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述職范文|采訪貨車司機唐山事跡材料(匯總15篇)

發(fā)表時間:2023-12-05

采訪貨車司機唐山事跡材料(匯總15篇)。

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貨車司機雇傭合同【一】

甲方因經(jīng)營“X X X——X X X”往返貨車營運,聘用乙方為駕駛員。雙方經(jīng)協(xié)商,簽訂本合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù),共同遵照執(zhí)行。

一、合同期限 本合同期限為 年。自 年 月 日至 年 月 日止。

二、工作內(nèi)容

1、乙方同意根據(jù)甲方工作需要,擔(dān)任駕駛員工作。

2、乙方負責(zé)開車、車輛保養(yǎng),故障檢查維修,保障甲方一切用車需要,在運輸途中,配合其他員工工作,維護車內(nèi)秩序,保障車輛安全。

三、勞動報酬、福利待遇

1、乙方月工資 元。(滿勤為每月至少12個班次)

2、保險福利待遇 ,甲方按國家和X X市社會保險的有關(guān)規(guī)定為乙方繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)和大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其他社會保險費用 元。

3、其它按當(dāng)日節(jié)約進行獎勵:包括通訊費 元、每月安全獎 元。甲方對乙方的勞動報酬實行 結(jié)方式。

4、甲方為乙方提供集體宿舍,日工作餐標(biāo)準(zhǔn)為 元。

5、甲方根據(jù)乙方的表現(xiàn),根據(jù)情況在合同期滿給予一定的獎勵。

四、勞動紀(jì)律

1、乙方應(yīng)嚴格遵守道路交通法律法規(guī),對違反法律法規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方全部承擔(dān)。

2、乙方違反勞動紀(jì)律,甲方可依據(jù)情節(jié)給予紀(jì)律處分、罰款,直至解除合同。

五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、本合同期限屆滿,即行終止。

2、訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無法履行的,可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一,甲方可以解除合同。

(1) 嚴重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

(2) 不服從管理或在工作中嚴重有損甲方形象的;

(3) 嚴重失職營私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;

(4) 被依法追究刑事責(zé)任的。

5、下列情況之一,甲方可以解除合同,但應(yīng)提前30日以書面形式通知乙方:

(1) 乙方因疾病或負傷,不能從事駕駛員工作的;

(2) 乙方不能勝任工作的;

(3) 雙方不能依據(jù)本合同第五條第二款變更合同達成協(xié)議的。

6、乙方提前解除本合同,應(yīng)提前30日以書面形式通知甲方,否則需向甲方支付違約金人民幣 元。

7、本合同期滿,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意,可以續(xù)訂勞動合同。

六、本合同未盡事宜或與國家有關(guān)規(guī)定相悖的,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲 方(簽字) 年 月 日

乙 方(簽字) 年 月 日

貨車司機雇傭合同【二】

甲方: 乙方:

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議,明確雙方的權(quán)利義務(wù),共同遵照執(zhí)行。

一、合同期限: 自 年 月 日至 年 月 日止。

二、乙方工作內(nèi)容

1、因工作需要,擔(dān)任車輛駕駛員工作。

2、負責(zé)車輛駕駛、維護保養(yǎng)、故障檢修,保證機械狀況和安全狀況良好。

3、協(xié)助物資供應(yīng)基地負責(zé)人做好設(shè)備轉(zhuǎn)場、庫房整理等工作。

三、勞動報酬:甲方按月支付乙方工資 元。

四、甲方責(zé)任和義務(wù)

1、甲方提供乙方食宿。

2、甲方負責(zé)乙方日常工作的指導(dǎo)、管理。

3、甲方負責(zé)提供車輛燃油費、保養(yǎng)費用及車輛司乘險。

五、乙方責(zé)任和義務(wù)

1、必須嚴格遵守各項管理制度,不得擅自外出和離崗,確有急事需外出的,應(yīng)先向領(lǐng)導(dǎo)請假。

2、工作時間沒有外出任務(wù)時應(yīng)在辦公室待命。

3、嚴格按規(guī)定定點停放車輛。

4、嚴格遵守道路交通法律法規(guī),發(fā)生交通事故或違章,根據(jù)交通部門交通事故結(jié)論進行相應(yīng)的處理,駕駛員有責(zé)任的,全部由乙方負責(zé)負擔(dān)。

5、車輛必須由專人駕駛,不得擅自借與他人駕駛,如有發(fā)現(xiàn),甲方立即解除協(xié)議;未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自出車,造成交通事故的應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方因酒后、嚴重違章駕駛車輛,肇事逃逸,或不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自將車交給他人駕駛(包括本隊司機),所造成的責(zé)任事故將承擔(dān)損失的全部費用。

7、乙方應(yīng)愛護車輛設(shè)備,執(zhí)行操作規(guī)范,節(jié)約油料器材,遵守交通法規(guī)和公司制度,做到對車輛三勤四檢,始終保持車容整潔,車況良好,做到禮貌待人,舉止文明。

8、乙方發(fā)生交通事故后,不及時向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報、隱瞞事實,造成的后果將由乙方負責(zé)。

六、協(xié)議的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、本協(xié)議期限屆滿,即行終止。

2、訂立本協(xié)議所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本協(xié)議無法履行的,可以變更本協(xié)議的關(guān)內(nèi)容。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本協(xié)議可以解除。

4、乙方有下列情形之一,甲方可以解除協(xié)議。

(1) 嚴重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

(2) 未經(jīng)同意私自出車的;

(3) 不服從管理或泄露公司秘密,造成不良影響的;

