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述職范文|工程交通應(yīng)急預(yù)案(集錦12篇)

發(fā)表時(shí)間:2019-02-18

工程交通應(yīng)急預(yù)案(集錦12篇)。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?



近年來(lái),會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案成為了會(huì)展行業(yè)的重要組成部分。在大型會(huì)展活動(dòng)中,由于人流密集、車流量大以及各種突發(fā)狀況的可能性,交通擁堵和安全問題都成為了需要高度關(guān)注和解決的重點(diǎn)。因此,會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施顯得尤為重要,能夠確保會(huì)展活動(dòng)的順利進(jìn)行和參與者們的安全。



一、會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的必要性



會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施具有多重必要性。首先,會(huì)展活動(dòng)通常吸引了大量的參觀者,因此交通流量大、車輛數(shù)量多,容易出現(xiàn)道路擁堵。而道路擁堵問題將會(huì)對(duì)會(huì)展活動(dòng)的參觀者、工作人員和周邊居民的正常出行造成不便,甚至?xí)?duì)會(huì)展活動(dòng)的正常進(jìn)行產(chǎn)生不利影響。其次,交通擁堵還可能導(dǎo)致突發(fā)狀況的處理延誤,如事故、火災(zāi)、地震等。如果沒有完善的會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案,這些突發(fā)狀況可能會(huì)給參與者們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅。因此,制定和實(shí)施會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案是確保會(huì)展活動(dòng)順利進(jìn)行的重要保障。



二、會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容



會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容主要包括應(yīng)急救援力量、交通管理措施和應(yīng)急通訊與預(yù)警機(jī)制三個(gè)方面。首先,應(yīng)急救援力量需要進(jìn)行組織和配備,確保在突發(fā)狀況下能夠及時(shí)、高效地進(jìn)行救援和處理。這包括設(shè)置會(huì)展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療救護(hù)站點(diǎn)和醫(yī)療隊(duì)伍,協(xié)調(diào)交通警察力量和安保力量,以及與當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援部門密切配合。其次,交通管理措施需要全面考慮,從道路交通疏導(dǎo)、停車管理到公共交通的組織和調(diào)度,都需要制定具體可行的計(jì)劃和措施,確保會(huì)展活動(dòng)期間交通流暢和參與者的安全。最后,在應(yīng)急通訊與預(yù)警機(jī)制方面,需要建立一個(gè)高效、快速的通訊系統(tǒng),以及相關(guān)設(shè)備和人員的培訓(xùn),以便能夠迅速發(fā)出預(yù)警信息和處理突發(fā)狀況。



三、會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和改進(jìn)



會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和改進(jìn)需要多方面的努力和合作。首先,會(huì)展主辦方需要提前制定詳細(xì)完備的會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案,并組織相關(guān)部門和人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練,確保預(yù)案的有效性和實(shí)施性。同時(shí),會(huì)展主辦方還需要與當(dāng)?shù)亟煌ú块T和應(yīng)急救援部門進(jìn)行緊密合作,建立通訊渠道和信息共享機(jī)制,以便能夠及時(shí)獲取和傳遞關(guān)于交通情況和突發(fā)狀況的信息。其次,參與者和工作人員也需要接受相應(yīng)的培訓(xùn),掌握必要的應(yīng)急知識(shí)和技能,以便在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)能夠及時(shí)采取正確的行動(dòng)。



在會(huì)展行業(yè)中,會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施是確保會(huì)展活動(dòng)安全和順利進(jìn)行的重要保障。通過組織和配備應(yīng)急救援力量、實(shí)施交通管理措施以及建立應(yīng)急通訊與預(yù)警機(jī)制,能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,保障參與者們的安全。然而,隨著會(huì)展行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案也需要進(jìn)行不斷地改進(jìn)和完善,以適應(yīng)新的需求和挑戰(zhàn)。只有不斷探索和完善會(huì)展交通應(yīng)急預(yù)案,才能夠更好地保障會(huì)展活動(dòng)的進(jìn)行和參與者們的安全。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

1.在接到停電通知的情況下,工程員應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目部在主要出入處發(fā)布停電通告;同時(shí),工程員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作并做好記錄。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,工程員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系統(tǒng)內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系統(tǒng)外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人通知甲方。

3.會(huì)服立即協(xié)同工程員派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯困人后,立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行施救。

4.工程人員立即將停電情況通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,及時(shí)在主要出入口發(fā)布停電通告,必要時(shí)聯(lián)系監(jiān)控室啟用緊急廣播系統(tǒng)通知所有人員,要求大家保持冷靜,做好防范。

5.若突發(fā)停電時(shí),正值夜班人員,安防員應(yīng)正確維持秩序,通知保衛(wèi)科啟用應(yīng)急照明燈、蠟燭等備用照明,疏散人員,并要注意防火,防止發(fā)生火災(zāi)。

6.安防員到主要出入口維持秩序,加強(qiáng)安全管理措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。

7.工程部人員詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

8.突發(fā)停電的預(yù)防措施:

1)工程人員及消防巡查員應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

2)物業(yè)應(yīng)提醒各部門備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

3)安防、工程除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

工程應(yīng)急預(yù)案是一種重要的管理工具,旨在應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和自然災(zāi)害對(duì)工程項(xiàng)目造成的損失和影響。它的制定是為了確保工程項(xiàng)目的安全和順利進(jìn)行,保護(hù)相關(guān)人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。工程應(yīng)急預(yù)案需要對(duì)可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行合理的預(yù)判,并在預(yù)案中提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和應(yīng)急處理方案。本文將詳細(xì)介紹工程應(yīng)急預(yù)案的編制過程、內(nèi)容要點(diǎn)和執(zhí)行步驟。


工程應(yīng)急預(yù)案的編制包括以下幾個(gè)步驟。制定組織編寫預(yù)案的計(jì)劃,明確預(yù)案編制的目標(biāo)和范圍。收集和整理與工程項(xiàng)目相關(guān)的各種信息和資料,包括項(xiàng)目的基本情況、設(shè)計(jì)方案、施工計(jì)劃、工程材料和設(shè)備等。然后,分析和評(píng)估可能發(fā)生的各類突發(fā)事件和自然災(zāi)害對(duì)工程項(xiàng)目的影響和風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的預(yù)案應(yīng)對(duì)策略。將編制完成的工程應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審核和修訂,確保預(yù)案的合理性和有效性。


工程應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容要點(diǎn)主要包括:預(yù)案的范圍和目標(biāo)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、應(yīng)急通信和聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急資源保障、應(yīng)急處置流程和方法、應(yīng)急演練和評(píng)估、信息報(bào)告和記錄等。預(yù)案的范圍和目標(biāo)需要明確指出預(yù)案適用的工程項(xiàng)目范圍,以及預(yù)案的編制目的和應(yīng)對(duì)目標(biāo)。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)需要明確各個(gè)相關(guān)部門和人員的職責(zé)分工,確保應(yīng)急工作的協(xié)調(diào)和高效進(jìn)行。應(yīng)急通信和聯(lián)絡(luò)是預(yù)案中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),需要確定各個(gè)部門之間通信的渠道和方式,以及與外部應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)方式。應(yīng)急資源保障是預(yù)案中一個(gè)關(guān)鍵的內(nèi)容,需要明確預(yù)案編制單位和工程項(xiàng)目所具備的各種資源,以及如何合理調(diào)配和利用這些資源。然后,應(yīng)急處置流程和方法是預(yù)案中的核心內(nèi)容,需要詳細(xì)描述各類突發(fā)事件和自然災(zāi)害的應(yīng)急處理流程和方法。應(yīng)急演練和評(píng)估是預(yù)案執(zhí)行的重要環(huán)節(jié),需要定期組織模擬演練和實(shí)際演練,并根據(jù)演練結(jié)果進(jìn)行修訂和完善。


