愛崗敬業(yè)是愛崗與敬業(yè)的總稱。愛崗和敬業(yè)，互為前提，相互支持，相輔相成。愛是奉獻(xiàn)的基石，奉獻(xiàn)是愛的升華。駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿怎么寫的呢，我們來(lái)看看。

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿1各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、大家好；

在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張**：艱險(xiǎn)異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。**發(fā)布的文字是，世界上只有中國(guó)**敢在這樣的路上開車！

這張**的**給我?guī)?lái)了巨大的心靈感受和情感共鳴，因?yàn)槲乙彩且幻囁緳C(jī)。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的**運(yùn)輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中，我們**運(yùn)輸xx隊(duì)的司機(jī)已經(jīng)在我們選擇的路上了。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的**拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的大草原詩(shī)意個(gè)風(fēng)景如畫的詩(shī)意仙境。

但對(duì)于我們的司機(jī)來(lái)說(shuō)，我們面臨著勞動(dòng)強(qiáng)度高、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車道路困難、視覺疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃拢囕v無(wú)法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。冬季，雨雪路、雪盲等問題更是我們工作的障礙。

在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說(shuō)了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為**運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們**運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說(shuō)過苦，沒有一個(gè)人喊過累，因?yàn)椋@是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原就像一塊巨大的綠色地毯，但我們**運(yùn)輸隊(duì)的司機(jī)更希歡把這塊地毯變成最常見的碎石路。了解交通的人都知道，在軟土路面上，車輛養(yǎng)護(hù)、車速養(yǎng)護(hù)和車輛節(jié)能面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說(shuō)僅有大慶的**運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說(shuō)在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好！

五個(gè)理念、五個(gè)精神是我們工作的根本保證和基礎(chǔ)。一個(gè)是安全第

一、預(yù)防為主的理念；環(huán)境一體化和清潔生產(chǎn)的目標(biāo)；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一組相互補(bǔ)充、相互合作的團(tuán)隊(duì)成員。交通大隊(duì)xx隊(duì)正是依靠這種精神和力量，繼續(xù)在各項(xiàng)工作中保持第一。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。

我們節(jié)約下來(lái)的材料、維修費(fèi)、油料看起來(lái)并不是很多，但那都是這節(jié)約下來(lái)的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常工作中，運(yùn)輸大隊(duì)xx隊(duì)以敢打硬仗、敢吃苦、能吃苦著稱。在運(yùn)輸崗位上，我們敢于為第一名而戰(zhàn)。在學(xué)習(xí)上，我們也不愿意落后于別人。

在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能競(jìng)賽中，我們隊(duì)的車手王全獲得了第二名。

家是一個(gè)溫暖的地方，也是我們身心干凈、舒適、舒適的家。我們常年在交通戰(zhàn)線工作，對(duì)家的概念更加深刻，對(duì)家的感覺更加深刻。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為’生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻’的邢小東；在600公里的生產(chǎn)線上，廣闊的草原是我們的家；在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。

等車到了，我們的家就到了。在流動(dòng)的家里，合作救援、團(tuán)結(jié)互助，友誼只有通過親身體驗(yàn)才能實(shí)現(xiàn)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。

當(dāng)我剛剛說(shuō)了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對(duì)家的承諾，為了對(duì)家的責(zé)任，我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。

選擇是方向，它能讓你前進(jìn)；奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情；奉獻(xiàn)是信念，它能使你永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng)意志；愛是勇氣，它能讓你面對(duì)挫折。有人說(shuō)車隊(duì)的工作苦，有人說(shuō)車隊(duì)的工作累，我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無(wú)盡的幸福和歡樂。因?yàn)椋@是我們選擇的一條路，這是我們喜歡的一條路，在以后的工作中，我們還會(huì)沿著這條路歌唱！

謝謝大家！

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿2

一份工作，一份工作，是一個(gè)人生存和發(fā)展的基本保證。只有愛崗敬業(yè)的人，才會(huì)在自己的工作崗位上勤勤懇懇，不斷鉆研學(xué)習(xí)，一絲不茍，精益求精，才會(huì)為社會(huì)、為企業(yè)作出貢獻(xiàn)。也只有愛崗敬業(yè)的人，才有可能成為企業(yè)的棟梁之材，希望所在!

