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鏟車工年終個人工作總結

發表時間:2025-01-13

鏟車工年終個人工作總結(系列八篇)。

日子如同白駒過隙,不經意間,一年的工作即將收尾,經過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,你的年終總結寫好了嗎?適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。那么什么樣的年終總結是你的領導或者老板所期望看到的呢?下面是小編為大家收集的2025鏟車司機個人年終工作總結范文(通用8篇),歡迎閱讀與收藏。

鏟車工年終個人工作總結 篇1

20xx上一年悄然離去。上一年,在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx上一年的工作情況總結如下:

在安全管理方面,立足本職工作,認真履行崗位職責。我嚴格按照鏟車司機的操作規范流程來進行作業。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響,集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,來應對各種突發的情況。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以安全質量標準化的要求,對車輛進行安全評估。例如,對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域,我嚴格按照各項制度規定,做到“人動車不動,車動人不動”的原則,清晰的認識到存在的安全隱患,杜絕事故的發生。對安全隱患排查出的問題,及時的整改和調整。保證工作現場環境的安全。

在生產方面,我嚴格執行生產指令,服從車間安排,保證了生產的順利進行。端正工作態度,積極主動配合生產的需要,確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的.物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時,較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如,“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區的環境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的任務,協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上一年的工作總結,工作中也出現了不少的問題,比如,在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,在20xx年上一年的工作里我將找上一年的不足,認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

在20xx年下一年的工作中,我將針對上一年工作中存在的不足,及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態度,嚴格要求自己杜絕一切不好的行為,爭做一名合格的員工。計劃如下:

1.從思想上擺正自身位置,認真學習科學理論知識,加強自主管理的意識,不斷提高操作技術水平,提高服務意識。

2.工作中,主動思考慎重駕駛,杜絕違章操作,嚴格遵守公司規章制度。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚上一年的優點,改正自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為公司貢獻自己的一份力量。

鏟車工年終個人工作總結 篇2

時間就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時,根據公司里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、工作情況:

在今年的工作中我在本崗位上,按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。為降低成本,在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

二、存在的問題和打算:

在新的一年里我已經做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發展貢獻出自己最大的努力!

鏟車工年終個人工作總結 篇3

上半年馬上過去,回憶這半年來的工作,即有成績也有缺乏,這半年來,本人在混凝土公司各位領導的正確領導下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高效勞質量和工作效率,較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告:

一、工作狀況

在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細致,按期保養鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發覺,并在保修期內準時修復,削減損失。平常能夠保持車輛干凈,衛生、潔凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,細心操作,慎重駕駛,確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,依據新的交通法的'規定,憑借本人對混凝土公司以及本職業的喜愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

二、存在的問題和準備

盡管經過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主治理的意識,勇于開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了肯定的成績和進步,但消失的問題也不容無視,如:自身素養有待進一步提高,效勞意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養、操作水平、效勞質量。

半年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現在:

1.作為一名鏟車司機,效勞效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

三、今后努力方向

在下半年里,在領導的正確領導下,我決心仔細提高專業技術水平。做到:

1.連續堅持安全行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思索,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進展溝通,消失工作上和思想上的問題準時匯報,也盼望領導能夠準時對我工作的缺乏進展批判指正,使我的工作能夠更加完善。

下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,下半年,隨著混凝土公司的進展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這半年里,我會做好個人工作規劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車工年終個人工作總結 篇4

時間就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的.事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時,根據公司里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、工作情況在今年的工作中我在本崗位上,按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名鏟車司機除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。為降低成本,在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

二、存在的問題和打算在新的一年里我已經做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發展貢獻出自己最大的努力!