工程應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行步驟主要包括預(yù)警和響應(yīng)、組織和調(diào)度、處置和恢復(fù)。預(yù)警和響應(yīng)是指在突發(fā)事件或自然災(zāi)害發(fā)生前,及時(shí)獲取相關(guān)情報(bào)和信息,進(jìn)行預(yù)警和預(yù)判,并立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。然后,組織和調(diào)度是指根據(jù)預(yù)案的指引,組織相關(guān)人員和資源進(jìn)行應(yīng)急工作,包括人員撤離、資源調(diào)配和信息通報(bào)等。處置和恢復(fù)是指根據(jù)預(yù)案的要求,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施和處理方法,以降低災(zāi)害損失,并盡快恢復(fù)工程項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在整個(gè)執(zhí)行過程中,需要根據(jù)實(shí)際情況和預(yù)案的指導(dǎo),不斷進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整,確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行和目標(biāo)的達(dá)成。


小編認(rèn)為,工程應(yīng)急預(yù)案是工程項(xiàng)目管理中的重要組成部分,它的制定和執(zhí)行對(duì)保障工程項(xiàng)目的安全和順利進(jìn)行具有重要意義。工程應(yīng)急預(yù)案的編制需要全面考慮各種突發(fā)事件和自然災(zāi)害的可能性和影響,并根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施和應(yīng)急處理方案。同時(shí),在預(yù)案的執(zhí)行過程中需要加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào),確保各類資源的合理調(diào)配和利用。只有通過科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案,才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和自然災(zāi)害的挑戰(zhàn),保障工程項(xiàng)目的安全和順利進(jìn)行。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

交通應(yīng)急預(yù)案范文

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,難免會(huì)突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,通常會(huì)被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編為大家整理的交通應(yīng)急預(yù)案范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦,由XXX同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。

二、主要職責(zé)

1.組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的.落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

三、應(yīng)急措施

1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時(shí)到校,放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長(zhǎng),并及時(shí)報(bào)警。

2.學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的`立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

5.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6.學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時(shí)上報(bào)。

7.實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

四、宣傳教育,確保安全

1.認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。

2.利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4.政教處、學(xué)生會(huì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。

5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

一、編制目的

為建立健全全縣橋隧事故應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)我縣橋隧可能出現(xiàn)的重大事故,及時(shí)采取應(yīng)急控制措施,組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作,全面提高交通系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類橋隧突發(fā)事件的能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本應(yīng)急預(yù)案。

二、編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等。

三、工作原則

堅(jiān)持以人為本,遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,建立健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),職責(zé)明確、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的橋隧事故預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制。

1、以人為本、健全機(jī)制。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn),最大限度地減少橋隧事故造成的損失;制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援措施,提高科學(xué)指揮能力和水平;建立健全城市橋隧事故應(yīng)急工作的有效機(jī)制。

2、預(yù)防為主,加強(qiáng)監(jiān)管。把事故預(yù)防作為主要工作任務(wù),督促橋隧管理養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)管理,做好橋隧的日常維護(hù)保養(yǎng)和監(jiān)測(cè)工作,做好應(yīng)對(duì)橋隧事故的人員技術(shù)、物資和裝備的儲(chǔ)備工作,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的宣傳培訓(xùn)。

3、依法規(guī)范,加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,加強(qiáng)應(yīng)急管理,維護(hù)公眾的合法權(quán)益,使應(yīng)對(duì)橋隧事故的工作法制化、規(guī)范化、制度化。

4、分工協(xié)作,相互協(xié)調(diào),快速反應(yīng)。有關(guān)部門密切協(xié)作,保證橋隧事故災(zāi)難信息的及時(shí)報(bào)告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置。有關(guān)部門按到事故信息后第一時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要各司其職,密切配合,動(dòng)員社會(huì)力量,有組織地參與事故處置活動(dòng)。

四、組織指揮體系及職責(zé)

1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強(qiáng)對(duì)橋隧安全工作的組織和協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各司其職,確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,成立全縣橋隧事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)橋隧事故應(yīng)急處置工作,及時(shí)了解橋隧突發(fā)事故情況,及時(shí)通報(bào)事故情況,提出應(yīng)急措施建議,根據(jù)事故等級(jí),組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。

2、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,成員包括局辦公室、養(yǎng)護(hù)所、計(jì)建科、安監(jiān)科、財(cái)務(wù)科和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站(具體名單附后)。

應(yīng)急響應(yīng)時(shí),負(fù)責(zé)收集情況,了解事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的'措施及事態(tài)的發(fā)展情況,提出報(bào)告和建議;及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)決策和指令,并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)同專家工作組專家進(jìn)行聯(lián)絡(luò);負(fù)責(zé)發(fā)布事故新聞、編發(fā)事故調(diào)查簡(jiǎn)報(bào);負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。

五、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

1、日常維護(hù)

局養(yǎng)護(hù)所和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站根據(jù)道路行政等級(jí)負(fù)責(zé)各自養(yǎng)護(hù)管理的橋隧,負(fù)責(zé)橋隧的日常養(yǎng)護(hù)維修、檢測(cè),及時(shí)消除隱患,防患于未然。

2、預(yù)警支持

建立橋隧信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案系統(tǒng),預(yù)警制度建立相關(guān)技術(shù)支持,應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常、指揮有力。按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,綜合分析可能引發(fā)橋隧事故的預(yù)測(cè)預(yù)警信息并及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。

預(yù)警信息發(fā)布后,立即做出響應(yīng),進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。同時(shí),依據(jù)已發(fā)布的預(yù)警級(jí)別,立即做好適時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案的準(zhǔn)備。

3、事故級(jí)別

按照橋隧的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)事故(特別重大)、二級(jí)事故(重大)、三級(jí)事故(較大)三個(gè)級(jí)別。

3.1、一級(jí)事故

因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅;橋隧坍塌導(dǎo)致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故;上級(jí)單位認(rèn)為需要處置的其他橋隧重大事故。

3.2、二級(jí)事故

橋隧發(fā)生突然坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員1人以上的事故。

3.3、三級(jí)事故

橋隧未坍塌,但已出現(xiàn)沉陷、空洞,主體結(jié)構(gòu)失去承載力,隨時(shí)可能出現(xiàn)坍塌事故,必須立即采取封橋斷路措施的事故。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

隨著社會(huì)的發(fā)展,交通事故越發(fā)頻繁,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的危險(xiǎn)性也相應(yīng)增加。特別是在工程建設(shè)領(lǐng)域,交通事故的發(fā)生概率更大。因此,制定項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案成為必要的一項(xiàng)工作。

項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案是指針對(duì)交通安全事故、交通管制等突發(fā)事件,在工程建設(shè)過程中應(yīng)急響應(yīng)和處置的措施和預(yù)案。針對(duì)不同的項(xiàng)目類型和地理環(huán)境,預(yù)案的應(yīng)急措施也有所不同。一個(gè)好的應(yīng)急預(yù)案需要選擇合適的場(chǎng)所,合理的應(yīng)急人員配置和與時(shí)俱進(jìn)的救援設(shè)備。

在制定項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案時(shí),應(yīng)首先考慮潛在的交通安全風(fēng)險(xiǎn),做到早期預(yù)防和及時(shí)警示。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的不同來(lái)源和性質(zhì),可以制定相應(yīng)的措施,比如加強(qiáng)交通管制、增設(shè)路標(biāo)標(biāo)牌、提升交通指揮和監(jiān)督能力等。在危險(xiǎn)源較為明顯的治安薄弱地區(qū),可以提前設(shè)置安全隔離帶,落實(shí)交通安全管理制度,采取有效措施來(lái)防范隱患。