作為一名集控運(yùn)行人員，職責(zé)是為設(shè)備的安全運(yùn)行提供可靠的技術(shù)保證，如果工作上有稍微的疏忽和失誤，都可能給電廠帶來(lái)不可預(yù)估的經(jīng)濟(jì)損失。枯燥乏味的工作要求我們以積極的態(tài)度去面對(duì)。只有積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，才能保證工作質(zhì)量，不斷提高自己。

愛崗敬業(yè)是一種精神。每個(gè)人都有追求榮譽(yù)的天性，都希望最大限度地實(shí)現(xiàn)生命的價(jià)值。把這個(gè)理想變成現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)是什么？

靠的就是在自己平凡崗位上的愛崗敬業(yè)。歌德曾經(jīng)說(shuō)過：“你要欣賞自己的價(jià)值，就得給世界增加價(jià)值。

”愛崗敬業(yè)也是一種態(tài)度。不要問企業(yè)為我們做了什么，而是問我們?yōu)樽约旱钠髽I(yè)做了什么？

當(dāng)我們?cè)诠ぷ髦杏龅嚼щy和挫折的時(shí)候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無(wú)往而不勝?大家永遠(yuǎn)記住：“成功的人一定愛崗敬業(yè)，失敗的人始終在尋找客觀理由”。

愛崗敬業(yè)更是一種境界。有句廣告語(yǔ)說(shuō)得好：思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)。

朋友們，愛崗敬業(yè)不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時(shí)的高揚(yáng)，它更應(yīng)該是一種默默的奉獻(xiàn)，一種高尚的理想，一種強(qiáng)勁的精神力量。愛崗敬業(yè)，誓言無(wú)聲。

回首往事，赤峰熱電廠的兩臺(tái)135mw機(jī)組已經(jīng)順利發(fā)電，網(wǎng)源合一正在緊張有序的進(jìn)行，兩臺(tái)350mw的供熱機(jī)組也正在積極籌備之中，我們的電廠在不斷的發(fā)展、不斷的前進(jìn)，對(duì)我們的要求也在不斷的提高。我們只有始終保持良好的心態(tài)，立足崗位，扎實(shí)工作，學(xué)習(xí)更多的知識(shí)、掌握更新的技術(shù)，才能更好地為電廠做貢獻(xiàn)。

展望未來(lái)，是一幅令我們陶醉的畫卷：碧藍(lán)的的海面上，一艘嶄新的巨輪正如離弦之箭，巨輪上的船員正在有條不紊地忙碌著，操縱著巨輪平穩(wěn)地駛向大海深處，去探尋更加廣闊的空間，到那時(shí)，我會(huì)驕傲地大聲說(shuō)“我是巨輪上的一員”!

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，大家好！

我是陳超，今天我演講的題目是立足平凡崗位，綻放人生光彩雷鋒日記中有著這樣一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸提地；如果你是一縷陽(yáng)光，你會(huì)點(diǎn)亮一片黑暗；如果你是個(gè)螺絲釘，你總是堅(jiān)守崗位嗎。”

每個(gè)人都有追求榮譽(yù)的天性，都希望最大限度地實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。將這一意愿變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)是什么？依靠自己在平凡崗位上的愛心和奉獻(xiàn)。

有這樣一個(gè)問題：偉大的工作自然能夠激發(fā)一個(gè)人的敬業(yè)精神，但是，如果讓我們幾十年如一日從事一些比較普通的工作，怎么可能一直敬業(yè)呢？海爾總裁張瑞敏先生說(shuō)過：

“把每一件簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單，把每一件平凡的工作干好就是不平凡！”默默工作，為自己打下基礎(chǔ)，這不是平庸的表現(xiàn)，而是一種財(cái)富的積累。只有從小事做起，才能積累經(jīng)驗(yàn)，取得成功。

在任何平凡的崗位都蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該珍惜每一次來(lái)之不易的機(jī)會(huì)，本著愛崗敬業(yè)的精神，懷揣著堅(jiān)定不移的決心在醫(yī)保事業(yè)中努力奮斗。

在日常生活中，你經(jīng)常面臨以下選擇：

當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)時(shí)，是不是在討價(jià)還價(jià)來(lái)處理延誤？還是不懷感情，尊重責(zé)任和義務(wù)，努力完成？

