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塔吊施工方案

發(fā)表時(shí)間：2025-03-31

塔吊施工方案(精選13篇)。

塔吊施工方案篇1

一、工程概況：

潮陽區(qū)棉城美新橋改建工程，美新橋位于潮陽區(qū)棉城西南片區(qū)的口美村。該橋跨越護(hù)城河，連接規(guī)劃村道，是沿河兩岸居民往來的主要通道之一，新橋位于舊橋原址處。由汕頭市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，本工程采用沖孔混凝土灌注樁。

1、樁基礎(chǔ)情況：

該工程由汕頭市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用沖孔灌注樁。設(shè)計(jì)樁徑為Φ1200mm：樁數(shù)為6根樁；設(shè)計(jì)樁長從自然地面算起約為20.0m。

2、工程地質(zhì)情況及對(duì)沖孔樁施工的分析：

根據(jù)本次鉆探揭露情況，場(chǎng)區(qū)土層自上而下分為5層，逐層分述如下：

①素填土；

②粘土：軟塑；

③粘土：可塑，硬塑；

④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖；

⑤微風(fēng)化花崗巖。

二、施工順序方法及施工工期：

1、施工順序如下：測(cè)量定樁位——埋護(hù)筒——樁機(jī)就位——沖達(dá)預(yù)定孔位——確定樁端持力層——終孔——第一次清孔——測(cè)沉渣深度——吊安、焊接鋼筋籠——安裝下料管——第二次清孔——測(cè)沉渣深度——灌注混凝土——樁頭處理。

2、施工方法：本工程擬采用1臺(tái)GPS—10型樁機(jī)進(jìn)行造孔，采用正循環(huán)清孔。若鉆進(jìn)中遇到塌孔或地下承壓水現(xiàn)象，采用回填泥土后重新造孔，從而達(dá)到保證成孔質(zhì)量。本工程在鉆進(jìn)達(dá)到持力層、終孔、鋼筋籠吊焊接、砼樁身灌注之前，必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽證，方可進(jìn)入下道工序施工。

3、施工工期：自第一根試樁完成之日計(jì)起至打完最后一根樁止，總工期預(yù)計(jì)15天。停電、停水、自然災(zāi)害、遇地下障礙非乙方責(zé)任影響，工期順延。

三、技術(shù)措施：

1、測(cè)量定線：為了保證施工測(cè)量的`精度，沿建筑物按軸線設(shè)置一明控制線，以便樁機(jī)就位后復(fù)查樁位，各樁位定位后埋小混凝土井圈保護(hù)樁點(diǎn)。

2、樁機(jī)就位：確定標(biāo)志，注意支承面的水平，確保成孔垂直度。

3、鉆進(jìn)：依據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合實(shí)際情況，分不同地層調(diào)整鉆進(jìn)速度及泥漿比重，粘土應(yīng)該嚴(yán)格控制尺寸，防止錯(cuò)位、縮孔，淤泥層及砂層鉆進(jìn)速度不能過快，以備有充足時(shí)間護(hù)壁。

4、控制樁端持力層：樁施工前，匯同設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、甲方等有關(guān)部門，進(jìn)行試孔一個(gè)，確定樁端持力層巖樣。

5、清孔：終孔后應(yīng)立即做第一次清孔，安鋼筋籠及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥漿比重應(yīng)控制在1.25以內(nèi)，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，復(fù)測(cè)沉渣厚度。如超設(shè)計(jì)要求應(yīng)再次清孔，直達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

6、鋼筋籠的制作與安裝：

（1）各種規(guī)格的鋼材必須有出廠合格證和檢驗(yàn)合格證，進(jìn)口鋼材要進(jìn)行化學(xué)分析，且經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

（2）鋼筋籠制好后，先自行檢查，經(jīng)各參建方驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。

（3）為確保鋼筋籠安放準(zhǔn)確，在鋼筋籠四周要安放水泥砂漿制作的扶正墊輪，確保主筋不露筋；防止浮籠要采用壓桿固定。

（4）鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)要采取措施防止扭曲，安放時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。

（5）要測(cè)孔口標(biāo)高，算準(zhǔn)搭筋長度，防止鋼筋籠上浮或下沉。

7、灌注混凝土：導(dǎo)管接頭處必須密封，防止漏水使用混凝土局部離析，導(dǎo)管埋深一般為1~5米為宜，灌注中應(yīng)每隔十五分鐘活動(dòng)導(dǎo)管一次，防止堵塞導(dǎo)管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，這樣促使隔水塞下行順利，反漿阻力小。當(dāng)首灌正常后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁中途停工，并指定專人負(fù)責(zé)記錄，測(cè)量灌注量及混凝土上升高度。導(dǎo)管埋深及撥管時(shí)數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，防止導(dǎo)管撥出混凝土面而造成斷樁事故，灌注結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行清理工作。

四、主要機(jī)械的配備：

五、安全技術(shù)措施：

1、工地配備安全員一名，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制及安全設(shè)施。對(duì)工人要進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，要遵守安全紀(jì)律，進(jìn)入工地要戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋，上班前不準(zhǔn)喝酒。

2、要進(jìn)行安全交底，隊(duì)長向班組長交底，班組長向員工交底，上一級(jí)向下一級(jí)交底。

3、夜間施工要有足夠的照明，防止工傷事故的發(fā)生。

4、每根樁在施工前，均要檢查機(jī)械的可靠及安全性，盡量減少中途停機(jī)檢修。

5、施工中機(jī)械出了故障，不能帶故障作業(yè)，修理中不得邊轉(zhuǎn)，邊檢修以防發(fā)生人身安全事故。

6、施工用電，按三相五線制架設(shè)，電箱、電排采用鐵殼，做到一箱一鎖，電器設(shè)備一定要做到接地良好，用電要有漏電保護(hù)器，以確保用電安全。

7、機(jī)械使用的電源線，老化、破損、不安全的一律不準(zhǔn)用，現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)布線，電桿距離，架設(shè)高度，線路交叉，跨越等均應(yīng)符合規(guī)定；電開關(guān)及配電盤應(yīng)有防雨設(shè)施，宿舍內(nèi)不準(zhǔn)亂接燈頭插座。

8、處理掉鉆頭事故，據(jù)本工程地質(zhì)條件不準(zhǔn)潛水打撈，以防發(fā)生人身安全事故。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)要有齊全的安全防護(hù)設(shè)施，登機(jī)應(yīng)系好安全帶，并按需要設(shè)置安全指示牌。

10、密切收聽天氣預(yù)報(bào)情況，做好防雨和防雷等工作。遇六級(jí)以上大風(fēng)，樁架要設(shè)穩(wěn)定纜繩。

11、做好安全保衛(wèi)工作，內(nèi)部矛盾要及時(shí)化解，預(yù)防治安事故的發(fā)生，嚴(yán)禁賭博，防止盜竊。

12、特殊崗位必須持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

六、施工組織及勞動(dòng)力安排：

1、本工程配備樁隊(duì)長1名，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及施工負(fù)責(zé)人工作，主要負(fù)責(zé)本工程沖孔樁施工管理及調(diào)度工作。樁機(jī)配機(jī)長1名。

2、勞動(dòng)力安排：根據(jù)工程量及進(jìn)度的情況，本工程按排1臺(tái)樁機(jī)，樁機(jī)配工人6人。

塔吊施工方案篇2

一、工程概況：

（1）工程名稱：喀什月星上海城一期酒店工程

（2）建設(shè)單位：喀什月星上海城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

（3）設(shè)計(jì)單位：上海浦東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司

（4）監(jiān)理單位：新疆高新工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

（5）建設(shè)地點(diǎn)：喀什西域大道196號(hào)

（6）結(jié)構(gòu)形式及層數(shù)：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建筑，一棟為22層五星級(jí)酒店（酒店塔樓兩側(cè)為22層住宅），其中地下1層，地上22層；高度77.8米，層高：主樓一層3.5米和4.2米

（7）主要結(jié)構(gòu)類型：混凝土框剪結(jié)構(gòu)；

（8）建筑面積：總建筑面積約11.8萬m

二、塔吊選型

根據(jù)建筑物高度、平面尺寸、料場(chǎng)及道路布置、施工需起吊重量等因素的綜合考慮，本工程擬選用QTZ40塔吊用作結(jié)構(gòu)施工階段垂直運(yùn)輸?shù)闹饕獧C(jī)械：

起重力矩400KN.m；最大額定起4000kg；

有效工作幅3～47m 最大幅度額800kg

度定起重量自由高度 30m 附著高度 100m 起升速度

二倍率：變幅速度35/24m/min

69.4/34.7/6.9 m/min

回轉(zhuǎn)速度0.75/0.375結(jié)構(gòu)自重 24100kg

r/min頂升速度0.5m/min工作溫度-20℃～+40℃

工作電壓380V±5%50最大工作風(fēng)250N/m2

Hz壓主肢材料規(guī)140*140*12 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m

三、塔吊定位

本工程酒店及裙房全部擬使用QTZ40塔吊，使用數(shù)量5臺(tái)，地基處理

塔吊基礎(chǔ)持力層為場(chǎng)區(qū)內(nèi)土層的第二層：粉土層，該層地基土承載力滿足QTZ40塔吊承載力需求。塔吊基礎(chǔ)施工

1、QTZ40塔吊的基礎(chǔ)尺寸、配筋及預(yù)埋件。

2、塔吊基礎(chǔ)各構(gòu)造層：

3、按圖示尺寸和深度開挖塔吊基坑以后，沿塔吊基礎(chǔ)開挖面四周人工挖掘一條環(huán)形截水溝及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石墊層及素砼墊層施工完畢后，即可開始砌筑塔

