叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)|叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)(優(yōu)選十六篇)

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)(優(yōu)選十六篇)。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（1）

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量x—x月份為：支裝水x萬(wàn)箱。xx萬(wàn)桶。空卡板/架x萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在x%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用：

a）x叉車(chē)未包括（x臺(tái)x電瓶車(chē)）：x萬(wàn)元，比去年下降x%。b）x、x叉車(chē)：x萬(wàn)元，比去下降x%。

c）柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下；叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為x萬(wàn)升，比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為：x萬(wàn)元。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（2）

在過(guò)去的兩年里，在XX領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，通過(guò)自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。

儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車(chē)前對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），不讓叉車(chē)帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修，保證叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對(duì)裝卸車(chē)輛進(jìn)行收車(chē)檢查及衛(wèi)生整潔工作。

在夏季，要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲(chóng)叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒(méi)有知覺(jué)，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

新的一年，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（3）

叉車(chē)司機(jī)2019年工作總結(jié)

工作總結(jié)網(wǎng)發(fā)布叉車(chē)司機(jī)2019年工作總結(jié)，更多叉車(chē)司機(jī)2019年工作總結(jié)相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作總結(jié)網(wǎng)工作總結(jié)頻道。

XX年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的XX年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成績(jī)

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的`入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、XX年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（4）

一、明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)

落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：

“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、管理與措施：

1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車(chē)輛定期保養(yǎng)，車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車(chē)輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車(chē)配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

四、存在問(wèn)題：

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力，我們一定會(huì)越來(lái)越好

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（5）

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照____年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē))：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

c)柴油：____年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（6）

叉車(chē)司機(jī)是工廠生產(chǎn)線上的重要角色，他們的績(jī)效直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為了更好地激勵(lì)叉車(chē)司機(jī)，并對(duì)他們的工作進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，下面就針對(duì)叉車(chē)司機(jī)的績(jī)效進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)。

叉車(chē)司機(jī)的績(jī)效可以從工作量和效率兩個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià)。工作量方面，可以觀察叉車(chē)司機(jī)每天運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量和重量，以及他們是否按時(shí)完成任務(wù)。一個(gè)高績(jī)效的叉車(chē)司機(jī)通常能夠快速、準(zhǔn)確地完成任務(wù)，而且能夠有效地配合其他員工，使生產(chǎn)線的作業(yè)流程更加順暢。

叉車(chē)司機(jī)的駕駛技術(shù)也是評(píng)價(jià)他們績(jī)效的重要指標(biāo)。優(yōu)秀的叉車(chē)司機(jī)不僅要熟練掌握叉車(chē)的操作技巧，還要具備良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)。他們需要能夠靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的場(chǎng)景，避免發(fā)生意外事故，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌?/p>

叉車(chē)司機(jī)的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神也是衡量他們績(jī)效的重要因素之一。一個(gè)優(yōu)秀的叉車(chē)司機(jī)不僅要積極主動(dòng)地完成自己的工作任務(wù)，還要關(guān)心和支持其他員工，積極參與團(tuán)隊(duì)合作，共同完成生產(chǎn)目標(biāo)。他們需要具備一定的協(xié)調(diào)能力和溝通能力，能夠有效地協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)之間的工作，確保整個(gè)生產(chǎn)線的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

叉車(chē)司機(jī)的學(xué)習(xí)能力和自我提升意識(shí)也是評(píng)價(jià)他們績(jī)效的重要指標(biāo)之一。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，叉車(chē)技術(shù)不斷更新?lián)Q代，叉車(chē)司機(jī)需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。一個(gè)高績(jī)效的叉車(chē)司機(jī)通常會(huì)積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平，以提高工作效率和質(zhì)量。

一個(gè)優(yōu)秀的叉車(chē)司機(jī)需要具備多方面的素質(zhì)和能力，包括工作量、效率、駕駛技術(shù)、責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)合作精神、學(xué)習(xí)能力等。只有在這些方面都表現(xiàn)出色的叉車(chē)司機(jī)，才能被認(rèn)為是一個(gè)高績(jī)效的員工。希望通過(guò)對(duì)叉車(chē)司機(jī)績(jī)效的詳細(xì)總結(jié)和評(píng)估，能夠更好地激勵(lì)他們，提高他們的工作積極性和工作效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（7）

