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車工質量檢討書

發表時間:2025-01-04

車工質量檢討書(模板15篇)。

在學習、工作或生活中出現了過錯后,為了避免再犯,常常要求寫檢討書,以對出現的過錯進行悔過,寫檢討書的時候要注意內容的完整。問題來了,檢討書應該怎么寫?下面是小編為大家整理的質量檢討書范文,歡迎閱讀與收藏。

車工質量檢討書 篇1

尊敬的單位領導:

我作為一名產品終檢,在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作,對于一些產品質量的檢測工作做得不到位,導致了次品大量流出,嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴重影響了公司聲譽。

對此,我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初,領導就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作,并不是“三天打魚、兩天曬網”就能夠完成的。而如今,我在工作當中出現的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作,導致了工作當中出現問題,對此我深感愧疚與懊惱。

領導對我批評以后,我決心認真改正錯誤:

一、重新端正思想,以積極熱情投身到接下來的工作當中。

二、充分認清今后個人工作狀況,實在不行就請辭工作,不請辭就務必要認真完成工作。

三、從此次錯誤當中吸取教訓,今后在從事任何職業都必須務實推進。

最后,我知道錯誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請領導原諒我。

此致!

檢討人:xxx

時間:xxx

車工質量檢討書 篇2

尊敬的單位領導:

您好,我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書,我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失,也給單位管理規范造成了一定的負面消極影響,為此我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結底還是我無視了公司規則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤,此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關于我7月里的工作作風不當行為,是我來單位這么長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。

20xx年7月這段時間,我的`駕駛任務大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因為要接送家人與朋友,私自用車的情況。如此總計,我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而,作為一名xx高速公路開發投資有限公司的駕駛員,我的職責所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇3

尊敬的礦領導:

關于近期我隊發生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環境下,才導致了今天的結果。事故既已發生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發生,扭轉我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變為工作的動力,做到以下幾點:

1、統一思想認識,堅持"安全第一"思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,在工作中干標準活,規范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的'管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。

5、加強跟班、帶班質量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會,了解井下現場生產情況,做好現場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發現安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發現,早排除,做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。

總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

檢討人:xxx

日期:

車工質量檢討書 篇4

尊敬的領導:

今天,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向大家做檢討,關于20xx年3月份合成塔事故的發生,我進行了深刻的反思與剖析,因為我自己的責任心不強,工藝基礎管理工作不扎實,導致出現了如此重大的事故隱患,給公司造成了惡劣的影響,為此,我感到深深的自責與懊悔。在此,我謹做出深刻檢討,以表示我在以后工作中改過自新的決心。

一、責任心不強,基礎管理思想意識差,工作作風不深入,不踏實。作為車間工藝主任,沒有嚴格按照公司的規章制度去執行,沒有遵守操作規程等技術性綱領,沒有嚴格要求自己,落實精細化管理;我應該深深意識自己所處崗位的作用,細心指導每個步驟的相關人員具體工作,要對每個環節都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現,而一旦出現問題就會給公司、給集體帶來嚴重的'損失。對此,我表示深深的痛心和自責。

二、專業水平有待提高,正是專業知識的缺乏,導致對待工作沒有危機意識,如果繼續這樣下去,影響的不止個人,還會影響到整個集體。影響到自己是小事,如果影響到他人,那么也損失了做人的本分了。

三、沒有尊重上級,對上級所指出的批評,沒有及時吸納,在管理上造成了急壞的影響,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的信心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。

針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導、同事能夠監督我。

1)加強工作責任感,全身心的投入工作,對自己所轄職務精心了解,對每個環節的運作都做好監督和管理。

2)向公司優秀的工作同事學習,樹立起認真細致的工作作風,從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為今后的工作打牢基礎。

3)落實主體責任,強化基礎管理工作將是我下一步工作的核心與重中之重。

通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇5

尊敬的領導:

我懷著無比愧疚的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在xxx項目施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完xxx工程隱蔽驗收的所有進程,詳細查驗每個節點以至于讓現場施工過程之中出現質量問題。

