述職范文|車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié)(匯集十九篇)_車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié)

車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié)(匯集十九篇)。

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一、試用期工作總結(jié)

在我加入車險(xiǎn)公司之前，我對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)的認(rèn)識(shí)很有限。在試用期的兩個(gè)月里，我通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐漸了解了車險(xiǎn)行業(yè)的基本知識(shí)和工作流程。

我在試用期的第一周就參與了車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。通過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)師的指導(dǎo)，我了解了車險(xiǎn)的種類、保險(xiǎn)條款和理賠流程。這些知識(shí)不僅幫助我更好地理解車險(xiǎn)的工作內(nèi)容，還提升了我的專業(yè)素養(yǎng)。

在試用期的第二周，我開(kāi)始參與實(shí)地工作。在老師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了如何對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，如何向客戶介紹車險(xiǎn)產(chǎn)品，并且熟悉了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。在實(shí)際操作中，我通過(guò)與客戶的溝通和處理保險(xiǎn)理賠等工作，提高了自己的業(yè)務(wù)能力和應(yīng)對(duì)問(wèn)題的能力。

在試用期的最后兩個(gè)星期，我負(fù)責(zé)處理一些簡(jiǎn)單的理賠案件。雖然這些案件相對(duì)較簡(jiǎn)單，但是我從中學(xué)到了很多實(shí)際操作的技巧，并且對(duì)于理賠流程有了更加深入的了解。這段時(shí)間的工作也增加了我的工作經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)立工作能力。

二、個(gè)人成長(zhǎng)與不足

在試用期的過(guò)程中，我不僅收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。

我覺(jué)得自己在理論知識(shí)方面還有待提高。雖然我在培訓(xùn)中學(xué)到了很多車險(xiǎn)的基本知識(shí)，但是在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)還有很多細(xì)節(jié)需要深入了解。在以后的工作中，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí)。

我發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力還有待提高。在與客戶的溝通中，我有時(shí)候會(huì)表達(dá)不清楚或者不夠耐心。這給客戶帶來(lái)了一定的困擾，也影響了公司形象。我需要加強(qiáng)自己的溝通技巧，提高語(yǔ)言表達(dá)能力和傾聽(tīng)能力。

我還需要提高自己的工作效率。在處理一些繁瑣的理賠案件時(shí)，我曾遇到過(guò)一些困難，導(dǎo)致處理時(shí)間較長(zhǎng)。這不僅對(duì)我的工作效率造成了影響，也對(duì)客戶的體驗(yàn)造成了不便。我會(huì)不斷提高自己的效率和應(yīng)對(duì)問(wèn)題的能力。

三、對(duì)未來(lái)的展望和計(jì)劃

通過(guò)試用期的工作，我對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)有了更加全面的了解，也掌握了一些基本的工作技能。在未來(lái)的工作中，我希望能夠更加深入地學(xué)習(xí)車險(xiǎn)的知識(shí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。

我計(jì)劃深入研究車險(xiǎn)行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，了解相關(guān)政策和法規(guī)的變化。這樣可以使我更好地服務(wù)客戶，并且為公司提供更準(zhǔn)確的信息。

我打算參加一些車險(xiǎn)相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。我會(huì)學(xué)習(xí)保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和銷售技巧，提高自己的理賠處理能力，并且關(guān)注保險(xiǎn)行業(yè)的最新趨勢(shì)。

我會(huì)不斷提升自己的綜合素質(zhì)。除了專業(yè)知識(shí)和技能，我還會(huì)注重提高自己的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和問(wèn)題解決能力。這樣，我就能更好地適應(yīng)公司的工作要求，并且在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮更大的作用。

通過(guò)試用期的總結(jié)，我意識(shí)到自己的不足和發(fā)展方向，也對(duì)自己的工作產(chǎn)生了更加明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我相信，在未來(lái)的工作中，我會(huì)不斷努力，成為一名出色的員工，為車險(xiǎn)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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車險(xiǎn)的概念

車險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，它是是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。

客戶---擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人。

保險(xiǎn)標(biāo)的---主要是汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車等

車險(xiǎn)的特點(diǎn)

（一）不確定性

由于機(jī)動(dòng)車輛在陸上行駛、流動(dòng)性大、行程不固定，對(duì)保險(xiǎn)人而言，無(wú)疑增加了危險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)損失的不確定性和難以預(yù)測(cè)性。

（二）擴(kuò)大可保利益

保險(xiǎn)人在承擔(dān)這項(xiàng)責(zé)任時(shí)，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛且得到了被保險(xiǎn)人的同意，而不要求其對(duì)機(jī)動(dòng)車輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實(shí)際上是對(duì)保險(xiǎn)合同中可保利益的一種擴(kuò)大，同時(shí)也是保險(xiǎn)責(zé)任的放大。

（三）無(wú)賠款優(yōu)待

無(wú)賠款優(yōu)待指保險(xiǎn)車輛在上一年保險(xiǎn)期限內(nèi)無(wú)賠款，續(xù)保時(shí)可享受無(wú)賠款減收保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待。是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險(xiǎn)不均勻分布的情況下，使保險(xiǎn)費(fèi)直接與實(shí)際損失相聯(lián)系。

（四）維護(hù)公眾利益 機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)，作為一種與機(jī)動(dòng)車輛密不可分的責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，在絕大多數(shù)國(guó)家均采用強(qiáng)制原則實(shí)施，從而是一種法定保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，各國(guó)之所以對(duì)這種業(yè)務(wù)特殊對(duì)待，其出發(fā)點(diǎn)都是為了維護(hù)公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

車險(xiǎn)種類

（一）交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)，[全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

（二）商業(yè)險(xiǎn)

1、車輛損失險(xiǎn):

在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，車輛損失保險(xiǎn)與第三者責(zé)任保險(xiǎn)構(gòu)成了其主干險(xiǎn)種，并在若干附加險(xiǎn)的配合下，共同為保險(xiǎn)客戶提供多方面的危險(xiǎn)保障服務(wù)。

車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的，是各種機(jī)動(dòng)車輛的車身及其零部件、設(shè)備等。當(dāng)保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

2、第三者責(zé)任保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，是承保被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛時(shí)、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。

以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，在交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

3、附加保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛的附加險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的重要組成部分。從中國(guó)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款看，主要有附加盜竊險(xiǎn)、附加自燃損失險(xiǎn)、附加涉水行駛損失險(xiǎn)、附加新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、附加不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、附加駕駛員意外傷害險(xiǎn)、附加指定專修險(xiǎn)等，保險(xiǎn)客戶可根據(jù)自己的需要選擇加保。

汽車險(xiǎn)的相關(guān)注意事項(xiàng)

一、購(gòu)買汽車險(xiǎn)六大原則

原則一：優(yōu)先購(gòu)買足額的第三者責(zé)任保險(xiǎn)

所有的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開(kāi)車，但是，他人的賠償是免除不了的，購(gòu)買汽車保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，唯一可做的就是在事故出現(xiàn)后，先把房子賣掉，或者離婚保全財(cái)產(chǎn)，你愿意嗎？上述鉆空子的前提是對(duì)方?jīng)]有對(duì)你的資產(chǎn)申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險(xiǎn)保足額。

原則二：三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額要參考所在地的賠償標(biāo)準(zhǔn)

全國(guó)各個(gè)地方的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，據(jù)汽車保險(xiǎn)賠償?shù)淖罡邩?biāo)準(zhǔn)計(jì)算，如果死亡1人，深圳地區(qū)最高賠償可達(dá)到150萬(wàn)元，北京地區(qū)最高可能也要80萬(wàn)元。舉例來(lái)說(shuō)：如果2008年交通事故付全部責(zé)任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計(jì)算如下，估計(jì)需要60萬(wàn)元。

