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職業(yè)司機述職報告(匯總16篇)

發(fā)表時間:2018-07-07

職業(yè)司機述職報告(匯總16篇)。

職業(yè)司機述職報告 (一)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):



我是一名從業(yè)多年的工地司機,在過去的一年里,我駕駛各類載重車輛完成了大量重要任務(wù)。在此,我謹向您匯報這一年的司機工作情況及自我總結(jié)。



工地司機工作不僅需要有技術(shù)過硬和扎實的操作能力,還需要有謹慎的思維和敏銳的洞察力。在這一年里,我一直注意著工地的環(huán)境變化,及時對車輛進行檢查,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和工地管理人員的認可。除此之外,我還積極學(xué)習(xí)使用多種不同類型的車輛和機械裝備,并提高了操作技術(shù)和應(yīng)變能力。在工作中,我始終保持了高度的責(zé)任感和客戶意識,準時完成任務(wù),為企業(yè)和顧客贏得了良好的口碑和業(yè)績。



在過去這一年的工作中,我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。在面對緊急情況和突發(fā)事件時,我始終保持了冷靜和理智。擁有豐富的工作經(jīng)驗,我總能迅速反應(yīng)、熟練應(yīng)對,確保任務(wù)順利完成功率。同時,我多次參加公司組織的技能培訓(xùn)班,不斷提高自己的技能和業(yè)務(wù)能力。



然而,在這一年的工作中,由于工作量過大和時間緊迫,我在車輛維護和保養(yǎng)方面的工作不夠細致和認真。我愧疚地反思,并將在未來的工作中更加注重從小細節(jié)入手,確保車輛始終保持在最佳的狀態(tài)下。



總之,在這一年的工作中,我精益求精、不斷進取,在工地司機這一職位上創(chuàng)造了較好的業(yè)績和口碑,展示了我們司機的職業(yè)精神和擔(dān)當(dāng)。同時,在工作中也有不足之處,需要不斷反思、改進和提高。



最后,我誠摯地感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和鼓勵,未來我也將一如既往地盡職盡責(zé)、不斷提高自己,為公司和客戶做好更多的工作。



謝謝!

職業(yè)司機述職報告 (二)

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。

我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

職業(yè)司機述職報告 (三)

述職報告主要作用是使上級或人事部門和群眾細致地了解和評定個人和集體的政績、預(yù)測其發(fā)展?jié)摿Γ偈蛊渲矣诼毷亍⒏玫赝瓿晒ぷ魅蝿?wù)。

司機個人述職報告:

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),履行個人工作職責(zé),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

二、加強團結(jié)服從后勤管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

職業(yè)司機述職報告 (四)



尊敬的領(lǐng)導(dǎo):



您好!我是貴公司的一名配送司機,現(xiàn)將我在工作中的表現(xiàn)進行述職報告,以便領(lǐng)導(dǎo)及時了解并評估我的工作情況。



在過去的一段時間里,我一直努力履行自己的職責(zé),積極配合公司的安排完成各項配送任務(wù)。首先,我保持良好的個人形象,遵守交通規(guī)則,嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)。我始終保持良好的駕駛習(xí)慣,規(guī)范駕駛行為,從未發(fā)生任何交通事故,并且始終以安全第一的態(tài)度確保貨物的安全送達。



其次,我注重與客戶的溝通和合作。我始終保持禮貌、熱情的服務(wù)態(tài)度,用真誠而友善的語言與客戶進行溝通,及時了解客戶的需求并盡力滿足。我隨時保持電話暢通,接聽和回復(fù)客戶的咨詢和反饋信息,確保客戶能夠及時得到滿意的答復(fù)。同時,在面對客戶投訴及問題時,我能夠積極解決,并主動向上級反饋,爭取及時有效的解決方案,確保客戶滿意度。



另外,我始終保持良好的工作紀律和時間管理能力。我準時出勤,嚴格按照派單要求和時間節(jié)點完成配送任務(wù),且從未因個人原因耽誤工作進度。對于突發(fā)情況或者交通狀況的調(diào)整,我能夠迅速做出反應(yīng),合理安排行程并及時報告。



此外,我還積極參加公司組織的培訓(xùn)活動,不斷提升自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過參加相關(guān)培訓(xùn)課程,我能夠更好地了解新的配送流程和技巧,提高自己的動手能力和業(yè)務(wù)水平。我也積極參與公司組織的團隊活動,與同事們保持良好的團隊合作精神,共同解決工作中的問題。



