述職范文|自動(dòng)化解決方案（集合13篇）_自動(dòng)化解決方案

自動(dòng)化解決方案（集合13篇）。

? 自動(dòng)化解決方案 ?

城市人口密度大，工業(yè)生產(chǎn)相對集中，對于生態(tài)環(huán)境的干擾和破壞也更加嚴(yán)重。城市河流作為城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，不僅能夠?yàn)槌鞘刑峁╋嬘盟?、綠化用水等水資源，而且也是人們休閑觀光的重要場所。但是近年來經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給城市河流帶來了嚴(yán)重的污染，一些城市河流水質(zhì)狀況不達(dá)標(biāo)，甚至難以滿足綠化用水的需要，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城市河流的水污染治理，保護(hù)好城市的生態(tài)環(huán)境。

1 城市河流水污染現(xiàn)狀分析

目前隨著城市的快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，對于河流產(chǎn)生了重要的污染，特別是一些生活污水不加處理就排放到河流中，同時(shí)一些河流由于工業(yè)污染等原因，已經(jīng)難以滿足飲水、觀光等需要。目前我國大部分城市的河流都存在不同程度的污染，特別是在工業(yè)發(fā)展比較發(fā)達(dá)的城市，其污染尤其突出。城市河流由于人類活動(dòng)頻繁，其生態(tài)環(huán)境更加容易受到干擾，相對污染也更加嚴(yán)重。在研究中發(fā)現(xiàn)生活污水和工業(yè)廢水是造成城市河流污染的主要來源，在污染的河流中包含了大量的氮、磷等有機(jī)物，同時(shí)還包含了鉛、鎘等重金屬，這給城市河流污水治理帶來了困難。

河流作為城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，由于城市規(guī)模的快速擴(kuò)大，城市河流中的污水量也快速增加，已經(jīng)超過了河流自凈能力。城市河流污染面臨著嚴(yán)峻的局面，近年來城市河流污染現(xiàn)象層出不窮，不僅帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)對于城市環(huán)境也帶來了嚴(yán)重的傷害。城市河流污染事件的不斷發(fā)生，不僅破壞了河流原有的生態(tài)系統(tǒng)，削弱了城市河流應(yīng)有的生態(tài)功能，同時(shí)也在一定程度上影響了城市的外在形象。

2 城市河流水污染的治理

最近國家為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展，對于城市河流污染治理進(jìn)行了專門規(guī)定，要求在 20xx 年之前基本解決城市臭水等問題。同時(shí)城市河流是城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，加強(qiáng)等城市河流污染的治理，對于提高居民的生活條件，塑造安居樂業(yè)的城市環(huán)境也具有重要的意義。

2.1 禁止污水排放，清理河底淤泥。城市河流水污染治理應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面著手，例如嚴(yán)禁污水隨意排放到河流中，減少河流污染來源，減少城市河流的負(fù)擔(dān)，這對于提高城市河流的自凈能力具有重要的作用。有必要時(shí)應(yīng)當(dāng)實(shí)行河流配水工程，加強(qiáng)城市河流網(wǎng)絡(luò)的循環(huán)，提高河流的自凈能力。防止污水隨意排放是河流治理的關(guān)鍵，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)環(huán)境法律法規(guī)的宣傳工作，提高人們的環(huán)保意識(shí)，要加強(qiáng)對河流的自動(dòng)化監(jiān)控，對于繼續(xù)排放污水的企業(yè)和個(gè)人要進(jìn)行嚴(yán)厲地處罰。此外，影響河流水質(zhì)的重要原因是由于河底淤泥的污染，水底的污泥由于雨水自流等將城市汽車尾氣中的污染物帶進(jìn)了河流中，同時(shí)淤泥中還有一些富有機(jī)物等，這些有機(jī)物在細(xì)菌的作用下發(fā)生分解，不僅消耗了水中的氧氣，還會(huì)產(chǎn)生一些氣體導(dǎo)致河道中的水發(fā)黑發(fā)臭，嚴(yán)重影響了城市的現(xiàn)象。通過疏浚河道中的淤泥是治理河流水污染的重要手段，而且這種方法的效率比較高。可以在冬季枯水期實(shí)行截留等措施，清理下流河道中的淤泥，必要時(shí)可以在河道中鋪設(shè)石塊等，減少河泥的淤積。

2.2 加強(qiáng)城市排水系統(tǒng)的管理。城市河流污染的主要來源是工業(yè)污染和生活污水，其中近年來隨著工業(yè)園區(qū)等的發(fā)展，城市中污染大的企業(yè)已經(jīng)逐步搬離了城市中心；同時(shí)其監(jiān)督和管理也日益完善。城市排水是造成河流污染的主要來源，通過加強(qiáng)對排水系統(tǒng)的治理，能夠有效減少河流中污水的數(shù)量。目前在城市排水系統(tǒng)中主要有分流制與合流制兩種方式，分流制是將雨水和污水通過獨(dú)立的系統(tǒng)來進(jìn)行輸送，最終送到污水處理廠進(jìn)行處理，雨水則通過另外的系統(tǒng)輸送到河流中。合流制是將城市污水全部送到污水處理廠進(jìn)行處理；分流制中需要建立對應(yīng)的獨(dú)立系統(tǒng)，增加了污水處理的投資，但是對于防止河流污染具有重要的作用，滿足了城市污水處理的要求。

3 結(jié)語

隨著城市人口數(shù)量的不斷增多以及工業(yè)的快速發(fā)展，城市河流污染現(xiàn)象也不斷突出。河流污染不僅影響了其功能的發(fā)揮，同時(shí)還影響了城市的發(fā)展；河流中的污水降低了水資源的生態(tài)功能，對于水資源的利用帶來了不利的影響。通過加強(qiáng)城市河流治理，減少河流污水排放，加強(qiáng)河道淤泥的清理等，對于城市的發(fā)展具有重要的意義。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城市污水管道系統(tǒng)建設(shè)，提高城市污水的處理效率，減少污水的隨意排放現(xiàn)象，這對于河流水污染治理也具有重要的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫姝。城市流域水環(huán)境治理評價(jià)與治理措施改善---以重慶盤溪河流域?yàn)槔齕D].北京大學(xué)，20xx.

[2] 王蕊。城市河流水污染綜合治理研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），20xx,（33）。

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甲方：_________

乙方：_________

1．概述

乙方希望在_________公司產(chǎn)品平臺(tái)上開發(fā)，移植，測試，驗(yàn)證，演示特定的軟件和硬件產(chǎn)品。

甲方希望通過本協(xié)議及利用相關(guān)技術(shù)資源提供的服務(wù)與工具幫助乙方獲得（包括免費(fèi)使用，以優(yōu)惠價(jià)格購買特定_________公司產(chǎn)品等）最基本的配置要求來開發(fā)，移植，測試及演示乙方的產(chǎn)品。

本協(xié)議的適用范圍是中國大陸地區(qū)。

2．產(chǎn)品開發(fā)測試

乙方同意在以下方面進(jìn)行相應(yīng)的投入：

（1）在_________公司_________服務(wù)器及相關(guān)產(chǎn)品平臺(tái)上開發(fā)，移植，測試，驗(yàn)證，演示乙方特有的軟件產(chǎn)品，并獲得甲方的認(rèn)證測試及授牌。

（2）為基于_________服務(wù)器上的該解決方案提供集成或咨詢服務(wù)。

（3）在乙方推出該產(chǎn)品新的版本，更新，升級或任何功能增強(qiáng)（統(tǒng)稱增強(qiáng)）的時(shí)候，乙方將會(huì)在同時(shí)或之后一定合理的時(shí)間內(nèi)，使得這種增強(qiáng)正常地適用于_________服務(wù)器平臺(tái)。

（4）乙方同意，可能與_________公司公司就該解決方案進(jìn)一步的市場及銷售方面的合作進(jìn)行另外的溝通。

3．產(chǎn)品

根據(jù)如下條件，_________公司同意依據(jù)_________公司產(chǎn)品列表和其它適用產(chǎn)品列表與折扣，銷售硬件和軟件許可給乙方，雙方遵從本地的_________公司關(guān)于銷售與服務(wù)中的條款與條件。

（1）以上產(chǎn)品的銷售數(shù)量由甲方規(guī)定。

（2）甲方可能提供使用過的產(chǎn)品或翻新的產(chǎn)品。如果使用，甲方會(huì)做特殊指明。

（3）乙方同意在協(xié)議生效日起半年時(shí)間內(nèi)，使用_________公司產(chǎn)品的首要目的是本協(xié)議描述的目的。

（4）乙方承諾不把依據(jù)本協(xié)議購買的_________公司產(chǎn)品在本協(xié)議期限時(shí)間內(nèi)用于再銷售。

本協(xié)議中甲方同意的特殊折扣與特殊價(jià)格，不適用于其它任何包含雙方的購買協(xié)議，且乙方不得將折扣價(jià)格透露給任何第三方。

4．免費(fèi)使用和贈(zèng)送樣機(jī)

