海洋油氣工程工作計劃
發(fā)表時間:2025-03-26海洋油氣工程工作計劃(匯集11篇)。
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新的八月工作計劃書將從以下幾點(diǎn)出發(fā):
一、深入開展學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀活動
按照縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的統(tǒng)一布置和安排,深入細(xì)致開展學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀教育第三階段活動。
二、項目的綜合管理方面
1、完成20xx年政府投資重點(diǎn)項目立項審批工作。
2、著手準(zhǔn)備20xx年政府投資項目的編排工作,到8月底形成上報項目初步匯總稿。
3、做好20xx年省公共建設(shè)資金和中央預(yù)算內(nèi)資金爭取工作。
4、著手準(zhǔn)備投資項目培訓(xùn)會議的各項準(zhǔn)備工作。
5、制定出臺嵊泗縣政府投資重點(diǎn)項目前期工作管理辦法。
6、做好6—12月份的政府重點(diǎn)實事項目的進(jìn)度分析,并對進(jìn)度緩慢的項目加強(qiáng)跟蹤管理,促使政府重點(diǎn)實事項目順利推進(jìn)。
7、著手做好全縣重大項目聯(lián)席會議制度和政府投資重點(diǎn)項目推進(jìn)工作分析例會。
8、做好xx中心漁港(新港區(qū))擴(kuò)建工程可研報告的報批工作。
9、做好小洋北側(cè)圍墾項目與浙江能源集團(tuán)相關(guān)洽談工作。
10、做好xx交通投資有限公司和xx能源集團(tuán)關(guān)于xx成品油儲備項目的前期工作。
三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)控方面
1、組織召開全縣上半年經(jīng)濟(jì)分析例會,完成上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析報告。
2、完成上半年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況及下步工作打算。
3、完成東部地區(qū)一體化發(fā)展情況匯報材料。
4、完成金融危機(jī)對嵊泗經(jīng)濟(jì)影響后續(xù)跟蹤調(diào)研報告。
四、規(guī)劃編制方面
1、提出“十一五”中期評估工作方案,組建工作班子,著手開展中期評估工作。
2、開展“十二五”規(guī)劃前期調(diào)研工作,提出課題調(diào)研思路,報省、市發(fā)改委。
3、xx、xx兄弟縣區(qū)就“十一五”中期評估開展情況及“十二五”前期工作開展情況進(jìn)行考察。
4、完成洋山產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃評審及《xx東部區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》、《xx港口岸線利用總體規(guī)劃》編制前期意見征求工作。
五、招投標(biāo)管理方面
1、進(jìn)一步完善招投標(biāo)投訴處理機(jī)制,會同監(jiān)察部門制訂招投標(biāo)投訴聯(lián)席會議制度。
2、制訂政府采購評標(biāo)專家培訓(xùn)計劃。
3、積極嘗試開展政府協(xié)議采購活動中的“二次詢價”方法,進(jìn)一步完善政府采購項目招投標(biāo)文件編制工作。
六、糧食管理方面
1、做好縣級儲備輪換工作,完成縣級儲備糧小麥1500噸出庫和儲備油75噸的輪換。
2、認(rèn)真做好“八一”期間的部隊走訪慰問工作。
3、積極開展申報星級糧庫的前期各項準(zhǔn)備工作。
七、統(tǒng)計服務(wù)工作方面
1、召開全縣上半年經(jīng)濟(jì)形勢分析。
2、做好《20xx年xx統(tǒng)計年鑒》資料收集、編印、核對和出稿工作。
3、全面開展服務(wù)業(yè)統(tǒng)計調(diào)查,出臺xx縣服務(wù)業(yè)統(tǒng)計調(diào)查實施細(xì)則。
4、全力做好經(jīng)濟(jì)普查資料歸檔整理和縣級先進(jìn)評比準(zhǔn)備工作。
八、物價監(jiān)管方面
1、繼續(xù)做好清費(fèi)減負(fù)的落實工作。
2、開展價格服務(wù)進(jìn)“重點(diǎn)工程”服務(wù)工作。
3、開展以中介服務(wù)價格檢查、家電下鄉(xiāng)檢查、成品油價格檢查、旅游市場聯(lián)合執(zhí)法等價格執(zhí)法工作。
4、做好民生價格監(jiān)測信息公布工作。
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工程攻關(guān)的意義在于解決現(xiàn)實生產(chǎn)中的問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。然而如何制定一個高效、可行的工程攻關(guān)工作計劃?下面我們將詳細(xì)探討這一問題,希望能夠為相關(guān)工程師和技術(shù)人員提供參考。
1、明確攻關(guān)目標(biāo)
首先,制定工程攻關(guān)工作計劃的前提是明確攻關(guān)目標(biāo)。攻關(guān)目標(biāo)需要具體、明確、可衡量。只有明確目標(biāo),才能制定出合理的計劃。同時,考慮到生產(chǎn)中的復(fù)雜性和不確定性,需要考慮到一些攻關(guān)工作可能會遇到的挑戰(zhàn),并進(jìn)行針對性的規(guī)劃,制定靈活可行的應(yīng)對方案。
2、制訂具體工作計劃
在明確攻關(guān)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,依據(jù)實際情況,制訂具體的工作計劃。工作計劃可以按時間軸細(xì)分為幾個部分,包括前期準(zhǔn)備、中期實施和后期總結(jié),每個部分又可以進(jìn)一步細(xì)分為多個子任務(wù),如某些技術(shù)研究、小組討論、試驗、數(shù)據(jù)分析等。需要在每一步細(xì)化每個任務(wù)的時間和負(fù)責(zé)人,并制定可行進(jìn)度安排,以確保整個攻關(guān)過程的高效進(jìn)行。