其次,應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施還需要充分考慮應(yīng)急人員的配備和培訓(xùn)。應(yīng)急物資、救援隊(duì)伍、安保人員均應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備,保證能夠隨時(shí)響應(yīng)應(yīng)急行動(dòng)。特別是一些高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,更需要靈活應(yīng)對(duì)不同的安全事件。在應(yīng)急人員的培訓(xùn)上,應(yīng)提高應(yīng)急級(jí)別,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置技能培訓(xùn),定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處理的效率和能力。

最后,在實(shí)際操作中,應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行需要與現(xiàn)場(chǎng)情況相結(jié)合。往往實(shí)際情況會(huì)比預(yù)案設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,因此在執(zhí)行過程中,應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需理性決策,及時(shí)調(diào)整應(yīng)急方案,確保應(yīng)急行動(dòng)更能符合當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況。同時(shí),在救援過程中也需要充分考慮安全保障和現(xiàn)場(chǎng)指揮的重要性,確保事件處理的順暢和安全。

綜上所述,制定項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案的重要性不言而喻。借助科技和信息技術(shù)手段,提高效率,加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,保障應(yīng)急響應(yīng)和處置能力,為工程建設(shè)過程中的交通安全保駕護(hù)航,切實(shí)為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

作為一個(gè)專業(yè)的交通規(guī)劃師,交通應(yīng)急預(yù)案是我們?nèi)粘9ぷ髦斜夭豢缮俚囊徊糠帧T诔鞘邪l(fā)展和交通建設(shè)中,應(yīng)該為每個(gè)項(xiàng)目開發(fā)詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,保證項(xiàng)目的安全和規(guī)范運(yùn)營(yíng)。今天我將詳細(xì)介紹項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案的重要性和應(yīng)急預(yù)案的組成要素。

首先,項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案的重要性不言而喻。一個(gè)項(xiàng)目預(yù)案的執(zhí)行能力決定了在突發(fā)事件期間的處理效率和安全性。例如,在公路建設(shè)項(xiàng)目中,當(dāng)?shù)缆吠蝗环忾]時(shí),應(yīng)急預(yù)案可以為交通管理局提供緊急響應(yīng)的方法和方案,確保道路暢通并保障行車安全。另一個(gè)例子是在公共交通建設(shè)項(xiàng)目中,當(dāng)一輛公交車在路上發(fā)生事故時(shí),應(yīng)急預(yù)案可以為乘客提供急救和及時(shí)疏散。這些只是在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中可能面臨的情況。如果沒有預(yù)案,公眾可能會(huì)在這些情況下遭受更大的損失。

其次,我們必須了解項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案必須滿足哪些要素。應(yīng)急預(yù)案包含以下要素:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突發(fā)事件的分類、緊急處理策略、資源調(diào)度、通信和協(xié)調(diào)流程,以及演練和培訓(xùn)計(jì)劃。

首先是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在項(xiàng)目建設(shè)之前,應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目中會(huì)出現(xiàn)的一些突發(fā)事件進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。評(píng)估應(yīng)包括可能的天氣應(yīng)急事件、歷史數(shù)據(jù)等,以預(yù)測(cè)可能的事件類型、嚴(yán)重程度和影響范圍,并為應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備做好準(zhǔn)備。

其次,是突發(fā)事件的分類。對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行分類是預(yù)案的核心部分。應(yīng)該根據(jù)涉及的人員、物質(zhì)和環(huán)境因素對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行多層級(jí)的分類。分類應(yīng)該考慮到范圍、切實(shí)可行性以及行動(dòng)的緊急性。

此外,緊急處理和資源調(diào)度也是應(yīng)急預(yù)案的重要組成部分。在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),立即行動(dòng)并快速反應(yīng)是非常必要的。預(yù)案應(yīng)有清晰的決策流程和資源調(diào)度程序。

為了確保順暢的通信和協(xié)調(diào)流程,預(yù)案中應(yīng)當(dāng)列明所有成員的職責(zé)范圍,并明確將決策和執(zhí)行角色分配給不同的成員。同時(shí),為了確保應(yīng)急響應(yīng)的成功,成員之間的協(xié)調(diào)和溝通非常關(guān)鍵。

最后,演習(xí)和培訓(xùn)計(jì)劃是應(yīng)急預(yù)案的重要組成部分。因?yàn)轭A(yù)案的執(zhí)行涉及多個(gè)成員之間的協(xié)作,所以每個(gè)成員必須在實(shí)際環(huán)境下演練應(yīng)急響應(yīng)。同時(shí),應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn),以保持成員關(guān)于預(yù)案的了解和技能。

綜上所述,項(xiàng)目交通應(yīng)急預(yù)案是一個(gè)城市交通規(guī)劃的重要組成部分。應(yīng)急預(yù)案中包含許多方面,如風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突發(fā)事件的分類、緊急處理策略、資源調(diào)度、通信和協(xié)調(diào)流程,以及演習(xí)和培訓(xùn)計(jì)劃。一個(gè)成熟有效的應(yīng)急預(yù)案可以確保項(xiàng)目在突發(fā)事件中有序運(yùn)轉(zhuǎn),減小人員和財(cái)產(chǎn)的損失。因此,我們強(qiáng)烈建議所有參與城市交通規(guī)劃的人士都要認(rèn)真地制定和執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,為我們的城市打造更加安全和可持續(xù)的交通系統(tǒng)。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

一、總則

1、編制目的:

為規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理,提高處置安全生產(chǎn)事故能力,在事故發(fā)生后,能迅速有效、有序的實(shí)施應(yīng)急救援,保障員工和顧客生命和財(cái)產(chǎn)安全,減少損失,特制定本預(yù)案。

2、編制依據(jù):

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)電力法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《電力安全生產(chǎn)監(jiān)管辦法》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。

3、應(yīng)急預(yù)案體系:

根據(jù)本單位的管理體系及電力行業(yè)特點(diǎn),我單位的安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案包括可能發(fā)生的事故類型有生產(chǎn)過程及本單位內(nèi)所發(fā)生的火災(zāi)事故、觸電事故和機(jī)械傷害事故。

4、適用范圍:

本預(yù)案適用于生產(chǎn)過程及本單位內(nèi)所發(fā)生的火災(zāi)事故、觸電事故和機(jī)械傷害事故應(yīng)對(duì)工作。

5、應(yīng)急工作原則:

安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。以人為本、減少危害。快速反應(yīng),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

二、危險(xiǎn)性分析

1、企業(yè)概況:

山東斯邁格雷電氣技術(shù)有限公司坐落于濟(jì)南市工業(yè)北路95號(hào)院內(nèi),營(yíng)業(yè)面積5000平方米,安全出口2處?,F(xiàn)從業(yè)人數(shù)60人,其中管理人員30人,安全負(fù)責(zé)人3人.是一家經(jīng)營(yíng)輸、送電線路工程、電纜工程、新能源工程的有限責(zé)任公司。

2、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析:

本單位內(nèi)有高低壓配電裝置,以及現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,經(jīng)常使用電動(dòng)工具,如果出現(xiàn)人為疏忽或管理不善,就有可能發(fā)生火災(zāi)、機(jī)械傷害及觸電等事故。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé):

成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱“指揮部”),下設(shè)應(yīng)急辦公室。設(shè)在綜合部辦公室。結(jié)合本單位實(shí)際情況,設(shè)置通信聯(lián)絡(luò)組、滅火組、疏散組、搶救組4個(gè)應(yīng)急救援組。

1、應(yīng)急指揮部成員及職責(zé):

總指揮:王全

副總指揮:趙生元

成員:馬延濱、張臣

職責(zé):

(1)接受上級(jí)部門、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急救援中心的領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)指令。