(1)死亡賠償金約40萬(wàn)元。（計(jì)算方法：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按20年計(jì)算。2007年北京城市居民人均年可支配收入達(dá)到19978元；農(nóng)村居民人均純收入8620元。死亡補(bǔ)償金為19978×20=約40萬(wàn)元）

(2)如果有小孩1歲，撫養(yǎng)費(fèi)支付到18歲。

(3)如果有需要贍養(yǎng)的老人，需要支付瞻養(yǎng)費(fèi)。上述三項(xiàng)加起來(lái)可能超過(guò)60萬(wàn)。

原則三：買足車上人員險(xiǎn)后，再購(gòu)買車損險(xiǎn)

開(kāi)車的人是你，建議如果沒(méi)有其他意外保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)的車主，給自己上個(gè)10萬(wàn)的司機(jī)險(xiǎn)，作為醫(yī)療費(fèi)用，算是對(duì)家人負(fù)責(zé)吧。乘客險(xiǎn)如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬(wàn)/座，算是對(duì)家人和乘客負(fù)責(zé)。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬(wàn)就比較經(jīng)濟(jì)。

原則四：購(gòu)買車損險(xiǎn)后再買其它險(xiǎn)種

交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說(shuō)了。

原則五：購(gòu)買三者險(xiǎn)、司機(jī)乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)的免賠險(xiǎn)

多花一點(diǎn)錢，就讓保險(xiǎn)公司賠償?shù)臅r(shí)候不扣這扣那。

原則六：其它險(xiǎn)種（盜搶險(xiǎn)、玻璃、自燃、劃痕險(xiǎn)）結(jié)合自己的需求購(gòu)買

比如盜搶險(xiǎn)、玻璃、自燃、劃痕險(xiǎn)等等其它險(xiǎn)種，在汽車風(fēng)險(xiǎn)中，相對(duì)于上述1-5的風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)對(duì)家庭幸福和財(cái)務(wù)導(dǎo)致嚴(yán)重的影響。因此，建議根據(jù)需求來(lái)購(gòu)買。購(gòu)買汽車保險(xiǎn)幾大技巧

第一，要知己知彼，做到“對(duì)癥下藥”，選擇自己最需要的保險(xiǎn)種類。如果車輛防盜性較差，又經(jīng)常停放于無(wú)人看管的停車場(chǎng)，則應(yīng)投保盜搶險(xiǎn)。

第二，要合理搭配險(xiǎn)種和責(zé)任限額，做到保障充分。例如對(duì)于上下班代步的微型車，可選擇10萬(wàn)元或15萬(wàn)元限額的商業(yè)三者險(xiǎn)。

第三，要巧用特約條款和風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整系數(shù)，節(jié)約保費(fèi)支出。

第四，要謹(jǐn)慎駕駛，避免多次理賠。保險(xiǎn)條款和費(fèi)率規(guī)章中有“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費(fèi)率調(diào)整系數(shù)”，對(duì)上年或連續(xù)數(shù)年無(wú)賠款的，保費(fèi)最大可優(yōu)惠30%。

第五，要謹(jǐn)慎選擇銷售渠道，不同的銷售渠道往往會(huì)有不同的效果。一般講，直接在保險(xiǎn)公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、通過(guò)保險(xiǎn)公司電話銷售中心或電子商務(wù)網(wǎng)站購(gòu)買會(huì)得到保費(fèi)優(yōu)惠。汽車保險(xiǎn)的“十不賠”

一、拖著沒(méi)保險(xiǎn)的車出事故的不賠

二、撞到自家人的不賠

三、私自加裝的設(shè)備不賠

四、車燈或者倒車鏡單獨(dú)破損的不賠

五、車上物品被撞壞不賠

六、把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑的不賠

七、沒(méi)經(jīng)過(guò)定損直接修理的不賠

八、水深處強(qiáng)行打火導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的不賠

九、車輛零部件被盜的不賠

十、車輛修理期間造成的損失不賠

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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事：

時(shí)間過(guò)的好快，轉(zhuǎn)眼間兩周的時(shí)間又要過(guò)去了，真是時(shí)不我待。在第一周的工作總結(jié)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的不足和欠缺之處，通過(guò)了兩周的時(shí)間，得到大家的幫助實(shí)在太多，自己在部分方面都有所提高，現(xiàn)在我將本周的工作情況匯報(bào)一下：

出單員崗位是一個(gè)工作較為繁瑣的崗位。它是車險(xiǎn)流程上算是一道比較關(guān)鍵的關(guān)口，可是在一線了解客戶情況。是一項(xiàng)非常需要耐心和細(xì)心的工作崗位。對(duì)于我得工作，我有得有失，做的還不夠完善。

一、本周數(shù)據(jù)分析

?現(xiàn)代9月總共出單12單(交強(qiáng)12單，商業(yè)11單)保費(fèi)總計(jì)62172.01元(交強(qiáng)11400元，商業(yè)50772.01元)。相比8月，保費(fèi)高出23762.77元(交強(qiáng)6610元，商業(yè)17152.77元)。10月份目前為止只出了一單，保費(fèi)為5197.99元。

?上周(9.15-9.25)保費(fèi)共計(jì)17648.96元(交強(qiáng)2850元，商業(yè)14798.96元)，本周保費(fèi)共計(jì)17279.25元(交強(qiáng)3800元，商業(yè)13479.25元)，同比上周減少369.71元。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警惕

在工作中，我努力從每一件事情上進(jìn)行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工

作，車行出單員崗位是體現(xiàn)公司的形象是公司的對(duì)外服務(wù)窗口，所以無(wú)論是接個(gè)電話還是迎來(lái)迎往，我時(shí)刻注意自己的言談舉止，不因?yàn)樽约旱倪^(guò)失而影響到整個(gè)公司的形象。做到自己的最好，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，加強(qiáng)崗位間的.協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進(jìn)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，完成我們11年的必保任務(wù)。

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作為一名車險(xiǎn)專員，我在這里總結(jié)一下我的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我要明確車險(xiǎn)專員的工作職責(zé)是什么。車險(xiǎn)專員是汽車保險(xiǎn)公司的銷售代表，負(fù)責(zé)與客戶溝通并協(xié)助他們購(gòu)買合適的車險(xiǎn)保單。工作內(nèi)容包括回答客戶的問(wèn)題，提供專業(yè)建議，辦理保險(xiǎn)理賠等。

在過(guò)去的一年里，我遇到了很多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。以下是我對(duì)車險(xiǎn)專員工作的

1. 客戶溝通能力至關(guān)重要。作為車險(xiǎn)專員，我們必須能夠與各種類型的客戶有效溝通，理解他們的需求并提供適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。我發(fā)現(xiàn)，積極傾聽(tīng)客戶的問(wèn)題和顧慮，并給予他們專業(yè)的回答，能夠建立起客戶和我之間的信任關(guān)系。例如，當(dāng)客戶詢問(wèn)有關(guān)保費(fèi)計(jì)算的問(wèn)題時(shí)，我會(huì)解釋保費(fèi)的計(jì)算方法，并為他們推薦最適合他們需求的保險(xiǎn)計(jì)劃。通過(guò)這種方式，我能夠與客戶建立良好的合作關(guān)系，促使他們購(gòu)買保險(xiǎn)并維持長(zhǎng)期的客戶關(guān)系。

2. 保持專業(yè)知識(shí)更新。車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展迅速，各種新的保險(xiǎn)政策和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。作為一名車險(xiǎn)專員，我必須要不斷學(xué)習(xí)并更新自己的專業(yè)知識(shí)，以便能夠?yàn)榭蛻籼峁┳钚碌男畔⒑徒ㄗh。我會(huì)定期參加培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會(huì)，與同事交流經(jīng)驗(yàn)，以確保自己保持在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的最前沿。這樣，我就能夠更好地了解市場(chǎng)和客戶需求，提供更準(zhǔn)確的保險(xiǎn)建議。

