客運站春運工作計劃（匯總十八篇）_客運站春運工作計劃

發(fā)表時間：2020-05-03

客運站春運工作計劃（匯總十八篇）。

? 客運站春運工作計劃 ?

同志們：

今年春運開始以來，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實上級黨委政府，以及公安、交通部門的春運工作精神，落實'以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力'的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴粒瑢榇烁冻銎D辛努力的廣大干部職工、對始終堅守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，是實現(xiàn)了圓滿春運的根本保證

春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，搞好春運工作既是運輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運工作的圓滿完成。

首先，層層動員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)

集團(tuán)公司成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，個人簡歷專題研究春運工作。根據(jù)省、市春運文件精神，結(jié)合公司實際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的`通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運工作氛圍。

其次，合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運

今年春運客流量大，中短途旅客多。我們在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理運輸方案，共發(fā)放班次xxx萬個，加班包車xxx個，安全運送旅客xxx萬人次，其中xx汽車站共發(fā)放班次xxx萬個，加班包車xxx個，發(fā)送旅客xx萬人次，與上年同比增長xx%,沒有出現(xiàn)旅客積壓滯留現(xiàn)象。

一是全力以赴確保運力。春運期間各運輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運車輛x千余輛，座位x萬個，其中為了此次春運新增和更新客車xx輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。

二是全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，熱門思想?yún)R報還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州xx籍務(wù)工人員簽訂運輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；xx公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，xx公司、xx汽車站、一客公司與xx縣政府、xx縣農(nóng)村信用社共同組織的溫暖回家路，感恩xx人'活動，抽調(diào)xx輛客車，安全運送了xxxx人次。

三是全力以赴保證服務(wù)。各單位各部門把'情滿旅途'的總體要求貫穿春運全過程，深入開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，確保廣大旅客走得了，走得及時、走得安全、走得滿意。春運期間客流幾倍于平時，各車站堅持投入人力物力，保持旅客候車和乘車環(huán)境衛(wèi)生整潔；普遍增開了售票窗口，延長了售票時間，xx站的車票預(yù)售期由x天延長至xxx天，還開通了網(wǎng)上售票、手機(jī)購票；為了實現(xiàn)'零換乘',在xx汽車東站工作人員的配合下，集團(tuán)公司每天安排xxx多個班次到高鐵站接送旅客，安全接送旅客超過xx萬人次；春運期間還涌現(xiàn)出大量好人好事，雷鋒崗、小紅帽服務(wù)隊以'愛心暖冬'行動，熱心為旅客排憂解難，羅山公司駕駛員陳波幫旅客找回手提電腦，xx站服務(wù)員幫旅客找回xxxx多元現(xiàn)金及貴重財物等，還有許多在工作中吃苦在前、任勞任怨、隨喊隨到、工作第一、家庭置后的人和事，這些人這些事，展現(xiàn)出信運人良好的職業(yè)操守，感動了旅客，感染了周圍同事，心得體會也為樹立和培養(yǎng)良好企業(yè)文化增磚添瓦。

第三，明確責(zé)任，落實措施，確保了平安春運

安全是不可逾越的紅線和底線，春運期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。

一是加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運開始前，各單位配合交警部門對全部參運車輛和駕駛員進(jìn)行春運臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅持24小時值班，這篇內(nèi)容主要描述春運、工作、旅客、安全、組織、公司、單位、加強(qiáng)。

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客運站春運工作總結(jié)范文

客運站春運工作總結(jié)范文一

春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局XXX年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié) 一下今年的春運工作：

一、提高認(rèn)識，精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的'發(fā)生。

對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通

加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作，堅持到人。客運站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

客運站春運工作總結(jié)范文二

XXX年春運從元月-+31.18% 。

為認(rèn)真做好春運期間的旅客運輸工作，車站提前制定了較為詳實的春運計劃。綜觀此次春運，主要做了以下工作：

一、預(yù)案在先，重在落實

為使春運工作能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成，確保各項工作有序，我們在對今年客流進(jìn)行認(rèn)真分析地基礎(chǔ)上，制定了詳細(xì)的運輸方案，并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)站務(wù)組織、運力協(xié)調(diào)、安全秩序保障、后勤服務(wù)、聯(lián)絡(luò)通訊等工作小組。并將各項工作落實相關(guān)責(zé)任人，要求做到各司其職、各盡其責(zé)。

二、認(rèn)真組織、確保到位

提前組織專人到大專院校多次進(jìn)行訂票送票工作，以方便廣大學(xué)生購票。積極做好團(tuán)體送票工作，車站內(nèi)勤管理人員組成的送票小組不辭辛勞奔波在江寧、江北、馬群的工地與高新園區(qū)，為民工和企業(yè)職工訂票送票，并做到規(guī)范運作，力爭實現(xiàn)效益最大化。自1月19日起，車站延長晚間發(fā)售客票時間到二十一點，并隨著購票旅客的不斷增加，及時開啟了全部7個售票窗口，并增設(shè)駕乘人員補(bǔ)票窗口。客流高峰，各門號都增加了檢票人員，及時引導(dǎo)候車旅客乘車。站務(wù)稽查在省武警警勤中隊?wèi)?zhàn)士的協(xié)助下，保證廳內(nèi)候車秩序井然，場內(nèi)車輛停放有序，大門車輛進(jìn)出暢通。管理人員深入一線，參與旅客服務(wù)工作。大部份職工連續(xù)工作都在十小時以上。

三、調(diào)配運力、充足及時

為確保到站乘車的旅客都能及時購到票、乘上車，我們提前與各旅游公司簽訂了運力保障協(xié)議，提前發(fā)售加班車票，特別是對客流集中的江都、睢寧、邳州等地，及時組織加班，確保旅客平安返家。

四、安全保障、重在預(yù)防

我們除了堅持旅客進(jìn)站唯一通道以外，春運前對所有車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查，對駕乘人員進(jìn)行安全行車、交通法規(guī)等方面的教育。春運前與所有在站營運班車簽訂“春節(jié)運輸正班準(zhǔn)點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書”(含加班車輛)，確保將每一位旅客安全地送達(dá)目的地。

五、認(rèn)真查堵危險品，確保旅客安全

為確保旅客的生命財產(chǎn)安全，車站加大“三品”檢查力度，提高檢查員對危險物品的識別能力，及危險物品種類熟知程度。要求危險品檢查員充分利用安檢儀對行包和托運物品進(jìn)行全面檢查，落實安檢責(zé)任，做好安檢記錄，確保“三品”不進(jìn)站、不上車。

1月28日下午，一名前往揚州方向去的旅客攜帶一百多枚子彈殼進(jìn)站，經(jīng)過安檢儀時被查出，該旅客不能理解，通過工作人員耐心細(xì)致地勸告和宣傳教育，該旅客明白了帶危險品進(jìn)站上車是十分危險的，不僅危害他人也危及自己，并配合了我們的工作。