(2)組織本單位安全生產(chǎn)檢查及時(shí)消除各類安全事故隱患。

(3)組織制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

(4)負(fù)責(zé)本單位發(fā)生的安全生產(chǎn)事故先期處置和善后工作。

(5)配合專業(yè)部門進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶救工作。

(6)及時(shí)準(zhǔn)確向當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報(bào)告事故情況。

(7)組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案處置方案的演練,補(bǔ)充完善本單位應(yīng)急預(yù)案。

2、應(yīng)急辦公室成員及職責(zé):

負(fù)責(zé)人:趙生元

成員:王旭、馬延濱、石慧龍、郭尚增

職責(zé):

(1)設(shè)專人24小時(shí)值班。

(2)接到事故報(bào)警后,及時(shí)向應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮報(bào)告。

(3)事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)判斷并啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急處置方案。

3、應(yīng)急救援組成員及職責(zé):

通信聯(lián)絡(luò)組:劉璐、張臣、田文倩

職責(zé):負(fù)責(zé)與各應(yīng)急小組及對(duì)外有關(guān)部門的通信聯(lián)絡(luò)和情況通報(bào)。

滅火組:馬飛、劉冬冬、裴延亮、沈建黨,以及施工隊(duì)留宿人員

職責(zé):發(fā)現(xiàn)火情立即利用消防設(shè)施、滅火器材進(jìn)行初起火災(zāi)撲救,及時(shí)斷電、斷氣。

疏散組:李廣啟、王立業(yè)

職責(zé):負(fù)責(zé)引導(dǎo)各部位人員有秩序疏散。

搶救組:施工隊(duì)留宿人員

職責(zé):搶救受傷人員并進(jìn)行救護(hù),及時(shí)護(hù)送受傷人員就醫(yī)。

(二)組織體系框架:

應(yīng)急指揮部

應(yīng)急辦公室

通信聯(lián)絡(luò)組滅火組疏散組搶救組

四、預(yù)防與預(yù)警

(一)危險(xiǎn)源監(jiān)控:

1、應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)值班。

2、由安全人員負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

(二)預(yù)警行動(dòng):

對(duì)于危險(xiǎn)物質(zhì),預(yù)警意味著泄漏可能就要發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)人員要履行他們的職責(zé)。可能需要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位外援助,如消防隊(duì)援助,救護(hù)車營(yíng)救受傷人員,或應(yīng)急人員協(xié)助減輕化學(xué)物質(zhì)泄漏的蔓延。

1、預(yù)警級(jí)別

(1)根據(jù)可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故的嚴(yán)重性和緊急程度,將安全生產(chǎn)事故預(yù)警級(jí)別分為三級(jí)、二級(jí)和一級(jí),并分別用黃色、橙色和紅色表示。

(2)三級(jí)預(yù)警適用于威脅程度較高,可能發(fā)生或者即將發(fā)生造成較大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失或?qū)ι鐣?huì)造成較大影響的安全生產(chǎn)事故。

(3)二級(jí)預(yù)警適用于威脅程度很高,可能發(fā)生或者即將發(fā)生造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失或?qū)ι鐣?huì)造成嚴(yán)重影響的安全生產(chǎn)事故。

(4)一級(jí)預(yù)警適用于威脅程度很嚴(yán)重,可能發(fā)生或者即將發(fā)生造成群死群傷和財(cái)產(chǎn)損失特別嚴(yán)重或?qū)ι鐣?huì)造成特別嚴(yán)重影響的安全生產(chǎn)事故。

(三)事故預(yù)防措施:

1、及時(shí)向社會(huì)發(fā)布可能受到安全生產(chǎn)事故危害的警告或者勸告,宣傳應(yīng)急和防止、減輕傷害的常識(shí)。

2、轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散容易受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn),并妥善安置

3、認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

4、及時(shí)對(duì)設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài)、人的不安全行為,以及安全管理上的缺陷等隱患進(jìn)行排查治理,采取有效的防護(hù)措施。

5、保證消防設(shè)備、設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明的完好有效使用。

6、安全疏散通道,安全出口暢通,安全指示標(biāo)志明顯連續(xù)。

7、在危險(xiǎn)要害部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,便于公眾識(shí)別。

8、加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識(shí),掌握安全技能,提高對(duì)事故的應(yīng)急處理能力。

(四)信息報(bào)告與處置:

1、事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)人立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,并盡可能阻止事故的蔓延擴(kuò)大。

2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人用最快速度通知指揮部成員到現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并迅速做出響應(yīng),進(jìn)入相應(yīng)的應(yīng)急狀態(tài),救援組依據(jù)職責(zé)分工履行各自所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。

3、事故發(fā)生后,如事態(tài)繼續(xù)發(fā)展擴(kuò)大,指揮部立即將本單位地點(diǎn)、起始時(shí)間和部位、事故性質(zhì)、人員傷亡情況、可能影響范圍及已采取的措施等上報(bào)應(yīng)急指揮辦公室。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(一)響應(yīng)分級(jí)

按照安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)響應(yīng)。

1、Ⅲ級(jí)響應(yīng)適用于威脅程度較高,可能發(fā)生或者即將發(fā)生造成較大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失或?qū)ι鐣?huì)造成較大影響的安全生產(chǎn)事故。

2、Ⅱ級(jí)響應(yīng)適用于威脅程度很高,可能發(fā)生或者即將發(fā)生造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失或?qū)ι鐣?huì)造成嚴(yán)重影響的安全生產(chǎn)事故。

3、Ⅰ級(jí)響應(yīng)適用于威脅程度很嚴(yán)重,可能發(fā)生或者即將發(fā)生造成群死群傷和財(cái)產(chǎn)損失特別嚴(yán)重或?qū)ι鐣?huì)造成特別嚴(yán)重影響的安全生產(chǎn)事故。

(二)響應(yīng)程序

1、火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施:

①員工發(fā)現(xiàn)事故征兆,如電源線產(chǎn)生火花,某個(gè)部位有煙氣,異味等,立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)人員在保證自身安全條件下,立即進(jìn)行自救、滅火,防止火情擴(kuò)大。

②事故現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)蔓延擴(kuò)大,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員通知各救援小組快速集結(jié),快速反應(yīng)履行各自職責(zé)投入滅火行動(dòng)。

③聯(lián)絡(luò)組撥打119火警電話,并及時(shí)向應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告,派人接應(yīng)消防車輛,并隨時(shí)與救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。

④,滅火組在消防人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)之前,在保證自身安全前提下,根據(jù)不同類型的火災(zāi),采取不同的方法進(jìn)行滅火。如液化石油氣鋼瓶泄漏著火,用濕布包住手去關(guān)閉角閥,無(wú)法關(guān)閉時(shí),則用滅火器撲救,用水冷卻鋼瓶,滅火后應(yīng)將鋼瓶拎至空曠處放置。如電氣設(shè)備著火,首先切斷供電線路及電氣設(shè)備電源,再利用滅火器進(jìn)行滅火。

⑤,疏散組接到警報(bào)后,立即按負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)入指定位置,用鎮(zhèn)定的語(yǔ)氣呼喊,消除人們恐懼心理,穩(wěn)定情緒,防止發(fā)生擁擠,以最快的速度引導(dǎo)顧客按指示方向有序疏散。

⑥,搶救組及時(shí)搶救受傷人員,撥打120急救電話或?qū)⑹軅藛T送往醫(yī)院進(jìn)行治療。

⑦,救援隊(duì)伍到事故現(xiàn)場(chǎng)后,迅速報(bào)告未疏散出來(lái)的人員方位、數(shù)量以及疏散路線。

⑧,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員隨時(shí)保持與各小組的通信聯(lián)絡(luò),根據(jù)情況可互相調(diào)配人員。