值得一提的是,我在工作中充分發(fā)揮了自己的主動性和創(chuàng)造性。在路線優(yōu)化方面,我積極主動地與同事和上級進行溝通,提出合理建議以及改進方案,使得整個配送過程更加高效和省時。我也時刻關(guān)注市場動態(tài),及時向公司匯報競爭情況、新的供應(yīng)商信息和客戶需求變化,為公司提供有價值的信息。



總結(jié)起來,我在工作中始終堅持以安全為首要目標,與客戶保持良好的溝通合作,保持良好的工作紀律和時間管理能力,并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。我相信,只要我繼續(xù)努力,不斷改進自己,一定能夠為公司的順利運營和發(fā)展做出更大的貢獻。



謝謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和支持!如果還有其他領(lǐng)導(dǎo)需要了解我在工作中的具體情況,請隨時與我聯(lián)系。我將以更高的標準嚴格要求自己,并為公司的發(fā)展持續(xù)奮斗!



此致



敬禮



配送司機

職業(yè)司機述職報告 (五)


尊敬的物業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo):


您好!我是貴公司物業(yè)部的司機,現(xiàn)向您提供一份我過去一年的工作述職報告,以便您全面了解我的工作表現(xiàn)和成果。


一、工作職責(zé)


作為物業(yè)司機,我的主要職責(zé)是負責(zé)駕駛公司車輛,執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。具體職責(zé)包括但不限于:


1. 負責(zé)公司領(lǐng)導(dǎo)、員工和來訪客戶的接送工作,在保證安全和準時的前提下確保出行的順利進行;


2. 負責(zé)車輛的日常保養(yǎng)和維護工作,包括油量、水溫、輪胎等方面的檢查,并定期進行車輛保養(yǎng)和保險續(xù)費;


3. 協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)和員工辦理相關(guān)行政事務(wù),如文件送達、銀行業(yè)務(wù)辦理等;


4. 協(xié)助物業(yè)管理部門進行巡邏工作,確保小區(qū)內(nèi)的安全和衛(wèi)生環(huán)境;


5. 協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成其他工作任務(wù)。


二、工作實績


在過去一年中,我認真履行職責(zé),努力工作,取得了以下成果和突出表現(xiàn):


1. 職業(yè)技能提升:通過參加相關(guān)培訓(xùn)和自學(xué),我深化了對車輛維護、駕駛技術(shù)以及道路交通法規(guī)等方面的理解,并且及時更新了相關(guān)知識,提高了自己的綜合素質(zhì);


2. 安全駕駛記錄:在過去一年的工作中,我始終保持良好的安全駕駛記錄,未發(fā)生任何交通事故和違章行為,為公司保障出行安全貢獻了自己的力量;


3. 工作任務(wù)完成率:我積極響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,按時準確地完成各項任務(wù),保證了領(lǐng)導(dǎo)和員工的接送工作順利進行。同時,我也努力調(diào)整出行路線,避開擁堵,提高出行效率;


4. 具備團隊合作精神:我與物業(yè)管理部門的同事們保持著良好的溝通和協(xié)作,相互配合,共同推進工作,為公司出行和業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的支持;


5. 滿意度調(diào)查結(jié)果:根據(jù)最近的滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,絕大多數(shù)員工對我的工作滿意,并表示我在工作中表現(xiàn)出較高的服務(wù)意識和責(zé)任心。


三、存在問題和改進方案


雖然在工作中取得了一些成績,但也存在一些問題和待改進之處,具體如下:


1. 心理素質(zhì)和溝通能力:在應(yīng)對突發(fā)事件時,我需要進一步提升自己的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力,能夠冷靜應(yīng)對,妥善解決問題。同時,我也會加強與客戶和同事的溝通,提高溝通效果和工作協(xié)調(diào)性;


2. 車輛管理和保養(yǎng):雖然我有一定的車輛保養(yǎng)經(jīng)驗,但我還需深入了解車輛的維修和保養(yǎng)知識,以便更好地管理和維護公司的車輛。我計劃參加相關(guān)培訓(xùn),補充相關(guān)知識;


3. 駕駛技術(shù)和交通法規(guī):雖然我在過去一年中沒有發(fā)生交通違章,但我仍需不斷學(xué)習(xí)和掌握新的交通法規(guī),提高自己的駕駛技術(shù)和應(yīng)對能力,確保出行安全和順利。


