為貫徹落實(shí)XX市文化和旅游局《關(guān)于有序推進(jìn)全市營(yíng)業(yè)性文化場(chǎng)所復(fù)工復(fù)業(yè)工作的通知》（X文旅辦〔2020〕X號(hào)）文件要求，根據(jù)我縣當(dāng)前疫情防控工作情況，報(bào)請(qǐng)縣疫情防控指揮部同意，從即日起有序開(kāi)放全縣范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所、游戲游藝場(chǎng)所，為安全有序做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，特制定如下方案：

一、基本條件

（一）亮證經(jīng)營(yíng)。依法取得經(jīng)營(yíng)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、《公共聚集場(chǎng)所投入使用、營(yíng)業(yè)前消防安全檢查合格證》等相關(guān)證照且在有效期內(nèi)的文化經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，并在顯著位置張貼懸掛相關(guān)證照，堅(jiān)持亮證經(jīng)營(yíng)。

（二）配備防護(hù)用品。營(yíng)業(yè)性文化場(chǎng)所恢復(fù)營(yíng)業(yè)前，須做好各類(lèi)疫情防控物資儲(chǔ)備，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)配備能滿(mǎn)足使用的防護(hù)用品，包括但不限于：消毒物品、洗手液、一次性手套及體溫探測(cè)儀等疫情防控物資，為從業(yè)人員和消費(fèi)者提供必要防護(hù)保障。

（三）健全防控應(yīng)急機(jī)制。制定場(chǎng)所疫情防控方案和應(yīng)急預(yù)案并開(kāi)展演練，健全疫情排查、報(bào)告、處置等機(jī)制，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)防控工作，加大場(chǎng)內(nèi)巡查力度，及時(shí)勸導(dǎo)疏散密集人群，排除疫情風(fēng)險(xiǎn)，確保遇有突發(fā)情況能夠及時(shí)有效處置。

（四）落實(shí)場(chǎng)所安全保障。營(yíng)業(yè)性文化場(chǎng)所需保持良好的通風(fēng)換氣條件。營(yíng)業(yè)開(kāi)始前和結(jié)束后應(yīng)優(yōu)先打開(kāi)窗戶(hù)自然通風(fēng)，每天通風(fēng)不少于3次（早中晚各不少于1次），每次30分鐘。暫不建議使用中央空調(diào)。定期對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行消毒，保持環(huán)境衛(wèi)生清潔，及時(shí)清理垃圾，垃圾暫存區(qū)域每天至少消毒一次；

洗手間應(yīng)保持清潔干爽、無(wú)異味，保證水龍頭等設(shè)施正常使用。拖布和抹布等衛(wèi)生用具應(yīng)分區(qū)專(zhuān)用（場(chǎng)所內(nèi)和衛(wèi)生間），避免交叉污染，使用后采用1000mg/L濃度的含氯消毒液浸泡消毒30分鐘后清水沖凈，分別懸掛在固定區(qū)域備用。各類(lèi)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以清潔為主，預(yù)防性消毒為輔，應(yīng)避免過(guò)度消毒。針對(duì)不同消毒對(duì)象，應(yīng)按照上述使用濃度、作用時(shí)間和消毒方法進(jìn)行消毒，以確保消毒效果。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備設(shè)施的消毒，尤其是電腦設(shè)備、游藝游戲設(shè)備、點(diǎn)歌機(jī)話筒等使用頻次高的物品，做到“一客一用一消毒”。

（五）做好疫情防控宣傳。在場(chǎng)所入口處和醒目位置，通過(guò)告示牌、電子屏、張貼海報(bào)等形式宣傳疫情防控知識(shí)。

二、人員管理

（一）從業(yè)人員管理

1.做好從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)。從業(yè)人員應(yīng)通過(guò)實(shí)名注冊(cè)申領(lǐng)“安康碼”，將持有“安康碼”綠碼作為員工返崗的必要條件。

2.嚴(yán)格上崗工作規(guī)范。對(duì)所有工作人員實(shí)行每日早晨、中午體溫檢測(cè)，建立從業(yè)人員體溫監(jiān)測(cè)登記本。工作人員若出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳及胸悶等癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)，杜絕帶病上崗，第一時(shí)間向上級(jí)主管部門(mén)和屬地街道或社區(qū)報(bào)告，并采取必要的防控措施。嚴(yán)格落實(shí)“戴口罩、勤洗手、保距離”要求，做好從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)。將疫情防控知識(shí)、突發(fā)事件應(yīng)急處置等常識(shí)納入員工復(fù)工崗前培訓(xùn)內(nèi)容，確保員工上崗前具備必須的疫情防控和應(yīng)急處置知識(shí)與能力。

（二）消費(fèi)人員管理

1.加強(qiáng)人員進(jìn)出登記。恢復(fù)營(yíng)業(yè)的營(yíng)業(yè)性文化場(chǎng)所原則上只設(shè)立一個(gè)入口，（安全出口打開(kāi)通風(fēng)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人值守，確保只出不進(jìn)），且須在場(chǎng)所入口處設(shè)立體溫監(jiān)測(cè)崗，安排專(zhuān)人采用“掃碼+測(cè)溫”方式對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所通行人員進(jìn)行“安康碼”核驗(yàn)，實(shí)行“綠碼+佩戴口罩+測(cè)量體溫”進(jìn)入，“黃碼”和“紅碼”人員及體溫在37.3攝氏度以上者不得進(jìn)入。

2.采取人員限流措施。歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所包房開(kāi)放率不超過(guò)許可證核定間數(shù)50%，開(kāi)一隔一，包房接待人數(shù)不得超過(guò)核定人數(shù)；

歌舞廳人流不得超過(guò)許可證核定人數(shù)的50%。游藝娛樂(lè)場(chǎng)所的游藝設(shè)備開(kāi)放率不超過(guò)許可證核定機(jī)臺(tái)數(shù)的50%，開(kāi)一隔一，做好人流控制。互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所（含電子競(jìng)技）大廳區(qū)域上座率不得超過(guò)核定臺(tái)數(shù)的50%，坐一隔一；

包房開(kāi)放率不超過(guò)50%，上座率不得超過(guò)核定臺(tái)數(shù)的50%，坐一隔一。

三、實(shí)施步驟

（一）申請(qǐng)驗(yàn)收，按照審慎、安全、有序推進(jìn)的要求，在縣防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)符合復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、歌舞娛樂(lè)場(chǎng)所、游戲游藝場(chǎng)所經(jīng)法定代表人或者負(fù)責(zé)人申請(qǐng)，準(zhǔn)予復(fù)工復(fù)產(chǎn)。對(duì)于不符合復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的場(chǎng)所提出整改建議，指導(dǎo)幫助場(chǎng)所達(dá)到復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件。

（二）督查檢查，對(duì)準(zhǔn)予復(fù)工復(fù)產(chǎn)的場(chǎng)所，縣文化市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站和開(kāi)發(fā)區(qū)社會(huì)事務(wù)管理局要強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處營(yíng)業(yè)期間防控措施不到位的場(chǎng)所。對(duì)未經(jīng)同意擅自復(fù)工復(fù)產(chǎn)、不滿(mǎn)足復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的場(chǎng)所，責(zé)令其停產(chǎn)停業(yè)。

四、強(qiáng)化責(zé)任

（一）明確防控主體責(zé)任。各文化經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所法定代表人或主要負(fù)責(zé)人是疫情防控工作的第一責(zé)任，嚴(yán)格遵守疫情防控的相關(guān)要求，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，毫不放松抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。

（二）落實(shí)防控屬地責(zé)任。按照疫情防控的相關(guān)要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開(kāi)發(fā)區(qū)）嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任。

