1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：1-11月份車(chē)間共完成整備機(jī)車(chē)xx臺(tái)，處理碎修xx件；小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，輔修機(jī)車(chē)xx臺(tái)。廠后備F0機(jī)車(chē)xx臺(tái)，調(diào)撥機(jī)車(chē)完成xx臺(tái)。小修機(jī)車(chē)交車(chē)正點(diǎn)率達(dá)xx％；中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，大修機(jī)車(chē)xx臺(tái)；入庫(kù)修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，其中臨修機(jī)車(chē)xxx臺(tái)。

2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成情況

（1）G1類(lèi)：1-11月份共發(fā)生G1類(lèi)故障x(chóng)x件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件,11月份xx件。

（2）局故障信息：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件，11月份xx件。

（3）臨修：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，檢修責(zé)任臨修xx件

（2）針對(duì)齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)行落輪整修，截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。

（4）開(kāi)展車(chē)鉤專(zhuān)項(xiàng)共檢查小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。

（5）開(kāi)展輪噴裝置普查，共普查xx臺(tái)機(jī)車(chē)，其中發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題xx件。

3、探傷工作

一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)中修機(jī)車(chē)車(chē)軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度，1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動(dòng)軸裂損，對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)行索賠并做好記錄。

4、實(shí)作推標(biāo)

組織干部、工班長(zhǎng)針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推標(biāo)寫(xiě)實(shí)，中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了實(shí)做推標(biāo)，發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題xxx件。

三、成本控制工作

（一）1-10月份成本支出情況

1-10月應(yīng)支出成本xxx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超xxx萬(wàn)元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。機(jī)車(chē)維修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元?；Q配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。行修應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，節(jié)支xx萬(wàn)元。間接費(fèi)用xx萬(wàn)元。

（二）1-10月份成本超支主要原因分析

1、計(jì)劃外整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。

2、調(diào)撥機(jī)車(chē)整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。

3、根據(jù)段機(jī)車(chē)質(zhì)量戰(zhàn)略要求，哈檢修一季度嚴(yán)格按照技術(shù)科第一次修訂中修車(chē)換新配件范圍執(zhí)行， 致使一季度中修車(chē)必?fù)Q費(fèi)用xxx萬(wàn)元，這是超支的主要原因，僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修成本超支xx萬(wàn)元。

4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。

5、按照技術(shù)要求，從1月4日開(kāi)始對(duì)所有中小輔修機(jī)車(chē)防風(fēng)沙，一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬(wàn)元。

6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算，各班組領(lǐng)用材料未出賬，所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬，共計(jì)xx萬(wàn)元。

7、DF8B微機(jī)控制系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)重，技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件禁止使用，微機(jī)板件備品量不足，上半年補(bǔ)充微機(jī)控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬(wàn)元。

8、1月中修車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修，由于集經(jīng)備品量嚴(yán)重不足，延誤中修車(chē)進(jìn)度，另外集經(jīng)修復(fù)能力有限，冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)重不足，上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬(wàn)元。

9、委外修費(fèi)用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水，委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元；二是中修車(chē)硅油減震器大部硅油漏泄，委外修x個(gè)xx萬(wàn)元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè)，委外修xx萬(wàn)元；三是DF4B汽缸套無(wú)備品，委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元；四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬(wàn)元。

10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬(wàn)元。

11、7月臨修機(jī)車(chē)0087、5347柴油機(jī)故障，更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品，材料支出35萬(wàn)元。

12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬(wàn)元支出在7月。

（三）針對(duì)成本超支問(wèn)題采取措施

1、進(jìn)一步明確成本控制目標(biāo)，將成本分解到各個(gè)班組，每周、每月對(duì)班組成本節(jié)超支情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，對(duì)超支情況進(jìn)行具體分析，對(duì)月成本超支的班組按車(chē)間制度落實(shí)工班長(zhǎng)、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。

2、攻關(guān)提高機(jī)車(chē)大部件自我修復(fù)能力，在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度，大力開(kāi)展配件修舊利廢，梳理、明確班組修舊利廢項(xiàng)目，采取責(zé)任到人的辦法提高配件修復(fù)能力，同時(shí)車(chē)間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制。

3、對(duì)DF8B、DF4B、DF4C中修機(jī)車(chē)中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車(chē)必?fù)Q料、機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。

4、制定具體的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車(chē)配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字，方可進(jìn)行配件領(lǐng)取，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份，按規(guī)定填寫(xiě)、審核后，交材料員領(lǐng)取新配件。

5、加大配件置換力度，對(duì)廠前備機(jī)車(chē)積極開(kāi)展配件倒換工作，并采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制；對(duì)于中修機(jī)車(chē)換下的配件，按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件，確保配件能夠充分利用

6、段封存機(jī)車(chē)對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后，倒換柴油機(jī)，緩解柴油機(jī)保有量不足造成的檢修壓力。

7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》，明確了成本節(jié)獎(jiǎng)超罰，加大修舊利廢的獎(jiǎng)勵(lì)和成本超支的處罰力度，將成本壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組，加強(qiáng)工區(qū)、班組成本意識(shí)。