經(jīng)由甲方選定的_________名應(yīng)用軟件開發(fā)商將免費(fèi)獲得一臺(tái)開發(fā)樣機(jī)的使用權(quán)，時(shí)間期限最長為六個(gè)月。若乙方列入_________家名單中，即可享受本條款待遇，否則享受條款5或6的待遇；

在與甲方簽訂本合作協(xié)議并取得開發(fā)樣機(jī)使用權(quán)后三個(gè)月內(nèi)完成移植任務(wù)且經(jīng)認(rèn)證，可得到繼續(xù)免費(fèi)使用該樣機(jī)三個(gè)月的資格并可在優(yōu)惠價(jià)格條件下購買一臺(tái)開發(fā)樣機(jī)（詳見本協(xié)議附件2中規(guī)定），經(jīng)檢查未能完成移植任務(wù)者，甲方將收回免費(fèi)使用的樣機(jī)；

在上述陳述中后三個(gè)月的免費(fèi)使用期限內(nèi)，如果乙方能夠基于所移植的應(yīng)用軟件另行賣出至少一臺(tái)_________公司_________服務(wù)器（型號(hào)不限），并提供相應(yīng)證明資料（如向_________公司下單的訂單號(hào)碼或向分銷商下單的合同復(fù)印件），將獲_________公司所贈(zèng)送的免費(fèi)使用開發(fā)樣機(jī)的所有權(quán)或以象征性購買的辦法取得該樣機(jī)的所有權(quán)；

如果乙方未能實(shí)現(xiàn)后三個(gè)月銷售任務(wù)，_________公司將收回該樣機(jī)并重新審定開發(fā)樣機(jī)使用資格；

在本開發(fā)樣機(jī)的所有權(quán)未轉(zhuǎn)移之前，乙方承諾對樣機(jī)的完好性負(fù)責(zé)。任何有關(guān)樣機(jī)和零部件的丟失或損毀，乙方將負(fù)完全賠償責(zé)任。

5．優(yōu)惠購買開發(fā)樣機(jī)

所有在_________年_________月_________日前報(bào)名參與本活動(dòng)的應(yīng)用軟件開發(fā)商，包括乙方在內(nèi)均有開發(fā)樣機(jī)的優(yōu)惠購買權(quán)。優(yōu)惠價(jià)格和購買方式依照本協(xié)議中的規(guī)定。

乙方同意在與甲方簽訂本合作協(xié)議后從甲方指定的經(jīng)銷渠道購買樣機(jī)，并向甲方渠道支付相關(guān)稅費(fèi)和有關(guān)進(jìn)口費(fèi)用，以及樣機(jī)產(chǎn)品費(fèi)用。如果乙方三個(gè)月內(nèi)完成移植任務(wù)（經(jīng)_________公司認(rèn)證），可以在同樣價(jià)格條件下購買第二臺(tái)開發(fā)樣機(jī)。

6．免費(fèi)使用_________解決方案技術(shù)中心

所有在_________年_________月_________日前報(bào)名參與本活動(dòng)的應(yīng)用軟件開發(fā)商，包括乙方在內(nèi)將獲得免費(fèi)使用_________解決方案技術(shù)中心的資格，有效的使用期限報(bào)名之日起三個(gè)月。

由于資源分配問題，解決方案技術(shù)中心具體使用時(shí)間需經(jīng)甲方協(xié)調(diào)安排。

7．技術(shù)支持

甲方可通過其解決方案中心所擁有的設(shè)備及技術(shù)人員，為乙方開發(fā)，移植，測試，驗(yàn)證，演示在_________公司_________服務(wù)器平臺(tái)上的解決方案提供免費(fèi)的咨詢服務(wù)，或者提供測試解決方案的平臺(tái)。但以上服務(wù)需要乙方提前向甲方的相關(guān)部門申請并得到確認(rèn)。

8．條款與終止

本協(xié)議自簽字蓋章之日起生效，有效期為_________年，除非因本條款中的原因提前終止。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本協(xié)議附件為本協(xié)議不可分割的一部分，若在沖突，應(yīng)以本協(xié)議為準(zhǔn)。乙方承諾履行本協(xié)議的義務(wù)，且保持乙方公司、聯(lián)系人、產(chǎn)品或服務(wù)信息的準(zhǔn)確性。

任何一方可無理由終止本協(xié)議的部分甚至全部，但需提前30天書面通知另外一方。任何一方可因故終止本協(xié)議的部分甚至全部，但需提前15天書面通知另外一方其違規(guī)行為及對己方的損害。

由于乙方對本協(xié)議的違反造成協(xié)議的終止，并造成甲方的損失包括商業(yè)信譽(yù)的損失，甲方有權(quán)要求乙方支付乙方依據(jù)本協(xié)議規(guī)定購買_________公司產(chǎn)品的特殊價(jià)格與正常售價(jià)之差價(jià)。

無論本協(xié)議因何原因終止，乙方應(yīng)按照甲方的要求返還或以其他甲方許可的方式處理樣機(jī)；對于協(xié)議終止之前已經(jīng)開發(fā)出的基于_________公司產(chǎn)品平臺(tái)的軟件應(yīng)用，甲方的權(quán)利不應(yīng)因本協(xié)議的終止而受到影響。本條規(guī)定與本協(xié)議中其他條款的規(guī)定應(yīng)是累積的。

9．變更與增補(bǔ)

甲方有權(quán)根據(jù)市場情況增加，修改或刪除本協(xié)議附件的_________公司產(chǎn)品；修改產(chǎn)品列表價(jià)和折扣；實(shí)施或改變產(chǎn)品政策和產(chǎn)品計(jì)劃，但會(huì)合理的提前書面告知乙方。除非雙方經(jīng)過書面認(rèn)可并經(jīng)授權(quán)代表的簽字，雙方試圖對本協(xié)議的任何修改均視為無效。

10．其他

除非特別申明，乙方和甲方同意本協(xié)議不意味著對于對方的產(chǎn)品享有權(quán)利，資格和收益。

如果經(jīng)過_________公司判斷，該設(shè)備的用途不完全符合本協(xié)議所表述的用途，_________公司公司保留拒絕出售_________公司產(chǎn)品的權(quán)利。

乙方和甲方同意各方為獨(dú)立法人，除特別的說明外，就本協(xié)議中的_________公司產(chǎn)品，雙方無相關(guān)的代理，伙伴，合資關(guān)系，以及其他相關(guān)的法律上聯(lián)系。本協(xié)議不授權(quán)雙方可以代表另外一方，向第三方約束或承諾。

乙方不得分配或轉(zhuǎn)讓其權(quán)利和義務(wù)給第三方，除非事先得到甲方的書面同意。甲方有權(quán)分配或轉(zhuǎn)讓其權(quán)利給分支機(jī)構(gòu)，并事先通知乙方。

11．保密

在未簽訂可獨(dú)立執(zhí)行的保密協(xié)議的情況下，甲方?jīng)]有義務(wù)為乙方提供的信息進(jìn)行保密。為履行本協(xié)議，乙方在此同意授權(quán)甲方使用乙方在本協(xié)議執(zhí)行過程中所提供的信息。乙方同意甲方在其所擁有或贊助的網(wǎng)站上表達(dá)乙方公司及其產(chǎn)品或服務(wù)。甲方同時(shí)可以存儲(chǔ)和發(fā)布乙方相關(guān)員工的聯(lián)系方式，如姓名，工作電話，工作電子郵箱。乙方將保持信息的準(zhǔn)確性，并根據(jù)甲方的合理要求對其進(jìn)行更新并及時(shí)提供給甲方。

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有子女的夫妻離婚必然會(huì)牽涉子女撫養(yǎng)費(fèi)問題。那么，根據(jù)我國婚姻法相關(guān)規(guī)定，離婚子女撫養(yǎng)費(fèi)問題應(yīng)當(dāng)怎么解決呢？現(xiàn)在，我們將在下文就離婚子女撫養(yǎng)費(fèi)問題為您做一個(gè)詳細(xì)解答，希望能夠幫助大家解決相關(guān)地法律問題。

離婚后子女撫養(yǎng)費(fèi)問題

夫妻即使離婚，不管子女由哪方撫養(yǎng)，夫妻雙方都應(yīng)盡對子女的的撫養(yǎng)義務(wù)。對子女的撫養(yǎng)，最重要的是承擔(dān)子女的生活費(fèi)和教育費(fèi)等費(fèi)用，也就是子女的撫養(yǎng)費(fèi)。

一、支付撫養(yǎng)費(fèi)的義務(wù)

《婚姻法》第37條明確規(guī)定：“離婚后，一方撫養(yǎng)的子女，另一方應(yīng)負(fù)擔(dān)必要的生活費(fèi)和教育費(fèi)的一部分或全部，負(fù)擔(dān)費(fèi)用的多少和期限的長短，由雙方協(xié)議;協(xié)議不成時(shí)，由人民法院判決。”

《最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國婚姻法》若干問題的解釋(一)》第二十一條規(guī)定：“婚姻法第二十一條所稱“撫養(yǎng)費(fèi)”，包括子女生活費(fèi)、教育費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用。”從這一規(guī)定可以看出以下幾點(diǎn)：