（三）加強(qiáng)防控監(jiān)督責(zé)任。縣文旅體育部門(mén)落實(shí)監(jiān)督責(zé)任，積極做好營(yíng)業(yè)性文化場(chǎng)所有序恢復(fù)營(yíng)業(yè)的宣傳、服務(wù)、指導(dǎo)和監(jiān)督工作，推動(dòng)文化經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所有序恢復(fù)營(yíng)業(yè)。

■ 企業(yè)用車(chē)方案 ■

甲方(用人單位)名稱(chēng)：

法定代表人： 雇用代理人： 職務(wù)： 地址：

乙方(車(chē)輛擁有者)姓名： 年齡：

性別： 民族：

居民身份證號(hào)：

現(xiàn)住址：

甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

一、合同期限：本合同為固定期限，自 年 月 日起，至 年 月 日止。

二、甲方因 項(xiàng)目需要，雇用乙方車(chē)輛，費(fèi)用以天為計(jì)算單位，每天 元人民幣。

三、乙方必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注意安全，發(fā)生任何交通安全事故均由乙方負(fù)責(zé)。

四、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，服從管理。

五、其他未盡事宜可另行協(xié)商解決。

六、此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方委托代理人 (簽字或蓋章)

乙方(簽字)

年 月 日

■ 企業(yè)用車(chē)方案 ■

為促進(jìn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施，系統(tǒng)、有序地開(kāi)展公司的培訓(xùn)工作，特做年培訓(xùn)計(jì)劃如下：

一、20xx年培訓(xùn)的著眼點(diǎn)和培訓(xùn)體系設(shè)置原則：

1、 培訓(xùn)目的的兩個(gè)著眼點(diǎn)：

（1）公司方面：一方面，以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的知識(shí)技能，培養(yǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的態(tài)度為目標(biāo)；另一方面，以提高員工具備的知識(shí)、修養(yǎng)為目的。通過(guò)培訓(xùn)，將企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)方針、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略滲透到整個(gè)組織內(nèi)。

（2）員工方面：通過(guò)培訓(xùn)提高員工的知識(shí)水平和工作能力，從而提高員工的能動(dòng)性，達(dá)到員工自我實(shí)現(xiàn)的目的。

2、培訓(xùn)體系設(shè)置四原則：

（1）強(qiáng)制與自愿相結(jié)合的原則。公司規(guī)定的強(qiáng)制培訓(xùn)，任何人都必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，否則不得轉(zhuǎn)正或不得有年度加薪。由員工自行選擇的培訓(xùn)課程，員工必須修滿(mǎn)相應(yīng)的課時(shí)。

（2）全員（適合所有人的培訓(xùn)）與各部門(mén)（針對(duì)各業(yè)務(wù)部門(mén)特點(diǎn)）相結(jié)合的原則。

（3）一般與重點(diǎn)相結(jié)合的原則。

（4）反饋與強(qiáng)化培訓(xùn)效果的原則

二、20xx年培訓(xùn)需求的分析：

通過(guò)使用調(diào)查表、與員工面對(duì)面的溝通等形式，目前員工對(duì)培訓(xùn)的需求如下：

1、 培訓(xùn)的目的：65%的員工希望對(duì)工作有價(jià)值，62%的員工希望能提高個(gè)人能力。

2、 培訓(xùn)的方式：44%的人員希望外出參加培訓(xùn)課程，37%的人員能接受內(nèi)部培訓(xùn)師的培訓(xùn)。

3、 培訓(xùn)的時(shí)間與次數(shù)：47%的人員希望每月參加一次培訓(xùn)，30%的人員希望二周參加一次培訓(xùn)。每次培訓(xùn)時(shí)間在1-3小時(shí)的在79%，即大多數(shù)人員不希望一次安排的時(shí)間超過(guò)3小時(shí)。53%的人員希望在周六上午舉行培訓(xùn)，16%的人員能接受晚上5-6點(diǎn)的培訓(xùn)。

4、 經(jīng)過(guò)調(diào)查，員工需求較大的公共課培訓(xùn)為時(shí)間管理、溝通技巧、商務(wù)禮儀、銷(xiāo)售課程、財(cái)務(wù)知識(shí)。

根據(jù)以上的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，我們可以看出，員工希望通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到對(duì)工作有幫助，對(duì)能力有提高的效果，培訓(xùn)方式可以接受內(nèi)部與外部相結(jié)合的方式，但對(duì)培訓(xùn)時(shí)間，大多數(shù)員工接受每月培訓(xùn)不超過(guò)兩次，每次時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)，大多數(shù)員工能接受周六上午舉行的培訓(xùn)。員工對(duì)一些公共的、能提高自身素質(zhì)的課程比較感興趣。

三、培訓(xùn)課程體系設(shè)計(jì)

1、入職培訓(xùn)

培訓(xùn)對(duì)象：公司新進(jìn)員工

培訓(xùn)內(nèi)容：

1) 公司基本情況介紹：包括公司業(yè)務(wù)范圍、創(chuàng)業(yè)歷史、企業(yè)現(xiàn)狀以及在行業(yè)中的地位、未來(lái)前景、經(jīng)營(yíng)理念與企業(yè)文化、組織機(jī)構(gòu)及各部門(mén)的功能設(shè)置等。

2) 《員工手冊(cè)》及公司行政、人事、財(cái)務(wù)政策及制度的培訓(xùn)。

3) 商務(wù)禮儀的培訓(xùn)。

4) 溝通技巧的培訓(xùn)。

5) 上崗培訓(xùn)：崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)知識(shí)與技能、業(yè)務(wù)流程、部門(mén)業(yè)務(wù)周邊關(guān)系等。

銷(xiāo)售部門(mén)的新員工增加：產(chǎn)品知識(shí)、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售技巧的課程培訓(xùn)。

培訓(xùn)目的：

通過(guò)對(duì)新員工的培訓(xùn)，使他們加快認(rèn)同組織文化和企業(yè)目標(biāo)，不斷提高綜合素質(zhì)，了解業(yè)務(wù)知識(shí)與技能，更好地調(diào)整心態(tài)，積極地投入工作，為樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象而共同努力。

2、綜合管理知識(shí)培訓(xùn)

培訓(xùn)對(duì)象：公司主管以上人員及儲(chǔ)備干部。

培訓(xùn)內(nèi)容：

1）個(gè)人發(fā)展類(lèi)：《職業(yè)經(jīng)理人常犯的11種錯(cuò)誤》（或《如何成為一個(gè)成功的職業(yè)經(jīng)理人》）、《時(shí)間管理：高效職業(yè)人士必備技能》、《有效溝通技巧》等。

2）綜合管理類(lèi)：《如何打造高績(jī)效團(tuán)隊(duì)》、《管理流程設(shè)計(jì)與管理流程再造》、《目標(biāo)管理》等。

3）財(cái)務(wù)類(lèi)：《職業(yè)經(jīng)理人財(cái)務(wù)素養(yǎng)訓(xùn)練—非財(cái)務(wù)人員的財(cái)務(wù)管理》以及公司內(nèi)部財(cái)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。

4）人力資源類(lèi)：《如何選、育、用、留人才》、《績(jī)效管理實(shí)務(wù)》、《非人力資源經(jīng)理的人力資源管理目標(biāo)管理》、《員工關(guān)系管理》及公司關(guān)于人事方面的培訓(xùn)。

高層管理人員增加：《企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與部門(mén)職能劃分》、《企業(yè)如何有效激勵(lì)員工》、《市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析與最佳策略選擇》、《成功領(lǐng)導(dǎo)的六種思維方法》。

培訓(xùn)目的：

通過(guò)對(duì)綜合管理知識(shí)的培訓(xùn)，使管理人員掌握正確的管理理念，并不斷地提高管理部門(mén)能力，使公司中層人員的理念能與上層保持一致，提高公司的執(zhí)行力。

3、專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)

