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物流倉儲合同

發(fā)表時間:2022-09-21

優(yōu)質(zhì)總結(jié):物流倉儲小結(jié)(經(jīng)典版)。

自入職以來,我們學習到了很多的新知識,也認識到了自己的不足。為了下一階段工作順利開展,我們現(xiàn)在也該花時間來寫一下述職報告了。述職報告是要指出自己在工作中哪些該做而未做或做得不好的一些事。那么,述職報告的內(nèi)容具體要怎樣寫呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“優(yōu)質(zhì)總結(jié):物流倉儲小結(jié)(經(jīng)典版)”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

成本意識的培養(yǎng):從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關(guān)掉。空調(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵荆速M時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。yS575.com

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熱搜總結(jié): 物流倉儲小結(jié)季度范文精選


自入職那天起,我們就做好了打長久攻堅戰(zhàn)的準備,要把工作做好做全面!為了落實工作目標,現(xiàn)在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告是企業(yè)人員對自己的成績、缺點,問題所做的設想以及自我評價。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢?小編特地為大家精心收集和整理了“熱搜總結(jié): 物流倉儲小結(jié)季度范文精選”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

如何培養(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,而且要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:1、根據(jù)培訓計劃,然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內(nèi)容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導后,進行參觀作業(yè)員操作,加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間,由班長指導進行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作,以提高作業(yè)準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業(yè)方法。4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達到其作業(yè)基準,又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進行單獨作業(yè),使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。5、考核學員 培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

2025總結(jié)推薦物流倉儲述職匯報


作為公司的員工,我們要學會吃苦耐勞的精神,才能在工作中有所進步。為了與時俱進、跟進任務,我們現(xiàn)在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么,你知道怎么寫具體的述職報告內(nèi)容嗎?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《2025總結(jié)推薦物流倉儲述職匯報》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

在公司領(lǐng)導和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。

至20xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂啤M瑫r,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至20xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。

此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。20xx年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。

20xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。

六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級

為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營困難,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長,導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

八、20xx年工作計劃

結(jié)合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新:

1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程,使管理工作規(guī)范化。對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除,進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理,確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系,及時將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進行調(diào)整,對于入庫后破損的玻璃,及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數(shù)量。

3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。

4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作,為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平,建設干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關(guān)經(jīng)驗知識。

5、切實搞好安全生產(chǎn)工作,確保全年安全生產(chǎn)無事故。

6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關(guān)配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。

2025總結(jié)推薦物流倉儲述職報告一篇


自入職的那天起,我們就掌握了一些基本技能,到現(xiàn)在已經(jīng)嫻熟至極了,但還是要繼續(xù)努力。為了更好的落實工作任務,我們現(xiàn)在是時候動筆寫個人的述職報告及心得了。述職報告類似于工作總結(jié),但又不同于工作總結(jié)。那么,優(yōu)秀有創(chuàng)意的述職報告要怎樣寫呢?小編收集并整理了“2025總結(jié)推薦物流倉儲述職報告一篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧過去的一年在公司領(lǐng)導正確的領(lǐng)導下,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升,對采購物資及各部門使用材料進行了控制。

為總結(jié)經(jīng)驗,更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年工作進行回顧總結(jié):

一、人員情況:

截至到12月份,配料處共有人員11人,其中物管課主管1人,配送員6人,材料庫管員兼卸貨員1人,五金勞保兼材料統(tǒng)計1人,配料成本分析1人,配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足:

1、我們是一個服務部門,我們的工作也應該更完善以生產(chǎn)服務為中心,為生產(chǎn)提供快捷高效的服務,盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個細節(jié)。

不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通,致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足,導致生產(chǎn)計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。

2、能嚴格執(zhí)行庫房各項制度,防止收發(fā)材料錯誤出現(xiàn)。入庫及時登帳,手續(xù)檢驗不合格、不合要求不予入庫,特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導簽批。做到了以公司利益為重,愛護公司財產(chǎn)。

不足之處:對供應商到貨物資嚴格把關(guān)了,對制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān),看板填寫不及時。

3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析,并監(jiān)督改善,現(xiàn)階段五金費用明顯下降。同時制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時發(fā)放,避免由于庫存不足造成緊急采購。

不足之處:對采購物資廠家、型號管理疏忽,導致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

4、對廢舊物資進行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放,改善到裝包并分類。由于車間存放混亂,現(xiàn)在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規(guī)定》,加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處:監(jiān)督檢查力度不夠,經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

5、合理安排在庫區(qū)存放的材料,按種類規(guī)格分區(qū)碼放,保持庫區(qū)整潔。最大限度做到物盡其用。

不足之處:倉庫規(guī)劃不夠合理,遇集中到貨時不能滿足。

6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工,經(jīng)過幾個月的試用,在11月份將技能不達標人員辭退,并在12月份實行了部分物資計件。

不足之處:臨時工工作監(jiān)督檢查力度不夠,由于技能不達標試用時間較長。

7、對配料處人員進行了培訓,最大限度達到工作量飽滿,人員整合,以便減少人員配置。

不足之處:人員技能提高較慢,執(zhí)行力不夠,沒有及時有效的考核。

8、定期對物料進行盤點、清理,做到賬務卡相符。積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫存報表上報的時間及數(shù)據(jù)的準確性、真實性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作,保證了生產(chǎn)的進行。 不足之處:盤點速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