3. 了解保險(xiǎn)理賠流程。車險(xiǎn)專員還需要了解保險(xiǎn)理賠的流程和要求。當(dāng)客戶遭遇意外事故并需要理賠時(shí)，我們需要及時(shí)響應(yīng)并協(xié)助客戶辦理理賠手續(xù)。我會(huì)向客戶解釋理賠的流程，幫助他們填寫理賠申請(qǐng)表格，并與承保人員和保險(xiǎn)公司保持緊密聯(lián)系，以確保客戶的理賠申請(qǐng)得到及時(shí)處理。通過(guò)這樣的工作，我能夠增加客戶對(duì)我們公司的滿意度，并提高客戶的忠誠(chéng)度。

4. 銷售技巧的重要性。雖然車險(xiǎn)專員的主要職責(zé)是協(xié)助客戶購(gòu)買車險(xiǎn)保單，但我們也需要具備一定的銷售技巧。我發(fā)現(xiàn)，通過(guò)了解客戶的需求并提供個(gè)性化的服務(wù)，能夠更有效地推銷我們的保險(xiǎn)產(chǎn)品。例如，當(dāng)客戶有多輛車時(shí)，我會(huì)向他們介紹多車險(xiǎn)政策，并向他們解釋多車險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)這樣的銷售技巧，我能夠成功增加了我所負(fù)責(zé)區(qū)域的保險(xiǎn)銷售額。

作為一名車險(xiǎn)專員，我認(rèn)為關(guān)鍵的成功因素是良好的溝通能力，不斷更新的專業(yè)知識(shí)，了解保險(xiǎn)理賠流程以及靈活運(yùn)用銷售技巧。通過(guò)不斷提升自己在這些方面的能力，我能夠與客戶建立信任關(guān)系，并為他們提供高質(zhì)量的服務(wù)。這對(duì)于我個(gè)人的發(fā)展和公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都是至關(guān)重要的。希望這篇總結(jié)對(duì)其他車險(xiǎn)專員有所幫助，也希望能夠繼續(xù)在行業(yè)中取得更大的進(jìn)步。

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標(biāo)題：車險(xiǎn)課件

引言：

隨著汽車保有量的不斷增加，車險(xiǎn)作為一種重要的金融保障工具，對(duì)車主來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。為了幫助車主更好地了解車險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)和保險(xiǎn)購(gòu)買方式，許多保險(xiǎn)公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)都通過(guò)制作車險(xiǎn)課件來(lái)進(jìn)行宣傳和教育。本文將詳細(xì)介紹車險(xiǎn)課件的相關(guān)內(nèi)容，從而幫助讀者全面了解這一教育工具的作用和意義。

一、車險(xiǎn)課件的定義和作用

車險(xiǎn)課件是指以電子文檔的形式制作的關(guān)于車險(xiǎn)知識(shí)的教育資料。它通常由保險(xiǎn)公司或機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制作，以幫助車主了解車險(xiǎn)的基本概念、保險(xiǎn)條款、理賠流程等相關(guān)知識(shí)。車險(xiǎn)課件的作用主要有以下幾個(gè)方面：

1. 宣傳和促銷：車險(xiǎn)課件可以作為保險(xiǎn)公司的宣傳工具，通過(guò)生動(dòng)具體的案例和數(shù)據(jù)，向潛在客戶展示車險(xiǎn)的重要性和優(yōu)勢(shì)，從而促成保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

2. 教育和指導(dǎo)：車險(xiǎn)課件可以幫助車主更好地了解車險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)責(zé)任和理賠要求，提高他們?cè)谟龅揭馔馐鹿蕰r(shí)的理賠準(zhǔn)備能力，減少不必要的糾紛和損失。

3. 信息傳遞和交流：車險(xiǎn)課件可以將復(fù)雜的保險(xiǎn)概念和流程通過(guò)生動(dòng)的圖文信息傳遞給車主，提高溝通效果和信息傳遞的準(zhǔn)確性。

二、車險(xiǎn)課件的內(nèi)容和形式

車險(xiǎn)課件的內(nèi)容通常包括以下幾個(gè)方面：

1. 保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)：介紹車險(xiǎn)的基本概念、保險(xiǎn)分類和保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算方法等，幫助車主了解車險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)。

2. 保險(xiǎn)條款解讀：詳細(xì)解讀各種車險(xiǎn)保單的條款內(nèi)容，包括保險(xiǎn)責(zé)任、免賠額、保險(xiǎn)期限等，以幫助車主更好地選擇適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

3. 理賠流程和要求：介紹車險(xiǎn)理賠的基本流程、申報(bào)材料和理賠條件等，幫助車主在意外事故發(fā)生后能夠正確理賠，減少等待時(shí)間和糾紛的發(fā)生。

4. 保險(xiǎn)案例分析：通過(guò)一些真實(shí)的保險(xiǎn)案例，結(jié)合具體的數(shù)據(jù)和圖表，分析車險(xiǎn)賠付金額、理賠率等數(shù)據(jù)，向車主展示車險(xiǎn)的實(shí)際效果和價(jià)值。

車險(xiǎn)課件的形式可以多樣化，可以是PPT演示、PDF文檔、網(wǎng)頁(yè)視頻等。在制作過(guò)程中，需要注重內(nèi)容的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和易懂性，避免使用過(guò)多的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，以便于車主理解和接受。

三、車險(xiǎn)課件的使用和效果評(píng)估

車險(xiǎn)課件可以通過(guò)多種渠道進(jìn)行使用，例如在保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站上提供下載、在保險(xiǎn)代理點(diǎn)播放宣傳片等。在使用過(guò)程中，需要根據(jù)不同的目標(biāo)人群和需求設(shè)計(jì)不同的教育內(nèi)容，并及時(shí)跟蹤和評(píng)估效果。

評(píng)估車險(xiǎn)課件的效果可以從以下幾個(gè)方面考慮：

1. 知識(shí)了解程度：評(píng)估車主對(duì)于車險(xiǎn)知識(shí)的理解和掌握程度，通過(guò)提問(wèn)、測(cè)試等方式進(jìn)行測(cè)評(píng)。

2. 保險(xiǎn)購(gòu)買率：通過(guò)跟蹤數(shù)據(jù)，評(píng)估車險(xiǎn)課件對(duì)于車險(xiǎn)購(gòu)買意愿的影響，并結(jié)合購(gòu)買數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

3. 理賠準(zhǔn)備能力：評(píng)估車主在遇到意外事故時(shí)，理賠資料準(zhǔn)備是否充分和正確，以此來(lái)衡量課件的有效性。

結(jié)語(yǔ)：

車險(xiǎn)課件作為一種教育工具，可以幫助車主更好地了解和購(gòu)買車險(xiǎn)，提高他們?cè)谟龅揭馔馐鹿蕰r(shí)的理賠準(zhǔn)備能力。保險(xiǎn)公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)需要積極制作和推廣車險(xiǎn)課件，并根據(jù)實(shí)際效果進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以提高車主對(duì)車險(xiǎn)的認(rèn)知和保險(xiǎn)購(gòu)買率，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

? 車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié) ?