培訓(xùn)對(duì)象：一般員工及以上人員

培訓(xùn)內(nèi)容：

1）銷(xiāo)售知識(shí)培訓(xùn)：

A、高級(jí)銷(xiāo)售人員或銷(xiāo)售經(jīng)理：《如何建設(shè)與管理銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)》、《卓越的客戶(hù)服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售技巧》、《市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析與最佳策略選擇》、《如何建設(shè)與管理銷(xiāo)售隊(duì)伍》等。

B、適合剛?cè)胄谢蛞话銧I(yíng)銷(xiāo)員的培訓(xùn)：《成功銷(xiāo)售的八種武器——大客戶(hù)銷(xiāo)售策略》、《如何做好產(chǎn)品解說(shuō)》、《強(qiáng)勢(shì)推銷(xiāo)——倍增銷(xiāo)售業(yè)績(jī)技巧》、《銷(xiāo)售人員五項(xiàng)基本技能訓(xùn)練教程》、《以顧客為中心的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)教程》等。

2）產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)。

3）物流、財(cái)會(huì)、人力資源等的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容。

4）轉(zhuǎn)崗人員由部門(mén)按崗位需要進(jìn)行崗位職責(zé)、崗位技能等的培訓(xùn)。

培訓(xùn)目的：

通過(guò)專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，改進(jìn)員工表現(xiàn)，提高工作效率。

4、團(tuán)隊(duì)建設(shè)的培訓(xùn)

培訓(xùn)對(duì)象：公司全體員工

培訓(xùn)內(nèi)容： 利用崇山峻嶺、瀚海大川等自然環(huán)境以及各種人工創(chuàng)設(shè)的情境，完成各種精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)，它的精髓在于首先要去體驗(yàn)，通過(guò)體驗(yàn)去感悟，通過(guò)感悟來(lái)提升自己對(duì)事物最深刻的認(rèn)識(shí)。

培訓(xùn)目的：通過(guò)各種精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)，在解決問(wèn)題、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的過(guò)程中，達(dá)到“激發(fā)潛能，熔煉團(tuán)隊(duì)”的培訓(xùn)目的。

5、特殊培訓(xùn)

培訓(xùn)對(duì)象：特種工種人員、部門(mén)經(jīng)理或其他人員

培訓(xùn)內(nèi)容：管理知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、特種證書(shū)需求等的培訓(xùn)。

培訓(xùn)目的：未列入培訓(xùn)課程體系臨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況需要安排的培訓(xùn)（包括特種證書(shū)的培訓(xùn)），是為了更好地配合公司的工作、經(jīng)營(yíng)要求，與員工的工作需求更貼近。

6、員工的自我學(xué)習(xí)

對(duì)象：每一位員工

內(nèi)容：專(zhuān)業(yè)知識(shí)、崗位技能、綜合知識(shí)等的學(xué)習(xí)

途徑：閱讀書(shū)籍、網(wǎng)上學(xué)習(xí)、工作中學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)

目的：形成學(xué)習(xí)型組織，提高全員素質(zhì)。

四、培訓(xùn)的實(shí)施

1、由公司統(tǒng)一安排的培訓(xùn)：

A、在公司內(nèi)進(jìn)行的培訓(xùn)：由人力資源部負(fù)責(zé)培訓(xùn)的人員于培訓(xùn)前兩天以郵件形式將培訓(xùn)課程、參加對(duì)象、培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)等內(nèi)容通知各部門(mén)負(fù)責(zé)人，各部門(mén)負(fù)責(zé)人按通知內(nèi)容組織安排員工的參加，并在培訓(xùn)前一天將因公不能出席人員名單報(bào)至負(fù)責(zé)培訓(xùn)的人員處。負(fù)責(zé)

培訓(xùn)的人員于培訓(xùn)當(dāng)天安排參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行簽到，并記錄缺席及遲到、早退人員。并于事后進(jìn)行培訓(xùn)的考核、評(píng)估與跟蹤。

B、外派培訓(xùn)：由人力資源部將經(jīng)總經(jīng)理簽字同意的申請(qǐng)的復(fù)印件交出外培訓(xùn)人手中辦理出外培訓(xùn)相關(guān)事宜。并督促外出人員將有關(guān)培訓(xùn)資料原件（復(fù)印）及能證明培訓(xùn)成績(jī)的資料或證書(shū)交至人力資源部備案。如無(wú)培訓(xùn)資料，則應(yīng)提供培訓(xùn)報(bào)告。如主管以上人員參加公司外部培訓(xùn)，須在培訓(xùn)結(jié)束后3個(gè)月內(nèi)組織一次培訓(xùn)課程將所學(xué)知識(shí)向其他相關(guān)人員傳授，具體操作同內(nèi)部培訓(xùn)。

2、由部門(mén)安排的內(nèi)部培訓(xùn)：由部門(mén)培訓(xùn)執(zhí)行人負(fù)責(zé)在培訓(xùn)開(kāi)始前，讓受培訓(xùn)人在培訓(xùn)簽到表上簽名，并對(duì)培訓(xùn)人員進(jìn)行考核，以確認(rèn)受培訓(xùn)人已掌握了相關(guān)內(nèi)容。結(jié)束后將培訓(xùn)稿、培訓(xùn)人員簽到表、培訓(xùn)人員考核情況交至人力資源部備案。

3、自我學(xué)習(xí)：

由學(xué)習(xí)人將有關(guān)學(xué)習(xí)情況與結(jié)果報(bào)公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)人員處作備案，公司如有相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容可不再安排，但需與其他培訓(xùn)人員一起參加考核與評(píng)估。

五、培訓(xùn)的考核與效果評(píng)估

為加強(qiáng)培訓(xùn)效果，20xx年將加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的考核與效果評(píng)估，下面的方式中，第1條是任何培訓(xùn)都必須有的，其余的根據(jù)不同的培訓(xùn)內(nèi)容來(lái)選擇最合適的評(píng)估方式。

1、參加培訓(xùn)情況的考核，如是否按時(shí)參加培訓(xùn)，是否上滿(mǎn)規(guī)定的培訓(xùn)課時(shí)。通過(guò)員工個(gè)人培訓(xùn)記錄、員工培訓(xùn)課時(shí)統(tǒng)計(jì)來(lái)進(jìn)行。并將部門(mén)內(nèi)部培訓(xùn)情況、員工個(gè)人培訓(xùn)情況作為06年績(jī)效考核的一個(gè)內(nèi)容來(lái)評(píng)價(jià)，直接與考核工資掛鉤。

2、反應(yīng)評(píng)估，測(cè)量的是受訓(xùn)者對(duì)培訓(xùn)的印象或態(tài)度。如，培訓(xùn)是否有價(jià)值？員工是否從培訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多內(nèi)容？學(xué)員是否感受到培訓(xùn)帶來(lái)的幫助？使用問(wèn)卷調(diào)查、座談會(huì)、心得報(bào)告來(lái)進(jìn)行。

3、學(xué)習(xí)評(píng)估，主要測(cè)量學(xué)員通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)了多少內(nèi)容，使用測(cè)試法、角色扮演法、模擬練習(xí)法等來(lái)進(jìn)行。

4、行為評(píng)估，關(guān)注的是受訓(xùn)人員行為改變的程度，培訓(xùn)后，受訓(xùn)人員在工作中的行為方式有多大程度的提高？績(jī)效考核的結(jié)果是否較受訓(xùn)前有所提高？使用問(wèn)卷調(diào)查法、行為觀察法、訪談法、績(jī)效評(píng)估法、任務(wù)目標(biāo)法、行為實(shí)施計(jì)劃等來(lái)進(jìn)行。

5、結(jié)果評(píng)估，主要從組織績(jī)效方面來(lái)考察培訓(xùn)效果。培訓(xùn)后，企業(yè)的業(yè)績(jī)是否有明顯的好轉(zhuǎn)？主要通過(guò)個(gè)人與組織績(jī)效指標(biāo)來(lái)進(jìn)行考察。

六、內(nèi)部培訓(xùn)師制度

在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開(kāi)始逐漸形成內(nèi)部培訓(xùn)師。主要做好以下3點(diǎn)：

