總結(jié)閱讀： 汽車維修工試用期小結(jié)怎么寫(xiě)。

作為公司的員工，我們只有在工作中尋找樂(lè)趣，才可以把工作推動(dòng)到極致。為了提高自己的大局意識(shí)，我們現(xiàn)在應(yīng)該做的第一件事就是寫(xiě)述職報(bào)告了。述職報(bào)告就是下級(jí)向上級(jí)書(shū)寫(xiě)的一種行文。那么怎么才能寫(xiě)出更好的述職報(bào)告呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來(lái)的《總結(jié)閱讀： 汽車維修工試用期小結(jié)怎么寫(xiě)》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

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根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[XX]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)輸源頭安全大整治方案》的通知[XX]16號(hào)文件精神，為確保消除和減少道路交通事故，杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車事故發(fā)生，確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī)，在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求，我站通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，我站高度重視，成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案，為有效推動(dòng)車站安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和各類隱患排查治理工作，不斷完善了XX年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)，并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度，和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位，措施得力，有組織、有安排、有落實(shí)。

二、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍

在專項(xiàng)活動(dòng)期間，我站以“預(yù)防為主，安全第一”為目標(biāo)，認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神，布置具體工作，同時(shí)車站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)6幅，出安全板報(bào)3期，并在候車大廳利用電視播放安全教育片，電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí)，為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份，通過(guò)形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性，得到來(lái)良好的意識(shí)效果。

三、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)把安全源頭關(guān)

為確保車站安全生產(chǎn)，把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)，我站在專項(xiàng)行動(dòng)中，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān)，嚴(yán)把制度關(guān)，千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次，對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門窗、車輛狀況進(jìn)行檢查，存在安全隱患的地方限期整改，落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理，禁止超員、超載的車輛出站，加強(qiáng)“三品”的檢查力度，不漏查、漏放任何行包，在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開(kāi)包檢查，對(duì)檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收，移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊；顒?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件，其中共查違禁品61件（鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件）。同時(shí)對(duì)車輛例檢也不放松，進(jìn)站車輛嚴(yán)格按照操作程序和車檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，檢查車輛共21020輛次，對(duì)查出有安全隱患的21輛車輛一律不予報(bào)班，并通過(guò)公示欄曝光，責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬，措施得力，保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。

安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束，但是安全是一個(gè)永恒的主題，我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理，常抓不懈，不斷提高大家的安全意識(shí)，力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。

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維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě)精選

述職報(bào)告之家主題閱讀推薦：“維修工述職報(bào)告”。

這一階段的工作即將完成，新一階段的工作正向我們走來(lái)。我們應(yīng)該對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)寫(xiě)崗位述職報(bào)告，述職報(bào)告屬于應(yīng)用文稿，分為集體和個(gè)人兩種。只不過(guò)，怎樣才能將我們需要的崗位述職報(bào)告寫(xiě)好呢？以下為編輯為你收集整理的維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇1

20xxxx年過(guò)去了，有必要對(duì)一年的部門及個(gè)人的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進(jìn)行。

維保部的工作主要分營(yíng)業(yè)、維保和運(yùn)行三個(gè)方面。

1營(yíng)業(yè)工作：

營(yíng)業(yè)計(jì)劃的主要工作是理清維保合同、清理應(yīng)收維保款、穩(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應(yīng)收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個(gè)別客戶外，絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。唯有xxxxxx維保運(yùn)行項(xiàng)目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動(dòng)放棄的項(xiàng)目。還有xxxxxxxx維保項(xiàng)目合同到期客戶自保，xxxxxx、xxxxxx維保項(xiàng)目目前仍存在不確定性外，其它所有近xxxxxx個(gè)項(xiàng)目目前均得到延續(xù)。新增加和續(xù)簽的維

保項(xiàng)目都堅(jiān)持了合同在先的原則，即先有合同再進(jìn)入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動(dòng)和尷尬的局面。營(yíng)業(yè)下一步的工作主要是：

①配備xxxxxx名專職維保營(yíng)業(yè)人員（內(nèi)選或外聘）。

②繼續(xù)追要原有欠款，及時(shí)收繳到期應(yīng)收款，力爭(zhēng)不形成新的欠款。

③穩(wěn)定原有維保項(xiàng)目，曾加外簽合同項(xiàng)目。

2維保工作：

維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點(diǎn)抓了人的工作，和所有的維保人員都進(jìn)行了單獨(dú)的談話，了解他們的思想情況、住點(diǎn)工作情況、家庭情況、對(duì)部門對(duì)公司的看法想法及他們的希望。通過(guò)這些交流，我認(rèn)為我們的維保人員隊(duì)伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問(wèn)題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個(gè)成長(zhǎng)、工作的平臺(tái)。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長(zhǎng)、工作生活環(huán)境（吃、住、行）這三個(gè)方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個(gè)方面的情況，從馬桶有沒(méi)有馬桶蓋、站點(diǎn)能不能洗上澡、現(xiàn)場(chǎng)能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺(jué)、保證每個(gè)人每月能休息兩天會(huì)一次家到每個(gè)人的工資和實(shí)際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認(rèn)為如果一味的強(qiáng)調(diào)工作而沒(méi)有基本的工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過(guò)近半年的工作，以上問(wèn)題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。

目前，還有的維修點(diǎn)兩個(gè)人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點(diǎn)的休息室長(zhǎng)期潮濕結(jié)露，有的維修點(diǎn)不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問(wèn)題還有很多需要去解決。

今年維修工在和去年人員數(shù)量基本相同的情況下維保量曾加了近xxxxxx臺(tái)，且增加了三包電梯的應(yīng)急修理及服務(wù)的工作。目前除xxxxxxxx站剛確定了新的站長(zhǎng)外，其他各站站長(zhǎng)的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩(wěn)定，絕大多數(shù)人員工作積極性較高，對(duì)自己的本職工作有一定的責(zé)任感。

下一步的主要工作是：

①各站根據(jù)實(shí)際維保量配齊維保人員及相應(yīng)的技術(shù)力量。

②加強(qiáng)維保各站點(diǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)工作。主要有站點(diǎn)必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機(jī)型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標(biāo)準(zhǔn)等。

③曾強(qiáng)急修的反應(yīng)和施工的能力。

④加強(qiáng)整體維保工的形象。

⑤加強(qiáng)對(duì)前期來(lái)公司學(xué)生的技術(shù)培養(yǎng)，使他們盡快能夠獨(dú)立做保養(yǎng)及初級(jí)的維修。

⑥完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問(wèn)題。

3運(yùn)行工作：

電梯運(yùn)行雖說(shuō)不是公司的主要盈利工作，但這項(xiàng)工作牽扯的精力是的，首先是人員的不穩(wěn)定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進(jìn)或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉(zhuǎn)，但目前也達(dá)到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動(dòng)的主要問(wèn)題是工資低、強(qiáng)度大，還有部分人員生理上不適應(yīng)開(kāi)梯。現(xiàn)在在崗人員應(yīng)該說(shuō)多數(shù)相對(duì)穩(wěn)定。今年到目前運(yùn)行增加了xxxx部，司梯工比去年增加了近xxxx人，而且，新簽運(yùn)行合同價(jià)格有較大幅度提高。

運(yùn)行下一步的主要工作：

①不重要的運(yùn)行項(xiàng)目嘗試交給專業(yè)勞務(wù)公司去做，我們?nèi)ケO(jiān)督。

②設(shè)一專人管理所有運(yùn)行項(xiàng)目的工作。

③控制和減少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問(wèn)題。

④有限的提高在我公司工齡長(zhǎng)的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過(guò)兩年的有xxxx人，其中超過(guò)三年的有xxxx人）

⑤操作證復(fù)審及考證工作。

4問(wèn)題及建議：

①目前應(yīng)該說(shuō)維保部的工作基本上走上了正軌但應(yīng)看到還存在不少問(wèn)題，包括人員的思想和服務(wù)意識(shí)上，工作的責(zé)任心上兩極分化，主動(dòng)性上個(gè)別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨(dú)立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

③增強(qiáng)及時(shí)解決處理投訴的能力。

④增加高級(jí)修理人員。

⑤建議盡快實(shí)行新的效益與收入掛鉤方式，調(diào)動(dòng)所有人員的工作積極性，提高工作效率。

述職人：xxx

xxxx年xx月xx日

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們好!

我是供水總廠營(yíng)業(yè)計(jì)量所維修班長(zhǎng)，自參加工作以來(lái)我一直從事供水維修工作。作為班長(zhǎng)的我時(shí)刻以愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、默默無(wú)聞、勤勤懇懇、不講條件、甘于奉獻(xiàn)為自己的座右銘。在今年的工作中我緊緊圍繞總廠的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和同志們一道同心同德，團(tuán)結(jié)奮斗，真抓實(shí)干，全力做好供水管道的維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真解決閥門水表維修更換問(wèn)題，努力為保生產(chǎn)、保增長(zhǎng)、保穩(wěn)定提供服務(wù)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，以下對(duì)我今年的主要工作做以匯報(bào)。

一、因?yàn)槲覀兪蔷S修班長(zhǎng)，所以帶領(lǐng)大家扎扎實(shí)實(shí)地搞好供水管網(wǎng)的維修工作是我的天職。輸水干線是安全供水的大動(dòng)脈，是它把清潔純凈的生命之水與千家萬(wàn)戶相連。近年來(lái)，由于煤礦改建動(dòng)作大、不少管網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)常變化、供水管線長(zhǎng)、維修人員少，管道跑冒滴漏現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給安全供水帶來(lái)麻煩。為了保證人民生命財(cái)產(chǎn)和供水安全，最大限度地降低因管道受損帶來(lái)的損失，我把管網(wǎng)維修作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。按照供水管線受損事故應(yīng)急處置預(yù)案要求，加大管線和設(shè)備巡查力度，增設(shè)人員，增加檢查頻次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，妥善處理事故；集中業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手組建搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，攻堅(jiān)克難，敢打硬仗；車輛、工具、物料準(zhǔn)備充分，做到有備無(wú)患。

二、搞好日常維修及時(shí)維護(hù)供水設(shè)施，在維修維護(hù)過(guò)程中堅(jiān)持小修不過(guò)天、大修連續(xù)干，盡量縮短停水時(shí)間，縮小停水面積。加大管網(wǎng)巡查力度，不定期巡視，對(duì)少數(shù)幾個(gè)大的用戶以及可疑的用戶要定期與不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行巡視，從而確保了供水管網(wǎng)的暢通；為保證行人安全，對(duì)丟失的井蓋及時(shí)補(bǔ)蓋，及時(shí)進(jìn)行了水表井、閥門井的長(zhǎng)、降和恢復(fù)工作；應(yīng)用戶要求積極為用水量異常的用戶查找漏點(diǎn)。為了維護(hù)全廠利益整頓用水市場(chǎng)、規(guī)范用水秩序。作為班長(zhǎng)我?guī)ьI(lǐng)計(jì)量所維修班全體協(xié)助稽查隊(duì)針對(duì)我轄區(qū)部分用戶未辦理接水手續(xù)私自將自建供水設(shè)施與總廠供水管網(wǎng)相連接的現(xiàn)象，在我們的日常巡查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報(bào)稽查隊(duì)，我們主動(dòng)出擊，仔細(xì)排查，對(duì)確系偷水用戶處以重罰，有力地打擊盜用生產(chǎn)公共供水行為。

三、維修班在我的帶領(lǐng)下協(xié)助抄表收費(fèi)、供水稽查、創(chuàng)新管理、文明服務(wù)等方面也都取得了優(yōu)異成績(jī)，為最大限度地保障安全供水、為計(jì)量所完成總廠下達(dá)的全年預(yù)定任務(wù)指標(biāo)和交辦的各項(xiàng)任務(wù)付出了艱辛努力。然而成績(jī)的取得，是級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是社會(huì)各部門各單位對(duì)我們的工作理解、支持、協(xié)調(diào)的結(jié)果，更是我們?nèi)w員工齊心協(xié)力、創(chuàng)新工作、團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果。不過(guò)，我們也清楚地看到，新建了四分廠，這就意為著我們的事業(yè)攤子越來(lái)越大，人員越來(lái)越多，發(fā)展形勢(shì)越來(lái)越快，面臨的困難和問(wèn)題越來(lái)越突出。主要表現(xiàn)是部分供水管網(wǎng)和個(gè)別水源井超期服役，老化失修，存在隱患，實(shí)施改造阻力