1、離婚后雙方對子女的撫養(yǎng)責(zé)任是相同的，在子女由一方撫養(yǎng)的情況下，他方應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)必要的費(fèi)用，只有這樣才能使子女的合法權(quán)益不會(huì)由于父母離異而受到損害。

2、撫養(yǎng)費(fèi)通常包括生活費(fèi)、教育費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)等。

3、離婚雙方確定撫養(yǎng)費(fèi)的方法有兩種，即協(xié)議和判決。協(xié)議的內(nèi)容是撫養(yǎng)費(fèi)的多少和期限，以及付給撫養(yǎng)費(fèi)的方式。夫妻雙方達(dá)不成協(xié)議時(shí)，由人民法院判決。

二、撫養(yǎng)費(fèi)的確定

人民法院在處理子女撫養(yǎng)費(fèi)案件時(shí)，要考慮以下幾個(gè)因素：

①撫養(yǎng)費(fèi)的數(shù)額應(yīng)根據(jù)子女的實(shí)際需要和父母雙方的給付能力和當(dāng)?shù)氐膶?shí)際生活水平來確定。

②既要保障子女的健康成長，又要便于在離婚后執(zhí)行。

③撫養(yǎng)費(fèi)的期限，應(yīng)當(dāng)由夫妻離婚時(shí)起，到子女能夠獨(dú)立生活時(shí)止。給付撫養(yǎng)費(fèi)的方式，應(yīng)視給付者的具體情況而定，有的可給付現(xiàn)金，有的可給付實(shí)物。

④撫養(yǎng)費(fèi)雖然是夫妻雙方的義務(wù)，責(zé)任是相同的。但不應(yīng)理解為絕對相同，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況，確定夫妻雙方的責(zé)任大小。

《最高人民法院關(guān)于人民法院審理離婚案件處理子女撫養(yǎng)問題的若干具體意見》第八條規(guī)定：“有固定收入的，撫育費(fèi)一般可按其月總收入的百分之二十至三十的比例給付。負(fù)擔(dān)兩個(gè)以上子女撫育費(fèi)的，比例可適當(dāng)提高，但一般不得超過月總收入的百分之五十。無固定收入的，撫育費(fèi)的數(shù)額可依據(jù)當(dāng)年總收入或同行業(yè)平均收入，參照上述比例確定。”

三、撫養(yǎng)費(fèi)的增加

《婚姻法》第三十七條第二款規(guī)定：“關(guān)于子女生活費(fèi)和教育費(fèi)的協(xié)議或判決，不妨礙子女在必要時(shí)向父母任何一方提出超過協(xié)議或判決原定數(shù)額的合理要求。 ”

《最高人民法院關(guān)于人民法院審理離婚案件處理子女撫養(yǎng)問題的若干具體意見》第18條規(guī)定：“子女要求增加撫育費(fèi)有下列情形之一，父或母有給付能力的，應(yīng)予支持。

(1)原定撫育費(fèi)數(shù)額不足以維持當(dāng)?shù)貙?shí)際生活水平的;

(2)因子女患病、上學(xué)，實(shí)際需要已超過原定數(shù)額的;

(3)有其他正當(dāng)理由應(yīng)當(dāng)增加的?！?/p>

根據(jù)上述規(guī)定，子女在必要時(shí)可向父母任何一方提起增加撫養(yǎng)費(fèi)的訴訟請求。

以上就是我們對“離婚子女撫養(yǎng)費(fèi)問題”所做的詳細(xì)解答。綜上可知，無論子女歸離婚雙方哪一方撫養(yǎng)，另一方都有義務(wù)向子女支付撫養(yǎng)費(fèi)。關(guān)于撫養(yǎng)費(fèi)的數(shù)額和支付方式、支付期限等問題既可以有夫妻雙方約定，也可以由人民法院判決。此外，撫養(yǎng)子女一方或子女可就自身實(shí)際情況要求另一方適當(dāng)增加撫養(yǎng)費(fèi)數(shù)額，若不能達(dá)成一致意見，可就此單獨(dú)提起訴訟。如果您對子女撫養(yǎng)費(fèi)問題還有其他問題，請您及時(shí)聯(lián)系，我們將盡快為您提供相應(yīng)地法律服務(wù)。

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實(shí)踐證明OEE是一個(gè)極好的基準(zhǔn)工具，通過OEE模型的各子項(xiàng)分析，它準(zhǔn)確清楚地告訴你設(shè)備效率如何，在生產(chǎn)的哪個(gè)環(huán)節(jié)有多少損失，以及你可以進(jìn)行那些改善工作，長期的使用OEE工具，企業(yè)可以輕松的找到影響生產(chǎn)效率的瓶頸，并進(jìn)行改進(jìn)和跟蹤。達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的，同時(shí)使公司避免不必要的耗費(fèi)。

OEE的計(jì)算雖然簡單，但是，在實(shí)際的應(yīng)用中，當(dāng)與班次，員工，設(shè)備，產(chǎn)品等生產(chǎn)要素聯(lián)系在一起時(shí)，便變得十分復(fù)雜，利用人工采集數(shù)據(jù)計(jì)算OEE顯得麻煩費(fèi)事，為了更有效的利用OEE這個(gè)工具，OEE數(shù)據(jù)采集信息化越來越成為人們關(guān)心的話題，IEM系統(tǒng)是您首選的OEE系統(tǒng)，它具有自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集模塊，可以輕松地獲取有關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)信息，為OEE提供最有價(jià)值的數(shù)據(jù)，同時(shí)，該系統(tǒng)也可以生成實(shí)時(shí)的生產(chǎn)信息報(bào)告，包括故障停工，在制品信息和OEE等。通過這些有價(jià)值的數(shù)據(jù)，企業(yè)的管理工作無疑會(huì)變得輕松而簡單。

OEE數(shù)據(jù)的應(yīng)用在TPM推行的企業(yè)中具有舉足輕重的作用，但在實(shí)際應(yīng)用過程中，通常采用人工收集的方式，可能因?yàn)橛涗洸粶?zhǔn)確或者收集處理時(shí)間過長，而造成了數(shù)據(jù)缺乏實(shí)時(shí)性和有效性。IEM的數(shù)據(jù)采集模塊，通過設(shè)備的動(dòng)作信號(hào)，實(shí)時(shí)采集到設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、待機(jī)、停機(jī)狀態(tài)，并通過安裝在設(shè)備上的終端適配器，反映出設(shè)備的維修狀態(tài)。然后通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)通過遠(yuǎn)程控制模塊處理后傳遞到系統(tǒng)主機(jī)，通過系統(tǒng)設(shè)定的班組、設(shè)備、人員、組織歸屬信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，形成實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信息，使生產(chǎn)現(xiàn)場的損失一覽無遺的反映在系統(tǒng)界面上，

企業(yè)中高層管理人員可通過客戶端查看生產(chǎn)現(xiàn)場狀況，隨時(shí)了解生產(chǎn)情況，讓生產(chǎn)損失無處可逃。

OEE數(shù)據(jù)是一個(gè)反映了質(zhì)量、效率、設(shè)備維護(hù)維修水平等現(xiàn)場綜合水平的一個(gè)指標(biāo)，以此來考評操作人員、班組業(yè)績能力是一個(gè)較全面的衡量指標(biāo)，在TPM推行過程中以O(shè)EE值來考評班組和員工能力，是評價(jià)TPM活動(dòng)成果的有效指標(biāo)，并藉以推動(dòng)企業(yè)整體TPM活動(dòng)水平，達(dá)到員工與企業(yè)共同成長的目標(biāo)。

IEM系統(tǒng)可定義形成日、周、月等周期，包括班組、工序、車間、人員的產(chǎn)能信息與OEE報(bào)表，以此作為人員績效與部門OEE水平的TPM活動(dòng)評價(jià)依據(jù)。

企業(yè)期望生產(chǎn)現(xiàn)場是流暢的、生產(chǎn)計(jì)劃可以準(zhǔn)時(shí)完成、現(xiàn)場問題是可控透明的。但在實(shí)際操作過程中，總有這樣和那樣的問題存在、下道工序在等上道工序、生產(chǎn)計(jì)劃總是無法準(zhǔn)時(shí)完成，一方面無處不充滿等待、一方面又在加班趕工完成計(jì)劃，企業(yè)處于“忙”“?！薄懊ぁ钡娜懊Α睜顟B(tài)。TPM活動(dòng)注重在生產(chǎn)過程中的維護(hù)保全活動(dòng)，要求在使用過程中正確操作設(shè)備和及時(shí)有效的處理設(shè)備故障，這就要求企業(yè)有即時(shí)有效的溝通和反饋來確保。IEM系統(tǒng)獨(dú)具人性化的可視化反饋系統(tǒng)即可解決這些問題，使企業(yè)在生產(chǎn)過程中及時(shí)處理故障和調(diào)整，將問題消滅在初始階段，真正做到有效防控，避免問題的擴(kuò)大。

