2025收費監(jiān)控員競聘演講稿(精華九篇)。

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！首先非常感謝高速公路管理公司給予的這次公平競爭、交流學習與展示自己的機會。能夠在此就自己的個人能力、優(yōu)勢以及今后的工作思路，向各位領導和評委作一匯報，我感到萬分榮幸。

我叫xx，我今天競職的崗位是監(jiān)控中心主任這一職務。20xx年隨著xx高速公路的通車我就加入了收費行列。參加工作x年來，先后從事過收費員、監(jiān)控員、副站長、站長的工作，這些崗位的實踐和鍛煉，不但使我對收費站各項工作的全部流程、各個環(huán)節(jié)、各項內(nèi)容都比較熟悉，積累和總結(jié)了做好基層收費管理工作的經(jīng)驗，而且使我的組織協(xié)調(diào)能力、分析判斷能力、處理突發(fā)事件能力和解決實際問題能力得到了很大提高，從而使得我自身的綜合素質(zhì)得到了質(zhì)的飛躍。

xx路的監(jiān)控是在通車后半年，也就是我線實行IC卡收費的前夕成立的，我認為它主要的工作職責就是監(jiān)督管理，在整個收費工作的運作中，監(jiān)控其實就是一個溝通各個站點之間以及各個站點與高速公路管理公司之間的紐帶，對于收費過程中發(fā)生的問題，及時的處理，有效的把各類信息反饋給高速公路管理公司和相應站點，以便使問題得到快速的解決。但由于監(jiān)控成立已有些年頭，雖然軟件系統(tǒng)幾經(jīng)調(diào)整和更新，但硬件設施老損嚴重，監(jiān)控中心和分中心多臺視頻不可正常運作。這使得監(jiān)控對收費第一現(xiàn)場的監(jiān)督不夠準確和及時，加之個別監(jiān)控人員工作態(tài)度生硬，對監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)也不夠熟悉，從而加深了收費員及各站點與監(jiān)控的矛盾。針對這些問題，我主要有以下幾方面的構想：

第一、嚴格內(nèi)部管理。

從日常紀律著手，做好監(jiān)控員的思想教育工作，使其充分認識到監(jiān)控工作的重要性與關鍵性，認真查找工作中的失誤，總結(jié)經(jīng)驗教訓，努力做到持續(xù)、改進和提高。通過管理使監(jiān)控室員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實的記錄當班時系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及收費員操作規(guī)范等情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄，并及時與各收費站聯(lián)系。

第二、強化內(nèi)部學習。

針對監(jiān)控人員業(yè)務水平參差不齊的狀況，我認為必須定期對監(jiān)控員進行業(yè)務培訓和考核，其內(nèi)容除了熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作規(guī)程外，還應熟悉車道收費系統(tǒng)及相關的法律法規(guī)，通過業(yè)務培訓和學習，不斷提高監(jiān)控人員的業(yè)務水平和突發(fā)事件的處理能力。

第三、加強內(nèi)部溝通。

由于監(jiān)控人員分散，各個監(jiān)控員的工作方式也不盡相同，這導致了對同類問題的處理結(jié)果千差萬別。針對這一情況，我認為監(jiān)控每月至少需利用軍訓時間進行集中例會，討論一個月以來中心與各分中心所遇到和處理的事件，統(tǒng)一一個處理同類事件的尺度，以便以后遇到同類事件時有一個相近的處理結(jié)果。從而增進收費員及收費站點對監(jiān)控的理解。

第四、充分發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督管理職能。

監(jiān)控員是收費現(xiàn)場的第一監(jiān)督人，應該具備基本的職業(yè)素養(yǎng)——那就是正直、機警和有擔待。所謂正直就是不把個人的好惡帶到工作中，平等對待每一位收費員。所謂機警就是善于發(fā)現(xiàn)的收費現(xiàn)場的各類問題并及時的對現(xiàn)場人員進行提醒糾正。所謂有擔待就是遇到突發(fā)事件時要給現(xiàn)場處理人員一個明確的指示，不應含糊其辭，推卸自身責任。

第五、提升服務意識，做好信息反饋工作。

監(jiān)控同樣是收費戰(zhàn)線的一個窗口，它除了溝通與監(jiān)督還肩負著協(xié)調(diào)的使命。應而在工作中同樣需要使用文明禮貌用語，并且應該把接聽、處理各類業(yè)務電話的文明度、準確度、完整度、和及時度做為衡量業(yè)務水平的標準，加強與交警、路政的協(xié)調(diào)，利用公路通信、收費、監(jiān)控三大系統(tǒng)對道路車流量、氣候變化等路況信息進行數(shù)據(jù)采集和分析，根據(jù)道路通行條件進行流量控制，通過可變情報板對過往司乘人員進行路況通報，引導司乘人員進行合理的路線選擇。