一、叉車(chē)班管理

1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計(jì)劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。

我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（8）

叉車(chē)司機(jī)試用期總結(jié)個(gè)人

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們：

在這個(gè)特殊而富有挑戰(zhàn)的試用期即將結(jié)束之際，我想對(duì)我作為一名叉車(chē)司機(jī)的表現(xiàn)進(jìn)行個(gè)人總結(jié)和反思。我深知，在試用期的這段時(shí)間里，公司給予了我很多的機(jī)會(huì)和培訓(xùn)，也付出了很多的精力和資源來(lái)支持我的成長(zhǎng)。我將回顧我在試用期內(nèi)取得的成就，總結(jié)我所遇到的困難，并提出自己未來(lái)的學(xué)習(xí)目標(biāo)和發(fā)展方向。

首先，我想回顧一下我在試用期內(nèi)所取得的成績(jī)。在試用期期間，我積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，掌握了叉車(chē)的操作技巧和安全知識(shí)。我始終保持專(zhuān)注和警惕，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保了工作場(chǎng)所的安全。我努力提高自己的工作效率，保持良好的工作記錄，完美地完成了交付任務(wù)。此外，我也盡力提升自己與同事的溝通與協(xié)作能力，與團(tuán)隊(duì)保持良好的關(guān)系。

盡管我取得了一些成績(jī)，但我還是遭遇了一些挑戰(zhàn)。首先，剛開(kāi)始的時(shí)候，我對(duì)叉車(chē)的操作不夠熟練，導(dǎo)致了一些小的操作失誤和延誤。其次，我在面對(duì)緊急情況時(shí)反應(yīng)不夠迅速，需要進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面還有所欠缺，在分配工作和與同事之間的溝通上有待改進(jìn)。

針對(duì)我所面臨的這些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，我制定了一些具體的學(xué)習(xí)目標(biāo)和發(fā)展方向。首先，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)操作的熟練度，通過(guò)不斷練習(xí)和培訓(xùn)來(lái)提高自己的技術(shù)水平。我還計(jì)劃參加相關(guān)的證書(shū)考試，以進(jìn)一步提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。其次，我將積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)應(yīng)急情況下的應(yīng)對(duì)策略，提高自己的應(yīng)變能力和決策能力。最后，我會(huì)加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員的溝通，加強(qiáng)自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，共同完成工作任務(wù)。

未來(lái)，我希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自己的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。我會(huì)積極爭(zhēng)取更多的工作機(jī)會(huì)，擴(kuò)展自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)注重個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃，努力提升自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，爭(zhēng)取晉升到更高的職位。

最后，我要再次表達(dá)對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的感謝。在這段試用期內(nèi)，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，成為一名優(yōu)秀的叉車(chē)司機(jī)，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

謝謝大家！

此致

敬禮

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（9）

高位叉車(chē)司機(jī)是物流行業(yè)中至關(guān)重要的一環(huán)。他們負(fù)責(zé)操作高位叉車(chē)，將貨物從倉(cāng)庫(kù)中取出或存入貨架。高位叉車(chē)司機(jī)需要具備卓越的駕駛技巧和豐富的經(jīng)驗(yàn)，以確保安全和高效地完成工作。在這篇文章中，我們將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地總結(jié)高位叉車(chē)司機(jī)的工作。

首先，一個(gè)出色的高位叉車(chē)司機(jī)必須具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和知識(shí)。他們需要熟悉不同型號(hào)的高位叉車(chē)，并能夠熟練地操作各種控制和操作按鈕。他們應(yīng)該了解貨物的尺寸、重量和特性，以便調(diào)整叉車(chē)的操作，以最大程度地減少貨物的損壞和事故的發(fā)生。高位叉車(chē)司機(jī)還需要對(duì)安全操作規(guī)程和操作規(guī)則有深入的了解，并時(shí)刻保持警覺(jué)，確保自己和周?chē)娜藛T的安全。