鏟車工年終個人工作總結 篇5

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務,為xx的`有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市xx工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

鏟車工年終個人工作總結 篇6

一、加強訓練,提高操作技能

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在x站點鏟車作業品類較多,作業的難度較大,為我鏟車操作技能的提高創造了有利的條件。

像裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開始從事鏟車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位鏟車司機徒弟,總結了一套鏟車司機培訓方法。

二、加強學習,提高安全作業水平

作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了鏟車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,鏟車起升較高,造成大紙超出門架高度,對鏟車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫作提高了貨叉護欄的高度,保證了鏟車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了優秀成果獎。

三、加強維修,提高設備質量

做為鏟車司機維修保養是必須的基本技能,也是保證鏟車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了鏟車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場鏟車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

四、通過改造,提高設備效能

俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。

原有xx鐵路裝卸機械廠生產的`xx型鏟車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。

另外,原有xx裝機廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,內容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。

2021年我們使用的xx鏟車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原xx發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把鏟車司機干好,體現我的人生價值。

鏟車工年終個人工作總結 篇7

為進一步加強對鏟車司機的管理,充分調動鏟車司機的積極性,提高工作效率,保證工作質量,經研究決定按下列條款進行考核。

一、對勞動紀律考核

1、嚴格執行石橋礦的考勤制度和有關規章制度,做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運的,出現一次罰款100元。

2、鏟車司機必須服從生產調度命令,聽指揮,做到無命令,不準動用鏟車,動用鏟車必須向調度、經營部與分管領導匯報。對予不從聽命令影響安全、生產的給予1000元罰款,情節嚴重的給予解除勞動合同。

3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

4、鏟車司機必須按煤場管理規定對煤炭產品嚴格分類存放,嚴禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴禁弄虛作假。發現弄虛作假者根據情節給予罰款、辭退處理。

5、鏟車司機要對當班工作量分煤種統計匯報調度作為考核工資的依據。

6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車,裝車時要有銷售人員在場,并要做好記錄,及時匯報。

7、對發熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

8、鏟車司機不得干與本職工作無關的私活,區隊因工作需要使用的,必須報領導同意,另計工作量,作為支付工資的依據。否則每發現一次罰款100元,發生事故后果自負。

9、鏟車司機要嚴格按規定的發貨時間裝運各煤種,其他時間不得裝車。特殊情況,需經礦有關領導簽字批準后方可裝車。

10、要嚴格執行交接班制度,交班前必須把煤場清理干凈,并對車輛完好進行檢查。

二、對鏟車維修考核

1、當班鏟車司機必須對產車進行日常保養,自檢。

2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養,一旬一次大保養,確保安全可靠。

3、凡因檢查、保養、檢修不到位造成機械故障的,一次罰款50元,沒有按規定進行注油、加水的`,一次罰款50元,每次檢查、注油等要有現場記錄。

4、鏟車出現故障不能工作的要查明原因,并立即向調度與分管領導匯報。

5、鏟車外出維修必須報分管領導同意后方可外出維修。

三、對安全生產考核

1、鏟車司機必須持證上崗。不準穿拖鞋,不準喝酒,不準開車打電話。

2、鏟車加油時司機須提前開好票,加油過程中不準抽煙,嚴禁利用明火查看油量。

3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行,確認完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內的道路。在非工作區域行駛時速不得超過10公里/小時,行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時,要注意行人和來往車輛,時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

5、鏟車在工作中,如發現異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作。鏟車不得帶病作業。

6、駕駛和維修車輛不準抽煙,焊接油箱時,要把油箱里的油放干凈,要有專門焊接措施,防止火災事故發生。

7、鏟車拖重物時,要有專門人員負責指揮。防止意外事故發生。干其它雜活時,鏟車最大負荷不得超過3噸。

8、鏟車司機要嚴格按操作規程與安全規作業,不得違章作業與操作。

9、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車,發現一次罰款100元,并承擔由此產生的后果。

9、收車后,司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統有無漏油,發現問題及時處理。

10、按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛,并做好車輛檢修及運行記錄。

11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理,造成后果的根據責任大小進行罰款。

四、工資結算

1、完成當月規定的裝車、分篩、轉運等工作發定崗工資。

2、鏟車司機凡完成當班任務的,額外工作的工資另行計發

①為區隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工,每小時30元。

②對需要二資篩分的鏟車司機每小時15元,機運隊司機3.5元,調度員1.5元。

3、對鏟車司機的考核以調度記錄、考勤記錄、發煤記錄、現場抽查等為依據。

4、經營管理部負責對鏟車司機的日常管理。

鏟車工年終個人工作總結 篇8

就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時,根據公司里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下。

一、工作情況

在今年的工作中我在本崗位上,按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。為降低成本,在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的.規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

二、存在的問題和打算

在新的一年里我已經做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發展貢獻出自己最大的努力!

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