1、從11年案例分析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)確點(diǎn)幾個(gè)比較合適的人員，根據(jù)不同人員的特長(zhǎng)與

特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)一些公司迫切需要的課程。

2、提供培訓(xùn)師一些培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，如如何成為優(yōu)秀內(nèi)部培訓(xùn)講師方面的課程。

3、形成內(nèi)部培訓(xùn)講師的制度，對(duì)培訓(xùn)師有講課課時(shí)的要求，也有講課獎(jiǎng)勵(lì)方面的方案。

七、培訓(xùn)費(fèi)用的預(yù)算

從點(diǎn)播、光盤(pán)、內(nèi)訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、外送培訓(xùn)等方面考慮，費(fèi)用預(yù)計(jì)在12萬(wàn)元左右，具體如下：

1、一般課程以時(shí)代點(diǎn)播課程為主（3600元/年），有些課程可用光盤(pán)形式引進(jìn)，費(fèi)用在20xx元左右，小計(jì)5600元。

2、外聘專(zhuān)家進(jìn)行1-2次授課，根據(jù)授課老師的不同，費(fèi)用控制在5萬(wàn)元以?xún)?nèi)。

3、外送培訓(xùn)按全年20人次計(jì)算，需費(fèi)用2-3萬(wàn)元左右。

4、分批開(kāi)展團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，按120人每人250元計(jì)，共需化費(fèi)3萬(wàn)元左右。

5、特種工種證書(shū)費(fèi)用（如散化證培訓(xùn)、押運(yùn)員培訓(xùn)、鏟車(chē)證書(shū)培訓(xùn)等）的取得，費(fèi)用在5000元左右。

5、 內(nèi)部老師授課，講課費(fèi)用與獎(jiǎng)勵(lì)在20xx元以?xún)?nèi)。

以上是對(duì)年培訓(xùn)的從著眼點(diǎn)、原則、體系、實(shí)施與評(píng)估的一個(gè)初步規(guī)劃，我們意在選擇最合適我們公司的培訓(xùn)方式來(lái)開(kāi)展我們年的培訓(xùn)工作。

■ 企業(yè)用車(chē)方案 ■

2、夏天雨水較多，輪胎花紋深度就顯得十分重要，我國(guó)的汽車(chē)駕駛員有時(shí)對(duì)輪胎花紋不很重視，但在濕滑路面行車(chē)時(shí)，輪胎花紋足夠深可以有利地導(dǎo)開(kāi)地面的積水，提高輪胎的抓地能力，增加行駛穩(wěn)定性。

3、夏天在大雨中行車(chē)時(shí)，應(yīng)注意避免進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水。現(xiàn)在汽車(chē)空濾多數(shù)是紙做的，當(dāng)空濾受潮后，進(jìn)氣受阻，使車(chē)輛變得加速無(wú)力，更嚴(yán)重的是當(dāng)水吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入汽缸中時(shí)，由于水是不可壓縮的，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)機(jī)件嚴(yán)重受損，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

4、現(xiàn)在很多車(chē)輛的前風(fēng)擋處的流水槽下有排水孔，可以排掉雨水及洗車(chē)的積水，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)冬天、春天后，流水槽下往往沉積了許多泥土及樹(shù)葉，堵住了排水孔，司機(jī)朋友應(yīng)隨時(shí)疏通排水孔，以免排水不暢造成積水，當(dāng)積水過(guò)多時(shí)會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，還可能會(huì)使流水槽中有電腦的車(chē)輛電腦被泡，導(dǎo)致電腦損壞。

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5、很多司機(jī)朋友購(gòu)車(chē)后加裝了一些防盜器等附加電器設(shè)備，業(yè)余的安裝人員往往把導(dǎo)線從車(chē)身上某些防水膠堵處引入引出，但又不把膠堵裝好，造成雨天車(chē)內(nèi)漏水，嚴(yán)重的導(dǎo)致線路損壞。 ? 車(chē)輛在冬天使用的防凍液在進(jìn)入夏季后不要換掉，因?yàn)榉纼鲆翰粌H有防凍的功能，還有提高沸點(diǎn)、防水垢等作用。但應(yīng)檢查防凍液的.濃度不要太高，防凍液濃度過(guò)高會(huì)降低冷卻液的流動(dòng)能力，影響散熱效果，造成水溫偏高。

6、夏天氣溫很高，汽車(chē)出現(xiàn)故障的幾率也較大，如散熱不好等，所以當(dāng)發(fā)生水溫報(bào)警或機(jī)油報(bào)警等現(xiàn)象時(shí)，一定要停車(chē)檢查，虧水、虧?rùn)C(jī)油、水溫過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，

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7、夏天車(chē)輛使用的機(jī)油應(yīng)注意機(jī)油高溫的粘度等級(jí)，等級(jí)過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)潤(rùn)滑不良而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

8、夏天應(yīng)定期檢查蓄電池的電解液，添加蒸餾水。因?yàn)檠谉岬奶鞖馐挂恍┎考菀追e聚熱量，如蓄電池，尤其是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于不間斷、大負(fù)荷工作狀態(tài)，電解液揮發(fā)不可避免，若不及時(shí)檢查并添加蒸餾水，蓄電池上部的部分電解質(zhì)可能會(huì)失效，直接影響蓄電池的電量和使用壽命。

9、夏天氣溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度會(huì)更高，這樣會(huì)使一些較老車(chē)的線束、橡膠管等老化，所以司機(jī)朋友應(yīng)多檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的狀況，例如油管明顯老化漏油、線束有明顯的破損，這樣可以避免火災(zāi)的發(fā)生。

10、汽車(chē)三元催化器在長(zhǎng)時(shí)間工作后溫度很高，千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間行駛后把車(chē)輛停放在草地、木頭等易燃物上，因?yàn)槿呋鬟^(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致易燃物燃燒起來(lái)。

11、動(dòng)液一般兩年更換一次，長(zhǎng)時(shí)間使用的制動(dòng)液在高溫下會(huì)產(chǎn)生氣阻，影響制動(dòng)性能，所以在夏天到來(lái)前，司機(jī)朋友應(yīng)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

12、不要長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)的車(chē)內(nèi)循環(huán)檔，這樣會(huì)造成車(chē)內(nèi)氧氣減少，加速駕駛員的疲勞，也影響車(chē)內(nèi)其他成員的健康。

13、夏季停車(chē)時(shí)應(yīng)避開(kāi)陽(yáng)光直照地方，選擇蔭下停車(chē)，另外，如果遇到雷陣雨停車(chē)時(shí)，應(yīng)將天線收起，盡量不要停在樹(shù)下，以防止雷擊。

14、辦事停車(chē)時(shí)無(wú)法避開(kāi)強(qiáng)光的情況下，不得將易燃用品(包括一次塑料打火機(jī))放在車(chē)內(nèi)，防止車(chē)內(nèi)溫度高而形起爆炸車(chē)內(nèi)一定要配備滅火器，如已配備滅火器的請(qǐng)檢查滅火器的有效期限。同時(shí)還要了解車(chē)內(nèi)滅火器的存放位置與使用方法。

■ 企業(yè)用車(chē)方案 ■

? ? ? ?xxx公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案

? ? ? ?按照《 xx機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》精神，特制訂單位公車(chē)改革實(shí)施方案。

? ? ? ?一、組織機(jī)構(gòu)

? ? ? ?成立了xxx公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織本單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作，確保按期完成改革任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下：

? ? ? ?組長(zhǎng)：（姓名、職務(wù)）副組長(zhǎng)：（姓名、職務(wù)）……

? ? ? ?成員：（姓名、職務(wù)）……

? ? ? ?二、參改人員情況

? ? ? ?本單位現(xiàn)有人員編制 人，實(shí)有人員 人，其中不參加車(chē)改 人（有允許不參加車(chē)改人員的單位填報(bào)）。藏愛(ài)人員：正縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部 人、調(diào)研員 人、副縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部 人、副調(diào)研員 人、鎮(zhèn)科技領(lǐng)導(dǎo)干部 人、主任科員 人、副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部 人、副主任科員 人、科員級(jí)以下 人、工勤人員 人。

