心得體會|煤礦供電安全心得體會（精華16篇）
發(fā)表時間：2023-07-22煤礦供電安全心得體會（精華16篇）。
? 煤礦供電安全心得體會 ?
當(dāng)前，群眾線路教育實(shí)踐活動正在大張旗鼓地展開，筆者以為，作為施工企業(yè)，要將安全生產(chǎn)工作與群眾線路活動緊密結(jié)合起來，確保企業(yè)安全健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)要走群眾線路。進(jìn)入全年最后一個季度，很多項(xiàng)目開始趕進(jìn)度，輕易滋生安全隱患。此時，要通過加強(qiáng)監(jiān)控力度、制作警示牌等方式，及時消除安全隱患，并結(jié)合群眾線路教育實(shí)踐活動，充分調(diào)動和發(fā)揮群眾支持、參與、配合安全監(jiān)視管理的積極性，讓各種安全隱患無所遁形，有效落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的理念，并切實(shí)幫助解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類實(shí)際題目，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力保障。
安全監(jiān)視要走群眾線路。大型工程不安全的因素多且復(fù)雜，專職安全員人數(shù)和氣力有限，百密難防一疏，僅僅靠安全員和管理職員進(jìn)行安全監(jiān)視是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要充分發(fā)動全體職工人人參與安全監(jiān)視才能有效地杜絕安全事故。安全監(jiān)視工作要以發(fā)揮員工在安全生產(chǎn)進(jìn)程中的主導(dǎo)性和主動性為基點(diǎn)，廣泛動員企業(yè)全員參與安全監(jiān)視，群策群力、群防群治，防患于未然，筑牢安全監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。
安全宣傳要走群眾線路。安全宣傳不能流于情勢，要深入一線工地，緊密聯(lián)系群眾，切實(shí)進(jìn)步職工的安全意識，構(gòu)成“人人想安全、人人抓安全、人人保安全”的理念。可以通過編發(fā)《安全文化手冊》、舉行安全文化知識比賽、建立安全文化展板等活動，讓職工積極融入到安全工作中，主動宣傳安全文化理念，還可充分利用oa平臺、qq群、公司簡報(bào)等宣傳載體進(jìn)行安全宣傳，修建“人人話安全，家家保安全”的良好氛圍。
總而言之，要將安全工作與群眾線路教育實(shí)踐活動緊密結(jié)合起來，依托群眾，信任群眾，充分發(fā)揮群眾的主觀能動性，全方位強(qiáng)化安全管理，企業(yè)定能創(chuàng)造出良好的安全生產(chǎn)局面。
近一段時間，市局發(fā)生了兩起類似的安全方面的事情，雖沒有造成嚴(yán)重的后果，但事情的發(fā)生卻值得我們深思，在此有幾點(diǎn)體會，與大家溝通和探討。
一、關(guān)于各級干部職工的重視程度問題
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實(shí)，重形式、輕實(shí)踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關(guān)單位、部室加強(qiáng)安全排查，但一個多月后，用電設(shè)備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實(shí)。
二、關(guān)于工作人員的責(zé)任心問題
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進(jìn)行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達(dá)了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達(dá)到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補(bǔ)救防范措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設(shè)備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強(qiáng)調(diào)抓工作一定要認(rèn)真，一定要從嚴(yán)，一定要狠抓落實(shí)，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細(xì)、做實(shí)。事實(shí)證明，功夫不負(fù)有心人，各項(xiàng)工作只有做細(xì)、做深、做實(shí)，大力弘揚(yáng)四種精神（團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、進(jìn)取），積極發(fā)揮“六個主動”（主動管理、主動匯報(bào)、主動思考、主動協(xié)調(diào)、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊(duì)伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關(guān)己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
三、關(guān)于基本規(guī)章制度的落實(shí)到位問題
“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實(shí)反復(fù)證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實(shí)存在方方面面的關(guān)系。那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關(guān)，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象？關(guān)于規(guī)章制度的落實(shí)，存在兩個層面的問題。一是管理層是否認(rèn)真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點(diǎn)，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
四、關(guān)于事情能否避免的思考
我認(rèn)為，類似的事情是可以避免的。因?yàn)椋绻麍?zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務(wù)加強(qiáng)管理；如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習(xí)慣，比如下班后主動檢查電器設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)并關(guān)掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習(xí)慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關(guān)，那么是否應(yīng)有一套防范應(yīng)急預(yù)案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
我有幸參加了xx年中小學(xué)安全國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn),在本次培訓(xùn)中,我認(rèn)真聆聽了xx督學(xué)所做的《中小學(xué)安全工作三要素》報(bào)告，觀看了李雯老師《學(xué)校安全教育的現(xiàn)狀、政策與實(shí)踐》的講座，研讀了xx老師的《學(xué)生傷害事故處理辦法》的解讀，學(xué)習(xí)完這些后,我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)，一篇篇安全事故的視頻，使我深刻感受到加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生安全工作刻不容緩。也給我一位普通的教育工作者，以血淋淋的事實(shí)讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了讓血的教訓(xùn)成為每個教育工作者的責(zé)任，讓我再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