8、強(qiáng)化委外修配件，由于技術(shù)水平和設(shè)備能力不足，導(dǎo)致一些

配件無(wú)法修復(fù)，通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商，積極聯(lián)系廠家進(jìn)行委外修，減少新品配件的補(bǔ)充，現(xiàn)哈檢修已開(kāi)展：變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。

9、車(chē)間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)成本進(jìn)行分析，由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支原因進(jìn)行分析，讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前成本狀況，使工區(qū)干部、工班長(zhǎng)真正對(duì)成本關(guān)心起來(lái)，加大成本控制力度。

10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商，使用距離刻線(xiàn)15MM以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的軸溫線(xiàn)進(jìn)行再利用。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

(一)對(duì)神志清醒的人員，可指定通道或由戰(zhàn)斗員引導(dǎo)，讓他們自行離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)。

(二)對(duì)于在煙霧中迷失方向的人員要引導(dǎo)他們撤出，必要時(shí)派戰(zhàn)斗員護(hù)送，對(duì)驚慌失措或固執(zhí)不走人員，還要進(jìn)行安定情緒或說(shuō)服動(dòng)員工作。

(三)對(duì)于被火燒，煙熏而失去知覺(jué)的人員，要采取背，扛，抱，等辦法救出火場(chǎng)。

(四)在通道被火勢(shì)隔斷或燒毀時(shí)，可以利用安全繩，消防梯或其它救助設(shè)施救。對(duì)于能沿消防梯撤下的人員，應(yīng)給他們系上安全繩，對(duì)于不能沿梯自己下來(lái)的.人員，要用安全繩結(jié)成“椅結(jié)”，套于被救人的身上或用安全帶扎于被救人員的腋下，結(jié)好安全繩(對(duì)皮膚燒傷嚴(yán)重的被救者慎用)

(五)門(mén)，窗，走廊，樓梯間等出入口，以及廠房大門(mén)是救人的主要通路。

(六)必要時(shí)，可破拆墻壁等建筑構(gòu)件，開(kāi)辟救人通路。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

適用于本公司雇傭來(lái)完成某些工作或提供服務(wù)的個(gè)人或單位。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》制定本制度。

3.1 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)要求，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)內(nèi)承包商的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)承包商管理的有關(guān)規(guī)定。

3.2 安全環(huán)境管理委員會(huì)負(fù)責(zé)依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范(試行)》制定《承包商管理制度》。

3.3 各部門(mén)負(fù)責(zé)各自歸口部門(mén)的安全工作。

1、承包商資格審查的內(nèi)容：承包商過(guò)去的3年的安全業(yè)績(jī)表現(xiàn)資料;服務(wù)類(lèi)型、經(jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)證書(shū);工程所在地建委出具的施工許可證;審查承包商安全計(jì)劃書(shū);特種作業(yè)人員操作證;承包商安全管理組織機(jī)構(gòu)、管理人員的有關(guān)信息。

(1) 明確承包商在承包項(xiàng)目施工中的安全責(zé)任條款;

4.2.2 明確承包商在承包項(xiàng)目施工中應(yīng)執(zhí)行的安全管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度;

(2) 承包商應(yīng)選擇合格的管理人員和作業(yè)人員，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn);

(3)承包商應(yīng)提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備和個(gè)人防護(hù)用品用具;

4.2.5 承包方必須接受現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)督。

(1) 管理部組織對(duì)承包商進(jìn)行入廠前安全培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄，與承包商簽訂《外協(xié)安全合同》。

(2)施工項(xiàng)目所在單位應(yīng)對(duì)承包商人員進(jìn)行進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前的安全教育，其內(nèi)容包括：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)、主要危險(xiǎn)和應(yīng)急處理措施;執(zhí)行《事故管理制度》;進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的安全注意事項(xiàng)。

4 承包商的.安全資源配置如下:按要求配備安全員;承包商員工資質(zhì)符合要求，特種作業(yè)人員持證上崗;承包商為檢修人員配備必需的個(gè)人防護(hù)用品;承包商配備符合安全要求的設(shè)施、設(shè)備，配置必需的安全防護(hù)器具、安全標(biāo)志等。

(1)作業(yè)過(guò)程的協(xié)調(diào)承包商負(fù)責(zé)人應(yīng)參加本公司與作業(yè)相關(guān)的安全例會(huì)和有關(guān)安全事項(xiàng)的臨時(shí)會(huì)議，匯報(bào)安全管理情況及安全工作安排，落實(shí)會(huì)議要求;

(2) 作業(yè)過(guò)程的監(jiān)督的內(nèi)容如下：對(duì)于較為危險(xiǎn)的施工作業(yè)，必須經(jīng)管理部檢查認(rèn)可，并安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);承包商應(yīng)定期組織安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)組織整改;各個(gè)部門(mén)應(yīng)采取定期和隨機(jī)檢查的形式對(duì)承包商的安全狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將檢查結(jié)果予以記錄;d) 對(duì)于違反公司安全管理規(guī)定和合同的行為或違章作業(yè)，管理部有權(quán)進(jìn)行處罰、責(zé)令其停工。

《作業(yè)安全管理制度》、《安全設(shè)施檢維修管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》。