IEM系統(tǒng)通過在生產(chǎn)現(xiàn)場安裝的指示燈，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)待機(jī)、待機(jī)超時(shí)、工藝超時(shí)、維修、維修超時(shí)、求助等情況時(shí)，指示燈會(huì)出現(xiàn)不同的信號(hào)指示，以提醒生產(chǎn)和設(shè)備部門解決問題和故障。

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法院信息化建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)管理向智能管理的轉(zhuǎn)變是法院發(fā)展的必然趨勢，也是提升法院工作層次，提高法院管理水平的重要途徑。

信息化工作重在建設(shè)，根本在推廣應(yīng)用，具體要做好以下幾個(gè)方面工作。

1.審判管理網(wǎng)絡(luò)化。適應(yīng)審判流程管理的需要，利用訴訟管理系統(tǒng)，對每一起案件，從立案、審理、結(jié)案、評查、執(zhí)行、歸檔、統(tǒng)計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)都在網(wǎng)上運(yùn)行，通過程序設(shè)定和對應(yīng)輸入審判要素的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)對案件的全過程監(jiān)督、全方位管理，實(shí)現(xiàn)外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合。

2.庭審活動(dòng)科技化。不斷提升對審判法庭的科技含量，充分優(yōu)化和整合信息網(wǎng)絡(luò)資源，依托數(shù)字化監(jiān)控體系和現(xiàn)成的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，建成科技審判法庭，實(shí)現(xiàn)真正意義上的 “網(wǎng)上法庭”?？萍紝徟蟹ㄍナ且粋€(gè)集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字化音視頻技術(shù)、多媒體圖像技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)為一體的綜合性應(yīng)用平臺(tái)，構(gòu)建成一個(gè)功能完善、操作便捷、可視性好，能適合各類證據(jù)舉證的庭審證據(jù)展示系統(tǒng)。它能夠進(jìn)一步拓展科技在審判工作中的應(yīng)用范圍，使審判工作的各個(gè)環(huán)節(jié)納入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理，形成一個(gè)暢通的信息環(huán)流，構(gòu)成了法院各類資源齊全、充分共享的應(yīng)用平臺(tái)。

3.人事管理數(shù)字化。為了科學(xué)識(shí)別人才，建立開發(fā)《法院人事管理和評價(jià)系統(tǒng)》，對法官和其他工作人員的基本情況等要素以文字和聲像方式存入微機(jī);建立測試題庫，采用人機(jī)對話的方式，對干警的綜合素質(zhì)、智能特點(diǎn)和工作能力量化測評，測評參數(shù)作為任用干部的客觀依據(jù)之一，初步實(shí)現(xiàn)人事管理定性與定量的結(jié)合，為法院干警的分類管理、使用和定向培養(yǎng)打下基矗

4.機(jī)關(guān)辦公無紙化。推行“網(wǎng)上辦公”，充分利用網(wǎng)絡(luò)空間，積極發(fā)展電子政務(wù)，取消紙質(zhì)文件的內(nèi)部發(fā)放。各種材料的起草、簽發(fā)、印制和政務(wù)信息以及下發(fā)通知、安排任務(wù)全部在網(wǎng)上運(yùn)作、公布，全面實(shí)現(xiàn)辦公無紙化，這樣在很大程度上，能夠節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)，降低辦公成本。另外，建成GPRS移動(dòng)辦公系統(tǒng)，外出人員可以利用GPRS終端通過法院單獨(dú)的APN訪問本院網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行移動(dòng)辦公。

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一、概述

以國家中長期改革與發(fā)展規(guī)劃綱要中提出的“把育人為本作為教育工作的根本要求，把促進(jìn)學(xué)生健康成長作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。”和“校園安全、健康飲食、健康體魄、心理健康、學(xué)生安全意識(shí)的培養(yǎng)是后勤教育的重中之重。”為指導(dǎo)思想。

以校園安全、健康飲食、健康體魄、心理健康、學(xué)生安全意識(shí)培養(yǎng)等為出發(fā)點(diǎn)。

加強(qiáng)學(xué)校后勤信息化建設(shè)，輔助學(xué)校實(shí)現(xiàn)：

構(gòu)筑學(xué)生安全和諧校園環(huán)境：加強(qiáng)校園安全建設(shè)，為學(xué)生建設(shè)和諧的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。

構(gòu)筑學(xué)生身心健康的綠色通：健康飲食、健康體魄、健康心理為目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生良好的生活習(xí)慣和飲食理念。

構(gòu)筑學(xué)生安全意識(shí)橋梁：加強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)的培養(yǎng)，使學(xué)生自身具備安全意識(shí)和防范能力，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力。

二、解決方案

主要從點(diǎn)餐管理、食品安全溯源、校園安全、健康評價(jià)、家校互動(dòng)五個(gè)方面進(jìn)行后勤信息化建設(shè)：

1、點(diǎn)餐管理

結(jié)合一卡通系統(tǒng)與點(diǎn)餐窗口機(jī)，實(shí)現(xiàn)食品在線售菜。同時(shí)采集學(xué)生就餐信息，根據(jù)所點(diǎn)食品原材料組成以及所含營養(yǎng)成分，進(jìn)行分析，為食品溯源、營養(yǎng)評價(jià)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?？捎行岣唿c(diǎn)餐效率，規(guī)范食堂管理，為食堂決策提供依據(jù)。

2、食品安全溯源

由供應(yīng)商、原材料、計(jì)劃申請、點(diǎn)餐等記錄為溯源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立食品溯源平臺(tái)。

對食品生產(chǎn)過程進(jìn)行全程監(jiān)管，從原材料進(jìn)入校園到學(xué)生食用過程進(jìn)行信息記載：供應(yīng)商→原材料→加工小組→食品→學(xué)生。

依據(jù)點(diǎn)餐、原材料、供應(yīng)商數(shù)據(jù)，對食品生產(chǎn)過程進(jìn)行逆向追溯。做到有據(jù)可依化，當(dāng)問題事件發(fā)生時(shí)，可快速找出問題根源，有效控制局面。從學(xué)生→食品→加工小組→原材料→供應(yīng)商進(jìn)行食品信息層層追溯。

3、校園安全

主要從以下方面著手加強(qiáng)校園安全信息化建設(shè)，做好校園安全預(yù)防、管理、監(jiān)控工作：

1)學(xué)生出入管理

將一卡通與手機(jī)短信結(jié)合，學(xué)校與家長共同監(jiān)督、了解學(xué)生出入校園情況。

2)學(xué)生行為軌跡分析

基于學(xué)校平面構(gòu)建的GIS系統(tǒng)，通過記錄學(xué)生刷卡地點(diǎn)，形成學(xué)生行動(dòng)軌跡，進(jìn)行分析總結(jié)。

3)來訪人員管理

對來訪人員進(jìn)行辨別、登記，有效證件兌換校園臨時(shí)卡，刷卡登記到訪、離開時(shí)間。

4)安全常識(shí)教育

對學(xué)生進(jìn)行安全常識(shí)教育，幫助學(xué)生提高自我保護(hù)意識(shí)。

5)校園監(jiān)控

建立學(xué)校監(jiān)控平臺(tái)，對學(xué)校內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)督。

6)巡更管理

建立學(xué)校保安巡更考勤管理平臺(tái)。保安通過刷卡，形成巡更記錄。

4、健康評價(jià)

通過對學(xué)生體檢、體質(zhì)、就診、疫苗、飲食等數(shù)據(jù)記錄，結(jié)合科學(xué)的飲食標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和健康標(biāo)準(zhǔn)，給出評價(jià)，并提出合理的指導(dǎo)意見。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對藥品的庫存管理、銷售。

5、家?；?dòng)

建立家?；?dòng)平臺(tái)，家長可查詢學(xué)生的飲食、健康信息及其指導(dǎo)信息，并提出寶貴的意見建議。同時(shí)可以與學(xué)校進(jìn)行線上互動(dòng)交流。

三、方案效益

通過對學(xué)校后勤信息化建設(shè)，體現(xiàn)了學(xué)校的現(xiàn)代化程度和辦學(xué)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了后勤管理是四化建設(shè)：規(guī)范化、管理化、科學(xué)化、藝術(shù)化。

四、合作伙伴

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1 基本定義

近年來，隨著各種短距離無線通信技術(shù)的發(fā)展，人們提出了一個(gè)新的概念，即個(gè)人局域網(wǎng)(Personal Area Network， PAN)。

PAN核心思想是，用無線電或紅外線代替?zhèn)鹘y(tǒng)的有線電纜，實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息終端的智能化互聯(lián)，組建個(gè)人化的信息網(wǎng)絡(luò)。從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的角度來看，PAN是一個(gè)局域網(wǎng);從電信網(wǎng)絡(luò)的角度來看，PAN是一個(gè)接入網(wǎng)，因此有人把PAN稱為電信網(wǎng)絡(luò)“最后一米”的解決方案。

PAN定位在家庭與小型辦公室的應(yīng)用場合，其主要應(yīng)用范圍包括話音通信網(wǎng)關(guān)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)關(guān)、信息電器互聯(lián)與信息自動(dòng)交換等。