春運期間，共查獲的危險品有：管制刀具殺蟲劑丁烷氣清香劑煙花爆竹煤油萬能膠油漆打火機(jī)230只。

六、愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。售票員為減少旅客排隊購票時間，盡量不喝水以減少上廁所次數(shù)，為此，《中國婦女報》、***電視臺、市總工會專門來到車站采訪了車站票服班成員并報道了她們的感人事跡。為全身心地投入工作，服務(wù)臺工作人員錢莉莉更是將年幼的女兒送回老家，并利用休息時間主動為盲人旅客送票上門。管理人員在做好本職工作的情況下，深入一線參與旅客服務(wù)工作。我們的員工更是隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌。在大家的共同努力下，除夕下午三點，車站所有持票旅客全部按時踏上返鄉(xiāng)路。

在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和廣大職工付出的辛勤努力下，我們較好地完成了春運工作任務(wù)。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使車站各方面工作步入一個新的臺階。

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20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的工作總結(jié)如下：

1、強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

2、對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

4、認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

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2022年春運將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，歷時40天。2022年春運是新冠肺炎疫情發(fā)生以來的第3個春運，春運工作與疫情防控、極端寒潮、北京冬奧保障等多重任務(wù)疊加。根據(jù)中辦國辦《關(guān)于做好2022年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》、國家發(fā)改委等14部門《關(guān)于全力做好2022年春運工作的意見》（發(fā)改運行〔20xx〕1931號）以及全國、全省春運電視電話會議精神，統(tǒng)籌做好我省春運疫情防控、安全生產(chǎn)和運輸服務(wù)保障等各項工作，制定本方案。

一、總體要求

嚴(yán)格落實黨中央、國務(wù)院和省委、省政府有關(guān)決策部署，提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，聚焦春運交通運輸重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，精準(zhǔn)謀劃、狠抓落實，按照“引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)”原則，切實做好春運疫情防控、安全生產(chǎn)、運輸保障等各項工作，最大限度減少對人民群眾生產(chǎn)生活的影響，為人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節(jié)日提供堅強(qiáng)的交通運輸服務(wù)保障。

二、工作目標(biāo)

嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”各項措施，增強(qiáng)人民群眾出行安全感、幸福感、獲得感，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運疫情防控、抓緊抓實春運安全生產(chǎn)、提升春運出行服務(wù)水平，確保疫情不因春運擴(kuò)散，確保人民群眾安全便捷出行，確保重要生產(chǎn)生活物資運輸暢通。

三、春運形勢和運力保障

（一）春運形勢

經(jīng)分析研判，今年我市道路水路春運呈現(xiàn)“五個特點”。一是交通運輸環(huán)節(jié)疫情防控壓力較大。當(dāng)前，新冠肺炎疫情外防輸入壓力持續(xù)存在，我省是沿海地區(qū)和重點僑鄉(xiāng)，我市又地處閩浙交界，春運期間入境客流和外省客流增多，省內(nèi)客流流動性增加，交通運輸環(huán)節(jié)在途風(fēng)險增大，疫情防控壓力較大。二是春運客流量預(yù)計增加。目前疫情防控形勢較為穩(wěn)定，群眾春節(jié)返鄉(xiāng)意愿較去年增強(qiáng),公路水路出行客流尤其是短途客流將明顯增長。三是學(xué)生流、務(wù)工流、探親流錯峰出行。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中，預(yù)測客流高峰主要集中在春節(jié)“一前一后”兩個節(jié)點，即農(nóng)歷小年二十八和正月初六前后。四是公路保通保暢存在較大壓力。私家車自駕車客流增長較快，人流、車流的增長，給道路保暢及疫情防控工作造成一定壓力。五是運輸安全形勢仍然嚴(yán)峻。氣象部門預(yù)測春運期間冷空氣活動頻繁、氣溫偏低，運營安全風(fēng)險隱患增多，行業(yè)安全運行壓力面臨較大挑戰(zhàn)。

（二）運力保障

春運期間，為更好滿足群眾出行需求和疫情防控需要，今年春運我市共投放客運車輛483輛(其中農(nóng)村客運262輛，新能源村村通車輛40部，省市縣際班車65輛，旅游包1xx車輛)，巡游出租車250輛，汽車租賃26輛，公交車175輛、客運船舶11艘、內(nèi)河客渡船5艘，南溪水庫船管站配置一艘沖鋒艇。同時，為保障春運旅客出行需求和應(yīng)急運力保障，安排春運應(yīng)急運力26輛(其中客車22輛、貨車3輛、危貨運輸車輛1輛，)，確保應(yīng)急運力保障充足，24小時全時待命，隨時可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運輸、搶險救災(zāi)等工作。

四、重點工作安排

（一）強(qiáng)化統(tǒng)籌，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運疫情防控

1.加強(qiáng)站場和運輸工具疫情防控。局屬各單位、股室、企業(yè)要按照交通運輸部《2022年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控分區(qū)分級防控指南》、《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》等最新防疫要求，精準(zhǔn)做好交通運輸工具和場站等經(jīng)營場所的疫情防控。嚴(yán)格落實客運場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。指導(dǎo)客運場站及時增加進(jìn)站、安檢通道，嚴(yán)格落實乘客實名制管理、健康碼查驗、體溫測量、佩戴口罩、“一米線”等措施，按規(guī)定控制客運船舶載客率，減少船內(nèi)人員聚集和走動。落實一類、二類客運班線實名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。嚴(yán)格執(zhí)行省際、市際客運班線掃碼登記，沒有落實張貼碼的省際、市際車輛以及違反疫情防控相關(guān)規(guī)定的駕駛員，一律不安排春運運輸。加大對起始地為疫情中高風(fēng)險區(qū)域且目的地為我市的外省入鼎出租車、班線客車和旅游包車的管控力度。

2.加強(qiáng)冷鏈等物流環(huán)節(jié)疫情防控。局屬各單位、股室、企業(yè)要嚴(yán)格落實交通運輸部《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南（第三版）》最新要求和《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈物流環(huán)節(jié)疫情防控工作的通知》（交應(yīng)急明電〔20xx〕1931號），要加強(qiáng)對直接接觸冷鏈?zhǔn)称返难b卸人員等一線人員的保護(hù)工作。要按規(guī)定做好運輸載運工具以及箱體內(nèi)壁的消毒工作。要嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸畔⒌怯浿贫龋稳湕l追溯。