四、工作展望和計劃


在未來的工作中,我將繼續(xù)以對職業(yè)和責(zé)任的高度敬業(yè)精神,努力提升自己的個人素質(zhì)和工作能力。具體計劃如下:


1. 加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn):我將利用業(yè)余時間加強自身的學(xué)習(xí),提高對車輛維護、駕駛技術(shù)和交通法規(guī)等方面的了解,增強自己的專業(yè)素養(yǎng);


2. 積極參與工作:我將聽從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,積極參與物業(yè)管理部門的工作,在為公司提供出行服務(wù)的同時,主動承擔(dān)更多的工作,并盡力解決各類問題;


3. 提高服務(wù)意識:我會不斷提高自己的服務(wù)意識,針對員工的需求和要求,積極主動地提供便利和支持,提高員工的滿意度。


總之,過去一年中,我以飽滿的工作熱情、高度的責(zé)任心和良好的團隊合作精神,努力履行物業(yè)司機的職責(zé),圓滿完成了各項工作任務(wù)。在未來的工作中,我將繼續(xù)不斷提升自己的工作能力和服務(wù)質(zhì)量,為公司發(fā)展貢獻自己的力量。


謝謝您對我的支持和關(guān)注!


物業(yè)司機:XXX


日期:YYYY年MM月DD日

職業(yè)司機述職報告 (六)

尊敬的各位、各位同事:

大家好!

根據(jù)銀行工作安排,今天對年工作進行述職述廉,一年來,在村鎮(zhèn)行的正確和各位同事的幫助下,本人嚴格遵守行里各項規(guī)章制度和和工作紀律,勤奮工作、廉潔自律、發(fā)揚吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作,認真履行職責(zé),積極認真做好分配的各項工作。順利地完成了本職工作及交辦的其它各項工作任務(wù)。下面就一年來的工作向各位和同事們作如下匯報,不妥之處懇請和同事們給予批評指正。

一、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身能力。

年,本人除了學(xué)習(xí)本職工作必備的知識外,還就銀行職工專業(yè)知識進行了學(xué)習(xí),并且順利通過了銀行從業(yè)資格認證的個人理財和個人貸款兩門科目考試。通過學(xué)習(xí)不斷提高自身的素質(zhì)和工作水平,為以后的工作打下了良好基礎(chǔ)。

二、任勞任怨、勤奮工作

在銀行的司機崗位上工作,時刻要保持高度集中和警惕的工作態(tài)度,因為銀行司機不光要保證在行車途中和同事的交通安全,還要確保車中一些頭寸的安全。

今年,本行用車出勤比較頻繁,總共行車里程50000多公里,無一例大小交通事故發(fā)生,給乘車人了安全保證,其中,離不開對車子的認真維護和保養(yǎng)。

另外,我在空余的時間里,幫行里做一些后勤工作,例如,購買一些辦公用品、客戶小禮品等等。在購買價格上做到多家對比,勁量給行里節(jié)省開支。

三、工作中的收獲和需要改進的地方

這一年,有所付出,有所收獲,我為在銀行工作而自豪。特別要感謝行為我們改善了工作、生活環(huán)境,同時也給了我們提高了的工資待遇。我們理所當(dāng)然地要付出最完美服務(wù),為我行的發(fā)展作出貢獻并且在今后的工作中始終懷一顆感恩之心,報答社會、報答我行。金無足金,人無完人,在日常的工作中也存在著一定不足,期望在今后的工作生活中得到改善和彌補。

一、在學(xué)習(xí)工作當(dāng)中,對新的知識、新業(yè)務(wù)等學(xué)習(xí)的不夠全面和透徹,需要提高學(xué)習(xí)意識和方法。

二、跟同住一間宿舍,照顧的生活是我的工作,在這點上做的不夠好,考慮不周,不待改進。

經(jīng)過自我剖析,回顧檢查自身存在的問題,我認為我要進一步加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。努力工作,為我行發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

各位,各位同事,我將把這次述職作為對我個人自省、監(jiān)督和幫助的一次機會,以利于在今后工作中克服不足,以更加積極的熱情投入到新的一年工作之中。我一定會做得更好!

謝謝大家!