人們常用詩一樣的語言來贊美生命的美麗，可是災(zāi)難卻在時時危及著人們的生命，一個生命的孕育要經(jīng)過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。人的生命只有一次，平安是每個善良人心中的那一份最最美好的衷心祝愿。可是種種人們無法預(yù)料的被人們忽視的安全隱患卻在威脅著孩子的生命。中小學(xué)學(xué)生是祖國的花朵，他們是初升的太陽，在他們身心相對沒有成熟的時候，往往很多悲劇就發(fā)生在他們的身上，作為一位普通的班主任，我通過本次培訓(xùn)，聆聽了三位專家關(guān)于安全工作的見解，觀看了一些發(fā)生的真實(shí)的視頻資料，我的收獲頗多，經(jīng)過悉心整理，我將自己學(xué)習(xí)本模塊的心得總結(jié)如下
一、加強(qiáng)安全管理，從嚴(yán)管理、落實(shí)責(zé)任，做到防患于未然
學(xué)校安全問題己成為當(dāng)前學(xué)校工作的重中之重，全社會共同關(guān)心的熱點(diǎn)話題，把安全工作放在學(xué)校工作中的首位，成為一項(xiàng)常抓不懈的工作，在每學(xué)期開學(xué)初，學(xué)校 日常工作的重點(diǎn)是要通過廣播、班報(bào)、上好開學(xué)初安全教育第一課等宣傳教育 ，使廣大師生增強(qiáng)安全意識 ，經(jīng)常學(xué)習(xí)安全知識 ，逐步提高自護(hù)應(yīng)急的能力 在開學(xué)初要制定切實(shí)可行的安全教育工作計(jì)劃 ，建立健全安全工作責(zé)任制 ，定期對學(xué)校的安全教育和防范工作進(jìn)行檢查 ，及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。
將安全工作抓實(shí)，抓牢在開學(xué)初、放假前，新生入校后，我們學(xué)校都有幫助學(xué)生及時了解相關(guān)的學(xué)校安全制度和安全規(guī)定，本學(xué)期我進(jìn)一步將安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，對學(xué)生開展安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識，提高學(xué)生的自我防護(hù)能力，要以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，對學(xué)校安全工作。
學(xué)生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痹與松懈，學(xué)校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴(yán)管理、落實(shí)責(zé)任，要進(jìn)一步形成 一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)集中抓，學(xué)校教職員工人人參與的安全工作體系，把安全工作落實(shí)到各個工作環(huán)節(jié)中去。
二、加強(qiáng)家校合作、明確各自責(zé)任，讓安全教育工作落到實(shí)處。
現(xiàn)在我們的中小學(xué)生幾乎全部是獨(dú)生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性并且唯我獨(dú)尊，而我們的家長認(rèn)為一旦將學(xué)生送入學(xué)校，學(xué)生的安全就成了學(xué)校和教師的責(zé)任，幾乎家長就和學(xué)生安全沒有什么瓜葛了，而中小學(xué)生正處于身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出于逞能、好強(qiáng)等心理弱點(diǎn)造成一些安全事故的發(fā)生，這給我們的學(xué)校和家長都是一筆重要財(cái)富的損失。
所以作為教育工作者的我們，不但在自己給孩子講好一些安全知識的同時，還要督促我們的家長也要給孩子負(fù)起安全的責(zé)任，讓他們知道孩子是學(xué)校的安全關(guān)注體，更是家庭的安全關(guān)注體，時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進(jìn)一步明晰未成人在自行上學(xué)、放學(xué)、返校、離校、外出期間的管理責(zé)任，切實(shí)落實(shí)好對未成年子女的監(jiān)護(hù)、教育責(zé)任，并懇請家長積極配合學(xué)校做好對學(xué)生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教給他們防雷擊、電擊、火災(zāi)等方面的自救知識，我們也將學(xué)校的作息時間告知了學(xué)生家長。
以方便家長們更好地監(jiān)管自己的孩子，如果我們家校合作，讓教師和家長各自明確自己的責(zé)任，讓我們共同意識到這個孩子是我們共同關(guān)注的對象，這樣我們定會在安全工作上有個好的收獲，并要求家長關(guān)注孩子的身心健康，與老師、學(xué)校共同創(chuàng)造最佳的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，讓孩子在今天快活地成長，讓孩子在明天快樂地飛翔。
三、加大宣傳，強(qiáng)化安全意識，提高學(xué)生的安全自救能力
當(dāng)前學(xué)生的安全，已引起各級政府部門的高度重視，提高學(xué)生的安全意識、自我保護(hù)意識、保護(hù)學(xué)生身心健康成長已成為學(xué)校、家長及社會的當(dāng)務(wù)大事，各年段要利用集會時間，再次對學(xué)生進(jìn)行安全教育，各班級要利用班會活動開展以安全為主題的教育活動，特別要從提高學(xué)生的自我保護(hù)能力方面入手，同時還要利用板報(bào)、標(biāo)語宣傳安全的重要性，增強(qiáng)師生防范意識，營造校園安全環(huán)境。
要進(jìn)一步加強(qiáng)青少年學(xué)生的法制教育，有效預(yù)防校園周邊和校內(nèi)暴力、傷害事件的發(fā)生，預(yù)防未成年人犯罪事件的發(fā)生，教師要關(guān)注學(xué)生思想動態(tài)、情緒變化，對校園周邊發(fā)生的及學(xué)生中間發(fā)生的各種暴力欺負(fù)行為要及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，對心理上出現(xiàn)的問題要給予更多的關(guān)愛、積極疏導(dǎo)化解，要重點(diǎn)關(guān)注單親家庭子女、農(nóng)民工子女、留守子女以及有缺點(diǎn)錯誤的學(xué)生的身心健康成長，各學(xué)校可通過上好堂富有成效的法制教育課、舉辦一場富有特色的校園法制教育活動等，把法制教育落到實(shí)處，加強(qiáng)學(xué)校與社會、家庭的溝通橋。
關(guān)注青少年學(xué)生在家庭和社區(qū)的具體表現(xiàn)，使法制教育效果得到延伸和鞏固，預(yù)防青少年學(xué)生違法犯罪，要提高教師的工作責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題，預(yù)防校園周邊及校內(nèi)暴力犯罪事件的發(fā)生，保護(hù)青少年的身心健康。
要對全體教職員工全面進(jìn)行安全責(zé)任心教育，增強(qiáng)全體教職員工的責(zé)任心和責(zé)任感。學(xué)校在開學(xué)初應(yīng)該都要對學(xué)生進(jìn)行一次安全教育，重點(diǎn)加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行集體活動安全、游泳安全、防火安全、食品衛(wèi)生安全、交通安全以及防范自然災(zāi)害等安全工作教育，特別對學(xué)生進(jìn)行一些應(yīng)急事件逃生自救教育及演練，比如地震、火災(zāi)等，全面提高學(xué)生安全防范意識，增強(qiáng)學(xué)生自助自救能力。
安全無小事，重在抓落實(shí)，常抓是保證，預(yù)防最重要。我們要力爭做到人人講安全、事事講安全、時時講安全。讓安全意識、安全責(zé)任深入人心。一個學(xué)校，肩負(fù)著千鈞重?fù)?dān)，如何做好學(xué)校的安全工作，配合學(xué)校安全文化建設(shè)，讓學(xué)校滿意，讓學(xué)生滿意，讓家長滿意，更讓社會滿意作為一名教育工作者，更是責(zé)任重大，容不得半點(diǎn)疏漏和大意，務(wù)必把工作抓實(shí)做細(xì)，確保萬無一失。
安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到長期的警鐘長鳴，這是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認(rèn)識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作。學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實(shí)現(xiàn)。