⑨,進(jìn)行自救滅火,疏導(dǎo)人員、搶救物資、傷員等救援行動(dòng)時(shí),應(yīng)注意自身安全,無(wú)能力自救時(shí)各組人員應(yīng)盡快撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),等待專業(yè)隊(duì)伍救援。

2、觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置:

①截?cái)嚯娫?,關(guān)上插座上的開關(guān)或拔除插頭。切勿觸摸電器用具的開關(guān)。

②若無(wú)法關(guān)上開關(guān),可站在絕緣物上,如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。

③如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥式,打電話叫救護(hù)車,或立即送傷者到醫(yī)院急救。

3、機(jī)械傷害事故處置措施:

①發(fā)現(xiàn)有人受傷后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即關(guān)閉設(shè)備電源,向周圍人員呼救,迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

②領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮對(duì)受傷人員的搶救工作。

③一般性外傷,迅速包扎止血,并將傷者送往醫(yī)院。

④如果受傷人員傷勢(shì)較重,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員立即撥打,120,急救中心電話或?qū)麊T送往醫(yī)院治療,并及時(shí)上報(bào)應(yīng)急辦公室。

a.發(fā)生斷指,立即止血,盡可能做到將斷指沖洗干凈,用消毒敷料包裹,用塑料袋包好,放入裝有冷飲的塑料袋內(nèi),將傷者連同斷指立即送往醫(yī)院。

b.肢體骨折,將傷肢固定,減少骨折斷端對(duì)周圍組織的進(jìn)一步損傷,再送往醫(yī)院。

c.如果肢體、頭發(fā)卷入設(shè)備內(nèi),立即切斷電源停止機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng),不可用倒轉(zhuǎn)機(jī)器的方法,妥善的方法是拆除機(jī)器取出肢體,無(wú)法拆除時(shí)撥打,119,請(qǐng)求支援。

六、應(yīng)急結(jié)束

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置后,事故得到控制,導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患已消除,應(yīng)急工作結(jié)束。

七、后期處理

1、組織人員盡快清理現(xiàn)場(chǎng),檢修受損設(shè)備。

2、做好傷亡人員的善后賠償工作。

3、協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

4、將事故總結(jié)報(bào)告和處置情況報(bào)送當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急辦,總結(jié)事故應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn),對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改完善。

八、應(yīng)急保障

1、應(yīng)急隊(duì)伍及通訊保障:

應(yīng)急指揮部

總指揮儲(chǔ)志喜,手機(jī)xxxxx

副總指揮趙子山,手機(jī)xxxx

成員儲(chǔ)景濤,手機(jī)xxxx,宮華強(qiáng),手機(jī)xxx

2應(yīng)急辦公室

負(fù)責(zé)人徐金元,手機(jī)xxxx

成員朱增海,手機(jī)xxxx,儲(chǔ)志來(lái),手機(jī)xxxx

3通信聯(lián)絡(luò)組

組長(zhǎng)儲(chǔ)信文,手機(jī)xxxx

組員代壽金,手機(jī)xxx

4滅火組

組長(zhǎng)杜洪剛,手機(jī)xxxx

組員杜洪光,手機(jī)xxxx,張彩喜,手機(jī)xxxxx

5疏散組

組長(zhǎng)紀(jì)俊民,手機(jī)xxxx

組員楊林財(cái),手機(jī)xxxxx

6搶救組

組長(zhǎng)周佳津,手機(jī)xxx

組員胡月春,手機(jī)xxxxx,楊云廣,手機(jī)xxxxx

2、應(yīng)急救援物資保障:

照明器材:發(fā)電機(jī)三臺(tái)、應(yīng)急燈五臺(tái)

消防器材:滅火器二十瓶

防護(hù)用品:防毒面具、絕緣手套、絕緣鞋、安全帽

通訊器材:對(duì)講機(jī)、手機(jī)

3、經(jīng)費(fèi)保障:

本單位從日常辦公費(fèi)用中,抽出部分資金用于應(yīng)急物資的添置、維護(hù)保養(yǎng)及演練培訓(xùn)的費(fèi)用支出。

九、培訓(xùn)與演練

1、培訓(xùn):

電力系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)單位安全管理的相關(guān)法律法規(guī)、設(shè)施設(shè)備的安全使用、火災(zāi)事故自救互救及逃生知識(shí)、消防器材的使用等相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。每年、施工前制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃,采取多種形式對(duì)應(yīng)急有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)。培訓(xùn)要保持相應(yīng)記錄,并做好培訓(xùn)結(jié)果的評(píng)估和考核記錄。

2、演練:

根據(jù)預(yù)案每半年進(jìn)行一次人員疏散、醫(yī)療救護(hù)、消防、通信演練,演練前要制定演練計(jì)劃,做好演練記錄,并對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié),修改完善應(yīng)急預(yù)案。

十、獎(jiǎng)懲

1、在事故搶險(xiǎn)過程中,無(wú)故不到位、不服從命令或臨陣逃脫的,將給予罰款或開除處理。

2、在事故搶險(xiǎn)過程中,因表現(xiàn)勇敢,減少事故損失的,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

3、在事故搶險(xiǎn)過程中,受到傷害的,按照工傷待遇處理。

十一、附則

1、應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副4妫罕締挝粦?yīng)急辦公室存檔。

2、應(yīng)急預(yù)案制定與修改:本預(yù)案由山東斯邁格雷電氣技術(shù)有限公司制定,每次演練結(jié)束或根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)的頒布及人員設(shè)置變動(dòng)情況及時(shí)修改、補(bǔ)充預(yù)案。

3、本預(yù)案于20xx年1月1日起實(shí)施。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

按照GB/T28001:20xx標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001:1996標(biāo)準(zhǔn),公司《管理體系程序文件》的要求和公司對(duì)潛在事故或緊急情況的識(shí)別內(nèi)容,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,確定為本項(xiàng)目上的特定緊急情況有:火災(zāi)、爆炸、食物中毒、坍塌、有害氣體、觸電、墜落。

一、機(jī)構(gòu)組成

組長(zhǎng):林①

副組長(zhǎng):林② 林③ 林④

組員:林⑤ 林⑥ 林⑦ 林⑧ 林⑨

二、分工及職責(zé)

1、組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理林①擔(dān)任,是第一負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)及物資、資金的保障,負(fù)責(zé)對(duì)重大事件組織或上報(bào)處理工作。

2、副組長(zhǎng)由林②、林③、林④擔(dān)任,負(fù)責(zé)各專業(yè)組的管理和督查工作。

3、報(bào)警組由林⑤負(fù)責(zé),其職責(zé)是負(fù)責(zé)報(bào)警。

4、救護(hù)組由林⑥負(fù)責(zé),其職責(zé)如下:

(1)對(duì)救護(hù)人員進(jìn)行傷害救護(hù)基本知識(shí)教育,必要時(shí)可作演習(xí);

(2)向后勤組提出救護(hù)物資、藥物等需求;

(3)一旦發(fā)生需救護(hù)事件,及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救護(hù)。

5、后勤組由林⑦負(fù)責(zé),其職責(zé)是:負(fù)責(zé)提供應(yīng)急預(yù)案所需要的合格物資;

6、資金保障由林⑧負(fù)責(zé),其職責(zé)是:保障應(yīng)急預(yù)案所需資金得到滿足。

三、應(yīng)急設(shè)施

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)值班,由林⑥具體負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部?jī)?chǔ)備常用藥品,由林⑤負(fù)責(zé),保證事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)用上。

1、事故發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取控制措施,控制事故擴(kuò)大,使災(zāi)害限制在盡可能小的范圍,并及報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急值班人員應(yīng)立即以電話形式首先通知應(yīng)急小組組長(zhǎng)林①,并作好現(xiàn)場(chǎng)疏散安置工作。應(yīng)急小組組長(zhǎng)接到值班人員電話后,應(yīng)與副組長(zhǎng)分工聯(lián)系各組員,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。對(duì)于嚴(yán)重事故需要外部單位救護(hù)在電話報(bào)救時(shí)應(yīng)說明以下問題:

