國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)。

國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

一、從業(yè)務(wù)員那里拿來(lái)PI，S/C和工廠的信息后，開(kāi)始聯(lián)系工廠。

詢問(wèn)：

①有沒(méi)有現(xiàn)貨？要不要商檢？

②如果走空運(yùn)有沒(méi)有空運(yùn)鑒定？

③如何包裝？毛重？體積？

④HS編碼，CASNO。

⑤付款的銀行資料有沒(méi)有給過(guò)？

二、跟貨代聯(lián)系訂倉(cāng)。

①制作托書托書上注意運(yùn)費(fèi)，出運(yùn)港，目的港，件毛體；

②索要進(jìn)倉(cāng)地址（入貨通知）；

③走空運(yùn)的情況下，要給貨代空運(yùn)鑒定，非危保函（蓋公章）；

④海運(yùn)情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS。

三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。英文劃匯資料本來(lái)應(yīng)該工廠制單，用來(lái)描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對(duì)工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購(gòu)合同一致。蓋上工廠的章，交給財(cái)務(wù)。

四、跟工廠確認(rèn)嘜頭。逐字核對(duì)！注意嘜頭上要顯示CAS號(hào)碼批號(hào)要正確（要與分析單上一致）生產(chǎn)日期到期日期。

五、關(guān)于商檢：

①做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運(yùn)港信息。

②做人民幣情況下，可以委托工廠做商檢。看工廠要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

③制作商檢資料：采購(gòu)合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）。

④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認(rèn)無(wú)誤后傳給貨代，讓貨代去換通關(guān)單。

六、關(guān)于報(bào)關(guān)：

①做美金時(shí)，工廠自己報(bào)關(guān)。提供出運(yùn)港，目的港。

②做人民幣時(shí)，讓貨代公司幫忙報(bào)關(guān)。

③給貨代公司寄報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)發(fā)票，報(bào)關(guān)箱單，報(bào)關(guān)單，核銷單（備案到出運(yùn)港）。

④報(bào)關(guān)委托書，準(zhǔn)備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

⑤注意都要蓋好章，報(bào)關(guān)單上顯示的品名要注意，是工廠可以開(kāi)發(fā)票的品名。

⑥零退稅產(chǎn)品報(bào)關(guān)，要跟財(cái)務(wù)說(shuō)，問(wèn)財(cái)務(wù)報(bào)關(guān)金額怎么寫，因?yàn)橐欢悾痤~要少報(bào)。注意，商檢資料和報(bào)關(guān)資料上的數(shù)量金額沒(méi)有特殊要求的情況下，都按照與國(guó)外客人成交的數(shù)量金額來(lái)報(bào)關(guān)商檢。

七、嘜頭確認(rèn)好，付款底單給工廠傳真過(guò)去，敦促工廠按時(shí)發(fā)貨。索要發(fā)貨進(jìn)倉(cāng)的追蹤方式。

八、和貨代聯(lián)系，確認(rèn)是否按時(shí)進(jìn)倉(cāng)。

九、確認(rèn)提單。注意：

1、出運(yùn)港。

2、目的港。

3、客人名稱地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對(duì)。

4、件數(shù)，毛重（不要顯示成了凈重），體積，逐字核對(duì)。

5、顯示運(yùn)費(fèi)。

6、出運(yùn)日期。

7、顯示裝船指示上要求的內(nèi)容。

8、如果可以押匯，要投信用證保險(xiǎn)。

①打印一張議付的發(fā)票，發(fā)票右上角寫上HS編碼和出運(yùn)日期。

②一定要確認(rèn)提單簽發(fā)的日期，與申請(qǐng)信保時(shí)發(fā)票上寫的日期一致。

9、工廠分析單。

①做美金時(shí)，用工廠寄來(lái)的分析單給客人，一定要讓工廠顯示上CAS號(hào)碼。

②做人民幣時(shí)，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作，蓋上自己公司的章。

③同樣要注意CAS號(hào)碼，批號(hào)和嘜頭上的是否一致。生產(chǎn)日期保質(zhì)期，品名。

10、貨物報(bào)關(guān)放行，裝船開(kāi)航后。讓貨代寄提單。需要付款買單的，先讓他們開(kāi)發(fā)票，傳真過(guò)來(lái)，付款，寄單。