職業(yè)司機述職報告 (七)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

大家好!我是本次競聘司機崗位的應(yīng)聘者,接下來我將就我的個人信息、工作經(jīng)驗及其它相關(guān)方面向大家做一個簡單的介紹。

一、個人信息

我的姓名叫做張三,是一名男性。我今年26歲。我來自湖南邵陽,是一個相對偏遠的小城市,在這里我度過了我青少年時期的大部分時光。在經(jīng)過對市場相關(guān)職位調(diào)研之后,我決定把我的車輛駕駛技能和相關(guān)證書轉(zhuǎn)化成真實的物質(zhì)收益,從而應(yīng)聘貴公司的司機崗位。這是我的第一次出外地打工應(yīng)聘。希望能夠在這里積累更多的經(jīng)驗,鍛煉自己的能力。

二、工作經(jīng)驗

在過去的幾年中,我一直從事一些與車輛相關(guān)的工作。例如,我曾經(jīng)通過相關(guān)證書考試,取得了公共汽車駕駛證和卡車駕駛證。近年來,我參與了各種類型的駕駛業(yè)務(wù),并深入體驗了其中的各種責(zé)任和需求。此外,我還擁有很強的車輛維護技能和常見的機械故障處理能力。在規(guī)避一些意外事故和巨大損失的方面也做出過一定的貢獻。

三、相關(guān)技能

我認為我在以下方面具備了較強的能力:

1、熟悉相關(guān)交通法規(guī),尤其是公路安全駕駛的規(guī)定。

2、具備安全高效駕駛公共汽車和多路口、山區(qū)等復(fù)雜路況卡車的豐富經(jīng)驗。

3、熟悉車輛的基本維護和故障排除,能夠做一些較為復(fù)雜的機械維修和保養(yǎng)工作。

4、有很強的道德和責(zé)任感,便于公司管理和車輛的保管。

4、愛崗敬業(yè),在工作中能夠全身心地投入進去。

5、具有團隊合作精神,尊重他人的意見并能夠與同事和諧相處。

四、結(jié)語

值此應(yīng)聘崗位競聘之際,我再次向你們重申:我愿意為貴公司貢獻自己的能力和為公眾安全服務(wù)的精神。感謝你們花時間閱讀我提交的這篇競聘述職報告,我真誠地期望和大家共事,愿我的能力得到您們的認可。

非常感謝!

職業(yè)司機述職報告 (八)


尊敬的領(lǐng)導(dǎo):


您好!我是貴公司物業(yè)部門的一名司機,我在此向您提交我的述職報告,以向您匯報過去一段時間以來我的工作表現(xiàn)和成果。


一、工作內(nèi)容


作為物業(yè)司機,我的主要工作職責(zé)是為公司的各個部門提供出行服務(wù)和運輸支持。我需要根據(jù)公司的日常安排,負責(zé)接送員工、領(lǐng)導(dǎo)和客戶,以及運輸公司物資和設(shè)備。此外,我還負責(zé)保證公司內(nèi)部車輛的維護和保養(yǎng)工作,以確保車輛的良好運行狀態(tài)。


二、工作成績


1. 準時完成接送任務(wù)


在過去的一段時間里,我始終以準時為標準,認真完成各項接送任務(wù)。我根據(jù)各部門的日常安排,提前了解員工的出行時間和地點,并合理安排車輛和路線,保證了員工的準時到達公司或目的地。同時,我也注重車輛的整潔和安全,給乘坐車輛的員工提供了良好的使用體驗。


2. 高效完成物資運輸


在公司物資運輸方面,我不僅與相關(guān)部門保持緊密合作,及時了解物資的運輸需求,還合理安排車輛和物資搬運人員,確保物資的準確配送。在運輸過程中,我嚴格遵守交通規(guī)則,保證物資的安全運輸,沒有發(fā)生任何意外事故。同時,我也注重與物資接收方的溝通和協(xié)調(diào),及時解決運輸中的問題和反饋,提高工作效率。


3. 保證車輛維護和保養(yǎng)


作為公司內(nèi)部車輛的負責(zé)人,我時刻關(guān)注車輛的使用情況和維護需求。我定期檢查車輛的機油、水箱和輪胎等重要部件,及時更換和修理。我還與汽車維修廠保持聯(lián)系,保證車輛的定期保養(yǎng)和維修工作。通過我的努力,公司的車輛運行狀況良好,沒有發(fā)生意外故障,保證了員工的出行和物資的正常運輸。


三、工作總結(jié)


過去一段時間以來,我盡職盡責(zé)地完成了我的工作任務(wù),取得了較好的工作成績。通過與各部門的緊密配合和溝通,并且注重車輛的維護和保養(yǎng),我成功地保障了員工的出行需求和物資的整體運輸工作。同時,我也不斷通過自我學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高了自己的駕駛技能和物業(yè)管理知識,為公司提供了更專業(yè)的服務(wù)。


我深知還存在一些不足之處,比如在繁忙的工作中,有時會遇到意外情況導(dǎo)致行程安排出現(xiàn)問題,還有一些細節(jié)方面可以進一步改進。我將在今后的工作中不斷自省和改進,努力提高自己的工作水平和技能。


再次感謝您對我的關(guān)心和支持,我會倍加珍惜這個工作機會,繼續(xù)努力工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。


此致


敬禮!


