橋隧維修技術員工作總結（分享9篇）。

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們好好寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編精心整理的鐵路橋隧技術員助理工程師總結（通用9篇），歡迎大家分享。

橋隧維修技術員工作總結 篇1

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間從畢業參加工作到現在已有一年的時間了。在這一年的工作過程中，結合大學對土工工程專業所學，我不僅加深了對原來知識的學習理解，并且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步和巨大的收獲，現將工作總結如下：

一、思想上，愛國愛黨、積極上進

積極參加各種政治學習培訓，努力提高自己的思想覺悟。從思想上更加擁護中國共產黨的領導，也更加堅信走有中國特色的社會主義道路的正確性。自覺遵守我國有關法律法規，具有良好的職業道德和敬業精神。真正做到思想上扎扎實實，工作上踏踏實實。

二、學習上，與時俱進，不斷提高

工作期間我發現自己在學校所學的理論知識與實際工程管理施工有一定的差別，完全按部就班一點也行不通，于是我虛心的向領導與同事們請教，刻苦鉆研認真學習，經過領導與同事們的耐心指教和自己的不懈努力，自己的專業知識、技術水平、個人素質及業務能力都有了很大的提高。

時代在發展，社會在進步。隨著國家日新月異的發展，市場競爭也越來越激烈。這就要求我不斷的學習和提高。自參加工作以來我先后參加了工程管理、總承包業務培訓、施工現場安全管理人員培訓、建筑法律法規及質量驗收標準等等一系列的由社會和公司內部組織的培訓，自己也不斷的鉆研與琢磨，把這些理論知識和專業技術真真實實的運用到實際工作中。

三、工作中，任勞任怨，盡職盡責

自20xx年參加工作以來，先后在公司總部，項目部，續建項目部工作。

在總部期間，作為新生培訓班班長，認真配合組織和參加了公司安排的各塊培訓，一則鍛煉了自己的'組織協調能力，一則也了解和認識了公司和崗位的實際情況，對于自己正式走上工程管理崗位大有裨益。

在續建項目部期間，我始終抱著新人的態度，踏實肯干，虛心向領導和同事學習，努力把大學所學的理論知識與現場實際結合起來，互相優化，不斷提高自己的理論知識和實踐能力。在這里，我主要負責土建這塊的現場施工管理，每天上現場檢查分包單位施工情況，配合領導進行進度控制和質量控制，組織各方進行隱蔽工程驗收，聯系協調設計解決現場實際與圖紙不符的問題等，由于這個項目主要是技改，子項都比較零星，但是我并沒有輕視，都非常認真的對待自己職責范圍內的事，并認真總結，努力積累自己在本專業的工程經驗。

在項目部期間，我走出土建施工管理，接觸和熟悉了施工現場安全管理這塊的工作，這是我之前沒有學習和涉及到的新領域，當我接到公司借調任務時，我欣然接受，我認為安全管理對于工程管理來說也是非常重要的一個環節，有機會能接觸和學習這方面的知識，我求之不得。在借調的兩個月里，一方面我學習安全管理方面的理論知識，包括各種安全法規，安全規范，現場管理規范，安全管理工作流程等等，另一方面，每天上現場巡查安全文明施工隱患，要求施工分包單位按照規范要求進行整改，然后檢查整改情況進行閉合等，對于安全管理這塊有了新的認識和一定的經驗。

自從高考選擇了土木工程這個專業，我一直懷揣著建設祖國的建設者夢想，顯然，我還有很多的不足，理論知識不完善，現場實際經驗單薄，在今后的工作中，我勢必更加踏實努力，勤勤懇懇，在自己選擇的道路上一路堅持，讓自己的夢想開花結果。

橋隧維修技術員工作總結 篇2

我從入職至今已經一年了。在這段工作期間，我主要是從事古益礦的通風管理工作。

在這一年里我深刻體會到了做為一個通風管理員的艱辛和快樂，要成為一個好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和激情傾注于通風管理工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少枯燥寂寞；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉的天空，風輕云淡。這時正如張小嫻所說，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。