①給貨代付運(yùn)費(fèi)時(shí)要在友邦登記，財(cái)務(wù)管理—運(yùn)費(fèi)登記—新建—發(fā)票號(hào)金額幣種；

②申請(qǐng)付款通知書要交給曉燕簽字；

③給財(cái)務(wù)付款（申請(qǐng)付款通知書銀行資料）。

11、給工廠傳真開(kāi)票資料，讓工廠開(kāi)增值稅發(fā)票，有疑問(wèn)的.要根據(jù)貨代那里報(bào)關(guān)預(yù)錄單的品名開(kāi)。數(shù)量，金額也要對(duì)應(yīng)一致。

12、工廠寄單。

①做美金時(shí)，讓工廠寄商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單（2份顯示有CAS號(hào)碼）；

②做人民幣時(shí)，讓工廠寄增值稅發(fā)票，合同正本，正本分析單。

13、制作CO。注意打印出來(lái)CO的發(fā)票后，記得要蓋章，和付款申請(qǐng)單一起交給財(cái)務(wù)。

14、投保。保單上被保險(xiǎn)人寫出口商，保單上顯示的出運(yùn)日期要與提單上顯示的一致。

15、收到工廠寄來(lái)的資料后，將增值稅發(fā)票復(fù)印留底。正本合同、增值稅發(fā)票、報(bào)關(guān)預(yù)錄單、提單復(fù)印件、給曉燕。

16、收到貨代提單，復(fù)印留底。

17、制作匯票。詢問(wèn)財(cái)務(wù)交單交單哪個(gè)銀行。匯票上注意發(fā)票號(hào)碼，金額。日期為提單日

18、備齊所有資料后準(zhǔn)備交單。商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單，產(chǎn)地證。仔細(xì)核對(duì)：蓋章是否正確，內(nèi)容是否一致。

19、貨代退回核銷單，先不要寄給工廠。

①做美金時(shí)，財(cái)務(wù)到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后，寄回工廠。

②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠，不用去核銷。

③做人民幣時(shí)，外貿(mào)公司自己去核銷外匯，辦理退稅。

④用離岸公司與工廠做美金時(shí)，工廠的核銷單退下來(lái)后可以直接寄還給工廠，不需要財(cái)務(wù)核銷。

國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

在實(shí)習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。互相經(jīng)常交流思想，尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地，首先對(duì)整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問(wèn)題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過(guò)看施工圖，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對(duì)工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。

在任何工程整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用，明白整個(gè)施工過(guò)程都是非常重要的; 從基礎(chǔ)到主體，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎(chǔ)關(guān)系到整個(gè)工程穩(wěn)定，基礎(chǔ)打不好，主體干的再漂亮都無(wú)法改變整個(gè)工程的命運(yùn)，基礎(chǔ)一旦出了問(wèn)題整個(gè)工程就是一個(gè);

建筑從立項(xiàng)開(kāi)始就決定了它的使用功能，設(shè)計(jì)只是為了完成它的功能要求，施工才是實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值時(shí)期，也是一個(gè)資金消耗的主要過(guò)程，因此在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中必須保證它的質(zhì)量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個(gè)理所當(dāng)然的要求。

施工必須堅(jiān)持“先勘察，再設(shè)計(jì)，后施工”的過(guò)程，千萬(wàn)不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問(wèn)題，到時(shí)后悔也晚了。

國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

我來(lái)到工地的時(shí)候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來(lái)了，我只見(jiàn)證了主體的施工全過(guò)程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當(dāng)然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時(shí)支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側(cè)模，再固定梁的側(cè)模。再進(jìn)行板的模板拼裝;最后進(jìn)行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)下面的問(wèn)題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過(guò)大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)，由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤鑒定等隨車小票，由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng)，交監(jiān)理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏，還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì)努力的提高自己，以期代以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

通過(guò)這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到了很多。

這天下午兩點(diǎn)我們采礦一班同學(xué)乘坐學(xué)校專用車出發(fā)前往徐礦集團(tuán)三河尖礦，兩個(gè)多小時(shí)的顛簸，我們一邊聊著，嬉笑著，一邊想象著那邊的景況。終于到了，先是看見(jiàn)礦區(qū)外圍的一溜飯店和副食門市，往里就是礦住宅樓和生產(chǎn)區(qū)。 一會(huì)后，一位該礦組織處的同志熱情的接待了我們，帶領(lǐng)我們?nèi)ツ硹澒と斯差D住宿。條件是艱苦了點(diǎn)，所幸待得時(shí)間不過(guò)幾天，將就將就好了，換了環(huán)境的新奇感很快掩蓋了心中的不悅。晚上去洗漱才發(fā)現(xiàn)水房根本沒(méi)水，一打聽(tīng)才得知是定時(shí)供水，我想：無(wú)規(guī)矩不成方圓，一個(gè)企業(yè)的管理和規(guī)章制度應(yīng)該令行禁止，員工才能高效工作，企業(yè)才能煥發(fā)生機(jī)，所謂軍事化管理，而我們不規(guī)律的作息習(xí)慣與此是格格不入的，當(dāng)改正。