物業(yè)司機:XXX


日期:XXX

職業(yè)司機述職報告 (九)

尊敬的面試官:

我是一名來自XX公司的司機,經(jīng)過我的努力和拼搏,我已經(jīng)在這個公司工作了5年以上,是一名資深的司機。現(xiàn)在我有幸參加貴公司的司機崗位競聘,我想在此表達我的心聲。

首先,我想說的是,長期的從業(yè)經(jīng)驗使我成為了一名優(yōu)秀的司機。我精通車輛的維修保養(yǎng)和管理,對各種路況都有豐富的經(jīng)驗。同時我對車內(nèi)設(shè)備的使用也非常熟練,可以迅速解決使用過程中出現(xiàn)的問題。在我所在的公司,我曾經(jīng)被任命為車隊的隊長,成功管理了整個車隊的運輸工作,并且被公司表彰為優(yōu)秀員工。所以我相信,我不僅有著優(yōu)秀的技術(shù),有強烈的責(zé)任心,愿意全心全意為公司服務(wù)。

其次,我相信我有著良好的職業(yè)道德。作為一名司機,我一直堅信安全第一,讓客戶出行更加安全、舒適是我的首要任務(wù)。我始終以服務(wù)為中心,專注于客戶的需求,使每一位客戶都能夠體驗到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

最后,我想說的是,我對貴公司充滿信心和熱愛。貴公司擁有良好的品牌和聲譽,是一個有潛力的企業(yè)。我希望能夠加入貴公司,并且發(fā)揮自己的優(yōu)勢,為公司做出更大的貢獻。

在此,我衷心感謝招聘委員會的耐心聽我述職報告,也希望能夠有機會加入貴司,為公司的發(fā)展獻上自己的一份力量。謝謝!

此致

敬禮。

申請人:

XXXX

XXXX年XX月XX日

職業(yè)司機述職報告 (十)



尊敬的領(lǐng)導(dǎo),您好!我是貴公司連采機司機XXX,我特此向您匯報我的工作情況和取得的成績。



一、崗位職責(zé)



作為連采機司機,我的首要職責(zé)是操控連采機進行煤炭的挖掘和采集工作。我需要熟練掌握連采機的操作技能,熟悉各個零部件的性能和使用方法,并且要能迅速判斷機器的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。



此外,我還需要負責(zé)每日開機前的設(shè)備檢查和維護工作,保證連采機的正常運行。同時,我需要密切配合礦山工作人員的指揮,確保采煤工作的順利進行,以達到預(yù)期的工作效果。



二、工作情況



近一年來,我始終以認真負責(zé)的態(tài)度履行我的工作職責(zé),嚴格要求自己,并與同事們通力合作,取得了一系列的成績。



1. 良好的業(yè)績表現(xiàn)



通過我和我的團隊的共同努力,在過去一年里,我們成功地完成了全年的采煤任務(wù),并且實現(xiàn)了采煤效益的最大化。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),我們的采煤效率較去年同期提高了20%,采煤量達到了80萬噸,超額完成了公司所下達的任務(wù)指標。



2. 安全生產(chǎn)



在工作中,我始終將安全生產(chǎn)放在首位。通過嚴格遵守安全操作規(guī)程,我和團隊保證了采煤工作的高效、安全進行。一年來,我們始終做到了零事故,沒有發(fā)生任何安全事故,為公司的安全生產(chǎn)樹立了良好的榜樣。



3. 機器維護



為了確保連采機的正常運行,我注重日常的設(shè)備維護工作。每天開機前,我都仔細檢查機器各個部件的運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)問題,并及時解決。我還定期進行預(yù)防性維護,保證機器在最佳狀態(tài)下工作。經(jīng)過長時間的維護,連采機的故障率有所降低,大大提高了工作效率。