對于監(jiān)控中心主任一職，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢：

一是我從20xx年x月被任命為副站長就開始從事收費管理工作，對收費站的整個運作流程非常熟悉，對于收費管理可以說是駕輕就熟，雖然監(jiān)控和收費站的工作內(nèi)容不同，但收費管理的性質(zhì)是相同的。

二是我曾經(jīng)也做過監(jiān)控員，而且當時是以全線第一的成績考進監(jiān)控的。雖然離開監(jiān)控已有些年頭，可我的專業(yè)基礎還在，學習起來很容易上手。

三是雖然這幾年來我線的各個系統(tǒng)經(jīng)歷過幾次大的變動，但由于我學的是計算機專業(yè)，所以每次的系統(tǒng)更換學起來都很容易，掌握得也很快，在新系統(tǒng)運行后可以做到在現(xiàn)場指導收費員操作。

四是我做過一線的`收費工作，對收費員的疾苦也了解得更為深刻，所以在我的管理工作中更能理解自己所管人員，站在他們的角度思考問題，與之溝通，因而我的工作也得到了大家的支持和肯定。

五是工作以來我掌握了大量與工作相關的法律法規(guī)及常識，加之在工作之余我已取得了大學法律本科的畢業(yè)證，這不僅豐富了我的法律知識，更加為我在工作中有理有據(jù)的處理問題奠定了堅實的基礎。

由于時間有限，在此，我只能對我的初步構想和自身情況做一個簡要地介紹，如果我這次有幸競職成功，我將不辱使命，以最短的時間、最有效的辦法，全身心的精力，積極投入到新的工作中去，為高速公路管理公司創(chuàng)建一個有序的溝通平臺。如果這次落選，說明我在某些方面與這個職位的要求還存在一定的差距，對此我將正確對待，把這次競職作為一次鍛煉自己能力、尋找自身差距與不足的機會，在現(xiàn)在的工作崗位中，一如既往，加倍努力地做好本職工作，爭取更大的進步，不辜負領導和同事們的支持和信任。 謝謝大家！

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇2

尊敬的領導、各位評委：

大家好！

我是XXX，很榮幸能夠站在這里，向大家介紹我自己，并競選公路收費站班長一職。我在公路收費站工作已經(jīng)多年，深知這個崗位的重要性和責任，也對這個崗位有著深刻的理解和熱愛。

首先，我想談談我對公路收費站班長這個職位的理解。作為公路收費站班長，我認為首要的責任就是確保站點的安全和順暢運營。這需要我們具備嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的管理經(jīng)驗，能夠有效地組織協(xié)調(diào)站點的各項工作，保障收費站的正常運轉(zhuǎn)。同時，作為班長，我也要積極引導和培養(yǎng)站點的員工，提高他們的工作技能和服務意識，確保站點的服務質(zhì)量和效率。

其次，我想談談我的優(yōu)勢和能力。我在公路收費站工作多年，積累了豐富的管理經(jīng)驗和實戰(zhàn)經(jīng)驗，對站點的運營管理有著深刻的理解。我具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作能力，能夠有效地協(xié)調(diào)站點的各項工作，解決工作中的各種問題。同時，我也有著較強的責任心和執(zhí)行力，能夠有效地完成站點的各項工作任務。

最后，我想談談我的未來規(guī)劃。如果我有幸成為公路收費站班長，我將繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的管理能力和專業(yè)技能，為站點的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。我將積極倡導團隊精神，努力營造和諧的工作氛圍，提高員工的工作積極性和服務意識，為站點的發(fā)展和服務質(zhì)量做出更大的貢獻。

謝謝大家！我相信，只要給我一個機會，我一定會以飽滿的熱情和扎實的工作，為公路收費站的發(fā)展和進步貢獻自己的力量！謝謝！

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇3

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！www.mxrvip.com

我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你。”今天，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的高速公路事業(yè)而來。

首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫xxx，今年xx歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現(xiàn)競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：

我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調(diào)入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經(jīng)有12個年頭了。擔任站站長助理，協(xié)助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創(chuàng)新，圓滿地完成了各項工作任務。

俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質(zhì)和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優(yōu)勢：

一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩(wěn)定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；