3.加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)。局屬各單位、股室要督促指導(dǎo)公路水路運輸企業(yè)、場站做到旅客全員檢測體溫，旅客全程佩戴口罩。企業(yè)要加強(qiáng)春運一線服務(wù)人員個人防護(hù)，客運服務(wù)人員（含客運站內(nèi)商鋪服務(wù)人員）要規(guī)范佩戴口罩，做好日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，按衛(wèi)健部門規(guī)定常態(tài)化開展核酸檢測“應(yīng)檢盡檢”“適時抽檢”。加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。加強(qiáng)一線從業(yè)人員防控知識培訓(xùn)，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個人防護(hù)用品使用，以及應(yīng)急處置要求。

4.加強(qiáng)首都疫情保障防控。2022年1月4日起已啟動冬奧交通服務(wù)保障工作，局屬各單位、股室要切實做好冬奧期間交通運輸安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定各項工作。嚴(yán)格按照進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)京入冀客貨運輸安全管控和疫情防控，加強(qiáng)遠(yuǎn)端管控，嚴(yán)格進(jìn)京人員北京健康寶“綠碼”和進(jìn)京入張人員核酸檢測陰性證明查驗，進(jìn)京旅游包車的牌證發(fā)放要實行人工審核。

5.加強(qiáng)疫情應(yīng)對處置能力。開展應(yīng)急指揮調(diào)度，局屬各單位、股室要按照市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對疫情防控工作的`調(diào)度、指導(dǎo)和督促。保障交通運輸疫情防控指揮體系24小時運行。根據(jù)不同情形，因時因勢及時調(diào)整工作著力點和應(yīng)對措施，做到精準(zhǔn)科學(xué)有效防范。一旦發(fā)生本土疫情，確保第一時間啟動應(yīng)急處置、第一時間響應(yīng)市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組的部署要求。做好物資儲備，局屬各單位、股室要做好防疫物資保障，同時督促汽車站、碼頭、交通建設(shè)工地等場所及各類公共交通工具配齊配足消毒液、酒精、口罩、防護(hù)服、測溫儀器等防疫物資，確保物資充足且處于保質(zhì)期內(nèi)。

（二）筑牢底線，毫不松懈抓好春運安全生產(chǎn)

1.強(qiáng)化安全責(zé)任落實。局屬各單位、股室要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化管行業(yè)必須管安全，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，有效防范化解春運重大安全風(fēng)險，堅決遏制重特大事故發(fā)生。督促運輸企業(yè)對所有參加春運的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹思想和僥幸心理。春節(jié)前，要聚焦春運過程中最不放心、最不托底的重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，加大督查檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改；對限期整改不到位的，不得參與春運。要推動企業(yè)第一責(zé)任人落實好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓好本企業(yè)重大隱患排查整改。

2.強(qiáng)化道路運輸安全監(jiān)管。要充分利用重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，加強(qiáng)源頭管控。營運客車方面，要督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任及各項制度，全面加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長途客車夜間2-5時停車休息或接駁運輸?shù)劝踩芾碇贫龋l(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報至上級交通運輸主管部門；嚴(yán)禁將包車客運空白標(biāo)志牌發(fā)放給個人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間10點后通行客運車輛。要高度重視農(nóng)村地區(qū)交通運輸安全，要會同公安等有關(guān)部門采取有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管。客運場站方面，要督促汽車客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。道路貨運方面，要結(jié)合道路運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，全面核查危險貨物運輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測、使用管理等情況，強(qiáng)化運輸過程安全管控。要加強(qiáng)渣土運輸?shù)蓉涍\車輛的排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接運輸業(yè)務(wù)。城市客運方面，指導(dǎo)督促城市客運企業(yè)合理配置運力，加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，周密制定運行計劃并嚴(yán)格執(zhí)行,針對客流高峰時段，要調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。車輛技術(shù)狀況方面，督促道路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對運輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、傳動、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營運，嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。

3.強(qiáng)化水路運輸安全管控。水路客運方面，要組織對所有參加春運的水運企業(yè)、船舶進(jìn)行安全檢查，重點檢查春運企業(yè)及船舶的經(jīng)營資質(zhì)及企業(yè)日常管理情況，嚴(yán)防不符合經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定、安全性能無保障的船舶參加春運；要督促各水路客運企業(yè)切實加強(qiáng)對船舶、船員安全管理，遵守海事部門通航要求，嚴(yán)禁超載和冒險航行。內(nèi)河交通方面，要對轄區(qū)范圍內(nèi)所有參與春運的內(nèi)河客渡船、旅游船（筏、艇）進(jìn)行安全技術(shù)狀況及船員配備情況檢查，嚴(yán)禁不適航內(nèi)河船舶參與春運；要以“兩庫一溪”重點水域及客渡量大的渡口、碼頭為重點檢查對象，加大對轄區(qū)重點水域、通航密集區(qū)、橋區(qū)的巡查力度。水路集中售票點方面，要督促經(jīng)營人加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”；要落實水路客運實名制，加強(qiáng)旅客售票控制，防止人員超載，落實好疫情防控各項措施。

4.強(qiáng)化公路路面管控。要加強(qiáng)長大橋隧、高邊坡等重點路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，強(qiáng)化提示提醒，并合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，及時修復(fù)路面病害。要加強(qiáng)春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，提升異常情況處置能力，避免造成車輛擁堵。

5.強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。市交通運輸綜合執(zhí)法大隊要強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，加大車站、渡口等場站周邊道路及其他重要節(jié)點的巡查管控力度。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危”、重型載貨汽車等車輛，依法從嚴(yán)查處非法營運、站外違規(guī)攬客和不按批準(zhǔn)的配客點上客、超限超載、物流企業(yè)未落實安全抽查和身份信息登記、水路運輸企業(yè)違反水上交通安全等違法違規(guī)行為。要增加一線執(zhí)法力量，加大聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

6.強(qiáng)化應(yīng)對極端天氣的措施。要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象、應(yīng)急等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，惡劣天氣下要督促指導(dǎo)道路客運企業(yè)及時調(diào)整運營計劃、水運企業(yè)限制船舶開航，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險。針對春運期間可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，養(yǎng)護(hù)企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲備、及時補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是國省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報，及時采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過媒體等渠道及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線，遇惡劣天氣影響通行時，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。

（三）用心用情，進(jìn)一步做好春運服務(wù)保障

1.進(jìn)一步提高運輸組織能力。要組織道路水路運輸企業(yè)在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年春運客流特點，制定周密方案，科學(xué)安排班次計劃，優(yōu)化運力配置，提高旅客集疏運能力。要加強(qiáng)重點時段、熱點區(qū)域、熱點線路運力保障，動態(tài)滿足旅客出行需求。要在保證干線運輸和城鄉(xiāng)客運的同時，針對春節(jié)城市群眾周邊游出行和民俗活動運輸保障，加大農(nóng)村運力投放，增開城市周邊旅游景點和民俗場所專線等，切實保障群眾出行需求。

2.進(jìn)一步做好貨物運輸保障。要按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，組織好電煤、原油、天然氣等重點物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資和醫(yī)療物資的運輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行、全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運行需求和居民生活需要。要及時受理和解決重點物資運輸中遇到的問題，一事一處理，做到急事急辦、特事特辦。