吊基礎(chǔ)磚胎膜（120墻）。胎膜砌筑完畢后，在外側(cè)回填土壤之前，先于截水溝內(nèi)填充碎石，制作盲溝（頂部覆蓋塑料膜）實(shí)施排水，再行覆土夯實(shí)。夯土?xí)r要用力適中，防止將磚墻擠壓傾覆。

四、其他

1、5臺(tái)塔吊基礎(chǔ)分開工先后做出。

2、建筑物塔吊基礎(chǔ)均位于基坑外4m。

3、塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高不得高于室外場(chǎng)坪設(shè)計(jì)標(biāo)高。

4、基礎(chǔ)施工完畢后，要加強(qiáng)保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，并制作標(biāo)養(yǎng)和同條件抗壓試塊，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可通知按拆單位安裝塔吊。

塔吊施工方案篇3

1．碼頭的概況

***臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場(chǎng)探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對(duì)鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項(xiàng)目部進(jìn)行加工后在現(xiàn)場(chǎng)焊接，再加上交通不便，對(duì)施工進(jìn)度造成一定的影響。

2．鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝

由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠(yuǎn)，達(dá)12m左右，一般吊機(jī)無法達(dá)此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機(jī)的、機(jī)械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場(chǎng)由50吊利用四點(diǎn)吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機(jī)就位，固定好位置，后邊由挖掘機(jī)幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點(diǎn)吊將鋼筋籠按設(shè)計(jì)方位吊起，按四十五度進(jìn)行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達(dá)穩(wěn)定，并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測(cè)各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實(shí)際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對(duì)整個(gè)鋼筋籠的位置并無影響。施工中充分考慮到回填石料對(duì)整個(gè)鋼筋籠的影響，施工平臺(tái)由墻后2m起，使用挖掘機(jī)小心進(jìn)行擺放石料，平臺(tái)的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺(tái)完成后，并且可以利用此平臺(tái)進(jìn)行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對(duì)稱均勻拋填，減少不均勻沉降。

實(shí)際施工總結(jié)：

（1）必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排。

（2）在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。

（3）拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺(tái)連成一個(gè)整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10M要通過緊張器來進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。

3．鋼筋籠內(nèi)石料的回拋

以目前情況來看，每日可以施工的時(shí)間是趁低潮水施工，時(shí)間大約有4－5小時(shí)，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時(shí)地對(duì)墻后的棱體進(jìn)行拋填，以防后傾過大。

塔吊施工方案篇4

一、工程概況

本工程為獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，施工圖設(shè)計(jì)要求，地基工承載為230Mpa，平均深度應(yīng)約為1.50M左右。由于工程施工期較近，時(shí)值夏節(jié)和秋季雨水多天氣變化大條件。砼澆筑量施工難度大。本項(xiàng)目部將采用機(jī)械和人工開挖相結(jié)合特點(diǎn)施工操作。

二、施工程序

場(chǎng)地平整→測(cè)施工高程（放線定位樁）→機(jī)械開挖→人工檢挖→軸線復(fù)位檢驗(yàn)并標(biāo)記→清於泥→驗(yàn)坑→澆墊層→安模→鋼筋安裝→澆砼→拆模→回填棄運(yùn)坊。

三、開挖施工

根據(jù)基礎(chǔ)平面圖示和基坑間距、底面積大小和地質(zhì)勘察報(bào)告土質(zhì)情況地下水位高氏，將采用按規(guī)范要求放坡開挖。開挖土堆積在坑邊1.5外，按挖填平衡原理，將余土及時(shí)外運(yùn)清理。

四、測(cè)量控制

施工定位軸線采用龍門樁，同時(shí)將龍門樁板定在同一水平面。在基坑開挖至一定條件下可拉軸線檢修和高程予設(shè)。做到尺寸、高程一線用。

五、鋼筋綁扎定位安裝

在已澆完墊層基坑中，彈出各十字相交軸線，供安模和鋼筋安裝使用，鋼筋安裝可按施工圖示和規(guī)范要求，必須逐格綁扎。鋼筋保護(hù)層必須控制按具有地下水要求墊設(shè)即≥70mm，同時(shí)承臺(tái)網(wǎng)筋和柱筋交按圖示要求電焊施焊為屋面避雷采用柱角筋做引下線做準(zhǔn)備。要檢驗(yàn)符合要求，使進(jìn)行下道工序施工。

六、砼澆筑

砼采用集中攪拌，采用膠輪人力斗車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)控水灰比和坍落度。在不放便行車地面，均用杉木和膠板搭設(shè)過橋。基坑下料采用鐵皮制作溜極下料。確保砼質(zhì)量均勻無離折，分層現(xiàn)象出現(xiàn)。

七、安全技術(shù)措施要求

（1）土方開挖深度在1.5m以下時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和開挖深度適當(dāng)放大坡，并隨時(shí)注意土坡動(dòng)情況炙發(fā)現(xiàn)裂縫或部分坍埸現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和變化，配備專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理各項(xiàng)可能發(fā)生的不安全隱患。

（2）機(jī)械挖土禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)，挖掘機(jī)工作半徑范圍內(nèi)不得沿人或進(jìn)行其它作業(yè)。挖土應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡嚴(yán)禁切割、防止坍踢，造成機(jī)械事故發(fā)生。

（3）在整個(gè)基礎(chǔ)施工過程中應(yīng)采用圍護(hù)，采用警示燈，防止人員墜落坑中。

（4）澆砼機(jī)械必須專人操作，任何機(jī)械不得帶病作業(yè)，上、下班時(shí)應(yīng)立即切斷電源，停機(jī)對(duì)應(yīng)拉閘斷時(shí)。濕手不能接觸電源開關(guān)，操作人員應(yīng)穿膠鞋、戴絕緣手套。

（5）手推車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得予先搶道，裝車不應(yīng)滿，卸車時(shí)應(yīng)有擋車措施不得用力過猛撤把，以傷翻車和車把傷人。

塔吊施工方案篇5

一、工程概況

本工程為西山煤電發(fā)電分公司河澇灣變電站屋面防水工程，主要負(fù)責(zé)北樓屋頂?shù)姆浪┕ぃ瑯琼斆娣e495平米，高14米。

二、施工原則

根據(jù)該工程的流程，合理布置施工作業(yè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格操作規(guī)程，抓好細(xì)節(jié)，準(zhǔn)備到位，突出實(shí)效，做到四個(gè)保證：保證安全無事故；確保質(zhì)量無差錯(cuò)；確保人力物力和財(cái)力；確保工程進(jìn)度不延誤。一切面向生產(chǎn)，全力以赴完成工程任務(wù)。

三、安全技術(shù)措施

(一)防火措施

1、項(xiàng)目部建立強(qiáng)有力的安全體系，配備專職的安全管理員，各班組建立安全員值日制。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全防火的宣傳力度，通過施工提高安全意識(shí)。

2、建立誰負(fù)責(zé)施工，誰必須管安全的制度。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行消防安全知識(shí)教育，建立現(xiàn)場(chǎng)安全用火制度，在顯著位置設(shè)防火標(biāo)志，不經(jīng)安全教育不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。

3、用火前，必須將用火周圍的易燃物品清理干凈，設(shè)有專人看火。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有泡沫滅火器和其他消防設(shè)備。

5、涂刷冷底子油時(shí)防止發(fā)生火災(zāi)，操作人員不得吸煙。

6、火焰噴槍或汽油噴燈應(yīng)由專人保管和操作，點(diǎn)燃的火焰噴槍或噴燈門不準(zhǔn)對(duì)著人員或堆放卷材處，以免燙傷或著火。

7、噴槍使用前，應(yīng)先檢查液化氣鋼瓶開關(guān)及噴槍開關(guān)等各個(gè)環(huán)節(jié)的氣密性，確認(rèn)完好無損后才可點(diǎn)燃噴槍，噴槍點(diǎn)火時(shí)，噴槍開關(guān)不能旋到最大狀態(tài)，應(yīng)在點(diǎn)燃后緩緩調(diào)節(jié)。

8、所有溶劑型材料均不得露天存放。

9、五級(jí)以上大風(fēng)及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。

(二)高處作業(yè)安全措施

凡在墜落高度基準(zhǔn)面在2m以上(含2m)有可能墜落的.在高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處業(yè)。進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下的要求：

1、凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格，方可進(jìn)行高處作業(yè)。對(duì)患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員，一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。

2、凡參加高處作業(yè)人員，在開工前進(jìn)行安全教育。

3、參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業(yè)要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)違章作業(yè)；二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒；三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息；四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西；五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)；六不準(zhǔn)打賭斗氣；七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)械、消防及危險(xiǎn)用品用具；八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。

4、高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管，較大的.工具應(yīng)放好、放牢，施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時(shí)要捆好。