第二天上午，我們?cè)诘V職工培訓(xùn)學(xué)校接受礦井安全知識(shí)教育，講師給我們講述了三河尖礦的概況，發(fā)展歷程，現(xiàn)狀等，尤其重要的是講到的安全問(wèn)題，比如瓦斯或煤塵突出時(shí)要注漿封閉，幾百萬(wàn)上千萬(wàn)的設(shè)備被封存或毀損。充分說(shuō)明安全責(zé)任重于泰山，隱患險(xiǎn)于明火，防范甚于救災(zāi)，使我意識(shí)到采掘資源是一項(xiàng)浩大的協(xié)同性很強(qiáng)的工程。最后給我們講解了下井注意事項(xiàng)，諸如必須穿純棉衣物、不得私拆礦燈、自救器的使用方法、緊急情況的避險(xiǎn)原則和逃生技巧。

下午我們參觀了三河尖礦的工業(yè)廣場(chǎng)，依次觀看了主副井口、地面電車運(yùn)輸、機(jī)修廠、壓風(fēng)機(jī)房、地面變電所、按專業(yè)隊(duì)伍劃分的工人公寓、采煤樓、掘進(jìn)樓、機(jī)電樓等。感覺(jué)總體上井然有序，科學(xué)規(guī)范，配置精當(dāng)。

第三天早起，我們要下井了，平生頭次下井有點(diǎn)激動(dòng)，以前光是聽(tīng)別人講井下的模樣，今天要親自見(jiàn)識(shí)一番了。我們?cè)诘V上的中心換上了純棉衣服，穿上膠靴，手忙腳亂的安上自救器和頭燈就準(zhǔn)備上罐籠了，那是一個(gè)類似電梯的笨重的提升器，我們近30個(gè)人依次進(jìn)入，頓時(shí)井口的壓風(fēng)冷氣流吹的后生們一陣叫喚。警鈴響過(guò)一聲后，罐籠開(kāi)始下降，沿著井壁，我看到了課本上學(xué)的罐道，銹跡斑斑的罐粱，碗口粗的壓風(fēng)管和各種電纜。-700的井底不消十分鐘便到了。我們走出罐籠，首先看到的是貼著瓷板的井底車場(chǎng)候車室，有些陰冷，半圓拱型的巷道斷面大概4米多寬，我們被帶領(lǐng)沿著巷道往深處走去，踏著有混凝土蓋板的人行道一側(cè)我們沿路看到了雙軌電機(jī)車，巖巷里工人兄弟各展才藝在兩幫涂鴉的安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)語(yǔ)，還有布設(shè)整齊地電纜，風(fēng)管，水管等以及頭頂每隔一段距離的防火水包。感覺(jué)最明顯的是每隔一段路程溫度驟然升高又驟然下降，工作人員給我們解說(shuō)是回風(fēng)巷溫度相對(duì)高，進(jìn)風(fēng)巷溫度低的緣故，我想起了回風(fēng)巷空氣稍污濁的道理。沿途的巷道時(shí)而混凝土噴注支護(hù)，時(shí)而間隔很密的槽鋼金屬之架支

護(hù)，這是因?yàn)閹r石強(qiáng)度等級(jí)不同致支護(hù)形式的不同。走了大約一個(gè)小時(shí)左右，我們到了一個(gè)工作面，也即煤巷，這是一個(gè)臥底式采掘斷面，兩幫、頂用錨、梁、網(wǎng)、索、帶聯(lián)合支護(hù)。看著由于應(yīng)力作用噴薄欲出的煤屑，我感覺(jué)支護(hù)不得馬虎，多種方法出奇效。雖然沒(méi)有看到綜掘、綜采機(jī)械的神貌，但是寂靜的巷道里也別有洞天，30盞頭燈晃蕩著白光映襯的煤塊反射出黑亮光澤。在一個(gè)岔道口看到一個(gè)上山巷道大約30度，試著往上爬了幾十米便氣喘吁吁，想象著上山掘進(jìn)的艱難，采礦工作不容易，采掘工人更不容易啊，正是那些不畏艱險(xiǎn)，不畏苦難的工人兄弟，源源不斷的資源從地下采到地面，運(yùn)往全國(guó)各地，發(fā)展了經(jīng)濟(jì)，建設(shè)了國(guó)家，他們是偉大的，可親可敬的。不知不覺(jué)兩個(gè)半小時(shí)過(guò)去了，我們?cè)贩祷兀飞洗蠹异o默不語(yǔ)，我想大家都在回味所見(jiàn)所聞吧，我們?cè)僖淮握驹诠藁\里面，很快提升到地面。我們洗了澡，歇息吃午飯，下井實(shí)習(xí)結(jié)束。帶隊(duì)同志一路熱情講解，在這里，敬禮！