無線個(gè)人域網(wǎng)(Wireless Personal Area Network，WPAN)是為了實(shí)現(xiàn)活動(dòng)半徑小、業(yè)務(wù)類型豐富、面向特定群體、無線無縫的連接而提出的新興無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。WPAN能夠有效地解決“最后的幾米電纜”的問題，進(jìn)而將無線聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行到底。

WPAN是一種與無線廣域網(wǎng)(WWAN)、無線城域網(wǎng)(WMAN)、無線局域網(wǎng)(WLAN)并列但覆蓋范圍相對較小的無線網(wǎng)絡(luò)。在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成上，WPAN位于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)鏈的末端，用于實(shí)現(xiàn)同一地點(diǎn)終端與終端間的連接，如連接手機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)等。WPAN所覆蓋的范圍一般在10m半徑以內(nèi)，必須運(yùn)行于許可的無線頻段。WPAN設(shè)備具有價(jià)格便宜、體積小、易操作和功耗低等優(yōu)點(diǎn)。

2 原理與方法

PAN的實(shí)現(xiàn)技術(shù)主要有：Bluetooth、IrDA、Home RF、ZigBee與UWB(Ultra-Wideband Radio)四種。

支持無線個(gè)人局域網(wǎng)的技術(shù)包括：藍(lán)牙、 ZigBee、超頻波段(UWB)、IrDA、HomeRF等，其中藍(lán)牙技術(shù)在無線個(gè)人局域網(wǎng)中使用的最廣泛。每一項(xiàng)技術(shù)只有被用于特定的用途、應(yīng)用程序或領(lǐng)域才能發(fā)揮最佳的作用。此外，雖然在某些方面，有些技術(shù)被認(rèn)為是在無線個(gè)人局域網(wǎng)空間中相互競爭的，但是他們常常相互之間又是互補(bǔ)的。

美國電子與電器工程師協(xié)會(huì)(IEEE)802.15工作組是對無線個(gè)人局域網(wǎng)做出定義說明的機(jī)構(gòu)。除了基于藍(lán)牙技術(shù)的802.15之外，IEEE還推薦了其他兩個(gè)類型：低頻率的802.15.4(TG4，也被稱為ZigBee)和高頻率的802.15.3(TG3，也被稱為超波段或UWB)。TG4 ZigBee針對低電壓和低成本家庭控制方案提供20 Kbps或250 Kbps的數(shù)據(jù)傳輸速度，而TG3 UWB則支持用于多媒體的介于20 Mbps和1Gbps之間的數(shù)據(jù)傳輸速度。

　　3 四種指標(biāo)

* 對于要求傳輸速率高、使用次數(shù)少、移動(dòng)范圍小、價(jià)格比較低的設(shè)備，如打印機(jī)、掃描儀、數(shù)碼像機(jī)等，IrDA技術(shù)是首選。

* 如果設(shè)備是屬于那種活動(dòng)范圍比較廣、要求能和多種設(shè)備迅速互聯(lián)，如，筆記本電腦、數(shù)字無繩電話、個(gè)人數(shù)字助理(PDA)、手機(jī)等，采用藍(lán)牙或WPAN是十分理想的。

* HomeRF技術(shù)對于小型公司或者類似別墅的家庭是再方便不過的了，因?yàn)檫@兩種環(huán)境的活動(dòng)半徑都比Bluetooth和WPAN規(guī)定的活動(dòng)范圍大，同時(shí)，一般又小于無線局域網(wǎng)的半徑。但這也并非是說HomeRF的地位是高枕無憂的。因?yàn)椋豁?xiàng)技術(shù)如果想要成為國際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，其獨(dú)特性是必不可少的。 HomeRF在傳輸距離方面的優(yōu)勢很有可能被藍(lán)牙所擊敗。

4 藍(lán)牙最熱門

藍(lán)牙技術(shù)是一種支持點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)的話音、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的短距離無線通信技術(shù)。藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展極大地推動(dòng)了PAN技術(shù)的發(fā)展，藍(lán)牙的設(shè)計(jì)初衷就是利用一種小型化、低成本和低功率的無線通信技術(shù)，形成一種個(gè)人身邊的網(wǎng)絡(luò)，使得其覆蓋范圍之內(nèi)各種信息化的移動(dòng)或固定設(shè)備都能“無縫”地實(shí)現(xiàn)資源共享。其實(shí)質(zhì)內(nèi)容是要建立通用的無線電空中接口及其控制軟件的公開標(biāo)準(zhǔn)，使通信和計(jì)算機(jī)進(jìn)一步結(jié)合，使不同廠家生產(chǎn)的這類設(shè)備在沒有電線或電纜相互連接的情況下，也能在近距離范圍內(nèi)具有互用、互操作的性能。因?yàn)樗{(lán)牙技術(shù)可以方便地嵌入到單一的CMOS芯片中，因此它特別適用于小型的移動(dòng)通信設(shè)備。

5 ZigBee倍受關(guān)注

ZigBee技術(shù)的安全性很高，至今全球尚未出現(xiàn)一起破解先例。其安全性源于其系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)：采用AES加密(高級加密系統(tǒng))，嚴(yán)密程度相當(dāng)于銀行卡加密技術(shù)的12倍;其次，Zigbee采用蜂巢結(jié)構(gòu)組網(wǎng)，每個(gè)設(shè)備均能通過多個(gè)方向與網(wǎng)關(guān)通信，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性高;另外，其網(wǎng)絡(luò)容量理論節(jié)點(diǎn)為65300個(gè)，足夠滿足家庭網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求，即便是智能小區(qū)、智能樓宇等仍能全面覆蓋;最后，Zigbee具備雙向通訊的能力，不僅能發(fā)送命令到設(shè)備，同時(shí)設(shè)備也會(huì)把執(zhí)行狀態(tài)反饋回來，這對終端使用體驗(yàn)至關(guān)重要，尤其是安防設(shè)備，倘若你點(diǎn)擊了關(guān)門，卻不知道門是否真的已經(jīng)鎖上，將會(huì)帶來多大的安全隱患;此外，Zigbee采用了極低功耗設(shè)計(jì)，可以全電池供電，理論上一節(jié)電池能使用10年以上，節(jié)能環(huán)保。

總的來講，IrDA對于要求傳輸速率高、使用次數(shù)少、移動(dòng)范圍小、價(jià)格比較低的設(shè)備，如打印機(jī)、掃描儀、數(shù)碼像機(jī)等比較適合;IEEE802.11傳輸距離長，速度快，比較適于公司企業(yè)中距離較大的無線網(wǎng)絡(luò)。HomeRF技術(shù)比較適于家居環(huán)境的通信，因?yàn)檫@種環(huán)境的活動(dòng)半徑大于藍(lán)牙技術(shù)規(guī)定的活動(dòng)范圍，而且一般又小于IEEE 802.1l的半徑。藍(lán)牙技術(shù)跳頻快.功耗低、靈活性強(qiáng)，因而在移動(dòng)設(shè)備互連方面更具有優(yōu)勢，尤其適合于那種活動(dòng)范圍比較廣、要求能和多種設(shè)備迅速互聯(lián)的設(shè)備，如：筆記本電腦、數(shù)字無繩電話、PDA、手機(jī)等，從而在新興的.個(gè)人局域網(wǎng)領(lǐng)域也更具有吸引力和競爭力。

? 自動(dòng)化解決方案 ?

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擴(kuò)展型企業(yè)的概念給IT安全組合帶來越來越嚴(yán)峻的問題，因?yàn)樗鼈兊拿舾袛?shù)據(jù)和有價(jià)值的數(shù)據(jù)經(jīng)常會(huì)流出傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)邊界。為了保護(hù)企業(yè)不受多元化和低端低速可適應(yīng)性的持久威脅，IT企業(yè)正在部署各種各樣的新型網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備：下一代防火墻、IDS與IPS設(shè)備、安全信息事件管理（SIEM）系統(tǒng)和高級威脅檢測系統(tǒng)。理想情況下，這些系統(tǒng)將集中管理，遵循一個(gè)集中安全策略，隸屬于一個(gè)普遍保護(hù)戰(zhàn)略。

然而，在部署這些設(shè)備時(shí)，一些企業(yè)的常見錯(cuò)誤會(huì)嚴(yán)重影響他們實(shí)現(xiàn)普遍保護(hù)的能力。本文將介紹在規(guī)劃與部署新型網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備時(shí)需要注意的問題，以及如何避免可能導(dǎo)致深度防御失敗的相關(guān)問題。

不要迷信安全設(shè)備

一個(gè)最大的錯(cuò)誤是假定安全設(shè)備本身是安全的。表面上這似乎很容易理解，但是一定要堅(jiān)持這個(gè)立足點(diǎn)。所謂的"增強(qiáng)"操作系統(tǒng)到底有多安全？它的最新狀態(tài)是怎樣的？它運(yùn)行的"超穩(wěn)定"Web服務(wù)器又有多安全？