1、事故地點(diǎn):說明詳細(xì)地址,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)接應(yīng)人員(至少1~3名)聯(lián)系方式,接應(yīng)地點(diǎn);

2、事故內(nèi)容:包括發(fā)生的具體情況,嚴(yán)重程度,現(xiàn)場(chǎng)傷員人數(shù)、傷情,現(xiàn)場(chǎng)已采取措施,事故有無(wú)發(fā)展等。

四、應(yīng)急設(shè)備

1、應(yīng)急設(shè)備

見附表

2、領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話

見附表

五、可能發(fā)生的事故具體應(yīng)急預(yù)案

(一)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

1、火災(zāi)可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

項(xiàng)目部的火災(zāi)事故,可能發(fā)生的主要地點(diǎn)為辦公室、宿舍和食堂。辦公室主要是抽煙不注意,煙頭可能引燃易燃物引起火災(zāi);宿舍主要是用電不當(dāng)造成火災(zāi);食堂主要是用電和天然氣使用不當(dāng)引起火災(zāi)。因辦公室、職工宿舍同一樓,上下距離較近。一旦發(fā)生火災(zāi),職工的被褥、鋪蓋、生活用品、辦公區(qū)的桌、椅、電腦、紙張等設(shè)施、用品會(huì)迅速引起火災(zāi)。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

為了防止火災(zāi)的發(fā)生,項(xiàng)目部辦公區(qū)、職工宿舍和食堂配置必要的消防設(shè)施滅火器等滅火設(shè)備,在食堂、宿舍、辦公區(qū)、大院門口合理設(shè)置自來(lái)水管,以備急用。

火災(zāi)事故的發(fā)生,主要是人為的因素,所以要經(jīng)常對(duì)全體職工進(jìn)行安全防火教育,提高防火意識(shí),保護(hù)自身安全。同時(shí),對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),使大家掌握滅火器的使用方法等必要的技能。每年組織一次應(yīng)急演練,確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故,召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。

3、火災(zāi)發(fā)生的應(yīng)急措施:

火災(zāi)發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取控制措施,如切斷電源、撤離火場(chǎng)內(nèi)人員和周圍易燃物品及貴重物品,并立即報(bào)告應(yīng)急小組指揮組,由指揮組人員組織應(yīng)急小組展開工作,各小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,有條不紊地開展工作,滅火組:負(fù)責(zé)滅火、破拆和火場(chǎng)供水等直接撲滅火災(zāi)的任務(wù);通迅組:負(fù)責(zé)向公安消防隊(duì)報(bào)告火警、火場(chǎng)通迅聯(lián)絡(luò)、看守電話以及上報(bào)火情、下傳命令等通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù),同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門,必要時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)伛v軍、衛(wèi)生部門和友鄰單位; 疏散引導(dǎo)組:組織人員從樓道疏散。疏散人員時(shí)要采取必要的防護(hù)措施,如用溫毛巾捂住口、鼻或用濕床單、被褥等物防護(hù),搶救組:負(fù)責(zé)救人、疏散物資等任務(wù),實(shí)戰(zhàn)中要與滅火組緊密配合,共同作戰(zhàn)。如果有人員受傷亡,立即送附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,確保人員的安全。

4、調(diào)查、處理方法:

事故發(fā)生后,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各隊(duì)義務(wù)領(lǐng)導(dǎo)成員一起,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查,按事故原因沒查清不放過,責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,調(diào)查處理事故要及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)事求是,秉公執(zhí)法,必要時(shí)移交司法部門進(jìn)行處理。

(二)爆炸應(yīng)急預(yù)案

1、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

爆破物品在運(yùn)輸、貯存、使用過程中的不正當(dāng)操作均可能引起爆炸事故的發(fā)生,發(fā)生爆炸事故將導(dǎo)致人員身體受到傷害甚至出現(xiàn)死亡事故。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

發(fā)生爆炸事故的主要原因是施工人員對(duì)爆破物品的性能及使用方法不夠了解而產(chǎn)生的,為了避免發(fā)生爆炸事故,由保障部、公安民警及相關(guān)人員對(duì)涉及爆破物品使用的人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),讓他們對(duì)爆破物品有充分的了解,并在運(yùn)輸、貯存及使用過程中加強(qiáng)安全意識(shí),注意防范。項(xiàng)目部安質(zhì)部、保障部隨時(shí)對(duì)炸藥庫(kù)記錄(包括爆破物品的入庫(kù)、出庫(kù)、退還)進(jìn)行清查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的爆破物品應(yīng)嚴(yán)格要求其在未使用時(shí)入庫(kù),使用中按規(guī)范要求操作,并由保障部、辦公室民警經(jīng)常檢查使用記錄,防止爆破物品泄漏。

3、事故發(fā)生的應(yīng)急措施:

發(fā)生爆炸事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即通知指揮組人員,由指揮組人員組織應(yīng)急小組展開工作,各小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門;救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。

4、事故調(diào)查、處理方法;

事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。

(三)食物中毒應(yīng)急計(jì)劃

1、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

食物中毒可能發(fā)生于食堂。由于目前項(xiàng)目部職工集體就餐,原因可能是櫥具、灶具的不清潔,購(gòu)買發(fā)霉、變質(zhì)等食品,蚊蠅傳播,炊事人員的健康衛(wèi)生、就餐人員的餐具及人員外購(gòu)食物等,都有可能是易發(fā)性食物中毒源,其后果將會(huì)導(dǎo)致人員生命健康受到危害。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

為了防止食物中毒的發(fā)生,食堂的衛(wèi)生要符合規(guī)定要求,保持櫥房的干凈,同時(shí)食堂應(yīng)配備足夠的消毒設(shè)備(消毒柜),對(duì)灶具、櫥具、餐具進(jìn)行經(jīng)常性消毒,對(duì)炊事人員進(jìn)行健康檢查,炊事人員在工作中應(yīng)穿工作服,戴衛(wèi)生帽和口罩,保持良好的個(gè)人衛(wèi)生,嚴(yán)格控制購(gòu)進(jìn)不衛(wèi)生的食品,尤其是禁止購(gòu)買熟食物、有腐爛、發(fā)霉、變質(zhì)的食品,對(duì)食堂的剩鈑菜進(jìn)行適當(dāng)處理等。辦公室應(yīng)與當(dāng)?shù)馗浇t(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系,對(duì)食堂衛(wèi)生定期檢查和對(duì)炊事人員進(jìn)行健康知識(shí)教育,從源頭上全面預(yù)防食物中毒事故的發(fā)生。

3、事故發(fā)生的應(yīng)急措施:

發(fā)生食物中毒后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急管理小組指揮組,小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門;救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。

4、事故調(diào)查、處理方法;

事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。

(四)坍塌

1、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

坍塌事故主要發(fā)生在隧道開挖、路基挖方、挖孔樁施工中,坍塌事故發(fā)生的原因主要是在施工中未嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙施工或?qū)κ┕ぶ械刭|(zhì)資料掌握不準(zhǔn)確造成的,坍塌事故的發(fā)生將會(huì)使機(jī)械受到損壞、人員生命安全受到威脅。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

為了防止因坍塌事故引起的機(jī)械損壞及人員傷亡,項(xiàng)目部工程部、安質(zhì)部應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行控制,嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行操作,在施工中對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)的勘察,避免因地質(zhì)判斷有誤出現(xiàn)事故。項(xiàng)目部安質(zhì)部、工程部人員應(yīng)多對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視,及早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)坍塌的部位,提出加固措施,并監(jiān)督施工隊(duì)完成,對(duì)不按照要求施工的施工隊(duì)按有關(guān)管理辦法進(jìn)行處罰。項(xiàng)目部安質(zhì)部經(jīng)常到各施工隊(duì)進(jìn)行安全意識(shí)教育,提高全體參建人員的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