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了幾點(diǎn)：首先，好好學(xué)習(xí)書本知識(shí)，才能學(xué)以致用，到時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，從而在走向工作崗位時(shí)，更快上手；其次，腳踏實(shí)地，虛心求教，不能眼高手低，要有扎根一線，奉獻(xiàn)一線的精神和勇氣；再次，安全第一，生產(chǎn)第二，只有保障了生命安全，一切工作才能開(kāi)展，否則就是無(wú)本之木，無(wú)源之水，其他更無(wú)從談起。最后，采礦工程是系統(tǒng)工程，各方配合協(xié)調(diào)，緊密團(tuán)結(jié)，才能高效率產(chǎn)出，才有利于建設(shè)和諧礦區(qū)，美好家園。

國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

剛開(kāi)始到公司，被分配先做單證，雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說(shuō)什么大學(xué)生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯(cuò)。（因?yàn)槭撬詈髮徍耍Ｖ刮易鰡巫C。那時(shí)我是按書本上學(xué)到的知識(shí)來(lái)套用的！脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個(gè)不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！

我開(kāi)始留心看他做單證，看別人做單證。那時(shí)，公司分八個(gè)部，每個(gè)部都有單證員，獨(dú)立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無(wú)法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當(dāng)他們要撕掉的時(shí)候，我就說(shuō)給我做草稿紙吧。另外找機(jī)會(huì)幫他們做他們不想做的事，因?yàn)樗麄儾幌肴プ觯麄兙蜁?huì)教你怎么去做，你就有機(jī)會(huì)鍛煉自己，我還想辦法做其它部門的單證。

這樣一來(lái)，三個(gè)月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗(yàn)和技巧，加上學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，公司里所有的單證我都會(huì)做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒(méi)有一筆單證出錯(cuò)，沒(méi)有一筆不符點(diǎn)和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：

1、當(dāng)拿到L/C后，先仔細(xì)審查和合同有出入的`地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開(kāi)證行、公司名稱、有效期、最遲裝運(yùn)期、有沒(méi)有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，請(qǐng)立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題最好一次向外商提出，請(qǐng)他修改L/C。

2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒(méi)有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說(shuō)：INVOICE，PACKINGLIST，F(xiàn)ORMA，INSURANCEPOLICY，等等。

3、貨物裝船后，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按L/C上面的要求來(lái)核對(duì)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該立即要求他們修改。

4、所有單證都必須反復(fù)核對(duì)，一筆L/C的單證，至少全面核對(duì)五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶修改L/C，或者做T/T。比方說(shuō)：上次我的客戶已經(jīng)開(kāi)了L/C給我，但在裝柜時(shí)，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了，但忘記寫在L/C里了），數(shù)量還不少，這時(shí)候去改L/C已經(jīng)是不可能的事了，我說(shuō)這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補(bǔ)辦手續(xù)，L/C就不要修改了，零配件的錢，請(qǐng)你T/T給我們，我們?cè)傺a(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你。客戶很高興地說(shuō)：非常感謝，你怎么想到的？我說(shuō)：這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)而已。

5、交單的時(shí)候，也要注意：有沒(méi)有B/L背書，I/P背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒(méi)有忘了一些特別的規(guī)定：L/C號(hào)碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。

總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！

伴隨著新年鐘聲的'臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現(xiàn)對(duì)20xx年一年里所作的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個(gè)集裝箱的出口到美國(guó)，14個(gè)托盤的100p彩虹出口到日本，10個(gè)托盤的60p和100彩虹到臺(tái)灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國(guó)。

主要負(fù)責(zé)

1、簽訂合同后，催客戶開(kāi)信用證，并與收到后審核，有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。

2、按制定的出貨工作計(jì)劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

3、與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書。

4、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。

5、核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報(bào)關(guān)。

6、根據(jù)信用證要求，制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時(shí)辦押匯。

7、登記相關(guān)的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號(hào)、船名航次等資料。

8、將資料整理歸檔，并隨時(shí)與銀行核對(duì)每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財(cái)務(wù)。

此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起，幾乎每周重復(fù)一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，也犯過(guò)不少錯(cuò)誤：