大、困難多。然而面對(duì)這些困難我們要不講條件，不折不扣地做下去，要始終保持一種甘于奉獻(xiàn)的精神，讓我們維修班為明年完成總廠下達(dá)的戰(zhàn)略目標(biāo)做一堅(jiān)強(qiáng)的厚盾。

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司、廠部領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的關(guān)心指導(dǎo)和工作上的支持幫助。

我的職務(wù)是設(shè)備科維修工段工段長(zhǎng)。根據(jù)分工，我的主要工作是協(xié)助設(shè)備科抓好本廠設(shè)備管理工作，督促機(jī)械設(shè)備的正常維護(hù)和保養(yǎng)，狠抓安全管理和整改，積極參與設(shè)備管理，督查設(shè)備的潤(rùn)滑和各項(xiàng)制度落實(shí)工作，減少和杜絕了重大設(shè)備及人身事故的發(fā)生。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫助下，我能認(rèn)真履行職責(zé)，忠于職守，務(wù)實(shí)工作。本人緊緊圍繞安全生產(chǎn)，保設(shè)備運(yùn)行、降低設(shè)備故障率、杜絕中斷影響，全力協(xié)助設(shè)備科抓好了分管范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，促進(jìn)了設(shè)備檢修整體工作安全順利完成，較好的完成了設(shè)備科交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將本人的工作簡(jiǎn)要述職如下，請(qǐng)審議。

一、個(gè)人簡(jiǎn)介

姓名：賈紅衛(wèi) 年齡：39 性別：男

工作經(jīng)歷：XX年—XX年，在邯鄲縣金鑫鑄管工作，擔(dān)任維修班長(zhǎng)一職，主抓設(shè)備維護(hù)管理工作。

XX年5月—XXXX年6月，在縱橫白灰廠擔(dān)任維修班長(zhǎng)一職， XXXX年6月至今，在縱橫白灰廠擔(dān)任維修工段工段長(zhǎng)一職;主抓機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理安全等工作。曾多次榮獲公司及廠部先進(jìn)工作者。

二、工作方面

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入思考，總結(jié)、回頭看，多想那些工作還沒(méi)做好、做完。不斷提升自身業(yè)務(wù)水平，具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。

2、維修工段工段長(zhǎng)的工作是設(shè)備管理當(dāng)中的一項(xiàng)重要工作，要有計(jì)劃的按照廠部和設(shè)備科的工作安排進(jìn)行維護(hù)工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，為生產(chǎn)合格的白灰而努力。

維修工段承擔(dān)著白灰廠整個(gè)1-8#窯和2套儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的正常運(yùn)行和維護(hù)工作，雖然我們是為工藝服務(wù)的輔助工段，但是我們所承擔(dān)的工作都是直接影響生產(chǎn)的重要工作。所以必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任心、使命感去對(duì)待每一件工作。盡心履職,全心全意配合生產(chǎn)做好服務(wù)工作。

3、在工作中，我本著精益求精的態(tài)度，大力配合生產(chǎn)車間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的工作，并根據(jù)工藝要求，勤結(jié)合、抓落實(shí)，努力在每一個(gè)細(xì)微之處都能滿足生產(chǎn)要求，確保設(shè)備安全運(yùn)行。能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、采取措施、解決問(wèn)題，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

4、在檢修工作中，堅(jiān)決響應(yīng)公司號(hào)召，堅(jiān)持“降本增效”的原則，抓管理、降能耗、增效益，增強(qiáng)了檢修人員的主人翁意識(shí)，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。

5、計(jì)劃?rùn)z修的工作為設(shè)備維護(hù)工作的重中之重，為了保證檢修安全，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修時(shí)間。我們嚴(yán)格按照計(jì)劃?rùn)z修進(jìn)行，即：把檢修工作分三步進(jìn)行，首先對(duì)運(yùn)行設(shè)備的隱患進(jìn)行徹底的檢查登記，第二步制定檢修計(jì)劃和方案，查看備品備件，最后根據(jù)檢修方案進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修。最后設(shè)備運(yùn)行調(diào)試要按先空載后帶負(fù)荷、先單體后聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。只有嚴(yán)格按照安全規(guī)范執(zhí)行，才能避免安全事故的發(fā)生。

6、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查所屬工段的工作，掌握工作情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。深入基層，關(guān)心員工的工作和生活，及時(shí)了解員工的內(nèi)心想法，及時(shí)向廠部反應(yīng)員工的三、不足之處

對(duì)設(shè)備的技術(shù)要求、工作原理、施工工藝、施工流程、運(yùn)行方式、設(shè)備狀況和運(yùn)行部門設(shè)備管理情況要全面掌握。對(duì)自己的要求還不夠嚴(yán)，問(wèn)題分析還不夠嚴(yán)徹。要求在今后的工作中計(jì)劃周密，多到一線去，多照照鏡子，正身自己，以身作則，精細(xì)管理、科學(xué)務(wù)實(shí)分析問(wèn)題。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行工作，不斷鉆研新的技術(shù)，提高工作效率。

四、今后的工作

在今后的工作中，我將通過(guò)以下幾方面來(lái)提高自己

1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷 積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。

2、加強(qiáng)對(duì)員工 對(duì)有特殊情況的員工給予照顧，把維修工段打造成一個(gè)大家庭，增強(qiáng)員工的歸屬感。

3、在檢修工作中，堅(jiān)持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益， 增強(qiáng)了檢修人員的主人翁意識(shí)，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降 耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。

總之，在以后的工作中，維修工段將通過(guò)全體員工的共同努力，力求讓維修工段為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值!

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫XXX，車間一名電氣維修工，下面我將比照崗位責(zé)任書(shū)述職如下：

1、 圓滿地保證了所屬設(shè)備正常，準(zhǔn)確無(wú)誤地按照生產(chǎn)需要安全供電，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、 在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的隱患。

3、 實(shí)施對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修，生產(chǎn)中出現(xiàn)的電氣設(shè)備故障處理，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、 對(duì)在一起工作的同事進(jìn)行有效的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)，沒(méi)有一起人身及設(shè)備安全事故發(fā)生。

5、 積極參加電氣設(shè)備的改造，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，提供現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)參數(shù)。

6、 較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，

7、 能根據(jù)實(shí)際工作狀況提出行之有效的建議

以上是我述職情況，不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。 以后的工作打算：

1. 確保車間設(shè)備正常運(yùn)行，不影響車間生產(chǎn)。

2. 對(duì)陳舊設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，達(dá)到生產(chǎn)需求

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好！時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年過(guò)去了，在這一年里經(jīng)歷了兩次工作調(diào)動(dòng)，四月下旬從數(shù)碼公寓項(xiàng)目調(diào)到高新數(shù)碼港項(xiàng)目，五月中旬又來(lái)到了錦繡，回顧這一年來(lái)的工作，有收獲也有不足，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。今天借此機(jī)會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)20xx年的工作及下年度的工作計(jì)劃，如有不當(dāng)之處，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給予批評(píng)、指正。

五月中旬來(lái)到錦繡，配合電梯維保公司完成了項(xiàng)目電梯的大修。其中更換控制主板2塊，交流接觸器126個(gè)，電梯外呼板3塊，清洗了12臺(tái)電梯的曳引機(jī)齒輪箱并更換了齒輪油。基本上改變了電梯一天幾停，投訴不斷的現(xiàn)狀，不僅保障了業(yè)主的出行安全，提高了業(yè)主的滿意度，也提升了項(xiàng)目品質(zhì)。

六月份修理項(xiàng)目監(jiān)控及門禁系統(tǒng)。錦繡項(xiàng)目弱電系統(tǒng)使用已十年有余，電梯監(jiān)控信號(hào)缺失，攝像頭圖像模糊不清，我利用自己在弱電技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)維修工xx*、xx*更換了1號(hào)樓5單元電梯井道的視頻線，修理了東、西門口、電動(dòng)車棚的攝像頭，更換了部分供電電源，調(diào)整了圍墻上的攝像頭焦距，保證了項(xiàng)目監(jiān)控圖像的清晰、設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，給業(yè)主營(yíng)造了一個(gè)安全的生活環(huán)境。

七月份更換了生活水池的浮球閥，修理了排污泵。剛到項(xiàng)目時(shí)，生活水池的進(jìn)水管浮球閥是壞的，維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開(kāi)井蓋觀測(cè)生活水池水位，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還擔(dān)心水漫地下室，在與趙經(jīng)理溝通后打請(qǐng)示更換了浮球閥，外聯(lián)修理了污水泵，徹底解決了水池放水靠人盯的狀態(tài)。

八九月份上調(diào)物業(yè)費(fèi)征詢意見(jiàn)簽字，四位主管一天往樓上跑幾趟，腿跑疼了，腳磨泡了，都沒(méi)有一句怨言，晚上生怕找不到人，在單元門口守著，遭人白眼，看人臉色，都不曾退縮，周末放棄休息的時(shí)間，頂著烈日外出到業(yè)主家征詢意見(jiàn)、簽字，大家相互安慰著鼓勵(lì)著，耐心地與業(yè)主講解，曉之以情，動(dòng)之以理，終于功夫不負(fù)有心人，在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務(wù)。

十月份開(kāi)始收第四季度物業(yè)費(fèi)，由于物業(yè)費(fèi)上調(diào)，收費(fèi)工作受到了極大挑戰(zhàn)，曾經(jīng)徘徊過(guò)，想放棄，但在郭大姐的開(kāi)導(dǎo)下，在高主管的帶領(lǐng)下又鼓起勇氣，大家發(fā)揚(yáng)堅(jiān)忍、勵(lì)行的企業(yè)精神，苦情牌，悲情牌，輪番出擊，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心和大家的共同努力下，終于為xx度收費(fèi)工作劃上了圓滿的句號(hào)。

眾人拾柴火焰高，20xx年的工作離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助。謝謝你們！總結(jié)這一年的工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在有些方面仍存在較多不足，比如數(shù)碼公寓項(xiàng)目電表誤差沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失，在客服中心的工作如物業(yè)費(fèi)用的收取，客戶關(guān)系的維護(hù)，前臺(tái)接待能力的提高，內(nèi)部?jī)?yōu)秀員工的培養(yǎng)等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)、提高，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事多多指導(dǎo)和幫助。

20xx年主要工作計(jì)劃

一、維修團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)體系文件，日常注重學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化，組織培訓(xùn)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，共同探討學(xué)習(xí)，讓團(tuán)隊(duì)每一位員工充分感受到自己在不斷成長(zhǎng)，做好新員工入職引導(dǎo)，形成良性互動(dòng)，降低新員工流失率，提高維修人員的實(shí)操技能，杜絕返修，全面提升維修服務(wù)水平。規(guī)范日常記錄表格的填寫(xiě)，及時(shí)更新維修臺(tái)賬，完善設(shè)施設(shè)備檔案資料，規(guī)范維修檔案管理。加強(qiáng)各班組之間的溝通，合理安排工作，提高班組工作效率。

二、日常入戶維修方面，嚴(yán)格按照體系執(zhí)行入戶維修“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作，文明施工，加強(qiáng)自我安全防范意，杜絕工傷事件的發(fā)生，維修及時(shí)率100%，返修率為零，提高業(yè)主滿意度，按時(shí)完成全年維修班組收費(fèi)任務(wù)。

三、設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)方面，重視設(shè)備的安全運(yùn)行，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作。維修班在去年工作的基礎(chǔ)上，明確各項(xiàng)工作重點(diǎn)，制定詳細(xì)的設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃與工作標(biāo)準(zhǔn)，將計(jì)劃分解到每個(gè)月，實(shí)施時(shí)落實(shí)責(zé)任到個(gè)人，確保設(shè)備的平穩(wěn)高效運(yùn)行，全年無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。