3、提供必要資源
工程攻關(guān)需要大量的資源支持,包括人員、設(shè)備、資金和信息等。制定攻關(guān)工作計劃之前,需要充分考慮可行性,保證所需資源足夠,并制定合理的資源分配方案。在分配人員時,需要根據(jù)各個成員的專業(yè)和能力,確定誰擔(dān)任哪些工作,并進(jìn)行分工合作;在分配設(shè)備和資金時,需要量化需求,確保利用率最大化。
4、監(jiān)督實施計劃
制定計劃是一回事,實施計劃又是另外一回事。為了確保攻關(guān)工作能按照計劃進(jìn)行,需要對實施過程進(jìn)行全面、細(xì)致、及時的監(jiān)督和控制。需要制定嚴(yán)格的過程審核和質(zhì)量檢查機(jī)制,及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行糾正。同時,對進(jìn)度、成本、質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)要進(jìn)行專門的評估和分析,以及時發(fā)現(xiàn)問題和調(diào)整流程。
5、總結(jié)工作經(jīng)驗
攻關(guān)工作完成之后,還需要對整個工作過程進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié),并提煉出一些成功的經(jīng)驗。總結(jié)包括過程總結(jié)和成果總結(jié),過程總結(jié)可以反思攻關(guān)過程中存在的問題和不足之處,從而提高攻關(guān)工作的質(zhì)量和效率;成果總結(jié)則總結(jié)出最終的產(chǎn)出,找到成功的原因,并進(jìn)一步改進(jìn)、優(yōu)化工藝或者技術(shù)應(yīng)用。
以上是關(guān)于如何制定高效、可行的工程攻關(guān)工作計劃的詳細(xì)闡述。工程攻關(guān)旨在為現(xiàn)實生產(chǎn)中的問題提供解決方案,需要明確攻關(guān)目標(biāo),并根據(jù)實際情況,科學(xué)地制定攻關(guān)工作計劃。同時需要合理地分配資源,嚴(yán)格地監(jiān)督實施過程,并及時總結(jié)工作經(jīng)驗。希望此篇文章能對廣大工程師和技術(shù)人員提供幫助和啟示,推動我國的攻關(guān)工作水平和質(zhì)量的不斷提高。
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進(jìn)了工程部就得跟工具和各種設(shè)備打交道,雖然沒有太復(fù)雜的東西需要涉及,不過做起來也沒有那么輕松。因為我們的每一項工作都是具體且能產(chǎn)生直接作用的,并不像別的部門可以需要反復(fù)的預(yù)案,一旦需要我們施工的時候,都是比較緊急的情況。所以也就意味著我們的反應(yīng)必須準(zhǔn)確有效,還不可以有差錯,否則就會直接耽誤公司運(yùn)行。不過做了這么久工程工作之后需,我們部門的`人員已經(jīng)有相當(dāng)充足的解決手段,另外我們也一直在不斷的制定工程部工作計劃,以此來完善我們部的流程,提高施工的效率。
1、工作框架
就實際來看我們的工作也就分兩方面,一則是做一些比較基礎(chǔ)的維護(hù)和檢修,這個周期比較長,而且工作流程也相對比較細(xì)致,不過作用卻是不能或缺的。再一個便是對設(shè)施的更換和新建,有時候因為公司業(yè)務(wù)需要就得添一些新設(shè)施,這個時候則要做好設(shè)計施工和最后的驗收。
2、人員培訓(xùn)
應(yīng)該優(yōu)先搞好的當(dāng)然是我們?nèi)藛T的配備了,其實不管從前是不是干過工程維護(hù),到這里都得重新接受一次培訓(xùn)。畢竟我們公司里的設(shè)施跟別的地方還是有區(qū)別的,更何況建筑結(jié)構(gòu)以及各項流程,都是得按照規(guī)矩來執(zhí)行。另外也得注意我們公司的影響,不能讓低素質(zhì)人員破壞氛圍。
2、工作要點(diǎn)
要分階段的檢測好所有設(shè)備的運(yùn)行情況以及損耗程度,不能等到故障出現(xiàn)了我們再去排除,這樣就會比較被動了,而是要在問題剛剛有跡象的時候就做準(zhǔn)備。盡早備件或者是準(zhǔn)備維修力量,還可以是在確定設(shè)施的損懷程度已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),提前維修或者替換。為此我們要評估好設(shè)備情況,并協(xié)調(diào)好材料資源。
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時光如水、歲月如梭,轉(zhuǎn)眼之間又要進(jìn)入新的一年—20xx年了,新年要有新氣象,在總結(jié)過去的同時我要對新的一年有一個好的工作計劃,這樣才能在新的一年里有更大的進(jìn)步和成績。
20xx年是我們公司發(fā)展非常重要的一年,對于我自己也是一個充滿挑戰(zhàn)、機(jī)遇與壓力的開始的一年。我要繼續(xù)秉承“精心設(shè)計、竭誠服務(wù)”的理念做好本職工作。
在明年的工作中,我要不斷地總結(jié)自身的工作經(jīng)驗,對自身工作進(jìn)行剖析,找出不足加以改正。緊跟企業(yè)發(fā)展大方向,增強(qiáng)自身的技術(shù)水平。全身心的完成本職工作的同時,積極參加與本專業(yè)相關(guān)工程建設(shè)類考試。嚴(yán)格要求自己,不斷地提升對自己的要求,提升工作質(zhì)量,以滿足公司和自身發(fā)展,更要在日常工作中落實體現(xiàn)。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),未來從來都是因為它的不確定性而讓我們充滿激情。我似乎已經(jīng)看到了我們部門變得強(qiáng)大的光茫,我將留取精華,摒棄糟粕,不純?yōu)榱送瓿扇蝿?wù)而工作,要以創(chuàng)造利潤來提升自身價值。我將以更飽滿的熱情投入到各項工作中去,與公司全體員工共同學(xué)習(xí)、共建和諧、共創(chuàng)輝煌!