3、事故發(fā)生的應(yīng)急措施:

發(fā)生坍塌事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急管理小組指揮組,由指揮組對(duì)各應(yīng)急小組進(jìn)行分工,并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員操作,各小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門;救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。

4、事故調(diào)查、處理方法;

事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。

(五)有害氣體

1、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

有害氣體事故主要發(fā)生在隧道開挖、挖孔樁施工中,主要發(fā)生原因?yàn)樗淼篱_挖爆破、挖孔樁施工爆破后通風(fēng)時(shí)間達(dá)不到規(guī)定要求,有害氣體將會(huì)對(duì)人員的呼吸系統(tǒng)造成傷害,甚至危及生命安全。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

為了防止有害氣體對(duì)施工人員身體造成傷害,在孔、洞爆破作業(yè)后應(yīng)嚴(yán)格要求施工隊(duì)按照規(guī)定要求進(jìn)行通風(fēng),通風(fēng)結(jié)束后由檢測(cè)人員對(duì)孔、洞內(nèi)的大氣指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),符合國(guó)家規(guī)定的三級(jí)大氣標(biāo)準(zhǔn)方可準(zhǔn)許其余施工進(jìn)入孔、洞內(nèi)進(jìn)行施工。

3、事故發(fā)生的應(yīng)急措施:

發(fā)生有害氣體事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng),并加強(qiáng)通風(fēng)及吸氧,并及時(shí)報(bào)告應(yīng)急管理小組指揮組,由指揮組對(duì)各應(yīng)急小組進(jìn)行分工,并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員操作,各小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門;救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。

4、事故調(diào)查、處理方法;

事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。

(六)觸電

1、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

觸電事故主要發(fā)生在職工宿舍、辦公區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng),事故發(fā)生的主要原因?yàn)檫`反安全用電操作規(guī)程、私拉亂接電線、環(huán)境潮濕、漏電開關(guān)失靈、雷雨濕度電擊等。發(fā)生觸電事故將會(huì)引起觸電人員肌肉痙攣、心跳超速、呼吸困難等,嚴(yán)重者甚至造成死亡。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

為了防止觸電事故的發(fā)生,在生活、辦公區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁私拉亂接電線。

3、事故發(fā)生的應(yīng)急處理:

發(fā)生觸電事故后,應(yīng)首先幫助觸電人員脫離電源,方法有以下幾種:首先要盡快切斷電源,在切斷電源的時(shí)候,應(yīng)準(zhǔn)備充足照明,以便進(jìn)行搶救。當(dāng)閘刀離觸電地點(diǎn)較遠(yuǎn)不能及時(shí)斷開閘刀時(shí),應(yīng)快速地用干木棍或其他絕緣棍將電線從傷員身上挑開。當(dāng)觸電人員衣服干燥時(shí),可用絕緣物體將手包住將觸電人員拉開。觸電人員脫離電線后,神志清醒者,應(yīng)使其就地躺開,嚴(yán)密監(jiān)視,暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。觸電者如神志不清,應(yīng)就地仰面躺開,確保氣道通暢,并用5秒的時(shí)間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部,必要時(shí)采用人工呼吸幫助傷員恢復(fù)正常呼吸?,F(xiàn)場(chǎng)人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急管理小組指揮組,由指揮組對(duì)各應(yīng)急小組進(jìn)行分工,并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員操作,各小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門;救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。

4、事故調(diào)查、處理方法;

事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。

(七)防高處墜落應(yīng)急預(yù)案

1、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果:

墜落事故可能發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)支架和腳手架的安裝、橋梁施工中墩臺(tái)身、架梁、橋面系施工、路塹刷坡、隧道開挖鉆爆和襯砌等。發(fā)生墜落事故的主要原因是施工中違反操作規(guī)程、安全防護(hù)設(shè)施不到位或不完善。墜落施工發(fā)生將會(huì)造成人員傷亡事故。

2、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及其配置要求:

為了防止墜落事故的發(fā)生,在高空作業(yè)時(shí)要求施工人員必須系好安全帶,安全帶應(yīng)經(jīng)常檢查,對(duì)經(jīng)水浸泡和由于磨損而不能達(dá)到安全要求的應(yīng)及時(shí)更換。在條件允許的情況下應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)牢固,不留孔洞,必要情況下應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄和安全網(wǎng)。

3、事故發(fā)生的應(yīng)急處理:

發(fā)生墜落事故后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急管理小組指揮組,小組人員按分工各負(fù)其責(zé),各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作;通迅聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò)任務(wù),積極配合救護(hù)組要求的聯(lián)絡(luò)工作,如附近醫(yī)療部門或相關(guān)友鄰單位等,同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)主管部門;救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行搶救,搶救的方法送定點(diǎn)醫(yī)院,或請(qǐng)醫(yī)療人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救等,如情況比較嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)求多個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。

4、事故調(diào)查、處理方法;

事故發(fā)生后,應(yīng)急管理小組成員共同對(duì)事故原因進(jìn)行分析、調(diào)查,對(duì)事故的調(diào)查處理,應(yīng)本著:事故原因未查清不放過,事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”的原則進(jìn)行處理,事故的調(diào)查處理應(yīng)本著對(duì)單位、對(duì)員工和事故責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則,客觀公正、實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、秉公執(zhí)法。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定本措施:

一、基本原則

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故易發(fā)點(diǎn),加大檢查和整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各主要部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣。雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣,車輛不能正常通行。

(二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。

三、情況報(bào)告

發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人胡朝云副鎮(zhèn)長(zhǎng)匯報(bào)(電話:628078),并同時(shí)撥打報(bào)警電話:110,若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡,還應(yīng)立即撥打急救電話:120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況迅速展開搶險(xiǎn),在組織搶險(xiǎn)的同時(shí),向鎮(zhèn)黨委、政府,縣交管和縣安全部門報(bào)告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊(duì)等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故路段的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:由鎮(zhèn)綜合辦人員(汪高峰、余點(diǎn),聯(lián)系方式:__)和鎮(zhèn)安全員(陳誼,聯(lián)系方式:__)組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。

2、事故搶險(xiǎn)組:由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊(duì)組成(小分隊(duì)名單及聯(lián)系方式見附表1),在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

3、醫(yī)療救護(hù)組:由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長(zhǎng)陸振球(聯(lián)系方式:677711)及衛(wèi)生院所有職工組成,主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速展開搶救,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。

4、車輛保障組:由鎮(zhèn)里的駕駛員(吳升旺:628215,楊建軍:660195,王建新:667116)組成,主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客,將他們帶到安全的地帶,確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。

五、預(yù)案啟動(dòng)

(一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照事故大小事態(tài),必要時(shí)啟動(dòng)。

(二)緊急情況發(fā)生后,各部門、民兵應(yīng)急小分隊(duì)及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。

(三)啟動(dòng)預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

六、應(yīng)急措施

(一)應(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

(二)事故搶救組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況主要做好以下工作:1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),必要時(shí)可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍,確保道路通暢;2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安,并在第一時(shí)間搶救人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通。

(三)醫(yī)療救護(hù)組立即組織急救,全力搶救傷員,配合其他相關(guān)部門搶救工作。

(四)車輛保障組在接到通知后應(yīng)立即出動(dòng),迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),按照指揮部的命令,合理安排被滯留人員的乘車次序。

(五)各有關(guān)部門必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項(xiàng)

(一)指揮部針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

(二)加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作,確保交通道路安全。

(三)加強(qiáng)交通安全宣傳。針對(duì)節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳工作,采用拉安全橫幅,張貼安全標(biāo)語(yǔ)、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識(shí),同時(shí)指定專人對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行巡查,確保道路安全、暢通。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?