在工作當中，領導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。

以下是我見習期工作小結，總的來說，收獲不小，感觸良多。

一．保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

作為一名初進企業的新員工，我們有的只是理論知識，然而實際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對于我們礦山專業來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態，努力工作，不斷學習，提高自身各方面能力。

在工作中，我發現一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現場問題往往一針見血。

他們的`豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；"事無巨細，必盡全力"，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。"積小流成江河"，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二．舍得吃苦，工作能力才會有提高

我們都知道礦山行業是艱苦的單調的。既然我們選擇了這行，就要把"準備吃苦"的意識放在首位。礦山這一行風吹日曬是家常便飯，雖然工作是艱苦的，但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程，一年過去了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。

三．奮發有為，努力才會有收獲。

"態度決定一切"，朝氣蓬勃、積極向上的人生態度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現的難題，去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業。在通風管理工作，就是把自己當成一名工人，是一個積累的過程，積累經驗，充實人生；也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融匯貫通；更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜在工作現場的這段時間，將繼續努力工作，并將牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。

我能適應當前的工作，并能取得不斷的進步，是和領導無私的幫助和關懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我認識到自己工作的不足，還要進一步加強自身的知識面和工作現場管理能力，多學習，多溝通協調，多為領導分憂，踏踏實實把工作干好，為古益礦的工作奉獻自己的一份力量。

橋隧維修技術員工作總結 篇3

我從入職至今已經一年了。在這段工作期間，我主要是從事公司的基建管理工作。在這一年里我深刻體會到了做為一個基建管理員的艱辛和快樂，要成為一個好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和激情傾注于基建管理工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少枯燥寂寞；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉的天空，風輕云淡。這時正如張小嫻所說，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中，領導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。

以下是我見習期工作小結，總的來說，收獲不小，感觸良多。

一、保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

作為一名初進企業的新員工，我們有的只是理論知識，然而實際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對于我們建筑專業來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態，努力工作，不斷學習，提高自身各方面能力。在工作中，我發現一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現場問題往往一針見血。他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；"事無巨細，必盡全力"，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。"積小流成江河"，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二、舍得吃苦，工作能力才會有提高

我們都知道建筑行業是艱苦的單調的。既然我們選擇了這行，就要把"準備吃苦"的意識放在首位。建筑這一行風吹日曬是家常便飯，雖然工作是艱苦的，但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程，一年過去了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。

三、奮發有為，努力才會有收獲。

"態度決定一切"，朝氣蓬勃、積極向上的人生態度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現的難題，去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業。在基建管理工作，就是把自己當成一名工人，是一個積累的過程，積累經驗，充實人生；也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融匯貫通；更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜在施工現場的這段時間，將繼續努力工作，并將牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。

我能適應當前的工作，并能取得不斷的進步，是和領導無私的幫助和關懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我認識到自己工作的不足，還要進一步加強自身的知識面和施工現場管理能力，多學習，多溝通協調，多為領導分憂，踏踏實實把工作干好，為公司節約項目投資費用，把工程質量盡量做到最優。

橋隧維修技術員工作總結 篇4

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間從畢業參加工作到現在已有一年的時間了。在這一年的工作過程中，結合大學對土工工程專業所學，我不僅加深了對原來知識的學習理解，并且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步和巨大的收獲，現將工作總結如下：

一、思想上，愛國愛黨、積極上進

積極參加各種政治學習培訓，努力提高自己的思想覺悟。從思想上更加擁護中國共產黨的領導，也更加堅信走有中國特色的社會主義道路的正確性。自覺遵守我國有關法律法規，具有良好的職業道德和敬業精神。真正做到思想上扎扎實實，工作上踏踏實實。

二、學習上，與時俱進，不斷提高

工作期間我發現自己在學校所學的理論知識與實際工程管理施工有一定的差別，完全按部就班一點也行不通，于是我虛心的向領導與同事們請教，刻苦鉆研認真學習，經過領導與同事們的耐心指教和自己的不懈努力，自己的專業知識、技術水平、個人素質及業務能力都有了很大的提高。