? ? ? ?三、參改車(chē)輛情況

? ? ? ?本單位現(xiàn)有一般公務(wù)用車(chē) 輛，改革后保留一般公務(wù)車(chē) 輛（有允許保留車(chē)輛的單位填報(bào)），取消一般公務(wù)用車(chē) 輛。（單位如沒(méi)有車(chē)輛，填報(bào)“本單位沒(méi)有一般公務(wù)用車(chē)”）。

? ? ? ?（一）保留車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按保留車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）

? ? ? ?（二）取消車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按取消車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）

? ? ? ?本單位現(xiàn)有執(zhí)法用車(chē) 輛，改革后保留執(zhí)法用車(chē) 輛，取消執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē) 輛。（由11個(gè)允許保留執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的單位填報(bào)，其他單位不需填報(bào)）

? ? ? ?（一）保留車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按保留車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）

? ? ? ?（二）取消車(chē)輛信息：車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌、排氣量（升）、車(chē)架號(hào)、購(gòu)車(chē)價(jià)格（萬(wàn)元）、購(gòu)置時(shí)間、行駛里程（公里）、車(chē)輛類(lèi)型。（按取消車(chē)輛數(shù)量分別填報(bào)）

? ? ? ?四、司勤人員情況

? ? ? ?本單位現(xiàn)有正式司勤人員 人，改革后提前離崗（距法定退休年齡5年以?xún)?nèi)）人，留用（允許留用車(chē)輛單位）人，轉(zhuǎn)崗 人。現(xiàn)有臨時(shí)司勤人員 人，改革后繼續(xù)聘用（留用司勤人員不足的單位）人，轉(zhuǎn)入公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái) 人，終止、解除勞動(dòng)關(guān)系 人。

? ? ? ?五、工作措施 ……

■ 企業(yè)用車(chē)方案 ■

公務(wù)用車(chē)制度改革

1、請(qǐng)談?wù)劄槭裁催x擇這個(gè)課題來(lái)研究

2011年《政府工作報(bào)告》中首次寫(xiě)入“規(guī)范公務(wù)用車(chē)配備管理并積極推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革”的內(nèi)容，將公車(chē)改革列入今年政府工作計(jì)劃，為我國(guó)的公車(chē)改革提上了議事日程指明了方向，進(jìn)一步表明中央對(duì)我國(guó)公務(wù)用車(chē)制度改革決心和力量。今年“兩會(huì)”后，國(guó)務(wù)院第四次廉政工作會(huì)議上溫家寶總理指出，“開(kāi)展公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理，抓緊研究推進(jìn)中央國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)管理使用改革，今年要拿出改革方案，在一些部門(mén)試行”。

公務(wù)用車(chē)的管理使用狀況也沒(méi)有嚴(yán)格的制度，導(dǎo)致現(xiàn)行的公務(wù)用車(chē)存在數(shù)量越來(lái)越多，費(fèi)用支出過(guò)大、使用效益低下、造成國(guó)有資產(chǎn)流失。

選擇該課題作為研究課題，其研究結(jié)果能對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革起到拋磚引玉的作用，因此該課題有一定的研究?jī)r(jià)值。

2、我國(guó)當(dāng)前公務(wù)用車(chē)制度的現(xiàn)狀

我國(guó)當(dāng)前的公務(wù)用車(chē)制度，是沿用前蘇聯(lián)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的標(biāo)準(zhǔn)控制、編制管理、單位所有、按需配給的模式。在當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件下起到一定積極作用，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，行政管理體制的改革，及公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，這種制度的弊端已經(jīng)越來(lái)越突出。我國(guó)當(dāng)前公務(wù)用車(chē)制度的弊端主要有其四：

（一）運(yùn)行成本高,財(cái)政負(fù)擔(dān)沉重.（二）使用效率低下,浪費(fèi)驚人

（三）公車(chē)私用現(xiàn)象嚴(yán)重

（四）超編配車(chē)，盲目攀比

3、我國(guó)公務(wù)用車(chē)現(xiàn)狀弊端的原因

(一)當(dāng)前公務(wù)用車(chē)制度是建立在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物，具有一定的滯后性

(二)既得利益集團(tuán)的“官本位”思想造成的阻力

(三)相關(guān)法律法規(guī)不健全，財(cái)政監(jiān)督制約沒(méi)有起到相應(yīng)的作用

(四)其他的相關(guān)方面原因

如：落后的公共交通體系，與我國(guó)當(dāng)前的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不適應(yīng)；公車(chē)管理存在著難度大、問(wèn)題復(fù)雜等方面也有一定的關(guān)聯(lián)性。

4、國(guó)外公務(wù)用車(chē)管理可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有哪些？

（一）公車(chē)數(shù)量少

國(guó)外一些國(guó)家公務(wù)車(chē)的使用數(shù)量嚴(yán)格控制，必須達(dá)到國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)層才能有公車(chē)和司機(jī)，如新加坡給總統(tǒng)、總理和資政3人配備專(zhuān)車(chē)及司機(jī)，由他們上下班及公私出行使用

（二）嚴(yán)格監(jiān)控

各國(guó)都明令禁止公車(chē)私用，美國(guó)懲罰為“臨時(shí)或永久取消其使用公車(chē)權(quán)，扣除一個(gè)月工資甚至開(kāi)除公職”

（三）國(guó)產(chǎn)化、低排量

許多國(guó)家都規(guī)定公務(wù)用車(chē)一律使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而且嚴(yán)格禁止豪華、高排量車(chē)。

（四）適當(dāng)?shù)慕煌ㄑa(bǔ)貼

國(guó)外政府大多是以距工作地遠(yuǎn)近來(lái)確定車(chē)貼數(shù)額，并大力提倡使用節(jié)能低耗的交通工具

上下班。

5、國(guó)內(nèi)公務(wù)用車(chē)制度改革的模式及優(yōu)缺點(diǎn)

我國(guó)公車(chē)制度改革從上世紀(jì)九十年代開(kāi)始到目前，經(jīng)歷了十幾年探索和發(fā)展，各地因地制宜地形成了較為固定的車(chē)改模式，即貨幣化公車(chē)改革、半貨幣化公車(chē)改革、加強(qiáng)管理公車(chē)改革三種模式。且三種公車(chē)改革模式都有一定的利弊因素。

（一）貨幣化公車(chē)改革

按照公務(wù)員行政級(jí)別、崗位發(fā)放適當(dāng)交通費(fèi)用補(bǔ)貼。

（二）貨幣化公車(chē)改革的優(yōu)缺點(diǎn)

貨幣化公車(chē)改革的優(yōu)勢(shì)有：使資源配置的社會(huì)化、市場(chǎng)化，是我國(guó)公車(chē)改革的方向和目標(biāo)之一。能夠有效減輕公務(wù)用車(chē)帶來(lái)的沉重財(cái)政負(fù)擔(dān)。

貨幣化公車(chē)改革存在的缺陷為：①貨幣化車(chē)改既不合理又不合法。②降低行政成本的目標(biāo)不明顯，沒(méi)有科學(xué)的計(jì)算方法。③貨幣化車(chē)改模式不能充分體現(xiàn)社會(huì)公平。④易成為滋生新的腐敗的溫床。