當(dāng)你在工作中遇到困難和挫折時(shí)，你會(huì)觀望并放棄嗎？還是自我激勵(lì)，克服困難，立于不敗之地？

當(dāng)你覺得自己沒有達(dá)到晉升的目標(biāo)時(shí)，你是不是滿腹牢騷？還是自我反省，加倍努力，厚積薄發(fā)？

當(dāng)你遇到來(lái)訪群眾因政策不明確而提出的不合理要求時(shí)，你是在敷衍和推卸關(guān)系嗎？還是全心全意，細(xì)致周到的向其明確政策，闡明觀點(diǎn)，并耐心禮貌的處理善后？

【述職報(bào)告之家】不火但超值系列:
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也許有人會(huì)說(shuō)：人之初性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無(wú)怨無(wú)悔的境界，古往今來(lái)能有幾人？我要說(shuō)：

非也！在我們身邊，各行各業(yè)都有許多熟悉的例子。相信大家不會(huì)忘記，20**年度全國(guó)愛崗奉獻(xiàn)道德模范們，其中有一輩子為黨為民無(wú)私奉獻(xiàn)的楊善洲同志；有永遠(yuǎn)留在小崗村的“

其實(shí)，在平凡的崗位上，對(duì)愛和奉獻(xiàn)的追求對(duì)任何人都不苛刻。試想，如果你不能長(zhǎng)成參天大樹，成為一根柱子，為什么你不能做一棵草，為春天提供一點(diǎn)綠色呢？假如你不能像大海那樣海納百川，又怎么不可以像小溪為土地孕育捧上甘露？

假如你不能成為天之嬌子，人中龍鳳，為什么不能傳承愛崗敬業(yè)的精神為醫(yī)保事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢？人生在世，七十年古稀，年輕一代，應(yīng)該自強(qiáng)不息。孟子說(shuō)：

路雖遠(yuǎn)，不行則不至;事雖小,不為而不成，既然我們選擇了醫(yī)保工作，就要真心愛崗，權(quán)利敬業(yè)，充滿愛心的服務(wù)群眾，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職，情真意切的奉獻(xiàn)崗位，在不平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)，綻放人生的光彩。

演講完畢！謝謝！

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

駕駛員試用期的自我評(píng)價(jià)1

高中生活即將結(jié)束，在實(shí)高的日子里，我感到充實(shí)了很多，從幼稚的初中生活走來(lái)，來(lái)到這個(gè)中轉(zhuǎn)站，養(yǎng)精畜銳，整裝待發(fā)，為自己的夢(mèng)想奏了最豪邁的號(hào)角。回想經(jīng)歷的日子，我學(xué)會(huì)了如何合理安排是自己的生活，遠(yuǎn)離父母的照顧，培養(yǎng)了獨(dú)立自強(qiáng)的品質(zhì);我學(xué)會(huì)了如何與同學(xué)次序?qū)W習(xí)，每天的朝夕相處，讓我們親如姐妹，互相攙扶，共同進(jìn)步，收獲友誼相約未來(lái);我學(xué)會(huì)了如何勤奮地學(xué)習(xí)，摒棄可以玩樂的任何機(jī)會(huì)，抓住學(xué)習(xí)的分分秒秒，全財(cái)?shù)貫閴?mèng)想打拼。我相信實(shí)高生活將是我一生中最緊張而又最充實(shí)的一段經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了“嚴(yán)、細(xì)、快、實(shí)、恒“對(duì)于我們年輕人，對(duì)于我人的人生是何等重要，不怕吃苦、甘于寂寞、勇于探索、知難而進(jìn)的品質(zhì)將是我們一生的財(cái)富。感謝同學(xué)，感激老師，感恩實(shí)高，你們用各自獨(dú)特而深刻的方式與我一路相伴，相信又一只振翅的雛鷹會(huì)為你們搏來(lái)天邊最的一抹云彩。