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通過參加全國中小學(xué)校長“校園安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)”，使我收益匪淺，工作安全心得。以前，我對學(xué)校安全工作的認(rèn)識比較膚淺，只注重表面，忽略了潛藏的隱患。比如在“校園心理危機(jī)”方面，認(rèn)識就不足，總覺得小學(xué)生產(chǎn)生心理障礙的幾率不大，不會產(chǎn)生什么后果，其實(shí)不然。通過這次專家主講的八門功課的學(xué)習(xí)，使我重新認(rèn)識了學(xué)校安全工作的范疇。我深深感受到了學(xué)校安全重于泰山。全力做好校園安全工作，防患于未然勢在必行。
學(xué)校安全工作事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。這幾年來,我校在縣教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，把責(zé)任落實(shí)到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，讓家長滿意，讓社會放心，爭取使我校的安全工作和教學(xué)成績雙豐收。下面，談?wù)勎覀兊淖龇敖窈蟮拇蛩悖?/p>
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全工作責(zé)任制
我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹立安全意識為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
為確保安全工作的正常開展，我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開展，第一時間傳達(dá)貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理，明確分工和職責(zé)。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰帶隊(duì)、誰負(fù)責(zé)，誰主辦、誰負(fù)責(zé)，誰檢查、誰負(fù)責(zé)，誰驗(yàn)收、誰負(fù)責(zé)”的原則，將校園安全工作實(shí)績與各班級和教職工學(xué)期評估相掛鉤，實(shí)行安全責(zé)任事故一票否決制，確保了各項(xiàng)安全工作落在實(shí)處。學(xué)校按期制定《安全工作計(jì)劃》，各種《防災(zāi)預(yù)案》，開展“防災(zāi)緊急疏散演練”按時上報(bào)安全工作臺帳。做到預(yù)防為主，杜絕了突發(fā)事件、意外事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點(diǎn)是及時消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，在原來進(jìn)行的“防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒”教育內(nèi)容的基礎(chǔ)上，有特別進(jìn)行了防恐、預(yù)防傳染病等方面的教育。以校園廣播、安全講座、法制講座等多種形式開展安全教育。
三、采取切實(shí)措施，創(chuàng)建“平安、***校園”
目前我們堅(jiān)持“從細(xì)微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學(xué)校嚴(yán)防細(xì)查、速改快整，在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，擠出資金，安裝了監(jiān)控設(shè)備、購進(jìn)了自衛(wèi)警械。為警衛(wèi)人員統(tǒng)一配齊了服裝。師生堅(jiān)持早中晚執(zhí)崗制度，晝夜專人值班。確保了學(xué)校師生財(cái)產(chǎn)和生命安全，促進(jìn)了學(xué)校各項(xiàng)工作***、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
今后，我們要以這次全國中小學(xué)校長“校園安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)”為契機(jī)，首先對全學(xué)校教工進(jìn)行一次校級培訓(xùn)，對負(fù)責(zé)安全的責(zé)任人進(jìn)行一次技術(shù)方面的培訓(xùn)，加強(qiáng)全校師生的安全教育，特別要對單親家庭學(xué)生及個別心理脆弱的學(xué)生進(jìn)行心理健康輔導(dǎo)。進(jìn)一步做好、做細(xì)校園安全工作，把我校真正建成家長放心、社會放心、國家放心的現(xiàn)代化學(xué)校。
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煤礦的質(zhì)量管理是煤礦的生存之道，抓好質(zhì)量管理對安全效率有所保障，質(zhì)量管理是每個員工應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)，特制定本制度。
1、在礦井施工工程中，施工人員必須按作業(yè)規(guī)程進(jìn)行技術(shù)規(guī)范的操作。
2、在作業(yè)時的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施要求認(rèn)真按安全規(guī)程規(guī)定的實(shí)施行為為準(zhǔn)則進(jìn)行作業(yè)。
3、在巷道工程、支護(hù)工程、開采工程，嚴(yán)格質(zhì)量規(guī)范，認(rèn)真履行技術(shù)行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4、在掘進(jìn)時的煤嚴(yán)禁煤矸混裝，保持優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量，煤矸混裝的拒絕驗(yàn)收。
5、礦用所有材料按安全標(biāo)志，合格產(chǎn)品進(jìn)庫，劣質(zhì)產(chǎn)品誰驗(yàn)收、誰簽字、誰負(fù)責(zé)。
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3月3日，我參加了集團(tuán)公司組織的安全培訓(xùn)，作為機(jī)械化公司一名安全員，我對陳光明老師講授的起重設(shè)備及吊裝安全檢查實(shí)務(wù)課程印象尤為深刻。
授課中，陳光明老師現(xiàn)身說法，以自己外出檢查時的親身經(jīng)歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的塔吊安裝時候的各種隱患圖片，其中有一張標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細(xì)鋼筋。就我們平時的認(rèn)知而言，用結(jié)實(shí)的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時也這樣做過，殊不知這是典型的不合規(guī)安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患，而且也無法通過安全檢查。
陳老師也著重強(qiáng)調(diào)了特種設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現(xiàn)場施工電梯慘劇”為佐證。實(shí)際工作中，由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理深有體會，電站安監(jiān)部門要求所有特種設(shè)備作業(yè)人員必須隨身攜帶作業(yè)證書復(fù)印件，所有人員隨時抽查，對拿不出操作證的人員查實(shí)后從嚴(yán)處罰，我認(rèn)為也是個不錯的管理方法，值得我們學(xué)習(xí)，但是無證操作也有很大的偶然性和短時性，要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設(shè)備使用前期設(shè)備和人員的資格審查工作，另一方面加強(qiáng)對設(shè)備管理，要求操作人員不得將設(shè)備交于無關(guān)人員，同時離崗時必須鎖好門，隨身保管啟動鑰匙。