3.進(jìn)一步強(qiáng)化重點群體服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求，指導(dǎo)督促運輸企業(yè)結(jié)合本市實際，配合人社、教育、文旅等部門開展的錯峰開學(xué)放假、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游等工作，加強(qiáng)運輸組織，根據(jù)需要開展“點對點”運輸服務(wù)保障工作。客運站場要全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

4.進(jìn)一步提升運輸銜接效率。要督促運輸企業(yè)主動加強(qiáng)與鐵路系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運、公交客運與鐵路、水運干線運輸在客流、時刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。重點保障火車站等旅客集散地的客運班車、出租汽車、公交運力，特別是夜間集疏運。要根據(jù)客流預(yù)測數(shù)據(jù)，火車到達(dá)時刻變化等，合理安排行車，適時調(diào)整行車計劃，必要時延長運營時間。對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T休假、作息時間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運力和從業(yè)人員充足。

5.進(jìn)一步優(yōu)化候乘服務(wù)環(huán)境。要督促指導(dǎo)客運企業(yè)嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，為不會使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。加強(qiáng)客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，推進(jìn)“刷臉進(jìn)站”“刷證進(jìn)站”“掃碼乘車”等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率。要督促客運企業(yè)做好與省聯(lián)網(wǎng)售票平臺的暢通對接，加強(qiáng)屬地監(jiān)督指導(dǎo)，維護(hù)平臺購票秩序，切實提升我省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。

6.進(jìn)一步加強(qiáng)路網(wǎng)運行服務(wù)。強(qiáng)化重要運輸通道、關(guān)鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。

（四）多措并舉，全力營造春運和諧輿論氛圍

1.深入推進(jìn) 春運便民服務(wù)。要堅持黨建引領(lǐng)，結(jié)合“我為群眾辦實事”實踐活動，深入開展春運便民服務(wù)，引導(dǎo)廣大旅客增強(qiáng)疫情防范意識和個人防護(hù)能力，提高車輛駕駛?cè)藛T和群眾交通安全意識。會同有關(guān)部門和單位，依托動車站執(zhí)法崗?fù)さ龋瑸檫^往群眾提供熱情服務(wù)。充分利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，維護(hù)群眾維權(quán)服務(wù)渠道，及時幫助解決群眾出行中遇到的困難，做好跟蹤督辦工作。圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等方面，按照“預(yù)招儲備、因需而動，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一”原則，穩(wěn)妥開展2022年春運志愿服務(wù)。同時，按照“非必要、不上崗”、 “誰使用、誰管理、誰保障”的原則，加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

2.精心組織春運宣傳活動。要高度重視春運宣傳工作，深入挖掘本市春運服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡，利用“幸福福鼎”等新聞媒體以及運輸站場和車船宣傳的陣地優(yōu)勢，通過新聞報道、微視頻、微信公眾號等形式新穎、靈活多樣的宣傳載體，講好“春運故事”，營造文明、祥和、喜慶的春運氛圍。要積極開展輿情引導(dǎo)，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運輿情的監(jiān)測分析，及時掌握本市交通運輸領(lǐng)域的熱點焦點問題，掌握苗頭動態(tài)，積極回應(yīng)群眾和從業(yè)人員關(guān)切，做好溝通解釋和矛盾化解，避免大規(guī)模上訪事件。

3.關(guān)心春運一線干部職工。各交通系統(tǒng)工會要組織做好春運一線職工生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，開展走訪慰問工作，幫助解決實際問題和困難，讓廣大一線干部職工安心、暖心。春運結(jié)束后，有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

（五）壓實責(zé)任，切實做好春運組織實施工作

1.成立領(lǐng)導(dǎo)小組。為加強(qiáng)春運工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)，福鼎市交通運輸局成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的2022年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)，掛靠在局道路運輸管理股。各單位、企業(yè)要結(jié)合疫情和工作實際，相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，有針對性地制定春運工作方案，健全協(xié)調(diào)機(jī)制，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，確保圓滿完成春運保障各項任務(wù)。

2.加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各單位、股室、道路和水路運輸企業(yè)要及時掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。

3.強(qiáng)化值班值守。春運期間，局屬各單位、企業(yè)要實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況。及時處置道路水路突發(fā)事件和問題，及時報告聚集性疫情、春運突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。

4.構(gòu)建部門合力。局屬各單位、股室要加強(qiáng)形勢研判，主動對接公安、衛(wèi)健、工信、發(fā)改等部門，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。強(qiáng)化極端天氣、大客流、疫情防控等分析研判，加強(qiáng)協(xié)同配合和信息共享，堅決迅速做好突發(fā)事件應(yīng)急處置。

5.持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各單位、股室、道路和水路運輸企業(yè)要加強(qiáng)交通運輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運的重點工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動，展示交通運輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。

6.做好信息報送。局屬各單位、股室、企業(yè)要按照春運工作要求，及時報送數(shù)據(jù)信息和春運階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計和信息報送工作，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)和各類信息報送及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。一是做好道路水路客運量統(tǒng)計報送。春運期間，要在每日上午8:30前，將前1日道路、水路客運情況通過郵件形式報送局春運辦；二是做好每周工作動態(tài)信息報送。局屬各單位、股室、企業(yè)要及時總結(jié)春運運輸保障、疫情防控、路網(wǎng)運行、交通執(zhí)法、突發(fā)事件應(yīng)急處置，先進(jìn)典型事跡等工作內(nèi)容，以動態(tài)信息的形式報送至局春運辦（每周至少報送1條）。三是做好春運20天的總結(jié)報送。2月5日（農(nóng)歷正月初五）8：00前，局屬各單位、股室、企業(yè)要將春運20天的階段性總結(jié)，尤其是春節(jié)黃金周的相關(guān)工作進(jìn)行總結(jié)提煉報送至局春運辦，主要內(nèi)容包括各項工作開展情況和存在的問題。四是做好春運40天的總結(jié)報送。2月25日前，局屬各單位、股室、企業(yè)要將春運工作總結(jié)報送至局春運辦。

? 客運站春運工作計劃 ?

為規(guī)范客運站安全生產(chǎn)管理工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章，制定本制度。

行政法規(guī)和政策，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。

預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

3、汽車客運站應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。

4、站長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長對安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其他副站長對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

危險品查堵制度，有效把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，預(yù)防和杜絕因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

“三不進(jìn)站”是指：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。

“五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

部門、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任。

安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作，對有關(guān)部門提出的防范和整改措施，在限期內(nèi)嚴(yán)格落實。

業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);每季度對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，年度合計培訓(xùn)不少于20個小時。

特大事故后，及時召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進(jìn)行倒查，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

發(fā)生安全事故和險情時，按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門。

積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。

按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效。

遭遇自然災(zāi)害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行應(yīng)對和處置。

定期對客運站安全生產(chǎn)情況、安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、違章和存在的問題，及時整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。

加強(qiáng)汽車客運站站場秩序管理，做好防火、防盜、防破壞、防自然災(zāi)害、防治安事件、防違法行為等工作，確保站場秩序良好。

建立安全生產(chǎn)舉報制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。

? 客運站春運工作計劃 ?