時代在發展，社會在進步。隨著國家日新月異的發展，市場競爭也越來越激烈。這就要求我不斷的學習和提高。自參加工作以來我先后參加了工程管理、總承包業務培訓、施工現場安全管理人員培訓、建筑法律法規及質量驗收標準等等一系列的由社會和公司內部組織的培訓，自己也不斷的鉆研與琢磨，把這些理論知識和專業技術真真實實的運用到實際工作中。

三、工作中，任勞任怨，盡職盡責

自20xx年參加工作以來，先后在公司總部，x項目部，x續建項目部工作。

在總部期間，作為新生培訓班班長，認真配合組織和參加了公司安排的各塊培訓，一則鍛煉了自己的組織協調能力，一則也了解和認識了公司和崗位的實際情況，對于自己正式走上工程管理崗位大有裨益。

在x續建項目部期間，我始終抱著新人的態度，踏實肯干，虛心向領導和同事學習，努力把大學所學的理論知識與現場實際結合起來，互相優化，不斷提高自己的理論知識和實踐能力。在這里，我主要負責土建這塊的現場施工管理，每天上現場檢查分包單位施工情況，配合領導進行進度控制和質量控制，組織各方進行隱蔽工程驗收，聯系協調設計解決現場實際與圖紙不符的問題等，由于這個項目主要是技改，子項都比較零星，但是我并沒有輕視，都非常認真的對待自己職責范圍內的事，并認真總結，努力積累自己在本專業的工程經驗。

在x項目部期間，我走出土建施工管理，接觸和熟悉了施工現場安全管理這塊的工作，這是我之前沒有學習和涉及到的新領域，當我接到公司借調任務時，我欣然接受，我認為安全管理對于工程管理來說也是非常重要的一個環節，有機會能接觸和學習這方面的知識，我求之不得。在借調的兩個月里，一方面我學習安全管理方面的理論知識，包括各種安全法規，安全規范，現場管理規范，安全管理工作流程等等，另一方面，每天上現場巡查安全文明施工隱患，要求施工分包單位按照規范要求進行整改，然后檢查整改情況進行閉合等，對于安全管理這塊有了新的認識和一定的經驗。

自從高考選擇了土木工程這個專業，我一直懷揣著建設祖國的建設者夢想，顯然，我還有很多的不足，理論知識不完善，現場實際經驗單薄，在今后的工作中，我勢必更加踏實努力，勤勤懇懇，在自己選擇的道路上一路堅持，讓自己的夢想開花結果。

橋隧維修技術員工作總結 篇5

20xx年x月我畢業于大學，本科專業為環境工程。畢業后我來到公司并一直從事水質化驗分析工作。在此期間，我一直嚴格要求自己，努力鉆研專業技術知識，虛心向前輩同事學習，回顧這一年的學習和工作生活，我感到收獲頗豐，下面從專業技術角度，將我這一年的學習和工作情況總結如下：

一、學習專業知識，提升崗位能力

作為一名助理工程師，最主要的職責就是做實驗。工作后我發現在學校時學到的理論知識仍不能滿足實際的應用，所以在這一年里，我時刻鞭策自己要不斷學習更多的專業知識，虛心向身邊的前輩同事學習交流，努力提高自己的崗位技能。通過這一年的理論學習加動手實操，我不僅能操作實驗室的日常實驗如氨氮、硝酸鹽氮、高錳酸鹽指數、五日生化需氧量等，還能獨立承擔實驗室的非常規檢測項目，如石油類的測定、離子色譜法測定水中7種陰離子、甲醛的測定等。在未來我將把更多的理論知識結合到實際當中，承擔實驗室更多的檢測項目。

二、工作保質保量，做好安全防護

通過一系列嚴格的考核后，我取得了實驗室若干檢測項目的上崗資格。我深知作為一名助理工程師，要對自己操作的檢測項目負責，不僅要按時完成實驗出具報告，還要保證自己的操作符合一個國家認可實驗室的標準，報出的實驗數據合理可靠。每次實驗前我都會根據實驗要求以及自己的操作習慣設定實驗操作的順序并嚴格按照規劃的時間進行操作，實驗中，我也嚴格按照實驗室管理條例對自己進行安全防護，穿上實驗服、手套，佩戴眼鏡、口罩。有賴于實驗室的良好實驗環境及自身的合理防護，這一年來，我獨立操作的實驗樣品約1200個（包括石油類、甲醛等高危險性的檢測項目），沒有發生一起安全事故。在未來，我會更加努力，在實驗中做好防護工作，保證工作按時按質完成。

