報最新范文

一轉(zhuǎn)眼，我們在一天天的成長。按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，我們要開始準(zhǔn)備寫個人述職報告了，述職報告是總結(jié)工作，展示工作能力的一個重要的途徑，寫述職報告一定要認(rèn)真總結(jié)這段時間的工作重點。那么，有哪些可以被我們參考學(xué)習(xí)的個人述職報告模板，下面是小編精心為您整理的“2025總結(jié): 個人述職匯報最新范文”，希望能為您提供參考！

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

一年的時間即將過去了，但是在這一年的時間里面，我在我們部門領(lǐng)導(dǎo)以及計財處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下，在各位同事的幫助之下，我通過自己的不懈努力和對待工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，完成了自己的工作。這一年，我自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好各項工作，以較好的狀態(tài)完成了自己的各項工作。由于財務(wù)工作煩事多，雜事多，工作都具有事務(wù)性和突發(fā)性的'特點，因此結(jié)合具體情況，全年的工作述職如下。完成的主要任務(wù)及時準(zhǔn)確的完成個月記賬，結(jié)賬和賬務(wù)處理工作，及時準(zhǔn)確的編報了各月會計報表，并且對財務(wù)收支狀況和能源使用情況進(jìn)行了認(rèn)真分析和思考。

及時準(zhǔn)確的填報各類月度，季度，年終統(tǒng)計報表，定期向統(tǒng)計局報送完成每月對餐飲庫房的盤點工作創(chuàng)新。制作了餐飲數(shù)據(jù)統(tǒng)計表，10月底餐飲數(shù)據(jù)的上報更加規(guī)范整潔。新增設(shè)了資產(chǎn)負(fù)債收入和支出，主要能源和水，消費天然氣財政撥款批復(fù)以及使用情況等賬本及時跟進(jìn)和更新數(shù)據(jù)。配合中心各科室完成采購，及時填報查看合同，打印結(jié)算書，利用半個多月的時間完成采購執(zhí)行情況專項檢查的自查工作，并上報了自查報告，承擔(dān)并且完成了個稅，營業(yè)稅的申報以及繳納。向來往銀行間的業(yè)務(wù)以及各種日常費用的繳納，每個月認(rèn)真核對現(xiàn)金，銀行存款賬戶余額，支出進(jìn)度，銀行對賬等工作，確保年度決算順利進(jìn)行。

以認(rèn)真的態(tài)度積極參加市財政局集中的財務(wù)試點培訓(xùn)，做好財政新記賬系統(tǒng)的維護(hù)和設(shè)置，利用一個多月的時間，在新系統(tǒng)里面錄入憑證，工作量大，任務(wù)重，基本上每天都需要在電腦前端坐6~8個小時，在經(jīng)常腰疼，眼睛疼的情況下堅持工作。積極參加單位組織的各項政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并且認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，對各類會計檔案進(jìn)行分類，裝訂，歸檔。

熱門總結(jié): 工程師個人述職匯報模板

充實的日子總是過得很快，這一階段的工作已經(jīng)到達(dá)終點了，下一階段的工作即將到來。按照公司崗位要求，是時候開始準(zhǔn)備好寫個人述職報告了，述職報告可以描述任職概況和工作完成情況，述職報告要有工作總結(jié)，還要有未來的工作的工作計劃。那么，值得被我們借鑒的個人述職報告格式有哪些，為此，小編從網(wǎng)絡(luò)上為大家精心整理了《熱門總結(jié): 工程師個人述職匯報模板》，希望對您有幫助。

我叫xx，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，即現(xiàn)在的山東大學(xué)。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊，先后在19隊（水井隊）、21隊（油井隊）見習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負(fù)責(zé)特種車輛維護(hù)，后任特車二隊技術(shù)員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作。于20xx年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負(fù)責(zé)增注（主要是酸化）工藝的研究和推廣，后在機。室做機械。油工藝的研究和推廣工作，工作至今。20xx年獲工程師任職資格。

從20xx年以來，共進(jìn)行22項技術(shù)改造、技術(shù)革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎；1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎；2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎；1項成果獲廠全面質(zhì)量管理獎三等獎。

撰寫論文多篇，1篇論文獲廠20xx年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎；1篇論文在局20xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審座談會上發(fā)布。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進(jìn)步獎（推廣）三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。

20xx年被評為廠優(yōu)秀團(tuán)員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部，所在整體獲廠青年文明崗、廠先進(jìn)團(tuán)支部稱號。20xx年、20xx年所在整體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。20xx年所在整體獲管理局雙文明先進(jìn)整體稱號。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報。

一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100％

油廠經(jīng)常性長期會戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當(dāng)時東辛。油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護(hù)方面開展了系列工作。