駕駛員試用期的自我評(píng)價(jià)2

XX年，帶著希望與憧憬我來(lái)到了高中，我知道該為未來(lái)拼一把了，一入班時(shí)我是班里的第六名，全校130名，確實(shí)有很長(zhǎng)的路要走，但第一個(gè)月的努力讓我在第一個(gè)月的月考中就成了年級(jí)23名，班里第三。第二次考試班級(jí)第二，年級(jí)第20名。第三次考試班里第一，年級(jí)第七名。我至今對(duì)這一連串的進(jìn)步感到吃驚，高中時(shí)只要努力就沒有做不成的事，從那以后我的成績(jī)就一直保持在前十名左右了。當(dāng)然，成績(jī)只是高中的一個(gè)縮影，它不能代表我高中生活的全部。通過高中歷練，生活上能自理了，不習(xí)更主動(dòng)了，朋友更廣泛了等等都 是我的人生財(cái)富。

初中時(shí)“死記型”教育讓我成績(jī)平平;高中時(shí)的“自由式”教育讓我如魚得水，因?yàn)槲宜伎紗柦翘幈桓C里和那無(wú)的能力比別人更強(qiáng)。高中是一個(gè)人意識(shí)形態(tài)發(fā)展的最佳時(shí)期，也是確立人生觀、世界觀、價(jià)值觀的重要時(shí)期。我覺得我做到了這兩點(diǎn)，內(nèi)心深外對(duì)理想的實(shí)現(xiàn)變得更加渴望。

高生活豐富多彩，三年彈指一揮間，只要為理想而的人，都 不虛此行，相信我也會(huì)是這俗人的人。

駕駛員試用期的自我評(píng)價(jià)3

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)瞬間高中三年生活即將過去，這是一段充滿激-情與活力的時(shí)期，將永遠(yuǎn)的存留在我腦海中。

高中生活緊張而充實(shí)，總要隔很長(zhǎng)時(shí)間才能回家一趟，感受著父母對(duì)我的愛，感受溫暖的家庭，我學(xué)會(huì)了感動(dòng)。謝謝我的父母，是他們給了我生命并給我以挫折的信心和努力，我將永遠(yuǎn)銘記他們的愛。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

三十年來(lái)，我一直遵守國(guó)家交通法則，以安全行車為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中，無(wú)事故，無(wú)罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣，強(qiáng)力遵從國(guó)家交通法規(guī)。

二，注意汽車的保養(yǎng)與維修，定時(shí)對(duì)汽車硬件進(jìn)行護(hù)理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時(shí)，無(wú)故障出現(xiàn)，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

三，對(duì)自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用，確保行車安全。

四，節(jié)省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起，在實(shí)際操作中 保持良好駕車習(xí)慣 定期保養(yǎng)汽車 更換汽車油路硬件 。

五，潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我從XXX年分配到XXX，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，經(jīng)過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，確定準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，僅有這樣方能確保交通安全。XXX年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的本事，提高精神境界，于XXX年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自我，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于XXX年12月經(jīng)過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，XXXX年月12日經(jīng)過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，XXXX年12月經(jīng)過了二級(jí)技師職業(yè)資格培訓(xùn)，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)當(dāng)三分修理，七分保養(yǎng)，僅有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作僅有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的職責(zé)感，僅有樹立起這種職責(zé)心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在XXXX年度被評(píng)為XXX黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評(píng)為XXX系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的鑒定，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自我，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無(wú)事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：

2.

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

作為一個(gè)駕駛員，我時(shí)常會(huì)對(duì)自己進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確保我在道路上駕駛時(shí)安全而專注。在這篇文章中，我將分享我的自我評(píng)價(jià)，以及我對(duì)自己的駕駛技能和態(tài)度的看法。

作為一個(gè)駕駛員，我認(rèn)為最重要的是安全意識(shí)。無(wú)論我在駕駛中遇到什么情況，我始終會(huì)把安全放在第一位。我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，系好安全帶，小心駕駛，避免分心駕駛。我也會(huì)保持車輛良好的狀態(tài)，定期檢查和維護(hù)，以確保在道路上行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)故障。

我認(rèn)為專注度對(duì)于一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。我會(huì)盡量避免使用手機(jī)或其他電子設(shè)備，以免分散注意力。我也會(huì)避免與乘客進(jìn)行過多的交談，以免影響駕駛的專注度。在駕駛時(shí)，我會(huì)用眼睛掃視周圍的環(huán)境，確定周圍的情況，并做出及時(shí)的反應(yīng)。