一、基本評價
xx年初以來,軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心,聚焦重大風(fēng)險源,通過強(qiáng)化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法,黃牌警示,樹立樣板工程,深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段,使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
xx年以來,面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢,市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控,確保軌道交通工程質(zhì)量安全,年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署,市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次,下發(fā)各類文件10份,進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項檢查10次,整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次,處理責(zé)任單位3家,約談事故企業(yè)1家,對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風(fēng)險源,細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征),將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級,三種類別(a類、b類、c類),并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級,細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管,有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作,并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程,引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中,由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦,建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核,命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查,最后由評審委員會投票產(chǎn)生,有效地保證了樣板工程的示范作用,提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn),加大責(zé)任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程,市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思,進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析,并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸,提出有針對性的防范措施,同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘,同時促使參建各方進(jìn)一步落實責(zé)任制度,不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后,市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議,通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況,要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
(四)嚴(yán)抓專項檢查,提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期,為進(jìn)一步加強(qiáng)對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范,3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查,進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患,強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識,加大了責(zé)任落實力度。
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工程部全體同事經(jīng)過20xx年一年的努力,圓滿完成了各項工作任務(wù),受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。榮譽(yù)來之不易,而剩余工作量卻很繁重,20xx年又是“保通車”的關(guān)鍵之年。20xx年工程部的中心任務(wù)就是xx高速公路年底順利通車,在保通車抓進(jìn)度的同時,要抓工程質(zhì)量和安全不放松,以抓質(zhì)量和安全促工程進(jìn)度。為堅決貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司關(guān)于xx高速公路必須于20xx年底建成通車的重大決策,現(xiàn)在結(jié)合工程部的實際情況,制定本年度工作計劃如下:
一、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),提高服務(wù)水平
1、加強(qiáng)內(nèi)部互相溝通和交流,提升部門戰(zhàn)斗力
(1)一支好的團(tuán)隊首先是一支紀(jì)律性強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)的隊伍,按時完成既定任務(wù)不放松。20xx年是xx高速通車年,要提高部門人心的凝聚力,多開展文娛和體育等集體活動,要力抓部門團(tuán)隊建設(shè),力求更人性化管理,部門經(jīng)理、副經(jīng)理要及時了解工程師的思想動態(tài)和困難,多與工程師溝通、多體貼工程師的難處,及時要做好大家的思想工作,堅持原則,防止人浮于事的現(xiàn)象。
(2)分工合作,加強(qiáng)內(nèi)部溝通、營造良好工作氛圍,鼓勵和提倡發(fā)表不同看法,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,明確部門目標(biāo)和個人工作目標(biāo),有計劃、有條理的開展工作,能夠以公司目標(biāo)為導(dǎo)向,妥善處理好部門工作和崗位工作中的矛盾。
2、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,強(qiáng)化服務(wù)思想,提高服務(wù)水平