四、節(jié)能降耗方面嚴(yán)格控制設(shè)備的運(yùn)行，在滿足照明要求的前提下，公共區(qū)域照明增加聲控開(kāi)關(guān)，安裝定時(shí)器控制運(yùn)行時(shí)間，以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。對(duì)具有利用價(jià)值的廢舊物資及配件，在不影響使用功能及安全的前提下，維修主管負(fù)責(zé)質(zhì)量驗(yàn)收及性能鑒定進(jìn)行重復(fù)使用，充分發(fā)揮其價(jià)值，力爭(zhēng)在工程技術(shù)部組織的節(jié)能降耗與設(shè)備評(píng)比專項(xiàng)檢查中保持在前三名。

五、重視消防設(shè)備設(shè)施的管理。每季度結(jié)合消防維保公司人員對(duì)消防系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修，杜絕消防設(shè)備帶病運(yùn)行。結(jié)合秩序班組人員每季度進(jìn)行消防設(shè)備聯(lián)動(dòng)測(cè)試一次，使消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在100%。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，同時(shí)還需學(xué)習(xí)對(duì)客服務(wù)與專業(yè)技術(shù),提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水準(zhǔn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)施設(shè)備維護(hù)指南及體系文件，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

以上是我xx年的述職，謝謝大家！

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人XXX，一名車間機(jī)械維修工，主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改。現(xiàn)將XX年的工作情況做一個(gè)匯報(bào)：

首先在這一年工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行，各車間沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次，我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設(shè)備維修日益增加，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，自己沒(méi)有很好的調(diào)整工作時(shí)間，使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度， 有的設(shè)備已經(jīng)老化，雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。

然后是我在以后要做到的：

1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切，努力做好本職工作。

2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。

4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同事們：

大家好!

我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護(hù)駐地辦的，時(shí)光荏苒，來(lái)到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下：

我擔(dān)任G109線河海養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目經(jīng)理部至張家臺(tái)收費(fèi)廣場(chǎng)8.7km二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修。針對(duì)點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)在剛擔(dān)任監(jiān)理員一職面臨很多的困難，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下努力克服困難，做到重點(diǎn)部位重點(diǎn)管控，同時(shí)做到心中有數(shù)，一般部位以巡視為主，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，同時(shí)也認(rèn)真做好記錄，及時(shí)口頭通知或書(shū)面形式通知施工單位進(jìn)行整改，對(duì)自己不能解決的問(wèn)題及時(shí)向駐地高監(jiān)匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)施工中本人恪守嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，尤其在面層施工過(guò)程中由于運(yùn)輸距離過(guò)大，對(duì)瀝青溫度進(jìn)行每車檢測(cè)，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時(shí)間組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟悉圖紙規(guī)范，相互溝通，以及工作中存在的問(wèn)題，以便能更好的進(jìn)一步工作。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，順利完成工作。

作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠(yuǎn)，我自己深深認(rèn)識(shí)到自己的不足，特別是專業(yè)知識(shí)方面，意識(shí)到自己只有踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，多問(wèn)、多看、多學(xué)、才能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，同時(shí)也嚴(yán)以律己，認(rèn)真學(xué)習(xí)單位下發(fā)的文件，深刻認(rèn)識(shí)到作為一名監(jiān)理人員，必須時(shí)刻保持頭腦清醒，堅(jiān)決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質(zhì)。

回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時(shí)也反省自己仍從在許多的不足，有時(shí)工作不夠靈活，工作經(jīng)驗(yàn)不足，知識(shí)有所欠缺，導(dǎo)致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學(xué)多問(wèn)，努力學(xué)習(xí)，盡快成長(zhǎng)，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅(jiān)信通過(guò)自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值觀，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

維修工的述職報(bào)告怎么寫(xiě) 篇8

一年的時(shí)間又過(guò)去了，回想這一年的工程計(jì)劃，有好多的不善之處。所以，今天我代表我們工程部做一個(gè)總結(jié)。一年以來(lái)，在我們上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們的工程部有了很大的進(jìn)步，在各個(gè)方面，都取得了明顯的進(jìn)展。是我們所有人的共同努力，也是我們所有領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)。現(xiàn)將一年的工作匯報(bào)如下、

—、日常制度的管理

管理出效率，在一個(gè)成功企業(yè)如果沒(méi)有完善的日常管理制度就不可能有較高的工作效率，一年來(lái)我們工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理標(biāo)準(zhǔn)》如早操、衛(wèi)生、遲到早退、日常巡查、值班請(qǐng)銷假等。我們還將遲到、早退、每日巡查、值班、請(qǐng)假等與員工績(jī)效工資掛鉤。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。規(guī)定沒(méi)遲到早退一次扣除20元每次扣1分。此規(guī)定運(yùn)行以來(lái)，開(kāi)始的第一個(gè)月遲到早退人數(shù)為20余人次，近一個(gè)月來(lái)有明顯的下降，僅為5個(gè)人次。《日常巡查制度》網(wǎng)球館消防泵房為我們巡查的重點(diǎn)目標(biāo)之一，不能有一絲疏忽。我們將簽到本掛在泵房鐵門下面，同時(shí)規(guī)定每日巡查不到位的扣除一天工資，并扣2分。此制度運(yùn)行以來(lái)，第一個(gè)月沒(méi)有簽到的人達(dá)兩個(gè)人次，通過(guò)近一個(gè)月的檢查，沒(méi)有巡查的人數(shù)為零。《值班規(guī)定》值班時(shí)是否盡職盡責(zé)，是否存在遺留問(wèn)題，否則扣除一天工資并扣2分。以前值班時(shí)比如疏通下水道，有隔夜的現(xiàn)象，自此制度執(zhí)行以來(lái)基本沒(méi)有遺留問(wèn)題。《曠工制度》規(guī)定不請(qǐng)假者第一次扣除500元，并扣除10分。《請(qǐng)銷假制度》規(guī)定請(qǐng)假超過(guò)4天的超過(guò)一天扣除一天工資。現(xiàn)在我們工程部的所有員工都能較好的堅(jiān)持遵守所制訂的日常制度。

二、日常維修

日常維修是我們工程部最主要的工作之一。我們?cè)谌粘＞S修中，《責(zé)任區(qū)問(wèn)題的處理規(guī)定》中規(guī)定，責(zé)任區(qū)的責(zé)任人接到報(bào)修單超過(guò)15分鐘而不能到位，要派出第二個(gè)人進(jìn)行維修，并酌情扣除第一人20一100元，并扣2分。在一年以來(lái)，我們能夠以較快的速度處理業(yè)主報(bào)修的日常性維修。水暖組維修12770人次，電工組日常維修主要以更換燈泡、更換空開(kāi)、維修線路、處理業(yè)主家里沒(méi)電跳閘為主，出勤6720人次。

三、大項(xiàng)工作的完成

我們工程部在完成日常維修的同時(shí)還完成了一些大項(xiàng)的工作。

1、屋面漏雨A區(qū)共維修58家，B區(qū)共維修13家(不包括項(xiàng)目部來(lái)維修的)。

2、0層做防水57處

3、A區(qū)散水臺(tái)下陷14處約320余平方米

4、A區(qū)下水管例坡翻修3條合37米

5、維修衛(wèi)生間漏水A區(qū)7家、B區(qū)6家

6、維修天窗27個(gè)

7、維修豎井門32個(gè)

8、刮膩?zhàn)覣B區(qū)81家

9、天井蓋維修15處

10、豎井門上鎖78處

11、維修采光井14處

四、員工思想狀況比較穩(wěn)定

我們大多數(shù)的員工思想較為穩(wěn)定愿意長(zhǎng)期扎根物業(yè)公司，具體表現(xiàn)在行動(dòng)上如倆個(gè)班長(zhǎng)技術(shù)水平比較高，在突發(fā)事件到來(lái)時(shí)知難而進(jìn)，能起到表率作用，水暖工班長(zhǎng)宋小杰在農(nóng)歷8月15的降大雨中，為了疏通下水道，只身跳入齊腰深的水中去疏通，電工班長(zhǎng)李重陽(yáng)，每次停電都能親臨現(xiàn)場(chǎng)，別人進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)了，他仍穿梭于A、B區(qū)的箱式變壓器之間，拉閘、合閘，一干就是倆個(gè)多小時(shí)，毫無(wú)怨言。

11月13日晚東通道跑水事件中，我們工程部水暖工，電工三人關(guān)閥門、抽水一直干到深夜三點(diǎn)多。記得四個(gè)月以前的那次停電中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)正常工作后，發(fā)現(xiàn)50多部電梯中有近五分之一的電梯不運(yùn)行，我們電工班全體員工緊急出動(dòng)，查找問(wèn)題分析原因。經(jīng)查有的時(shí)因?yàn)橄嘈騿?wèn)題，有的是因?yàn)檗D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)不轉(zhuǎn)換的原因，經(jīng)過(guò)我們電工班的共同努力，迅速采取措施，使大部分的電梯都能正常運(yùn)行。現(xiàn)在每次停電，除去20號(hào)樓的一單元，三單元外，其余電梯都能正常的迎送業(yè)主。

我們的水暖工在疏通馬桶時(shí)，糞便經(jīng)常會(huì)濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續(xù)作業(yè)……這就是我們工程部的員工，當(dāng)然這些都是他們應(yīng)該做的。以劉鳳友、代宇、楊建東為代表的工程部員工日常維修兢兢業(yè)業(yè)，服務(wù)及時(shí)，將自己的責(zé)任區(qū)一遍又一遍的進(jìn)行梳理，體現(xiàn)了“業(yè)主至上、服務(wù)第一”的宗旨。水暖工于叢禮在干好自己本職工作的同時(shí)，能主動(dòng)干些額外的工作，比如、門、鎖、垃圾箱、健身器材等的維修，僅10月份，他完成額外工作達(dá)38次之多，為業(yè)主解決了不少煩惱。

五、員工維修技術(shù)水平在不斷提高

作為一個(gè)工程部員工，在強(qiáng)調(diào)服務(wù)態(tài)度的同時(shí)，維修技術(shù)永遠(yuǎn)是占主要地位的，為此，我們制定了本專業(yè)考核管理計(jì)劃、每周日都要進(jìn)行考核，目的就是要使我們的員工，更新知識(shí)，提高技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，我們還將員工在責(zé)任區(qū)的工作與績(jī)效工資掛鉤，解決了干好干差無(wú)差別的現(xiàn)象。

六、開(kāi)源節(jié)流

下半年，我們工程部成立了一個(gè)以劉鳳友、宋小杰和電工組代宇為主的技術(shù)小組，運(yùn)行以來(lái)，發(fā)揮了重要的作用，僅就以A區(qū)下水管倒坡和業(yè)主家里衛(wèi)生間漏水來(lái)說(shuō)，A區(qū)下水管倒坡改造原計(jì)劃改造6條，結(jié)果我們技術(shù)小組的反復(fù)勘察、計(jì)算，結(jié)果只改造了3條，節(jié)余資金近萬(wàn)元。原來(lái)半個(gè)月就需雇傭吸糞車吸一車，自從改造后，再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)污水井水位超高的現(xiàn)象，衛(wèi)生間漏水也是我們物業(yè)公司十分棘手的事，自從技術(shù)小組成立以來(lái)，避免了多起不必要的大面積刨地所造成的損失。大大減少了人力、物力、財(cái)力。以前，潛水泵、太陽(yáng)能水泵壞了，往往是更換新的，小組成立以來(lái)，代宇同志利用業(yè)余時(shí)間維修潛水泵9次、太陽(yáng)能水泵4次，為公司節(jié)約了不少的資金。

七、存在的問(wèn)題和不足

1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高。

2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高;

3、少數(shù)臨聘人員由于工資結(jié)構(gòu)以及切身利益的原因，導(dǎo)致積極性不高;

4、由于我們部門員工普遍文化水平比較低，溝通能力有待提高。

八、下一步計(jì)劃和打算

1、針對(duì)存在的問(wèn)題對(duì)癥下藥;