機(jī)械化公司主營履帶吊和門坐式起重機(jī)，對設(shè)備的管理和對吊裝任務(wù)的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機(jī)械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項(xiàng)工作都要從細(xì)從嚴(yán)，還必須有責(zé)任心。通過陳老師的講解，我發(fā)現(xiàn)我們的機(jī)械管理工作做的還有不足，但通過互相學(xué)習(xí)，互相發(fā)現(xiàn)問題，就會使實(shí)際工作中存在的問題越來越少，從而提高管理水平，切實(shí)提高設(shè)備的安全使用性。
按照濰坊市委組織部的安排，我于8月9日至8月13日，在清華大學(xué)參加了為期五天的全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理高級研修班。自入學(xué)以來，通過對國內(nèi)外安全監(jiān)管的實(shí)踐與發(fā)展、安全事故隱患評估與管理、世界現(xiàn)代安全管理實(shí)踐：創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)、安全生產(chǎn)法律及相關(guān)政策解讀、安全事故的應(yīng)急處理與救援、安全事故下的新聞發(fā)布與媒體溝通等理論精髓的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和認(rèn)真領(lǐng)會，感覺受益匪淺。現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際，就如何做好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作談幾點(diǎn)個人看法。
一、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理落實(shí)年”活動要求，夯實(shí)基層基礎(chǔ)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標(biāo)的分解落實(shí)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動，在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強(qiáng)對企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全教育，重點(diǎn)對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域，把煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業(yè)領(lǐng)域作為治理的重點(diǎn)，采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。
二、進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度，以執(zhí)法監(jiān)察促進(jìn)監(jiān)管工作的有效落實(shí)。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)，對關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的，遲報(bào)瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故的，重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的，不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的，不按規(guī)定落實(shí)安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策的，基層單位安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)的，要從嚴(yán)查處。突出防爆炸、防火災(zāi)、防坍塌、防重大交通事故、防自然災(zāi)害等重點(diǎn)，構(gòu)筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點(diǎn)內(nèi)容常抓不懈，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，著力解決認(rèn)識不到位、措施不落實(shí)、監(jiān)管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設(shè)、源頭管理和基礎(chǔ)建設(shè)等關(guān)鍵措施的落實(shí)，構(gòu)筑起嚴(yán)密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，使安全監(jiān)管工作無時不有，無處不在，落實(shí)到基層，落實(shí)到人。
三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學(xué)品等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，采取強(qiáng)有力的措施，確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實(shí)責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，落實(shí)主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和綜合監(jiān)管責(zé)任。二是加強(qiáng)監(jiān)管，做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)對危險化學(xué)品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監(jiān)管工作。三是結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位要組織專項(xiàng)安全檢查，強(qiáng)化整改，對不能及時整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓(xùn)，對農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個個地排查，進(jìn)一步完善防汛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強(qiáng)對農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查，對排水設(shè)施不完善的實(shí)行重點(diǎn)布防，確保汛期城市安全。五是加強(qiáng)安全應(yīng)急值守，確保信息暢通。進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)應(yīng)急制度和措施，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度和事故專報(bào)制度，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。
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平交路口既是“意志決定點(diǎn)”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。
在平交路口，交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。
視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區(qū)域。
在廠區(qū)行駛時，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時，必須注意觀察，并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時，兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的安全速度以下。通常應(yīng)提前50～100m將車速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線盲區(qū)較大，視距短，車速還應(yīng)降低。
在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、在不影響來車行駛的情況下，車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。