二是豐富的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了專業(yè)技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉(zhuǎn)換，都是對自己豐富知識和培養(yǎng)能力的絕好鍛煉。多年的現(xiàn)場收費經(jīng)驗，使我對一些現(xiàn)場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經(jīng)驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協(xié)調(diào)、經(jīng)營管理等方面，都獲得了很大的提高；

三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng)，始終堅持低調(diào)為人，同事之間和睦相處、團結(jié)協(xié)作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！

回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經(jīng)受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：

一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結(jié)全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調(diào)查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。

二、科學、規(guī)范的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現(xiàn)場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內(nèi)外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據(jù)實際情況，進行合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制，提高文明優(yōu)質(zhì)服務工作，確保收費現(xiàn)場井然有序。2、搞好綜合協(xié)調(diào)，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；

三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內(nèi)業(yè)務，還應該帶好隊伍，對站內(nèi)成員的成長負責，為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內(nèi)營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質(zhì)，在站內(nèi)形成良好的學習氛圍。再次，善于激發(fā)員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協(xié)作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發(fā)展作出應有的貢獻！

如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協(xié)力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發(fā)展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇4

尊敬各位領導、同事們：

大家好！

首先我要感謝領導們給了我這么一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下匯報。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡單介紹：我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不茍，對業(yè)務刻苦鉆研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。

其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗

四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養(yǎng)成了扎實的工作作風，工作態(tài)度細致嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協(xié)調(diào)管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質(zhì)和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業(yè)心

我深深熱愛高速公路收費事業(yè)，在參加工作的四年中，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和對收費管理的認識

在工作中，我一直堅持政治、業(yè)務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質(zhì)、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育，順利的完成收費工作。

假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，為收費事業(yè)的發(fā)展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：

一、擺正位置、協(xié)調(diào)工作

首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統(tǒng)籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。

二、加強學習、提高素質(zhì)

作為一名副站長，素質(zhì)決定著決策和組織協(xié)調(diào)能力，因此，要加強政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習。二是結(jié)合公司下發(fā)的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業(yè)務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業(yè)務素質(zhì)，為高速公路收費事業(yè)做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調(diào)動收費站職工的工作積極性。

各位領導，同事們，這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇5

尊敬的各位領導、同志們

大家好！

20xx年伊始，在管理處競聘上崗精神的號召下。

按照崗位應聘的有關規(guī)定，本人自愿競聘中心監(jiān)控室監(jiān)控員崗位。

我認真審視自身，認為具有以下競聘優(yōu)勢：

1、踏踏實實做好收費監(jiān)控工作。高速公路的收費監(jiān)控工作責任重大，自己牢固樹立了一絲不茍的工作態(tài)度。在工作中，不懂就問，不會就學，嚴格遵守各項紀律，對領導的各項工作安排不打任何折扣的予以貫徹落實。

在中心監(jiān)控工作期間，遇到重要事項能及時向分管領導請示匯報，對各收費站的詢問，做到了既堅持原則，又熱情服務，在工作期間未發(fā)生明顯的工作失誤。

2、盡職盡責做好收費拆分工作。在工作中自己能夠隨時監(jiān)測路網(wǎng)運行情況，確保路網(wǎng)內(nèi)各處、所與分中心網(wǎng)絡連接暢通。

每周定期分析交通量報表，及時統(tǒng)計各處、站通行卡庫存量，根據(jù)流量合理調(diào)配路段內(nèi)通行卡，并多次放棄雙休日為各收費處調(diào)卡，全年共計98次調(diào)撥93693張卡，并做好了相應的憑證和記錄，保證了收費工作的正常進行。

3、加強政治業(yè)務學習，不斷提高自身素質(zhì)。

一年來，自己能按時參加各類政治業(yè)務學習，通過學習黨的十六大、十七大精神和“三個代表”重要思想，深刻領會其科學內(nèi)涵和精神實質(zhì)，增強了貫徹落實“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性，統(tǒng)一了思想認識，提高了分析問題、處理問題的能力，促進了思想解放和觀念轉(zhuǎn)變。

如果組織委任這一職位于我，我將兢兢業(yè)業(yè)，不辱使命，從以下幾個個方面加強監(jiān)控工作。

1、嚴格遵守處里的各項規(guī)章制度和上級單位關于監(jiān)控工作的要求，努力和其他監(jiān)控員一起搞好監(jiān)控室各項工作，嚴于律己，寬以待人。