一、

作為車險(xiǎn)專員，我在過(guò)去的一年里承擔(dān)了許多責(zé)任和挑戰(zhàn)。我不僅需要與客戶溝通，還需要處理保險(xiǎn)理賠事宜，確保客戶的權(quán)益得到最大程度的保障。在這篇文章中，我將詳細(xì)介紹我作為車險(xiǎn)專員的工作內(nèi)容、經(jīng)驗(yàn)和感悟。

二、工作內(nèi)容

1. 客戶咨詢與投保：作為車險(xiǎn)專員，我每天面臨著許多客戶的咨詢。他們關(guān)心的問(wèn)題包括保費(fèi)計(jì)算、保險(xiǎn)種類選擇和理賠流程等。我需要耐心聽(tīng)取客戶需求，解答他們的疑問(wèn)，并幫助他們選擇適合的保險(xiǎn)方案。在這個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了很多客戶對(duì)車險(xiǎn)需求的共同點(diǎn)，從而能夠更好地推薦適合他們的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

2. 保險(xiǎn)理賠處理：每當(dāng)客戶的車輛發(fā)生事故或損壞時(shí)，我作為車險(xiǎn)專員的職責(zé)是幫助客戶完成保險(xiǎn)理賠。我需要收集客戶相關(guān)的證據(jù)和資料，并與保險(xiǎn)公司溝通，確保客戶的理賠申請(qǐng)得到迅速處理。這個(gè)過(guò)程中需要耐心和技巧，尤其是在一些較為復(fù)雜的理賠案件中。通過(guò)與保險(xiǎn)公司的合作和自身的努力，我成功地幫助客戶獲得了大量的理賠款項(xiàng)。

3. 數(shù)據(jù)分析和營(yíng)銷策略：作為車險(xiǎn)專員，我也負(fù)責(zé)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研分析，并制定相應(yīng)的營(yíng)銷策略。我會(huì)定期收集和分析車險(xiǎn)市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品和價(jià)格等。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的了解，我能夠針對(duì)性地制定出更加有效的營(yíng)銷策略，推動(dòng)銷售業(yè)績(jī)的提升。

三、工作經(jīng)驗(yàn)

1. 專業(yè)知識(shí)的提升：在我擔(dān)任車險(xiǎn)專員的過(guò)程中，我意識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性。我不僅需要掌握車險(xiǎn)的基本知識(shí)，還需要了解保險(xiǎn)政策和法規(guī)的最新動(dòng)態(tài)。為此，我積極參加行業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和積累，我能夠更好地為客戶提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)。

2. 與客戶的良好溝通：作為車險(xiǎn)專員，良好的溝通能力是非常重要的。在與客戶的溝通中，我不僅需要傾聽(tīng)他們的需求和意見(jiàn)，還需要能夠準(zhǔn)確地傳遞信息和解答疑問(wèn)。通過(guò)與客戶的良好溝通，我能夠建立起客戶信任的關(guān)系，提高客戶的滿意度。

3. 解決問(wèn)題的能力：處理保險(xiǎn)理賠是車險(xiǎn)專員的一項(xiàng)重要任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我經(jīng)常面臨各種各樣的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。我學(xué)會(huì)了從客戶的角度去思考問(wèn)題，尋找最佳的解決方案。通過(guò)與保險(xiǎn)公司和其他相關(guān)方的協(xié)調(diào)，我能夠高效地解決各類問(wèn)題，為客戶提供及時(shí)的幫助。

四、感悟與展望

作為車險(xiǎn)專員的工作給我留下了深刻的感悟。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了良好的溝通能力和問(wèn)題解決能力。通過(guò)與各類客戶的接觸和交流，我學(xué)會(huì)了關(guān)懷和理解他們的需求。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到車險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿透?jìng)爭(zhēng)壓力，因此我決心不斷學(xué)習(xí)和提升自己，為客戶提供更好的服務(wù)。

未來(lái)，我希望能夠進(jìn)一步提升自己的專業(yè)知識(shí)和技能，為更多的客戶提供優(yōu)質(zhì)的車險(xiǎn)服務(wù)。我希望通過(guò)與客戶的合作和理賠案例的積累，提高自己在行業(yè)內(nèi)的聲譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我也希望能夠拓展更多的客戶資源，為車險(xiǎn)公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

作為車險(xiǎn)專員的工作既充滿挑戰(zhàn)又充滿樂(lè)趣。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我相信我能夠在這個(gè)職位上不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也期待在這個(gè)行業(yè)中建立更多的人際關(guān)系和合作機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)車險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展。

? 車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié) ?

在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財(cái)險(xiǎn)，感謝人保財(cái)險(xiǎn)給我的機(jī)會(huì)，感謝人保財(cái)險(xiǎn)江門分公司____支公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財(cái)險(xiǎn)同事們對(duì)我的支持和幫助。

可以這么說(shuō)，這半年來(lái)我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識(shí)還要多，我相信生活就是一個(gè)大舞臺(tái)，只要自己努力去適應(yīng)，就會(huì)在這個(gè)舞臺(tái)上越走越好!很多的現(xiàn)實(shí)的事情都是在不斷的成長(zhǎng)進(jìn)步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來(lái)不斷的成長(zhǎng)的結(jié)果，相信我會(huì)在公司中越做越好!

自____年7月8日，我和中大的兩個(gè)同事坐福哥的車來(lái)到江門，下午就和_____支公司車險(xiǎn)部經(jīng)理李剛來(lái)到____支公司。在_____支公司7-10三個(gè)月在意外險(xiǎn)部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險(xiǎn)部辦公室里的兩個(gè)同事學(xué)習(xí)，熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí)：承保，保單錄入，理賠，填寫保險(xiǎn)單等一系列工作。很多人認(rèn)為是“打雜”的.工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因?yàn)檫@些工作的處理好壞，直接影響到我們對(duì)客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險(xiǎn)部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了_____年10月1日后，我被安排到非車險(xiǎn)部學(xué)習(xí)，一直到現(xiàn)在。在非車險(xiǎn)主要也是了解整個(gè)部門工作的程序，各種內(nèi)務(wù)工作的操作，并也進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險(xiǎn)經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機(jī)會(huì)。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時(shí)，李經(jīng)理的嚴(yán)肅指導(dǎo)，使我真正體會(huì)到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個(gè)更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。

以前，我總以為自己對(duì)保險(xiǎn)很了解，很懂，但經(jīng)過(guò)這半年在意外險(xiǎn)和非車險(xiǎn)的學(xué)習(xí)，讓我更加理解到“保險(xiǎn)”這兩個(gè)字的內(nèi)涵。感覺(jué)到做個(gè)真正的“保險(xiǎn)人”真的很不容易，因?yàn)樗?要求我們具備各方面的知識(shí)，要有敏銳的市場(chǎng)洞察力，要有一顆敢于面對(duì)失敗挫折的心，而且要有堅(jiān)持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。

經(jīng)過(guò)這半年的學(xué)習(xí)后，我感覺(jué)我的頭腦更清晰了，目標(biāo)更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國(guó)保險(xiǎn)貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。再次感謝人保財(cái)險(xiǎn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因?yàn)槭悄銈冏屛腋墒欤鼘I(yè)。

始終相信：努力也許會(huì)不成功，但放棄肯定失敗;始終相信：我會(huì)全力以赴，把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的機(jī)會(huì);始終相信：我會(huì)用我的成績(jī)?nèi)セ貓?bào)一路上陪伴我的人，一路上溫暖過(guò)我的人。

每一次在回頭的時(shí)候，我總是看到很多人在逐漸的落后，逐漸的脫離隊(duì)伍，逐漸的不再適應(yīng)公司的工作，逐漸的被公司淘汰。競(jìng)爭(zhēng)就是這樣的，不去努力一定會(huì)失敗，我相信我會(huì)在不斷的生活中做到最好，我相信我會(huì)在不斷的發(fā)展中得到更多的進(jìn)步，相信自己一定會(huì)做好。我一定不會(huì)在公司的發(fā)展中迷失自己的方向，逐漸的發(fā)展自己!

? 車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié) ?