(4) 曠工3天以上的;

(5)乙方不能勝任工作的;

6、乙方提前解除本協(xié)議,應(yīng)提前一個月通知甲方,否則甲方有權(quán)停止支付乙方本月工資。

7、本協(xié)議期滿,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意,可以續(xù)訂勞動協(xié)議。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方: 乙方:

代表人:

年 月 日 年 月 日

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xxx局機關(guān)黨支部在上級黨委和局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,切實加強黨員干部隊伍的思想作風(fēng)x,嚴格黨的組織制度,抓好黨員隊伍的教育與管理,較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。連續(xù)多年被評為xx市級機關(guān)“四好”黨支部,-被評為xx先進基層黨支部等榮譽稱號。xxx局度被中央文明委評為全國精神文明x工作先進單位稱號。

一是堅持領(lǐng)導(dǎo)干部“帶頭示范”制度。長期以來,x局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部時時處處事事做好表率,當(dāng)好示范,在群眾中樹立了良好的形象和標(biāo)桿。如在去年的先進性教育活動中,做到了“七帶頭”,為教育活動的深入開展起到了良好的導(dǎo)向作用,扎實的措施、創(chuàng)新的思路得到了廣泛好評,成為海門、南通,乃至省的免檢單位,在社會上樹立了良好的形象。

二是堅持“四大學(xué)習(xí)”制度。即:計劃分解、學(xué)習(xí)考勤、學(xué)習(xí)補課和學(xué)習(xí)考核制度,通過這些措施,確保黨員學(xué)習(xí)不流于形式,從而達到學(xué)習(xí)人員、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)效果的“四到位”。

三是堅持“學(xué)習(xí)創(chuàng)新”制度。注重形式和內(nèi)容的創(chuàng)新。如在先進性教育活動中,確立了把學(xué)習(xí)必讀篇目與學(xué)習(xí)先進典型相結(jié)合、坐下來學(xué)習(xí)與走出去請進來學(xué)習(xí)相結(jié)合、學(xué)習(xí)外地先進與樹立本系統(tǒng)先進相結(jié)合的“三結(jié)合”學(xué)習(xí)方法。特別邀請了徐虎、江成玖等作個人事跡和相關(guān)形勢報告;組織黨員干部到江陰、昆山等地參觀、學(xué)習(xí)、取經(jīng);在本系統(tǒng)樹立了兩個先進典型。除此以外,還組織觀看了系列教育專題片和專場演出。

一是嚴格堅持“三會一課”制度。確保全體機關(guān)黨員干部每周不少于2小時學(xué)習(xí)時間,每月半天封閉式集中學(xué)習(xí),每兩個月組織一次機關(guān)干部及下屬單位領(lǐng)導(dǎo)參加的大課學(xué)習(xí),邀請有關(guān)專家、學(xué)者進行講座輔導(dǎo),從而使全系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)活動時間上有保證,效果上有收獲。

二是嚴把黨員發(fā)展關(guān)。一方面,加強教育引導(dǎo),不斷提高入黨積極分子素質(zhì)。重點教育引導(dǎo)年齡較輕、學(xué)歷較高、表現(xiàn)較好的職工積極向黨組織靠攏,積極吸收入黨積極分子聽黨課,參加黨組織的一些活動,使他們早日成熟。另一方面,嚴格標(biāo)準(zhǔn),確保新發(fā)展黨員的質(zhì)量。切實加強對入黨積極分子的考察,在發(fā)展中堅持公示制、考察制和民主測評制,確保發(fā)展黨員質(zhì)量。全系統(tǒng)去年共發(fā)展黨員10名,其中,機關(guān)支部2名。

三是堅持“黨員推優(yōu)”制度。近年來,x局黨支部按照干部年輕化、知識化的要求,加強對年輕黨員干部的選拔和培養(yǎng),擇優(yōu)推薦、充實局機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍,為x局機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子輸送了年輕有為、真才實干的人才,增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力。近兩年來,先后通過推薦、公開競聘等手段提拔了范華任局總工程師,張飚任局副局長,湯玉江為局黨組成員。

積極開展主題鮮明、形式多樣的主題活動。如在去年,重點組織開展了兩大活動:

一是開展“三進三聽三提高”活動。即:進社區(qū),聽居~見,提高服務(wù)居民質(zhì)量;進鄉(xiāng)鎮(zhèn),聽反映,提高服務(wù)“三農(nóng)”水平;進基層,聽評議,提高服務(wù)基層效率。機關(guān)41名黨員分成6個小組,先后進入15個社區(qū)、22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、42個骨干企業(yè),召開座談會、現(xiàn)場咨詢會,發(fā)放征求意見表,廣泛征求意見,先后召開座談會14次,走訪基層干部群眾400多人次,發(fā)放征求意見表1106份,收集匯總意見和建議共168條,都給予了全部落實。這項活動入編《x局規(guī)章制度匯編》,促進了長效管理機制的完善。

二是開展扶貧幫困、送溫暖活動。在“聯(lián)系一個貧困戶,開發(fā)一個致富項目,解決一個實際困難”的“三個一”活動中,局機關(guān)41名黨員分成10個幫困小組,在局黨組成員的帶領(lǐng)下,個人出資,按局領(lǐng)導(dǎo)1000元/人,一般黨員200元/人的標(biāo)準(zhǔn),為貧困戶落實致富項目,包括種大棚、養(yǎng)羊、養(yǎng)雞、養(yǎng)鵝等。根據(jù)年終統(tǒng)計,扶貧對象的致富項目已初見成效,平均每戶增收5000元左右,增強了他們脫貧致富的信心。今年春節(jié)前夕,組織黨員同志對21戶農(nóng)村老黨員、26戶貧困戶、1戶優(yōu)扶對象進行了春節(jié)慰問,拉近了黨和群眾間的距離。