1 合格承包商名錄。

2 安全生產(chǎn)表現(xiàn)評(píng)價(jià)報(bào)告。

3 承包商檔案。

4 安全檢查記錄。

5 《外協(xié)安全合同》。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié)：

針對(duì)我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。

一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車(chē)間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持車(chē)間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。

5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。

7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

《維修車(chē)間考核細(xì)則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育，針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。

票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作

業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認(rèn)、專(zhuān)人檢查監(jiān)護(hù)。

事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

二、20xx年主要工作

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

儀表的校對(duì)工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。

4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。

三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車(chē)間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。

謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

文明檢修工作。

多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。

5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

近年來(lái)，維修車(chē)間面臨著越來(lái)越大的工作壓力，車(chē)間內(nèi)部管理也是一個(gè)巨大的課題。經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力和領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，我們年度維修工作總體上得到了圓滿(mǎn)完成。在這里，我們對(duì)全體員工取得的成績(jī)表示高度的肯定，并對(duì)有待進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題提出了一些意見(jiàn)和建議。

一、年度工作概述

在過(guò)去的一年中，維修車(chē)間依然保持著較高水平的運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)組年維修量、在線(xiàn)修理率等指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)了較為優(yōu)異的成績(jī)。在我們機(jī)組部門(mén)的協(xié)同配合下，每一臺(tái)機(jī)組都得到了完善的維修，以保證了全國(guó)的能源安全。在培訓(xùn)方面，車(chē)間開(kāi)展的技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、環(huán)保培訓(xùn)等工作也切實(shí)提高了員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

二、優(yōu)點(diǎn)與成績(jī)

1.較高的機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)間、較高的在線(xiàn)修復(fù)率。

機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)間和在線(xiàn)修復(fù)率是衡量機(jī)組維修工作是否成功的重要指標(biāo)，維修車(chē)間在這兩方面都能取得較為優(yōu)異的成績(jī)。這反映了車(chē)間人員合作配合的順利程度，以及技術(shù)水平的不斷提高，對(duì)于保障電力設(shè)備的正常運(yùn)行具有重大的意義。維修車(chē)間一方面注重工具、工裝、設(shè)備的改進(jìn)，另一方面則加強(qiáng)了培訓(xùn)和技術(shù)交流，不斷加強(qiáng)員工的維修技能和應(yīng)變能力。

2.加強(qiáng)安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)

維修車(chē)間在安全質(zhì)量意識(shí)上的提升是有目共睹的。我們的員工發(fā)生安全事故明顯減少，并且在維修質(zhì)量方面也得到了取得很大的進(jìn)步。這些成績(jī)的取得需要各方面的協(xié)作，包括技術(shù)部門(mén)、管理部門(mén)的整合，以及員工的自我意識(shí)提升。此外，車(chē)間開(kāi)展的培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)制度等也是增強(qiáng)員工安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)的重要保障。

三、存在的問(wèn)題和建議

1.加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)

機(jī)組的維修需要所需人力較多，我們的人員隊(duì)伍也在不斷擴(kuò)大，但依然存在一些關(guān)鍵崗位沒(méi)能人滿(mǎn)足的情況，部分員工在專(zhuān)業(yè)技能和業(yè)務(wù)能力方面有待提高。我們建議進(jìn)一步加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)，引進(jìn)一批熟練的技術(shù)人才，并在對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)候加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能和真實(shí)操作場(chǎng)景的應(yīng)變訓(xùn)練。

2.改進(jìn)維修設(shè)備和工具配備

在維修過(guò)程中，往往需要借助設(shè)備和工具來(lái)完成各種操作，截至目前，車(chē)間內(nèi)各種設(shè)備、工具的配備方式良莠不齊，有的設(shè)備損壞較多，有的工具配備齊全，但維護(hù)不夠及時(shí)，這嚴(yán)重影響到工作效率和質(zhì)量。為此，我們建議配備一些新的技術(shù)設(shè)備，同時(shí)修理和維護(hù)設(shè)備和工具時(shí)加強(qiáng)設(shè)備、工具的質(zhì)量等問(wèn)題，以保證各種設(shè)備、工具能夠更好的盡量減少故障、出現(xiàn)修理，從而提高整體維修效率。

3.加強(qiáng)問(wèn)責(zé)和績(jī)效考核

維修工作是一個(gè)非常重要的工作，對(duì)于機(jī)組的正常運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。在進(jìn)行工作時(shí)，部分員工難以“打破原有的思維模式但，容易出現(xiàn)一些口胡快報(bào)的情況。對(duì)電站的正常運(yùn)行帶來(lái)了不必要的風(fēng)險(xiǎn)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)工作的執(zhí)行，我們建議加強(qiáng)對(duì)員工的問(wèn)責(zé)和績(jī)效考核制度，進(jìn)一步提高各崗位員工的執(zhí)行力和積極性。

四、未來(lái)計(jì)劃和目標(biāo)