2、在監(jiān)控工作正常開展的同時對各站收費情況及時了解，督促、指導和監(jiān)督站級監(jiān)控人員對收費站出現(xiàn)的特殊情況和重大事件進行合理處置。

對收費過程中出現(xiàn)的違章、違規(guī)、違紀、逃費等情況，及時收集資料，向上級匯報。

3、是對各類設備的運行情況、各類設備故障情況及維修記錄經(jīng)常進行檢查，通過檢查發(fā)現(xiàn)工作中的不足及時進行整改，全面提高監(jiān)控工作水平。加強稽查，促進各項規(guī)章制度的落實。進一步加大稽查力度。

如果組織不能將這一崗位聘于我，表明我離這個崗位的要求還有的差距，我也決不氣餒，服從組織的分配，謝謝大家！

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇6

各位領導：

大家好，我叫xxx，來自xx，我競選的職務是高速公路收費站班長。非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心里感覺是沉重大于高興，責任大于名聲，作為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，向局領導表態(tài)，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，盡自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領導班子起著重要的作用，因此作為新的班子我們的責任與義務就是團結(jié)一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業(yè)的窗口新形象。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：

1、有一定的文化知識和政治素質(zhì) 自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

2、我作為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家?guī)ьI好。

什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。

總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質(zhì)、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應具備的七項品質(zhì)是指：

1.認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領用。上班時認真做好特殊事件的'記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

2.吃苦耐勞，先人后己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3.機智冷靜，反應迅速。在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4.恪守規(guī)章，堅持原則。嚴格遵守公司規(guī)章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

5.團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

6.服從指揮，顧全大局。堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

7.有錯必糾，勇于承擔責任。總結(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。

與本站其他班組的關系。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。

三、最后，班長還應做好四項職能工作：

1.系統(tǒng)設備管理。了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。

2.環(huán)境衛(wèi)生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3.站場安全管理。保護收費員人身、現(xiàn)金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。

① 思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

② 紀律方面：認真學習公司規(guī)章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。

③ 業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業(yè)務流程，以及各類業(yè)務知識、操作方法，仔細核查各類單據(jù)，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些已經(jīng)相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路，不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗，提出有利于公司發(fā)展的合理化建議，改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇7

尊敬的各位評委：

大家好！今天我懷揣著一份虔誠和激動站在這里，以一種勤懇的態(tài)度和積極的行動參與到這次競聘中，希望為自己，也更是為收費站發(fā)展再多出一份力，感謝大家給我這樣一個展示自我的平臺！

我競聘的崗位是收費站站長。之所以有這份勇氣參加競聘，是因為我多年來工作業(yè)績的積累和沉淀，讓我平添了更多的信心。我叫劉國棟，今年36歲，回首我的人生經(jīng)歷，參加工作已經(jīng)有12個年頭，20XX年來到吉林省高速公路管理局后，我先后在長春東收費站、五里坡超限檢測站、伊通指揮調(diào)度分中心、敦化通信科、黃泥河養(yǎng)護科、黃泥河綜合辦公室進行工作。現(xiàn)在在分局辦公室，具體從事分局的安全管理、后勤管理，具體包括：鍋爐房、配電室和車隊。多年來，不同崗位工作鍛煉，鑄就了我工作穩(wěn)重而踏實、勤奮而真誠的工作理念和工作原則，每一步成長的業(yè)績都得到了同事和領導的認可。

“學而不思則罔，思而不學則殆”，學習奮進與工作進取如同兩位摯友，始終伴隨在我人生道路上，面對我即將挑戰(zhàn)的工作崗位，我希望繼續(xù)發(fā)揮我以下三項優(yōu)點。

一是工作經(jīng)歷豐富。參加工作以來，我先后走過了七個工作崗位，光陰的腳步印證了我工作過的每一個崗位，無論是行政工作，還是管理工作，我始終秉承著一份認真的信念，一份無限的責任心，去面對每一天的工作、面對每一項任務，“俯首甘為孺子牛”的工作態(tài)度讓我在做過的每一份工作中，都感受到自己付出一定有回報的真諦，而一個一個不同崗位的流轉(zhuǎn)讓我對不同的工作崗位有了明晰的認識，積累了較為豐富的實踐經(jīng)驗，這也為我日后擔任不同的工作都平添了一份熟稔、一份自信。