在車險(xiǎn)行業(yè)工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和潛力的職業(yè)。而在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之前，許多人將會(huì)經(jīng)歷一段試用期，這是一個(gè)非常重要的階段。試用期不僅為新員工提供了適應(yīng)環(huán)境的時(shí)間，還讓公司能夠評(píng)估員工的能力和潛力。本文將詳細(xì)討論車險(xiǎn)公司試用期的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)。

第一階段是試用期前的準(zhǔn)備。在進(jìn)入車險(xiǎn)公司之前，需要對(duì)行業(yè)和公司有一個(gè)基本的了解。這包括了解車險(xiǎn)的基本知識(shí)，了解該公司的歷史和業(yè)務(wù)范圍。可以通過(guò)閱讀相關(guān)書籍和文章、參加行業(yè)研討會(huì)、與在該公司工作的朋友交流等方式來(lái)獲取相關(guān)信息。還可以通過(guò)準(zhǔn)備一些面試題目和答案，來(lái)提前準(zhǔn)備自己的面試技巧和知識(shí)背景。

第二階段是試用期的開(kāi)始。試用期的開(kāi)始通常是新員工加入車險(xiǎn)公司的第一天。在這一階段，新員工將會(huì)參加公司的培訓(xùn)課程，這些課程的目的是為了幫助員工更好地適應(yīng)公司的環(huán)境和文化。培訓(xùn)課程通常包括了解公司的價(jià)值觀和規(guī)定、學(xué)習(xí)銷售技巧和產(chǎn)品知識(shí)等。在這個(gè)階段，新員工需要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，努力掌握所學(xué)內(nèi)容，并與其他員工建立良好的溝通和合作關(guān)系。

第三階段是試用期的實(shí)踐。在完成培訓(xùn)后，新員工將會(huì)開(kāi)始實(shí)際工作。在這個(gè)階段，新員工需要將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作任務(wù)中，并且需要不斷地進(jìn)行自我反思和改進(jìn)。與此同時(shí)，新員工還需要注意與客戶和同事的溝通，建立良好的工作關(guān)系。在這個(gè)階段，新員工還需要對(duì)自己的工作進(jìn)行自我評(píng)估，并根據(jù)公司的要求進(jìn)行目標(biāo)設(shè)定，以提高自身的工作效率和質(zhì)量。

第四階段是試用期的總結(jié)。在試用期結(jié)束之前，新員工將會(huì)參加一次總結(jié)評(píng)估。這次評(píng)估的目的是為了評(píng)估新員工的工作表現(xiàn)和潛力。在這個(gè)階段，新員工需要向主管和同事展示自己的工作成果，并回顧自己在試用期中的工作經(jīng)驗(yàn)和收獲。新員工還可以提出自己對(duì)公司和個(gè)人發(fā)展的建議和意見(jiàn)，以展示自己的思考能力和工作態(tài)度。

小編認(rèn)為，車險(xiǎn)公司的試用期是一個(gè)非常重要的階段，對(duì)于新員工和公司都具有重要意義。在試用期中，新員工需要保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作態(tài)度，不斷提高自身的能力和素質(zhì)。同時(shí)，公司也需要提供良好的培訓(xùn)和評(píng)估機(jī)制，以幫助新員工更好地適應(yīng)公司的環(huán)境和文化。只有通過(guò)雙方的共同努力，才能使試用期更加有意義和成功，為公司的發(fā)展和員工的個(gè)人職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車險(xiǎn)公司試用期是新員工加入公司的重要階段，需要保持積極學(xué)習(xí)態(tài)度和工作態(tài)度。通過(guò)準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)，新員工可以更好地適應(yīng)公司的環(huán)境和文化。在實(shí)踐中不斷總結(jié)和改進(jìn)，與同事和客戶建立良好的工作關(guān)系。在試用期結(jié)束之前進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，展示自己的工作成果和發(fā)展建議。只有通過(guò)雙方的共同努力，才能使試用期更加成功有意義，為公司和員工的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

? 車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié) ?

20xx年11月19日至20xx年12月28日我們?cè)趶V州地鐵二號(hào)線ATS中心、四號(hào)線的通信四分部的技術(shù)部、正線維修班班組、車載組、試車線設(shè)備房、車載調(diào)試、控制中心ATS組、聯(lián)鎖站與非聯(lián)鎖站ATS組設(shè)備房進(jìn)行了學(xué)習(xí)，就CBTC功能、ATS界面、設(shè)備、數(shù)據(jù)流、組織架構(gòu)、管理、安全、培訓(xùn)、人員來(lái)源、調(diào)試安裝、安全認(rèn)證等各方面的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)了解，對(duì)通信設(shè)備、屏蔽門設(shè)備與信號(hào)的接口進(jìn)行學(xué)習(xí)，同時(shí)帶回問(wèn)題進(jìn)行思考，現(xiàn)就學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：

廣州四號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)是西門子公司的產(chǎn)品，和沈陽(yáng)一樣是基于無(wú)線通信的CBTC，它的ATC和沈陽(yáng)有一些不同，分析他們那樣設(shè)計(jì)的好與不好，在比較中有助于我們進(jìn)一步掌握系統(tǒng)理論，同時(shí)有些方面是不是值得借鑒，有待討論。現(xiàn)羅列如下：

1、屏蔽門納入聯(lián)鎖。即信號(hào)機(jī)、計(jì)軸區(qū)段、轉(zhuǎn)轍機(jī)、屏蔽門同時(shí)滿足條件，才能排出進(jìn)路。廣州的這種設(shè)計(jì)做到安全第一。

2、ATS界面，有值得一提的地方，就是桌面顯示一個(gè)車站時(shí)，桌面正下方設(shè)計(jì)有三個(gè)按鈕：左箭頭、右箭頭、上箭頭。點(diǎn)擊左箭頭，桌面顯示當(dāng)前站的上一站，點(diǎn)擊右箭頭，桌面顯示當(dāng)前站的下一站，點(diǎn)擊上箭頭，顯示所有車站名，點(diǎn)擊任一個(gè)站名，可立即顯示此站。

3、對(duì)監(jiān)控對(duì)象分類,以表格形式顯示在屏幕右下角。哪類設(shè)備出故障，表格內(nèi)相應(yīng)內(nèi)容顯示紅色，點(diǎn)擊紅色項(xiàng)，可詳知是類故障中的哪一個(gè)。故障按影響行車程度分為三類：A、B、C。A類故障必須報(bào)警。

4、信號(hào)機(jī)反向折返采用紅黃綠三顯示，實(shí)現(xiàn)反向點(diǎn)時(shí)ATP功能，比如工程車反向運(yùn)行，可反向排進(jìn)路。目前，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線反向折返信號(hào)機(jī)是封死綠燈，常亮一個(gè)紅燈，反向運(yùn)行只能電話閉塞，安全只能由司機(jī)負(fù)責(zé)，無(wú)法排進(jìn)路、無(wú)法實(shí)現(xiàn)反向點(diǎn)式ATP運(yùn)行。

5、廣州四號(hào)線ATS扣車功能在控制臺(tái)上，分本站與連續(xù)扣車（此站后方列車全扣），這個(gè)也和沈陽(yáng)地鐵不同。

6、信號(hào)系統(tǒng)送安全門與列車的開(kāi)關(guān)門信號(hào)不是同步的，是列車門開(kāi)若干秒后，屏蔽門開(kāi)；列車門關(guān)若干秒后，屏蔽門關(guān)，比同時(shí)關(guān)安全門與車門安全性好。

7、四號(hào)線ATS桌面只要有紅色顯示，即表示有故障。這個(gè)設(shè)計(jì)理念非常好，對(duì)工作人員時(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備情況特別有利。

在廣州對(duì)二號(hào)線ATS中心設(shè)備、四號(hào)線ATS中心、聯(lián)鎖站、非聯(lián)鎖站、試車線設(shè)備功能進(jìn)行了全面了解，四號(hào)線ATS設(shè)備名稱與