在過(guò)去這段時(shí)間中，我們?nèi)〉昧嗽S多的成績(jī)，但依舊存在著諸多問(wèn)題，所以我們下一步將重點(diǎn)著力于建立健全各類(lèi)制度，強(qiáng)化內(nèi)部維護(hù)和監(jiān)管，執(zhí)行規(guī)范化操作等。另一方面，進(jìn)一步加強(qiáng)和技術(shù)部門(mén)和一線(xiàn)技術(shù)人員的合作，共同開(kāi)發(fā)技術(shù)創(chuàng)新，提高技術(shù)研發(fā)能力。

對(duì)于未來(lái)，我們將繼續(xù)秉承以高效安全為目標(biāo)，以質(zhì)量為保障，進(jìn)一步提高技能水平，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高工作各項(xiàng)指標(biāo)的表現(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)為建設(shè)美麗中國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

20xx年機(jī)修車(chē)間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿(mǎn)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿(mǎn)意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開(kāi)會(huì)，雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車(chē)間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線(xiàn)以下檢修安排兩人以上，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故，對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

20xx年x月xx日高線(xiàn)一次點(diǎn)火成功。x月x日順利過(guò)鋼并投產(chǎn)，給xx集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線(xiàn)收尾工作中，機(jī)修和其他車(chē)間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類(lèi)缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線(xiàn)設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線(xiàn)生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來(lái)機(jī)修車(chē)間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車(chē)率，提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井xx風(fēng)機(jī)和精軋xxx風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井xx泵，和其他泵，包括各處各類(lèi)油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井x臺(tái)自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車(chē)，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修xx人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。x次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線(xiàn)加熱爐x個(gè)煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無(wú)處不在，修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)xx多件，每件進(jìn)階xx千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造，xx出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。

xx月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿(mǎn)的完成了任務(wù)。

在生產(chǎn)線(xiàn)跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線(xiàn)生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工，在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線(xiàn)生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門(mén)的漏氣問(wèn)題。并有專(zhuān)人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線(xiàn)設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線(xiàn)暖氣。換水泵房閥門(mén)方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車(chē)間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌.

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

今年以來(lái)煉焦車(chē)間把安全當(dāng)作首要工作來(lái)抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn)，通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車(chē)間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車(chē)間利用各種形式抓好安全教育，以往車(chē)間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車(chē)間全年安全工作總結(jié)如下：

一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車(chē)間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車(chē)間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，會(huì)后，各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車(chē)間建立各類(lèi)安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿(mǎn)意，但初步規(guī)范了從車(chē)間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車(chē)間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車(chē)間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)

（安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車(chē)間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車(chē)間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn)，對(duì)煉焦車(chē)間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。

（《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)基層班組長(zhǎng)的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用；

（“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問(wèn)答”

（班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車(chē)間開(kāi)一次月底總結(jié)會(huì)專(zhuān)門(mén)安排安全專(zhuān)題內(nèi)容，對(duì)班組長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識(shí)，提高了管理人員的管理水平；

（進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道，對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車(chē)間組織開(kāi)展安全大講堂，共6次。11位工段長(zhǎng)進(jìn)行宣講，車(chē)間全員參與。

二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理與隱患排查整改

消火栓箱規(guī)定放置位置，落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類(lèi)物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車(chē)間管轄區(qū)域較大，各類(lèi)物資物品較多，此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果；

2、我車(chē)間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車(chē)間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類(lèi)安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來(lái)，車(chē)間堅(jiān)持每周三開(kāi)展一次由車(chē)間主任帶隊(duì)，各工段長(zhǎng)參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對(duì)檢查出的1614條各類(lèi)問(wèn)題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車(chē)間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來(lái)車(chē)間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類(lèi)安全隱患41條，車(chē)間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車(chē)間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車(chē)間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開(kāi)展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。

（等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

（4）庫(kù)房?jī)?chǔ)備物資管理措施

（電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹(shù)立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。

（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)

（7）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車(chē)防火安全措施

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車(chē)間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍

《1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車(chē)間主要開(kāi)展了以下工作

倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車(chē)間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。

2、3月8日至3月15日對(duì)全車(chē)間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車(chē)間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車(chē)間開(kāi)展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識(shí)競(jìng)賽，達(dá)到安全意識(shí)普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)

按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

1、協(xié)助車(chē)間主任管理好本車(chē)間的事務(wù)。

2、組織對(duì)新員工進(jìn)行車(chē)間安全教育，對(duì)職工進(jìn)行安全教育，定期組織考核、組織安全活動(dòng)月，聽(tīng)取員工合理化建議。

3、對(duì)所分管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做到心中有數(shù)，不定時(shí)的檢查或抽查所分管的設(shè)備。

4、設(shè)備包機(jī)，隨時(shí)檢查員工的點(diǎn)檢情況并將點(diǎn)檢工作落到實(shí)處。

5、組織好每次突發(fā)事故的搶修，將事故的損失降到最低。

6、組織好每次檢修，監(jiān)督檢修質(zhì)量、檢修進(jìn)度、以及協(xié)調(diào)解決檢修中發(fā)生的一切事宜。

7、搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生和定置擺放工作。

8、協(xié)助車(chē)間主任控制好本車(chē)間各種材料和備品備件的消耗。

9、對(duì)閑置的設(shè)備進(jìn)行合理利用、做好修舊利廢工作。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