工程部要樹立xx高速所有建設(shè)者是“一家人”的思想,要加強(qiáng)與公司其他部門、施工單位(各個層次)、監(jiān)理單位、地方政府以及部門內(nèi)部的溝通和交流,發(fā)揮工程師的人格魅力,熟悉同事的特點(diǎn)、能力和適應(yīng)性,經(jīng)常與同事溝通交流,創(chuàng)造良好的工作氛圍。要求大家樹立全局觀念,樹立服務(wù)于施工的思想,強(qiáng)調(diào)敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神,把整個xx高速公路建設(shè)看成是一個大團(tuán)隊作戰(zhàn),統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動。
二、強(qiáng)化積極主動的工作作風(fēng),提高工作效率
管段工程師要圍繞“保通車”的大目標(biāo),繼續(xù)以服務(wù)施工的思想,在工地處理問題及時,不拖拉。涉及到其他部門、需要我們牽頭的要積極配合,把工作做到前面。
在20xx年要繼續(xù)強(qiáng)化每一位工程師嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的意識,避免等、靠、拖的消極工作態(tài)度,視工程為已任,加強(qiáng)自我認(rèn)知,嚴(yán)格要求自我,追求完美,以身作則,樹立良好的職業(yè)形象。保持良好的工作心態(tài)和服務(wù)意識,工作認(rèn)真細(xì)致、敬業(yè)務(wù)實,敢于承擔(dān)責(zé)任。
積極主動,認(rèn)真負(fù)責(zé),優(yōu)質(zhì)高效地完成上級交給的工作任務(wù),遇到問題及時請示匯報,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋改進(jìn),工作落實跟蹤及時、到位,上傳下達(dá)迅速、準(zhǔn)確。積極跟蹤落實各自的工作任務(wù)并及時反饋,強(qiáng)化責(zé)任感、事業(yè)心,發(fā)揮每個人的能力,最大限度地體現(xiàn)各自的人生價值。
三、做好日常工作,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)管理水平
1、20xx通車年,各專業(yè)工程全面鋪開,全體人員要加強(qiáng)各專業(yè)(路基、橋梁、隧道、路面、房建、機(jī)電、交安工程)知識的學(xué)習(xí),各工程師之間互相學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素養(yǎng),做一個綜合能力強(qiáng),合格的業(yè)主管段工程師。爭取公司領(lǐng)導(dǎo)的支持,多組織到其他優(yōu)秀的項目參觀、考察、學(xué)習(xí)。
2、工程師要爭取多去工地巡視,掌握進(jìn)度、質(zhì)量、安全狀況,每周巡視工地現(xiàn)場不少于3天。
3、及時發(fā)現(xiàn)、反映并解決工地問題,認(rèn)真做好施工日志、周質(zhì)量問題匯總及現(xiàn)場變更方案的會簽。
4、按照倒排工期計劃每月督促路面、房建、機(jī)電工程的進(jìn)度。及時分析進(jìn)度問題,為施工單位想方設(shè)法解決進(jìn)度難題。每月xx日前及時完成各自負(fù)責(zé)管段范圍的進(jìn)度復(fù)核和統(tǒng)計上報工作。管段工程師根據(jù)每天掌握的工地情況,認(rèn)真核實施工單位上報的倒排工期考核表,并應(yīng)特別注意非關(guān)鍵點(diǎn)因種種原因變?yōu)榭刂乒て诘闹萍s點(diǎn)等特殊情形。如發(fā)現(xiàn)重大出入需及時上報,如若有壓縮工期的好的思路,也應(yīng)及時提出。
5、抓各工程界面的交叉作業(yè)。20xx年是土建工程全面收尾,路面、房建、機(jī)電、交安工程全面攻堅的'一年,任務(wù)艱巨,工期壓力大,既要保進(jìn)度,又要抓質(zhì)量,對工程技術(shù)部是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),要提前計劃,統(tǒng)籌考慮,要指導(dǎo)幫助各施工單位理清各界面的交叉作業(yè),防止打亂戰(zhàn),丟三落四。
6、及時處理地方水系、路系的等遺留問題,掃清地方矛盾,做到不留尾巴。
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在青藍(lán)工程協(xié)議期間,我作為指導(dǎo)教師,自愿承擔(dān)如下義務(wù):
1、制定有針對性的培養(yǎng)方案,對兩位教師提出明確具體的要求,指導(dǎo)被他們制定一個為期一年的個人成長提高計劃。
2、言傳身教,指導(dǎo)被龔正英、于冬冬二位老師具有忠誠黨的教育事業(yè)的思想,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,認(rèn)真刻苦的敬業(yè)精神。
3、協(xié)助新教師制訂教學(xué)計劃、撰寫教學(xué)設(shè)計、探討疑難、組織教學(xué)、作業(yè)批改評講、師生交流等。其次指導(dǎo)教師為新教師上示范課一學(xué)年不少于4節(jié),協(xié)助新教師備課、指導(dǎo)新教師開課、聽課、評課、說課一學(xué)期不少于4節(jié)。
4、及時上交計劃,示范課教案,聽課記錄,導(dǎo)評記錄,供驗收考核使用。
5、要在各方面基本成型,掌握基本的教學(xué)方法,能運(yùn)用計算機(jī)等現(xiàn)代化手段輔助教學(xué),新授課、復(fù)習(xí)課、講評課、實驗課全部達(dá)標(biāo)。不但要備好教材,還要備好學(xué)生,能在課堂教學(xué)中注重培養(yǎng)學(xué)生的能力,教學(xué)目標(biāo)明確、知識準(zhǔn)確、步驟合理、效果良好,能獨(dú)立擔(dān)任班主任、管理好班級。
6、積極參加教育科研,主動承擔(dān)學(xué)校的科研課題,并注意發(fā)現(xiàn)、選擇自己教育教學(xué)中的實際問題進(jìn)行研究,每學(xué)期寫兩篇以上有學(xué)術(shù)價值的文章,有一篇文章在縣級以上刊物發(fā)表或獲獎。
7、為青年教師提供鍛煉機(jī)會,舉行公開課、觀摩課活動,青年教師要敢于上、優(yōu)先上,積極參加教學(xué)論文、教學(xué)設(shè)計、優(yōu)秀教案、優(yōu)質(zhì)課、優(yōu)秀課件的評選活動。
8、作風(fēng)上嚴(yán)格要求。形成“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),一絲不茍,誨人不倦,為人師表”和“到位、務(wù)實、有序、高效”的工作作風(fēng),儀表穿著、舉止言談、教態(tài)教風(fēng)都要文質(zhì)彬彬,文明謙遜,嚴(yán)以律己,處處為學(xué)生做表率。
9、使用上大膽突破。對于在教書育人中做出一定成績、具有一定才干的青年教師,充分肯定成績,進(jìn)行表彰獎勵,并根據(jù)特長在評優(yōu)、評模、晉升等方面優(yōu)先考慮,打破資歷框框,為學(xué)校管理引入活水。
10、建立新新教師專業(yè)成長檔案。由教師本人、指導(dǎo)教師和教導(dǎo)處三方填寫和記錄,主要包括四個方面的內(nèi)容:
一是新教師個人專業(yè)成長規(guī)劃和每學(xué)期的階段性反思和總結(jié)。二是年度專業(yè)成長記錄,包括反映自己體會最深刻、最典型的.教學(xué)日志,典型課例和教學(xué)敘事或案例的記錄;一年的教學(xué)專業(yè)發(fā)展的自我評價,指導(dǎo)教師評價;三是教師承擔(dān)匯報課、業(yè)務(wù)獲獎、閱讀教育專著名著的心得和學(xué)生獲獎等情況的記錄;四是學(xué)校對新教師一年來的教育教學(xué)工作的綜合評價。
11、完成學(xué)校商定的任務(wù)。
? 海洋油氣工程工作計劃 ?