2、鳴喇叭時間可長一些，以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。
3、降低車速，使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。
4、對經(jīng)常行駛的路線，駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)，做到胸中有數(shù)，預(yù)先做好準(zhǔn)備。
冰雪路面的安全行駛
冰雪地段對行車安全的影響主要有三個方面：一是制動距離及制動特性，二是駕駛員的視線，三是路面上其它交通參與者的行為。
當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時，其主要特點(diǎn)是制動距離加長。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下，車輛的制動距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如對于冰路只有0、1，對于雪路只有0、2。因此，在這種路面上車輛的制動距離要比非冰凍積雪路面上的制動距離大得多。例如，車輛以40km/h速度行駛時，在干瀝青路面上的制動距離為10、5m，在干水泥路面上制動距離是9、Om，而在冰路上制動距離是62、98m，在雪路上制動距離為31、49m。特別值得注意的是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險的，這種路面附著系數(shù)更小，翻動距離更大。
在積雪或冰凍路面上行車危險是滑溜，滑溜有以下四種：
1、后輪滑溜：這時后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動，這種滑溜最為常見。
2、前輪滑溜：這時前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。
3、動力滑溜：由于加速過猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時常發(fā)生這類溜滑。
4、橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時如車速過快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。
防止上述滑溜的辦法是：
1、降低車速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時不要制動過急。
2、在下坡時，用傳動軸減速即采用手制動。因?yàn)檫@時牽阻力(制動力)對兩驅(qū)動輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。
3、起步時加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時，驅(qū)動輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時加油要適量，使發(fā)動機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動力，以減低驅(qū)動輪的扭力適應(yīng)較小的附著力，實(shí)現(xiàn)正常起步。
4、保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時也要慢慢地踏下油門，不要加速過猛，以防兩驅(qū)動輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。
5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。
6、在冰凍積雪道路上行駛時，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動比突然變化，否則容易引起滑溜。
7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。
除此之外，在冰雪路面上行駛時還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
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本次外出交流學(xué)習(xí)，參觀了宇安消防有限公司，并與石化地區(qū)周邊的改制單位和中小型化工企業(yè)安全管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí)。通過三天的學(xué)習(xí)參觀，了解了很多新型消防設(shè)施裝置的生產(chǎn)使用情況，以及不少消防救災(zāi)方面的知識，同時加強(qiáng)了自身安全管理的知識。
特別在針對近期金山區(qū)中小企業(yè)事故多發(fā)的情況，大家進(jìn)行了研討和分析，剖析目前中小型化工企業(yè)普遍存在的在特殊作業(yè)過程中存在的安全隱患，員工安全意識不強(qiáng)的問題。
通過本次培訓(xùn)，在與很多同行的討論交流后，深刻認(rèn)識到溝通工作在安全管理中的重要性，在與各單位安全管理人員的交流中，普遍認(rèn)識到安全管理工作的涉及面廣，工作內(nèi)容多樣，牽涉部門人員多，工作復(fù)雜。最重要的是安全工作是一項(xiàng)沒有顯見效益的工作，各部門雖然在安全生產(chǎn)上存在很大共識，但在安全責(zé)任、安全義務(wù)、安全行為、安全權(quán)利上還是存在很多的分歧的，只有通過安全管理部門的不斷溝通協(xié)調(diào)，使各方的意識、需求、利益統(tǒng)一才能真正做到企業(yè)的安全運(yùn)行。
安全生產(chǎn)沒有一蹴而就方法，也沒有一步到位的解決方案，企業(yè)的安全生產(chǎn)，只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎(chǔ)上，才能漸放佳境，才能使安全生產(chǎn)持續(xù)改，進(jìn)入良性循環(huán)，真正做到PDCA循環(huán)，而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協(xié)調(diào)。
安全管理人員，不但是安全規(guī)章制度的執(zhí)行監(jiān)督機(jī)構(gòu)，同時也是安全文化、安全理念、安全意識的輸出機(jī)構(gòu)，只有通過不斷的與各部門的溝通交流，才能將自身對安全的理解傳遞到企業(yè)生產(chǎn)的方方面面，灌輸?shù)狡髽I(yè)的每位員工中去。
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今年6月，是國家第15個安全生產(chǎn)月。珠海公司，作為一家船舶公司，結(jié)合公司人員，設(shè)備，管理情況，積極開展安全月相關(guān)活動，提升公司管理及船舶應(yīng)急能力建設(shè)。
為了保障本次安全月活動的順利進(jìn)行，珠海公司結(jié)合去年安全月生產(chǎn)情況，開展“警鐘長鳴”活動。20xx年6月1日，是安全生產(chǎn)月第一天，長江“東方之星”號客輪翻沉，造成434人遇難的'重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整，集體默哀1分鐘，并鳴笛悼念事故中的死難者，同時，警醒自己，居安思危，勿忘安全。
6月，南方地區(qū)臺風(fēng)天氣將至，暴雨等局部強(qiáng)對流天氣對安全生產(chǎn)影響最大，為此，公司組織船舶一線，加大對強(qiáng)對流惡劣天氣影響的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。
珠海公司計(jì)劃安全生產(chǎn)月圍繞應(yīng)急開展以下活動：第一周，船舶海上救生;第二周，船舶消防應(yīng)急設(shè)備使用;第三周，船舶開展船舶應(yīng)急專項(xiàng)演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜，作業(yè)斷纜，船舶消防，棄船，溢油事故等);第四周，組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開展應(yīng)急大比武活動。通過上述活動，結(jié)合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況，提升人員應(yīng)急能力，確保應(yīng)急工作有序開展。
通過安全月活動的開展，船岸人員安全意識均有所提升，不因船舶作業(yè)航區(qū)短，設(shè)備新，周邊應(yīng)急支持完善而麻痹大意，讓警鐘在心中長鳴!
? 煤礦供電安全心得體會 ?