在開始任何工作之前，一定要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)測試計(jì)劃，驗(yàn)證所有網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備都是真正安全的。首先是從一些基礎(chǔ)測試開始：您是否有在各個(gè)設(shè)備及其支持的網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器和存儲(chǔ)基礎(chǔ)架構(gòu)上按時(shí)升級、安裝補(bǔ)丁和修復(fù)Bug?在根據(jù)一些記錄當(dāng)前已知漏洞信息的資料交換中心（如全國漏洞數(shù)據(jù)庫）的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，一定要定期升級和安裝設(shè)備補(bǔ)丁。

然后，再轉(zhuǎn)到一些更難處理的方面：定期評估多個(gè)設(shè)備配置的潛在弱點(diǎn)。加密系統(tǒng)和應(yīng)用交付優(yōu)化（ADO）設(shè)備的部署順序不當(dāng)也會(huì)造成數(shù)據(jù)泄露，即使各個(gè)設(shè)備本身能夠正常工作。這個(gè)過程可以與定期執(zhí)行的滲透測試一起進(jìn)行。

評估網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的使用方式

對于任意安全設(shè)備而言，管理/控制通道最容易出現(xiàn)漏洞。所以，一定要注意您將要如何配置和修改安全設(shè)備--以及允許誰執(zhí)行這些配置。如果您準(zhǔn)備通過Web瀏覽器訪問一個(gè)安全系統(tǒng)，那么安全設(shè)備將運(yùn)行一個(gè)Web服務(wù)器，并且允許Web流量進(jìn)出。這些流量是否有加密？它是否使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)端口？所有設(shè)備是否都使用同一個(gè)端口（因此入侵者可以輕松猜測到）？它是通過一個(gè)普通網(wǎng)絡(luò)連接（編內(nèi)）還是獨(dú)立管理網(wǎng)絡(luò)連接（編外）進(jìn)行訪問？如果屬于編內(nèi)連接，那么任何通過這個(gè)接口發(fā)送流量的主機(jī)都可能攻擊這個(gè)設(shè)備。如果它在一個(gè)管理網(wǎng)絡(luò)上，那么至少您只需要擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)上的其他設(shè)備。（如果它配置為使用串口連接和KVM,則更加好。）最佳場景是這樣：如果不能直接訪問設(shè)備，則保證所有配置變化都必須使用加密和多因子身份驗(yàn)證。而且，要緊密跟蹤和控制設(shè)備管理的身份信息，保證只有授權(quán)用戶才能獲得管理權(quán)限。

應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)滲透測試工具

如果您采用了前兩個(gè)步驟，那么現(xiàn)在就有了很好的開始--但是工作還沒做完。hacker、攻擊和威脅載體仍然在不斷地增長和發(fā)展，而且您必須定期測試系統(tǒng)，除了修復(fù)漏洞，還要保證它們能夠抵擋已發(fā)現(xiàn)的攻擊。

那么，攻擊與漏洞有什么不同呢？攻擊是一種專門攻破漏洞的有意行為。系統(tǒng)漏洞造成了攻擊可能性，但是攻擊的存在則增加了它的危害性--漏洞暴露從理論變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

滲透測試工具和服務(wù)可以檢查出網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備是否容易受到攻擊的破壞。一些開源工具和框架已經(jīng)出現(xiàn)了很長時(shí)間，其中包括Network Mapper（Nmap）、Nikto、開放漏洞評估系統(tǒng)（Open Vulnerability Assessment System, OpenVAS）和Metasploit.當(dāng)然 ,也有很多的商業(yè)工具，如McAfee（可以掃描軟件組件）和Qualys的產(chǎn)品。

這些工具廣泛用于標(biāo)識(shí)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備處理網(wǎng)絡(luò)流量的端口；記錄它對于標(biāo)準(zhǔn)測試數(shù)據(jù)包的響應(yīng)；以及通過使用OpenVAS和Metasploit測試它面對一些常見攻擊的漏洞情況（更多出現(xiàn)在商業(yè)版本上）。

其他滲透測試工具則主要關(guān)注于Web服務(wù)器和應(yīng)用，如OWASP Zed Attack Proxy（ZAP）和Arachni.通過使用標(biāo)準(zhǔn)工具和技術(shù)，確定安全設(shè)備的漏洞--例如，通過一個(gè)Web管理接口發(fā)起SQL注入攻擊，您就可以更清晰地了解如何保護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備本身。

在部署網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)

沒有任何東西是完美的，因此沒有任何一個(gè)系統(tǒng)是毫無漏洞的。在部署和配置新網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備時(shí)，如果沒有應(yīng)用恰當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，就可能給環(huán)境帶來風(fēng)險(xiǎn)。采取正確的措施保護(hù)設(shè)備，將保護(hù)基礎(chǔ)架構(gòu)的其他部分，其中包括下面這些經(jīng)常被忽視的常見防范措施：

修改默認(rèn)密碼和帳號(hào)名。

禁用不必要的服務(wù)和帳號(hào)。

保證按照制造商的要求更新底層操作系統(tǒng)和系統(tǒng)軟件。

限制管理網(wǎng)絡(luò)的管理接口訪問；如果無法做到這一點(diǎn)，則要在上游設(shè)備（交換機(jī)和路由器）使用ACL,限制發(fā)起管理會(huì)話的來源。

由于攻擊也在進(jìn)化，所以要定期檢查滲透測試。要保持OpenVAS和Metasploit等工具的更新，而且它們可以使用的攻擊庫也在穩(wěn)步增長。

基線是什么呢？制定一個(gè)普遍保護(hù)策略只是開始。要保護(hù)現(xiàn)在漫無邊際增長的設(shè)備和數(shù)據(jù)，您需要三樣?xùn)|西：一個(gè)普適保護(hù)策略、實(shí)現(xiàn)策略的工具與技術(shù)及保證這些工具與技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)最大保護(hù)效果的政策與流程。所有政策與流程既要考慮網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備本身（個(gè)體與整體）的漏洞，也要考慮專門針對這些漏洞且不斷發(fā)展變化的攻擊與威脅載體。

? 自動(dòng)化解決方案 ?

金和建筑行業(yè)解決方案依托于精確管理思想，利用先進(jìn)的IT及通信技術(shù)，針對我國建筑行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趁勢，為建筑行業(yè)提供一套完整的基礎(chǔ)管理解決方案，

金和建筑行業(yè)解決方案幫助建筑企業(yè)建立規(guī)范、協(xié)同的辦公環(huán)境，解決信息無法進(jìn)行統(tǒng)一管理和分析，消除企業(yè)內(nèi)部的組織壁壘，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨地域的信息共享和協(xié)同工作，并通過滿足以下目標(biāo)來提升企業(yè)的管理水平和管理效率。

通過信息化管理手段實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理透明化，提升企業(yè)管理水平，尤其是高層領(lǐng)導(dǎo)比較關(guān)注通過信息化管理系統(tǒng)是否重點(diǎn)能給自己的企業(yè)帶來管理上的變革與轉(zhuǎn)變，

信息化管理部門比較關(guān)注企業(yè)通過信息化管理手段是否能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)信息處理的集成化，能夠通過信息化管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)分散信息的集成，實(shí)現(xiàn)分散業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合。

業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注是否能夠通過信息化管理實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)處理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的協(xié)同化、科學(xué)化。

業(yè)務(wù)部門比較關(guān)心是否能夠借助與信息化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的合理化和最優(yōu)化。

公司領(lǐng)導(dǎo)和員工期望通過信息化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對公司業(yè)務(wù)決策的智能化支持和幫助，進(jìn)一步降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

? 自動(dòng)化解決方案 ?

新邦物流第三方倉儲(chǔ)項(xiàng)目，依托覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和自主研發(fā)的物流綜合業(yè)務(wù)處理平臺(tái)，為企業(yè)客戶提供各種供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施，協(xié)助企業(yè)快速優(yōu)化和提升采購、分銷及電子商務(wù)物流效率，減少供應(yīng)鏈多余環(huán)節(jié)，快速響應(yīng)市場變化。新邦將以專業(yè)的倉儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)，海量的物流資源，密集的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的信息系統(tǒng)，為客戶提供持續(xù)改善的綜合物流服務(wù)，全力打造卓越的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，不斷超越客戶期望。

1.多倉協(xié)同

某客戶是國內(nèi)領(lǐng)先的直銷保健品品牌，其客戶分布于中國眾多城市和區(qū)域。保健品具有SKU較少、生命周期較長等快消品特點(diǎn)。為了降低客戶整體端到端的物流成本，提高配送品質(zhì)和時(shí)效，新邦物流為其提供廣州，北京，上海多地分倉的協(xié)同物流服務(wù)，同時(shí)為其提供進(jìn)一步分倉和靈活選擇分倉地點(diǎn)的服務(wù)。

2.倉運(yùn)配一體化

新邦物流為客戶提供從產(chǎn)地到銷售地的干線運(yùn)輸服務(wù)、銷售地訂單生產(chǎn)服務(wù)和區(qū)域優(yōu)選配送服務(wù)為一體的整合物流服務(wù)。

3.分銷一體化

客戶物流需求既包括多平臺(tái)B2C物流，還包括整箱存儲(chǔ)和線下B2B分銷物流需求，新邦物流為客戶提供零售、分銷實(shí)物庫存整合，邏輯庫存獨(dú)立的線上、線下一體化物流服務(wù)。

4.電商平臺(tái)入倉

為客戶提供從產(chǎn)品下線到產(chǎn)品進(jìn)入電商平臺(tái)倉庫過程中涉及的一些列物流操作服務(wù)，包含上門接貨、物流托運(yùn)、預(yù)約進(jìn)倉、專業(yè)團(tuán)隊(duì)配送、配合平臺(tái)開箱驗(yàn)收、半小時(shí)異常處理機(jī)制、簽單返回、提運(yùn)退貨等，全程專人跟蹤、專車操作，讓您一路無憂。

? 自動(dòng)化解決方案 ?