引言:
海洋動物飼養(yǎng)工作是為了保護(hù)和研究海洋動物而進(jìn)行的一項關(guān)鍵工作。它不僅可以幫助我們更好地了解這些神秘生物的生態(tài)習(xí)性和行為模式,還可以推動對海洋生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。在本篇文章中,我們將詳細(xì)討論一個完善的海洋動物飼養(yǎng)工作計劃,旨在提供高質(zhì)量的照顧和環(huán)境,確保海洋動物的健康和福祉。
1. 飼養(yǎng)設(shè)施建設(shè)與設(shè)計
首先,一個成功的海洋動物飼養(yǎng)工作計劃必須包括飼養(yǎng)設(shè)施的建設(shè)與設(shè)計。飼養(yǎng)設(shè)施應(yīng)具備合適的面積和深度,以提供足夠的空間供動物活動和游動。同時,水質(zhì)管理系統(tǒng)應(yīng)該經(jīng)過精心設(shè)計,以確保水質(zhì)的穩(wěn)定和安全。飼養(yǎng)設(shè)施還應(yīng)包括負(fù)責(zé)觀察和監(jiān)測海洋動物行為的觀察區(qū)域,為研究人員提供一個良好的工作環(huán)境。
2. 營養(yǎng)飼料供應(yīng)
飼養(yǎng)工作計劃的下一個重要方面是營養(yǎng)飼料供應(yīng)。為了確保海洋動物的健康和生長發(fā)育,飼養(yǎng)員應(yīng)提供豐富、均衡的飲食。為此,需要深入了解不同海洋動物的食性和所需養(yǎng)分,并為它們配備適當(dāng)?shù)氖澄铩4送猓曫B(yǎng)員還需要定期評估動物的健康狀況,以調(diào)整飲食配方,確保它們獲得足夠的營養(yǎng)。
3. 健康管理與獸醫(yī)護(hù)理
為了保持海洋動物的健康狀況,飼養(yǎng)工作計劃必須包含健康管理和獸醫(yī)護(hù)理措施。飼養(yǎng)員應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查,以及觀察動物的行為和食欲狀況,以及其他潛在疾病的跡象。同時,飼養(yǎng)員需要與獸醫(yī)合作,制定預(yù)防疾病的計劃,并在必要時提供適當(dāng)?shù)闹委煛6ㄆ诘墨F醫(yī)檢查和保健措施,將確保海洋動物的福祉和健康。
4. 心理刺激與行為豐富
除了飼養(yǎng)和健康管理,一個完善的飼養(yǎng)工作計劃還應(yīng)關(guān)注海洋動物的心理刺激和行為豐富。飼養(yǎng)員應(yīng)提供豐富多樣的環(huán)境和玩具,以滿足動物的生理和心理需求。例如,提供各種不同的游泳和嬉戲設(shè)施,可以促進(jìn)動物的運(yùn)動能力和智力發(fā)展。此外,飼養(yǎng)員還可以進(jìn)行一些訓(xùn)練和游戲活動,與動物互動,增強(qiáng)它們的認(rèn)知能力和社交技能。
5. 科學(xué)研究與教育
海洋動物飼養(yǎng)工作計劃還應(yīng)側(cè)重于推動科學(xué)研究和教育。通過觀察和研究海洋動物的行為和生理特點(diǎn),我們可以更好地了解它們的生態(tài)習(xí)性和行為模式。這些研究不僅有助于為保護(hù)和管理海洋生態(tài)系統(tǒng)提供依據(jù),還可以為大眾提供對海洋動物的正確認(rèn)識和教育。
結(jié)論:
一個全面的海洋動物飼養(yǎng)工作計劃應(yīng)為海洋動物提供高質(zhì)量的生活環(huán)境和飼養(yǎng)條件。通過合適的飼養(yǎng)設(shè)施建設(shè)與設(shè)計,營養(yǎng)飼料供應(yīng),健康管理與獸醫(yī)護(hù)理,心理刺激與行為豐富,以及科學(xué)研究與教育,我們將能夠更好地保護(hù)和了解海洋動物。這項工作既需要專業(yè)的飼養(yǎng)員和獸醫(yī)團(tuán)隊的支持,也需要廣大公眾的參與和支持,以確保海洋生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
? 海洋油氣工程工作計劃 ?