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高，客運站得到了廣泛的重視和發(fā)展。作為城市交通的重要樞紐，客運站承擔(dān)著連接各地的任務(wù)，為人們提供便利、快捷的出行方式。在過去一年的工作中，我們客運站的員工們經(jīng)過不懈努力，取得了顯著的成績。現(xiàn)在，我將就我們客運站的工作總結(jié)進(jìn)行詳細(xì)具體的描述。

值得一提的是，我們客運站注重服務(wù)質(zhì)量，不斷提升旅客的滿意度。通過加強(qiáng)員工培訓(xùn)，我們改進(jìn)了服務(wù)態(tài)度和溝通技巧，以贏得旅客的贊譽(yù)和信任。我們倡導(dǎo)以人為本，精細(xì)化管理，提高了客運站的服務(wù)品質(zhì)。在過去一年里，我們?yōu)槁每吞峁┝烁咂焚|(zhì)的候車環(huán)境，安全有序的乘車秩序，使他們的出行更加舒心、安心。我們也提高了車站的信息發(fā)布和查詢系統(tǒng)，及時、準(zhǔn)確地為旅客提供相關(guān)信息，避免了不必要的等待和困擾。這些舉措讓旅客體驗到了我們客運站的進(jìn)步和努力，大大提升了旅途的舒適度和便利性。

我們客運站注重安全管理，努力營造安全可靠的出行環(huán)境。通過建立和完善安全制度，我們加強(qiáng)了車站及周邊區(qū)域的安保力量和警務(wù)協(xié)作。我們開展了安全隱患排查和整治工作，著力消除安全隱患，保障旅客的人身財產(chǎn)安全。我們還加強(qiáng)了車站設(shè)施的維修和保養(yǎng)工作，確保車站各項設(shè)施的正常運行。我們也開展了突發(fā)事件應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處理能力和協(xié)作能力。這些措施使我們的客運站成為一個旅客安心、工作放心的地方，進(jìn)一步提升了公眾對我們的信任和支持。

我們客運站積極推動營銷創(chuàng)新，提高了運輸效益和經(jīng)濟(jì)效益。通過市場調(diào)研和分析，我們制定了一系列的市場推廣方案，吸引更多的旅客選擇我們的客運服務(wù)。我們加強(qiáng)了與旅行社、酒店等合作伙伴的合作，形成了互利共贏的業(yè)務(wù)模式。我們還開展了多種形式的宣傳活動，提高了客運站的知名度和形象。這些舉措使得我們客運站的客流量和收入都取得了較大幅度的增長，為客運站的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

我們客運站注重團(tuán)隊建設(shè)，提高了團(tuán)隊凝聚力和執(zhí)行力。我們通過開展團(tuán)隊培訓(xùn)和團(tuán)隊建設(shè)活動，增強(qiáng)了員工的工作積極性和主動性。我們注重定期交流和分享經(jīng)驗，促進(jìn)了隊員之間的溝通和合作。我們還積極搭建學(xué)習(xí)交流平臺，讓員工們能夠?qū)W以致用，不斷提高綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。這些舉措不僅提高了每個員工的個人能力和自信心，也增強(qiáng)了整個團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力和凝聚力，為客運站的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

小編認(rèn)為，我們客運站在過去一年的工作中，注重服務(wù)質(zhì)量、安全管理、營銷創(chuàng)新和團(tuán)隊建設(shè)，取得了顯著的成效。我們也要清醒地認(rèn)識到存在的問題和不足，進(jìn)一步加強(qiáng)改進(jìn)和創(chuàng)新，以滿足旅客的不斷增長的需求和期待。我們相信，在所有員工的共同努力下，我們的客運站定能迎來更加美好的發(fā)展前景。

? 客運站春運工作計劃 ?

年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以三個代表重要思想為宗旨。堅持以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通的指導(dǎo)原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把三品檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了漯河市20xx年春運工作動員會，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重三品檢查工作，把三品堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的三優(yōu)服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。

由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。

二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理

針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點，從春運開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站三品檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，四位一體的落實責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴(yán)禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強(qiáng)客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強(qiáng)車輛三檢力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。

三、靠前指揮、科學(xué)管理

今年春運與往年相比，存在兩大特點：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍Ｎ姨幐鶕?jù)新的特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。

四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運秩序井然

春運期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的黑車、野車和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

1、嚴(yán)厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

? 客運站春運工作計劃 ?

1 . 甲：行車人員決心大，乙：旗笛指揮講規(guī)范，丙：行走站立標(biāo)準(zhǔn)化，丁：好樣！

2 . 生命之燈因熱情而點燃，生命之舟因拼搏而前行。

3 . 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧!

4 . 十六元旦，意味著你去年的煩惱統(tǒng)統(tǒng)要完旦;元旦，意味著你今年的愿望全部要圓滿，一句元旦快樂，不能代表我的心，那我就多說一句，元旦快樂，快樂元旦!

5 . 甲：流動之家重親情，乙：旅客出行也溫馨，丙：到了西站如到家，丁：上茶！

6 . 你可以選擇這樣的"三心二意"：信心恒心決心;創(chuàng)意樂意。

7 . 二十六“一元復(fù)始山河美，萬象更新錦繡春”，新年的腳步臨近，****也將邁入新的一年。在此，**全體員工向廣大的新老客戶向支持中海的新老朋友，致以新年的問候：祝我們的廣大客戶在新的一年里身體健康!事業(yè)順利!生意興隆!XX年，是**與廣大客戶共同進(jìn)步合作愉快的一年，是**與許許多多的新老朋友攜手共進(jìn)增進(jìn)友誼的一年。祝所有的新老朋友們在年，大展鴻圖!事業(yè)有成!身體健康!家庭幸福!

8 . 三十一起走過，一起努力，領(lǐng)導(dǎo)也好，員工也好，效益不分彼此，一起拼搏，一起努力，研發(fā)也好，業(yè)務(wù)也好，成就離不開彼此，因為團(tuán)結(jié)，我們有了上一年的成功，愿新年大家繼續(xù)努力，再創(chuàng)佳績。

9 . 八過去的一年，你付出了勤奮努力，收獲了成功喜悅，在人生的道路上留下了輝煌的一筆;嶄新的一年里，愿你付出拼搏進(jìn)取，在人生的旅途中畫下燦爛的一筆;新的一年里，加油!