首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名現場負責土建工程師,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該對工程施工的作業做全程的質量監督,應該嚴格按照圖紙、規范標準、合同,對每一個環節都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業及驗收過程進行檢核,導致嚴重質量問題的'出現,我對此表示深深的痛心和自責。

在自己的深刻反省中,認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為一名土建工程師,不論有多少理由,都應端正的工作態度、嚴格按照圖紙及規范要求,全面準確地掌握施工進度及質量情況,;并對存在的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識和專業水平,切忌工作上的隨意性。

無論做什么事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄,而因為最后的百分之一功虧一簣,正所謂:失之毫厘,謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發生!針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導、同事們能夠監督我,你們的一份監督就是對我的一份關心和重視。

1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,熟悉規范和圖紙、合同要求,同時保持工作的細節,對于每一個環節的施工都嚴格按照施工規范要求進行,并嚴格按照公司制度規范自己。

2、今后我要像項目部的優秀工作的同事學習,認真學習好的工作作風,從精神層面提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇6

尊敬的xx建筑質量、安全生產監督站領導:

今天我懷著愧疚和懊悔的心情給市站領導寫下這份檢討書,向市站表示我作為xx公司質量安全處負責人,對xx項目工程質量、安全管理失職一事,深刻認識和今后對工程質量嚴格把關,認真負責的決心。

本工程于今年3月份動工,我作為公司質量安全處負責人無條件的履行工程管理這一重任。但是由于工作忙,特別是責任心不強,工程關鍵階段沒有親赴現場去檢查質量,造成了該工程質量安全不合格的問題,對我區建筑行業各項目落實造成了極壞的影響,給各級部門和各位領導的工作造成了比較嚴重的麻煩。

百年工程、質量第一,安全生產、預防為主。但一開始,我就相信項目部他們能把好工程質量關,做好安全生產,所以在工程關鍵流程,沒有嚴格把關,以致造成的問題無法彌補,如果不是上級領導發現及時,差點留下質量安全隱患。經過深刻反思,歸結個人主觀方面的原因如下:

1、作為一個工程質量人員,責任心不強,沒有樹立安全第一的思想意識。在工程施工過程中,我總以工作忙為由,不能及時到現場,到現場也不能及時指出問題,也沒有及時聯系xx工程質量監督部門及時對工程質量安全進行檢查,麻痹大意,對項目部過度輕信,過分依賴項目質檢、安保人員。

2、思想覺悟不高,原則性不強,沒有很好的樹立時時處處以國家利益為重的責任意識。在實際工作和生活中,對敷衍塞責的現場看的多了,也就麻痹了??傔@樣想:凡事過得去就行了,人家都能過得去,我何必較真呢?這樣的工程質量再不好,總比鄉下老百姓修的房屋好多了。

3、平時工作作風漂浮,不踏實,不嚴謹,凡事不能做到一絲不茍,工程過程中,到現場的次數太少,即使到了現場也不注意找問題,以至于留下了諸多問題。

工作還沒進行到一半,以后的事情還很多。今后,無論在工程管理方面,還是平時的其他工作,都要認真做好,做出成效:

1、改進工作作風,提高思想認識,嚴把工程質量關。牢固樹立責任第一、安全第一的思想。作為一名質量安全部門的負責人,不論有多忙,不論有多少事纏身,都應該把職工的生命安全放在第一位,把工程的質量放在第一位。今后要多看、多想、多問,現場管理力求做到精、細、嚴,確保工程質量,保證安全生產。

2、學習工程管理方面的經驗,做一個內行的.工程管理人員。既維護國家利益,有不傷工隊感情,既注意工程質量,又保證工程進度。

總之,我的失職給我們上級領導的工作帶來不必要的麻煩,覺得對不起上級部門和各位領導?!叭朔鞘ベt,孰能無過,”“亡羊補牢,猶未為晚,”我真心感謝領導的教誨,決心做好今后的工作。希望在今后的工作中,各位領導經常批評和指導。我將配合項目部在很短時間內采取有效措施,保質保量做好以后的所有工程,以一個高質量的工程向黨和人民交代,向政府和領導交代。