我也會(huì)不斷提升自己的駕駛技能。我會(huì)定期參加駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和知識(shí)。我會(huì)不斷練習(xí)并磨練自己的駕駛技能，以應(yīng)對(duì)各種不同的路況和情況。我也會(huì)不斷反思自己的駕駛行為，查找潛在的問題，并及時(shí)加以改進(jìn)。

除了技能外，我也會(huì)保持良好的態(tài)度和禮貌。在道路上，我會(huì)尊重其他駕駛員和行人，避免交通沖突和爭(zhēng)吵。我會(huì)禮讓其他車輛，避讓行人，確保能夠和諧共享道路資源。在遇到交通堵塞或其他不愉快的情況時(shí)，我會(huì)保持耐心和冷靜，不會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)的急躁而做出沖動(dòng)的決定。

作為一個(gè)駕駛員，我會(huì)不斷對(duì)自己進(jìn)行評(píng)價(jià)和反思，以提升自己的駕駛技能和態(tài)度。我會(huì)時(shí)刻保持安全意識(shí)和專注度，提高自己的駕駛技能，同時(shí)保持良好的態(tài)度和禮貌。我相信，只有這樣，我才能成為一個(gè)真正安全、負(fù)責(zé)任的駕駛員，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

駕駛員年終工作自我總結(jié)范文（一）

一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、XXX思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

駕駛員年終工作自我總結(jié)范文（二）

20**年即將過去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會(huì)，提出了全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在200*年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)

一、政治思想方面。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作情況在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了2012年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員年終工作自我總結(jié)范文（三）

在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故

一年來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言；()在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面，自我做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意理解批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

■ 駕駛員自我評(píng)價(jià)怎么寫

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，我始終以行車安全為首要任務(wù)，勇于承擔(dān)責(zé)任，注重提高自己的駕駛技術(shù)，經(jīng)過長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐和不斷的學(xué)習(xí)，我對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行了自我評(píng)價(jià)。

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，我時(shí)刻保持著高度警惕。在駕駛過程中，我時(shí)刻保持著良好的注意力，對(duì)道路條件和周圍的交通情況保持高度敏感。通過觀察車輛和行人的行為，我能夠提前預(yù)判潛在的危險(xiǎn)，并做出正確的應(yīng)對(duì)措施，確保行車的安全。

我的駕駛技術(shù)扎實(shí)且穩(wěn)定。我經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，熟練掌握了車輛的操控技巧。在高速公路上，我能夠平穩(wěn)地駕駛車輛，掌握合適的車速和跟車距離，確保安全行車。在復(fù)雜的城市道路中，我能夠準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)彎、并線和停車，不給其他車輛和行人帶來(lái)困擾。我注重與車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，確保車輛的性能良好，提高行車的安全性和穩(wěn)定性。

我時(shí)刻以遵守交通法規(guī)為準(zhǔn)則。我深知交通法規(guī)的重要性，因此，我絕不會(huì)違法駕駛。我始終遵守交通信號(hào)，嚴(yán)守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不亂換車道等。同時(shí)，我也注重與其他車輛和行人的禮讓和合作，通過示意燈和手勢(shì)進(jìn)行交通溝通，確保道路暢通和安全。

我具備良好的心理素質(zhì)。作為駕駛員，往往會(huì)面對(duì)各種突發(fā)狀況和壓力。但我能夠保持冷靜，不受外界干擾，集中注意力處理問題，并及時(shí)做出正確的判斷和決策。我對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行了預(yù)防和應(yīng)急預(yù)案的制定，提前進(jìn)行思考和演練，以確保在緊急情況下能夠穩(wěn)定應(yīng)對(duì)。

我注重自我學(xué)習(xí)和不斷提高。我經(jīng)常閱讀相關(guān)的駕駛技術(shù)書籍和文章，了解最新的交通法規(guī)和安全知識(shí)，并將其應(yīng)用于實(shí)際駕駛中。我也積極參加駕駛培訓(xùn)班和技術(shù)講座，與其他駕駛員進(jìn)行交流和經(jīng)驗(yàn)分享，不斷提高自己的駕駛技術(shù)水平。

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，我時(shí)刻注重行車安全，具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)，遵守交通法規(guī)，具備良好的心理素質(zhì)，并保持持續(xù)的學(xué)習(xí)和提高。我相信，只有通過不斷努力，我才能成為更加出色的駕駛員，為道路安全和交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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