1概述

近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展階段，其安全性和舒適性得到社會(huì)的普遍關(guān)注，支撐城市軌道交通安全運(yùn)營生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加,現(xiàn)有基于2.4GWLAN的車地通信系統(tǒng)面臨挑戰(zhàn)。隨著4G無線寬帶技術(shù)的普及，軌道交通行業(yè)建設(shè)大容量車地?zé)o線通信系統(tǒng)成為可能。同時(shí)，為節(jié)省有限的頻率資源，減少重復(fù)建設(shè)，充分發(fā)揮系統(tǒng)能力，建設(shè)基于TD-LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)，綜合承載城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)信息,成為未來軌道交通行業(yè)發(fā)展的必然。

▲述職報(bào)告之家行業(yè)白皮書特輯:
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2軌道交通車地?zé)o線通信業(yè)務(wù)介紹

在軌道交通行業(yè)中，涉及車地?zé)o線通信業(yè)務(wù)的主要包括以下幾個(gè)系統(tǒng)。

2.1 信號(hào)系統(tǒng)

信號(hào)系統(tǒng)傳送的信息主要為列控CBTC信息，其中地面設(shè)備對列車傳輸?shù)男畔ㄒ苿?dòng)授權(quán)、限速信息、列車識(shí)別號(hào)、運(yùn)營調(diào)整指令等信息，列車對地面設(shè)備傳輸?shù)男畔熊囓嚱M號(hào)、屏蔽門開/關(guān)命令、本列車的定位信息、本列車的速度信息等。

在高速移動(dòng)狀態(tài)下，無線通信綜合承載網(wǎng)需要提供滿足寬帶、穩(wěn)定、具有QoS保障和實(shí)時(shí)性要求主備冗余的雙向數(shù)據(jù)通道。

1)列控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性、可靠性及安全需求

a.實(shí)時(shí)性、可靠性要求

*列控信息經(jīng)有線和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸延遲時(shí)間應(yīng)小于150ms。

*單網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)膩G包率應(yīng)小于1%，誤碼率小于10-6。

*車-地通信單網(wǎng)絡(luò)的越區(qū)切換中斷時(shí)間應(yīng)在100ms以內(nèi)。

*可靠性：系統(tǒng)設(shè)備平均無故障時(shí)間為MTBF>2×104h。

*可用性：系統(tǒng)的可用性指標(biāo)≥99.99%。

*可維護(hù)性：系統(tǒng)設(shè)備的平均故障修復(fù)時(shí)間為MTTR

b.列控安全性要求

*傳輸通道應(yīng)采用獨(dú)立的熱備冗余物理通信通道。

*訪問控制要求：要求信號(hào)系統(tǒng)A/B通道相互獨(dú)立。

*在安全監(jiān)測、審計(jì)與監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)反病毒和備份與災(zāi)難恢復(fù)等方面應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，同時(shí)具備足夠的防止內(nèi)、外人員進(jìn)行違規(guī)操作和攻擊破壞的能力等。

*把不同類型的數(shù)據(jù)傳輸通道應(yīng)相對獨(dú)立或采用經(jīng)由不同的虛擬局域網(wǎng)(VLAN)進(jìn)行傳輸。

*無線網(wǎng)絡(luò)的安全性：車載無線單元與基站之間在傳遞數(shù)據(jù)前，必須建立授權(quán)并關(guān)聯(lián)。

2)業(yè)務(wù)帶寬需求

a.正線需求

信號(hào)系統(tǒng)需在車頭、車尾分別冗余配置連接A、B承載網(wǎng)的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s，考慮25%余量后，承載網(wǎng)絡(luò)按上/下行125kbit/s設(shè)計(jì)。每列車單網(wǎng)承載上/下行列控信息業(yè)務(wù)帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

正常情況下，每個(gè)RRU小區(qū)內(nèi)的列車數(shù)為2列車，無線通信綜合承載網(wǎng)按4列車預(yù)設(shè)承載需求，單網(wǎng)業(yè)務(wù)信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。

特殊情況下，多輛列車進(jìn)入小區(qū)時(shí)，車地?zé)o線承載網(wǎng)絡(luò)可根據(jù)QoS等調(diào)度策略，優(yōu)先保障列控信息的安全傳輸，以滿足列控信息傳輸實(shí)時(shí)性、可靠性及安全性需求。

b.停車場和車輛段信息承載需求

在車輛基地(停車場和車輛段)場景下，只有部分列車需傳遞信號(hào)系統(tǒng)車載自檢(及車輛自檢等)信息，上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業(yè)務(wù)信息承載需求。

2.2 乘客信息系統(tǒng)(PIS)

PIS系統(tǒng)需將播控中心下發(fā)的播放節(jié)目，如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線廣告等便民信息在車載乘客信息系統(tǒng)顯示屏上實(shí)時(shí)顯示。無線通信綜合承載網(wǎng)需提供匹配PIS需求的連續(xù)高帶寬、低時(shí)延車地?zé)o線傳輸通道。

PIS圖像傳輸帶寬需求如下：按照1080P分辨率考慮，H.264編碼方式，采用組播方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，帶寬需求為下行8Mbit/s。

2.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

在軌道交通車地?zé)o線的應(yīng)用場景下，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控圖像回傳是無線通信綜合承載網(wǎng)最大的上行傳輸業(yè)務(wù)需求，其重要性僅次于信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控圖像回傳帶寬需求如下：按照720P分辨率考慮，采用H.264編碼方式，每路圖像帶寬為2Mbit/s，按照大小區(qū)最多上傳2路圖像考慮，共需帶寬為上行4Mbit/s。

2.4 緊急文本信息

控制中心調(diào)度員可向列車發(fā)送緊急文本信息，在列車上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。

緊急本文信息傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網(wǎng)單小區(qū)容量按4列車設(shè)計(jì)，信息承載帶寬為下行100kbit/s。

2.5 其他系統(tǒng)

在軌道交通項(xiàng)目中，還有安防車載監(jiān)測信息、車載火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)信息、列車運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測信息回傳業(yè)務(wù)需要無線通信綜合承載網(wǎng)進(jìn)行承載，避免單獨(dú)建設(shè)浪費(fèi)投資。

上述傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網(wǎng)單小區(qū)容量按4列車設(shè)計(jì)，信息承載帶寬為上行400kbit/s。

3技術(shù)體制選擇

1)傳統(tǒng)車地?zé)o線體制及存在的問題

國內(nèi)已開通的城市軌道交通工程信號(hào)系統(tǒng)均采用無線局域網(wǎng)技術(shù)，運(yùn)行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運(yùn)營帶來了隱患。近些年，深圳地鐵就發(fā)生了由于乘客的無線設(shè)備干擾地鐵信號(hào)系統(tǒng)，并導(dǎo)致區(qū)間停車的情況發(fā)生。

國內(nèi)已開通的軌道交通工程乘客信息系統(tǒng)車地?zé)o線部分采用兩種技術(shù)：WLAN和DVB-T。WLAN技術(shù)并不是針對快速移動(dòng)而研發(fā)的技術(shù)，雖經(jīng)過廠家不斷更新，制定出快速移動(dòng)切換的解決方案，但在軌道交通行業(yè)實(shí)際使用過程中，還是存在切換過程中降低數(shù)據(jù)傳輸效率、帶寬不穩(wěn)定的情況，在已開通的工程中，并不能完全滿足設(shè)計(jì)要求的視頻直播和列車監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)上傳的功能，WLAN技術(shù)只是在沒有更好技術(shù)情況下的無奈選擇。DVB-T技術(shù)單套設(shè)備配置時(shí)，僅支持地面至列車的單向數(shù)據(jù)傳輸，無法實(shí)現(xiàn)列車監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)上傳的功能，同時(shí)也需申請專用頻率。

2)車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展趨勢

針對軌道交通行業(yè)采用WLAN技術(shù)存在安全隱患的問題，20xx年2月工業(yè)與信息化部發(fā)布了“關(guān)于重新發(fā)布1785～1805MHz頻段無線接入系統(tǒng)頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業(yè)專用通信，解決了城市軌道交通車地通信迫切需要的專用頻率問題。LTE技術(shù)以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優(yōu)勢，完全能夠滿足無線通信綜合承載網(wǎng)的要求。目前，LTE已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品在運(yùn)營商中使用，并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應(yīng)用，并在20xx年完成了TD-LTE系統(tǒng)通信性能測試。