三是開展與農(nóng)村黨員的“結(jié)對助學(xué)”活動。今年春節(jié)前夕,組織機關(guān)黨員同志赴悅來鎮(zhèn)悅合等村,同村里的黨員同志進行座談。通過暢談先進性教育活動開展情況,交流學(xué)習(xí)心得,相互取長補短。老復(fù)員軍人還回顧了在革命艱苦歲月中的生活,對機關(guān)青年黨員以及入黨積極分子進行了一次革命傳統(tǒng)教育。

今年,結(jié)合機關(guān)效能革命又先后組織開展五大活動,即:“學(xué)昆山、學(xué)華西、學(xué)吳仁寶”的“三學(xué)”活動、“創(chuàng)優(yōu)爭先”主題活動、“八榮八恥” 社會主義榮辱觀教育教育活動、“四個想一想”活動和“算帳明理保清廉”活動。目前,各項活動正在順利推進中。近日,根據(jù)年初安排,邀請xx原宣傳部副部長費新華同志作了一堂關(guān)于x系統(tǒng)“推進效能革命,實現(xiàn)‘三先一爭’,全面x小康”的大黨課,在全系統(tǒng)廣大黨員干部中引起了巨大的反響。

一是全面推行廉政x領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。年初簽訂廉政工作責(zé)任狀,把廉政x同業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同考核。近幾年,先后制定了《黨組黨風(fēng)廉政x和反~工作責(zé)任分解表》、《廉政x責(zé)任追究制》等文件,出臺了萬元以上物品購置申報和競價制,先后建立和健全了建筑工程招投標(biāo)信息系統(tǒng)、建筑監(jiān)理企業(yè)、建筑施工和房地產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)網(wǎng)上申報制、機關(guān)工作管理制度等。在去年的廉政x中,x局利用下屬單位閑置設(shè)施置辦了公共食堂,凡公務(wù)接待一律進食堂,使招待費用支出得到了大幅度下降。

二是廣泛開展黨風(fēng)廉政教育。充分利用政治學(xué)習(xí)、黨日活動等機會,加強廉政教育,并且對有違紀(jì)和錯誤苗頭的黨員干部,通過個別談話,防患于未然。同時,注重結(jié)合身邊發(fā)生的人和事,及時開展警示教育。經(jīng)常組織黨員觀看反腐倡廉的電教片,開展觀后討論,做到警鐘長鳴。今年,我們根據(jù)上級要求,重點組織開展了“算帳明理保清廉”活動。通過開展算好“政治、經(jīng)濟、親情”三本帳活動,使每個黨員干部能夠正確審視自己,清醒認識自己,明確自身責(zé)任,保持清醒頭腦,把牢抗御底線,增強防范意識。

一是拓寬外部監(jiān)督渠道。始終堅持定期召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會、建立與鄉(xiāng)鎮(zhèn)定期掛鉤聯(lián)系制度、實行領(lǐng)導(dǎo)信訪接待制度、認真辦理人大提案和政協(xié)建議。去年,重點組織開展了“三進三聽三提高”活動,制作發(fā)放了《x服務(wù)聯(lián)系卡》,暢通了服務(wù)咨詢渠道,進一步優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。今年,結(jié)合機關(guān)效能革命,利用“兩臺一報”,進一步公開了服務(wù)承諾制,公布了投訴電話和電子信箱,實行了周一領(lǐng)導(dǎo)值班日制度,設(shè)置了投訴舉報箱。對來信來訪做到“一事一報”,件件有落實,有效地筑牢了維護社會穩(wěn)定的“第一道防線”。

二是健全內(nèi)部監(jiān)督機制。近年來,嚴格堅持推行x、規(guī)劃、公用事業(yè)三大例會制度,使重大x活動均置于有效的監(jiān)控之下,有效地防止了問題的發(fā)生。局紀(jì)檢監(jiān)察部門積極參與政府重大工程監(jiān)察,為各項x活動保駕護航。

通過內(nèi)外監(jiān)督,x系統(tǒng)行風(fēng)x成效顯著,在熱點部門的行風(fēng)測評中,連續(xù)多年名列前茅。

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2012,司機班在所黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克服任務(wù)重人員少的客觀困難,較好地完成了各項工作任務(wù)。

一是狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。

思想是行動的先導(dǎo),司機班十分注重加強司機班的政治理論學(xué)習(xí),堅持把政治理論學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來對待,自覺學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育,認真學(xué)習(xí)馬克思主義基本理論,認真學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署,確保全體駕駛員在思想上和行動上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致,不斷提升理論修養(yǎng)和政治覺悟。結(jié)合工作實際,認真學(xué)習(xí)《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規(guī)政策和制度規(guī)定,不斷擴充做好老干部工作的知識儲備,確保司機班全體同志牢固樹立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識。

二是狠抓業(yè)務(wù)提高,切實增強過硬素質(zhì)。

熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機班十分注重司機班業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》等各項交通規(guī)則和各級有關(guān)交通安全的主要精神,嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛,遵章守紀(jì)、文明駕駛。堅持經(jīng)常性地認真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護、管理方面的知識,熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護、保養(yǎng)、管理的新知識和新理論,不斷豐富業(yè)務(wù)知識。堅持定期組織司機班進行駕駛技能的考試和訓(xùn)練,不斷提升駕駛技能,奠定安全行車的素質(zhì)基礎(chǔ)。