高爐爐役后期的生產(chǎn)、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時(shí)間長(zhǎng)等一系列問(wèn)題，高爐車(chē)間勇于迎難而上，積極采取措施應(yīng)對(duì)。在公司、分廠兩級(jí)職代會(huì)精神指導(dǎo)下，圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo)，統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配各種可利用資源，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，并堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為核心，科學(xué)煉鐵，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ)，通過(guò)采取合理獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智，群策群力，別開(kāi)生面地開(kāi)展各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，嚴(yán)把重要關(guān)口，重點(diǎn)突破。在全體員工的共同努力下，高爐車(chē)間取得了驕人的成績(jī)，主要亮點(diǎn)有：

(1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn)，噴涂造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長(zhǎng)期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行，生產(chǎn)形勢(shì)可喜，尤其是今年上半年，屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì);

(班組以及個(gè)人，無(wú)組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

一、以安全生產(chǎn)為核心，堅(jiān)持科學(xué)冶煉，全力迎接新挑戰(zhàn)。

對(duì)于生產(chǎn)單位來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本，又是廣大員工生命安全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項(xiàng)工作，我們始終堅(jiān)持科學(xué)冶煉，通過(guò)強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強(qiáng)爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段，夯實(shí)基礎(chǔ);同時(shí)，充分利用大富氧、高風(fēng)溫，低硅冶煉等技術(shù)，深化對(duì)標(biāo)挖潛，促進(jìn)降本增效。

1、加強(qiáng)原燃料管理，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性。①堅(jiān)持實(shí)行燒結(jié)礦半倉(cāng)卸料，減少燒結(jié)礦卸料過(guò)程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度，料流控制。

2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況，結(jié)合爐況，適時(shí)調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)，以達(dá)到最佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎(chǔ)上，盡量提高塊礦的使用比例。

5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響，兩座高爐還是保持了長(zhǎng)期穩(wěn)定順行，1-10月份，高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t，利用系數(shù)3.08。

中部爐體監(jiān)護(hù)、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調(diào)節(jié)到位，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動(dòng)的困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來(lái)看，效果顯著。

跑大流等事故的發(fā)生。跑大流等事故。

維護(hù)良好，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

大富氧冶煉。對(duì)高爐生產(chǎn)來(lái)講，風(fēng)溫是最廉價(jià)的能源，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅(jiān)持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風(fēng)爐潛力，并保證風(fēng)溫得到有效利用，1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃，同比提高1℃。富氧率達(dá)3.60%，同比提高0.37%。

噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅(jiān)持優(yōu)化高爐操作制度，促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過(guò)氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶?duì)比實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に?，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達(dá)到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線(xiàn)影響，平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時(shí)，管?chē)姽ぜ訌?qiáng)對(duì)風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風(fēng)口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵。

提高渣鐵流動(dòng)性的有利契機(jī)，適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度，提高鐵水物理熱，提高一級(jí)品率，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本。1-11月份，[si]%為0.48%，同比下降0.02%。

配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)對(duì)象，打破了先前長(zhǎng)期煤粉噴不上的僵局，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

二、科學(xué)合理調(diào)配，做好各高爐燜爐檢修。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場(chǎng)地整理成文件向上匯報(bào)，參與討論燜爐方案的制定，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢修期間，科學(xué)調(diào)度，將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車(chē)間干部做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，職能人員做好安全監(jiān)護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作。此次檢修進(jìn)展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù)，并快速恢復(fù)正常爐況。

三、高爐噴涂造襯，效果良好。

利用這次燜爐檢修的機(jī)會(huì)，對(duì)高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。

高爐于爐體，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

五、強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理

1、安全教育。車(chē)間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車(chē)間干部堅(jiān)持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場(chǎng)查找隱患，對(duì)查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車(chē)間重視安全培訓(xùn)和教育，尤其是對(duì)協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)。為提高爐前危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)和對(duì)安全規(guī)定的掌握程度，車(chē)間堅(jiān)持要求爐前各班開(kāi)好班前會(huì)，并要求每位職工在班前抄寫(xiě)一條安規(guī)，并在本班中傳閱，對(duì)提高爐前工的安全意識(shí)和按章操作起到較好的作用，確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)

2、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，減少無(wú)組織排放。高爐生產(chǎn)對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，從規(guī)范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份，月均無(wú)組織排放數(shù)為18.5次，同比減少了6.7次。

技師授課。同時(shí)，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對(duì)于新進(jìn)廠員工，首先安排經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過(guò)理論培訓(xùn)，加深理解，以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專(zhuān)業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場(chǎng)次，達(dá)900人次的各類(lèi)培訓(xùn)。

衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“上檔次，扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

回顧即將過(guò)去的設(shè)備老化等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)各位職工的共同努力，使得車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車(chē)間在工廠和上級(jí)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)修車(chē)間各位職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)檢維修工作，并且在在工作中及時(shí)的查漏補(bǔ)缺，減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理

機(jī)修車(chē)間剛剛組建就及時(shí)制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度，并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車(chē)間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責(zé)》，明確了各崗位的工作要求和職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度安全培訓(xùn)