其次，高位叉車(chē)司機(jī)需要具備良好的觀察力和決策能力。他們需要能夠準(zhǔn)確地判斷貨物的位置和空間，并根據(jù)情況做出迅速的決策。在繁忙的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中，高位叉車(chē)司機(jī)需要能夠適應(yīng)突發(fā)狀況和變化的工作條件，例如其他車(chē)輛或人員的出現(xiàn)。他們需要保持冷靜和專(zhuān)注，以及迅速做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，以避免事故和損失。

高位叉車(chē)司機(jī)需要具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。與其他員工和團(tuán)隊(duì)成員合作是高位叉車(chē)司機(jī)成功完成工作的關(guān)鍵。他們需要與其他員工緊密合作，并保持良好的溝通，以便及時(shí)獲取需要搬運(yùn)的貨物的信息和要求。他們還需要與其他司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)工作人員相互配合，共同處理物流工作，并確保貨物的順利流動(dòng)。

高位叉車(chē)司機(jī)的工作需要具備耐心和細(xì)心。他們需要仔細(xì)觀察并按照操作規(guī)程正確操作叉車(chē)，以防止貨物受損或事故的發(fā)生。耐心和細(xì)心是確保工作質(zhì)量的關(guān)鍵，也是確保每個(gè)工作環(huán)節(jié)都無(wú)誤的重要品質(zhì)。高位叉車(chē)司機(jī)需要對(duì)細(xì)節(jié)保持高度關(guān)注，并隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境和貨物的位置，以確保整個(gè)操作過(guò)程的準(zhǔn)確無(wú)誤。

此外，高位叉車(chē)司機(jī)還需要具備一定的體力和健康狀況。他們經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間站立和操作叉車(chē)，因此體力和耐力是必要的。同時(shí)，高位叉車(chē)司機(jī)需要保持良好的健康狀態(tài)，以確保在需求高的工作環(huán)境下保持精力充沛和高效的工作。

總結(jié)起來(lái)，高位叉車(chē)司機(jī)是物流行業(yè)中不可或缺的一部分。他們需要具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)、優(yōu)秀的駕駛技巧和豐富的經(jīng)驗(yàn)，以確保高效、安全地完成工作。他們需要具備良好的觀察力、決策能力、溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，以及耐心和細(xì)心。同時(shí)，體力和保持良好的健康狀態(tài)也是高位叉車(chē)司機(jī)必備的條件。通過(guò)這篇文章的深入總結(jié)，我們希望讀者對(duì)高位叉車(chē)司機(jī)的工作有更全面的了解。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（10）

20XX年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20XX年，感概萬(wàn)千。

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中

不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。

雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（11）

20XX年到來(lái)，回顧過(guò)去的20XX年，感概萬(wàn)千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉

雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)x個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障安全

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

在20XX年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（12）

叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。

我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，熱門(mén)思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車(chē)的容積。

記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。

三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。

俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。

另外，原有xx裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

xx年我們使用的xx叉車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車(chē)司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（13）

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告一：

一、一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理，完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程，叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過(guò)這一年，叉車(chē)班按照監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車(chē)安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車(chē)使用率95%以上。

5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量111月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

a)林德叉車(chē)未包括(豐田叉車(chē)：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

c)柴油：2010年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

四、管理與措施：

車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車(chē)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在定崗、定車(chē)操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車(chē)輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的.：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車(chē)配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

五、存在問(wèn)題：

1、2010年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六、2011年工作計(jì)劃

建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車(chē)班管理

1、進(jìn)一步提高2011年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

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4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告二：

XX年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的XX年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成績(jī)

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。

順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、XX年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告三：

工作總結(jié)：

剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛 過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。

回顧起來(lái)，主要做好了以下兩方面的工作：

1、 潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。

雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別 熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

2、 嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。

我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（14）

20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章（制度），愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車(chē)是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績(jī)

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必需具備較嫻熟的專(zhuān)業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚(yú)油用法的狀況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒(méi)能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕用法錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則用法。而叉到車(chē)間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開(kāi)展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車(chē)培訓(xùn)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修學(xué)問(wèn)不斷（學(xué)習(xí)），爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)主動(dòng)參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn)，主動(dòng)參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車(chē)修理方面還欠缺專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、工作方案