作為一名石油與天然氣工程專業(yè)的學(xué)生,在大學(xué)期間的實習(xí)經(jīng)歷無疑對我未來的職業(yè)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。而我所選擇的油氣儲運(yùn)工程實習(xí),則為我提供了一次難得的機(jī)會,讓我深入了解和體驗了油氣儲運(yùn)領(lǐng)域的實際操作和管理工作。在這次實習(xí)中,我掌握了許多專業(yè)知識和技能,同時也培養(yǎng)了自己的溝通和團(tuán)隊合作能力。
在這次實習(xí)中我深入了解了油氣儲運(yùn)工程的整個流程和項目管理流程。通過跟隨相關(guān)工程師的指導(dǎo),我了解了各種油氣設(shè)備的使用原理和操作技巧。例如,在儲油設(shè)備方面,我學(xué)習(xí)了油氣儲罐的設(shè)計原理、施工過程和檢修維護(hù)方法,并親自參與了一些儲油罐的施工和檢修工作。在油氣輸送方面,我學(xué)習(xí)了油氣管道的設(shè)計和布置、泵站的運(yùn)行和維護(hù)等,也參與了一些管道維護(hù)和泵站運(yùn)行的實際工作。通過這些實際操作的鍛煉,我不僅掌握了許多專業(yè)知識,還對整個油氣儲運(yùn)工程有了更為深入的理解。
這次實習(xí)還為我提供了與不同領(lǐng)域?qū)I(yè)人士交流的機(jī)會。在實習(xí)期間,我與工程師、技術(shù)人員、監(jiān)督人員等各個崗位的人員共事,他們分享了自己的經(jīng)驗和知識。通過與他們的交流,我學(xué)到了很多實踐經(jīng)驗和職業(yè)技巧。他們還給予了我很多鼓勵和指導(dǎo),讓我更好地規(guī)劃和掌握了自己的職業(yè)道路。同時,在團(tuán)隊合作過程中,我也學(xué)會了如何與不同專業(yè)背景的人合作,更好地解決問題和完成任務(wù)。這對于我未來的職業(yè)發(fā)展來說是非常重要的。
通過這次實習(xí),我深刻認(rèn)識到了油氣儲運(yùn)工程領(lǐng)域的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在國內(nèi)石油資源的開發(fā)和利用過程中,油氣儲運(yùn)工程起著至關(guān)重要的作用。作為一名石油與天然氣工程專業(yè)的學(xué)生,我要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,為國家石油儲運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時,我還意識到,油氣儲運(yùn)工程行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景,未來將有更多的機(jī)會和挑戰(zhàn)等待著我。
這次油氣儲運(yùn)工程的實習(xí)經(jīng)歷對我來說是非常寶貴和難得的。通過實際操作和與專業(yè)人士的交流,我不僅掌握了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了溝通和團(tuán)隊合作能力。我相信,這次實習(xí)經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的重要基石,讓我更加堅定地走上油氣儲運(yùn)工程領(lǐng)域的道路。同時,我也將不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,為國家油氣儲運(yùn)事業(yè)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。
? 海洋油氣工程工作計劃 ?
空調(diào)工程工作計劃隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,空調(diào)已經(jīng)漸漸走進(jìn)了我們的生活中。無論是家庭、商業(yè)還是工業(yè)場所,空調(diào)系統(tǒng)都是必不可少的。而空調(diào)工程師則是負(fù)責(zé)設(shè)計、安裝、維修和保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)的專業(yè)人士。作為一名有多年工作經(jīng)驗的空調(diào)工程師,我想分享一下我在制定空調(diào)工程工作計劃方面的一些經(jīng)驗。
1.明確工作目標(biāo)
在開始制定任何工作計劃之前,我們必須明確工作目標(biāo)。空調(diào)工程師的工作目標(biāo)可以有很多種,比如提高空調(diào)系統(tǒng)的效率、減少能源消耗、提高空氣質(zhì)量等等。不同的目標(biāo)需要不同的方法和策略。因此,在制定工作計劃之前,我們必須明確工作目標(biāo),并根據(jù)目標(biāo)制定相應(yīng)的策略和措施。
2.編寫詳細(xì)的項目計劃
項目計劃是空調(diào)工程師對于一個具體項目所制定的行動方案,它包含了詳細(xì)的項目目標(biāo)、工作計劃、工期、負(fù)責(zé)人和任務(wù)分配等信息。編寫一個詳細(xì)的項目計劃可以確保每個工作環(huán)節(jié)都得到充分考慮,有條不紊地進(jìn)行,同時保證項目的順利完成。
3.保持良好的溝通渠道
在空調(diào)工程的工作中,良好的溝通渠道是非常重要的。與客戶、同事和供應(yīng)商等相關(guān)人員的溝通,有助于了解他們的需求和期望,并確保項目的順利進(jìn)行。因此,空調(diào)工程師應(yīng)該積極地與相關(guān)人員保持聯(lián)系,建立通暢的溝通渠道。
4.制定有效的調(diào)試方案
調(diào)試是一個空調(diào)工程師必須完成的重要任務(wù)之一,它涉及到產(chǎn)品的安裝、測試和優(yōu)化,以確保空調(diào)的性能和安全。為了制定有效的調(diào)試方案,空調(diào)工程師應(yīng)該對客戶的需求和空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)有深入的了解,并根據(jù)這些信息制定具體的調(diào)試方案。
5.定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)
除了安裝和調(diào)試之外,空調(diào)工程師還必須定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),以確保空調(diào)系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行。定期維護(hù)可以減少故障發(fā)生的可能性,并延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。因此,空調(diào)工程師應(yīng)該在項目完成之后,向客戶提供定期維護(hù)服務(wù)。
6.持續(xù)學(xué)習(xí)與提高
空調(diào)工程師是一個不斷學(xué)習(xí)和提高的職業(yè)。由于空調(diào)技術(shù)的不斷更新和發(fā)展,空調(diào)工程師必須保持關(guān)注和研究最新技術(shù),以提高自己的專業(yè)知識和技能水平。此外,參加培訓(xùn)和獲得認(rèn)證也是非常有必要的。