作為煤礦從業(yè)人員，安全無疑是我們最為重要的任務(wù)和責(zé)任。在日常工作中，我們不僅要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和要求，更要通過培訓(xùn)不斷提高我們的安全意識和技能。在最近的一次煤礦培訓(xùn)中，我收獲頗豐，特將我的心得體會分享給大家。
煤礦培訓(xùn)的目的是為了讓我們更好地了解煤礦行業(yè)的安全管理制度和相關(guān)法律法規(guī)，以及現(xiàn)場緊急救援的方法和技巧。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了煤礦生產(chǎn)過程中的各種危險因素和安全事故案例，并了解了如何預(yù)防和應(yīng)對這些事故。通過這些學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了安全工作的重要性和必要性，更加明確了自己的責(zé)任。
同時，在培訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了一系列的實(shí)操訓(xùn)練。比如，我們學(xué)習(xí)了正確佩戴安全帽和呼吸器的方法，了解了防護(hù)裝備的使用和維護(hù)。通過實(shí)操訓(xùn)練，我們能夠更好地掌握這些技能，并在實(shí)際工作中熟練運(yùn)用。在實(shí)操訓(xùn)練中，我深刻感受到了各種緊急情況下的應(yīng)急能力的重要性。只有平時不斷加強(qiáng)訓(xùn)練，才能在關(guān)鍵時刻從容應(yīng)對，確保自身和他人的安全。
在培訓(xùn)中，還有一點(diǎn)我覺得非常重要，那就是與他人的合作和溝通。煤礦工作的特殊性決定了我們不可能獨(dú)自完成任務(wù)，而是需要與其他同事密切合作。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，更學(xué)會了如何與其他同事進(jìn)行高效溝通。這對于提高工作效率、避免安全事故的發(fā)生非常重要。通過培訓(xùn)，我明白了只有團(tuán)結(jié)一心、互相幫助，我們才能在煤礦安全工作中取得更好的成績。
此次煤礦培訓(xùn)，讓我深刻意識到了安全工作的重要性，并提供了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中，我將努力遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，時刻保持安全意識，嚴(yán)禁違規(guī)操作。我會將培訓(xùn)中學(xué)到的技能和知識應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，確保自己和團(tuán)隊(duì)的安全。同時，我也會積極與其他同事進(jìn)行溝通和合作，共同促進(jìn)煤礦安全工作的不斷改進(jìn)和提升。
煤礦培訓(xùn)是為了提高我們的安全意識和技能，在工作中保障自身和他人的安全。通過培訓(xùn)，我們深入了解了煤礦行業(yè)的安全管理制度和應(yīng)急救援的方法。我們通過實(shí)操訓(xùn)練掌握了正確使用防護(hù)裝備的技巧，并通過團(tuán)隊(duì)合作和溝通提高了工作效率。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了安全工作的重要性和必要性，我將不斷努力，提高自己的安全意識和技能，為煤礦的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。
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近日，鹽湖股份連續(xù)發(fā)生多起安全事故。針對這些事故，特別是鉀肥分公司第三加工車間員工墜落事故，公司領(lǐng)導(dǎo)和部門高度重視，層層傳達(dá)落實(shí)事故通報(bào)，要求深刻認(rèn)識，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對這起安全事故，科技部和能源部在周一下午的部門會議上向全體員工認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了事故過程、安全月活動實(shí)施方案、道路交通安全知識、格爾木市防汛抗旱通知、核輻射防護(hù)等內(nèi)容。會議要求：部門值班人員要強(qiáng)化崗位安全責(zé)任制，負(fù)責(zé)各區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)。如有異常情況，及時通知部門負(fù)責(zé)人和當(dāng)班安全員。注意辦公區(qū)的用電安全和板房的防火。員工上下班時的道路交通安全。
研究了事故通報(bào)，非常震驚，深刻反思。我想知道為什么會發(fā)生這些事故。是人的原因還是制度的原因？經(jīng)過這么多年的發(fā)展，公司的各種規(guī)章制度和操作流程已經(jīng)非常完善。事故原因主要是人為，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違規(guī)、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分說明了事故原因。“違章”就是不按規(guī)章制度辦事，不按操作規(guī)程辦事，按自己的主觀意識辦事，久而久之就成了習(xí)慣性違章；“麻痹”是進(jìn)一步違反規(guī)則，不認(rèn)真分析工作過程中的各個環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和程序，總以為這樣做沒什么大不了的，以為自己是對的，以為這樣做方便快捷，從而導(dǎo)致事故發(fā)生；“不負(fù)責(zé)任”表現(xiàn)在很多方面，比如管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體勞動者的不負(fù)責(zé)任，也就是管理、監(jiān)督、執(zhí)行不到位。
安全每天都被強(qiáng)調(diào)和談?wù)摗槭裁磿l(fā)生安全事故？“違規(guī)、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分反映了事故原因。我們中的一些人麻痹大意，心不在焉，放松安全意識，進(jìn)行非法操作。這是非常不負(fù)責(zé)任的行為。是對自己、同事、領(lǐng)導(dǎo)、公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果你的不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致安全事故，會給你的同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給你的公司財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失？
因此，我們在工作中一定要把安全放在心上，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全大敵作斗爭，“時刻牢記責(zé)任，時刻帶著責(zé)任做事”，在安全生產(chǎn)上做到心中有數(shù)，自覺遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)安全監(jiān)管，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，我們將以認(rèn)真的責(zé)任感換取持續(xù)的安全無事故。
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人生在世,不過百余年,誰不希望早日實(shí)現(xiàn)自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，把我們的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，那是多么美好的事情啊!
于是,在大千世界里,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐，許多人把這捷徑當(dāng)成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數(shù)所向往的。
然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人向往，令人陶醉。可是,在某一環(huán)境中,這捷徑或許是不可選的。
比如登山,登上山頂?shù)目蛇x路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經(jīng)過彎彎曲曲的小徑,有的人花點(diǎn)錢,坐上纜車,就可直接到達(dá)目的地。你看坐纜車就是到達(dá)目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因?yàn)樗麄儾幌脲e過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。
又如,讀書,有人為了節(jié)約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學(xué)到了更多的知識，他們選擇的是一條捷徑，這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量，對作品深入研究，更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑，這是無法去領(lǐng)會作品精髓的。
未必捷徑令人向往,并非人人都去選擇。
在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢? 要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續(xù),該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時，未辦完或安全措施未執(zhí)行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態(tài)度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應(yīng)該知道,生命只有一次,哪怕你工作態(tài)度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。
在人生的道路上,我們不應(yīng)該選擇捷徑。
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20xx年安全生產(chǎn)月主題是強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)，下面是，為大家準(zhǔn)備的20xx安全月心得，希望大家喜歡!