1、仔細(xì)配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開(kāi)展。

2、學(xué)習(xí)叉車(chē)修理專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（15）

叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)示例如下：

1. 熟練掌握叉車(chē)操作技能：作為一名優(yōu)秀叉車(chē)司機(jī)，必須熟練掌握各種叉車(chē)的操作技能，包括叉貨、搬運(yùn)、拖車(chē)等。需要了解各種叉車(chē)的工作原理和操作方法，并能夠根據(jù)客戶的需求和要求，提供高效、安全的服務(wù)。

2. 具備良好的安全意識(shí)：在駕駛叉車(chē)時(shí)，必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。在工作中，要時(shí)刻關(guān)注周?chē)h(huán)境的變化，預(yù)見(jiàn)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并采取有效的應(yīng)對(duì)措施。

3. 具備良好的溝通能力：作為叉車(chē)司機(jī)，需要與客戶、供應(yīng)商和其他工作人員進(jìn)行溝通。需要能夠清晰地表達(dá)自己的想法和需求，并理解他們的需求和意見(jiàn)，以便更好地為客戶提供服務(wù)。

4. 具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神：在團(tuán)隊(duì)中，需要與其他成員協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。需要尊重他人的意見(jiàn)和需求，積極協(xié)調(diào)和解決問(wèn)題，以確保團(tuán)隊(duì)的整體利益最大化。

5. 持續(xù)學(xué)習(xí)和提高：作為一名優(yōu)秀叉車(chē)司機(jī)，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能和知識(shí)。需要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)，了解市場(chǎng)需求，以便更好地為客戶提供服務(wù)。

6. 保持良好的職業(yè)素養(yǎng)：作為叉車(chē)司機(jī)，需要保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，遵守公司規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保持高尚的職業(yè)道德，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

優(yōu)秀叉車(chē)司機(jī)需要具備扎實(shí)的技能和知識(shí)，良好的安全意識(shí)，溝通能力，團(tuán)隊(duì)合作精神，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的能力。這些素養(yǎng)和能力不僅能夠提高公司的工作效率，還能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫姆?wù)，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值和職業(yè)發(fā)展。

叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)總結(jié)（16）

[招聘部門(mén):總務(wù)部][面試要求:持有真實(shí)有效的二代身份證、叉車(chē)駕駛證、1寸紅底相片3張。]

職位描述

工作經(jīng)驗(yàn):二年以上

工作地點(diǎn):河南省南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東福印務(wù)工業(yè)園

職位描述:

男,20-38歲,初中以上文化,具有2年以上叉車(chē)駕駛工作經(jīng)驗(yàn),持有真實(shí)有效的叉車(chē)證。能吃苦耐勞,服從管理。

叉車(chē)司機(jī)(崗位職責(zé))

職位描述

基本職能:該崗位負(fù)責(zé)裝卸原材料和成品。在職人員也要協(xié)助物流經(jīng)理完成其他的工作任務(wù),確保倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)行。

主要職能:

1.正常駕駛和操作叉車(chē),確保叉車(chē)操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤(pán)碼放規(guī)范,做好原材料及成品出入庫(kù)的裝卸、庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品的.整理等工作內(nèi)容。

2.檢查并核對(duì)出入庫(kù)貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量,確保出入庫(kù)準(zhǔn)確無(wú)誤,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。

3.根據(jù)叉車(chē)日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說(shuō)明,及時(shí)的清潔保養(yǎng)叉車(chē)及其附屬部件,并做好記錄。

4.按照裝卸及配送要求,合理、安全地裝卸配送物料。

5.協(xié)助倉(cāng)管員進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)物資管理,配合倉(cāng)管員做好倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)工作。

6.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)5s管理,保持倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的整潔。

7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國(guó)家安全法律法規(guī),工作中實(shí)時(shí)貫徹安全第一的思想。

任職資格:

1.中專(zhuān)以上學(xué)歷。

2.熟悉倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨操作流程,具備物資保管專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。

3.積極耐勞,責(zé)任心強(qiáng),具有合作和創(chuàng)新精神。

4.紀(jì)律性強(qiáng),服從上級(jí)工作安排。

管理范圍:無(wú)

技術(shù)/資格:有叉車(chē)證

最低教育/技術(shù)要求:有使用erp系統(tǒng)的經(jīng)歷,能夠使用excel和word。

最低經(jīng)驗(yàn)要求:一年叉車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)

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