10 . 客戶正期待著我打電話給他。

? 客運站春運工作計劃 ?

按照我市的統(tǒng)一部署，2017年春運從2月4日開始到3月15日結(jié)束，共計40天。今年春節(jié)比較晚，節(jié)前學(xué)生流、返鄉(xiāng)流相對集中，與探親流形成疊加，節(jié)后探親流、學(xué)生流、務(wù)工流將持續(xù)走高，為迎接“春運”客流高峰，保障“春運”期間為旅客營造一個安全、溫馨、文明、高效的乘車環(huán)境，保證“春運”期間旅客出行“走得了，走得好，走得舒心”，滎陽市中心汽車站成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，科學(xué)制訂運輸方案，強(qiáng)化安全監(jiān)管力度，有效增加高峰期運力，多項舉措保障“春運”生產(chǎn)工作。

一、提前做好旅客流量、流向、流時的調(diào)查、分析和預(yù)測，制定旅客應(yīng)急輸送預(yù)案，對重點班線和發(fā)往旅游景點的線路，加大運力、運能，保證旅客運輸及時、高效。

二、加強(qiáng)汽車站封閉式管理，切實保證“三不進(jìn)站、六不出站”制度落實到位，規(guī)范進(jìn)出站秩序，營造良好運輸環(huán)境。

三、配合運管所駐站監(jiān)督室等相關(guān)部門，對進(jìn)站車輛和從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行再審核，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)車輛例檢例查和隱患排查，對有安全隱患的客車和從業(yè)資質(zhì)不符合的駕駛員一律不準(zhǔn)參運。

四、加大對消防設(shè)施的檢查和監(jiān)管，確保場站及營運車輛消防設(shè)施配備合理、齊全、有效。

五、為給旅客營造一個溫馨、文明、高效的乘車環(huán)境，滎陽市中心汽車站對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了亮化改造，候車廳重新更換安全宣傳展板、標(biāo)識牌，對停車區(qū)進(jìn)行油漆布線，規(guī)劃新的停區(qū)間，張貼區(qū)間指引標(biāo)識。

六、完善“春運”安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍的管理，配備應(yīng)急車輛，提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

七、嚴(yán)格執(zhí)行站領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班制度，加強(qiáng)值班和信息報送工作，做好值班記錄，及時處理各種突發(fā)情況，切實做到文明春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力保障市民過一個平安、順利、文明、祥和的新春佳節(jié)。

? 客運站春運工作計劃 ?

1、傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行和組織學(xué)習(xí)上級各有關(guān)部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

2、協(xié)助安全主管站長工作，制定有關(guān)內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度，并督促檢查其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查，督促安全生產(chǎn)措施的落實。

3、具體組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會，分析安全生產(chǎn)情況，收集有關(guān)安全信息，向領(lǐng)導(dǎo)提供安全管理決策的依據(jù)和建議，并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患，提出有效的預(yù)防整改措施。

4、處理站場及道路上發(fā)生的事故，按“四不放過”的原則，剖析事故原因，提出處理意見和整改措施。

5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，參與擬定并實施學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術(shù)工種的安全技術(shù)考核和年度審驗工作。

6、對新開的客貨運輸線路、站點和新建的生產(chǎn)場所進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，協(xié)助做好勘察鑒定工作，及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路，以及未經(jīng)公路部門驗收的道路，有權(quán)制止車輛的運行和人員的使用。

7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論，及時制止和提出否決意見，對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導(dǎo)致發(fā)生事故的人員提出處理意見，并執(zhí)行落實各項處理決定。

8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗交流，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

? 客運站春運工作計劃 ?

近年來，隨著人民生活水平的不斷提高和交通條件的不斷改善，客運站作為城市交通樞紐的重要組成部分，承擔(dān)著越來越重要的角色。我作為一名客運站的工作人員，在過去的一年里，親身參與并見證了客運站的發(fā)展與變化，下面就對這一年的工作進(jìn)行總結(jié)。

客運站在整體建設(shè)方面取得了顯著的進(jìn)步。去年，我所在的客運站進(jìn)行了大規(guī)模的改造和擴(kuò)建工程，使得現(xiàn)有的設(shè)施得到了大幅度的提升和提升。新建的候車廳、候車大廳以及室內(nèi)裝修等都提供了寬敞、明亮且舒適的環(huán)境，為廣大乘客提供了更好的出行感受。同時，車站內(nèi)的信息發(fā)布系統(tǒng)更新升級，乘客可以通過顯示屏?xí)r刻關(guān)注車次信息，減少了人們在候車過程中的焦慮感。電子售票系統(tǒng)的引入也大大提高了售票效率，減少了排隊等待的時間。總體而言，客運站的整體建設(shè)為乘客提供了更加便捷、舒適的服務(wù)。

客運站的管理水平也有了明顯的提升。在過去的一年里，我所在的客運站注重對員工的培訓(xùn)和管理，通過定期舉辦各種崗前培訓(xùn)、技能培訓(xùn)和服務(wù)意識培養(yǎng)等活動，提升了員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平。客運站積極引進(jìn)新的管理理念和技術(shù)手段，借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段，完善了車站管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了可視化管理。通過對各個崗位工作的監(jiān)督和分析，客運站能夠更準(zhǔn)確地判斷哪些環(huán)節(jié)需要改進(jìn)和優(yōu)化，從而提高了運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

客運站在服務(wù)理念上有了新的發(fā)展。傳統(tǒng)的客運站主要關(guān)注運輸功能的實現(xiàn)，而近年來，隨著人們對服務(wù)質(zhì)量的要求提高，客運站也開始注重提供更加人性化的服務(wù)。去年，我們客運站推出了“便民、安全、舒適、快捷”為宗旨的新服務(wù)理念，強(qiáng)調(diào)為乘客提供全方位、個性化的服務(wù)。在實際工作中，我們加強(qiáng)對老年乘客、殘疾人、兒童和其他特殊人群的關(guān)注，并設(shè)立了專門的服務(wù)窗口和候車室。我們與周邊的旅行社和酒店建立了緊密的合作關(guān)系，為乘客提供旅行咨詢、訂票、導(dǎo)游等一站式服務(wù)。這些改進(jìn)措施有效地提高了客運站的服務(wù)水平和用戶滿意度。

客運站在安全管理方面也取得了顯著成效。在過去一年中，我們加強(qiáng)了對車站的安防設(shè)施的投入，并提高了對安全操作流程的培訓(xùn)和監(jiān)督力度。我們積極與公安部門合作，加大對乘客人身和財產(chǎn)安全的保障力度。通過這些措施的實施，客運站的安全記錄大幅度減少，乘客的出行安全得到有效保障。

小編認(rèn)為，客運站過去一年的工作取得了顯著的進(jìn)步和成效。在整體建設(shè)、管理水平、服務(wù)理念和安全管理方面，客運站均取得了長足的發(fā)展。我們也需要清醒認(rèn)識到，客運站的工作仍然存在一些不足之處，比如售票系統(tǒng)的升級仍有待完善，服務(wù)人員的質(zhì)量仍需進(jìn)一步提升等。希望在未來的歲月里，我們能夠繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和提升，為廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動客運站事業(yè)的發(fā)展。

? 客運站春運工作計劃 ?