2、繼續(xù)加大日常制度管理力度;

3、做好各專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃。

總之，在下年度，我們要抓住日常制度的管理和各專業(yè)考核這倆條主線，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們工程部打造成一支人員素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好、服務(wù)質(zhì)量硬的團(tuán)體。

2025總結(jié)推薦維修工述職匯報(bào)

作為公司的正式員工，我們要不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)步，把工作做得更好！為了更好的落實(shí)工作任務(wù)，我們現(xiàn)在要寫(xiě)一份值得一看的述職報(bào)告了。述職報(bào)告是企業(yè)人員對(duì)自己的成績(jī)、缺點(diǎn)，問(wèn)題所做的設(shè)想以及自我評(píng)價(jià)。那么，優(yōu)秀有創(chuàng)意的述職報(bào)告要怎樣寫(xiě)呢？下面是小編精心為您整理的“2025總結(jié)推薦維修工述職匯報(bào)”，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫XXX，車間一名電氣維修工，下面我將比照崗位責(zé)任書(shū)述職如下：

1、 圓滿地保證了所屬設(shè)備正常，準(zhǔn)確無(wú)誤地按照生產(chǎn)需要安全供電，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、 在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的隱患。

3、 實(shí)施對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修，生產(chǎn)中出現(xiàn)的電氣設(shè)備故障處理，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、 對(duì)在一起工作的同事進(jìn)行有效的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)，沒(méi)有一起人身及設(shè)備安全事故發(fā)生。

5、 積極參加電氣設(shè)備的改造，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，提供現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)參數(shù)。

6、 較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，

7、 能根據(jù)實(shí)際工作狀況提出行之有效的建議

以上是我述職情況，不妥之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。 以后的工作打算：

1. 確保車間設(shè)備正常運(yùn)行，不影響車間生產(chǎn)。

2. 對(duì)陳舊設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，達(dá)到生產(chǎn)需求

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

維修工述職報(bào)告范文6篇

述職報(bào)告之家相關(guān)專題：“維修工述職報(bào)告”。

指縫很寬，時(shí)間太瘦，悄悄從縫隙間溜走，不用懷疑，我們現(xiàn)在應(yīng)該開(kāi)始進(jìn)行崗位述職報(bào)告了，述職報(bào)告應(yīng)當(dāng)采用第一人稱，采用自述的方式進(jìn)行恰當(dāng)?shù)淖晕以u(píng)估。你平常接觸過(guò)優(yōu)秀的崗位述職報(bào)告嗎？述職報(bào)告之家的編輯特別整理來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的維修工述職報(bào)告范文，為方便后續(xù)閱讀，請(qǐng)你收藏本文。

維修工述職報(bào)告范文 篇1

我記得我剛參加工作時(shí)，我有位師兄對(duì)我說(shuō)起他關(guān)于工具管理的維修經(jīng)歷，我想在此分享給各位，當(dāng)時(shí)通航單位的維修作風(fēng)并不是很規(guī)范，我?guī)熜謩偖厴I(yè)進(jìn)入單位，大學(xué)生涯的教會(huì)他要做個(gè)合格的機(jī)務(wù)人，于是他便從簡(jiǎn)單的三清點(diǎn)做起，可惜當(dāng)時(shí)的師傅們從沒(méi)有過(guò)這個(gè)習(xí)慣，領(lǐng)取完工具后到機(jī)庫(kù)內(nèi)便要開(kāi)工，我?guī)熜謪s依舊堅(jiān)持著他的工具清點(diǎn)后才開(kāi)工，師傅們都很不耐煩，一遍遍的催促他：“快點(diǎn)，開(kāi)工了！別點(diǎn)了，有那功夫，活都干完了！”他點(diǎn)一次，師傅們催促一次，他算是毅力較強(qiáng)的一類人了，在如此的催促下堅(jiān)持了一周，這好習(xí)慣便隨滾滾長(zhǎng)江東流水而去了，工具管理維修征文。

幸運(yùn)的是通航單位的飛機(jī)很小，師兄沒(méi)有了三清點(diǎn)的習(xí)慣也不怕，即使丟了工具也很快能夠找到。凡事都有萬(wàn)一，某天航前師兄正常檢查結(jié)束后返回辦公室內(nèi)休息，恰逢新上任的總飛行師親自帶教執(zhí)飛，在地面開(kāi)車時(shí)在機(jī)長(zhǎng)座椅下發(fā)現(xiàn)手電一個(gè)，隨即停車向機(jī)務(wù)副總通報(bào)，并上報(bào)總經(jīng)理，要求機(jī)務(wù)確認(rèn)飛機(jī)上再無(wú)丟失工具才可飛行，并對(duì)機(jī)務(wù)的工作態(tài)度表示質(zhì)疑，機(jī)務(wù)副總便通知師兄清點(diǎn)工具，師兄急忙趕往工具間拿到借用記錄進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)再無(wú)工具丟失后，飛機(jī)順利飛行，但師兄沒(méi)逃過(guò)單位處分，雖說(shuō)與單位維修作風(fēng)有關(guān)，但處分總是與個(gè)人有關(guān)。

現(xiàn)如今他也當(dāng)上了師傅，單位也改變了許多，他總是在感慨當(dāng)年臉皮不夠厚，沒(méi)能堅(jiān)持下來(lái)，否則現(xiàn)在也不會(huì)有個(gè)處分在身上，不幸中的萬(wàn)幸是沒(méi)有造成飛機(jī)出事，而且也能為其他同事樹(shù)立了反面教材。如今維修作風(fēng)好了，他便每帶一次徒弟，總要告訴他們這個(gè)經(jīng)歷，總是會(huì)要求他們認(rèn)認(rèn)真真做好三清點(diǎn)，做個(gè)清清白白機(jī)務(wù)人！

以上是我?guī)熜值挠H身經(jīng)歷，分享給各位也是提醒各位堅(jiān)持規(guī)范的維修作風(fēng)，即使開(kāi)頭很難，但最終是對(duì)我們自身職業(yè)生涯有益，且堅(jiān)持下來(lái)了就不會(huì)覺(jué)得很繁瑣。我想結(jié)合培訓(xùn)的知識(shí)，談一談關(guān)于個(gè)人感想：

一、工具三清點(diǎn)：

一個(gè)很簡(jiǎn)單有效的方法，一個(gè)機(jī)務(wù)都知道的理論，一個(gè)很容易被忽視的習(xí)慣。

從上面的事件，如果我?guī)熜謭?jiān)持了工具三清點(diǎn)，此次事件根本就不會(huì)發(fā)生，他也就不會(huì)在他的機(jī)務(wù)生涯中留下了一個(gè)污點(diǎn)，但他最初的出發(fā)點(diǎn)是很好的，要做一名合格的機(jī)務(wù)人，可惜并沒(méi)有堅(jiān)持下來(lái)導(dǎo)致了被總飛發(fā)現(xiàn)手電，被單位進(jìn)行了處分。

俗話說(shuō)：“萬(wàn)事開(kāi)頭難”，我覺(jué)得機(jī)務(wù)工作的開(kāi)頭就是工具三清點(diǎn)，難在于人人認(rèn)為都是小事，難在于人人都覺(jué)得繁瑣，難在于人人都沒(méi)有規(guī)范的維修作風(fēng)，三難臨頭想說(shuō)堅(jiān)持不容易，但是工作者從最初就擺正自己的觀念，認(rèn)真對(duì)待工具管理，就沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得工具會(huì)是小事，且習(xí)慣和作風(fēng)都是從點(diǎn)點(diǎn)滴滴開(kāi)始的，一點(diǎn)一點(diǎn)堅(jiān)持，一滴一滴積累，最終會(huì)形成良好的維修作風(fēng)和工作習(xí)慣，也就不會(huì)覺(jué)得繁瑣、麻煩。

二、規(guī)范的維修作風(fēng)：

如果當(dāng)時(shí)單位的維修作風(fēng)十分良好、規(guī)范，我?guī)熜衷趫?jiān)持他的三清點(diǎn)時(shí)就不會(huì)受催促，而是會(huì)因其認(rèn)真的態(tài)度受到贊賞，我想師兄必然是會(huì)堅(jiān)持下去的，后面的處分也就不會(huì)出現(xiàn)了。

一個(gè)單位有著良好的維修作風(fēng)，會(huì)讓其員工在工作時(shí)感到很自豪，因?yàn)槿巳硕甲杂X(jué)遵守手冊(cè)規(guī)章進(jìn)行工作，不會(huì)出現(xiàn)推脫、依賴等現(xiàn)象，工作開(kāi)展得很順利，大家團(tuán)結(jié)一致完成任務(wù)，不會(huì)因按規(guī)章制度工作而受到冷嘲熱諷，也不會(huì)有存在違規(guī)而大家卻習(xí)以為常，我覺(jué)得在一個(gè)維修作風(fēng)敗壞的單位工作是十分累心的，在很多同事都否認(rèn)你的時(shí)候，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不是件易事，所以，我覺(jué)得無(wú)論是單位還是個(gè)人堅(jiān)持好的維修作風(fēng)，不光是對(duì)工作開(kāi)展順利、對(duì)同事之間的相處融洽、對(duì)自己也對(duì)他人負(fù)好責(zé)任！

綜上所述，我認(rèn)為工具的管理不僅是單位的工作，更是機(jī)務(wù)人自身作風(fēng)的工作，從點(diǎn)滴做起，從小事做起，讓單位更加規(guī)范，讓自我更上一城樓！

維修工述職報(bào)告范文 篇2

20xx年已將過(guò)去，在國(guó)電本部項(xiàng)目部這里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的精力融入到我所鐘愛(ài)的維修工作上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)20xx年稍微寫(xiě)一下自己的工作總結(jié)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

在這年，作為一員綜合維修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的工作，自己要求嚴(yán)格，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)老員工能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在國(guó)電本部項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作。

二、維修工作。

在綜合維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，為了國(guó)電B、C座大廈的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是做好自己的本職工作，為綜合維修班組起到老同志帶頭作用，平時(shí)也多同事聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。

三、制度方面。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守國(guó)電本部項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些系列的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到、不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)。為了更好圓滿完成國(guó)電B、C棟大樓綜合維修工作，無(wú)人身安全事故，

維修工述職報(bào)告范文 篇3

一、日常工作完成情況

1、20xx年度共完成約項(xiàng)零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3、月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處

4、每月抄寫(xiě)計(jì)算水電表，配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

5、xx棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約元一套，改造后節(jié)能燈成本約元一支，改造數(shù)量約支。

6、xx棟走廊燈改造。原36rong>二、施工改造

按照公司布署，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫(kù)入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

5、草坪改為鋪設(shè)石子路。

三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。

1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照年度工作計(jì)劃，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

2、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作，使xx臺(tái)電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。

維修工述職報(bào)告范文 篇4

在過(guò)去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來(lái)的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。

一、工作態(tài)度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持建設(shè)好工廠的理想，堅(jiān)定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！

二、做好自己的本職工作

做一個(gè)機(jī)修工，應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對(duì)所有機(jī)器設(shè)備的了解，也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進(jìn)度需要，我們單位的設(shè)備，雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機(jī)清洗機(jī)，大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，在維修的過(guò)程中，逐步提高了對(duì)整機(jī)清洗機(jī)的認(rèn)識(shí)，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機(jī)，在使用過(guò)程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過(guò)了操作工的描述故障原因，我分析認(rèn)為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過(guò)了大膽改進(jìn)，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機(jī)很正常的進(jìn)行工作了，對(duì)隧道式清洗機(jī)，總是產(chǎn)生傳動(dòng)鏈不動(dòng)作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過(guò)分析，認(rèn)為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進(jìn)入了機(jī)油，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設(shè)備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗(yàn)，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來(lái)復(fù)雜的，只要明白了，就會(huì)簡(jiǎn)單，我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動(dòng)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架的設(shè)計(jì)制作，移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的放置架，等等幾十件，今年我們?cè)僦圃彀l(fā)動(dòng)機(jī)上的品種增加了很多，以前沒(méi)有這些試驗(yàn)臺(tái)架，車間下來(lái)了任務(wù)，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)設(shè)計(jì)意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)都要經(jīng)過(guò)我們這第一道過(guò)程，就好性兵馬未動(dòng)糧草先行一樣，當(dāng)各種發(fā)動(dòng)機(jī)在我制作的臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)平臺(tái)，也感到自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們?cè)谥圃斓陌l(fā)展感到驕傲，但這些會(huì)讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個(gè)平衡，使我更加有動(dòng)力，更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)！