二是愛崗敬業(yè)、開拓進取，無論干什么，都把事業(yè)放在心上，責任擔在肩上，盡職盡責，埋頭苦干，全身心地投入。多年來，組織上的培養(yǎng)，領導和同事們的支持和幫助，造就了我敢于堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風正派，求真務實，胸懷寬廣，謙讓容人，善于聽取意見的品格，后勤管理，身先士卒不怕苦不怕累；管理工作，埋頭學習先進理論，我始終認為，干好事業(yè)靠的是忠誠于事業(yè)，靠的是一絲不茍的責任心。在關鍵時候，我從不縮頭縮尾，有一種敢闖、敢作、敢為的精神。

三是業(yè)務肯鉆研的品質(zhì)。在長期的工作中，無論是在業(yè)務學習中，還是在業(yè)務管理上，我都堅持走到哪里就學到哪里，工作上虛心向領導，同事請教，業(yè)務知識上，向?qū)＜覍W習、向同事學習、向?qū)嵺`學習，以肯于鉆研的學習精神，不給自己留疑問，無愧于領導和同事的理解和信任，多年的管理工作中，我自身較為系統(tǒng)學習了

安全管理、后勤管理、事故處理等方面的知識和相關技能，業(yè)務工作中不斷積累一些較為成熟的思路與方法，管理和改革中都凝聚了自己的見解和方法。

“老當益壯，寧舍白首之心；窮而益堅，不墜青云之志”，如果我有幸競聘成功，未來的工作中我將以下面的實際行動，書寫更為絢麗的工作篇章：

一是建立合理有效的收費管理機制。收費站長管理崗位重要性決定著，如果放松風險管理將帶給國家無法彌補的風險，更會給鉆空子的人帶來更多益處，因此，我將利用所學有關安全管理知識和實際工作經(jīng)驗，全新制定有利于收費站發(fā)展和改革的風險管理機制，在人員調(diào)配、崗位流轉(zhuǎn)等方面進行全面梳理，保證站內(nèi)各項資源合理運轉(zhuǎn)和使用，實現(xiàn)收費站“科學管理、合理運轉(zhuǎn)”的工作目標。

二是控制后勤管理科學化。在完成自己職責內(nèi)工作的基礎上，我要在后勤管理工作上做足文章，從鍋爐房、配電室和車庫的安全管理下手，對存在的安全隱患，及時整改、不能整改的及時上報并采取有效措施防止發(fā)生事故。做好積極預警工作，加強風險管理檢查，嚴格審查涉及后勤管理的合規(guī)性、合法性，杜絕資產(chǎn)流失情況的發(fā)生，通過實際行動進一步改正自己工作中風險不敏感等不足。

三是加強自身建設，努力提高業(yè)務管理水平。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，要先利于事，必先利于器，做好自身管理需要時刻保持警惕，禁受得住各種誘惑，因此，在工作中，我將進一步嚴格要求自己，不斷加強業(yè)務學習，對收費管理工作認真負責，將控制、降低風險作為工作的首要目標，在生活中嚴格遵守各種規(guī)章制度，保證“生活上堂堂正正、工作中干干凈凈”。

“言必行，行必果”，以上談到對于競聘崗位的工作想法都是我內(nèi)心的真實想法，說出來，就要一定做到，這些能夠?qū)崿F(xiàn)的前提，需要大家的支持，我希望自己在風險管理崗位上的不足，能夠得到繼續(xù)改正；自己所構思出來的好工作方法，能夠得到廣泛推廣，我希望自己能夠在收費站站長這個崗位上繼續(xù)展示自己的風采！假如我這次競聘失敗，我依然會保持一份平和的心態(tài)面對！

最后，謝謝大家聆聽我的競聘演講！祝大家心想事成！

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇8

尊敬的各位評委、同志：

大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。我出生于xx年x月，今年xx歲，xxx人，大學本/專科學歷，xx年參加工作，現(xiàn)擔任高速公路監(jiān)控員崗位。

xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。

回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學習各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務技能和水平，讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化，適應角色和崗位工作。

回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學習，認真向點點滴滴的工作實踐中學習，積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個窗口，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責，認真細致，較好的完成了各項工作任務。

回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄c鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結(jié)同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自己的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。

此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。

一是加強自己的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自己的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自己的大局觀、責任觀和服務意識。

二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。

三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自己的團隊協(xié)作能力。

若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

收費監(jiān)控員競聘演講稿 篇9

尊敬的領導、各位評委：

大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務。

下面我做一下自我介紹：

俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：

第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。

第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。

第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結(jié)一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。

各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：

第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎上，對班組人員進行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

第二、做好思想教育業(yè)務培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業(yè)務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。

第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。

第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的.臺階。

謝謝大家！