三、承擔開發重任，推進實驗室信息化

除實驗室常規及一些特定項目的檢測任務外，隨著自身理論及操作能力的提高，我還承擔了一些實驗項目的開發任務，如水處理劑的檢測項目。開發實驗方法，需要扎實的理論及操作基礎，更要有較強的思考能力。開發實驗過程中遇到的很多問題很多時候都找不到可以借鑒參考的先例，這時候就需要自己根據理論結合實際進行思考從而得出解決問題的辦法。除了實驗操作外，我還參與到實驗室的管理工作。實驗室信息管理系統（LIMS）是一套將實驗室的人員、儀器、材料、方法文件、環境進行綜合管理的信息系統，進過半年的培訓及自身的學習，我擔任了這套系統的管理員工作。

管理員的工作繁雜而重要，既要保證實驗室的`檢測任務按時下達并指派到具體的化驗員，協助實驗室主任保證檢測任務在系統流轉中的順利進行，又要及時解決系統人員在操作系統時遇到問題，使數據正確的保存于系統中。擔任實驗室信息管理系統的管理員對我是一種巨大的挑戰，不僅在實驗室業務上我要更加熟悉，一些涉及我專業外的技能如編程等我也要自己不斷去學習。隨著跟專業人員的學習、自身的努力以及經驗的累積，在未來我有信心當一名稱職的系統管理員，更好的推進實驗室管理的信息化、無紙化、流程化。

實驗室不單單是一個做實驗的地方，一個實驗室的正常運作需要方方面面的支撐，除以上我對自己一些工作的簡單總結外，實際上我還負責著實驗室標準品的購置及庫存管理員工作。這一年的工作讓我提高了許多，還學到了很多新的技能，同時我也發現了自己存在的問題，在今后，我要更加努力，團結同事，虛心學習，開拓視野，在做好本職工作的同時爭取學到更多的技能，做一名合格的助理工程師。

橋隧維修技術員工作總結 篇6

到20xx年末，我來公司已有三年的時間了。這三年是公司飛速發展的時期，對于個人，也是一個快速成長的階段。在這期間，學習了很多，成長了很多，感謝公司，感謝領導!通過今年的工作與學習，個人工作總結如下：

一、公司發展

在20xx年，公司的發展日新月異，公司的規模也不斷擴大，公司的各個部門也陸續完善，設立了經營部、總工辦、辦公室、4個設計室、出版室等。這一切都顯示出了整個公司的活力。我們的公司，是一個可以讓我們不斷進步、超越自己、勇創輝煌的舞臺

二、橋梁設計室

現在的橋梁設計室中，除了和我一同進公司的xx、xx外，其他同事都是這兩年陸陸續續加入公司的，設計室的人員數量、結構、層次也在不斷的發展與提升，總體技術水平不斷提高。特別是xxx所長的加入，讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體，使設計室散發出新的活力。我為我們室良好的工作環境感到驕傲。

三、個人總結

今年是我工作中比較有挑戰性的一年，由于工作時間比較短，自己的能力還不夠高，只做過一些小的橋梁、市政項目，而我今年工作的重點是xx工程。這是一條城市Ⅰ級主干道，x公里的橋梁，一座xx，設計難度較大，前期規劃資料缺少，設計室內部及和業主協調等等對我來講都是較大的挑戰，在領導的支持、同事的配合下終于圓滿完成了整個橋梁專業的設計任務。在整個設計過程中，自己也犯了不少錯誤，讓我認識到了自己能力上的不足及專業上的欠缺，也使我明確了20xx年奮斗的目標，在新的一年里我會更加努力的工作，和公司一起再創輝煌。