（三）半貨幣化公車(chē)改革

半貨幣化公車(chē)改革，即取消機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)，由政府后勤部門(mén)組建新的機(jī)關(guān)車(chē)輛管理中心或出租車(chē)租賃公司，實(shí)行統(tǒng)一管理和調(diào)度，定期結(jié)算。方法有三種：①按核定各單位用車(chē)費(fèi)用，實(shí)行總額包干，計(jì)費(fèi)用車(chē)。②向公務(wù)員發(fā)放數(shù)額不等的乘車(chē)卡（IC卡），實(shí)行公車(chē)有償使用，以結(jié)算，超支不補(bǔ)，結(jié)余轉(zhuǎn)入下年使用，或按結(jié)余金額的30%-50%以現(xiàn)金形式獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人。③按職級(jí)核定公務(wù)用車(chē)補(bǔ)貼限額，個(gè)人憑車(chē)輛燃油費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等有效票據(jù)在個(gè)人補(bǔ)貼限額內(nèi)報(bào)銷(xiāo)，超支自負(fù)，結(jié)余轉(zhuǎn)下年使用或按比一定例獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人。

半貨幣化公車(chē)改革的優(yōu)缺點(diǎn)。

半貨幣化公車(chē)改革的優(yōu)勢(shì)有：貨幣化公車(chē)改革，通過(guò)取消公務(wù)用車(chē)，組建新的機(jī)關(guān)車(chē)輛管理中心或出租車(chē)租賃公司，實(shí)行乘車(chē)卡、實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)等方式。

半貨幣化公車(chē)改革存在的弊端為：新組建的機(jī)關(guān)車(chē)輛管理中心或出租車(chē)租賃公司，對(duì)已經(jīng)飽和的城市出租車(chē)市場(chǎng)造成很大的沖擊。

（四）加強(qiáng)管理公車(chē)改革

加強(qiáng)管理公車(chē)改革的優(yōu)勢(shì)有：加強(qiáng)管理公車(chē)改革，對(duì)低效浪費(fèi)和公車(chē)私用現(xiàn)象有一定的遏制作用，起到了節(jié)約行政成本和提高車(chē)輛使用率的目的。

加強(qiáng)管理公車(chē)改革存在的缺陷為：對(duì)公務(wù)用車(chē)進(jìn)行集中管理，手續(xù)繁瑣，不能滿(mǎn)足突發(fā)事件需要，集中管理的車(chē)輛沒(méi)有進(jìn)行必要的成本-效益分析，資金不能有效的形成良性循環(huán)。

（五）全面系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)改,推進(jìn)配套制度建設(shè)

1、要想根本杜絕公車(chē)造成的惡劣影響，需要完善公務(wù)用車(chē)制度的法律法規(guī)。

2、建立剛性的財(cái)政預(yù)算約束機(jī)制，提高政府公務(wù)用車(chē)預(yù)決算的明確性和透明度，做到政府公務(wù)用車(chē)信息公開(kāi)。

3、積極推行職務(wù)消費(fèi)貨幣化改革。

4、穩(wěn)妥推進(jìn)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)改革，完善后勤服務(wù)機(jī)構(gòu)的建設(shè)。

6、如何不斷優(yōu)化車(chē)改方案，降低行政成本，提高機(jī)關(guān)工作效率

(一)嚴(yán)格公務(wù)用車(chē)編制和配備管理

（二）大規(guī)模的用車(chē)社會(huì)化

（三）適當(dāng)?shù)能?chē)輛交通補(bǔ)貼

（四）建立信息管理系統(tǒng),加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)的使用管理

■ 企業(yè)用車(chē)方案 ■

? ? ? ?市公務(wù)用車(chē)改革實(shí)施方案

? ? ? ?根據(jù)省紀(jì)委有關(guān)公務(wù)用車(chē)改革的文件和省委領(lǐng)導(dǎo)同志的指示精神，我市開(kāi)展了公務(wù)用車(chē)改革的調(diào)查研究和制定方案工作，經(jīng)過(guò)廣泛聽(tīng)取各單位各方面的意見(jiàn)，多次組織討論修改，制定了本方案并報(bào)經(jīng)省紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)同意，市委常委會(huì)議研究決定，我市首批公務(wù)用車(chē)改革單位的各項(xiàng)公務(wù)用車(chē)改革工作，按此方案組織實(shí)施。

? ? ? ?一、公務(wù)用車(chē)改革目標(biāo)

? ? ? ?通過(guò)對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革，實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：1、有效控制公務(wù)用車(chē)購(gòu)置、使用、管理、保障的財(cái)政開(kāi)支，從XX年起實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車(chē)經(jīng)費(fèi)開(kāi)支的零增長(zhǎng)；2、減少和消除不符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)干部“專(zhuān)車(chē)化”，糾正“公車(chē)私用”、“公車(chē)濫用”、“公車(chē)開(kāi)支擠占辦公經(jīng)費(fèi)”的不正之風(fēng)，堅(jiān)決遏制“以車(chē)謀私”的腐敗現(xiàn)象；3、充分調(diào)動(dòng)黨政機(jī)關(guān)廣大干部支持參與公車(chē)改革的積極性，轉(zhuǎn)變?cè)谟?jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下形成的公務(wù)用車(chē)觀念，鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)車(chē)，提倡乘坐、租用公共交通工具；4、試點(diǎn)引路，分步推進(jìn)，逐步實(shí)現(xiàn)全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)貨幣化、市場(chǎng)化、社會(huì)化。

? ? ? ?二、公務(wù)用車(chē)改革應(yīng)遵循的原則

? ? ? ?以省紀(jì)委《關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的意見(jiàn)》為依據(jù)，在實(shí)施公務(wù)用車(chē)改革時(shí)應(yīng)遵循以下四項(xiàng)原則：

? ? ? ?有利于工作。公務(wù)用車(chē)制度改革要保證開(kāi)展業(yè)務(wù)工作所必需的交通條件，正常工作不能受到影響。要避免因車(chē)改影響工作積極性、影響工作效率的情況發(fā)生。

? ? ? ?有利于節(jié)約。公務(wù)用車(chē)制度改革要體現(xiàn)厲行節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)的要求。實(shí)行車(chē)改后，在公務(wù)交通方面的財(cái)政支出要有較大幅度的減少。

? ? ? ?有利于廉政。公務(wù)用車(chē)制度改革要從根本上解決公務(wù)用車(chē)方面的不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象，車(chē)改后能夠加強(qiáng)有效管理監(jiān)督，防止出現(xiàn)新的問(wèn)題。

? ? ? ?有利于穩(wěn)定。公務(wù)用車(chē)制度改革要與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、群眾生活水平相適應(yīng)，與財(cái)政承受能力相適應(yīng)，制定的公務(wù)用車(chē)制度改革方案，得到多數(shù)干部群眾的支持和擁護(hù)。車(chē)改后社會(huì)各界反映良好，干部群眾滿(mǎn)意。

? ? ? ?三、市直公務(wù)用車(chē)改革的單位和對(duì)象

? ? ? ?首批實(shí)行公務(wù)用車(chē)制度改革的單位和對(duì)象確定為：由市財(cái)政全額保障的市直黨政群機(jī)關(guān)x及參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位。人員對(duì)象為上述單位的在職公務(wù)人員。市四套班子領(lǐng)導(dǎo)不列為首批改革單位和對(duì)象，視公務(wù)用車(chē)制度改革的推進(jìn)情況，待時(shí)機(jī)成熟，適時(shí)進(jìn)行改革。

? ? ? ?四、公務(wù)用車(chē)改革的實(shí)施步驟及方法

? ? ? ?取消個(gè)人公務(wù)用車(chē)

? ? ? ?實(shí)行公務(wù)用車(chē)改革的單位，自發(fā)放個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)之日起，除經(jīng)審批留用的執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛外，所有公務(wù)用車(chē)全部停止使用，并組織上交市公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

? ? ? ?發(fā)放個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)

? ? ? ?1、市直機(jī)關(guān)個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)：

? ? ? ?(略)

? ? ? ?各縣(區(qū))參照市直單位個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)其相應(yīng)的工作職能、職責(zé)，制定本縣(區(qū))個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)市車(chē)改辦備案后執(zhí)行。