總之,制定一個有效的空調(diào)工程工作計劃是非常關(guān)鍵的,它可以確保每個工作環(huán)節(jié)得到妥善處理,并最終實現(xiàn)項目目標(biāo)。憑借我的多年工作經(jīng)驗,我相信上述方法和策略可以幫助空調(diào)工程師更好地制定工作計劃,提高工作效率和質(zhì)量。
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一、工程概況:
古丈縣古陽河水庫上壩公路(S229)改線工程位于湖南省古丈縣古陽鎮(zhèn)長潭村,湖南省古丈縣擬在長潭村修建古陽河水庫,該水庫壩頂設(shè)計高程為299.5米,水庫正常蓄水位295.5米;設(shè)計洪水位為297.5米;水庫建成后在水庫蓄水范圍內(nèi)現(xiàn)有S229公路高程在295.5米以下的道路段落將被水淹沒,被淹沒段需抬高路線設(shè)計高程,本項目路線縱斷面設(shè)計原則是按永順至吉首高速公路高程(1985年國家高程),路線最低高程控制在301米。
1.主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護(hù)、路基排水和橋涵這五個部分。橋梁1座,K0+845.447大橋為新修。該大橋位于古陽河上壩公路(S229)K0+845.447處,起點(diǎn)樁號為K0+700.447,終點(diǎn)樁號為K0+986.447,該大橋為預(yù)應(yīng)力T梁橋,其結(jié)構(gòu)上部為預(yù)應(yīng)力砼裝配式T梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ)。全橋共分兩聯(lián),4×30m+5×30m,9孔。橋全長286m,橋總寬9m,行車道8m。
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
按雙向兩車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計時速為40公里/小時,路基寬9米,路面寬7.5米。依據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20xx,其主要技術(shù)指標(biāo)如下:
計算行車速度40公里/小時路基寬度9.0米平曲線一般最小半徑60米
最短坡長34.276米(順坡長度)最大縱坡4.98%凸型豎曲線一般最小半徑6000米
凹型豎曲線一般最小半徑1382.104米停車視距75米路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100結(jié)構(gòu)物設(shè)計荷載等級公路Ⅱ級
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●述職報告之家Ys575.Com小編力薦好專題:
- 建設(shè)工程工作計劃?|?工程師工作計劃?|?鑄造工程師工作計劃?|?銷售工程師工作計劃?|?海洋油氣工程工作計劃?|?海洋油氣工程工作計劃
地震烈度:橋址區(qū)地震動峰值加速度小于0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s,對應(yīng)于原基本烈度小于Ⅵ度區(qū),按6級抗震烈度設(shè)防。大、中、小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率:1/100
橋面寬度:整體式路基段,橋?qū)扺=(0.5+8+0.5)=9m高程:1985國家高程基準(zhǔn)坐標(biāo):1980西安坐標(biāo)系環(huán)境類別:Ⅰ類結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:一級
通航凈空標(biāo)準(zhǔn):沿線河流均無通航要求。涵洞的長度:滿足路基寬度設(shè)計要求
二、20xx年度至20xx年1月工作計劃
1、K0+845.447大橋:
A、20xx.11.10---20xx.1.20完成K0+845.447大橋樁基礎(chǔ)(成樁)。預(yù)計工程數(shù)量為368m。預(yù)計造價為230.8萬元。
B、20xx.11.20---20xx.1.10完成0號橋臺及9號橋臺U型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)預(yù)計工程數(shù)量為772.5m。預(yù)計造價為43.6萬元
2、路基工程:
A、20xx.11.25---20xx.1.20完成第二段K2+950~K3+213段擋土墻。預(yù)計工程數(shù)量為13374m。預(yù)計造價為495萬元。
B、20xx.12.01---20xx.元月.30完成K0+550~K0+678段擋土墻。預(yù)計工程量為6000m。預(yù)計造價為222萬元。
C、20xx.12.10---20xx.12.20完成K0+580處1-1.5圓管涵。預(yù)計工程數(shù)量為25m。預(yù)計造價為86435.3元。
D、20xx.12.16---20xx.12.22完成橋梁施工便道。
合計:1000萬元
三、安全方面:
1、遵守各項安全管理制度和管理體系,執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,成立以項目經(jīng)理為核心,以安質(zhì)部、公安、施工隊及作業(yè)班組各級專職主管為成員的安全管理體系。分別成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組、危爆物品管理領(lǐng)導(dǎo)小組、地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組、消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組、職業(yè)病防治管理小組等等,。
2、組織全體員工學(xué)習(xí)各種安全法律法規(guī)以及職業(yè)病防治法和消防法等,提高全體員工安全認(rèn)識和自我保護(hù)意識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),使我項目部全體員工團(tuán)結(jié)一致,搞好各項職業(yè)健康安全管理工作。
3、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,加大安全宣傳工作,規(guī)范操作。設(shè)置各類警示牌,深入開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。
4、定期不定期舉行安全、消防大檢查,每周一小檢,一月一大檢,平時不定期巡檢。配齊各種安全消防設(shè)施、器材,加強(qiáng)對危爆物品的管理工作。
5、堅持每一工序開工前進(jìn)行施工安全技術(shù)培訓(xùn)和交底,堅持特殊工種持證上崗。上場以后,派送火工品管理人員和爆破人員到地方公安局培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核,合格后持證上崗。堅持安全員現(xiàn)場值班制度,所有施工現(xiàn)場都有專職安全員輪流值班,檢查發(fā)現(xiàn)安全危險源并進(jìn)行排除,預(yù)防安全事故。
6、對全體員工發(fā)放各類勞動保護(hù)用品、藥物、器具,有效控制預(yù)防各種流行傳染病。
四、文明施工