5、施工人員要堅(jiān)持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場(chǎng)地清。

6、鋼管卸料平臺(tái)施工危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留。

8、高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。

9、施工時(shí)，密切注意掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨、6級(jí)及以上大風(fēng)大霧等惡劣氣候，應(yīng)停止露天作業(yè)。

10、高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時(shí)運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人。

11、施工人員在高處邊緣施工時(shí)，必須系安全帶，設(shè)專人看護(hù)。

四、工期、質(zhì)量保證措施

1、組織具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員組成項(xiàng)目部、配備各類專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)調(diào)管理。

2、根據(jù)施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖節(jié)點(diǎn)控制，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。

3、制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)指導(dǎo)施工。

4、保證材料計(jì)劃，機(jī)具配套計(jì)劃與施工進(jìn)度的高度統(tǒng)一，杜絕出現(xiàn)因材料供應(yīng)、設(shè)備、機(jī)具保障等方面造成的窩工、停工現(xiàn)象。

5、實(shí)行獎(jiǎng)罰措施，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后，保證節(jié)假日正常施工。

6、搞好技術(shù)儲(chǔ)備，材料儲(chǔ)備，機(jī)具、設(shè)備儲(chǔ)備，儲(chǔ)備充足的施工力量，做好搶工期的準(zhǔn)備工作。

7、落實(shí)質(zhì)量保證體系，在施工過程中及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，及時(shí)排查質(zhì)量隱患，確保工程質(zhì)量的合格。

塔吊施工方案篇6

我標(biāo)段互通工區(qū)有中小橋六座，上部構(gòu)造均為預(yù)制空心板。其中互通區(qū)兩座：k181+778.009, k182+311.6分別為3-25，2-25分離式立交橋，共計(jì)梁板89片（中板69片，邊板20片）;主線橋四座：桃花村2#橋（K179+250）、田垅中橋（K179+735）、石任村中橋（K184+488）、棲漁港中橋（K184+340）,跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20，共計(jì)梁板192片（中板144片，邊板48片）。六座橋梁累計(jì)預(yù)制空心板C50砼4110.4m3。

我工區(qū)梁板預(yù)制場(chǎng)設(shè)于2#拌和站，有梁板制作臺(tái)座16個(gè)，采用鋪軌龍門吊起梁，運(yùn)梁平車運(yùn)輸，吊車架設(shè)的施工方法。運(yùn)梁平車基本運(yùn)輸路線為：由E匝道進(jìn)入主路基，逐橋全幅或半幅推進(jìn)，完成全部架梁作業(yè)。

梁板的預(yù)制及安裝工藝特殊、工序繁多，涉及到用電、機(jī)械、起重、高空作業(yè)、重型運(yùn)輸?shù)龋承┌踩[患容易被忽略，現(xiàn)將施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)列述如下：

一、 場(chǎng)地建設(shè)及施工便道

1. 預(yù)制場(chǎng)

保持場(chǎng)地硬化及良好的排水設(shè)施，材料運(yùn)輸?shù)缆吠〞常摻睢⑺喽逊艖?yīng)作防潮防雨處理，且應(yīng)按不同品種或型號(hào)分開放置。砂石料應(yīng)按不同粒徑用隔墻分開。所有材料均應(yīng)有標(biāo)示牌，注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、是否可用（需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽檢試驗(yàn)，合格者標(biāo)明“可使用”）。鋼筋制作棚應(yīng)滿足長度要求且作防雨處理。

2.施工便道

預(yù)制場(chǎng)東南側(cè)為進(jìn)入E匝道的運(yùn)輸便道起點(diǎn)，龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離，在龍門吊軌道的外側(cè)必須設(shè)置安全標(biāo)志，嚴(yán)防運(yùn)梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行，運(yùn)梁車不能在通涵蓋板上直接通行（要有一定厚度的填土覆蓋，臺(tái)背填土應(yīng)已完成或基本完成）。所有彎道處均應(yīng)滿足運(yùn)梁平車的行駛半徑要求。

二、 設(shè)備的安裝及使用

預(yù)制梁板及安裝使用的機(jī)械設(shè)備較多，除了電焊機(jī)、鋼筋彎矩機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、切割機(jī)、氧焊等，還有拌和站、龍門吊、架橋機(jī)等大型設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備在使用的過程中，操作人員應(yīng)注意加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，大型設(shè)備的安裝及使用過程中要仔細(xì)檢查螺栓螺絲及焊點(diǎn)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。所有機(jī)械設(shè)備的'操作人員及特殊工種操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，禁止操作人員在不熟悉操作規(guī)程違規(guī)操作，以免造成意外事故。

三、 安全用電

1.各種用電設(shè)備的布線、接線工作應(yīng)由專業(yè)電工完成，防止錯(cuò)誤接線造成短路或燒毀電器設(shè)備。

2.所有電線電纜須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破損、老化應(yīng)及時(shí)維修和更換。

3.電纜電線不得直接鋪設(shè)在施工便道及龍門吊的鋼軌上，防止被壓短路。

4.所有配電箱須注明配電級(jí)別，禁止設(shè)備在不符合配電級(jí)別要求的配電箱上接電超負(fù)荷用電。

5.配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標(biāo)志牌。

四、 預(yù)制梁板各工序應(yīng)注意的安全事項(xiàng)

1.每片梁板上都必須注明編號(hào)（如：X X橋X跨X號(hào)梁板）

2.鋼筋加工盤圓鋼筋在用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)直時(shí)應(yīng)有專人指揮，要注意防止鋼筋拉直時(shí)拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時(shí)易發(fā)生機(jī)械傷人事故，操作人員須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，非操作人員不得靠近危險(xiǎn)區(qū)。

塔吊施工方案篇7

1、施工工藝流程

施工前準(zhǔn)備→測(cè)量放線→修整→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)、漿砌→勾縫。

2、施工要求

單個(gè)片石石料厚度不小于10cm，鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。

石料砌筑時(shí)應(yīng)清洗干凈，表面濕潤，砂漿應(yīng)搗實(shí)飽滿。砂漿應(yīng)采用小型拌和設(shè)備隨拌隨用，嚴(yán)禁人工就地拌和。所有石料應(yīng)分層砌筑。

砌筑的平縫應(yīng)交錯(cuò)鎖結(jié)，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實(shí)，所有外露縫應(yīng)砂漿勾縫。

每個(gè)工作日結(jié)束后，做好濕水養(yǎng)生工作，下一工作日開始時(shí)應(yīng)鑿除表面松散的砂漿，并濕水用砂漿滿鋪后進(jìn)行砌筑。

3、施工方法

3.1護(hù)坡基礎(chǔ)開挖

護(hù)坡開挖采用人工與機(jī)械進(jìn)行開挖，并嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行開挖。

3.2漿砌片石基層砌筑

(1)原材料采用

水泥：采用進(jìn)場(chǎng)合格的水泥,并且保證使用中水泥存放符合要求。砂子：采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中砂。

片石：用于漿砌工程的'片石強(qiáng)度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。

(2)砌筑

①施工時(shí)須掛線砌筑，并經(jīng)常對(duì)其復(fù)核，以保證線型平順、砌體平整。

②砌體與坡面緊密結(jié)合，砌筑片石咬口緊密、錯(cuò)縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫要牢固美觀。

③根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設(shè)計(jì)分段砌筑。

④砌縫寬度、錯(cuò)縫距離應(yīng)符合規(guī)定，勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求。

(3)養(yǎng)生、勾縫

應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或受壓。特別是每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個(gè)工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。

對(duì)基層外露面進(jìn)行M10砂漿勾縫處理，勾縫擬采用凹縫形式。并在勾縫之前對(duì)橫、豎向縫內(nèi)砂漿全部用水浸透。以防日后脫落。

塔吊施工方案篇8

1.大型施工機(jī)械在安拆之前，要先檢查機(jī)械的.金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕、彎曲變形、焊縫不開裂。工作爬梯、防護(hù)欄桿安全可靠。

2.要檢查安全保護(hù)裝置完好無損，各聯(lián)接螺栓、銷軸、配線、鋼絲繩、塔吊壓重配重的數(shù)量或長度完整齊全，無損壞。

3.檢查齒輪、滑輪、連軸器、減速器、制動(dòng)器等機(jī)械零部件外觀完好，固定牢靠，沒有裂紋損傷。

4.檢查各電氣線路、電纜、集電器、電阻器、開關(guān)、接觸器等電氣部件符合使用要求，電機(jī)繞組以及線路絕緣電阻≥0.5MΩ。

5.檢查隨機(jī)工具以及使用的麻繩、吊索、吊環(huán)、卸甲、手拉葫蘆等工具齊全牢固，完好無損，確保安全可靠。

6.拆卸完畢，要清理、保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備的各種零部件，并保管堆放整齊。

塔吊施工方案篇9

（一）排水工程

本工程室外污水管道：主干管徑為DN300，雨水管道：管主干徑有DN200～DN800。雨污水管道施工方法如下：

本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。

施工前，準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管溝開挖。

按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。

1、測(cè)量放線：

基槽開挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線，測(cè)量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔20米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)，機(jī)械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。