原東辛。油廠特車大隊車輛狀況老化、技術(shù)水平低，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓；人員組成復(fù)雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運用企業(yè)管理知識進(jìn)行科學(xué)組織、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行。“關(guān)于利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎。并提出、運用了“會戰(zhàn)期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行改制。“日野罐車發(fā)動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進(jìn)”、“T815水泥車軸頭的改制”、“T815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”、“JHX5140TXL型洗井清蠟車臺上潤滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”，7項成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，20xx年“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎。QC論文“加強企業(yè)管理降低車輛修。費用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研制了一些專用工具，對一些問題進(jìn)行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。20xx年翻譯了4000字的英文資料《WARRANTY AND SERVICE BOOK》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“JHX5140TXL型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠20xx年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎。20xx年為廠參加局“20xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步，對老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會上發(fā)布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除”獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除”成果20xx年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作，我保證了。油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為。油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

二、低耗高效開展油田注水工作

編寫了注水井分層注水工藝設(shè)計9份，設(shè)計注水井酸化設(shè)計106份?！皯?yīng)用LGS—5薄膜擴展劑，提高水井酸化效果”獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎、“關(guān)于根據(jù)水井地質(zhì)狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎。參與了Y13斷塊分層注水技術(shù)服務(wù)示范區(qū)工作。撰寫了“預(yù)制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術(shù)”的結(jié)轉(zhuǎn)報告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術(shù)”的開題報告。參與了套損、套變治。工作，提出了研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”。現(xiàn)已有單位研制出“伸縮節(jié)系統(tǒng)”。

20xx年9月至20xx年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場指揮酸化施工29口井，運用生產(chǎn)現(xiàn)場管理知識、酸化知識和實踐經(jīng)驗，低耗高效施工，施工一次成功率達(dá)到了100%，口口成功。節(jié)約大量勞務(wù)費，節(jié)約大筆資金，保證了。油廠增產(chǎn)增注，一年共增加注水14。8萬方。

三、機械。油工藝技術(shù)

參加了“防腐短節(jié)”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。

設(shè)計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開。、常規(guī)泵井生產(chǎn)等。油工藝設(shè)計239井次，開展了20xx年全年。油工藝設(shè)計效果統(tǒng)計，開展了20xx年6月至今的油井卡封效果統(tǒng)計。負(fù)責(zé)管理水力噴射泵。油井5口：C6x26井、C73－2井、C73－7井、C6X22井、C6x6井，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方（克服諸多原因，現(xiàn)C6x6井仍為水力噴射泵。油井并產(chǎn)油）。20xx年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次，克服地層原因，產(chǎn)油956。6噸，產(chǎn)天然氣58000方。

幾年來防偏磨配套12井次，產(chǎn)油4700噸，產(chǎn)天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機。：井斜和上、下行困難。開展了“抽油桿接箍護(hù)罩測繪”、參與了“70斜井泵的設(shè)計”、參與了“光桿密封器設(shè)計”、參加了“雙級旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步獎（推廣）三等獎，排名五。參與推廣的“雙級旋流除砂器”獲國家專利，排名四。參與設(shè)計的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國家專利，排名三。

四、任重而道遠(yuǎn)

在工作中我還提出了一些設(shè)想、創(chuàng)意，例如：“滾動扶正桿”、“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“加重桿式防腐裝置”、“油管內(nèi)部探傷儀”等等。部分已設(shè)計實施。“伸縮節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實施，可進(jìn)行油水井打撈、油水井施工?！坝凸軆?nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設(shè)備60萬元，可監(jiān)測油管可用、選用和報廢，可保證下井油管的質(zhì)量，節(jié)約大筆維護(hù)費用，延長檢泵周期，利于增油上產(chǎn)。

在過去的11年里，我作了一些艱苦、卓越、細(xì)致的工作，取得了一些成績。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我將繼續(xù)努力工作，為石油事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

我的述職結(jié)束，謝謝大家！

[優(yōu)質(zhì)總結(jié)] 工程師個人述職匯報寫作范例

在緊張和忙碌的工作中，新的工作即將到來。貫徹公司的要求，那么我們就可以開始寫個人述職報告了，述職報告可以讓未來的工作有所進(jìn)步和提高，寫述職報告過去才能開啟將來，那么，有哪些可以值得參考的個人述職報告，下面是小編為大家整理的“[優(yōu)質(zhì)總結(jié)] 工程師個人述職匯報寫作范例”，歡迎閱讀。

本人，20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)一段，20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)三段，20xx年調(diào)入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專xx樞紐項目擔(dān)任線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教，不斷探索新的知識，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。20xx年以來，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。

20xx年在xx站普速場施工中，線路機搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機搗施工中，站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時現(xiàn)場負(fù)責(zé)測量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗不足，尚未遇到過此類問題，找到當(dāng)時帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請教解決辦法。