計(jì)劃，涵蓋了車(chē)間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)

八月份，車(chē)間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車(chē)間將安全消防宣傳掛圖貼在了車(chē)間最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在維修技能，通過(guò)三個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

維修知識(shí)培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障，讓車(chē)間維修人員更好地了解設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車(chē)間依然組織每月

進(jìn)行倆至三次的技能知識(shí)學(xué)習(xí)，班長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車(chē)間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)

為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對(duì)與車(chē)間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

三、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，積極有效的進(jìn)行設(shè)備的檢維修工作

（一）檢維修作業(yè)

、機(jī)油、油表等，清洗換熱器、檢漏。

、機(jī)油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。

氣閥，清洗油箱、檢漏。

機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內(nèi)更

換膨脹節(jié)、檢漏。

末端換熱器

拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)

8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵

更換生活水補(bǔ)水泵

更換裝車(chē)泵密封器

（二）技改作業(yè)

1、灌區(qū)裝車(chē)泵管線(xiàn)的改造優(yōu)化作業(yè)

2、原料氣管線(xiàn)改造

焊接等

4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫€(xiàn)改造

5、BOG壓縮機(jī)進(jìn)氣管線(xiàn)的改造

6、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè)，拆除原有設(shè)備

7、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設(shè)備

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

作為車(chē)間的主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"規(guī)則")為平臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車(chē)間的主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字

任車(chē)間的主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識(shí)"這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識(shí)"。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的"質(zhì)量意識(shí)"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)"嚴(yán)"字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

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其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守"，確保一類(lèi)雜物為零。

再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中"臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。

三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)"細(xì)"字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入"績(jī)效考評(píng)考核"。實(shí)行"值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評(píng)比為月考，將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng)，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施：

1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則"沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定"等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長(zhǎng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。

(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹(shù)立"自信不自滿(mǎn)，潛心做事"的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

述職人：

20xx年xx月xx日

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

自xxxx年上半年以來(lái)，我機(jī)電檢修車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強(qiáng)員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn)，為公司建設(shè)安全健康型礦井打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下：xxxx年上半年工作情況

一、工作完成情況

1、安全生產(chǎn)，促達(dá)標(biāo)

安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性；可以減少勞動(dòng)力的損失；減少財(cái)產(chǎn)損失，可以增加車(chē)間收益，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件，沒(méi)有安全就無(wú)法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，車(chē)間做了一系列整改。還專(zhuān)門(mén)針對(duì)每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把車(chē)間分為二個(gè)主車(chē)間：一個(gè)是機(jī)加工車(chē)間，一個(gè)是機(jī)修、鉚焊車(chē)間。

2、職工培訓(xùn)，提技能

職工隊(duì)伍素質(zhì)長(zhǎng)抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)電檢修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。為此，車(chē)間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，車(chē)間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車(chē)間所涉及的電氣知識(shí)、電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)及車(chē)工技能，在礦領(lǐng)導(dǎo)的安排下專(zhuān)門(mén)從其它兄弟單位借調(diào)來(lái)老師傅，還在車(chē)間在較為繁忙的時(shí)間里專(zhuān)門(mén)抽調(diào)人對(duì)新工人進(jìn)行指導(dǎo)。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機(jī)電一隊(duì)借調(diào)來(lái)導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車(chē)間在加工大設(shè)備時(shí)抽調(diào)過(guò)來(lái)作技術(shù)指導(dǎo)的。

3、班組建設(shè)，嚴(yán)監(jiān)督

車(chē)間在加強(qiáng)和改進(jìn)班組安全建設(shè)的實(shí)踐中深深體會(huì)到：加強(qiáng)班組班前、班中、班后三個(gè)環(huán)節(jié)管理，是推進(jìn)班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前，緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)，有針對(duì)的抓好安全防范，落實(shí)好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任，使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺(jué)地做好安全自保和規(guī)范操作。同時(shí)，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好班前職工精神安全狀態(tài)評(píng)估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢(shì)，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督、整改力度，將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實(shí)班組到崗位，及時(shí)排查每一處作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)。班后，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好工作的驗(yàn)收確認(rèn)。將“誰(shuí)操作、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查、誰(shuí)落實(shí)”的連帶責(zé)任落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，做到不過(guò)班。

4、修舊利廢，降成本

車(chē)間在年初響應(yīng)公司的號(hào)召，一方面加大形勢(shì)教育宣傳力度，強(qiáng)化成本意識(shí)，另一方面積極引導(dǎo)車(chē)間全體職工結(jié)合本單位實(shí)際，大力開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍，為公司節(jié)約材料費(fèi)用作出了積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)不斷的努力，上半年修理各類(lèi)電機(jī)109臺(tái)；各種電器開(kāi)關(guān)179臺(tái)；維修水各類(lèi)水泵54臺(tái)，絞車(chē)31臺(tái)；組裝皮帶機(jī)22部；維修托輥8882掛；此外還配合其他單位加工各零部件若干；車(chē)間還把變廢為寶工作落實(shí)到實(shí)處，從廢品收購(gòu)站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計(jì)節(jié)約120萬(wàn)元材料費(fèi)，為公司的安全發(fā)展出了一份力。