三、狠抓制度落實,確保安全規(guī)范行車。

沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重司機班的科學(xué)管理工作。制定出臺了符合干休所實際的《車輛管理制度》,以制度落實促進規(guī)范行車、安全行車。嚴格落實車輛派遣、使用制度,對所車輛統(tǒng)一調(diào)動、合理安排,克服了用車上的盲目性,實現(xiàn)了有效地控制。嚴格落實駕駛員管理制度,堅決糾正酒后駕車、非司機開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為,確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴格落實車輛維修保養(yǎng)制度,堅持好每周車場日活動,組織對車輛進行認真仔細的維護和保養(yǎng),并查找排除安全隱患,司機班行駛近百萬萬公里無事故,為所里節(jié)約經(jīng)費30多萬元。嚴格落實獎懲制度,定期開展向老干部征求意見和評比“服務(wù)之星”活動,請老干部給司機打分、測評,不斷增強司機班全體同志的責(zé)任心,確保行車的安全暢通。

四、狠抓作風(fēng)養(yǎng)成,出色完成各項任務(wù)。

優(yōu)良作風(fēng)是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機班十分注重司機班的作風(fēng)建設(shè)。GXS現(xiàn)有11名駕駛員,除擔(dān)負著全S七十多名老干部、阿姨的行車保障任務(wù)外,還擔(dān)負著GXS日常勤務(wù)、值班等工作,并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒,工作量很大、任務(wù)很重,但司機班全體同志牢固樹立為老干部服務(wù)、為所爭光的思想,發(fā)揚能吃苦、善戰(zhàn)斗的精神,不講求工作條件,從不計較個人得失,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成各項工作任務(wù),認真做好各項服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱司機班的同志為四大員,用車時是駕駛員,看病時是護理員,誰家有事找他們是服務(wù)員,送米送面時是搬運員。他們用自己的敬業(yè)精神,踏實地履行了自己的職責(zé);用自己的優(yōu)良表現(xiàn),贏得了老干部和干休所全體同志們的認可。

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戴軍同志自1990年參加工作以來,始終默默無聞地奔跑在集團公司運輸生產(chǎn)一線。他忠實履行黨員義務(wù),理想信念堅定,嚴格以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,在31年的乘務(wù)員崗位上,安全調(diào)車31年,杜絕種類機故、路外傷亡事故幾十起,帶領(lǐng)所包機車組實現(xiàn)連續(xù)31個安全年,為全段的機車運用保養(yǎng)樹立了楷模。他本人也多次被評為安全生產(chǎn)先進個人、段優(yōu)秀工會積極分子。這些榮譽的取得,是戴軍同志心系鐵路事業(yè)、以車為家、以苦為榮、無私奉獻,用實際行動來實現(xiàn)自己的人生價值。

做為一名普通的機車乘務(wù)員、普通的火車司機,戴軍無論是在工作中,還是生活中,對自己要求都非常嚴格,時時刻刻用一種榜樣的示范作用影響和帶動身邊的職工。

無論是夏日驕陽似火,還是冬日寒風(fēng)凜冽,總有戴軍的身影在忙碌。在機車日常保養(yǎng)中,他精打細算,挖死角、細檢修,抓好機車給油,減少過早的磨耗,確保各部件良好潤滑。在擔(dān)當(dāng)包乘司機工作的幾十年中,共發(fā)現(xiàn)處理機車臨時故障數(shù)百起,防止路外傷亡事故幾十起。做為一名普通的共產(chǎn)黨員,他沒有驚天動地的壯舉,只有默默無聞的奉獻。為提高機車的保養(yǎng)質(zhì)量和機車的節(jié)能減排目標(biāo),他與機車組人員共同探討,研究制度維護、保養(yǎng)措施,讓DF76069機車在節(jié)約材料、燃料的同時,始終處于良好狀態(tài),在段開展“節(jié)約能源管理”活動中,他精打細算,嚴格控制機車用料,修舊利廢,從節(jié)約每一個螺絲、每一米電線、每一滴油入手,厲行節(jié)約,他的包乘組排在各包乘車節(jié)約之首,充分踐行了節(jié)支降耗做貢獻的宣言。

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在單位,有的同事喜歡叫他老張頭,那是對他的愛稱。我習(xí)慣地稱他為張叔。他平常著裝喜歡休閑,有時也追求點時尚。我想,這可能與他的職業(yè)有關(guān)系吧。所以,沒有特殊的事,我?guī)缀鯖]看他穿過西裝。

他就是縣煙葉公司的司機。

當(dāng)司機已近20年。酷暑嚴寒,已經(jīng)數(shù)不清有多少個清晨,當(dāng)-

人們還沉睡于夢鄉(xiāng),他卻已經(jīng)踏上了征程;數(shù)不清有多少個漆黑的夜晚,當(dāng)他完成一天的工作,拖著沉重的步伐回到家中,看到早已熟睡的兒子,不知道什么時候睡著了的妻子和飯桌上還溫?zé)岬娘埐耍钪獙Σ蛔∑迌海l又讓他選擇了這份職業(yè)呢!好在有妻子的理解與支持,家務(wù)活、照顧老人、教育孩子,里里外外都是妻子一個人忙乎,給他減少了一份后顧之憂。