　　2、管溝開挖：

根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，采用人工和機(jī)械開挖兩種方法，對(duì)管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)行管溝開挖；用機(jī)械和人工開挖分別采用1:0.5的放坡系數(shù),開挖溝底比設(shè)計(jì)基底每側(cè)加寬0.5m，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土外運(yùn)堆放，以減少坑壁荷載，避免對(duì)坑壁的擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量，以防止超挖。采用機(jī)械開挖時(shí)，將用挖掘機(jī)沿開挖管線進(jìn)行反鏟開挖，開挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上0.2m時(shí)，即停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水溝和排水集井，對(duì)于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2m，且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)開挖坑壁進(jìn)行支撐。

3、地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過久。

4、管基施工及管道安裝：

開挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控制樁，及時(shí)支模澆筑砼墊層，待墊層強(qiáng)度滿足要求后，用墨斗彈放管道中線進(jìn)行安管作業(yè)。本工程設(shè)計(jì)上采用UPVC雙壁波紋管。安管前檢驗(yàn)管道成品，質(zhì)量要求內(nèi)外表而裂紋及碰傷等缺陷。下管時(shí)從下游開始，測(cè)量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊（其標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。

5、管道接口：雨水及污水管道采用橡膠圈口，接口接觸空間均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻要重返工。

6、檢查井砌筑、管溝回填。

檢查井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，井內(nèi)勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，井外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至地下水位高500mm，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm。在道路的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。

污水管道施工完畢后，及時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)（打夯機(jī)為20cm一層，壓跟機(jī)為30CM一層管身）管腔部分可以分為50CM一層，周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用14T壓路機(jī)碾壓至滿足密實(shí)度要求為止（胸腔部分填土不小于85%，管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%，管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于95%）。回填時(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。為確保回填時(shí)的填土質(zhì)量，通過預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。

（二）給水工程

本工程室外給水管道，管主干徑有DN100～DN200。本工程室外給水設(shè)計(jì)上采用承插鑄鐵給水管（石棉水泥接口）。

測(cè)量放線、管溝開挖、地基處理、檢查井砌筑、管溝回填與室外排水施工方法相同。

1、管道安裝：

1）管道基礎(chǔ)平直，蔣管口堵好，以防雜物進(jìn)入。

2）給水管道的接口工序保證質(zhì)量的關(guān)健，不合格不得使用，承插口內(nèi)污物、雜物刷干凈后承插口粘接壓緊，接口人經(jīng)過訓(xùn)練必須認(rèn)真按規(guī)程操作，對(duì)每個(gè)接口編號(hào)便于檢查。

3）管道試壓，當(dāng)管道設(shè)計(jì)要求施工后完畢之后按要求進(jìn)行試水，在試壓前，管道應(yīng)在2～3Kg/ｍ2壓力下進(jìn)行觀察，由低處開始，在高處設(shè)排汽閥，便于排放空氣。為了方便管內(nèi)壓力變化，在試壓一段端頭及管段高處設(shè)置壓力表。

2、管道清洗：

1）給水、熱水管道在系統(tǒng)運(yùn)行前必須用水沖洗，要求以系統(tǒng)最大設(shè)計(jì)流量或不小于1.5m/s的流速進(jìn)行沖洗，直到出水口的水色和透明度與進(jìn)水目測(cè)一致為合格。

2）雨水管和排水管沖洗以管道通暢為合格。

3）室外消火栓及自動(dòng)噴灑系統(tǒng)在與室外給水管道連接前，必須將室外給水管道沖洗干凈，其中沖洗強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到消防時(shí)的最大設(shè)計(jì)流量。

4）室內(nèi)消火栓系統(tǒng)在交付使用前，必須沖洗干凈，其沖洗強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到消防時(shí)的最大設(shè)計(jì)流量。

5）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)按《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50261-96（20xx）要求進(jìn)行沖洗。

（三）安全措施

1、所以施工人員應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。

3、用車輛運(yùn)輸管材、管件要綁扎牢固，人力搬運(yùn)，起落要一致，通過溝、坑、井要搭好通道，不得超重跨越，不準(zhǔn)碰、觸、壓電源電線，用滾桿運(yùn)輸，要防止壓腳，并不準(zhǔn)用手直接高速滾桿，管子滾動(dòng)前方，不得有人。

4、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機(jī)切割管子，要墊平卡牢，用力不得過猛，臨近切斷時(shí)，用手或支架托住，砂輪切管機(jī)砂輪片應(yīng)完好，電動(dòng)機(jī)接線正確，接地可靠，操作時(shí)應(yīng)站在側(cè)面。

5、安裝管子應(yīng)平直，轉(zhuǎn)變處應(yīng)采用相適應(yīng)的彎頭構(gòu)件連接。

6、傳遞扛抬管子，不準(zhǔn)碰、觸、壓電源電線，防止觸電事故。

7、火焰煨彎機(jī)的氣壓表、水壓表、減壓閥應(yīng)靈敏可靠，防回火器必須保持安全有效，乙炔壓力控制在0.5～1.5kg/cm2（5～15N/cm2），氧氣壓力控制在4～6kg/cm2（40～60N/cm2），操作場(chǎng)所應(yīng)配滅火器，點(diǎn)火與氣瓶的距離不少于10m。

8、管子串動(dòng)和對(duì)口，動(dòng)作要協(xié)調(diào)，手不得放在管口和法蘭接合處。

9、翻動(dòng)工件時(shí)，防止滑動(dòng)及傾倒傷人。

10、手提式砂輪機(jī)應(yīng)有防護(hù)罩，接保護(hù)零線牢靠，電源電線無破皮無漏電，并通過觸電保護(hù)器，站在砂輪片側(cè)面操作，并戴絕緣手套。

11、管溝開挖時(shí)土方離管溝邊沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在溝邊存放，事故時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查溝壁兩側(cè)是否有松動(dòng)和裂縫或滲水現(xiàn)象，可能有塌方時(shí)應(yīng)及時(shí)加護(hù)板和支撐。

12、開挖管溝、槽、坑深度大于1.5m時(shí)，必須按土質(zhì)放坡或支撐，溝內(nèi)施工中槽有土方松動(dòng)，裂縫，滲水等，應(yīng)及時(shí)加設(shè)固壁支撐代替上，下扶梯和吊裝支架。

13、人工往溝槽內(nèi)下管，所用索具，地樁必須牢固，溝槽內(nèi)不得有人。

14、管道吊裝時(shí)，倒鏈應(yīng)完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒鏈吊鉤。

15、用風(fēng)鉆，電站，電錘或鏨子打透眼時(shí)，板下、墻后不得有人靠近。

16、高處作業(yè)必須系掛安全帶。

17、用酸，堿液清洗管子，應(yīng)穿戴防護(hù)用品，酸堿液槽必須加蓋，并掛設(shè)明顯標(biāo)志。

18、采用四氯化碳，二氯乙烷，三氯乙烯，乙醇進(jìn)行管道脫脂，場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好，配戴防護(hù)用品，

19、應(yīng)先消除易燃物，設(shè)置嚴(yán)禁煙火和有毒物品標(biāo)志牌，并配滅火器材。

塔吊施工方案篇10

為確保塔吊拆裝工作的順利進(jìn)行，杜絕事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法規(guī)，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，特制訂本規(guī)定：

一、一般規(guī)定：

1、塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

3、塔吊拆除、安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守拆裝程序?qū)λ袇⒓硬鹧b人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮。

4、塔吊的安裝、拆缷作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5、安裝完畢的塔吊設(shè)備，應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過勞動(dòng)部門驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。

二、塔吊拆裝

（一）施工單位

1、對(duì)拆裝企業(yè)的資格進(jìn)行審查，嚴(yán)禁招用無資質(zhì)的單位和個(gè)人拆裝塔吊。

2、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)拆裝單位編制的專項(xiàng)拆裝施工方案進(jìn)行審查，并報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)審批。

3、企業(yè)的安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)對(duì)拆裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過程監(jiān)督，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)，并做好記錄。

4、施工單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位的總監(jiān)，應(yīng)對(duì)安裝的塔吊檢查驗(yàn)收，并簽字確認(rèn)。驗(yàn)收人對(duì)驗(yàn)收質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。

5、塔吊自驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，施工單位須持相關(guān)資料到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)。

（二）拆裝單位

1、應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專項(xiàng)拆裝施工方案，報(bào)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后，方可進(jìn)行作業(yè)。

2、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對(duì)拆裝作業(yè)人員下達(dá)書面安全技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯警戒區(qū)，并對(duì)拆裝進(jìn)行全過程監(jiān)管。

3、現(xiàn)場(chǎng)拆裝的`特種作業(yè)人員必須持證上崗。

4、技術(shù)負(fù)責(zé)人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗(yàn)收。

（三）監(jiān)理單位

對(duì)拆裝單位的資格進(jìn)行審查，總監(jiān)審查拆裝專項(xiàng)施工方案，參與已裝塔吊的驗(yàn)收，并簽字確認(rèn)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)拆裝過程進(jìn)行監(jiān)管，督促施工單位落實(shí)防范措施。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，施工單位不及時(shí)整改的，立即報(bào)告建設(shè)行政主管部門。

三、塔吊使用

（一）施工單位

1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機(jī)、信號(hào)工和起重工，加強(qiáng)教育培訓(xùn)。塔吊操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2、塔吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，每天向安全員匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得超時(shí)和帶病操作塔吊。