沈陽(yáng)幾乎不同，但完成的功能大同小異。我們了解設(shè)備功能、注意數(shù)據(jù)流向、重點(diǎn)了解ATS設(shè)備間接口，分析廣州四號(hào)線信號(hào)設(shè)備依據(jù)完成的功能，相當(dāng)于沈陽(yáng)什么設(shè)備，增加知識(shí)面。

廣州四號(hào)線正線與車輛段都用西門子計(jì)軸器。但車輛段計(jì)軸器只有立即復(fù)位，而正線上計(jì)軸器有直接復(fù)位與預(yù)復(fù)位，預(yù)復(fù)位和沈陽(yáng)地鐵的一樣再趟一次車，由車控室控制預(yù)復(fù)位。

述職報(bào)告之家（YS575.cOm）高能預(yù)警:
• 車險(xiǎn)實(shí)習(xí)周記?|?車險(xiǎn)理賠試用期總結(jié)?|?實(shí)習(xí)月度?|?實(shí)習(xí)月度總結(jié)?|?車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié)?|?車險(xiǎn)實(shí)習(xí)月度總結(jié)

據(jù)了解計(jì)軸設(shè)備出漏軸故障不多，板級(jí)故障無(wú)法修理，因在保質(zhì)期內(nèi)，都由廠家完成。

了解信號(hào)提供給通訊的'信號(hào)內(nèi)容，接口位置，通訊給信號(hào)提供的基準(zhǔn)時(shí)鐘、與ATS系統(tǒng)時(shí)鐘、信號(hào)系統(tǒng)時(shí)鐘，及三個(gè)時(shí)鐘間的關(guān)系。

4、應(yīng)答器分由源與無(wú)源。應(yīng)答器天線兩個(gè)，裝在車體下方的兩端，所以他們的無(wú)源應(yīng)答器多裝在兩軌間道床上、線路正常運(yùn)行方向的右側(cè)，左側(cè)裝有少量應(yīng)答器，反向折返時(shí)用。應(yīng)答器的安裝高度不隨著車輪的磨損作調(diào)整，只是每年在軟件上進(jìn)行更新應(yīng)答器安裝高度數(shù)據(jù)就行。沈陽(yáng)地鐵列車只裝一個(gè)應(yīng)答器天線，且高度得隨車輪的磨損情況及時(shí)調(diào)整，相比維修工作量大很多。

5、發(fā)車表示器有信號(hào)顯示與倒計(jì)時(shí)兩種。

6、試車線設(shè)備與正線設(shè)備完全相同，軟件模擬安全門開(kāi)關(guān)情況。試車線設(shè)備維修歸車載維修班。

7、沿線AP天線的設(shè)置每500米設(shè)一個(gè)，個(gè)別地方多設(shè)一個(gè)。沈陽(yáng)地鐵每200米設(shè)一個(gè)。

8、轉(zhuǎn)轍機(jī)，新買來(lái)的全拆了重新裝好測(cè)試合格后使用，因他們發(fā)現(xiàn)很多故障由安裝引起。更換頻率也沒(méi)有上海那么頻繁。我們以后在維護(hù)方面，要一方面學(xué)習(xí)他們的管理方法，一方面以數(shù)據(jù)（如統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換次數(shù)）為依據(jù)，做到不失修、不過(guò)度修，做到狀態(tài)修，適時(shí)修，制定適合沈陽(yáng)地鐵的轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用方案。

因?yàn)樗奶?hào)線是以降級(jí)模式運(yùn)營(yíng)，且運(yùn)營(yíng)不久，設(shè)備均在質(zhì)保期內(nèi)，所以CBTC設(shè)備維護(hù)方面，他們也在摸索階段,沒(méi)有具體說(shuō)明,只講了要以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)制定檢修周期。

以四號(hào)線為例：第四通號(hào)分公司管理四號(hào)線的通信與信號(hào)系統(tǒng)。主任1名，副主任1名，信號(hào)技術(shù)工程師5名，其中3名為新線儲(chǔ)備；材料員1名。5個(gè)工班：正線一工班、正線二工班、車載工班、車輛段工班及ATS工班。在一通號(hào)分公司設(shè)有一個(gè)檢修班，管理所有線的信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī)與繼電器等的檢修。

正線工班：14人編制，實(shí)際18人，儲(chǔ)備4人。4人輪流值班，1人24小時(shí)，休3天；其余進(jìn)行日常檢修。

車載工班：8人編制，實(shí)際10人，儲(chǔ)備2人。夜班1人，人員不定，因設(shè)備新，故障率不高，檢修在白天進(jìn)行。

車輛段工班：7人。工班長(zhǎng)1人；2人白班；其余4人輪流值班；白天3人同時(shí)上班，1人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，2人負(fù)責(zé)計(jì)表、檢修；換轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)7人全到位。

ATS工班：6人。工班長(zhǎng)1人；檢修1人，進(jìn)行設(shè)備的日、周、月檢；其余4人輪流值班。

工班人員兼職擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)員、安全員、材料員、宣傳員、考勤員。

人員來(lái)源：據(jù)部門需求招收應(yīng)屆大專生。中專、技校均有招生，工班以中專、技校生為主。

廣州地鐵運(yùn)營(yíng)初期沒(méi)有檢修班，綜合檢修工作，如轉(zhuǎn)轍機(jī)等是送到電務(wù)段檢修安裝，但效果不是很好。四五年后成立了檢修班。所以廣州地鐵是獨(dú)自維保。

廣州的新員工培訓(xùn)與上海地鐵基本相似，新員工進(jìn)行、專業(yè)理論學(xué)習(xí)、跟班學(xué)習(xí)，考試合格后，獨(dú)立上崗。信號(hào)專業(yè)基本是學(xué)習(xí)6月，才能獨(dú)立上崗，學(xué)習(xí)時(shí)間較長(zhǎng)。

安全教育與上海地鐵相同，經(jīng)公司、車間、班組三級(jí)教育。

在施工、安裝過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)方要積極主動(dòng)參與。對(duì)于線纜走向是否合理、線纜標(biāo)識(shí)是否齊全、設(shè)備安裝是否合標(biāo)等，我們運(yùn)營(yíng)方要嚴(yán)格把關(guān)，否則會(huì)有很多遺留問(wèn)題。

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車險(xiǎn)哪幾項(xiàng)是必須買的

1、交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買的保險(xiǎn)，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，但不包括本車人員和被保險(xiǎn)人。

有車一族必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，不買不給上路，沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)被交警抓到的話會(huì)扣留車輛，罰雙倍保費(fèi)，并且要立刻購(gòu)買才可重新上路。此外，新車不買交強(qiáng)險(xiǎn)是不給上戶的，年檢更過(guò)不了。

2、車損險(xiǎn)

車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。

需要注意的是，這一險(xiǎn)種的范圍并不包括機(jī)動(dòng)車的被盜竊、被搶劫、玻璃單獨(dú)破碎、車輪單獨(dú)損壞等，因此在事故發(fā)生后，并非所有的車輛損失都能獲得保險(xiǎn)公司賠付。

3、第三者責(zé)任險(xiǎn)

第三者責(zé)任險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，主要保障交通事故中第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，第三者指的是除了被保險(xiǎn)車輛以外的東西，包括其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人、動(dòng)物、道路交通設(shè)施等。

4、不計(jì)免賠險(xiǎn)

在發(fā)生交通事故的時(shí)候，除非車主無(wú)責(zé)，否則大多數(shù)車險(xiǎn)險(xiǎn)種都有一定的免賠 率，責(zé)任越大，免賠 率越高，需要車主自掏腰包承擔(dān)這部分費(fèi)用。而如果買了不計(jì)免賠險(xiǎn)，就能夠把這部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司全額賠付，因此不計(jì)免賠險(xiǎn)是十分實(shí)用的險(xiǎn)種，很建議購(gòu)買。