檢討人:XXX

20xx年x月x日

車工質量檢討書 篇7

尊敬的各位領導:

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在xxx隧道施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現場施工過程之中出現嚴重的質量問題。

首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術員,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該對工程施工的作業做全程技術指導和質量監督,應該嚴格按照施工技術流程和作業規范標準,對每一個環節都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業過程進行檢核,導致嚴重問題的`出現,不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。

在自己的深刻反省中,認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為一名技術員,不論有多少理由,都應端正的工作態度、嚴格按照施工標準,全面準確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識,切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節”。

無論做什么事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄,而因為最后的百分之一功虧一簣,正所謂:失之毫厘,謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發生!

針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導、同事們能夠監督我,你們的一份監督就是對我的一份關心和重視。

1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節,對于每一個環節的施工都嚴格按照施工規范要求進行。

2、今后我要像項目部的優秀工作的同事學習,認真學習好的工作作風,從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。

此致敬禮!

檢討人:XXX20XX年XX月XX日

車工質量檢討書 篇8

尊敬的單位領導:

近期在我所轄的流水線上發生多次次品流出事情,給公司產品生產效率造成極大負面影響,更加讓公司領導為此感到憂傷困惑,我對此感到深深的自責與懊悔。

面對錯誤,我覺得第一是我沒有做好相關工作,第二也暴露出我粗心馬虎大意等問題,第三可能是我這一段時間的工作積極性受到了削弱??偟膩碚f,我既然做錯了,我一定是要好好改正錯誤的。在此,我鄭重地向領導說一句:對不起,非常抱歉,我今后一定整改!

在下階段工作當中,我必須深刻清醒意識到自身產品檢測員工作的'重要意義,我肩負著確保公司產品品質過關的重要職責使命,工作當中切不可馬虎大意。

感悟:可能是我前一段時間因為個人問題導致了我工作精力有些下降,我家庭出現了一些紛爭,搞得我心煩意亂,已經無心工作。目前工作任在繼續,我有點考慮暫且停工處理一些家庭矛盾問題。先跟領導將情況說明一下,希望領導理解。

檢討人:xxx

時間:20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇9

尊敬的領導:

在海格100臺的生產工作中,由于個人疏忽,我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤,認真核實、嚴格把關,導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失,同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

魯迅先生說過,我們只有認真反思,尋找錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質,才能給集體和自己一個交待,從而得以進步。

反思后,歸結原因如下:

1、責任心不強,工作作風不深入,不踏實。作為一名生產負責人,不論有多少事去處理,都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時,更是要增強自身的學習和業務水平,牢記工作上細節性。一個人一生最重要的`是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節。

2、做事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖,不能偏差千里,對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作,能從工作中、業務中學更多的智慧,自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰,同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中,我會更加努力。此時,我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此,我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇10

尊敬的領導:

我對此次以公謀私的檢討:我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在,我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺,不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起,在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而,我在工作期間或是下班之后依然擅用公車,接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風,是極其要不得的。因此,在經過的工作當中,我一定要認清工作與生活,工作就是工作,我在工作中要嚴以律己,公私分明。

其次,我忘卻了工作職責,我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為,實在是會給單位造成了很大的負面隱患的公車私用檢討書公車私用檢討書。須知,我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私,到了真正關鍵的時候,耽誤了重要領導的行程不說,也會給公司帶來極大的負面影響。因此,在今后的.工作中我要隨時警示自己的工作職責,我要將自己駕駛車輛的每一滴油用于工作當中,絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇11

尊敬的領導:

我對此次以公謀私的檢討:我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在,我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺,不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起,在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而,我在工作期間或是下班之后依然擅用公車,接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的.作風,是極其要不得的。因此,在經過的工作當中,我一定要認清工作與生活,工作就是工作,我在工作中要嚴以律己,公私分明。