(1)建立創(chuàng)建安全文明工程領(lǐng)導(dǎo)小組,全面開展創(chuàng)建文明工程活動。做到“兩通三無五必須”,即:施工現(xiàn)場人行道暢通,施工現(xiàn)場排水暢通;施工中無管線高放,施工現(xiàn)場無積水,施工道路平整無坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,施工人員必須佩卡上崗,現(xiàn)場材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須文明整潔。
(2)加強(qiáng)宣傳教育,提高全體施工人員對文明施工重要性的認(rèn)識,不斷增強(qiáng)文明施工意識,使文明施工逐步成為全體施工人員的自覺行為,講職業(yè)道德,揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。
(3)在制定安全、質(zhì)量管理文件時,一并考慮文明施工的要求,將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。
(4)由質(zhì)量安全副經(jīng)理組織工程管理部、質(zhì)量安全部、綜合辦公室、機(jī)電物資部及生產(chǎn)調(diào)度部的有關(guān)人員制定文明施工的管理實施細(xì)則,每周由管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)按實施細(xì)則進(jìn)行檢查并把文明施工檢查情況在生產(chǎn)會上向各有關(guān)單位通報,提出進(jìn)一步的.整改措施,限期落實。
(5)注重施工現(xiàn)場的整體形象,科學(xué)組織施工。對現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素進(jìn)行及時整理、清理和保養(yǎng),保證現(xiàn)場施工的規(guī)范化、秩序化。
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一、20xx年工程部的工作目標(biāo)
1、在不斷地巡查和維保中確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
2、跟進(jìn)20xx年遺留的工程問題,提出有效的措施進(jìn)行整改。
3、介入一期高層和二期別墅的工程,尤其是加強(qiáng)一期高層隱蔽工程的排查和初驗。
4、做好高層接收工作,確保每位員工能獨(dú)立驗收,單獨(dú)帶業(yè)主驗房,并詳細(xì)告知房屋結(jié)構(gòu)和隱蔽的水管及電路走向。
5、嚴(yán)格按照年度培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn),尤其是新員工入職培訓(xùn)。
6、20xx年7月31日完成一期高層的工程驗收,鑰匙資料接收的工作。
7、完成一期高層設(shè)備的承接和確保日常的正常使用及維保。
8、建立設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計劃,嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。
9、做好二次裝修的資料審核和巡查工作,確保裝修安全施工。
10、做好外包設(shè)施設(shè)備維保單位的選定和簽訂合同。
11、所有房屋資料的整理和檔案建立。
12、配合營銷和各部門的工作完成。
13、跟進(jìn)一期別墅綠化去年遺漏工程的施工。
15、跟進(jìn)一期高層周界圍墻和監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。
16、巡查和跟進(jìn)一期高層地下停車場的劃分和導(dǎo)示牌的安裝。
16、做好后續(xù)一期高層和一期別墅存在工程缺陷的整改工作。
17、做好業(yè)戶工程維修的有償和無常服務(wù),確保工程返修率不得高于2%。18、跟進(jìn)一期別墅和一期高層,地下停車廠收費(fèi)道閘系統(tǒng)的安裝和使用。
19、建立設(shè)備檔案和做好設(shè)備資料存檔工作。
二、工程部的困難和解決辦法
1、經(jīng)過對附近小區(qū)各個項目的走訪,發(fā)現(xiàn)我公司工程部員工的工資偏低,希望可以得到高層領(lǐng)導(dǎo)的支持,從而提高我工程部員工的生活質(zhì)量。
2、在20xx年所遺留的一期別墅相關(guān)資料和鑰匙希望能盡快移交給我物業(yè)公司,以便于我們的工作能更好的開展。
3、一期別墅內(nèi)的部分地下車庫沒有穿線,不能通電,嚴(yán)重影響了業(yè)戶車庫的使用,請集團(tuán)協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決。
4、在巡查中發(fā)現(xiàn)會所及練習(xí)場沒有預(yù)留檢修口,我部門部分維修沒法進(jìn)行,請相關(guān)施工單位給予解決。
5、為了減少一期別墅的安全隱患,希望集團(tuán)各領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,能盡快安裝監(jiān)控系統(tǒng)。
6、目前一期別墅周界圍墻采用的是彩鋼板和鐵藝,彩鋼板容易變形影響公司項目的形象。
7、目前一期別墅C2車庫是毛地,為了提高項目的品質(zhì),我公司建議采用地坪漆鋪設(shè)。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽),多次維修任存在嚴(yán)重漏水情況,希望得到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的支持,能徹底解決,以免因其漏水對墻體造成損害。
9、一期別墅C2車庫沒有安裝智能刷卡系統(tǒng),造成我公司對車輛管理困難,希望等到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的支持。
10、一期別墅分戶安裝的窗扇過大,嚴(yán)重影響業(yè)戶的使用,望集團(tuán)各領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商處理。
11、一期別墅庭院門,推拉困難、容易拆卸嚴(yán)重影響業(yè)戶的使用和項目的品質(zhì),望集團(tuán)各位領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商處理。
12、一期別墅化糞池采用的是雨污合流,總管并沒有與市政管網(wǎng)接通,導(dǎo)致化糞池注滿的速度加快,希望集團(tuán)各領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商處理。
13、一期別墅分戶到目前為止,沒有安裝門禁對講系統(tǒng),嚴(yán)重影響業(yè)戶的使用。
15、一期別墅所以有的設(shè)施設(shè)備,到目前為止開發(fā)商都沒有要求我物業(yè)公司參與驗收,讓其直接接手管理。
存在問題:
1、部門制度的執(zhí)行力度有待加強(qiáng),制定的一系列措施往往沒有得到很好的執(zhí)行,考核力度沒有加大,考核力度沒有體現(xiàn)。
2、由于部門溝通工作做得不夠,所以凝聚力工作做得不好。
3、部門與部門的溝通有待加強(qiáng),需進(jìn)一步加強(qiáng)部門的工作配合。
4. 沒有加強(qiáng)生產(chǎn)工藝改良,增加生產(chǎn)效益和質(zhì)量
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