我們到問題現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重，必須整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車基本不可能出錯，我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù)，沒有錯誤。根據(jù)測量數(shù)據(jù)，曲線主點位置現(xiàn)場標(biāo)記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。

分析問題之后，我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點，計算出實際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標(biāo)。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后，用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進(jìn)行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問題得到很好解決。

xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的'問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個重要組成部分，同時也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。

尖軌不密貼原因有很多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān)，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān)，施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經(jīng)過對道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對尖軌進(jìn)行整修。

首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達(dá)到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項目在這方面的施工經(jīng)驗不多，因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制，由于本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。

首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進(jìn)行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固?；夘^部連接部分用水焊切割出方孔，魚尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接，滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡，保證推進(jìn)順利。通過集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。

多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時期到來之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工，為公司進(jìn)一份綿薄之力。

【總結(jié)】工程師的個人述職報告

光陰匆匆而過，相信在這一階段的工作過程中自己經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)，也成長了很多，根據(jù)上級的要求，我們應(yīng)該要為匯報工作做準(zhǔn)備了，個人述職報告需要概括任職情況，工作計劃是述職報告的重點內(nèi)容。那么，有哪些可以被我們參考學(xué)習(xí)的個人述職報告模板，小編特地為您收集整理“【總結(jié)】工程師的個人述職報告”，僅供您參考。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

轉(zhuǎn)眼之間，我來單位工作已經(jīng)兩年了，我所工作的工程為xx銅礦尾礦庫六、七、八、九級子壩堆筑工程，借整理工作報告這個機會，讓我有了靜心回顧這段工作中所學(xué)、所想、所感的契機。

在這兩年工作過程中，從經(jīng)驗到教訓(xùn)，我總結(jié)了部分開展監(jiān)理工作應(yīng)注意的問題，監(jiān)理工作是涉及人和事的一種監(jiān)督和管理工作，不可避免地會遇到各種各樣的矛盾和受到某些方面的干擾，一些問題如果開始時處理不慎，會對后續(xù)的其他部分監(jiān)理工作造成被動和混亂。在為期不長的工作與學(xué)習(xí)中，根據(jù)個人理解我認(rèn)識到當(dāng)前監(jiān)理工作存在部分誤區(qū)：⑴監(jiān)理制度僅限于施工階段;⑵對業(yè)主行為無規(guī)范;⑶把監(jiān)理工程師當(dāng)作質(zhì)檢員。在監(jiān)理工作中，特別是作為剛參加工作的監(jiān)理員，我一直在做到“五勤”：即眼勤，要經(jīng)常到現(xiàn)場了解施工情況，多看施工圖，熟悉設(shè)計哪些是重要部分;手勤，發(fā)現(xiàn)問題要常記，處理那些問題要記錄;腿勤，常到現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);嘴勤，對于施工隊易出的問題質(zhì)量隱患要常提醒，對施工隊要經(jīng)常交底;腦勤，熟悉圖紙，動腦筋想措施來保證工程質(zhì)量。在工作方式，深度上做到要求“嚴(yán)”(嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施工，嚴(yán)格檢查把關(guān))，“準(zhǔn)”(處理問題果斷，準(zhǔn)確，要依數(shù)據(jù)為依據(jù))，“細(xì)”(工作中細(xì)心，處理事情要細(xì)致)，“實”(做到一件事要實實在在，親自去做，去檢查，遇到質(zhì)量問題作實質(zhì)性處理，不能找理由推脫，要為建設(shè)單位，施工單位解決實質(zhì)性技術(shù)難題)，對于重要部位或特殊工藝要求的部位施工過程中，作為現(xiàn)場監(jiān)理需要全天候24小時跟班旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。如在現(xiàn)場砼澆筑時，監(jiān)理都應(yīng)親自在施工現(xiàn)場測定砼坍落度是否超標(biāo)，穩(wěn)定;試塊抽取，制作是否符合要求，并親自取樣;監(jiān)督工人的操作是否符合標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時通知施工單位整改，消滅質(zhì)量隱患。

回填土，在基礎(chǔ)回填過程中，需要監(jiān)理人員的全程旁站，再回填之前，需要先進(jìn)行回填土的檢測，不可含大石塊、樁頭等雜物，必要時，回填土須過篩后才可使用。在時間不長的工作中，公司領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場的總監(jiān)及各位監(jiān)理工程師、監(jiān)理員都給了我莫大的幫助，在以后的工作中，我會繼續(xù)努力，時刻把握自己的方向，學(xué)做一名合格的監(jiān)理人員。

由于氣候、環(huán)境、條件等等的不佳因素，希望公司給予員工們微薄請求的滿足加點工資為盼。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日