1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

2、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯(cuò)誤，檢查工作沒(méi)做好。

國(guó)際航運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

短短一周的實(shí)訓(xùn)悄然過(guò)去了，在這次的實(shí)訓(xùn)中我們都掌握了許多平時(shí)生活中接觸不到，但是對(duì)我們物流專業(yè)的學(xué)生意義重大的專業(yè)課程知識(shí)。對(duì)于我們將來(lái)在社會(huì)上的發(fā)展起到一個(gè)至關(guān)重要的作用。

可別小瞧了這門看起來(lái)簡(jiǎn)單的物流單證實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)步伐迅速的世界中，事物無(wú)時(shí)無(wú)刻不在變換。而且，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)的進(jìn)出口物流貿(mào)易也十分迅速地發(fā)展起來(lái)物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步快速發(fā)展的同時(shí)，也毋容置疑地帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)的繁榮使我國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)的距離變得越來(lái)越近，國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)也越來(lái)越頻繁，國(guó)際物流貿(mào)易的發(fā)展變得越來(lái)越快，對(duì)國(guó)際物流貿(mào)易方面的人才需求量也越大，為了適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)，使我們快速地與國(guó)際接軌，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。我們國(guó)家也越來(lái)越重視培養(yǎng)國(guó)際物流貿(mào)易方面的人才，而我們作為物流專業(yè)的學(xué)生，對(duì)這方面知識(shí)的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要了。因此，這個(gè)學(xué)期學(xué)校就為我們物流專業(yè)開(kāi)設(shè)了物流單證實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程的理論知識(shí)和手動(dòng)實(shí)踐，一開(kāi)學(xué)老師就為我們安排了充實(shí)的單證實(shí)訓(xùn)課程。

本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是采取模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程，一環(huán)套進(jìn)行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練，為以后從事實(shí)際進(jìn)出口貿(mào)易工作，實(shí)現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

我很有信心地認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展將變得十分有推進(jìn)作用。

這次主要以外貿(mào)單證為主物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。常見(jiàn)的外貿(mào)單證有：第一，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證;第二，商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;第三，貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等;第四，保險(xiǎn)單據(jù);第五，其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)(寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等)。

單證是整個(gè)外貿(mào)工作的核心。新手通過(guò)學(xué)習(xí)單證，可以很清晰地將整個(gè)外貿(mào)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)。

一、合同(CONTRACT)

CONTRACT是統(tǒng)稱，買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認(rèn)書(SALES CONFIRMATION)，買方出具則可稱為采購(gòu)確認(rèn)(PURCHASED CONFIRMATION)。除了與國(guó)內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時(shí)間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外，還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的'特點(diǎn)附加條款。此外，正式的外貿(mào)合同，往往還有更詳細(xì)的約定，比如信用證條件下的信用證開(kāi)證要求，對(duì)各種不可抗力的規(guī)定等細(xì)則。

二、發(fā)票(INVOICE)

發(fā)票必須注明一個(gè)發(fā)票號(hào)碼(自己擬定)，出票時(shí)間物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)。可以按照需要一式幾份，由若干正本和副本組成的，應(yīng)注明ORIGINAL COPY 字樣。發(fā)票的末端通常有E.&O.E.字樣，意為有錯(cuò)當(dāng)查，即此份發(fā)票如有錯(cuò)漏允許更改。

三、形式發(fā)票(PROFORMA INVOICE)

樣式近似商業(yè)發(fā)票，幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過(guò)來(lái)，標(biāo)題改為PROFORMA INVOICE即可。形式發(fā)票的用處，一是類似于單方面合同，作為報(bào)價(jià)和確定交易的工具。一些國(guó)家的客戶喜歡確認(rèn)形式發(fā)票的形式作為合同

因此，除了和商業(yè)發(fā)票相同的內(nèi)容外，還可以根據(jù)需要在空白處以REMARK加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外，對(duì)于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發(fā)票來(lái)做前期申請(qǐng)物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。

在采用國(guó)際快遞寄送貨物的時(shí)候，也需要附上形式發(fā)票，作為快遞公司統(tǒng)一報(bào)關(guān)計(jì)用。

四、裝箱單(PACKING LIST)

與外貿(mào)發(fā)票對(duì)應(yīng)，性質(zhì)一樣，主要用于說(shuō)明貨物的包裝情況，如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。視產(chǎn)品類別的需要還可以加上其他詳細(xì)說(shuō)明，如凈重等。

綜上所述，通過(guò)這次物流單證實(shí)訓(xùn)，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)，衡量了個(gè)人的能力和水平，發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。我相信，這次實(shí)習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)、心得會(huì)促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中尋找正確的方向和合理的方法正。