5、科技創(chuàng)新，保發(fā)展

如果缺少了創(chuàng)新，工作中就會(huì)變成一灘死水，毫無(wú)波瀾?？萍嫉膭?chuàng)新，對(duì)于修理各類(lèi)機(jī)電設(shè)備的人來(lái)說(shuō)尤為重要。沒(méi)有創(chuàng)新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進(jìn)步，更談不上發(fā)展。上半年以來(lái)，我車(chē)間加強(qiáng)職工技術(shù)創(chuàng)新工作，廣泛開(kāi)展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，引導(dǎo)職工立足本職，勤動(dòng)腦，多出“金點(diǎn)子”，把“金點(diǎn)子”有效運(yùn)用到工作中。立柱式液壓壓力機(jī)就是“五小”創(chuàng)新的成果，壓力機(jī)運(yùn)用起來(lái)方便、快捷，不僅減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，還大大提高了工作效率。此外，車(chē)間還自行設(shè)計(jì)加工了拔輪器，加工制造了車(chē)床連接盤(pán)。在不斷地創(chuàng)新中，車(chē)間有了活力，能更好的為公司各單位服務(wù)，共同建設(shè)我們的和諧大家園。

二、工作中存在的問(wèn)題

1、還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí)。

2、由于專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。

3、隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。

5、沒(méi)有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新。

總之，上半年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂(lè)也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價(jià)值。在今后的工作中，機(jī)電檢修車(chē)間將牢記“三不四可”，堅(jiān)定“三零”目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，為公司礦井建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。

xxxx年下半年工作安排

xxxx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階，我機(jī)電檢修車(chē)間是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的半年，機(jī)電檢修車(chē)間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后，對(duì)下半年的工作做了如下安排：

1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)礦上每月工作計(jì)劃的安排，做好下半年機(jī)電設(shè)備的檢修工作；各零部件的加工制造工作。

2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊(duì)伍，以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要。

3、繼續(xù)完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，掌握必要的知識(shí)和技能，提高車(chē)間職工自救、互救能力。

4、積極推進(jìn)車(chē)間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，干標(biāo)準(zhǔn)活，每完成一項(xiàng)工作，標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處，嚴(yán)格實(shí)行機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆，保證設(shè)備的完好性。對(duì)加工的零件，設(shè)備保證一切技術(shù)指標(biāo)符合圖紙、生產(chǎn)要求。

在xxxx年下半年中，機(jī)修車(chē)間的職工將會(huì)工作更加繁重，機(jī)電檢修車(chē)間在下半年定會(huì)振奮精神，凝聚到公司的團(tuán)隊(duì)之中，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人不只是一個(gè)單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢(shì)磅礴的樂(lè)曲，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

為不斷增強(qiáng)自身的政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下：

一、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、XXX、鄧小平理論，堅(jiān)決擁護(hù)的路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)同中央在政治上保持高度一致；通過(guò)政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對(duì)的十一屆六中全會(huì)的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系；深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路的實(shí)質(zhì)，由于認(rèn)識(shí)的提高，使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從、聽(tīng)從指揮；能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)；在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞；能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志；能積極開(kāi)展政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)；能時(shí)刻以員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹(shù)立了較好形象。

二、能

無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對(duì)新成立的運(yùn)用車(chē)間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車(chē)間的工作大局，主動(dòng)摸索運(yùn)用車(chē)間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車(chē)間管理辦法，對(duì)運(yùn)用車(chē)間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，能敏銳覺(jué)察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車(chē)間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車(chē)間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對(duì)此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理與被的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級(jí)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難，對(duì)上級(jí)的批評(píng)能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級(jí)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤

對(duì)待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí)，較快的進(jìn)入了角色，為確保車(chē)間安全穩(wěn)定了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、廉

作為一名基層員干部，自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以員干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請(qǐng)客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí)，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì)，無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào)；對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任伊始，在第一次車(chē)間交班會(huì)上就曾明確表示，堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志，對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，對(duì)于不同意見(jiàn)，更能做到三思而行，對(duì)正確意見(jiàn)，能主動(dòng)采納，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

五、績(jī)

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車(chē)間主任，這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定，在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效如下：

1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《運(yùn)用車(chē)間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《運(yùn)用車(chē)間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車(chē)間年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運(yùn)用工作會(huì)議，著重狠抓車(chē)間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車(chē)運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng)，后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

目的:

為了保障設(shè)備時(shí)刻處于良好狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率。

范圍:

本廠各類(lèi)生產(chǎn)使用設(shè)備。

內(nèi)容:

一: 設(shè)備的管理

1. 部門(mén)廠長(zhǎng)對(duì)轄區(qū)部門(mén)各機(jī)械、電氣等各類(lèi)設(shè)備全面負(fù)責(zé)，部門(mén)主管對(duì)所屬部門(mén)的各類(lèi)設(shè)備全面負(fù)責(zé)。保障其正常投入生產(chǎn)和使用。對(duì)不能解決之問(wèn)題由部門(mén)廠長(zhǎng)協(xié)助解決。