多少年來,通往省內(nèi)外諸多廠家、阜彰兩縣城鄉(xiāng)間的大路小路,煙農(nóng)種煙的田間地頭,已數(shù)不清留下過他多少車輪的痕跡。從這個鄉(xiāng)到那個鄉(xiāng),哪條路好走,哪條路最近,他了如指掌。他的行車路線一般都是捷徑,不但節(jié)省了路途上的時間,也節(jié)省了許多汽油。司機工作沒有確定的時間,吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時有發(fā)生,但他從沒有因為自己的事耽誤一天出車任務(wù),節(jié)假日也是隨叫隨到,對此他無怨無悔。憑著對司機這份工作的無限熱愛,謙虛謹慎的工作態(tài)度以及實際工作中的突出表現(xiàn),他曾先后獲得“公司先進個人”、“縣級先進工作者”、“五好家庭”等榮譽稱號。

,全國煙草烤房工作現(xiàn)場會在召開的時候,我有幸與張師傅一同成為會務(wù)組的服務(wù)人員,親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個省市參加會議的人員時,由于飛機、火車到達的時間、班次不同,隨到隨接,司機必須隨時待命,隨叫隨到。那三天,他的車幾乎沒有停過。當(dāng)會議結(jié)束,他去沈陽送客人登機回來時,已經(jīng)快到半夜12點了。第二天早上,他又早早地等候在賓館的大廳,等待著送下一批客人。他眼睛紅腫,布滿血絲,顯得非常疲憊,但那身西服還是筆挺有型。我習(xí)慣地喊了他一聲:“張叔,怎么這么早啊,這幾天都沒睡上一個好覺,累不?”聽了這話,他憨憨一笑地說:“來得早點兒好,一旦有什么急事呢!咱們做司機的,什么事都得多想著點。這幾天累是累了點兒,但再累,咱的本職工作也得做好啊,全國的會能在咱這兒召開,這對咱煙草人來說是多大的榮譽啊,再苦再累我也挺得住。”聽了他的話,我不由得想起單位組織義務(wù)捐款的事。

年初,縣蒙中有一個學(xué)生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒,無錢醫(yī)治。公司響應(yīng)縣政府的號召,動員職工義務(wù)捐款。當(dāng)時捐款活動辦公室安排我收捐款,當(dāng)我來到張師傅的跟前時,他正一個人在屋里看報紙。我和他說明捐款的原因,他二話沒說,拿出了比單位規(guī)定高出2倍的捐款。

如今企業(yè)在發(fā)展,人也是千變?nèi)f化,但老張頭還是從前的那個老張頭,本色不變。也許他從來就沒有什么顯赫的事跡,更談不到有什么催人淚下的故事,他的事都是一些看起來很不起眼的小事,也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事,使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無處不在的發(fā)光點使我為之感動。在我們企業(yè)、在你我的身邊,也許還有無數(shù)個老張頭這樣的人,很平凡,做著很平凡的事,但正是這無數(shù)個平凡的人,才合奏出企業(yè)的和諧樂章!

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姓名:

性別:男

年齡:38歲

民族:漢

工作經(jīng)驗:10年以上

居住地:浙江臺州椒江區(qū)

身高:

戶口:浙江臺州椒江區(qū)

自我評價

駕齡13年,技術(shù)熟練,客運貨貨運從業(yè)資格證都有,大小車都開過。

求職意向

希望崗位:其他類-其它相關(guān)職位

尋求職位:駕駛

希望工作地點:浙江臺州椒江區(qū)

期望工資:3500 /月

到崗時間:隨時到崗

工作目標(biāo)/發(fā)展方向

目前任職待業(yè),目前職位駕駛員,希望能有更好的發(fā)展機會.

工作經(jīng)歷

20xx-09--20xx-07:公司

所屬行業(yè):其他(民營企業(yè))

擔(dān)任崗位:其他類/其它相關(guān)職位

職位名稱:司機

職位描述:二○○○年九月領(lǐng)到駕照

20xx-04--20xx-02:臺州紅星美凱龍

所屬行業(yè):其他(合資企業(yè))

擔(dān)任崗位:其他類/其它相關(guān)職位

職位名稱:車隊長

職位描述:日常出車任務(wù),車輛以及駕駛員等管理,交通系統(tǒng)外聯(lián)關(guān)系聯(lián)系。

20xx-09--20xx-12:臺州龍記金屬制品有限公司

所屬行業(yè):其他(外資企業(yè))

擔(dān)任崗位:其他類/其它相關(guān)職位

職位名稱:車隊長

職位描述:日常出車任務(wù),車輛以及駕駛員等管理。

20xx-09--20xx-11:臺州市郵政局

所屬行業(yè):其他(事業(yè)單位)

擔(dān)任崗位:其他類/其它相關(guān)職位

職位名稱:駕駛員

職位描述:開箱式貨車送郵件

教育經(jīng)歷

1995-09--1998-09振華高級中學(xué)交通運輸類/其他高中

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小劉是天津公司生產(chǎn)設(shè)備部輸送巡檢。2月,正值冬季熟料接卸高峰時期,為提高卸車效率,他憑借以往卸車經(jīng)驗,主動參與卸車坑篦子進行改造,實現(xiàn)將熟料通過篦子直接卸至坑內(nèi),避免二次推鏟,大大提高了卸車效率,使得天津公司冬儲熟料卸車速度達到6分鐘/車,接卸熟料量達到6000噸/天以上。

在春節(jié)期間,他主動放棄春節(jié)休假,始終堅守在熟料輸送崗位,為保證熟料車輛的卸車順暢,細心指揮熟料車輛進出熟料大棚,維護待卸車輛秩序,現(xiàn)場指導(dǎo)司機進出熟料大棚時,主動幫助司機開關(guān)堆積門,保障堆積門開關(guān)門及時、順暢,為天津公司完成全年生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