3、信號(hào)工要配備對(duì)講機(jī)、指揮旗、哨子等指揮工具，認(rèn)真觀察吊物的運(yùn)行路徑及旋轉(zhuǎn)范圍，并進(jìn)行有效指揮。

4、起重工必須確保吊物不超重，綁扎科學(xué)、牢固。

5、現(xiàn)場(chǎng)安全員要對(duì)吊裝過程進(jìn)行巡查，及時(shí)糾正違章行為。

6、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理負(fù)全責(zé)。

（二）監(jiān)理單位

監(jiān)理工程師對(duì)吊裝工程進(jìn)行巡查，督促施工單位落實(shí)防范措施，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，施工單位不及時(shí)整改的，立即報(bào)告籌建處和建設(shè)行政主管部門。

四、塔吊維護(hù)

（一）施工單位安全員必須每天對(duì)塔吊的安全使用性能進(jìn)行檢查，填寫檢查記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。

（二）塔吊的關(guān)鍵部件和部位發(fā)生故障需進(jìn)行修理、更換的，施工單位應(yīng)及時(shí)通知塔吊產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁塔吊帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

鶴壁煤電股份有限公司鹽化工籌建處

塔吊施工方案篇11

一、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國道路工程交通安全法》；

2、《高速公路交通安全設(shè)施及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ74-94）；

3、《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ76-95）；

4、《大慶至廣州公路湖北省黃石至通山段項(xiàng)目一期土建工程施工設(shè)計(jì)文件》；

5、《大廣高速公路第三合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；

6、《安全生產(chǎn)法》；

7、《突發(fā)安全事故應(yīng)急條例》；

8、《突發(fā)應(yīng)急事件處理流程》；

9、《建設(shè)安全事故應(yīng)急條例》；

10、《消防法》等。

二、編制范圍

湖北大廣南公路項(xiàng)目一期土建工程第三標(biāo)梁板吊裝工程。

三、編制原則

1、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程。采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求；

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。

四、編制目標(biāo)

1、杜絕重大安全事故的發(fā)生，減少一般安全事故的發(fā)生；

2、無重大安全隱患；

3、人員因施工負(fù)傷率小于3‰，重傷率小于0.5‰。

五、安全專項(xiàng)施工方案

5.1梁板吊裝危險(xiǎn)源傷害分析

由于梁板吊裝工程是一種高危險(xiǎn)的工程，所以與一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危險(xiǎn)源如下：

5.1.1高空墜落

由于梁板安裝時(shí)，人員不慎從高處墜落而受到傷害的情況。

5.1.2物體打擊

指落物等的碰傷的傷害。

5.1.3觸電

5.1.4機(jī)械傷害

指起重機(jī)、吊機(jī)等機(jī)械由于操作不當(dāng)而引起的人員傷亡事故。

5.2梁板吊裝施工工藝及要求

我標(biāo)段總共有大橋一座、中橋六座、分離式立交橋四座，上部構(gòu)造均采用20m或25m預(yù)應(yīng)力空心板先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)施工。分別為：

K178+262大港大橋,跨徑組成為20×20m；

K173+000雙港河中橋，跨徑組成為4×20m、 K179+052桃花村1#中橋，跨徑組成為3×20m、K179+250桃花村2#中橋,跨徑組成為3×20m、K179+735田垅中橋，跨徑組成為4×20m、K184+488石任村中橋，跨徑組成為1×20m、K185+340棲漁港中橋，跨徑組成為4×20m；

K173+215分離式立交，跨徑組成為2×20m、K175+067分離式立交，跨徑組成為2×20m、K181+778.009分離式立交，跨徑組成為3×25m、K182+311.6分離式立交，跨徑組成為2×25m。預(yù)制場(chǎng)附近交通便利。

5.2.1施工工藝

預(yù)制場(chǎng)設(shè)置由專業(yè)起重、運(yùn)輸、安裝技術(shù)管理人員和專職安全員組成的運(yùn)輸安裝隊(duì)，配置必備起重、運(yùn)輸、安裝機(jī)械。

1.吊裝準(zhǔn)備工作

（1）安裝構(gòu)件進(jìn)行各部位尺寸丈量，復(fù)查外觀及砼強(qiáng)度是否達(dá)到要求。

（2）清除梁的預(yù)埋件表面塵垢并刷拭干凈。

（3）所吊裝的梁質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，并具備相關(guān)質(zhì)量資料。

（4）在蓋梁上按設(shè)計(jì)標(biāo)出梁的縱橫向位置并安裝好支座，在梁底畫好支座的十字位置中線，在梁端立面標(biāo)出支座中心鉛直線。

2.運(yùn)輸方法

（1）各種規(guī)格的梁均采用現(xiàn)有特制的'平板伸縮拖車運(yùn)輸。裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)確保中間懸空，梁端用緊繩器錨固。

（2）拖車沿施工便道運(yùn)梁，運(yùn)梁便道必須填平、壓實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑不小于15米，坡度不大于15%。

（3）及時(shí)調(diào)查運(yùn)輸路線上挖、填、堆放材料等情況，提前兩天予以清理。

（4）在路基運(yùn)梁時(shí)，設(shè)立導(dǎo)向標(biāo)志。

（5）拖車運(yùn)梁行經(jīng)繁華地段、車輛人群較多的地方時(shí)，指派專人維護(hù)交通秩序，確保運(yùn)梁車順利通行。

（6）在跨線橋架裝時(shí)，架裝孔車道封閉。通車孔設(shè)置交通警示、標(biāo)示牌。派專職人員負(fù)責(zé)指揮來往車輛及行人。

3.吊裝方法

（1）移梁

在吊梁前，龍門吊的螺絲螺栓、各拼裝焊點(diǎn)、鋼絲繩、道軌、剎車系統(tǒng)等要由專業(yè)起重工及安全員仔細(xì)檢查；吊梁要經(jīng)過的軌道要空車試運(yùn)行，檢查道軌是否有偏離軸線情況，枕木是否松動(dòng)；電機(jī)電纜等要由電工檢查確認(rèn)。

在移梁過程中，兩側(cè)道軌均要有專人全過程跟蹤檢視，發(fā)現(xiàn)軌道偏位，枕木松動(dòng)等情況立即停止移梁。為防止龍門吊剎車系統(tǒng)失靈，要隨時(shí)準(zhǔn)備用人工輔助剎車。

在用運(yùn)梁平車遠(yuǎn)距離運(yùn)梁時(shí)，運(yùn)梁平車須空車在運(yùn)梁路線上試運(yùn)行，以檢查道路的縱坡、平整度、彎道等是否符合運(yùn)梁要求。運(yùn)梁平車的牽引力、剎車系統(tǒng)等必須符合要求。

存梁場(chǎng)需整平壓實(shí)并做好場(chǎng)地排水，防止地基下沉造成梁板開裂。

（2）架梁（用吊車架設(shè)空心板）

汽車吊站立的場(chǎng)地必須平整壓實(shí),防止車身下沉傾側(cè)。

當(dāng)梁板較重，超過一臺(tái)吊車的額定負(fù)荷時(shí)，可使用雙機(jī)抬吊，但應(yīng)選用性能相似的吊車，并使兩機(jī)的臂桿保持一定的距離，在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。

吊機(jī)操作人員在操作時(shí)必須非常明確臺(tái)帽或蓋梁上施工的人員所站的位置，以防碰撞高空中站立的人員。高空作業(yè)人員要事先熟記身前身后的地形，在梁板有碰撞身體的危險(xiǎn)時(shí)避讓謹(jǐn)防踏空。

5.2.2.吊裝的現(xiàn)場(chǎng)要求

（1）凡用吊車進(jìn)行吊裝的場(chǎng)地，都必須對(duì)行車、站車范圍平面布置圖所指定位置進(jìn)行填平壓實(shí)。基底有爛泥的地方在填平壓實(shí)前，先進(jìn)行清除。保證場(chǎng)內(nèi)不塌車。

（2）從路基拉梁至橋底的斜坡處，為防止下雨行車打滑，應(yīng)鋪一層3~5cm厚的石粉。

（3）在吊裝范圍內(nèi)停止一切非吊裝行為的施工。

（4）帽梁上應(yīng)測(cè)出橋梁就位的中心線和標(biāo)高。

5.3梁板吊裝安全要求

5.3.1安全施工和技術(shù)措施

(1）各施工機(jī)具在每次使用前，均須經(jīng)過檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查所有設(shè)備是否符合要求，以保證安全可靠。

(2）拖車裝梁，兩端梁頭需用枕木支承，保證中間懸空。

(3）超長構(gòu)件運(yùn)輸，車尾必須有明顯標(biāo)志。

(4）嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。

(5）梁板到位后，施工人員在檢查橡膠支座是否到位時(shí)，必須戴好安全帶。

(6）吊車站腳吊裝處，場(chǎng)地需平整、壓實(shí)，保證有足夠的承載能力；打腳時(shí)，要有足夠的枕木或鋼板鋪墊。

(7）吊車單獨(dú)吊裝時(shí)，為防止在起吊過程中橋梁因擺動(dòng)而與帽梁或吊車相碰，應(yīng)有專人拉緊方向繩。

(8）高空吊裝必須有明顯標(biāo)志和安全警戒線。

(9）開展安全教育培訓(xùn)工作，建立崗前培訓(xùn)制度，保證特種作業(yè)持證上崗。

(10）完善與作業(yè)有關(guān)的安全設(shè)施。

(11）嚴(yán)肅處理違章作業(yè)者，不放過任何事故苗頭，發(fā)生事故應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”原則。