其次,我忘卻了工作職責,我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為,實在是會給單位造成了很大的負面隱患。須知,我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私,到了真正關鍵的時候,耽誤了重要領導的行程不說,也會給公司帶來極大的負面影響。因此,在今后的工作中我要隨時警示自己的工作職責,我要將自己駕駛車輛的每一滴油用于工作當中,絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇12

尊敬的礦領導:

關于近期我隊發生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環境下,才導致了今天的結果。事故既已發生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發生,扭轉我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變為工作的動力,做到以下幾點:

1、統一思想認識,堅持“安全第一“思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境工程。

3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,在工作中干標準活,規范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強跟班、帶班質量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會,了解井下現場生產情況,做好現場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發現安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發現,早排除,做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。

總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

此致

敬禮!

檢討人:

綜掘一隊

車工質量檢討書 篇13

尊敬的領導、同事們:

今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。

xx月xx日上午,我正在單位緊張地做資料,忽然得知排水工程在發生了安全事故,并且已及時送到醫院進行搶救,當我急匆匆趕到醫院時單位領導們全在場,而后得知此次事故造成一死一傷的嚴重后果,我深深感到自責……

發生這次安全事故,讓我從內心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補,我也是孩子的`母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的,是自己精力有限,監管不到位。思痛之余,我更加認識到安全的重要性。

造成事故的原因主要是:建設單位掌握的市政工程施工知識有限,平時工作責任心不強,沒有認真堅持安全與技術的交底,未能及時發現安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護意識差,對安全不重視,造成了不該發生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經濟損失及不好的社會影響。面對血的教訓,任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領導和同事們的批評和教導。

在今后的工作中我爭取做到以下幾點:

一、增強責任心,認真工作,學習專業知識,提高自己應對突發事件的能力。

二、嚴格按照各項規章制度要求,并堅持實施"安全第一,預防為主"。

三、多分析,多查找,制定切實可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發生。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇14

尊敬的單位領導:

我作為一名產品終檢,在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作,對于一些產品質量的檢測工作做得不到位,導致了次品大量流出,嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴重影響了公司聲譽。

對此,我感到非常的.懊惱與后悔。早在工作之初,領導就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作,并不是“三天打魚、兩天曬網”就能夠完成的。而如今,我在工作當中出現的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作,導致了工作當中出現問題,對此我深感愧疚與懊惱。

領導對我批評以后,我決心認真改正錯誤:

一,重新端正思想,以積極熱情投身到接下來的工作當中。

二,充分認清今后個人工作狀況,實在不行就請辭工作,不請辭就務必要認真完成工作。

三,從此次錯誤當中吸取教訓,今后在從事任何職業都必須務實推進。

最后,我知道錯誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請領導原諒我。

檢討人:xxx

時間:20xx年xx月xx日

車工質量檢討書 篇15

尊敬的單位領導:

對于此次我制造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤,在此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書,以深刻反省我的錯誤,深挖錯誤原因,提出改正措施,爭取最大限度得挽回損失,征求原諒。

回顧錯誤:

當天上午我由于精神狀態不佳,身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中,思想上出現了松懈狀況,想當然得認為樣品質量是合格的,并沒有嚴格按照企業產品檢測規范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤,給企業造成了損失,給客戶帶來了不便。

領導批評以后,我對錯誤進行了深刻認真得分析思考,認為造成這次錯誤的主要原因在于:

一,我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了,也算是一名資深技術員??墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況,思想上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎,錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的,只要思想上松懈一絲一毫,那么錯誤就會趁虛而入,防不勝防。

二,沒有足夠的警惕感,對于結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感不足,雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣,卻沒有細入觀察,導致出現了這么低級的錯誤。

三,近期天氣冷暖溫差大,沒有注意作息調節,導致感冒,精神狀況不佳,也是一個原因。

總而言之,我的錯誤是明顯的,是客觀存在的,是不容許我抵賴的。面對錯誤,我感到深深得自責與懊悔。在此,我要鄭重得向領導保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的,我一定要端正自己的工作態度,牢固樹立產品質量把控意識,切實遵守企業產品質量檢測紀律規范,防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

此致

敬禮

檢討人:xxx

時間:xxx

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