三、優(yōu)化改進



在工作中,我不斷思考如何進一步提高工作效率和安全生產(chǎn)水平,取得更好的成績。



1. 持續(xù)學(xué)習(xí)



我深知技術(shù)的更新?lián)Q代迅速,為了適應(yīng)工作需求,我持續(xù)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新裝備的使用和維護方法。通過參加培訓(xùn)和自學(xué),我不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì),提升了自己在工作中的能力。



2. 溝通協(xié)作



在工作中,我注重團隊合作和溝通協(xié)作,與所在團隊的工人緊密配合,共同解決了很多實際問題。通過大家的協(xié)作努力,我們成功實現(xiàn)了多個工作環(huán)節(jié)的優(yōu)化,進一步提高了采煤效益。



四、回顧與展望



回顧過去一年,我非常自豪能夠成為貴公司連采機司機。我的工作兢兢業(yè)業(yè),努力工作,取得了一定的成績。面對未來,我將繼續(xù)努力工作,不斷提高自己的技術(shù)和管理水平,為公司創(chuàng)造更大的效益。



我相信,通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷的努力,我將能夠更好地履行好我的工作職責(zé),為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。



謝謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持!

職業(yè)司機述職報告 (十一)

部隊司機工作述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

我是一名軍隊司機,從入伍至今已經(jīng)服務(wù)了十多年。這些年來,在軍隊的教育和培養(yǎng)下,我不斷地學(xué)習(xí)和進步,逐漸成為了一名技能過硬、態(tài)度端正、責(zé)任心強的部隊司機。今天,我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報本人的工作情況。

一、崗位職責(zé)

作為一名軍隊司機,我必須要按照上級的命令,保證車輛的安全運行。在駕駛車輛時,我始終保持警覺,注意觀察道路交通情況,確保駕駛安全。同時,我還負責(zé)維護、保養(yǎng)車輛,保證車輛在最佳狀態(tài)下運行。此外,我還要遵守軍紀規(guī)范,嚴格遵守交通運輸法規(guī),抵御各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

二、工作成績

在過去的幾年中,我認真履行職責(zé),積極思考、不斷改進,取得了以下的工作成績:

1. 安全駕駛。在我駕駛的車輛中,從未發(fā)生過交通事故。我時刻保持警覺,觀察道路交通情況,保證車輛安全運行。

2. 保障任務(wù)。我參與過多次國家大型活動和重大組織保障任務(wù),完成了各種保障任務(wù)和隨軍調(diào)度,保證了行軍部隊的物資和人員的安全。曾榮立過個人三等功。

3. 責(zé)任心強。曾參與過一次軍地聯(lián)合特種救援演練,由于事先認真做好了準備工作,及時使用正確的搶救措施,保證了受傷者及時得到救援,榮立過個人二等功。

三、不足之處和改進措施

雖然我工作做得比較好,但也存在不足之處。我認為我的不足之處主要有兩點:

1. 學(xué)習(xí)不夠深入。盡管我在車輛駕駛技能上有自己獨到的理解和經(jīng)驗,但在新材料與車輛維修、保養(yǎng)技術(shù)方面的知識儲備還顯得不夠充足。為此,我會全面學(xué)習(xí)先進的理論和技能,不斷提高自己的專業(yè)能力。

2. 團隊合作能力有所欠缺。在工作中,我時常感到與其他同事之間合作協(xié)調(diào)還有待加強。我會積極溝通,協(xié)調(diào)團隊關(guān)系,爭取更好地配合同事完成任務(wù)。

四、今后的工作計劃

在今后的工作中,我將:

1. 堅持學(xué)習(xí)。努力學(xué)習(xí)相關(guān)技能和知識,提高自己的駕駛技能和專業(yè)能力。

2. 加強團隊協(xié)作。在工作中積極與同事交流和合作,倡導(dǎo)團隊互助、助人為樂的精神,共同完成任務(wù)。

3. 保證車輛安全。在工作中時刻關(guān)注車輛狀況,確保車輛處于最佳狀態(tài)下運行,杜絕安全事故的發(fā)生。

四、結(jié)語

作為軍隊司機,我深深地感到自己的責(zé)任與使命。在今后的工作中,我將不斷充實自己、提高自己的專業(yè)素養(yǎng),為部隊的建設(shè)和發(fā)展貢獻自己的力量。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們多年來對我的關(guān)心、幫助和信任,我會一如既往地努力工作,取得優(yōu)異的成績。

職業(yè)司機述職報告 (十二)