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汽車保險(xiǎn)新規(guī)的開(kāi)始：

據(jù)保監(jiān)會(huì)消息，除了6月進(jìn)行第一批車險(xiǎn)費(fèi)改的6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)，還將繼續(xù)增加12個(gè)地區(qū)作為商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)，具體改革時(shí)間將在201月1日啟動(dòng)。

2、2016汽車保險(xiǎn)新規(guī)的不同：

費(fèi)改前，車主購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)是按新車購(gòu)置價(jià)來(lái)確定保險(xiǎn)費(fèi)用的。費(fèi)改后，車輛是以實(shí)際價(jià)值確定保費(fèi)投保車損險(xiǎn)的，發(fā)生全損時(shí)，車輛即可獲得實(shí)際損失的賠償。比對(duì)費(fèi)改前，消費(fèi)者需要支付的費(fèi)用也會(huì)更低。

費(fèi)改之后，如果同價(jià)格車輛投保，那么車型不同，其所交保費(fèi)也不同。權(quán)威評(píng)測(cè)安全系數(shù)較高，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛，保費(fèi)用將會(huì)更低。

費(fèi)改后保險(xiǎn)公司給出的價(jià)格高低，不僅會(huì)取決于車主上一年的出險(xiǎn)率，還要參照車主的駕駛行為習(xí)慣和駕駛風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)單計(jì)算一下，上一年沒(méi)有出險(xiǎn)，綜合算下來(lái)，車險(xiǎn)費(fèi)率最低可以享受到基準(zhǔn)費(fèi)率的6折，如果連續(xù)兩年沒(méi)出險(xiǎn)，保費(fèi)最低可以打5折，如果連續(xù)3年(或以上)沒(méi)出險(xiǎn)，保費(fèi)最低可以打到4折左右。

被保險(xiǎn)人或司機(jī)的家人可在三責(zé)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠付，相比過(guò)去撞到自家人保險(xiǎn)不賠情況，費(fèi)改之后，其保險(xiǎn)責(zé)任的范圍變得更廣了。除此之外，因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害所導(dǎo)致的車輛損失，也增加到車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，各險(xiǎn)種也均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，當(dāng)本人遇到對(duì)方負(fù)全責(zé)的保險(xiǎn)事故，如果對(duì)方因?yàn)橥侗ｎ~不足，或者沒(méi)有能力賠償，受損一方可以要求自己的保險(xiǎn)公司先行賠付，然后由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?/p>

車主提前續(xù)保要注意事項(xiàng)：

由于商業(yè)車險(xiǎn)可提前3個(gè)月購(gòu)買，對(duì)于車險(xiǎn)將在明年1、2月到期的車主，不少車險(xiǎn)公司早已打響了續(xù)保客戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)。這里需要提醒各位車主，如果你是在元旦之前提前續(xù)保，那么有關(guān)2016車險(xiǎn)改革的新福利你是享受不到了。因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)合同，提前續(xù)保客戶在續(xù)保時(shí)依然使用的是老條款，因此并沒(méi)有覆蓋元旦后才啟動(dòng)實(shí)施的新條款、新內(nèi)容。對(duì)此保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士建議，續(xù)保客戶在續(xù)保前最好詳細(xì)咨詢改革前后的車險(xiǎn)保障范圍和保費(fèi)變化，根據(jù)自身情況及用車習(xí)慣，再考慮續(xù)保。

不過(guò)部分商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)省市，如湖北，月18日就開(kāi)始啟動(dòng)費(fèi)改，所以各地區(qū)車主可關(guān)注當(dāng)?shù)刭M(fèi)改情況，根據(jù)費(fèi)改時(shí)間提前續(xù)保，也是能夠享受到改革優(yōu)惠的。

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針對(duì)今年厄爾尼諾氣候和強(qiáng)降雨增多的天氣形勢(shì)，我區(qū)今年對(duì)轄區(qū)防汛工作做到了“三早”即：早部署、早安排、早實(shí)施。及時(shí)組織轄區(qū)鎮(zhèn)（處）主要領(lǐng)導(dǎo)和水管站負(fù)責(zé)人召開(kāi)了全區(qū)防汛工作會(huì)議，作出了防大汛、搶大險(xiǎn)、戰(zhàn)大災(zāi)的.各項(xiàng)準(zhǔn)備工作部署，掌握了防汛工作主動(dòng)權(quán)。

為確保我區(qū)今年防汛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我區(qū)防汛總指揮部向轄區(qū)“二鎮(zhèn)一處”下達(dá)了《20XX年防汛目標(biāo)責(zé)任書》，制定了對(duì)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的量化考核指標(biāo)。使得責(zé)任人繃緊防汛這根弦不放松，層層落實(shí)防汛任務(wù)，落實(shí)以行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛責(zé)任制，做到每個(gè)堤段不僅有責(zé)任人，并且組織了抗洪隊(duì)伍，自4月1日進(jìn)入汛期來(lái)，區(qū)防辦及時(shí)做好24小時(shí)值班、做好信息搜集工作、完成上報(bào)和統(tǒng)計(jì)各類水位、機(jī)電泵站運(yùn)行等各類報(bào)表2XX種，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

區(qū)防辦分專題（圩堤、物資、機(jī)電泵站、三通、河道設(shè)障）、分重點(diǎn)組織在汛前、汛期對(duì)轄區(qū)二鎮(zhèn)一處開(kāi)展防汛工作大檢查，以及配合省、市防總、市紀(jì)檢和區(qū)監(jiān)察室聯(lián)合開(kāi)展轄區(qū)防汛執(zhí)法監(jiān)察，共檢查達(dá)2XX，對(duì)轄區(qū)存在的不足問(wèn)題及時(shí)提出了整改要求，并督促整改到位。

根據(jù)我區(qū)防汛特點(diǎn)和實(shí)際，制定了和編制了高新區(qū)防汛預(yù)案，并下發(fā)了關(guān)于認(rèn)真做好防汛工作的一系列方案，汛前、汛期針對(duì)各種突發(fā)情況及時(shí)督促轄區(qū)做好防范工作，爭(zhēng)取防汛工作主動(dòng)權(quán)，并從我區(qū)實(shí)際出發(fā)，聘請(qǐng)專家對(duì)我區(qū)鎮(zhèn)（處）各防汛責(zé)任人進(jìn)行防汛搶險(xiǎn)知識(shí)培訓(xùn)，取得了非常好的效果。

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1、交強(qiáng)險(xiǎn)，屬于強(qiáng)制繳納的車險(xiǎn)，每一位機(jī)動(dòng)車車主都必須要購(gòu)買，若是不買交強(qiáng)險(xiǎn)還開(kāi)車上路行駛，被交管部門查處之后會(huì)受到處罰，包括交強(qiáng)險(xiǎn)兩倍保費(fèi)罰款和暫時(shí)扣車；

2、商業(yè)車險(xiǎn)，包括車損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、座位險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)、單獨(dú)輪胎險(xiǎn)等，車主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和保費(fèi)預(yù)算選擇投保，但即便是不買商業(yè)車險(xiǎn)也沒(méi)關(guān)系，不會(huì)受到處罰。

1、 交強(qiáng)險(xiǎn)

這個(gè)險(xiǎn)種是我國(guó)強(qiáng)制執(zhí)行的一個(gè)險(xiǎn)種，任何車主都要保。唯一的缺點(diǎn)就是賠償額度比較小，最高才12、2萬(wàn)。

2、 第三者責(zé)任險(xiǎn)