四、問題及建議

①專業知識的提高：現階段橋梁室的.設計水平還不是很高，需要我們定期不定期的總結和學習。

②專業配合方面：現階段我們橋梁室已經具備了同事開展多個橋梁項目的能力，但是在個別分項上力量還要加強，努力在20xx年使我們室不需要外協人員就能完成所有設計。

③外業測量：今年下半年，橋梁室處理了幾條以前設計橋梁的后期服務工作，主要問題多是出在導線點上面，所以建議在20xx年我們新設計的橋梁在外業測量方面要預留時間、花費成本來埋設高質量的導線點。

④儀器設備：橋梁室的復印打印機，下半年開始出現不少問題，特別是復印速度和質量跟不上，經常到電力室復印，導致另外三個設計室出圖時間被擠占，隨著公司業務的增加，這個矛盾將更加突出，建議添置新的復印打印機。

⑤健康衛生：建議公司定期組織為我們進行體檢。

橋隧維修技術員工作總結 篇7

我20xx年x月畢業于x大學，目前從事工程管理工作。作為一名助理工程師，在工作期間，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，我自身的知識積累、工作經驗、問題分析與解決能力方面都有提高。現將我任現職以來的工作總結如下：

一、加強思想政治建設，積極向黨組織靠攏

思想上樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，努力提高運用理論解決實際問題的能力，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，并向組織提交了入黨申請，積極向黨組織靠攏。

二、加強學習，提高自身素質

我大學本科所學內容與現在工作關聯性不大，為了增強自身業務素質，提高自身工作能力，我專門購買了工程管理方面書籍，堅持每天擠出一定時間看書來充實自己，不斷改進學習方法，廣泛汲取各種營養；主動向同事請教，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己；因工作需要到x大學進行工程造價培訓，通過培訓提高了識讀施工圖紙能力，同時熟悉定額、計量規則，為工程管理工作提供了強有力的知識源泉。

三、兢兢業業，腳踏實地的做好本職工作

按照基建檔案管理規定，收集整理基建項目所有文件、資料、圖紙，收集本部門文件和資料的發放、回收、借閱、傳閱工作，完成本部門基建檔案資料、文件資料的立卷歸檔，需掃描的資料都及時送往相關人員處進行掃描上傳，無資料積壓情況，并按規定向公司檔案室移交資料。

進行基建臺帳錄入及各種報表文件的編制上報工作。每月1日和25日前填報基建撥款審批表到財務審批系統，向公司財務科填報資金明細表，同時向省公司規劃處填報撥款申請表和項目投資明細表，銜接資金、與上級單位、部門間工作對接，保證資金撥付按要求按時完成。

對將開工工程項目填報建設項目開工報告審批表，經省公司工程處批準開工后進行工程施工。每周上報加油站災后重建項目進度情況，每月上報所有工程形象進度表到省公司工程處，從無漏報和遲報現象，有利于工程處及時掌握公司工程項目進度情況。

四、編制工程項目的可行性研究報告和投資估算表，為領導決策提供參考。

通過從事工程管理工作，我對工程管理工作越來越熟悉，在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到工程建設現場，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

橋隧維修技術員工作總結 篇8

橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養護的好壞直接關系到公路交通行車的安全與暢通。在構建和諧社會的今天對交通運輸提出了更高的要求，公路運輸對公路橋梁的通過能力和承載能力的要求越來越高因此公路橋梁養護，是涉及到交通安全的大事，公路運輸發展很快。交通量不斷增大，車輛噸位顯著增重。橋梁負荷隨之增加，損壞的橋梁座數逐年增多。加上建設年限早和不可抗拒的各類自然災害的襲擊，各類橋梁大多不同程度的呈現病害，加強橋梁的養護刻不容緩。提升對橋梁養護管理的`認識，尤其對公路管理部門的基層單位一縣(市)來說，這一點至關重要。

我段所管養的橋梁達98座(省道官大路：24座、坪竹路25座，縣(鄉)道白河路：17座、雙萬路10座、河平路7座、通小路15座)，其中大橋7座、中橋25座、小橋66座。危橋2座，病橋占總橋數的90%。各級領導對橋梁的養護管理非常重視，社會各界對橋梁安全也十分關心。為了保證橋梁安全暢通，在橋梁養護管理中要認真做到以下幾點：