6月10日，宿州項(xiàng)目部組織全體參建員工觀看學(xué)習(xí)了今年的安全事故案例，引導(dǎo)大家分析案例原因，汲取事故教訓(xùn)，保證自身安全。
案例中有一個名為《傷逝》的安全事故視頻，里面有句話叫“活著比死去更可怕”，這句話大多數(shù)人都無法理解，因?yàn)闆]有親身經(jīng)歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會。“傷逝”，一個唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥幸存活者的生活、生理、心里現(xiàn)狀。案例中提及“3.28”王家?guī)X礦難中遇難者數(shù)百，20xx年6月3日吉林省長春市一家廠房發(fā)生爆炸火災(zāi)遇難者數(shù)百傷者數(shù)百……在這些安全事故中，遇難的人永遠(yuǎn)長眠;活著的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內(nèi)心的夢魘，他們從事故發(fā)生那刻起世界被封閉且一點(diǎn)點(diǎn)在傾塌，每時每刻身心都在受著煎熬，對他們來講或許死亡是最好的解脫。
人們常說“天災(zāi)人禍”，“天災(zāi)”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽里。據(jù)悉，大多數(shù)特重大安全事故都屬于“人禍”，由于相關(guān)人員的疏忽大意及僥幸心里釀成的。也有人說，現(xiàn)在的安全事故中受害者都有巨額賠償金，那是不負(fù)責(zé)任的說法，并不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補(bǔ)的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會面，不體會“活著比死去可怕”的痛苦，所有在“高危”環(huán)境中工作的人都必須時刻提高安全意識，克服僥幸心理，堅(jiān)決對一切違章行為說“不”。
國家在有關(guān)安全文案中提到：對易發(fā)生特重大安全事故的行業(yè)領(lǐng)域采取風(fēng)險分級管控、隱患排查處理，雙重防預(yù)性工作機(jī)制。此話言簡意賅，即：“防患于未然”。現(xiàn)如今，全國最具有代表性的防患排查建設(shè)為——順義防患排查治理體系，它實(shí)行的是分等級、差異化等面條式管理，有全面的隱患信息系統(tǒng)，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發(fā)生。我們建筑行業(yè)也屬于“高危行業(yè)”，有高度、有危險，所有建筑有一定的高度就存在危險，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現(xiàn)場臨時用電等都有危險性。因此，我們必須提高作業(yè)人員的隱患排查意識，做到自查自改，當(dāng)然不能空喊口號、說白話、要身體力行，嚴(yán)禁違令非法施工，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。
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安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。
電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因?yàn)榇蠹叶贾馈八馃o情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學(xué)習(xí)和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
通過學(xué)習(xí)結(jié)合本班組的實(shí)際情況，我們要做到安全與優(yōu)質(zhì)服務(wù)一起抓，我們抄表收費(fèi)工作是面對的千家萬戶，我們的一言一行代表的是整個電力行業(yè)的形象。只有不段提高員工的自身服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)技能，才能滿足客戶的需求，才能把電力企業(yè)發(fā)展得更加強(qiáng)大!
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全的文件精神，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全的文件精神，按照縣教育局關(guān)按照縣教育局《于開展"學(xué)校安全月"活動的通知》的要求，于開展"學(xué)校安全月"活動的通知》的要求，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的，做好學(xué)校安全工作也是完成上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)的基礎(chǔ)。
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為進(jìn)一步加強(qiáng)對《地鐵安全管理?xiàng)l例》、《機(jī)務(wù)段工作管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)貫徹，進(jìn)一步提升全員的工作素養(yǎng)、安全意識和安全責(zé)任。xx年xx月，地鐵公司組織全體職工進(jìn)行了“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將活動開展情況報(bào)告如下：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)監(jiān)督管理法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《關(guān)于建立和完善安全生產(chǎn)長治久安機(jī)制的若干意見》的有關(guān)精神，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下，在全體職工的努力下，我公司地鐵安全生產(chǎn)工作取得了一定的'進(jìn)展：
一是我公司地鐵管理人員在地鐵管理方面嚴(yán)格要求自己，加大了對執(zhí)行《地鐵安全管理?xiàng)l例》的教育和考核力度。
二是在安全生產(chǎn)管理方面，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)《條例》和《機(jī)務(wù)段工作管理?xiàng)l例》，在抓好日常安全管理工作的同時，我們積極組織職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)務(wù)段工作管理?xiàng)l例》等法規(guī)條例，通過不斷地學(xué)習(xí)宣傳，使全體職工牢固樹立了安全生產(chǎn)的意識，提高了全員安全生產(chǎn)意識。
三是加大了對地鐵安全管理工作力度，加強(qiáng)對我公司地鐵安全的監(jiān)督和監(jiān)督，對各類隱患及時排查、整改。
四是加大了對各類事故的防范工作。今年xx月xx日下發(fā)了《地鐵安全管理?xiàng)l例》，對地鐵的、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督，并對我公司的、生產(chǎn)安全、設(shè)備等環(huán)節(jié)進(jìn)行了重新的規(guī)定，為全面推行地鐵安全管理創(chuàng)造了良好條件，保持了良好經(jīng)營業(yè)績。
五是加強(qiáng)了地鐵安全管理，在安全生產(chǎn)管理方面，我們嚴(yán)格落實(shí)《地鐵安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持每季度對地鐵進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的地方及時整改，確保了安全、正常、安全生產(chǎn)的良好秩序。
六是積極組織職工進(jìn)行各類專項(xiàng)活動。地鐵安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到人、機(jī)、環(huán)、設(shè)備，如何正確處理好這些問題是今后工作的重中之重。為此，我們加大安全宣傳力度，積極組織廣大職工進(jìn)行宣貫《地鐵安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《地鐵安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)條例和文件，在廣泛宣傳發(fā)動的同時，積極開展了“安全月”活動，組織廣大職工進(jìn)行安全知識競賽、安全知識競賽、安全技術(shù)比武、安全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)等多種多種形式的安全教育活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的安全意識和安全責(zé)任感。
七是加強(qiáng)了對各類事故案例的分析和學(xué)習(xí)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《中華人民共和國安全生產(chǎn)法實(shí)施條例》的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，我們制定了《地鐵安全生產(chǎn)事故案例分析制度》、《地鐵安全管理?xiàng)l例》等，使廣大職工在實(shí)際工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握和遵守相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步提高了安全管理工作的法律意識，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理工作的針對性和有效性。
八是認(rèn)真抓好地鐵安全管理工作。一是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)地鐵安全管理?xiàng)l例，學(xué)習(xí)地鐵安全管理?xiàng)l例，使大家明確自己所做的工作和職責(zé)以及各項(xiàng)工作的要求。二是按照上級部署，積極開展對安全生產(chǎn)管理工作的檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，使廣大職工明白，在工作中，應(yīng)該按照條例和條例執(zhí)行，不應(yīng)該做任何的違規(guī)作，做到“不出事”、“不出事”。
十一是認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”活動。通過活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工的安全意識和安全責(zé)任意識。
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六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，公司決定于6月份開展“安全生產(chǎn)月活動”。公司力圖通過安全生產(chǎn)月活動的開展，有效烘托公司安全氛圍，進(jìn)一步提高員工安全意識，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，將公司安全管理水平提升到一個新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續(xù)查找安全漏洞，。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護(hù)他人不受傷害”，也特別要求每一個電力檢修員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。
安全，對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊(duì)伍
是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞，我們每一個職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
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腳踩油門，心想人民!