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,男,48歲,從業(yè)數(shù)十載,兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù),在行業(yè)內(nèi)受到大家的一致好評,帶來了無限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天,從千匯廣場接乘客熱線送到怡馨年華后收車回家,行至小區(qū)門口聽到后座有響聲,原來是粗心的乘客把手機掉在車上了,他顧不上回家吃飯,先去送還乘客的手機。失主拿著車費和一個大西瓜在路邊要感謝他。:“這是我們應(yīng)該做的”一句話涵蓋了最平凡的感動。國慶節(jié)假末,看到遺留在車里的手機。又是他毫不猶豫地開著車安全把手機送到乘客手里。說:“我們出租車駕駛員是靈寶的一份子,這個‘窗口’的明凈離不開大家的共同努力,只有每個人真誠的付出才能映射出我們城市的美好。”

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小姜于20__年加入浩信集團,擔(dān)任裝載機司機一職,負責(zé)鑄造車間大爐上料工作。

在爐料運輸期間,他及時溝通大爐班長及配料員,合理有序的運送大爐熔煉所需要的生鐵、廢鋼等原物料,最大限度的減少了爐前物料場地存放的壓力,節(jié)省了空間,提高了目視化管理質(zhì)量。

20__年,他擔(dān)任工業(yè)園區(qū)車輛運輸隊長,負責(zé)毛坯及成品公司內(nèi)的流轉(zhuǎn),在產(chǎn)品運輸同時,他積極配合上級主管安排車輛工作,利用工作空余時間,了解了各分廠每天各時段生產(chǎn)需求情況,結(jié)合車輛自身運輸噸位的不同,將車輛加以合理劃分,使車輛有序的運輸產(chǎn)品,保證了加工車間的原料供應(yīng)。

在安全生產(chǎn)方面,他每天組織運輸司機對車輛進行自查,并定期對車輛保養(yǎng),隨時講解運輸司機在安全駕駛及車輛維修保養(yǎng)方面的知識,使車輛運輸?shù)靡杂行蜻M行。

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我叫小馬,20__年參加工作,現(xiàn)擔(dān)任東金路維修項目穩(wěn)拌站站長,今天能夠有機會站在這里發(fā)言,我感到很榮幸,同時也非常激動!此時此刻,我最想說的是:感謝!作為一名普通工人,我覺得我是非常幸運和幸福的,因為在這里工作,能夠時時刻刻感受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心和愛護,以及信任、支持與幫助,讓我覺得擁有廣闊的天地,擁有無盡的平臺可以施展著自己的才華;我每進步一點,領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給了我極大的關(guān)注和鼓勵,并給予了很高的榮譽。因此,在這里,我首先要衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們,感謝同事們!

20__年東金路維修項目開啟,時鐘不停擺動,受疫情影響工期壓縮,而交工結(jié)點不變,緊張氣息席卷我們項目部每個人,水穩(wěn)站作為成品料加工中心任務(wù)更是繁重,面臨材料供應(yīng)、安全、機械保養(yǎng)、人員配合等一系列問題。材料供應(yīng)決定成品料數(shù)量,從20__年底開始就為水穩(wěn)鋪筑做準(zhǔn)備,屯碎石、機制砂,但對于東金路的需求還遠遠不夠。結(jié)合實際情況,材料供應(yīng)由設(shè)材部授權(quán)穩(wěn)拌站自行調(diào)配,由于料倉限制,地理條件限制等各方制約因素,供料沒有地方儲備,而且供量少,加之清傅項目對料倉占用,致使困難重重,應(yīng)該怎么辦?讓人一頭霧水,但在項目部這堅強后盾支持下,靈活運用當(dāng)?shù)刭Y源,與供應(yīng)商車隊協(xié)商,吸納當(dāng)?shù)剀囕v挑選隊長,供應(yīng)商車隊長駐穩(wěn)拌站隨時掌握料倉情況配合協(xié)調(diào),同時加強抽檢對不合格地材進行清退,與供應(yīng)商商定一種規(guī)格帶動其他幾種規(guī)格運轉(zhuǎn)模式。另外地理條件限制,備料區(qū)需穿過村莊,使轉(zhuǎn)料成本增加,但結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r,充分利用當(dāng)?shù)厮€(wěn)運輸車輛進行低成本帶料滿足自給自足。

保證安全,才能保證有序生產(chǎn)。根據(jù)穩(wěn)拌站制定管理辦法,每天上下班進行安全教育,對裝載機司機、罐車司機、翻斗車司機、攪拌機操作員、穩(wěn)拌站普工都有配套管理,對所有車輛特殊要求編號進場,要求倒車喇叭倒車影像手續(xù)不全的,不能進場,對塞耳機怠工的直接退場處理。做到兩家單位,既能維持秩序,又能保證安全。穩(wěn)拌站地方狹小,安全安全問題值得深思,項目部經(jīng)理無時無刻查看穩(wěn)拌站安全問題,提出合理意見,兩個站配備對講機,制定區(qū)域負責(zé),罐車、裝載機、自卸車、水穩(wěn)機、1000型攪拌機共計五個區(qū),選出五個安全負責(zé)人每天上班前對前一天安全提出建議并匯總到站長處進行安全問題講解,情節(jié)嚴重的按照穩(wěn)拌站管理罰款處理。穩(wěn)拌站組織安全例會,讓與會人員看到不安全隱患并進行剖析說明,讓穩(wěn)拌站所有人受教育。