20xx年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下：

一、春運基本情況

1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力xx臺，總座位xx座，運送旅客xx萬人次，較xx年同期增加13%;共計發(fā)送客運班次91493個，與xx年同期相比增加6%;

2、行車安全情況：全司車輛總行程xx萬公里，共發(fā)生計考核的交通事故x次，事故頻率為0。 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、春運的主要工作

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

為切實搞好xx年春運工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實可行的工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運各項目標(biāo)的順利完成。

2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。

(1)、重點加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，xx中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與xx火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)xx民工購票、整個春運我司開往xx方向的班車2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車92。63%。在大力組織xx方向加班的同時，客司、祁東還重點組織了東西方向的xx等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線作了有益的探索。

(2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運前夕，除xx分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實現(xiàn)了燃油稅改革的'平穩(wěn)過渡。

⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運，各單位將公營車輛作為春運主力軍，做到人歇車不歇。xx高速只有x臺車，卻實現(xiàn)營收xx萬元;旅游分公司建制運作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費返鄉(xiāng)”等活動，春運高峰期又投入到車站加班運輸，4臺車輛實現(xiàn)春運收入xx萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實行企業(yè)效益最大化。

3、強(qiáng)化安全管理，確保春運有序。

xx年春運，我們認(rèn)真吸取xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù)，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項工作細(xì)致，保障有力，確保我司xx年春運安全形勢明顯好于往年。

4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。

今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖;實行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

20xx年春運期間，物流分公司與xx集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從xx等蔬菜基地運往xx方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運前，物流分公司在xx城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、xx物流部、xx物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達(dá)10萬元以上，實現(xiàn)了合作雙贏。

6、宣傳報道有力，統(tǒng)計總結(jié)及時。

今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見報、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每天收集匯總，及時上報，各單位總結(jié)均能及時交稿，這些工作也為xx年春運劃上了圓滿的句號。

? 客運站春運工作計劃 ?

按照交通部“和諧春運、平安出行“的總體要求，為認(rèn)真做好春運期間廣大旅客走的及時，走的有序，走的滿意，走的安全的原則，突出重點，精心組織，周密安排，把春運安全工作作為北站今年開局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成了今年的春運任務(wù)，現(xiàn)將我北站xx年春運工作情況總結(jié)如下：

精心安排布置，預(yù)留5%的備用運力，以應(yīng)付運輸高峰及各種突發(fā)情況的需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，提高運輸效率，滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚，趕集購物，探親訪友的需求。

加強(qiáng)安全管理，確保春運安全。安全是運輸管理的一項重要工作，本著對人民群眾生命財產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)態(tài)度，堅持以人為本，安全第一，認(rèn)真落實國家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，最大限度的避免重大交通事故發(fā)生，減少交通傷亡，全力以赴做好各項安全管理工作。

認(rèn)真落實安全管理“四項機(jī)制“，認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“的管理職責(zé)。按照交通部提出的”三不進(jìn)站六不出站“要求，認(rèn)真例檢報班制度，嚴(yán)格按照客車定額售票檢票，認(rèn)真落實安全例檢制度，加強(qiáng)對出站車輛的安全檢查，嚴(yán)防超員客車出站，杜絕”三品“上車。

提高服務(wù)質(zhì)量，營造良好的出行環(huán)境。在春運期間正常使用，確保站容站貌整潔衛(wèi)生，營造良好的出行環(huán)境。要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，提高工作人員積極性，熱情服務(wù)，并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問題。充分利用廣播、報紙、宣傳手冊等媒體，為廣大乘客客運經(jīng)營者提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通信息，為公眾提供良好的服務(wù)。

? 客運站春運工作計劃 ?

一、基本概況

目前共有客運線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次，營運客車輛，總計座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進(jìn)站車輛單位個，本地個，外地個。

全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團(tuán)員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。

全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、運營指標(biāo)完成情況

截止年月日，完成售票總?cè)f元實現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。

發(fā)送運營班次個，輸送旅客萬人次，安全無事故。

班車正班率，發(fā)車正點率，售票差錯率‰運費結(jié)算率旅客意見處理率。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。

⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能

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年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資)。

⒉加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

⒊加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的.服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。

四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運輸工作

⒈早準(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷

每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。

⒉保安全、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作。

? 客運站春運工作計劃 ?

2016年客運站場春運工作總結(jié)

篇一：2016年客運站場春運工作總結(jié)

檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作：

一、提高認(rèn)識，精心組織

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的`駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

篇二：2016年客運站場春運工作總結(jié)

愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧春節(jié)期間在客運戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節(jié)，使春運安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。

這與各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點體會：

一、提高思想認(rèn)識，全面進(jìn)行安全教育

為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導(dǎo)參加的客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上，對參運參檢的全體職工傳達(dá)了會議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術(shù)檢測實施計劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人檢測項目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎(chǔ)。

二、明確責(zé)任，認(rèn)真落實

在簽定安全運輸責(zé)任狀的前提下，重點強(qiáng)調(diào)落實車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認(rèn)真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實，做到正點發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運工作任務(wù)。

三、鑒借

今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實，充分做好春運前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。

2、各級明確責(zé)任，層層真抓實干，不走過場，見實效。

3、一線司乘人員思想認(rèn)識提高，認(rèn)真落實，各環(huán)節(jié)運作扎實。

? 客運站春運工作計劃 ?