(12）參加吊裝作業(yè)的工作人員，應(yīng)明確崗位分工及相應(yīng)的崗位責(zé)任制，起吊時(shí)所有人員必須堅(jiān)守工作崗位，并穿戴好勞保用品。

(13）專人負(fù)責(zé)指揮。統(tǒng)一規(guī)定指揮操作以使用色旗信號(hào)為主、哨聲為輔助信號(hào)，并要嚴(yán)格遵守，不得隨意變更。

(14）吊裝工作，在風(fēng)速大于8m/s（五級(jí)風(fēng)）時(shí)、降雨時(shí)均應(yīng)停工，電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)有防雨設(shè)施，電源采用二級(jí)控制。

(15）吊機(jī)不得在架空輸電線下方工作，運(yùn)行時(shí)要放下吊臂穿越，并保持安全距離。

5.3.2安全用電：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全防護(hù)裝置、工具、配件以及個(gè)人防護(hù)用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和正確使用。投入使用的機(jī)具設(shè)備必須性能可靠，用電機(jī)具必須絕緣良好，嚴(yán)禁帶病投入使用。

2、空壓機(jī)、砼攪拌機(jī)必須絕緣性能良好，各部運(yùn)轉(zhuǎn)部件保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，相互不得影響挖孔施工。

3、配電箱應(yīng)一機(jī)一電一閘一保護(hù)。

4、施工完畢必須及時(shí)切斷電源，鎖閉電箱后方可離開工作崗位。

塔吊施工方案篇12

一、施工平臺(tái)與護(hù)筒要求

（一）施工平臺(tái)：

鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。平臺(tái)須牢靠穩(wěn)定，能承受工作時(shí)所有靜、動(dòng)荷載。

（二）護(hù)筒設(shè)置

1.旋挖鉆護(hù)筒直徑應(yīng)比鉆孔樁直徑大20cm，為1.7m。

2.護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。

3.護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。

4.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m～0.5m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。

5.護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，護(hù)筒埋設(shè)在粘土中不少于1米，砂性土中不少于2米，當(dāng)表面土層松軟時(shí)，宜將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5米。特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。

6.護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。

二、泥漿的調(diào)制與使用技術(shù)要求

鉆孔泥漿一般由水、粘土（膨潤土）和添加劑按適當(dāng)配合比配置而成，現(xiàn)場(chǎng)按試驗(yàn)配合比配置后，由試驗(yàn)人員檢測(cè)其性能指標(biāo)，達(dá)到合格后放可用。造漿材料必須采用優(yōu)質(zhì)黃土或膨潤土，嚴(yán)禁采用砂質(zhì)黃土。

在砂類土、黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿或造漿液護(hù)壁。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)入孔泥漿比重為1.05～1.15。黏度：一般地層為 16～22s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于6.5。泥漿比重現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量次數(shù)每天不小于3次。

三、鉆孔施工（旋挖鉆）工藝及施工步驟

1.鉆孔施工工藝流程

施工工藝流程圖

2.鉆進(jìn)施工步驟

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（1）鉆孔：鉆孔過程中觀察主機(jī)所在地面和支腳支承地面處的變化情況，發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時(shí)停機(jī)處理。因故停機(jī)時(shí)間較長時(shí)，要將導(dǎo)管口保險(xiǎn)鉤掛牢。

（2）鉆孔完成后，用檢孔器進(jìn)行檢孔，檢孔器直徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑。測(cè)孔深普遍采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)，測(cè)錘一般采用錐形錘，錘底直徑13～15cm，高20～22cm，質(zhì)量4～6Kg。鉆孔至設(shè)計(jì)高程經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)合格后，即進(jìn)行清孔，否則需重新進(jìn)行掃孔。

（3）清孔要求：沉渣不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔；泥漿手摸無2～3mm顆粒；泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s

孔成孔質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表：

鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表

項(xiàng)目

允許偏差

孔的中心位置（mm）

群樁100mm

孔徑（mm）

不小于設(shè)計(jì)樁徑

傾斜度

鉆孔：小于1％

孔深

不小于設(shè)計(jì)規(guī)定

沉渣厚度（mm）

摩擦樁≤300mm、柱樁≤100mm

鉆孔時(shí)泥漿指標(biāo)

相對(duì)密度：旋挖鉆機(jī)：1.05-1.15

清孔后泥漿指標(biāo)

相對(duì)密度：≤1.1

四、鉆孔作業(yè)注意事項(xiàng)

（一）一般規(guī)定

1、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

2、鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則

應(yīng)及時(shí)處理。

3、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行。填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)

情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。

4、正常鉆進(jìn)時(shí)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷

土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。若鉆孔位置處的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)圖紙上描述的有明顯差別時(shí)，及時(shí)上報(bào)，待批準(zhǔn)后再行施工。

5、鉆孔應(yīng)連續(xù)操作，不得中途停止。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換、修補(bǔ)。

（二）鉆孔灌注樁鉆進(jìn)的注意事項(xiàng)

1、由于鉆機(jī)設(shè)備較重，施工場(chǎng)地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免鉆

機(jī)發(fā)生沉陷。

2、開孔孔位必須準(zhǔn)確，開鉆時(shí)慢速鉆進(jìn)，待鉆頭進(jìn)入護(hù)筒底口1m后，方可

以正常速度鉆進(jìn)。

3、泥漿初次注入時(shí)，垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷

其底部，致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。

4、鉆機(jī)施工中檢查鉆頭的磨損和連接部位，發(fā)現(xiàn)錘頭磨損超過1.5cm時(shí)必須及時(shí)整修。

（三）鉆孔事故的預(yù)防及處理

a) 坍孔

坍孔原因：

（1）泥漿相對(duì)密度不夠及其他性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。

（2）出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿或孔內(nèi)水頭高度不夠。

（3）在松軟的砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。

（4）水頭太高、使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。

（5）清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔后停頓

時(shí)間過長。

（6）吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。

預(yù)防和處理：

（1）在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。

（2）發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。

（3）如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m～2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。

（4）清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.5～1.6倍鉆孔中水柱壓力。

（5）吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。

b) 鉆孔偏斜

偏斜原因：

（1）、鉆孔過程中遇到較大的孤石或探頭石。

（2）、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。

預(yù)防和處理：

（1）安裝鉆機(jī)時(shí)要使其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，且保持鉆機(jī)鉆頭中心與樁位中心在鉛垂位置，以保證鉆孔的垂直精度。

（2）用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和傾斜的情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填片石到未偏斜處后再繼續(xù)鉆進(jìn)。

c) 掉鉆落物

施工前認(rèn)真檢查各物件的連接是否緊密，如有掉落使用打撈叉等工具及時(shí)清理。

d) 鉆孔漏漿

漏漿的原因：

（1）、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。

（2）、護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠。

（3）、地質(zhì)堅(jiān)硬、進(jìn)尺太快。

五、鋼筋籠吊裝

1.施工程序與工藝流程

鋼筋籠吊裝施工流程與工藝流程，如下圖所示。

鋼筋籠吊裝施工流程圖

2.施工要求

（1）設(shè)置吊筋

吊筋必須采用Ⅰ級(jí)光圓鋼筋制作，嚴(yán)禁使用Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋或經(jīng)冷拉以及回直的鋼筋。

鋼筋籠吊筋長度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)護(hù)筒標(biāo)高及鋼筋籠設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行確定。

鋼筋籠吊筋焊接在主筋上，焊縫質(zhì)量必須滿足焊接規(guī)范要求。

（2）加固吊點(diǎn)

鋼筋籠根據(jù)長度和受力情況選擇主吊點(diǎn)和副吊點(diǎn)。主吊點(diǎn)宜選擇在靠近鋼筋籠端頭處的第一個(gè)箍環(huán)處，其他吊點(diǎn)選擇應(yīng)考慮鋼筋籠的變形及撓度。吊點(diǎn)選擇后吊點(diǎn)處的負(fù)彎矩和跨中的正彎矩絕對(duì)值相等為受力最合適的吊點(diǎn)。吊點(diǎn)選擇示意圖如下圖所示。

1-主吊點(diǎn)；2-副吊點(diǎn)

吊點(diǎn)選擇示意圖

1-加固鋼筋；2-鋼筋籠

鋼筋籠加固示意圖

吊裝前可用十字形鋼筋對(duì)吊點(diǎn)處的箍圈進(jìn)行加固，防止鋼筋籠變形過大，在鋼筋籠入孔時(shí)逐步拆除，如上圖所示。吊點(diǎn)處的箍圈和主筋必須全部點(diǎn)焊，不得漏焊。

3.吊車就位

（1）吊車站位應(yīng)在遠(yuǎn)離既有線側(cè)。吊車站位前必須對(duì)吊車位置地面進(jìn)行處理，嚴(yán)禁吊車站位在原泥漿池、已灌注的樁頭等地基承載力弱的地方。