機械保養(yǎng)決定成品料質(zhì)量與拌合速度,按照機械保養(yǎng)辦法,對易損件進行申請庫存,拌合時派人員巡查及時匯報處理,拌和完后先保養(yǎng)后下班,為明天鋪筑做好準(zhǔn)備工作。不斷強化設(shè)備安全管理,全面加強設(shè)備管、用、修、養(yǎng)等全過程的綜合管理,不斷提高設(shè)備的完好率和利用率,進而提高經(jīng)濟效益。一是做到設(shè)備安全管理,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,落實安全責(zé)任,與每名操作員的經(jīng)濟利益掛鉤,使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。二是加強設(shè)備動態(tài)管理,根據(jù)每臺設(shè)備的具體狀況,制定出切實可行的維修保養(yǎng)計劃,按計劃進行保修,有效地保證了完好率和利用率。為各項工作順利開展提供了可靠保證。

我能夠評為20__年季度五環(huán)之星,我覺得歸功于六個字:“信任、幫助、支持”。要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們及各部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們對我的信任,讓我有發(fā)揮自己才能的空間,有了你們的幫助和關(guān)愛,使我在政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面逐漸走向成熟;我要真心的感謝張經(jīng)理及我的同事,能有今天的進步與同事平日里的幫助、指導(dǎo)和支持是分不開的,同時也給了我很多鍛煉的機會,使我各方面都得到了充分的鍛煉和展示。非常的感謝我們團隊,我覺得我們這一年合作的很開心,配合的很默契,我的心情也非常愉快!穩(wěn)拌站所有同事們,感謝全體同事在日常工作、管理的相互支持、協(xié)作和配合,雖然,我被領(lǐng)導(dǎo)們推選20__年季度五環(huán)之星,但我覺得我不是做的好,我還做的很不夠,還有許多很優(yōu)秀的同事,在自己的工作崗位上認認真真,勤勤懇懇的工作著。

我將把過去的成績作為新的工作起點,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,虛心學(xué)習(xí)他人的長處,使自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高和完善,我會繼續(xù)認真履行崗位職責(zé),踏實地做好本職工作,積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo),把場站各項工作開展的更加有聲有色,以此來回報領(lǐng)導(dǎo)和同志們的鼓勵和期待。

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尊敬的各位朋友,大家好!我是一名普通的公交車司機,前陣子在工作中遇到了一位既沒有帶公交卡,也沒帶錢的小學(xué)生。由于種種原因,我沒有讓她上車,致使她獨自步行一個小時回家。作為一名司機,作為一公交車司機,作為一名普通的公交車司機,我萬萬沒有想到會因此“一夜成名”。

我的成名要歸功于無比快捷的現(xiàn)代傳媒。先是微博,后是報紙。現(xiàn)在,如潮水般的言論朝我紛涌而來。有支持我的,認為我做得正確的;有罵我缺乏愛心,沒人性的。在此,我對支持我的廣大朋友送上我最誠摯的感謝。盡管我們素昧平生,但你們在我最尷尬的時候解救了我,感謝你們體諒我這個小小的公交車司機的心。

至于那些斥責(zé)我的朋友,請放心,我也不會對你們抱著怨恨之心。我能夠理解你們的指責(zé)都是出于善良。但請你們站在我的角度想一想:我只是一名公交司機,我們公司有自己的原則與制度。沒有錢就不能乘車,這是每個人都必須遵從的規(guī)則。你們說麗麗只是年僅七歲的小學(xué)生,而我作為一個成熟的社會公民應(yīng)該幫助弱小,可是“制度面前人人平等”難道只是一句口號嗎?法治社會一視同仁,小學(xué)生也不例外。如果我讓那個小學(xué)生上車,也許下次她還會忘帶公交卡。違規(guī)行為是有慣性的,有了第一次,就難免會有第二次、第三次。再說,就算她會吸取教訓(xùn),不再丟三落四,但誰能保證知道這件事的人都會記得帶公交卡?只怕有很多人學(xué)樣鉆空子,難道我仍要憑著這顆善良的心允許他們坐“霸王車”?到那時,我就會被開除,丟飯碗,又有誰會同情我呢?

沒有規(guī)矩不成方圓。這個社會制定那么多規(guī)章條令是干什么的?不就是用來約束人的嗎?再說,就如很多人所說的那樣,我的做法也許能夠在教育孩子方面上起到很好的作用。讓孩子牢牢記住:做了什么事就必須承擔(dān)相應(yīng)的結(jié)果。雖然當(dāng)時我并沒有想得那么深入,但客觀上確實能起到這種效果。如果孩子總是被呵護在溫室里,不經(jīng)過風(fēng)雨的洗禮,沒有受過一丁點教訓(xùn),那么他們只會不堪一擊,如何能夠肩負起他們必須承擔(dān)的責(zé)任?

人們只有各盡其職,遵守規(guī)則,社會才會正常運行。我也只是遵守規(guī)則,實在沒有理由承受這“沒人性”的罵名。

請放過我!