今年以來,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在汽車隊全體干部員工的支持幫助下,我緊緊環(huán)抱全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),以“服從領(lǐng)導(dǎo)、連合同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,在認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時,自身的政治素養(yǎng)、營業(yè)水平和綜合能力等也都有了較大提高。現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)環(huán)境匯報如下:

一、履行職責(zé)環(huán)境

20xx年月,我擔(dān)任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信賴與支持,因此,幾年來,我始終踏結(jié)壯實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的環(huán)節(jié)措施,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;普遍學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學(xué)習(xí)了上級的各項軌制規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和清廉自律意識。特別是在前輩性教育勾當(dāng)中,我按時加入黨組織的各種學(xué)習(xí)勾當(dāng),認真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記,使自身思維政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)

(二)屬盡職守,認真做好本職工作。

因為我區(qū)地處偏遠,交通相對未便,小車隊的輛小車、輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門加入會議、落實工作所不可窘蹙的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度批示職能,合理均衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的結(jié)果,就必須做到言行一致、做出表率。在現(xiàn)實工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志劃一高度、劃一位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造前提。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝珨?shù)的精神與時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、平安機能、管理調(diào)度等環(huán)境,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的平安隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了平安行車,提高了運行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系現(xiàn)實,全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利前提,起首,我利用各種場合、機緣,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思維政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思維觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的目光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,連系現(xiàn)實運作中所碰到的新環(huán)境、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完美內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴酷兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的連合合作,也促進了全體成員營業(yè)水平的提高。

二、思維作風(fēng)建設(shè)環(huán)境

一年來,我始終嚴酷要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹詳盡、腳結(jié)壯地干工作上,以軌制、規(guī)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接管各方意見促進工作的不斷改進,用現(xiàn)實行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在糊口中,我都能以連結(jié)共產(chǎn)黨員前輩性的標準嚴酷要求自己,藐小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,批改思維認識;在工作中,本單位的重大工作,從不以機謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、穩(wěn)重決策,不僅清廉自律意識獲得了進一步的增強,而且理想信念更加果斷了,工作思緒也更加清晰。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工功課績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一路來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己起首做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作空氣的形成,樹立了小車隊的'窗口形象。

三、存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要乞降同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:

第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領(lǐng)導(dǎo)的期望;

第二、對車改之后一些小車司機的思維動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;

第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松弛思維。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的前進與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,降服不足,以對工作高度負責(zé)的立場,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷汲引,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強清廉自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),竭盡心思,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

職業(yè)司機述職報告 (十三)

一、工作回顧

本人20**年所做主要工作如下:

(一)立足本職,做好司機工作

1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

比價格,盡量降低公司用車費用,

3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。

(二)、服從部門管理,積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務(wù)意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改進

工作熱情有余,工作能力不足。

作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機;大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務(wù),單獨執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

三、工作設(shè)想及未來努力方向

嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步。 總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

職業(yè)司機述職報告 (十四)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

時間過得真快,一年又過去了。在這一年里,我擔(dān)任工地司機的職位,也收獲了不少經(jīng)驗與成果。今天,我非常榮幸地向大家匯報我的年終述職報告。

一、崗位職責(zé)的執(zhí)行情況

作為工地司機,我按照公司規(guī)定,嚴格執(zhí)行人車分離、行車安全、文明駕駛等崗位職責(zé)要求,并受到了領(lǐng)導(dǎo)和工友的肯定。另外,我還積極主動地參與了施工現(xiàn)場的管理工作,與工地各部門緊密配合,充分保障了施工周期的順利進行。

二、車輛管理方案的實施情況

在車輛管理方面,我認真落實了公司制定的管理方案,不僅保證車輛的日常保養(yǎng),也著重加強對車輛的安全維護,避免了車輛在工作中出現(xiàn)故障甚至事故。同時,我也定期對車輛進行檢查,維修和保養(yǎng),確保車況一直保持在最佳狀態(tài)。

三、工作效率與質(zhì)量的保證

在工作效率和質(zhì)量方面,我一直秉持著對質(zhì)量的高標準要求和對效率的追求。盡管偶爾會受到一些外部因素的影響,但我仍然始終保持專注和耐心,確保施工進度得到有效控制,同時保證工作質(zhì)量達到最優(yōu)。在一些重要施工任務(wù)中,我的表現(xiàn)也得到了領(lǐng)導(dǎo)團隊的高度評價和表揚。