（2）鋼絲繩選用：根據(jù)鋼筋籠最大重量選用6×19型Φ18.5mm鋼絲繩，并已進(jìn)行鋼絲繩允許拉力計(jì)算，計(jì)算結(jié)果滿足要求。計(jì)算詳見驗(yàn)算書。

（3）扁擔(dān)

本鉆孔樁施工選用I14b工字鋼作為扁擔(dān)，經(jīng)驗(yàn)算符合要求，計(jì)算詳見驗(yàn)算書。

4.鋼筋籠吊裝

鋼筋籠吊裝包含兩個(gè)方面，從鋼筋籠運(yùn)輸車吊卸鋼筋籠和已成孔中安裝鋼筋籠。在六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨雪及雷電等惡劣天氣時(shí)禁止吊裝施工。

（1）吊卸鋼筋籠

吊放鋼筋籠前，必須先將存放場(chǎng)地整平夯實(shí)，存放場(chǎng)地不宜設(shè)在低洼積水處。吊放前先用方木每隔兩米做為支撐，然后將鋼筋籠吊放至方木上，并對(duì)當(dāng)日不使用的鋼筋籠及時(shí)覆蓋。

為防止鋼筋籠變形，先用鋼筋將鋼筋籠內(nèi)部進(jìn)行十字形加固，在成孔吊至孔中時(shí)逐步拆除。起吊鋼筋籠前先進(jìn)行吊點(diǎn)的選擇，吊點(diǎn)根據(jù)鋼筋籠的長度進(jìn)行確定。任何時(shí)段吊鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)最少不得少于兩個(gè)，嚴(yán)禁將鋼筋籠一端吊起后進(jìn)行拖拉。

（2）安裝鋼筋籠

在安裝鋼筋籠前必須對(duì)孔徑、孔深、孔型及沉渣厚度進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可吊放鋼筋籠。吊放鋼筋籠時(shí)，必須有專人指揮。吊裝時(shí)起吊點(diǎn)要牢固，人不能站在吊車大臂的回轉(zhuǎn)半徑及鋼筋籠下，以防鋼筋籠突然脫落傷人。鐵路兩邊施工時(shí)，吊裝鋼筋籠過程中防止侵入限界。吊裝鋼筋籠前應(yīng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，對(duì)于高壓線等影響的環(huán)境下，吊裝時(shí)須滿足安全距離的要求；對(duì)于鐵路既有線影響的，吊裝時(shí)必須采取防傾覆及擺動(dòng)措施，在列車經(jīng)過時(shí)嚴(yán)禁吊裝施工。

鋼筋籠吊放步驟：

第一步：指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。

第二步：檢查各吊點(diǎn)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。

第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3～0.5米后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮輔勾配合起鉤。

第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤吊車勻速起鉤，輔鉤配合使鋼筋籠空中翻轉(zhuǎn)垂直于地面。

第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上輔助鉤吊點(diǎn)的卸扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。

第六步：指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。下放時(shí)不得強(qiáng)行入孔。

1-主吊點(diǎn)；2-副吊點(diǎn)

水平起吊示意圖

垂直起吊示意圖

吊放鋼筋籠要對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直輕放，慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放不得旋轉(zhuǎn)，若遇阻應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁提高猛落和強(qiáng)制下入。

5. 打捎與下放

（1）打捎

鋼筋籠分節(jié)下放時(shí)，將已放入孔內(nèi)的鋼筋籠固定住，即所謂的打捎，上部鋼筋籠利用吊車垂直懸吊，對(duì)中后進(jìn)行連接。

打捎前鋼筋籠的內(nèi)箍圈必須全部點(diǎn)焊，不得遺漏。打捎時(shí)的.內(nèi)箍圈應(yīng)在鋼筋籠分段處的1.5米高度范圍內(nèi)，若內(nèi)箍圈不在此范圍內(nèi)，需另設(shè)置架立箍圈，以便鋼筋籠豎向連接時(shí)方便施工。

本樁基打捎方法采用分配梁打捎法。分配梁打捎法示意圖吊車支設(shè)在遠(yuǎn)離既有線側(cè)，車頭垂直就有線線路方向。吊車進(jìn)行安裝，接長鋼筋籠按規(guī)定進(jìn)行連接。鋼筋籠入孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用定位吊筋穿入工字鋼焊接到鋼護(hù)筒上，保證灌注中鋼筋籠不發(fā)生掉籠或浮籠。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。

1- 分配梁；2-鋼筋籠；3-護(hù)筒

分配梁打捎法示意圖

（2）豎向連接

分段鋼筋籠豎向連接采用機(jī)械連接，應(yīng)由該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。鋼筋連接工程開始前，應(yīng)對(duì)不同鋼筋生產(chǎn)廠的進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行接頭工藝檢驗(yàn)；施工過程中，更換鋼筋生產(chǎn)廠時(shí)，應(yīng)補(bǔ)允進(jìn)行工藝檢驗(yàn)。機(jī)械連接的質(zhì)量應(yīng)滿足鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程的相關(guān)要求。

每根樁的鋼筋籠應(yīng)分節(jié)編號(hào)，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的50%。

為了施工方便，豎向連接的接頭不宜離地面或工作平臺(tái)過高。在鋼筋籠制作下料時(shí)應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，豎向接頭應(yīng)在距離地面或操作平臺(tái)0.5～1.5米范圍內(nèi)。嚴(yán)禁操作人員爬上鋼筋籠進(jìn)行操作。

6.鋼筋籠固定

鋼筋籠入孔后，在吊筋環(huán)內(nèi)插入工字鋼橫擔(dān)固定在護(hù)筒頂部。

六、安全環(huán)保注意事項(xiàng)

1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴好安全帽。

2、鋼護(hù)筒制作及沉放時(shí),電、氣焊等特種作業(yè)人員必須持證上崗；按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品；并認(rèn)真執(zhí)行電、氣焊工各自的安全操作規(guī)程。當(dāng)護(hù)筒已經(jīng)埋設(shè)完畢而未及時(shí)鉆進(jìn)時(shí)，護(hù)筒頂部須設(shè)置蓋板，四周設(shè)置防護(hù)鋼管，鋼管設(shè)置要距離護(hù)筒邊緣1米以上，其表面刷紅白反光油漆，并外裹防護(hù)網(wǎng)，防止人員或工具落入孔內(nèi)；保障施工安全，施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行《JCT46-88施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。幾臺(tái)焊機(jī)并行作業(yè)時(shí)，焊機(jī)和閘刀要編號(hào)；氧氣、乙炔的擺放必須大于5米的安全距離，

3、鉆機(jī)安裝就位時(shí)，鉆機(jī)各部件應(yīng)連接牢固，鉆機(jī)上不得有未固定的工具、鐵件等雜物，以防墜落傷人。鉆機(jī)移位時(shí)應(yīng)將鉆架放下，移動(dòng)到新的位置重新安裝。

4、現(xiàn)場(chǎng)泥漿池要做好安全防護(hù)，四周設(shè)置硬塑網(wǎng)片，防止人員或工具落入孔內(nèi)。

5、鉆機(jī)成孔工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、卷揚(yáng)機(jī)電器設(shè)備，鋼絲繩及各連接部件，是否都良好可靠，并經(jīng)常檢查螺絲的松動(dòng)情況。鉆機(jī)工作時(shí)除操作人員外，其它閑雜人員不得進(jìn)入工作場(chǎng)地。操作人員爬鉆架時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，防止失手墜落。在鉆架上工作時(shí)應(yīng)注意不要將卡環(huán)和其它連接件脫落，以免傷人。在成孔過程中如遇到故障和事故時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故的類型采取切實(shí)可行的處理辦法，并由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全交底，在處理事故過程中嚴(yán)防操作人員落入孔中，夜間施工要有足夠的照明。

6、現(xiàn)場(chǎng)泥漿不得任意排放，特別是不得排放進(jìn)農(nóng)民地里，毀壞莊稼、污染環(huán)境。泥漿池泥漿應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，并棄在指定地點(diǎn)；泥漿池內(nèi)的泥漿轉(zhuǎn)移或棄運(yùn)時(shí)，應(yīng)用帶有全封閉的翻斗車拖運(yùn)，以防泥漿散流到道路上污染環(huán)境。

塔吊施工方案篇13

一、工程概況及定義

崇啟大橋工程建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重，因此，今年冬季仍將進(jìn)行緊張的工程施工，確保年度及總體計(jì)劃的完成。根據(jù)目前施工進(jìn)度，我部冬季施工的主要項(xiàng)目有路基土方、橋梁下部、現(xiàn)澆箱梁、箱梁預(yù)制和安裝，其工程施工特點(diǎn)主要是大都為高空作業(yè)。面對(duì)冬季霧、霾、霜凍、冰雪、寒潮、大風(fēng)等惡劣天氣進(jìn)行施工，施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大大增加，為切實(shí)加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作，確保本項(xiàng)目工程施工的安全，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041—20xx）》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 033—95）》、《建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ104—97）》及相關(guān)冬季施工規(guī)定制定本項(xiàng)目冬季安全施工實(shí)施方案。