我和同事關(guān)系很好，經(jīng)常互相幫助，因?yàn)殚_(kāi)始機(jī)修工只有我一個(gè)，還有一個(gè)電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫(kù)的防盜窗，試驗(yàn)站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時(shí)，再給噴砂間焊接空壓管路時(shí)，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動(dòng)，使任務(wù)完成得非常快，這就是團(tuán)結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會(huì)。在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細(xì)算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時(shí)，用的是報(bào)廢廠房的穿線管。

三、回顧過(guò)去，展望未來(lái)

對(duì)于過(guò)去的得與失，我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績(jī)，我相信通過(guò)我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。一年來(lái)，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來(lái)，我的工作還有不盡人意的地方，不過(guò)我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。

維修工述職報(bào)告范文 篇5

轉(zhuǎn)眼之間，我在氯酸維修工段已經(jīng)工作一年了，這是一段短暫而愉快的時(shí)光，在維修工這個(gè)舞臺(tái)上，我得到了成長(zhǎng)。回首過(guò)去的一年，我對(duì)維修工段的工作已經(jīng)有了更深的了解，少了些青澀，多了些成熟，沒(méi)有了剛來(lái)維修班時(shí)的迷惘，多的是面對(duì)生活和工作的自信和從容。

來(lái)維修班一年的時(shí)光，在這里有汗水，也有收獲。記得剛來(lái)維修班時(shí)我雖有電焊的基礎(chǔ)，但是對(duì)本工段的工作還是有很多不熟悉、不熟練的地方，經(jīng)過(guò)一年來(lái)的工作實(shí)踐，工作上自我感覺(jué)有所提高。

20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是收獲的一年，生活和工作上都有收獲；下半年有幸得各位領(lǐng)導(dǎo)的青睞，我從副操升成主操，升成主操后我頓時(shí)覺(jué)著肩上的擔(dān)子重了，雖然自己的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，但是自我覺(jué)著自身還有很多不足的地方。我就一年以來(lái)的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。

一、工作態(tài)度，思想工作。

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！

二、做好自己的本職工作

做一個(gè)機(jī)修工，應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對(duì)所有機(jī)器設(shè)備的了解，也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的需要，我們單位的設(shè)備雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，在維修的過(guò)程中，逐步提高了對(duì)公司各種泵類的維修，做到了小毛病能很快處理。雖然自己在設(shè)備維修中不斷的努力，但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生，說(shuō)明自身對(duì)本車間設(shè)備了解還不夠深刻，設(shè)備管理仍有很大漏洞，急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。同時(shí)向本工段、或其它工段有經(jīng)驗(yàn)的同仁學(xué)習(xí)各位的長(zhǎng)處，以提高自身的能力。

三、回顧過(guò)去，展望未來(lái)

對(duì)于過(guò)去的得與失，我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在前進(jìn)的道路上做出了一定的成績(jī)，我相信通過(guò)我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的優(yōu)勢(shì)，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

雖然一年以來(lái)，我的工作還有不盡人意的地方，不過(guò)我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做到更好！

維修工述職報(bào)告范文 篇6

安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過(guò)壓保護(hù)重要手段之一，所以安全閥校驗(yàn)和修理工作必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格執(zhí)行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》、《安全閥維修人員考核大綱》，嚴(yán)格按照安全閥校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和操作規(guī)范開(kāi)展校驗(yàn)工作，確保校驗(yàn)工作質(zhì)量，確保安全合格的安全閥在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中使用。

安全閥校驗(yàn)一般通過(guò)三種方法進(jìn)行：一種就是校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)，就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開(kāi)啟，通過(guò)觀察壓力表來(lái)確認(rèn)開(kāi)啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn);二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓，直至安全閥起跳，來(lái)觀察安全閥的開(kāi)啟壓力，這種校驗(yàn)方法對(duì)安全閥的密封面損傷較大，操作危險(xiǎn)性較大;三種就是在線儀器校驗(yàn)。就是通過(guò)外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測(cè)出，以此來(lái)計(jì)算出安全閥的開(kāi)啟壓力，這種方法一般不影響生產(chǎn)、系統(tǒng)壓力不用改變，檢測(cè)速度比較快，方便，但是該方法不能檢測(cè)安全閥的密封性能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是在線儀器校驗(yàn)。

本人是攀枝花發(fā)電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修責(zé)任人，一九八六年到今時(shí)一直從事閥門，鍋爐本體安裝，檢修和校驗(yàn)，近兩年一方面負(fù)責(zé)本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn)，同時(shí)負(fù)責(zé)發(fā)電公司檢修部對(duì)外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn)，我公司每年在長(zhǎng)江中上游及攀枝花市，有著火電廠、水電站及事業(yè)鍋爐的工程項(xiàng)目幾十個(gè)，其中每年檢修和檢驗(yàn)安全閥將超過(guò)200多個(gè)，長(zhǎng)期檢修和校驗(yàn)多種類型的安全閥(如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等)，我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國(guó)康索里德1700系列安全閥，我在這里簡(jiǎn)要敘述我公司1700型混流式安全門的熱態(tài)校驗(yàn)及注意事項(xiàng)。

一 根據(jù)《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，檢修后的安全閥應(yīng)作熱態(tài)校驗(yàn)。

安全門校驗(yàn)順序應(yīng)由高壓到低壓進(jìn)行校驗(yàn),安全閥校驗(yàn)按照以下順序和壓力進(jìn)行校驗(yàn)。汽包控制安全門數(shù)量1個(gè);汽包工作安全門 數(shù)量1 個(gè);高過(guò)出口安全門 數(shù)量2個(gè) ;低再進(jìn)口安全門數(shù)量2個(gè);屏再出口安全門數(shù)量2個(gè)。

二 安全閥的熱態(tài)校驗(yàn)應(yīng)具備的條件

1 安全閥的檢查、檢修、金屬監(jiān)督已全部結(jié)束，全部安全閥的銷定卡子已準(zhǔn)備好，并且卡子已從安全閥上取下來(lái)，調(diào)整安全閥的工器具已準(zhǔn)備齊全可用。 2 排汽管道的檢修，檢查已結(jié)束。鍋爐水壓試驗(yàn)已合格，并具備點(diǎn)火條件，燃油系統(tǒng)可靠，鍋爐啟動(dòng)用油已準(zhǔn)備充足。 3 汽包和過(guò)熱器就地壓力表已換裝為0.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)壓力表，鍋爐DCS系統(tǒng)已能投入，各種運(yùn)行參數(shù)已能正常顯示。 4 現(xiàn)場(chǎng)通道暢通、照明完善、試驗(yàn)用的防護(hù)用品、專用工具、記錄表格、通訊設(shè)施已具備待用。檢修用臨時(shí)設(shè)施已拆除。 5 安全門熱態(tài)校驗(yàn)的技術(shù)措施已審批，并下發(fā)學(xué)習(xí)與掌握。 6 鍋爐過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門一、二次門能夠遠(yuǎn)操，其工作性能安全可靠，靈活可用。 7 關(guān)閉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關(guān)閉停爐保護(hù)泵進(jìn)，出口閥門。8 關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽閥及其旁路門。9 關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽閥前的疏水門。10 關(guān)閉連排的全部排污門和汽包緊急放水門，關(guān)閉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。11 關(guān)閉其它與鍋爐有關(guān)的中低壓需要隔離的閥門。12 開(kāi)啟鍋爐汽包水位計(jì)，低置水位計(jì)，電接點(diǎn)水位計(jì)。13 汽輪機(jī)投入盤(pán)車,開(kāi)啟汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽門后的疏水門。14 鍋爐安全門熱態(tài)校驗(yàn)的準(zhǔn)備工作與組織工作已經(jīng)完成。 15 鍋爐已進(jìn)行啟動(dòng)前的聯(lián)鎖試驗(yàn)，并且試驗(yàn)合格。 16 鍋爐檢修的各種工作票已經(jīng)辦理完工手續(xù)，檢修人員已經(jīng)從鍋爐設(shè)備內(nèi)部退出，臨時(shí)設(shè)施已被拆除。 17 鍋爐檢修中的設(shè)備異動(dòng)報(bào)告經(jīng)審批后已下發(fā)，并已經(jīng)為運(yùn)行人員掌握。

三 安全門的熱態(tài)校驗(yàn)工作程序

1 鍋爐點(diǎn)火后，緩慢升壓，當(dāng)爐內(nèi)汽包壓力達(dá)到8Mpa時(shí)穩(wěn)壓，對(duì)鍋爐進(jìn)行一次全面的檢查，重點(diǎn)檢查汽水系統(tǒng)的嚴(yán)密性，然后調(diào)節(jié)過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門，同時(shí)調(diào)節(jié)鍋爐燃燒，使鍋爐緩慢升壓，當(dāng)蒸汽壓力達(dá)到安全門動(dòng)作值時(shí)，對(duì)鍋爐的安全門由高到低依次進(jìn)行熱態(tài)校驗(yàn)。如在熱態(tài)校驗(yàn)過(guò)程中鍋爐出現(xiàn)重大缺陷和泄漏，應(yīng)報(bào)告值長(zhǎng)，及時(shí)進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大。 2 安全閥熱態(tài)校驗(yàn)及調(diào)整

(1)鍋爐壓力升至8Mpa時(shí)，在過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽一、二次門和調(diào)節(jié)可靠的情況下，用卡子卡死汽包控制安全門、高過(guò)出口安全門。

(2)控制室遠(yuǎn)操過(guò)熱器出口向空排汽門，并調(diào)整爐內(nèi)燃燒，使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力 ,進(jìn)行安全門的校驗(yàn)工作。

(3)當(dāng)爐內(nèi)壓力緩慢升至16.44Mpa時(shí)，汽包工作安全門應(yīng)動(dòng)作，動(dòng)作后開(kāi)啟過(guò)熱器出口向空排汽門，使該安全門回座，然后使?fàn)t內(nèi)壓力降至9Mpa以下，進(jìn)行汽包控制安全門的校驗(yàn)，同時(shí)用卡子卡死汽包工。

(4)取掉汽包控制安全門的卡子，鍋爐緩慢升壓至15.96Mpa，該安全門應(yīng)動(dòng)作，動(dòng)作后適當(dāng)開(kāi)啟過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門降低爐內(nèi)汽壓，使該安全門回座，并使鍋爐降壓至8Mpa以內(nèi)，用卡子卡死安全門，然后進(jìn)行高過(guò)出口安全門的校驗(yàn)工作。

(5)高過(guò)出口安全門按起座壓力校驗(yàn)：在汽包壓力降至8Mpa以內(nèi)時(shí),取掉高過(guò)出口安全門卡子，使鍋爐緩慢升壓至14.39Mpa穩(wěn)壓，當(dāng)高過(guò)出口安全門動(dòng)作后，適當(dāng)開(kāi)啟過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門降低鍋爐汽壓，使該安全門回座，同時(shí)減弱爐內(nèi)燃燒，使汽包汽壓降至2Mpa并在此穩(wěn)壓。

(6)高過(guò)出口安全門校驗(yàn)合格后，取掉汽包工作和控制安全門的卡子,恢復(fù)汽包工作和控制安全門的超壓排汽功能，各安全門投入正常運(yùn)行。

(7)低再進(jìn)口安全門和高再出口安全門分別按起跳壓力定植校驗(yàn)，方法相同，不再敘述。

四 安全門熱態(tài)校驗(yàn)注意事項(xiàng)