9、對原有配料單及配送記錄進行了整合,每爐次開具一個配料單,更好的指導了配送員作業(yè),使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

不足之處:物資加料順序沒有確定,區(qū)域性物資沒有和庫存結(jié)合。

10、組織成立材料評審小組,對不合格材料進行實際驗證,以避免不合格品混入。 不足之處:沒有及時統(tǒng)計分析不合格品降價的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報會,主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。

不足之處:對于單爐成本及異常原因分析不具體,對于需各部門配合事項追蹤不及時。

每天我們都在重復的工作著,而每天的工作當中都會出現(xiàn)很多問題,我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題,及時有效的去解決問題,才能提高自身業(yè)務能力。

三:面臨的主要問題及解決思路與方法:

1、五金勞保方面:

①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象,造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪,經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。

解決方法:繼續(xù)推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監(jiān)管,避免滯庫物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進行匯總。 ② 易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁,造成領(lǐng)用人及庫管員時間上的浪費。

解決方法:確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時間,并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存,對叉車油耗進行單車統(tǒng)計,監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

③ 采買五金材料價格、質(zhì)量缺乏對比,且更換廠家頻次較多。

解決辦法:對購入五金物資價格監(jiān)督并與各公司常用物資價格、質(zhì)量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實際領(lǐng)用數(shù)量確定購買物資廠家、型號,以控制供應商的價格欺詐行為。

2、材料方面

①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理,造成庫區(qū)占壓。

解決辦法:合理安排庫區(qū),督促經(jīng)營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內(nèi)處理,盡量避免雇傭臨時工增加費用。 ②部分原材料物資盈虧較大,導致生產(chǎn)成本不真實。

解決辦法:加強配送員崗位培訓,交接班管理;設定電子明細帳,加強流程化管理,確保數(shù)據(jù)真實性、準確性的。

將公司10噸電子地上衡更改成落地式,以方便叉車搬運避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理,更多時候是生產(chǎn)待料,物資被動接收,且價格超高。

解決辦法:由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結(jié)合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準,以便應對。

3、配料及成本分析:

①車間生產(chǎn)計劃更改頻繁,材料庫存較低,經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法:增加物資安全庫存,對生產(chǎn)計劃更改情況進行監(jiān)督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。

②由于原材料庫存不穩(wěn)定,未能對生產(chǎn)單爐材料成本進行分析匯總。

解決辦法:由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定最優(yōu)配料與替代配料,更有效的指導經(jīng)營部采購。

③ 通知、通報的傳閱及執(zhí)行檢查不到位,統(tǒng)計資料管理不規(guī)范。

解決辦法:在工作的日益摸索中,對統(tǒng)計工作所涉及的票據(jù)傳遞進行了規(guī)范,對統(tǒng)計資料檔案進行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理,裝訂整齊,保管規(guī)范。

四、20xx年重點工作計劃:

1、加強費用及成本的管理。

①規(guī)范庫存材料成本核算,嚴格控制庫存限額,減少資金占壓。建立新的物資領(lǐng)用制度,避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。

②在原來基礎上細化物料成本管理,加強對各部門物料使用的管理,核算各部門的真實物料消耗及真實成本,為各部門物料使用管理提供依據(jù)。 ③合理使用各種物料,嚴格對物料消耗合理性進行控制,杜絕使用中的浪費。 ④加強成本核算工作確定出有效的材料配比,以便指導采購所需物資。

⑤加強循環(huán)盤點工作,及時核算處各部門領(lǐng)用物料情況,并指出各部門的浪費現(xiàn)象,積極查找原因分析。

⑥對于可考核的物資如在統(tǒng)計中超出使用范圍,及時通知車間并查找原因,保持降低成本意識。

2、人員管理方面。

①加強團隊建設,充分發(fā)揮下屬的工作積極性,根據(jù)工作情況實行輪崗工作制,提高團隊的整體素質(zhì)。

②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時,還要做到以身作則,使大家能夠主動形成節(jié)約意識。

③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時管理,提高工作效率,充分利用工作時間完成本職工作,消滅工作中的空白點。

3、物料管理。

①對所有出入庫材料嚴格按作業(yè)標準書執(zhí)行,對供應商到貨數(shù)量嚴格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認相關(guān)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準確性和及時性。

②加強本部門員工的培訓,真正掌握進、出、存的工作流程,使他們充分發(fā)揮業(yè)務骨干的作用,是庫存物資順利周轉(zhuǎn),做到物盡其用。

③根據(jù)公司實際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進行整改,避免材料浪費,改善庫房及物資堆積現(xiàn)象,給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

④ 重新對倉庫庫位進行有效規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點更加方便。 ⑤ 盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲,從而防止發(fā)生停工待料,浪費生產(chǎn)時間,增加

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作為新入職不算太久的員工,我們要虛心學習,爭取做得最好!為了給我們后續(xù)的工作提供幫助,我們現(xiàn)在應該做的第一件事就是寫述職報告了。述職報告屬于應用文稿,分為集體和個人兩種。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“總結(jié)收藏: 物流工作述職匯報(經(jīng)典版)”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

在公司領(lǐng)導和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。

至xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂啤M瑫r,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。

此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。xx年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。

xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。

完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

存在的'問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營困難,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長,導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

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