定義：根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀褓Y料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時(shí)解除冬期施工。

二、危險(xiǎn)因素分析

1、冬季施工氣溫低，有可能出現(xiàn)人員凍傷、車輛和機(jī)械設(shè)備凍損現(xiàn)象。

2、冬季風(fēng)大且干燥，容易引起火災(zāi)事故，大風(fēng)對(duì)高空作業(yè)人員也將產(chǎn)生較大的危害。

3、冬季霧霾現(xiàn)象較多，車輛和施工機(jī)械容易發(fā)生交通事故。

4、低溫結(jié)凍時(shí)間進(jìn)行高空作業(yè)，容易發(fā)生滑倒墜落事故及起重事故。

5、冬季用電頻繁，容易發(fā)生觸電事故。

三、安全技術(shù)措施

根據(jù)以上分析，我們采取如下措施加以預(yù)防和控制：

㈠管理措施

①成立冬季安全施工管理小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段冬季安全施工管理工作，人員組成如下：

組長：

副組長：

成員：

②將本實(shí)施方案在施工前進(jìn)行全面的交底，并貫穿整個(gè)冬季施工中，項(xiàng)目部安全管理人員負(fù)責(zé)日常檢查和督促實(shí)施。

③所有參加施工的人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本方案和相關(guān)規(guī)定，充分理解冬季施工安全的重要性，交底要縱向延續(xù)到每個(gè)工人，讓每位員工都了解并掌握冬季施工措施和方法。

④由項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況采購冬季施工物資，統(tǒng)一發(fā)放用于生產(chǎn)、生活的.防凍保溫材料、工具等冬季用品。

㈡現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施

1、防凍防滑措施

⑴遇到大風(fēng)、大雪、室外溫度降到—5℃時(shí)停止施工，夜間除進(jìn)行預(yù)制箱梁的拆裝模板外，其他工作全部停止。

⑵生活及施工場(chǎng)地明敷水管做好保溫防凍措施，采用草繩包緊或粉刷水泥砂漿，防止爆管。氧、乙炔瓶采用棉絮包裹，確保放置在正溫環(huán)境中。局部發(fā)生管道凍結(jié)時(shí)，采用熱水解凍或自然解凍，禁止明火解凍。

⑶遇有雨雪、霜凍、冰凍等嚴(yán)寒氣候，及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)施工道路和施工場(chǎng)地積水。生活區(qū)場(chǎng)地及道路及時(shí)清除冰雪，防止車輛和行人滑倒。下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆支架及施工平臺(tái)，首先鏟除冰、雪、霜等易滑物后進(jìn)行施工，對(duì)重點(diǎn)部位采取熱水、撒鹽措施進(jìn)行徹底化除結(jié)冰、結(jié)雪、結(jié)霜工作后進(jìn)行施工。

⑷嚴(yán)格檢查臨邊安全防護(hù)欄桿、安全防護(hù)網(wǎng)等設(shè)置情況，確保按既定的各項(xiàng)安全施工方案落實(shí)到位。對(duì)堆積在臨邊、坡道、支架樓梯等設(shè)施上的冰雪必須在徹底消除后進(jìn)行施工。

⑸冬季野外作業(yè)人員配備必要的防寒大衣、防風(fēng)帽等勞保用品，確保人員不被凍傷。食堂儲(chǔ)備充足的姜湯驅(qū)寒。安環(huán)部門配備常用凍瘡藥膏，以備不時(shí)之需。

2、防風(fēng)防墜落措施

⑴在六級(jí)以上大風(fēng)以及大霧、下雨、下雪等惡劣天氣，停止露天高空作業(yè)。

⑵吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格按冬季施工技術(shù)方案進(jìn)行操作，冰雪霜凍天氣要將軌道上的易滑物徹底消除后進(jìn)行操作。

⑶檢查高空作業(yè)平臺(tái)是否按既定的高空作業(yè)方案設(shè)置齊全的防護(hù)欄桿、防護(hù)安全網(wǎng)等防滑、防墜落措施。

⑷高空作業(yè)時(shí)，使用雙保險(xiǎn)安全帶，施工人員在上下左右移動(dòng)時(shí)，安全帶始終不脫離保險(xiǎn)，所有吊具固定點(diǎn)必須牢靠固定，安全帶、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行定期檢驗(yàn)和使用前檢驗(yàn)，結(jié)凍、結(jié)霜的安全用品禁止使用。

⑸高處作業(yè)做好防滑措施，特別是露天支架平臺(tái)、腳手架等高處作業(yè)，有霜凍、積雪等及時(shí)預(yù)先檢查鏟除、擦干，施工人員穿軟底防滑鞋，禁止穿硬底、易滑鞋。

⑹腳手架搭設(shè)施工時(shí)避開低溫時(shí)間，管子上有霜露、冰雪停止施工。腳手架作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)置安全網(wǎng)，上下支架設(shè)置斜道，斜道上按不大于30cm的間距設(shè)置防滑檔，禁止直立攀爬支架上下平臺(tái)。施工人員在冬季必須經(jīng)安全通道或斜道進(jìn)出，嚴(yán)禁攀爬或利用機(jī)械設(shè)備踩踏進(jìn)出施工平臺(tái)。

⑺堆放鋼材時(shí)采取防滑措施，層與層之間設(shè)置防滑草繩。鋼索與鋼材直接接觸時(shí)，設(shè)置橡膠或草繩隔墊防滑。龍門吊、架橋機(jī)安裝預(yù)制箱梁時(shí)，鋼索與箱梁接觸處設(shè)置干燥的橡膠或草袋防滑。

3、防火防電措施

⑴入冬前對(duì)消防滅火器具進(jìn)行全面檢查，對(duì)消防設(shè)施做好保溫防凍措施。

⑵對(duì)辦公樓、生活區(qū)、職工宿舍、油庫、食堂等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行冬季安全防火大檢查，對(duì)檢查出的問題及時(shí)落實(shí)整改措施，由專職安全員負(fù)責(zé)督促實(shí)施。

⑶加強(qiáng)電氣線路和電加熱器管理，除施工場(chǎng)地必要的砼養(yǎng)護(hù)措施外，其他區(qū)域禁止使用電爐、電加熱器、碘鎢燈取暖，宿舍禁止使用大燈泡。確因工作需要使用以上設(shè)施的部門和個(gè)人必須經(jīng)專職安全員同意后方可使用，使用時(shí)要有專人負(fù)責(zé)，確保用電安全。

⑷施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)明火管理，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，特別是模板加工場(chǎng)地、油罐、倉庫等附近區(qū)域，同時(shí)明確冬季防火責(zé)任人。明火作業(yè)及易爆易燃作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù)，動(dòng)火審批執(zhí)行當(dāng)天有效的規(guī)定。每次動(dòng)火作業(yè)，明確現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火責(zé)任人，責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，動(dòng)火完成無火種隱患后才可離開。

⑸冬季施工前，對(duì)施工用電和生活用電進(jìn)行全面的檢查，對(duì)電動(dòng)工器具進(jìn)行檢測(cè)檢查，確保冬季施工所用電動(dòng)工器具全部合格，并在有效期內(nèi)。嚴(yán)禁使用不合格的電動(dòng)工器具，施工、生活場(chǎng)地嚴(yán)禁將電源線亂拉亂接，通過地方道路、施工通道的電源線設(shè)置可靠的蓋板。各班組電工加強(qiáng)冬季用電日常檢查，項(xiàng)目部專職安全員督促檢查。

⑹冬季施工用電量大，必須嚴(yán)格分配，確保用電荷載分配合理，不超荷載使用，嚴(yán)禁私自拉線接電。

⑺倉庫、木工加工場(chǎng)地等易燃區(qū)域禁止使用電爐、電加熱器，禁止使用碘鎢燈烘烤取暖，禁止私拉電源線、私接電源插座。

⑻嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地使用氧、乙炔和可燃物生火取暖。氧、乙炔存放倉庫禁止使用明火、電器取暖。

⑼各類機(jī)械油箱、水箱結(jié)凍時(shí)，采用熱水解凍，禁止明火直接烘烤解凍。

4、機(jī)械作業(yè)規(guī)定

⑴冬季使用前對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行換季保養(yǎng)和檢查，換用適合本地使用的'防凍液、燃油、潤滑油、液壓油、壓縮機(jī)油等，同時(shí)檢查預(yù)熱、保溫裝置。

⑵電動(dòng)機(jī)械入冬前檢查或更換軸承潤滑脂。

⑶有冷卻系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備，在氣溫降到5℃時(shí)，必須每日放水或加入防凍液。

⑷加入防凍液前，對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全部清洗并檢查水箱、水套、水管及接頭處的滲漏情況，有滲漏的及時(shí)修補(bǔ)。

⑸加入的防凍液比水容量減少6%，防止受熱膨脹外溢。防凍液缺少時(shí)及時(shí)添加。

⑹未加防凍液的機(jī)械，啟動(dòng)前在水箱內(nèi)加注熱水。工作結(jié)束后進(jìn)行放水，放水全部完成后才能離開。同時(shí)將水塞保持在開啟狀態(tài)，并在機(jī)械明顯位置掛“無水”牌。

⑺對(duì)使用柴油的機(jī)械，冬季換用10#柴油。