3)無線通信綜合承載網(wǎng)技術(shù)體制

在地鐵應(yīng)用環(huán)境中，LTE擁有專用頻點(diǎn)的情況下，相對于WLAN技術(shù)的優(yōu)勢。在軌道交通中，列車的高速移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致多普勒頻移增大，LTE在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮高速移動(dòng)需求，有專門的頻偏估算和糾錯(cuò)算法，增強(qiáng)的算法可以容忍頻偏范圍超過1kHz，保證高速場景性能。

相對于目前應(yīng)用的WLAN設(shè)備，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動(dòng)性能，具有明顯的優(yōu)勢。根據(jù)以上分析，建議采用LTE技術(shù)組建無線通信綜合承載網(wǎng)，綜合承載信號(hào)系統(tǒng)、PIS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本信息等車地通信業(yè)務(wù)。

4組網(wǎng)方案

1)LTE技術(shù)體制概述

LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用基于IP的扁平化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由核心網(wǎng)子系統(tǒng)(EPC)、無線網(wǎng)子系統(tǒng)eNodeB及終端設(shè)備組成，其中，eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠(yuǎn)單元(RRU)設(shè)備。

EPC由移動(dòng)性管理實(shí)體(MME)、歸屬用戶服務(wù)器(HSS)、服務(wù)網(wǎng)關(guān)(S-GW)及分組網(wǎng)關(guān)(PGW)、路由器及根據(jù)需要配置的MBMS-GW組播網(wǎng)關(guān)等設(shè)備構(gòu)成。

TD-LTE技術(shù)具備上下行資源可調(diào)配的特點(diǎn)，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活配置上下行業(yè)務(wù)比例。

2)TD-LTE技術(shù)的寬帶移動(dòng)性優(yōu)勢

移動(dòng)接入性強(qiáng)：采用自動(dòng)頻率校正確保高速移動(dòng)(>120km/h)場景下的無線鏈路質(zhì)量，具備優(yōu)良的高速移動(dòng)狀態(tài)下的寬帶接入能力。

抗干擾能力強(qiáng)：采用ICIC、IRC等專業(yè)技術(shù)，有效降低小區(qū)邊緣頻率干擾，提高小區(qū)吞吐率，若使用行業(yè)專有頻段，外部干擾少。

QoS機(jī)制：LTE系統(tǒng)定義了標(biāo)準(zhǔn)的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據(jù)實(shí)際需求預(yù)配置在eNodeB上，這些參數(shù)決定了無線側(cè)承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數(shù)決定是否接受相應(yīng)的承載建立請求。

3)組網(wǎng)方案

本工程組建的無線通信綜合承載網(wǎng)，采用兩套LTE設(shè)備冗余組成A、B兩張網(wǎng)，全線按照鏈狀網(wǎng)結(jié)構(gòu)分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網(wǎng)絡(luò)，通過專用傳輸系統(tǒng)提供的傳輸通道分別接入控制中心設(shè)置的兩套LTE核心網(wǎng)設(shè)備。

隧道區(qū)間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋，車輛段采用RRU+天線方式覆蓋。兩張網(wǎng)絡(luò)完全獨(dú)立，并行工作，互不影響。

每個(gè)網(wǎng)絡(luò)均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。信號(hào)系統(tǒng)信息在兩套網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)傳輸，以保證其對網(wǎng)絡(luò)可靠性的要求，由信號(hào)系統(tǒng)同時(shí)接收并判斷確定使用有用信息。

4)頻率規(guī)劃及指配

a.網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)帶寬需求

根據(jù)第2節(jié)業(yè)務(wù)帶寬需求分析，無線通信綜合承載網(wǎng)需要承載的業(yè)務(wù)信息。

b.頻率資源規(guī)劃

正線(地下部分)無線頻率需求：

*根據(jù)業(yè)務(wù)信息承載統(tǒng)計(jì)，正線A、B雙網(wǎng)共需20MHz頻率資源。

*A網(wǎng)使用15MHz帶寬組網(wǎng)。

*B網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。

車輛基地(地面部分)無線帶寬需求：

*根據(jù)業(yè)務(wù)信息承載統(tǒng)計(jì)，A、B雙網(wǎng)共需10MHz頻率資源。

*A網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。

*B網(wǎng)使用5MHz帶寬(與正線B網(wǎng)組網(wǎng)方式始終一致)。

c.需要說明的問題

由于A網(wǎng)在車輛段(地面)和正線(地下)采用不同的頻率帶寬組網(wǎng)，在2個(gè)不同頻帶的eNodeB小區(qū)邊界位置(位于出入段線附近)會(huì)產(chǎn)生1～2s的鏈路中斷時(shí)間，用于注冊到A網(wǎng)的車載終端執(zhí)行小區(qū)重選操作;B網(wǎng)在正線和車輛基地的組網(wǎng)方式始終一致，切換不受影響。

在上下行時(shí)隙配置一致時(shí)，兩個(gè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)可以同站址共存。本方案通過對基站和車載設(shè)備側(cè)的合路器加裝濾波器進(jìn)一步消除網(wǎng)絡(luò)干擾，提高頻譜利用率。

5)與運(yùn)營商無線頻率干擾

無線通信綜合承載網(wǎng)與運(yùn)營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運(yùn)營商無線系統(tǒng)間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動(dòng)DCS下行1805～1830MHz，通過分析運(yùn)營商無線系統(tǒng)和TD-LTE(1785～1805MHz)系統(tǒng)雜散和阻塞要求，兩系統(tǒng)間必須具備80dB的隔離度，既運(yùn)營商無線系統(tǒng)的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設(shè)置5MHz的保護(hù)間隔。

在實(shí)際工程中，軌道交通建設(shè)方可與運(yùn)營商進(jìn)行協(xié)商，要求運(yùn)營商進(jìn)行頻率規(guī)劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。

6)QoS規(guī)劃

基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)承載了信號(hào)系統(tǒng)列控CBTC信息、PIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本信息等業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)的ARP分配由高到低;同時(shí)根據(jù)各業(yè)務(wù)對可靠性、時(shí)延的要求，系統(tǒng)為其分配不同的QCI。

7)無線信號(hào)覆蓋設(shè)計(jì)

a.系統(tǒng)指標(biāo)

根據(jù)無線通信綜合承載網(wǎng)的承載需求，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的設(shè)計(jì)目標(biāo)需要滿足如下指標(biāo)。

*要求在覆蓋區(qū)域內(nèi)，TD-LTE無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率應(yīng)滿足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

*要求在同頻組網(wǎng)條件下,滿足車地承載業(yè)務(wù)信息需求的概率大于95%;

*無線接通率：基本目標(biāo)>98%;

*掉線率：基本目標(biāo)98%;

*塊誤碼率(BLER)：基本目標(biāo)

b.區(qū)間覆蓋

覆蓋方式：無線通信綜合承載網(wǎng)無線覆蓋可以采用天線和漏纜覆蓋，對于地下線路建議采用漏纜方式進(jìn)行覆蓋，對于車輛段(維修基地)和地上線路建議采用天線覆蓋。

漏纜方案：對于單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮設(shè)備數(shù)據(jù)吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當(dāng)其中一根漏纜出現(xiàn)問題時(shí)，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統(tǒng)可以通過傳輸模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換(如從TM3轉(zhuǎn)為TM1模式)消除無線覆蓋的單點(diǎn)故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實(shí)現(xiàn)MIMO空間復(fù)用，可以有效提高信道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。

5實(shí)驗(yàn)測試

20xx年上半年，由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司組織，多家LTE設(shè)備廠家、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備廠家、乘客信息系統(tǒng)設(shè)備廠家和視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備廠家參與，共同進(jìn)行了無線通信綜合承載網(wǎng)試驗(yàn)。本次試驗(yàn)共分為兩步：第一步為實(shí)驗(yàn)室測試，第二步為現(xiàn)場測試。20xx年上半年進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室測試驗(yàn)證了LTE系統(tǒng)在城市軌道交通車地?zé)o線通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進(jìn)行的現(xiàn)場測試對無線通信綜合承載網(wǎng)及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了驗(yàn)證，包括丟包率、切換試驗(yàn)和不同頻寬的吞吐量，現(xiàn)場測試結(jié)果驗(yàn)證了基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)滿足軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、緊急文本下發(fā)等業(yè)務(wù)需求。

6結(jié)論

綜上所述，經(jīng)過業(yè)務(wù)分析、技術(shù)比選和LTE技術(shù)研究，確立了基于LTE技術(shù)無線通信綜合承載網(wǎng)的技術(shù)方案。實(shí)驗(yàn)測試數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該技術(shù)方案的可用性和可行性。建設(shè)基于LTE技術(shù)無線通信綜合承載網(wǎng)，可以有效解決專用頻率資源的問題，同時(shí)還可以大大減少工程投資。因此，建設(shè)基于LTE技術(shù)的無線通信綜合承載網(wǎng)將成為未來軌道交通建設(shè)的必然選擇。

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