馬達(dá)一響，集中思想!
我的駕車經(jīng)驗(yàn)：
首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點(diǎn)很重要。
1.變線前一定要先看后視鏡;
2.視野要開闊，前方200m范圍內(nèi)，左右視角60°之內(nèi)的動態(tài)交通情況一定要時刻注意，眼睛要對前方掃.描，不要老盯著一個方向注視，那樣很容易造成視野盲區(qū)，心中要時刻留意一個緊急別難所;
3.過路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;
4.遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動準(zhǔn)備;
5.左轉(zhuǎn)彎千萬要注意自己車的左A柱擋住的視線;
6.在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的是非之地;
7.要切記熟悉車輛的性能：輕載時的加速性和滿載時的加速性，輕載時的和滿載時的的制動距離;
8..長途駕車要開節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;
9..經(jīng)常檢查愛車的輪胎和制動效果;
10.每天早晨堅(jiān)持默念“出入平安”3到5此，養(yǎng)成心理暗示，出車時就會經(jīng)常注意安全;
11.倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。
12.善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號：喇叭、燈光;
13.雨天、霧天一定要開燈;
14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性通過。
15.愛車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)要多主動問問保養(yǎng)的師傅;
16.高速路上怎么超車?
(1)首先看后視鏡，后面跟來的車相對速度和距離;
(2)前面車的速度和距離;
(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);
(4)如果距離前方車輛距離較遠(yuǎn)(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到制動踏板上，打超車轉(zhuǎn)向燈，稍微打轉(zhuǎn)向盤，以實(shí)現(xiàn)能看清前面交通情況為準(zhǔn);
(5)保證絕對安全的情況下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。
好的駕駛習(xí)慣對避免交通事故有很大的好處。
膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學(xué)者(尤其是女孩子)，建議你最好能在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。
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最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。
XX年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機(jī)到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護(hù)人員。晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當(dāng)場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運(yùn)公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過大，靜電產(chǎn)生火花，引發(fā)爆燃。當(dāng)時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側(cè)圍墻被炸倒，操作工被當(dāng)場燒死，該站另一名員工和司機(jī)受傷。很明顯這是一起典型的因?yàn)檫`章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當(dāng)事人可曾反思!
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城市公路的改造，讓中國武漢市走進(jìn)了大都市的行列隊(duì)伍中。隨之而來的是機(jī)動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車，迄今為止，公交線路增至200多條，營運(yùn)客車達(dá)5000多輛，面對車多、人多，我們駕駛員應(yīng)該時刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武漢市通恒公汽公司各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視交通安全這項(xiàng)重要的工作，專門為我們員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)課。內(nèi)容豐富，從行人、非機(jī)動車到機(jī)動車，用鮮明的實(shí)例，講述了一件件發(fā)生在我們身邊的事故，不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時，我們認(rèn)為是小事情，在這里卻發(fā)生大事故。便如疲勞駕駛，駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降，注意范圍縮小，體力下降，操作失控，極易出現(xiàn)觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上，一公交車駕駛員因?yàn)榇蚵閷ⅲ灰箾]有睡覺。第二天早出車，由于打瞌睡，把江漢一橋上的電線桿撞斷，造成了車內(nèi)十幾人重傷的大事故。血的教訓(xùn)是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛，還有駕駛員思想不良情緒波動，以及氣候環(huán)境影響等等。在課上公司安全培訓(xùn)人員為我們一一作了生動鮮活的講解，使我們在安全意識上有了進(jìn)一步升華。
通過這次安全培訓(xùn)課，讓我感到駕駛員的責(zé)任感，對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓(xùn)作為自己的工作總結(jié)，牢記公交"停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令。刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過硬的駕駛本領(lǐng)，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個性心理，不開快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
通過805路車隊(duì)組織我們?nèi)w駕駛員學(xué)習(xí)安全行車，使我們更加認(rèn)識到這次學(xué)習(xí)的重要性，也使我們對"安全"的含義有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識。
作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。同時也達(dá)到公司提出的口號"通恒服務(wù)、天天進(jìn)步"的服務(wù)宗旨。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)通過這次對我們的講解和各種事例的認(rèn)真、分析，告誡我們，發(fā)生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時，肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。
通過這次學(xué)習(xí)，告誡我們不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。
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