1 鍋爐點(diǎn)火,升溫升壓操作由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)。校驗(yàn)安全門過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控汽包水位和汽壓，值班人員不得擅自離開(kāi)工作崗位。

2 熱態(tài)校驗(yàn)安全門的組織領(lǐng)導(dǎo)及參加人員應(yīng)由鍋爐檢修主任，枝術(shù)專責(zé)、熱工、鍋爐檢修有關(guān)人員、鍋爐運(yùn)行及安監(jiān)科有關(guān)人員。由安全部組織，運(yùn)行主任組織并負(fù)責(zé)各方面聯(lián)系工作。

3 鍋爐操作及安全門校驗(yàn)人員應(yīng)由司爐及有關(guān)人員操作、由熱工、安全門校驗(yàn)人員負(fù)責(zé)安全門的校驗(yàn)及調(diào)試。

4 安全門校驗(yàn)操作人員需準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、耳塞及調(diào)校專用工具和器材。

5 在調(diào)校安全門過(guò)程中，盡量減少安全門的動(dòng)作次數(shù)，以每只安全門動(dòng)作次數(shù)1-2次為佳。同一只安全門兩次動(dòng)作之間，需間隔30分鐘以上，使彈簧冷卻一段時(shí)間。

6 如安全門動(dòng)作不正確，需要重新調(diào)整安全門零部件，需將鍋爐壓力降到該安全門設(shè)定值70%左右，并將安全門用專用卡子卡死后再進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好后，取出卡子，鍋爐再緩慢升壓，繼續(xù)該安全門的校驗(yàn)工作。

7 安全門的卡死鎖定工作，只能用專用卡子，并只能用手的力鎖緊，其目的是防止鎖緊過(guò)度，損壞安全門零部件。

8 安全門校驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常校對(duì)就地壓力與集控室內(nèi)壓力表讀數(shù)值，但應(yīng)以就地壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)。

9 作好現(xiàn)埸試驗(yàn)記錄

10 超過(guò)安全門設(shè)定動(dòng)作值不起跳時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟向空排汽門及減弱爐內(nèi)燃燒，以防止鍋爐繼續(xù)升壓而發(fā)生事故，必要時(shí)，可全部停止鍋爐燃料供給。

11 參加安全門試驗(yàn)人員應(yīng)遵守電業(yè)安全規(guī)程及本檢修規(guī)程中規(guī)定與要求。如出現(xiàn)危及檢修人員及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即停止安全門的熱態(tài)校驗(yàn)工作。

12 安全門調(diào)校過(guò)程中的操作及事故處理，鍋爐的啟動(dòng)與運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為當(dāng)班值長(zhǎng)，非值班人員不得操作設(shè)備。

13 1700型混流式安全門可能出現(xiàn)的缺陷及消除方法

14 遵守電業(yè)安全工作規(guī)程，在進(jìn)行調(diào)整環(huán)的調(diào)節(jié)時(shí)，必須先鎖定安全門。

15 在調(diào)校安全門前，不允許站立在其排汽側(cè)的前面。

16 在調(diào)校安全門時(shí)，應(yīng)采取聽(tīng)力保護(hù)措施。

17 在進(jìn)行安全門泄漏試驗(yàn)時(shí)，須確認(rèn)沒(méi)有人員在安全門附近。

18 首次進(jìn)行安全門動(dòng)作試驗(yàn)出現(xiàn)卡澀時(shí)，可用一根繩子系在安全門手柄上從遠(yuǎn)處使安全門動(dòng)作。

19 當(dāng)系統(tǒng)壓力接近安全門校驗(yàn)壓力值時(shí)，禁止敲擊安全門。

20 在熱態(tài)校驗(yàn)安全門時(shí)應(yīng)由一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，各工作人員加強(qiáng)聯(lián)系，參加人員不可過(guò)多，以免造成混亂。

[推薦總結(jié)] 維修工述職報(bào)告范例

作為公司的正式員工，我們要不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)步，把工作做得更好！為了讓我們未來(lái)的工作更加井然有序，我們現(xiàn)在到了安心寫(xiě)述職報(bào)告的時(shí)候了。述職報(bào)告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么，關(guān)于好的述職報(bào)告要怎么樣去寫(xiě)呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來(lái)的《[推薦總結(jié)] 維修工述職報(bào)告范例》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

x月份維修部是比較忙碌的一個(gè)月份，由于多雨高溫等氣候因素，部分設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障頻率增多，維修部在提前預(yù)防的前提下，和各個(gè)部門協(xié)調(diào)合作，使得各項(xiàng)工作可以有序的開(kāi)展。

一、本月對(duì)車場(chǎng)道閘系統(tǒng)進(jìn)行了三次維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作，解決了一些潛在的問(wèn)題;對(duì)地下車場(chǎng)排污系統(tǒng)進(jìn)行線路、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢修和試運(yùn)行，對(duì)于存在的問(wèn)題已上報(bào)，現(xiàn)已不影響人工正常的使用。

二、本月維修部共累計(jì)進(jìn)行了110余次維修、維護(hù)工作，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)施設(shè)備的維修以及再使用。具體見(jiàn)維修工日常維修記錄。

1、對(duì)24f、23f空調(diào)進(jìn)行了多次維修，現(xiàn)因空調(diào)配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時(shí)使用，存在問(wèn)題已在跟進(jìn)。

2、對(duì)地上車場(chǎng)所有車位進(jìn)行分區(qū)編號(hào)刷漆、分a區(qū)28個(gè)車位，b區(qū)14個(gè)車位，c區(qū)54個(gè)車位，共計(jì)96個(gè)車位。

3、由于5f—16f空房丟失物品問(wèn)題，維修部在防火門上加裝了插銷。

4、5f—16f空房衛(wèi)生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計(jì)33個(gè)，軟管35支。

5、本月東西兩步電梯分別出現(xiàn)故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。

6、大樓停水較為平凡，時(shí)間不長(zhǎng)，但帶來(lái)諸多不便，已聯(lián)系廠家，正在維修中，維修部在跟進(jìn)。

7、19f物業(yè)總辦公室安裝兩部電話。

8、地上車場(chǎng)02、03崗?fù)さ篱l系統(tǒng)進(jìn)行多次維修，已聯(lián)系廠家對(duì)部分配件進(jìn)行維修或跟換，跟進(jìn)中。

9、對(duì)19f—24f男衛(wèi)小便池維修，遺留問(wèn)題已聯(lián)系廠家，跟進(jìn)中。

10、20f、21f、23f安裝跟換四個(gè)水龍頭。

11、本月共計(jì)消耗5個(gè)13w節(jié)能燈，pvc電工膠布一團(tuán)。

12、維修一層大廳道閘故障已完成。

三、本月度對(duì)辦公樓區(qū)域的用電進(jìn)行了細(xì)致的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)與酒店方面進(jìn)行了費(fèi)用明細(xì)交接。具體用電費(fèi)用見(jiàn)支持文件《寫(xiě)字樓用電明細(xì)》。

四、本月維修部進(jìn)行了兩次針對(duì)性培訓(xùn)、“道閘道桿應(yīng)急預(yù)案”與“ 消防安全與設(shè)備操作”。通過(guò)對(duì)此種事件的培訓(xùn)，使維修員工做到事先有準(zhǔn)備，事發(fā)無(wú)無(wú)從下手的情況出現(xiàn)，事后能作出更好的總結(jié)。由此體現(xiàn)出我部工作的針對(duì)性、時(shí)效性、高效性等，這樣可以更好的為業(yè)主服務(wù)。本月還進(jìn)行了一次“興泰公司的管理制度 ”的培訓(xùn)，使我們對(duì)公司有了更深層次的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也給自己在公司的發(fā)展有了新的規(guī)劃。

[參考總結(jié)] 維修工述職匯報(bào)之二

作為公司的正式員工，我們要不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)步，把工作做得更好！為了更好的落實(shí)工作任務(wù)，我們現(xiàn)在應(yīng)該做的第一件事就是寫(xiě)述職報(bào)告了。述職報(bào)告是向上級(jí)反映，從而回答是否稱職的一種應(yīng)用文書(shū)。那么，寫(xiě)好一份優(yōu)質(zhì)的述職報(bào)告要怎么做呢？為了讓您在使用時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編整理的“[參考總結(jié)] 維修工述職匯報(bào)之二”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同事們：

大家好!

我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護(hù)駐地辦的，時(shí)光荏苒，來(lái)到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下：

我擔(dān)任G109線河海養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目經(jīng)理部至張家臺(tái)收費(fèi)廣場(chǎng)8.7km二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修。針對(duì)點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)在剛擔(dān)任監(jiān)理員一職面臨很多的困難，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下努力克服困難，做到重點(diǎn)部位重點(diǎn)管控，同時(shí)做到心中有數(shù)，一般部位以巡視為主，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，同時(shí)也認(rèn)真做好記錄，及時(shí)口頭通知或書(shū)面形式通知施工單位進(jìn)行整改，對(duì)自己不能解決的問(wèn)題及時(shí)向駐地高監(jiān)匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)施工中本人恪守嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，尤其在面層施工過(guò)程中由于運(yùn)輸距離過(guò)大，對(duì)瀝青溫度進(jìn)行每車檢測(cè)，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時(shí)間組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟悉圖紙規(guī)范，相互溝通，以及工作中存在的問(wèn)題，以便能更好的進(jìn)一步工作。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，順利完成工作。

作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠(yuǎn)，我自己深深認(rèn)識(shí)到自己的不足，特別是專業(yè)知識(shí)方面，意識(shí)到自己只有踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，多問(wèn)、多看、多學(xué)、才能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，同時(shí)也嚴(yán)以律己，認(rèn)真學(xué)習(xí)單位下發(fā)的文件，深刻認(rèn)識(shí)到作為一名監(jiān)理人員，必須時(shí)刻保持頭腦清醒，堅(jiān)決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質(zhì)。

回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時(shí)也反省自己仍從在許多的不足，有時(shí)工作不夠靈活，工作經(jīng)驗(yàn)不足，知識(shí)有所欠缺，導(dǎo)致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學(xué)多問(wèn)，努力學(xué)習(xí)，盡快成長(zhǎng)，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅(jiān)信通過(guò)自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值觀，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

[優(yōu)質(zhì)總結(jié)] 維修工述職匯報(bào)其七

作為公司的員工，我們只有在工作中尋找樂(lè)趣，才可以把工作推動(dòng)到極致。為了讓下一階段工作開(kāi)展有序，我們就要在花時(shí)間去寫(xiě)一份述職報(bào)告了。述職報(bào)告是對(duì)過(guò)去的工作做出正確的結(jié)論。那么，述職報(bào)告的內(nèi)容具體要怎樣寫(xiě)呢？小編收集并整理了“[優(yōu)質(zhì)總結(jié)] 維修工述職匯報(bào)其七”，僅供參考，希望能為您提供參考！

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司、廠部領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的關(guān)心指導(dǎo)和工作上的支持幫助。

我的職務(wù)是設(shè)備科維修工段工段長(zhǎng)。根據(jù)分工，我的主要工作是協(xié)助設(shè)備科抓好本廠設(shè)備管理工作，督促機(jī)械設(shè)備的正常維護(hù)和保養(yǎng)，狠抓安全管理和整改，積極參與設(shè)備管理，督查設(shè)備的潤(rùn)滑和各項(xiàng)制度落實(shí)工作，減少和杜絕了重大設(shè)備及人身事故的發(fā)生。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫助下，我能認(rèn)真履行職責(zé)，忠于職守，務(wù)實(shí)工作。本人緊緊圍繞安全生產(chǎn)，保設(shè)備運(yùn)行、降低設(shè)備故障率、杜絕中斷影響，全力協(xié)助設(shè)備科抓好了分管范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，促進(jìn)了設(shè)備檢修整體工作安全順利完成，較好的完成了設(shè)備科交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將本人的工作簡(jiǎn)要述職如下，請(qǐng)審議。