這個(gè)險(xiǎn)種可以說(shuō)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。它們都是對(duì)第三者的一種賠付，但是在事故發(fā)生時(shí)，會(huì)依據(jù)被保險(xiǎn)人的責(zé)任大小來(lái)給出相應(yīng)的賠付的。第三者責(zé)任險(xiǎn)有不同檔次的額度，5、10、20、30、50、100萬(wàn)或更高額度。

我們都知道在許多的交通事故了，保險(xiǎn)合同會(huì)有一些不計(jì)免賠的條款，也就是說(shuō)保險(xiǎn)公司免賠的條款。為了得到全額賠付，我們可以在購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上購(gòu)買不計(jì)免賠，這樣就可以得到全額賠付了。

3、車損險(xiǎn)

車損險(xiǎn)，顧名思義就是對(duì)自己車的損失的賠付，但并不是所有的損失都會(huì)賠付的，比如單獨(dú)的玻璃或者外后視鏡或者輪胎（含輪轂）損壞了保險(xiǎn)公司是不賠的；地震、酒后駕車、肇事逃逸等情況，保險(xiǎn)公司也是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/p>

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甲乙雙方為促進(jìn)家庭的和諧發(fā)展，進(jìn)一步提高生活 質(zhì)量以及保證婚姻生活美滿幸福 ，經(jīng)協(xié)商一致，特制訂以下協(xié)議，以求共同恪守(以下正文內(nèi)容甲乙雙方統(tǒng)稱老公老婆)：

以營(yíng)造出清潔舒適、勤儉與享受、有秩序、有樂(lè)趣、有品質(zhì)的家庭生活空間為目標(biāo)，兼考慮老公在外地工作，所以當(dāng)老公不在家時(shí)，由老婆全權(quán)負(fù)責(zé)家庭生活的后勤工作，負(fù)責(zé)買菜、做飯，打掃衛(wèi)生、洗衣服被子，整理家居，定制家用消費(fèi)品計(jì)劃并實(shí)施，家用電器的日常清理、家用電器及其他物品如遇故障請(qǐng)售后或維修、水、電、煤氣的繳納以及親朋好友之間的人情往來(lái)(這么賢惠能干的老婆，老公你可真好福氣啊);老公假期回家時(shí)，如遇季節(jié)交替時(shí)節(jié)，負(fù)責(zé)收納換季的電器，如電風(fēng)扇擦洗等，同時(shí)需在假期內(nèi)積極協(xié)助老婆干家務(wù)活，具體事務(wù)由老婆統(tǒng)一安排并監(jiān)督;

這是家庭中重之又重的工作!當(dāng)老公不在家時(shí)，由老婆全權(quán)負(fù)責(zé)孩子的照料及教育，負(fù)責(zé)每日營(yíng)養(yǎng)、饑飽冷曖，每天接送孩子上下學(xué)、檢查作業(yè)、特長(zhǎng)興趣的培養(yǎng)，豐富孩子業(yè)余生活，幫助孩子解決學(xué)習(xí)以及生活中遇到的困難，經(jīng)常和老師溝通;老公平時(shí)要多打電話 問(wèn)候孩子，關(guān)心孩子的成長(zhǎng)狀況，和孩子談?wù)勑模倨诨丶視r(shí)一定要陪孩子一起玩耍，參與孩子愛(ài)玩的游戲中，要多多給予孩子來(lái)自爸爸的男人 胸懷的另外一種愛(ài)。

當(dāng)孩子任性時(shí)，老公老婆意見(jiàn)須保持一致，如果實(shí)在不能達(dá)成一致，則寧可放棄當(dāng)時(shí)的管教，事后再作處理。

考慮孩子獨(dú)立性尚處于幼弱階段，老婆辭職在家暫沒(méi)有收入，由老公全權(quán)負(fù)責(zé)通過(guò)不斷努力工作贏得工資薪酬作為家庭經(jīng)濟(jì) 的主要來(lái)源，同時(shí)為充分保護(hù)老婆作為全職太太的權(quán)益和為家庭作出的犧牲，老公需從收入中抽取和老婆辭職前相同工資水平的部分付與老婆的工資卡上，作為老婆現(xiàn)在沒(méi)有工資的補(bǔ)償，直至老婆以后重新工作為止(只不過(guò)走了一種形式罷了，但奇怪，這樣老婆心里舒服多了，好象有了心理上的一種平衡和經(jīng)濟(jì)獨(dú)立的安全感呢)，但這部分收入同樣作為家用補(bǔ)貼，統(tǒng)一到家庭財(cái)務(wù)管理 中，老婆更不得將這筆收入私存小金庫(kù)。

老公未經(jīng)過(guò)老婆允許，不得隨意承諾借錢給親戚朋友或向親戚朋友借錢。

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，為讓家庭的未來(lái)生活過(guò)得更好更富裕，必須開(kāi)源節(jié)流，做好家庭理財(cái)工作。這項(xiàng)工作由老公老婆共同負(fù)責(zé)，目前投資才起步，種類僅為股票 投資，雖處于被套的階段，但老公老婆要保持良好的心態(tài)，通過(guò)在股票市場(chǎng)的不斷實(shí)踐，在失敗中總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)更好更全面的投資和家庭理財(cái)計(jì)劃做好準(zhǔn)備最新夫妻協(xié)議書范本合同范本。

當(dāng)老公老婆之間發(fā)生意見(jiàn)沖突時(shí)，首先要制怒，老公年長(zhǎng)幾歲，要讓著點(diǎn)老婆，雙方堅(jiān)絕杜絕使用“離婚”、“趁早散伙”、“你自己過(guò)吧”之類不負(fù)責(zé)任的言語(yǔ)刺激對(duì)方，如若犯規(guī)，事后要擦50遍地板以示懲罰。

當(dāng)雙方出現(xiàn)冷戰(zhàn)局面時(shí)，老公要主動(dòng)給老婆打電話，發(fā)短信，但不得使用火上澆油的銳利話語(yǔ)，老婆有行使權(quán)拒接老公的電話、短信，但要適可而止。

老公不在老婆身邊的日子，要每天打電話問(wèn)候老婆，及時(shí)匯報(bào)一天來(lái)的工作及思想狀況。老婆的電話老公要及時(shí)接聽(tīng)，即使在開(kāi)會(huì)或者有事時(shí)也要立即發(fā)送短信回應(yīng)。

老公老婆須每月做一次家庭總結(jié)，促進(jìn)交流，總結(jié)現(xiàn)階段家庭規(guī)劃及孩子教育問(wèn)題，揚(yáng)長(zhǎng)避短，共同展望未來(lái)。

老公無(wú)論在工作崗位上處于什么地位，在老婆面前永遠(yuǎn)不得有帶有工作氣氛的大男子主義出現(xiàn)。

老公每月需安排時(shí)間陪老婆孩子外出游玩，地點(diǎn)由老公老婆雙方討論決定，老婆具有最終決定權(quán)。每月至#from 最新夫妻協(xié)議書范本來(lái)自本網(wǎng) end#少要陪老婆逛街一次，逛街時(shí)老公要有耐心的充分當(dāng)好陪伴者、建議者及拎包大使，要讓老婆逛得開(kāi)心，此時(shí)老公享有牽老婆小手的權(quán)利最新夫妻協(xié)議書范本最新夫妻協(xié)議書范本。每月要?jiǎng)?chuàng)造和老婆單獨(dú)相處的時(shí)光，帶老婆重溫戀愛(ài)時(shí)的浪漫與深情，還有愛(ài)的甜蜜蜜……

身體是革命的本錢，老公老婆要保重身體，經(jīng)常鍛煉，情感上經(jīng)常溝通，做無(wú)論身體還是心理上都健康的人。

十、本協(xié)議自簽署即日起生效。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，終生不變。

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