? ? ? ?2、個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)的使用。

? ? ? ?實(shí)行公務(wù)用車(chē)改革單位的干部職工，領(lǐng)取個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)后，除執(zhí)行特殊公務(wù)以外的公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)一律由個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)支付。

? ? ? ?3、個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整。

? ? ? ?個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，以滿(mǎn)足公務(wù)交通基本開(kāi)支需要為目標(biāo)，視情況適時(shí)調(diào)整和增加。本方案所制定的個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是參照xx市的標(biāo)準(zhǔn)而制定的試行性標(biāo)準(zhǔn)，隨著今后財(cái)政承受能力的增強(qiáng)以及車(chē)輛規(guī)費(fèi)、市場(chǎng)油價(jià)上漲情況，再適時(shí)調(diào)整增加標(biāo)準(zhǔn)，確保公務(wù)人員履行公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)的需要。

? ? ? ?4、市直機(jī)關(guān)個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)發(fā)放辦法。

? ? ? ?市直機(jī)關(guān)個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)由市財(cái)政局統(tǒng)發(fā)至各單位，再 由各單位分發(fā)給個(gè)人，發(fā)放時(shí)間自取消各單位公務(wù)用車(chē)并上交市車(chē)改辦之月起實(shí)施。

? ? ? ?5、鼓勵(lì)領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)。

? ? ? ?凡參加公務(wù)用車(chē)改革的市直單位的副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部，在公務(wù)用車(chē)改革實(shí)施方案(試行)出臺(tái)之日起至XX年年底止，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)并以本人或配偶名字入戶(hù)的，市財(cái)政可以給予一次性預(yù)領(lǐng)兩年本人的公務(wù)交通費(fèi)。預(yù)領(lǐng)時(shí)，先由個(gè)人向所在單位提交書(shū)面申請(qǐng)并出據(jù)購(gòu)車(chē)發(fā)票，經(jīng)所在單位審核，并填寫(xiě)市財(cái)政統(tǒng)一印制的申請(qǐng)表格，由單位負(fù)責(zé)每月集中辦理申領(lǐng)，再由市財(cái)政局在次月核撥至單位，個(gè)人在單位領(lǐng)取。

? ? ? ?(三)對(duì)單位特殊公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額包干保障

? ? ? ?1、單位定額交通經(jīng)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

? ? ? ?依據(jù)各單位、各部門(mén)編制人數(shù)，市財(cái)政按在職人員每人每年1000元定額包干撥給單位。節(jié)余留用，超支不補(bǔ)。

? ? ? ?2、單位交通經(jīng)費(fèi)的使用范圍。

? ? ? ?單位交通經(jīng)費(fèi)用于單位特殊公務(wù)交通租用車(chē)輛，用于內(nèi)部特殊崗位、特殊公務(wù)乘用公共交通工具的經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，用于執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛開(kāi)支。

? ? ? ?使用單位公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)租用車(chē)輛或發(fā)給出差人員交通費(fèi),要嚴(yán)格控制在下列范圍：①負(fù)責(zé)承辦全市性的重要活動(dòng)或全市業(yè)務(wù)系統(tǒng)會(huì)議的會(huì)務(wù)工作；②實(shí)施職責(zé)范圍內(nèi)的搶險(xiǎn) 救災(zāi)、處理突發(fā)案件、事件以及市領(lǐng)導(dǎo)安排的緊急現(xiàn)場(chǎng)辦公活動(dòng)；③必須使用本部門(mén)執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛的公務(wù)活動(dòng)；④接待上級(jí)部門(mén)和外省、外市兄弟單位客人；⑤保障離退休干部用車(chē)；⑥參加省的會(huì)議或到省送領(lǐng)機(jī)要文件、急件及材料。⑦由單位領(lǐng)導(dǎo)決定實(shí)施的科以下干部職工到城區(qū)范圍以外的調(diào)研或檢查工作。

? ? ? ?3、單位制定內(nèi)部特殊公務(wù)交通費(fèi)的參考標(biāo)準(zhǔn)。

? ? ? ?各單位內(nèi)部特殊工作崗位需要保障必要交通費(fèi)的，由單位自行制定方案，經(jīng)單位干部職工大會(huì)討論通過(guò)，并報(bào)市車(chē)改辦備案后執(zhí)行。經(jīng)費(fèi)在單位交通經(jīng)費(fèi)中解決。

? ? ? ?各單位制定內(nèi)部特殊公務(wù)交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以參考以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：

? ? ? ?(略)

? ? ? ?(四)保留執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)

? ? ? ?凡專(zhuān)門(mén)用于執(zhí)法執(zhí)勤的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛，留給單位使用。一并納入機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)集中停放與管理。市財(cái)政按每車(chē)每年包干經(jīng)費(fèi)3.8萬(wàn)元撥給單位包干使用。確定留用執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)的步驟為：

? ? ? ?(1)用車(chē)單位提出擬保留執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)的報(bào)告，說(shuō)明車(chē)輛配備的法規(guī)依據(jù)、種類(lèi)、用途；

? ? ? ?(2)由市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組逐個(gè)單位審定；

? ? ? ?(3)統(tǒng)一組織向社會(huì)公示。

? ? ? ?組建機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)

? ? ? ?1、機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)的組建

? ? ? ?為防止公務(wù)用車(chē)改革以后出現(xiàn)的公務(wù)用車(chē)保障脫節(jié)問(wèn)題，市擬組建機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)，承擔(dān)車(chē)改單位必須的公務(wù)交通保障任務(wù)。

? ? ? ?機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)以接收市直公車(chē)改革單位擬留用的70至110臺(tái)車(chē)輛及其司機(jī)為基礎(chǔ)，市政府以車(chē)輛及司機(jī)作投資，先組建一個(gè)機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)，按留新選好、科學(xué)搭配的原則，在公車(chē)中選留小轎車(chē)、面包車(chē)、中巴車(chē)等。凡在市公務(wù)用車(chē)改革方案征求意見(jiàn)稿公布之日以后購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)一律留給機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)使用。

? ? ? ?機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)初期職能，以保障市直單位推行公務(wù)用車(chē)改革后的必要公務(wù)交通為主，隨著其發(fā)展成長(zhǎng)，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣净⑹袌?chǎng)化運(yùn)作的企業(yè)。

? ? ? ?機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)獨(dú)立組建，其營(yíng)運(yùn)管理的領(lǐng)導(dǎo)班子及管理人員由車(chē)改辦組織選擇本市具有客運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)組建。組建后，由市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)組建的原企業(yè)管理。

? ? ? ?車(chē)隊(duì)接收公務(wù)車(chē)輛的原職司機(jī)隨車(chē)調(diào)入車(chē)隊(duì)，其供給關(guān)系也隨之調(diào)入，其身份及工資級(jí)別待遇保持不變。車(chē)隊(duì)逐步實(shí)行企業(yè)化管理，司機(jī)聘用實(shí)行合同制。

? ? ? ?機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)要以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、安全可靠為方針，與市車(chē)改辦共同制定機(jī)關(guān)租用車(chē)輛方式方法，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算辦法、服務(wù)承諾等。

? ? ? ?2、公務(wù)用車(chē)改革單位及其公務(wù)人員租用車(chē)輛

? ? ? ?公務(wù)用車(chē)改革單位及其公務(wù)人員，根據(jù)工作需要可以隨時(shí)租用機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛，屬公費(fèi)支付租金的實(shí)行優(yōu)惠價(jià)，由個(gè)人支付租金的實(shí)行保本價(jià)。運(yùn)營(yíng)中，優(yōu)先保障公事、急事，優(yōu)先保障預(yù)約，優(yōu)先保障領(lǐng)導(dǎo)干部。