一、個(gè)人簡(jiǎn)介

姓名：賈紅衛(wèi) 年齡：39 性別：男

工作經(jīng)歷：XX年—XX年，在邯鄲縣金鑫鑄管工作，擔(dān)任維修班長(zhǎng)一職，主抓設(shè)備維護(hù)管理工作。

XX年5月—XXXX年6月，在縱橫白灰廠擔(dān)任維修班長(zhǎng)一職， XXXX年6月至今，在縱橫白灰廠擔(dān)任維修工段工段長(zhǎng)一職;主抓機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理安全等工作。曾多次榮獲公司及廠部先進(jìn)工作者。

二、工作方面

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入思考，總結(jié)、回頭看，多想那些工作還沒(méi)做好、做完。不斷提升自身業(yè)務(wù)水平，具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。

2、維修工段工段長(zhǎng)的工作是設(shè)備管理當(dāng)中的一項(xiàng)重要工作，要有計(jì)劃的按照廠部和設(shè)備科的工作安排進(jìn)行維護(hù)工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，為生產(chǎn)合格的白灰而努力。

維修工段承擔(dān)著白灰廠整個(gè)1-8#窯和2套儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的正常運(yùn)行和維護(hù)工作，雖然我們是為工藝服務(wù)的輔助工段，但是我們所承擔(dān)的工作都是直接影響生產(chǎn)的重要工作。所以必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任心、使命感去對(duì)待每一件工作。盡心履職,全心全意配合生產(chǎn)做好服務(wù)工作。

3、在工作中，我本著精益求精的態(tài)度，大力配合生產(chǎn)車間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的工作，并根據(jù)工藝要求，勤結(jié)合、抓落實(shí)，努力在每一個(gè)細(xì)微之處都能滿足生產(chǎn)要求，確保設(shè)備安全運(yùn)行。能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、采取措施、解決問(wèn)題，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

4、在檢修工作中，堅(jiān)決響應(yīng)公司號(hào)召，堅(jiān)持“降本增效”的原則，抓管理、降能耗、增效益，增強(qiáng)了檢修人員的主人翁意識(shí)，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。

5、計(jì)劃?rùn)z修的工作為設(shè)備維護(hù)工作的重中之重，為了保證檢修安全，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修時(shí)間。我們嚴(yán)格按照計(jì)劃?rùn)z修進(jìn)行，即：把檢修工作分三步進(jìn)行，首先對(duì)運(yùn)行設(shè)備的隱患進(jìn)行徹底的檢查登記，第二步制定檢修計(jì)劃和方案，查看備品備件，最后根據(jù)檢修方案進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修。最后設(shè)備運(yùn)行調(diào)試要按先空載后帶負(fù)荷、先單體后聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。只有嚴(yán)格按照安全規(guī)范執(zhí)行，才能避免安全事故的發(fā)生。

6、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查所屬工段的工作，掌握工作情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。深入基層，關(guān)心員工的工作和生活，及時(shí)了解員工的內(nèi)心想法，及時(shí)向廠部反應(yīng)員工的三、不足之處

對(duì)設(shè)備的技術(shù)要求、工作原理、施工工藝、施工流程、運(yùn)行方式、設(shè)備狀況和運(yùn)行部門設(shè)備管理情況要全面掌握。對(duì)自己的要求還不夠嚴(yán)，問(wèn)題分析還不夠嚴(yán)徹。要求在今后的工作中計(jì)劃周密，多到一線去，多照照鏡子，正身自己，以身作則，精細(xì)管理、科學(xué)務(wù)實(shí)分析問(wèn)題。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行工作，不斷鉆研新的技術(shù)，提高工作效率。

四、今后的工作

在今后的工作中，我將通過(guò)以下幾方面來(lái)提高自己

1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷 積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。

2、加強(qiáng)對(duì)員工 對(duì)有特殊情況的員工給予照顧，把維修工段打造成一個(gè)大家庭，增強(qiáng)員工的歸屬感。

3、在檢修工作中，堅(jiān)持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益， 增強(qiáng)了檢修人員的主人翁意識(shí)，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降 耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。

總之，在以后的工作中，維修工段將通過(guò)全體員工的共同努力，力求讓維修工段為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值!

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

汽車維修工作報(bào)告(系列6篇)

是否在為報(bào)告的撰寫(xiě)感到頭疼呢？日常工作中，就需要撰寫(xiě)報(bào)告。寫(xiě)報(bào)告需要全面系統(tǒng)地去分析某階段的工作學(xué)習(xí)，您的要求我們已經(jīng)收到述職報(bào)告之家為您整理了關(guān)于“汽車維修工作報(bào)告”的資料，以下建議或許是你需要的希望對(duì)你有所幫助！

汽車維修工作報(bào)告 篇1

本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

1、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

（三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

（檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車己運(yùn)行5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

5、試車

以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。

汽車維修工作報(bào)告 篇2

一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改，8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì) 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)

以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

汽車維修工作報(bào)告 篇3

本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn) ：

1．通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，

該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3．利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4．“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總

結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

5．試車

以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。

汽車維修工作報(bào)告 篇4

xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。

為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān)，修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有xx上手，都會(huì)迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”

愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

xxxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車維修工作報(bào)告 篇5

設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司XX年ts16949的推廣，提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)。縱觀設(shè)備部XX年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。XX年設(shè)備部kaijo機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%，每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，目前焊線零庫(kù)存

細(xì)則如下：

一、節(jié)約成本：

1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品

2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度

二、降低不良：

1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生

2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn)：

1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行

四、員工流動(dòng)：

本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人（），保養(yǎng)維修人員3人（），新提升人員2人（），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部設(shè)定目標(biāo)。

五、隊(duì)伍建設(shè)

1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品（加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

維修工作年度總結(jié)4

時(shí)光飛逝，20xx年即將結(jié)束，在這一年里，在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績(jī)，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，現(xiàn)將20xx年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下：

一、日常工作完成情況

1、20xx年度共完成約1485項(xiàng)零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處

4、每月抄寫(xiě)計(jì)算水電表，配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套，改造后節(jié)能燈成本約10元一支，改造數(shù)量約160支。

6、A、B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支，改造后節(jié)能燈成本約10元一支，改造數(shù)量325支。

7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。（如；郵政銀行、農(nóng)商銀行，二樓202、210、219華銀公司）

8、銀業(yè)國(guó)際負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現(xiàn)震動(dòng)和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫(kù)出入口對(duì)調(diào)工程及露天停車場(chǎng)安裝崗?fù)ず偷篱l。減速帶。

10、在雷暴雨期間及時(shí)對(duì)小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

15、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。（修補(bǔ)墻壁裂縫、補(bǔ)漏、維修門窗等）

二、施工改造

按照公司布署，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫(kù)入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。

三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。

1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照年度工作計(jì)劃，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

2、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作，使銀業(yè)國(guó)際10臺(tái)電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。

3、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理，對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好，確保火災(zāi)發(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主（用戶）有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散，減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格，對(duì)應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的燈具進(jìn)行修復(fù)，進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。

4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對(duì)一～三商鋪180臺(tái)盤(pán)管風(fēng)機(jī)普查并對(duì)其中12臺(tái)存在不同問(wèn)題的盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修，6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。

5、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)例行開(kāi)機(jī)運(yùn)行15分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。

6、生活水泵房每日巡查2次，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。

7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作

8、易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成，如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成，燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺(tái)帳，進(jìn)行易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總，做到心中有數(shù)，加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作，提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

回顧今年工作，展望明年，我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽?jī)感到高興，對(duì)公司的未來(lái)充滿希望。我部全體員工有決心，有信心更加敬業(yè)、務(wù)實(shí)地努力工作，爭(zhēng)取創(chuàng)造更好的成績(jī)。

汽車維修工作報(bào)告 篇6

新的一年，新的開(kāi)始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標(biāo)，為能逐一實(shí)現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃：

企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達(dá)到有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。

習(xí)慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來(lái)，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中，

司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評(píng)價(jià)的目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。

充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍，來(lái)培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，要切記與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)。”我們應(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。

6、真正實(shí)施車間的5S管理；

快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

汽車維修工作報(bào)告(精選8篇)

作為公司的一員，我們只有在不斷學(xué)習(xí)和探索中才能提高自身的業(yè)務(wù)能力。為了給我們后續(xù)的工作提供幫助，我們現(xiàn)在到了安心寫(xiě)述職報(bào)告的時(shí)候了。述職報(bào)告是公司人員在對(duì)完成工作任務(wù)的成績(jī)做的一種總結(jié)。那么，優(yōu)秀有創(chuàng)意的述職報(bào)告要怎樣寫(xiě)呢？請(qǐng)您閱讀小編輯為您編輯整理的《汽車維修工作報(bào)告(精選8篇)》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

汽車維修工作報(bào)告(篇1)

新的一年，新的開(kāi)始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標(biāo)，為能逐一實(shí)現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃：

企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達(dá)到有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。

習(xí)慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來(lái)，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中。

充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍，來(lái)培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，要切記與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)。”我們應(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。

6、真正實(shí)施車間的5S管理；

快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

汽車維修工作報(bào)告(篇2)

我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門xxx交通局及xxx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。

一、安全生產(chǎn)方面

完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

關(guān)關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi);公開(kāi)汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：

《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。

漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);經(jīng)營(yíng)戶紛紛向社會(huì)公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè)，提供汽車使用、維護(hù)技術(shù)咨詢;對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)：

(一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

(三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)獎(jiǎng)懲合理的管理制度。

公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。

汽車維修工作報(bào)告(篇3)

汽車維修管理工作總結(jié)

一、

汽車維修管理工作是指對(duì)汽車維修工作進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，確保汽車維修工作的高效、順利進(jìn)行。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我作為汽車維修管理工作的負(fù)責(zé)人，深感責(zé)任重大，經(jīng)驗(yàn)豐富。在這篇文章中，我將總結(jié)我的汽車維修管理工作，并分享我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

二、工作內(nèi)容

1. 維修項(xiàng)目分配：每天早上，我會(huì)根據(jù)工作量和技能要求將維修項(xiàng)目分配給維修員。我會(huì)根據(jù)他們的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，合理安排工作，以確保每個(gè)項(xiàng)目都能得到適當(dāng)?shù)年P(guān)注和處理。這樣做不僅提高了維修質(zhì)量，還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和士氣。

2. 維修進(jìn)度監(jiān)督：我時(shí)刻保持對(duì)維修進(jìn)度的監(jiān)督，隨時(shí)與維修員溝通，了解每個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展情況。如果發(fā)現(xiàn)一些項(xiàng)目進(jìn)度滯后，我會(huì)立即采取措施，例如調(diào)整工作人員或多派人手，以確保項(xiàng)目及時(shí)完成。

3. 零配件管理：良好的零配件管理是汽車維修工作的重要一環(huán)。我建立了一個(gè)詳細(xì)的零配件管理系統(tǒng)，包括對(duì)存貨的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)、管理和補(bǔ)充。我與供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解零配件庫(kù)存情況，并定期進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。這樣不僅減少了因零配件不足而延誤維修的情況，還有效控制了成本。

4. 維修質(zhì)量控制：維修質(zhì)量是衡量我們工作成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。在每個(gè)維修項(xiàng)目完成后，我會(huì)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，我會(huì)立即與維修員溝通，并提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保類似問(wèn)題不再出現(xiàn)。同時(shí)，我也鼓勵(lì)維修員之間相互學(xué)習(xí)，分享經(jīng)驗(yàn)，提高整體維修水平。

三、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

1. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)：一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)對(duì)于管理工作至關(guān)重要。我意識(shí)到要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和士氣，需要在工作中注重表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，通過(guò)團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，讓每個(gè)人都有歸屬感和成就感。

2. 溝通與反饋：及時(shí)、有效的溝通是維修管理工作的關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)與維修員保持密切的溝通，了解他們的困難和需求，能夠及時(shí)解決問(wèn)題，提高工作效率。同時(shí)，我定期與維修員進(jìn)行評(píng)估和反饋，鼓勵(lì)他們不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)，提高自身技能和知識(shí)。