轉(zhuǎn)眼又要過去了，這一年變化了很多，小到每個人，大到總站，今年終于徹底實現(xiàn)了大整合，每個人的素養(yǎng)也有所提升。

首先，自己在業(yè)務(wù)方面得到一定的提升，旅客的很多問題不是很依賴電腦，在服務(wù)比去年有所改進(jìn)，我認(rèn)為主要是心態(tài)方面，只有把自己的心態(tài)擺正，才能去做好自己的工作，沒有好的心態(tài)，做什么都是前功盡棄，今年以服務(wù)質(zhì)量提升為主題，做我們這個行業(yè)，就是要服務(wù)好旅客。個人還在主動性方面需要改進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)在傳達(dá)任務(wù)時能夠理解領(lǐng)導(dǎo)的意圖，有時候領(lǐng)導(dǎo)安排事情會盡快保質(zhì)保量的完成，但是缺少主動性，比如，執(zhí)行時發(fā)現(xiàn)問題缺少向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)的意識，溝通的少，跟其他科室溝通的也不流暢，有時候說話不太注意方式方法，容易引起一些不必要的麻煩和誤會。發(fā)現(xiàn)同事不足的時候會及時告訴她，提醒其平時多注意，以免引起不必要的麻煩，不要因一時的小錯，造成后面的工作很難做。對待業(yè)戶該服務(wù)時服務(wù)，該懲罰時懲罰，跟他們說話也要注意方式方法，讓業(yè)戶服我們而不是怕我們，對什么樣的人說什么樣的話。在這一年中最大的改變就是制度越來越嚴(yán)謹(jǐn)，紀(jì)律越來越嚴(yán)格，我們越來越規(guī)范，從中看到大家的.成長，從剛開始的抱怨到現(xiàn)在的適應(yīng)。領(lǐng)導(dǎo)給了自己很大的平臺，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我機(jī)會展示自己，而我能做的也只有在工作中更加努力，在完成自己本職工作的同時也會考慮其他的，替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)一些事情，擔(dān)得起領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。總站一直倡導(dǎo)“對事不對人，整風(fēng)不整人”，我認(rèn)為這是一個很正的風(fēng)氣，打擊壞的風(fēng)氣，弘揚正能量，發(fā)揚我們總站。我們科也在不斷學(xué)習(xí)中，例如像一科學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)化管理，像售票室學(xué)習(xí)文明用語、如何禮貌待人等等，現(xiàn)在我們科室已經(jīng)形成了良好的風(fēng)氣。自從半年總結(jié)會提出“整、學(xué)、變、升”下半年主要展開，對事不對人整風(fēng)不整人，開展了這一段時間，確實能夠看到我們的風(fēng)氣好了很多，打到了歪風(fēng)邪氣，弘揚了正能量；大力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，每周一考已經(jīng)成為習(xí)慣；學(xué)會變通，處理問題靈活，現(xiàn)在大多數(shù)人都已經(jīng)會自己處理問題了；在服務(wù)上也有很大的提升，都主動服務(wù)旅客。從“十字方針”到“一日無事三天不寧”等張站理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，真正做到每天找事做，做好事，認(rèn)真做事的習(xí)慣。

比起以前的服務(wù)，我們更加注重細(xì)節(jié)，從以前的開放式發(fā)車變成現(xiàn)在的封閉式發(fā)車，這更加方便了我們管理業(yè)戶，不再是混亂，跟隨時代的步伐，向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。

明年打算：擺正心態(tài)，明確目標(biāo)，從各個方面提升自己，從而更好地為旅客服務(wù)，提高自己的主動性，多溝通勤匯報，做一名合格的員工。

? 客運站春運工作計劃 ?

一、客流預(yù)測

20xx年春運，由于學(xué)生流提前啟動，加之春節(jié)期間，高速公路再次免收通行費，將會分流一部分客流。因此，客運總站的客流與去年同比，增幅不會太大。期間預(yù)計旅客發(fā)送量107萬人次，與去年同期相比增幅達(dá)2.35%；發(fā)送班次將達(dá)48500班，與去年同期相比增幅達(dá)1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬人次，創(chuàng)歷年春運日發(fā)最高紀(jì)錄。

二、主要措施

1.調(diào)整運力，增開加班車

春運期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節(jié)前15天內(nèi)，預(yù)計加班4500班次左右。為保證加班，積極準(zhǔn)備運力，擬投放300余輛大客車，同時配備機(jī)動客車10輛，以確保高客流的需要。

2.多種售票方式，方便旅客購票

①.站內(nèi)增加售票窗口：

客流高峰期間客運站內(nèi)將增加售票窗口，可達(dá)43個售票窗口。

②.繼續(xù)開設(shè)站外售票點：

分別在恒豐路787號、秣陵路83號、閘北平順路1xx號三處設(shè)立站外售票點，方面周邊旅客購買客票。

③.實行網(wǎng)上售票和電話訂票、送票上門服務(wù)

春運期間將開設(shè)網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxxxx。同時繼續(xù)實行電話訂票電話：xxxxxx；訂票時間：9:00-17:00。

網(wǎng)上購票和電話訂票的范圍：可預(yù)訂總站始發(fā)的所有營運班次。

④.設(shè)置團(tuán)體購票專窗

自1月11日起，在地下售票大廳26號窗口開辦團(tuán)體購票業(yè)務(wù)。

3、增設(shè)候車室，適應(yīng)“立體式”發(fā)車

在站內(nèi)地下、一、二樓候車室的基礎(chǔ)上新增環(huán)形專用候車室，使得候車室總面積達(dá)7800平方米，檢票口由19個增加到21個，滿足旅客候車需求。在二樓專門開辟了老弱病殘孕等特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)殘疾輪椅車，簡易常用藥箱，桶裝飲用水等免費為這部分旅客服務(wù)。

4、做好安檢工作，確保旅客安全

為確保旅客的安全，客流高峰期間將開啟4臺安檢儀對旅客攜帶的行李進(jìn)行安檢，嚴(yán)禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車站。

5、抓好進(jìn)出站車輛安全例檢工作：

春運期間，進(jìn)出車站的車輛很多，根據(jù)管理規(guī)定，認(rèn)真做好營運班車的例行安檢工作，檢查每輛車必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長線經(jīng)山區(qū)的防滑鏈，絕不讓帶病車出站，

6、執(zhí)行“三色”應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有序乘車。

根據(jù)不同時段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施，

7、繼續(xù)實行便民措施：

① 設(shè)立補(bǔ)票綠色通道及春運團(tuán)體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專用售票窗。

② 完善特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)醫(yī)藥箱、殘疾輪椅車、桶裝飲用水，供老弱病殘孕等特殊旅客免費使用，并配有專門服務(wù)員護(hù)送上車。

③ 增加服務(wù)臺功能，提供咨詢、服務(wù)、處理旅客投訴等十項服務(wù)措施。

④ 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當(dāng)班過時車票改簽為其他班次）

⑤ 遇惡劣天氣將視情況24小時開放候車室，讓已購票的旅客在候車室休息。

⑥ 增加行包托運、提貨24小時服務(wù)功能。

⑦ 候車大廳內(nèi)提供手機(jī)充電器等服務(wù)功能。

⑧ 組織45人的紅帽子服務(wù)隊，及時疏散到達(dá)旅客。

? 客運站春運工作計劃 ?

年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;

三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;

四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;

五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;

六、加強(qiáng)春運期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;

七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;

八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

九、做好運力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;

十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。

二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理

針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點，從春運開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：

1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，“四位一體”的落實責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。

2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴(yán)禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

3、加強(qiáng)客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。

三、靠前指揮、科學(xué)管理

今年春運與往年相比，存在兩大特點：

1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。

2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

我處根據(jù)新的特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運秩序井然

春運期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。

3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。

4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳

春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。

我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機(jī)，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。

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