一、認真落實《公路養護技術規范》中關于橋梁工程師負責制的規定，根據本段情況建立了橋梁養護工程師制度，橋梁工程師挑選專職有經驗的、責任心強的技術人員擔任。

二、認真執行《公路養護技術規范》中關于橋梁檢查的規定，制定了巡視檢查制度。定期組織技術人員對橋梁進行檢查并根據實際情況增加檢查頻率，及時掌握橋梁病害的發生、發展和變化情況，準確判斷橋梁結構的強度和技術狀況。橋梁的經常性檢查的情況如實填報并入檔登記。

三、加強橋梁日常監管和隱患排查，及時處治存在的病害。加強橋梁的預防性和日常性養護工作，認真開展橋梁經常性檢查和定期檢查。對定期檢查中存在問題如橋梁圬工構造物的裂縫、勾縫脫落、混凝土破損、基礎淘空等病害，制定了詳細的維修計劃，提出了相應的處治方案和修復措施，并上報主管部門。杜絕因養護維修不及時、養護力度不夠而導致橋梁技術等級下降的現象。同時，繼續加強對存在安全隱患的三類橋梁的養護監控力度，對已上報上級部門加固改造而未批復的橋梁，采取養護措施解決橋梁的部分病害，確保橋梁安全使用。

四、20世紀60年代～70年代修建的低于標準荷載的橋梁、交通量大、超限車多的路線上的橋梁和已經定為三，四類的橋梁要作為養護管理的重點。建立嚴格的巡視檢查制度(養護工人每天巡視一次，橋梁工程師每周檢查一次，)。即使這些橋梁處于完好狀態，也不能忽視。掌握各條路線車流量的變化，尤其是重車流量的變化，從而掌握每座橋梁實際承受荷載的變化，監視橋梁的安全。

五、三，四類橋梁一經發現，及時做出限載、限速或斷交的決定，保證車輛和行人的安全。根據情況派專人看管，避免意外事故發生。

六、是更新橋梁數據系統，完善橋梁管理檔案。在“一橋一檔””的基礎上，結合橋涵定期檢查結果，按照xx版橋梁數據管理系統模式，全部更新了橋梁基礎數據，建立了涵洞基礎數據庫，錄入了橋涵識別數據、結構數據、病害數據等，完成了數據庫系統橋涵技術狀況評定，掌握了所養橋涵的技術狀況和病害系統，為制定相應的養護維修加固措施提供了科學依據。在病害維修過程中，注意現場記錄，做好病害處治前、處治過程中及處治后的影像資料收集工作，建立圖文并茂的橋涵病害維修處治檔案。現場施工負責人在橋梁維修檔案上簽字，并將橋涵維修質量與其工資考核掛鉤，從而使質量責任落實到人，提高了橋梁養護的責任意識。

交通事業的發展，對公路橋梁的養護提出了更高的要求。新舊橋并存、荷載標準不一的現狀，短時間內不可能徹底扭轉。因此，必須加強橋梁的養護和管理，努力提高橋梁載重能力適應率，保證橋梁安全。

橋隧維修技術員工作總結 篇9

在這近一年里我深刻體會到了做為一個技術員的艱辛和快樂，要成為一個好的技術員的痛苦和壓力。在這我熟悉的地方，我把自己的青春和激情傾注于施工工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。在工作當中，各位師傅孜孜不倦的指導，把幾十年的工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。

以下是我見習期工作小結，總的來說，收獲不小，感觸良多。

一、我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態

擺正一個學習者的位置，遵章守紀，努力工作，不斷學習，提高自身各方面能力。現在的我自身各方面都還有很大的不足，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二、舍得吃苦，工作能力才會有提高

對于我的工作我也曾畏懼過，退縮過。但最終在同事的提攜，幫助下，度過了一個又一個難關，自己在各個方面也有了大幅度的提高。

三、奮發有為，努力才會有收獲。

朝氣蓬勃、積極向上的.人生態度，我深深的相信，發展的空間擺在眼前，關鍵是你如何去把握抓牢。

今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。