3. 不斷學(xué)習(xí)：汽車維修行業(yè)日新月異，新技術(shù)和新設(shè)備層出不窮。作為一個(gè)汽車維修管理人員，我意識(shí)到自己必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。我積極參加行業(yè)培訓(xùn)和研討會(huì)，與同行交流，以提升自己的專業(yè)素質(zhì)。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)我的汽車維修管理工作的總結(jié)，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)的凝聚力、良好的溝通和不斷學(xué)習(xí)是成功的關(guān)鍵。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，改進(jìn)工作流程，提高維修質(zhì)量和效率。我相信，通過(guò)持續(xù)努力和不斷進(jìn)步，我們的汽車維修管理工作將取得更好的成果。

汽車維修工作報(bào)告(篇4)

一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改，8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì) 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)

以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

汽車維修工作報(bào)告(篇5)

零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)

3、開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程

深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開(kāi)始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的`作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

汽車維修工作報(bào)告(篇6)

有關(guān)維修汽車工作總結(jié)范文

一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì) 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn) 把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái)，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的.要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98％以上，近80％維修技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近

勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點(diǎn)啟示 今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例（討論稿），很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。

二類在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問(wèn)題，必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

汽車維修工作報(bào)告(篇7)

一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。

5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。

7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育，針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。

10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。

11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

二、20xx年主要工作

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。

4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。

三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。

2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。

5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。

汽車維修工作報(bào)告(篇8)

現(xiàn)在維修作業(yè)的專業(yè)程度要求越來(lái)越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)及配置也日趨復(fù)雜，行業(yè)內(nèi)提出了發(fā)動(dòng)機(jī)不解體檢測(cè)的新方法，即盡量不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件進(jìn)行拆解，而是先對(duì)導(dǎo)致問(wèn)題的故障點(diǎn)進(jìn)行判定，以追求達(dá)到較高的準(zhǔn)確性。維修已有原來(lái)的定向（經(jīng)驗(yàn)型分析）分析；轉(zhuǎn)向定量（依靠檢測(cè)數(shù)據(jù)的結(jié)果）分析；其實(shí)在我們維修實(shí)際操作中感受最深的是應(yīng)用定向分析確定方向，定量分析驗(yàn)證推理是最快捷、簡(jiǎn)便、理想、實(shí)際的方法。這需要我們?cè)趯?shí)際操作中有一整套遇到問(wèn)題，具有條理性、實(shí)用性、可循規(guī)律性的檢測(cè)方法；我們來(lái)依靠它達(dá)到“不變應(yīng)萬(wàn)變”，來(lái)應(yīng)對(duì)維修中遇到的各種故障。我通過(guò)和汽修行業(yè)專家的學(xué)習(xí)結(jié)合自己的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)；

總結(jié)歸納為以下幾點(diǎn)：

（此間的檢查是進(jìn)行過(guò)外觀檢查后進(jìn)行的方法，例如：某原件可明顯發(fā)現(xiàn)外觀不同（正品）、線束接頭插接錯(cuò)誤，外觀看到裝配不匹配的部件導(dǎo)致問(wèn)題的個(gè)例。

一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析其實(shí)我理解為：

排除故障也應(yīng)遵從：

一、油（燃油系統(tǒng)）

二、電（電子控制系統(tǒng)）

三、氣（進(jìn)排氣系統(tǒng)）

四、械（機(jī)械系統(tǒng)）綜合分析又可以細(xì)分為：

一、故障碼分析。（故障燈亮，宜采取先讀碼分析）

二、數(shù)據(jù)流分析。（著車狀態(tài)，觀察各傳感器、執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)變化和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是否一致）

三、油壓分析。（當(dāng)故障現(xiàn)象和燃油系統(tǒng)相關(guān)時(shí)，宜采用）

四、點(diǎn)火分析。（檢查點(diǎn)火線圈、分火頭、高壓線及點(diǎn)火波形等）主要以替換方式來(lái)驗(yàn)證。

五、尾氣分析。（分析尾氣的數(shù)據(jù)值和故障現(xiàn)象的關(guān)聯(lián)）

六、壓力/真空分析。（正常

七、溫度分析。（來(lái)驗(yàn)證故障現(xiàn)象和溫度的關(guān)系，如排氣各缸溫差不大于

八、電控、電腦電路的分析。（使用萬(wàn)用表、模擬器、模擬在線信號(hào)，觀察對(duì)比前后變化；及應(yīng)用示波器檢查各傳感器和電腦之間的信號(hào)變化關(guān)系）

九、最基本的發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查又包括：

十、氧平衡測(cè)試分析（針對(duì)EOBD系統(tǒng)）

這是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析診斷的步驟，波形分析只是其中之一種方法；是當(dāng)修理進(jìn)行到較深層次時(shí)對(duì)維修的確認(rèn)和驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查方法包括

二、檢查點(diǎn)火正時(shí)（檢查初始點(diǎn)火提前角）檢查方法：

位置。

2、使用正時(shí)槍確定點(diǎn)火的提前角是否在規(guī)定位置（電腦顯示值應(yīng)和正時(shí)槍看到的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪處的正時(shí)標(biāo)記的提前角一致；

、裝用不匹配部件（曲軸皮帶輪裝錯(cuò)）。

二、檢查怠速（一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)一個(gè)穩(wěn)定且合乎標(biāo)準(zhǔn)的怠速）怠速反應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)諸多方面的問(wèn)題；檢查方法：

主要是通過(guò)螺釘調(diào)節(jié)，需要根據(jù)原廠維修手冊(cè)資料；例如

為電腦的程序設(shè)定值，此間沒(méi)有人為可調(diào)性。

游車時(shí)必需檢查點(diǎn)火正時(shí)基準(zhǔn)位置必需正確，

4、怠速反應(yīng)

①、油壓是否正常；

②、噴油是否正常；

③、點(diǎn)火正時(shí)提前角早、晚

三、真空度的檢測(cè)（真空度是反應(yīng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作好壞的最直接、有效、可靠的數(shù)據(jù)之一）；

檢查方法：使用真空表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的數(shù)值

1、把真空表接在節(jié)氣門后方，使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，讀取真空度數(shù)值。

2、通過(guò)隨意改變節(jié)氣門開(kāi)度檢查真空度的變化，

3、真空表的應(yīng)用點(diǎn)；

①、可準(zhǔn)確判斷氣門損壞導(dǎo)致的關(guān)閉不嚴(yán)，（氣門密封不良、搖臂軸卡滯、）

②、可較精確的判斷點(diǎn)火早、晚；

③、可看配氣相位的早晚，（針對(duì)系列可檢查出配氣相位（正常的為

四、檢查、火花塞、高壓線、分火頭、分電器高壓線阻值

注：否則會(huì)導(dǎo)致高速熄火、收油門滅車，等想不到的故障。即火花塞不可混用否則會(huì)損壞、影想電腦及點(diǎn)火模塊等部件。

，燃燒顏色、注意冷、熱型火花塞的選用，測(cè)量缸線的阻值（經(jīng)驗(yàn)：金杯單點(diǎn)電噴缸線電阻值小于；

分電器蓋、是否存在燒蝕嚴(yán)重或漏電；有無(wú)進(jìn)水、污物、傳感器間隙不當(dāng)、分電器軸磨損松曠、導(dǎo)致抖動(dòng)及加速不良，方法主要靠觀察；傳感器信號(hào)線圈不良導(dǎo)致無(wú)規(guī)律熄火可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使用工具輕輕敲擊分電器本體使其震動(dòng)觀察對(duì)比前后狀況，絕大多數(shù)可檢查出來(lái)。

五、點(diǎn)火波形分析（使用專用工具點(diǎn)火示波器）

1、使用示波器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，其檢查目的是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的燃燒狀況，發(fā)現(xiàn)并分析問(wèn)題；

、陳列波形（四缸對(duì)比）、來(lái)檢查燃燒做功情況

高壓線、火花塞、缸壓、混合氣濃稀、高壓漏電波形會(huì)低；

以上檢查較準(zhǔn)確且不解體部件，較快速；但對(duì)檢測(cè)維修人員要求較高水平。

六、氣缸壓力，缸壓正常與否是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作的首要條件；檢查方法：

1、使用缸壓表檢查，電噴車缸壓一般在10以上；491一般為1112kg

還是活塞環(huán)的問(wèn)題。

七、配氣相位的檢測(cè)：（用曲軸轉(zhuǎn)角表示近、排氣門的開(kāi)、閉和持續(xù)的時(shí)間，稱配氣相位。）其表示的是進(jìn)氣門、排氣門和曲軸的相互位置關(guān)系）影響因素：

1、配氣機(jī)構(gòu)零件的制造偏差；或經(jīng)過(guò)修磨精度不夠；

2、使用過(guò)程中的磨損或變形，

3、裝配和調(diào)整不當(dāng)

因裝配維修不到位導(dǎo)致相互位置不符合要求。例如：4G22/20系列發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)裝配要求極為嚴(yán)格

八、汽缸的漏氣率（能比缸壓檢查更準(zhǔn)確的說(shuō)明問(wèn)題）方法：

掛前進(jìn)檔拉手剎，通過(guò)火花塞孔注入壓縮空氣，聽(tīng)排氣管、機(jī)油油底殼有無(wú)漏氣聲，接上壓力表檢查漏氣量。

此法應(yīng)用較少只在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)某缸，如氣門關(guān)閉不嚴(yán)驗(yàn)證時(shí)使用，所測(cè)汽缸必需氣門全閉，活塞處于上止點(diǎn)。

九、排氣背壓（檢測(cè)排氣管的排氣壓力）使用專用工具；應(yīng)用時(shí)機(jī)為：以上所有檢查無(wú)故障時(shí)，出現(xiàn)不好著車，加速無(wú)力時(shí)。

氧傳感器卸下→加裝排氣背壓表。20xx轉(zhuǎn)：排氣背壓(15kpa)現(xiàn)象：

原因：可能是三元催化器或消聲器堵塞。驗(yàn)證方法：

（A將真空表連在進(jìn)氣歧管上，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速3000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)B迅速降低轉(zhuǎn)速C沒(méi)有受阻，真空計(jì)將隨節(jié)氣門關(guān)閉而迅速增加，而后固定在一個(gè)正常值受阻，真空計(jì)指針顯示不出真空度的增加。

（B正常怠速不超過(guò)13.8kpa20xx轉(zhuǎn)時(shí)背壓不超過(guò)20.6kpa大約0.2Kg/cm2

十、尾氣分析（使用尾氣分析儀檢查尾氣排放）

CO值：高混合氣太濃、可根據(jù)火花塞分析積碳顏色，HC值：高分析斷火（高壓電）進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)CO↓HC↑典型混和氣過(guò)稀，（沒(méi)有燃燒）；NOx值：氮?dú)浠衔锔撸紵眉友b三元催化、EGR閥，（廢氣再利用降低燃燒溫度）

冒白煙：燃燒廢氣中含水分過(guò)高。可能原因氣缸缸墊損壞；或排氣管有水（對(duì)于剛大修過(guò)的，缸墊壞燒水的）需要熱車運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間再做測(cè)試。

冒藍(lán)煙：原因燒機(jī)油，活塞環(huán)密封不嚴(yán)，利用缸壓檢查區(qū)分；對(duì)于大修過(guò)的車，因缸筒裝配時(shí)的原因，會(huì)短時(shí)間內(nèi)燒機(jī)油，此為正常，但每次著車都在著車瞬間冒藍(lán)煙這時(shí)可能是氣門導(dǎo)管滲機(jī)油；可采取拆檢火花塞來(lái)分別區(qū)分；尾氣分析的另類應(yīng)用：

對(duì)冷卻液異常損耗、缸墊損壞、可在水箱加水口處檢測(cè)HC值的方法來(lái)驗(yàn)證故障點(diǎn)；水箱處檢查HC值；經(jīng)驗(yàn)：在用車一般不大于100ppm；在急加油收油時(shí)檢測(cè)到HC值如超過(guò)200ppm以上說(shuō)明有汽油混合氣進(jìn)入水箱，可判斷缸墊及相關(guān)部件損壞。