2. 當(dāng)班管理員對(duì)正在投入使用的設(shè)備全面負(fù)責(zé)，

3. 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，要求使工人務(wù)必做到四懂三會(huì):即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂工藝流程。三會(huì)是指:會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。

4. 由各部門(mén)建立部門(mén)設(shè)備管理臺(tái)帳及檔案，特種設(shè)備并報(bào)安監(jiān)辦必須建立全面管理檔案。

5. 部門(mén)內(nèi)使用各類(lèi)設(shè)備，每周必須檢查一次，特種設(shè)備必須每班次對(duì)設(shè)備檢查一次;一般常見(jiàn)問(wèn)題由現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員協(xié)助排除。

6. 對(duì)本部門(mén)不能及時(shí)處理的問(wèn)題，及時(shí)反饋給部門(mén)主管并開(kāi)請(qǐng)修單，申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員維修。

7. 維修人員凡涉及到動(dòng)火作業(yè)的或危險(xiǎn)檢修的作業(yè)必須按照相關(guān)規(guī)定辦理安全作業(yè)證。

8. 機(jī)械設(shè)備及電氣等各類(lèi)設(shè)備均由機(jī)修部專(zhuān)業(yè)人員或外發(fā)進(jìn)行檢修。其它一切人員不得檢修。

9. 設(shè)備的檢修必須定人、定時(shí)、保障質(zhì)量、并按照有關(guān)規(guī)定制定相應(yīng)安全措施方可。

10. 檢修設(shè)備必須經(jīng)機(jī)修部管理人員驗(yàn)收認(rèn)可，并在請(qǐng)修單上簽收方可。否則一律不得投入正常生產(chǎn)使用。(采取誰(shuí)驗(yàn)收誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理原則)。

11. 特種作業(yè)設(shè)備必須按照國(guó)家規(guī)定定期到指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè)方可繼續(xù)使用。由各使用部門(mén)主管定時(shí)提報(bào)安監(jiān)辦統(tǒng)籌檢測(cè)。

12. 特種設(shè)備均由各部門(mén)當(dāng)班管理員進(jìn)行安全運(yùn)行管理，作好相關(guān)記錄。定時(shí)檢查交接班等相關(guān)記錄。部門(mén)廠長(zhǎng)監(jiān)管，安管部門(mén)進(jìn)行不定時(shí)巡查。對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)改善，保障特種設(shè)備正常運(yùn)行。

13. 部門(mén)內(nèi)各類(lèi)設(shè)備因使用狀況和具體內(nèi)在因素，并經(jīng)維修仍不能恢復(fù)正常使用，需由廠內(nèi)或政府部門(mén)相關(guān)資質(zhì)人員檢測(cè)證明，按照相關(guān)規(guī)定提出申請(qǐng)報(bào)廢。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

xxxx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據(jù)我車(chē)間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為

了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安x后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。

在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安x都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安x

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安x

9、雨水收集泵的改造安x：

10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安x

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x

14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)

15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合

16、硫回收項(xiàng)目電氣配合

17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：

1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

四、車(chē)間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

我們車(chē)間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。

五、車(chē)間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車(chē)間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：

1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。

3.XX年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。

4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。

6.電梯管理制度編寫(xiě)。

7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫(xiě)。

? 維修車(chē)間工作思想總結(jié)

本人09年開(kāi)始擔(dān)任維修車(chē)間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)維修車(chē)間全體員工完成全公司各個(gè)車(chē)間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車(chē)間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

一、完成的主要工作

1、 狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門(mén)，積極開(kāi)展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng)，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開(kāi)展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%。

2、 搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

擔(dān)任維修車(chē)間主任一職以來(lái)，維修車(chē)間對(duì)焦油車(chē)間萘中間槽放散口、精苯車(chē)間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤(pán)等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)。這是維修車(chē)間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車(chē)間積極開(kāi)展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽，定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材，做到人人都會(huì)使用消防器材，防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中，車(chē)間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè)，都及時(shí)通知安全部，做到每動(dòng)一次火開(kāi)一次動(dòng)火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來(lái)，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外，維修人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證環(huán)境不受污染。

4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)維修班組建設(shè)。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫(xiě)，這樣，使維修工作更加清晰明了，問(wèn)題發(fā)現(xiàn)更及時(shí)，問(wèn)題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理，對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障（檢修）報(bào)告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車(chē)間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組，使得維修工作更具有針對(duì)性，提高數(shù)量的同時(shí)，又保證了維修的質(zhì)量。

5、克服矛盾，適時(shí)安排支援兄弟公司。

維修車(chē)間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí)，還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

二、工作中存在的問(wèn)題

1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會(huì)努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問(wèn)題，協(xié)助

領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。

2、維修職工專(zhuān)業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

一年中，雖然對(duì)維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開(kāi)展，不斷提高維修人員的專(zhuān)業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

三、今后的工作設(shè)想

結(jié)合維修車(chē)間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：

1、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車(chē)間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車(chē)間的工作也會(huì)日益增多，而且，維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。

2、 了解維修員工的實(shí)際情況，不斷開(kāi)展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，以此提

高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

述職人：

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