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沒有驚天動地的業(yè)績,有的是安全行車百萬公里無事故的記錄!沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語,有的`是10多年如一日的真誠奉獻!

xx,這位是我們增城分公司派潭線的老駕駛員,10多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!沒見過他說什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途。認識他的人都知道,他,為人爽快,開車技術(shù)過硬,而且責(zé)任心特別強,對乘客服務(wù)態(tài)度好,熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話說:“在家千日好,出門一時難。”出門在外不容易,幫助旅客解決困難,這是他最愿意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車困難的老弱病殘,他總是主動上前攙扶,拿行李包裹。坐過李司機車的旅客,都喜歡再坐他的車。

有一次,一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒,帶了很多鄉(xiāng)下特產(chǎn),上車之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車厲害,把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂,連李司機身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況,連忙給老人遞上紙巾和口袋,并拿來掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,李司機卻說“不要緊”,車到增城站,李司機又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛摩托車,他再三囑咐摩托車司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動得不知說什么才好,她久久拉住李司機的手,連聲說:“真是太感謝你了,這位司機師傅人真好!”多年來,李司機自己也說不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。李司機的車上不少都是回頭客,旅客們常說:“乘坐李司機開的車,有舒適感,有信任感,有安全感。” 他先后多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢等物品,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。

乘客是客人,李司機總是以禮相待。有一次,李司機的車上來了一個醉漢,乘務(wù)員多次向醉漢催買車票,但醉漢不理不睬,李司機看見了這情況后,勸說醉漢說:我們公司規(guī)定,不買票不行的,但醉漢還是不理,而且還用臟話罵李司機。當(dāng)時車內(nèi)有好些乘客要打抱不平,李司機連忙勸阻,“他喝醉了酒,不要當(dāng)回事。”醉漢見李司機不但不怪責(zé)他,還為他說好話,心里感到很內(nèi)疚,感動得當(dāng)眾認了錯,并主動向乘務(wù)員購了車票。李司機就是這樣,用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的客車接待旅客十幾萬人次,從未與旅客發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。

李司機是這樣一位嚴于律己,對待乘客滿腔熱情,對工作認真負責(zé)的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來,李司機用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚信,一本本榮譽證書,一篇篇表揚稿,城市文明窗口又多了一個新的亮點。但李司機并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠和愛心樹立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象!

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我校高職青年志愿者——08軌道駕駛班王志超同學(xué)積極參與世博交通安全志愿者服務(wù),扎實奉獻在世博專線崗位上。204月25日16時許,正在盧浦大橋世博29路執(zhí)勤的王志超發(fā)現(xiàn)一名乘客攜帶了危險品,第一時間與民警取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)現(xiàn)場民警勸阻了該名乘客的上車,并及時匯報組織,這種對工作認真負責(zé)的態(tài)度得到了巴士六汽三分公司的通報表揚。受到表彰的王志超則表示,這完全是自己應(yīng)該做的,作為志愿者并不是在站點擺擺樣子,而是要真正履行志愿者的承諾。

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在港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細的雙手,操縱著碩大的裝載車,為公司的業(yè)績默默奉獻著;她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出,在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象;她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實際行動,踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘,就是港口公司的裝載司機。參加工作10年來,她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽稱號,并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績。

胸懷寬廣顧全大局

與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機在勞動強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn),尤其對于一位女孩子來說,更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機一時成為人們的熱門話題。有的贊揚:“這個女孩子不簡單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說風(fēng)涼話:“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車,等著看吧。”壓力之下,以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動”和崗位練兵、勞動競賽活動為載體,嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位,自覺校正個人工作目標(biāo),著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實干工作,血液里充滿著火熱激情,骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵著她去迎接挑戰(zhàn)。強烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進取精神化作巨大的驅(qū)動力,驅(qū)動著她去拼搏。她用自己的實際行動展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達開朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范,勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。

刻苦鉆研精益求精

萬事開頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能,把知識點記在卡片上,隨身攜帶,一有時間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)。有時在家里一邊干著家務(wù),一邊反復(fù)背誦。休息的時候,與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù),如何運用理論知識,如何理解安全規(guī)程,如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識。有困難,有挑戰(zhàn),更多的是成功的喜悅。“每天改進一點、每天變化一點、每天進步一點、每天努力一點、每天超越一點”,已成為對自己的行為要求。

甘于吃苦樂于奉獻

7月驕陽似火,生產(chǎn)現(xiàn)場嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來,汗水打濕了每個人的衣服,臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險,在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話說就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍校磕型灸芨珊玫模覀円欢ǜ傻酶茫 币揽窟^人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒想到,真是沒想到!”“簡直就是新時代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時候,主動請纓、加班加點,展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻的可貴情懷。

熱愛生活樂觀向上

愛美是姑娘的天性,而作業(yè)現(xiàn)場卻是滿目灰塵,風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,卻能保持積極樂觀的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問:這么愛美、愛干凈的女同志,干那么累的活不覺得苦,還能笑出來?她的回答很簡單:“在工作中尋找快樂,在快樂中努力工作。”“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實寫照。她以自己樸實無華但又堅忍不拔的勞動展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采,描繪了新時代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!

只有汗水澆灌的青春,才會魅力永存;最高雅的姿勢是勞動的舉止,真正的美麗是勞動。鏗鏘玫瑰事跡,是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動寫照。她的精神,詮釋著新時代價值體現(xiàn)的真諦,她的風(fēng)采是新時代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)!

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在每個世博會城市站點,都閃耀著一抹藍藍的亮色,站點更加清新。這抹藍色,來自于身著制服的志愿者,他們被稱為“藍精靈”、“藍莓”。我校王兆京、徐翔、宗瑜敏、謝日源、劉響亮、尹超、張誠杰、蘇宋華等8名高職學(xué)生,不僅完成了學(xué)校安排的志愿者任務(wù),還主動報名參加世博會城市站點志愿者服務(wù),為了一個同樣的目標(biāo)——世博會的成功舉辦而奉獻自己的青春與力量,有的在崇明森林公園、有的在徐家匯、有的在陸家嘴,在那小小七彩亭里,演繹了一幕幕感人的故事。

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