交通安保是一個(gè)重要的領(lǐng)域,涉及到廣大市民和社會(huì)的生命財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),交通安保應(yīng)急預(yù)案起到了至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)討論交通安保應(yīng)急預(yù)案,以確保人員在緊急情況下的安全。


一、背景介紹


交通安保應(yīng)急預(yù)案是指在突發(fā)事件發(fā)生后,為了保障人員的生命安全和社會(huì)秩序的恢復(fù),采取的一系列措施和應(yīng)對(duì)方案。這些方案應(yīng)該包括:急救、疏散、防范恐怖襲擊、協(xié)助執(zhí)法和應(yīng)對(duì)事故等措施。


二、急救和疏散


當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),急救和疏散是最重要的任務(wù)。交通安保應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該包括:呼叫急救車輛、提供急救培訓(xùn)、建立臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn)、確保疏散通道暢通等措施。這些措施能夠最大限度地減少傷亡和恢復(fù)交通秩序。


三、防范恐怖襲擊


隨著恐怖主義的威脅不斷上升,交通安保應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)包括防范恐怖襲擊的措施。這些措施包括:增加安檢設(shè)備和人員的數(shù)量、加強(qiáng)警察和軍方的巡邏和反恐工作、建立緊急事件的指揮中心等。這些措施能夠提高交通場(chǎng)所的安全性,減少恐怖襲擊的風(fēng)險(xiǎn)。


四、協(xié)助執(zhí)法


交通安保應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)包括協(xié)助執(zhí)法的措施。當(dāng)發(fā)生交通違法行為或犯罪事件時(shí),安保人員應(yīng)立即采取行動(dòng),保護(hù)公民的合法權(quán)益。這些措施包括:協(xié)助警方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、提供證人證言、提供錄像資料等。這些措施能夠增強(qiáng)執(zhí)法的效力,保障社會(huì)的安全和秩序。


五、應(yīng)對(duì)事故


交通安保應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)包括應(yīng)對(duì)事故的措施。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),交通安保人員應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,疏導(dǎo)交通。同時(shí),應(yīng)對(duì)方案還應(yīng)包括應(yīng)急救援措施,如:起重設(shè)備、消防器材等的儲(chǔ)備和人員培訓(xùn)。這些措施能夠最大限度地減少事故帶來(lái)的損失,保障人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。


六、總結(jié)


交通安保應(yīng)急預(yù)案對(duì)于保障人員的安全和社會(huì)的穩(wěn)定至關(guān)重要。通過急救和疏散、防范恐怖襲擊、協(xié)助執(zhí)法和應(yīng)對(duì)事故等措施,能夠最大限度地減少損失,保護(hù)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,交通安保部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和培訓(xùn),確保能夠在緊急情況下有效應(yīng)對(duì)。只有這樣,才能保障交通安全和社會(huì)的穩(wěn)定。

? 工程交通應(yīng)急預(yù)案 ?


一、


雨天交通事故頻發(fā),給我們的出行帶來(lái)了巨大的安全隱患。為了有效應(yīng)對(duì)雨天交通事故,各級(jí)交通管理部門制定了雨天交通應(yīng)急預(yù)案,旨在保障公眾的出行安全和順利進(jìn)行。本文將從預(yù)案的制定、應(yīng)急措施和公眾教育等方面詳細(xì)講述雨天交通應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。


二、預(yù)案的制定


雨天交通應(yīng)急預(yù)案是各級(jí)交通管理部門根據(jù)交通實(shí)際情況制定的,主要包括以下方面內(nèi)容:


1. 完善交通指揮系統(tǒng):在預(yù)案中,交通管理部門會(huì)優(yōu)化現(xiàn)有的交通指揮系統(tǒng),增加雨天交通監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)量和覆蓋范圍。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雨天交通情況,及時(shí)采取相應(yīng)的交通控制措施,確保道路交通的暢通。


2. 建立多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制:為了快速響應(yīng)雨天交通事故,預(yù)案中會(huì)建立多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。各級(jí)交通部門將與公安、消防、醫(yī)療等部門進(jìn)行信息共享和協(xié)調(diào)配合,及時(shí)組織搶險(xiǎn)救援工作,減少交通事故的發(fā)生和擴(kuò)大。


3. 制定應(yīng)急處置方案:預(yù)案中將列出各類雨天交通事故的處理流程和處置措施。針對(duì)不同的事故類型,制定相應(yīng)的處置方案,例如中小型車輛碰撞事故、道路積水事故等,明確責(zé)任部門和處理步驟,提高應(yīng)急救援效率。


三、應(yīng)急措施


雨天交通應(yīng)急預(yù)案中包含了一系列的應(yīng)急措施,以確保道路交通的安全和順暢。


1. 提前警示和預(yù)防措施:預(yù)案中規(guī)定,在天氣預(yù)報(bào)或?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)到大雨即將來(lái)臨時(shí),交通管理部門會(huì)通過各種渠道發(fā)布警示信息。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)道路積水、泥石流等災(zāi)害的預(yù)防措施,定期檢查排水系統(tǒng)和道路狀況,確保道路排水暢通。


2. 加強(qiáng)交通指揮和監(jiān)測(cè):在雨天交通高峰期,交通管理部門會(huì)加派人員加強(qiáng)交通指揮工作,保證道路交通的暢通。同時(shí),通過視頻監(jiān)控和交通指揮中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路狀況,及時(shí)發(fā)布交通信息,引導(dǎo)駕駛員選擇安全通行路線。


3. 設(shè)立臨時(shí)應(yīng)急點(diǎn):預(yù)案中規(guī)定,在發(fā)生嚴(yán)重交通事故或道路積水等緊急情況時(shí),交通管理部門會(huì)在事發(fā)地點(diǎn)或附近設(shè)立臨時(shí)應(yīng)急點(diǎn),提供緊急救援和交通疏導(dǎo)服務(wù)。該舉措無(wú)疑能夠最大限度地減少交通事故的損失和對(duì)道路通行的影響。


四、公眾教育


為了讓公眾更好地了解和運(yùn)用雨天交通應(yīng)急預(yù)案,交通管理部門會(huì)定期開展相關(guān)教育活動(dòng),提高公眾的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。


1. 發(fā)布宣傳材料:交通管理部門會(huì)制作宣傳海報(bào)、宣傳冊(cè)等材料,詳細(xì)介紹雨天交通應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急措施,并將其張貼在交通擁堵較為嚴(yán)重的路段或公共場(chǎng)所,引導(dǎo)公眾正確應(yīng)對(duì)雨天交通事件。


2. 舉辦應(yīng)急演練活動(dòng):為了增強(qiáng)公眾的應(yīng)急處理能力,交通管理部門會(huì)定期組織應(yīng)急演練活動(dòng)。通過模擬各種緊急情況和提供正確的應(yīng)對(duì)方法,讓公眾了解如何在雨天交通事故中保護(hù)自己和他人的安全。


3. 提供在線教育資源:交通管理部門在官方網(wǎng)站或社交媒體平臺(tái)上提供在線教育資源,例如交通安全知識(shí)問答、安全駕駛指南等。公眾可以通過這些資源了解雨天交通應(yīng)急預(yù)案,并掌握正確的應(yīng)對(duì)方法。


五、結(jié)語(yǔ)


雨天交通應(yīng)急預(yù)案是保障公眾出行安全和順利進(jìn)行的重要措施。預(yù)案的制定、應(yīng)急措施和公眾教育是其具體實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)雨天交通應(yīng)急預(yù)案的了解,提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,共同營(yíng)造一個(gè)安全、暢通的出行環(huán)境。

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