四、知識學(xué)習(xí)的成果和改進措施

在過去這一年中,我也充分認識到自己的不足之處。基于這樣的意識,我不斷的學(xué)習(xí)、鉆研和積累經(jīng)驗,不斷改進自身的技術(shù)水平,進一步提升了職業(yè)素質(zhì)。在今后的工作中,我還要不斷加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn),探索和應(yīng)用新技術(shù)、新方法,力求達到高效、優(yōu)質(zhì)的工作績效。

總之,過去的一年里,我在工作中總體上有所進步,也得到了許多人的認可。但是,我仍然要警醒自己,找出自身的不足,并加以改進和提高。在這一點上,我還需要大家的指導(dǎo)和支持。

最后,由衷感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們過去一年中對我的關(guān)心和支持。同時,希望在新的一年里,我們能攜手合作,共同努力,讓公司的發(fā)展更加穩(wěn)健有序,實現(xiàn)新的輝煌!

職業(yè)司機述職報告 (十五)


尊敬的領(lǐng)導(dǎo):


我是貴公司物業(yè)部門的司機,范明。在過去的一年中,我在工作中積極努力,以負責(zé)任的態(tài)度完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我的述職報告呈交給您,請您批閱。


一、工作概況


作為物業(yè)司機,我的主要職責(zé)是為公司領(lǐng)導(dǎo)和員工提供安全、便捷的交通服務(wù)。我始終保持高度的責(zé)任心和良好的車輛管理,確保公司的交通工作順利進行。過去一年中,我共完成交通任務(wù)600余次,總行駛里程超過5萬公里。


二、文明駕駛


我始終將文明駕駛作為職業(yè)操守的一部分,嚴格遵守交通規(guī)則,保證乘車員的安全。不超速、不闖紅燈、不酒后駕駛是我自覺遵守的原則,為公司贏得了良好的口碑。同時,我也積極參加相關(guān)培訓(xùn),提高自身駕駛技術(shù),并定期對車輛進行維護保養(yǎng)和安全檢查,確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。


三、服務(wù)意識


作為一名物業(yè)司機,我深知服務(wù)意識的重要性。我講究禮貌待人,嚴守座右銘“始終以客戶需求為導(dǎo)向”。我在交通上盡量確保及時到達,提前安排出行路線,合理安排車輛使用時間,最大程度上滿足公司內(nèi)部各部門的需求。同時,在為公司員工提供交通服務(wù)的過程中,我也與他們建立了良好的溝通與合作關(guān)系。


四、緊急情況處理能力


作為一名物業(yè)司機,我深知在緊急情況下的應(yīng)對能力對于乘車人員的安全至關(guān)重要。在過去的一年中,我曾多次面臨交通事故、車輛故障等突發(fā)情況,但我都能冷靜處理,迅速采取相應(yīng)措施,確保乘車人員安全。特別是在一次交通事故中,我及時報警并幫助乘車人員安全撤離,并積極配合相關(guān)部門整理事故現(xiàn)場,受到了公司員工的一致稱贊。


五、團隊協(xié)作


作為團隊的一員,我積極配合公司其他部門的工作。我與其他司機密切合作,相互幫助,確保公司車輛的正常運行。在與其他同事合作的過程中,我也傾聽意見,不斷學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。


六、自我提升


在過去一年中,我認真參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動,提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。我取得了駕駛證的C1、C2、C3等多個車型的執(zhí)照,豐富了自己的技能。我也積極參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn),提高自己的綜合素質(zhì)。


七、工作感悟與展望


在過去一年的工作中,我深刻感悟到要做好物業(yè)司機工作,并不僅僅是開車,更重要的是要有高度的責(zé)任心和服務(wù)意識。我希望以后能更好地服務(wù)于公司和員工,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。


以上就是我過去一年工作的總結(jié)和述職報告,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠指導(dǎo)和提出寶貴的意見。謝謝!

職業(yè)司機述職報告 (十六)

叉車司機個人述職報告一:

一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量111月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

c)柴油:2010年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

四、管理與措施:

車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準確性。在定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的.:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

五、存在問題:

1、2010年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

六、2011年工作計劃

建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高2011年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5、落實叉車司機班組周會。

年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃 (月計劃)

c、長期計劃 (年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車司機個人述職報告二:

XX年即將到來,回顧過去的XX年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一:工作成績

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、XX年工作計劃

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

叉車司機個人述職報告三:

工作總結(jié):

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛 過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:

1、 潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別 熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、 嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè), 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

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