? ? ? ?各單位公款租車(chē)業(yè)務(wù)歸口一個(gè)部門(mén)承辦管理，建立嚴(yán)格的登記結(jié)算制度，注意節(jié)約，嚴(yán)控開(kāi)支，租用車(chē)輛及費(fèi)用及時(shí)公示。防止出現(xiàn)新的“公車(chē)濫用”問(wèn)題。

? ? ? ?(六)拍賣(mài)其余公車(chē)

? ? ? ?1、選留組建機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛后，其余公車(chē)委托拍賣(mài)機(jī)構(gòu)公開(kāi)拍賣(mài)，拍賣(mài)所得收入全部收歸市財(cái)政。手續(xù)不齊、到期報(bào)廢等不符合拍賣(mài)條件的車(chē)輛，車(chē)輛拍賣(mài)不能成交的車(chē)輛，集中移交市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，按有關(guān)法規(guī)進(jìn)行處理。

? ? ? ?2、公開(kāi)拍賣(mài)

? ? ? ?先機(jī)關(guān)內(nèi)部公開(kāi)拍賣(mài)，后向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài)。

? ? ? ?拍賣(mài)公車(chē)由市車(chē)改辦組織有關(guān)部門(mén)向社會(huì)公選有資質(zhì)、市場(chǎng)信譽(yù)度高的車(chē)輛價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估后，再向社會(huì)公選有資質(zhì)、市場(chǎng)信譽(yù)度高的拍賣(mài)機(jī)構(gòu)組織內(nèi)部拍賣(mài)，內(nèi)部拍賣(mài)是 以86個(gè)市直改革單位在編在職干部職工為競(jìng)買(mǎi)人的集中拍賣(mài)。起拍價(jià)不能低于評(píng)估價(jià)，拍賣(mài)不能成交的再向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài)。公務(wù)用車(chē)改革單位的在編人員均有資格參加競(jìng)買(mǎi)。內(nèi)部拍賣(mài)中體現(xiàn)優(yōu)惠政策，拍賣(mài)車(chē)競(jìng)價(jià)時(shí)出現(xiàn)原乘用人與其他人員出價(jià)相同的，優(yōu)先給原乘用人。一次性交清款的優(yōu)惠10%。分期支付購(gòu)車(chē)款的必須在3個(gè)月內(nèi)付清。

? ? ? ?3、拍賣(mài)公車(chē)后辦理車(chē)牌號(hào)碼變更的辦法

? ? ? ?為了防止公務(wù)用車(chē)改革后出現(xiàn)牌號(hào)混亂的現(xiàn)象，拍賣(mài)給私人的公車(chē)車(chē)牌號(hào)統(tǒng)一進(jìn)行變更。

? ? ? ?選留組建機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼全部取消，由市公安交警支隊(duì)呈請(qǐng)省總隊(duì)同意后，重新編號(hào)，辦理隨車(chē)的文件資料，以便于公私車(chē)輛牌號(hào)識(shí)別管理、監(jiān)督。

? ? ? ?拍賣(mài)的公車(chē)原牌號(hào)不隨車(chē)拍賣(mài)，由市車(chē)改辦協(xié)同市公安交警部門(mén)統(tǒng)一安排新牌號(hào)后，再組織拍賣(mài)(定編證收回)。

? ? ? ?由公車(chē)改革發(fā)生變更的相關(guān)手續(xù)及隨車(chē)文件資料由市車(chē)改辦協(xié)同市公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦理過(guò)戶(hù)必須的手續(xù)費(fèi)除上交省的以外給予減免，需上交省的費(fèi)用由個(gè)人負(fù)擔(dān)。

? ? ? ?(七)公車(chē)改革后單位和個(gè)人交通的補(bǔ)充措施

? ? ? ?1、大型公務(wù)交通活動(dòng)的保障

? ? ? ?屬于全市性的活動(dòng)(不含業(yè)務(wù)系統(tǒng)會(huì)議、辦班)的交通，可以租用公共交通工具，租用經(jīng)費(fèi)由承辦單位提出申請(qǐng)報(bào) 告，經(jīng)市長(zhǎng)辦公會(huì)議審批后由市財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)撥款解決。

? ? ? ?2、公務(wù)人員個(gè)人公務(wù)交通保障。公務(wù)用車(chē)改革后，個(gè)人的公務(wù)交通由個(gè)人自行選擇，各單位不得再承辦由公款支付的用于接送人員上下班及其他應(yīng)由個(gè)人解決的公務(wù)用車(chē)保障。市車(chē)改辦協(xié)調(diào)市公共汽車(chē)公司、市汽運(yùn)總公司開(kāi)設(shè)公共汽車(chē)線路站點(diǎn)，供個(gè)人選擇。

? ? ? ?(八)公務(wù)用車(chē)改革后富余司機(jī)的安置

? ? ? ?公務(wù)用車(chē)改革后，富余司機(jī)按照“誰(shuí)家的孩子誰(shuí)家抱”的原則，由各單位自行負(fù)責(zé)安置。除隨車(chē)調(diào)入機(jī)關(guān)公務(wù)交通服務(wù)車(chē)隊(duì)的司機(jī)外，其余司機(jī)可采取下列措施妥善安置：

? ? ? ?1、本單位有編制而又有工作需要，本人具備條件的可鼓勵(lì)其報(bào)考公務(wù)員。

? ? ? ?2、個(gè)人自愿退職自謀職業(yè)的可按政策辦理退職。

? ? ? ?3、凡臨時(shí)聘用的司機(jī)、合同制的司機(jī)，聘用期滿(mǎn)的，不再延續(xù)聘用期；合同期滿(mǎn)的不再續(xù)簽新合同，按合同規(guī)定辦理解除聘約，解除合同。

? ? ? ?4、到達(dá)離崗休養(yǎng)條件的安排離崗休養(yǎng)。

? ? ? ?五、公務(wù)用車(chē)改革的紀(jì)律要求

? ? ? ?各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及廣大公務(wù)人員，要充分提高對(duì)公務(wù)用車(chē)改革的認(rèn)識(shí)，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省有關(guān)公務(wù)用車(chē)改革的精神上來(lái)，統(tǒng)一到市委、市政府關(guān)于實(shí)行公務(wù)用車(chē)改革的決策上。自覺(jué)執(zhí)行改革的有關(guān)規(guī)定和要求，不準(zhǔn)公開(kāi)發(fā)表 與上級(jí)確定的公務(wù)用車(chē)改革方針、原則相對(duì)立的言論、不準(zhǔn)當(dāng)面一套、背后一套，消極執(zhí)行公務(wù)用車(chē)改革的有關(guān)規(guī)章制度。

? ? ? ?黨員干部，尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)本單位本部門(mén)公務(wù)用車(chē)改革各項(xiàng)工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)所屬人員的思想教育，自覺(jué)維護(hù)公務(wù)用車(chē)改革制度的嚴(yán)肅性和統(tǒng)一性。嚴(yán)格遵守執(zhí)行公務(wù)用車(chē)改革規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政標(biāo)準(zhǔn)制度，嚴(yán)禁虛報(bào)冒領(lǐng)，防止利用新制度的漏洞謀取小團(tuán)體和個(gè)人的利益。

? ? ? ?對(duì)已實(shí)行公務(wù)用車(chē)改革單位的公務(wù)人員發(fā)生違反規(guī)定具體行為的，依據(jù)《辦法》實(shí)施責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰，并制定《辦法》，鼓勵(lì)社會(huì)各界和廣大人民群眾監(jiān)督和舉報(bào)，有效維護(hù)公務(wù)用車(chē)的秩序。

? ? ? ?參加公車(chē)改革的單位，對(duì)現(xiàn)有的公車(chē)必須如實(shí)上報(bào)，不得隱瞞。產(chǎn)權(quán)不清的，已經(jīng)報(bào)廢仍在使用的，公車(chē)掛私牌的，不得擅作處理。公車(chē)改革過(guò)程中，各單位對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛作為政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容進(jìn)行公示。公車(chē)改革后，由市車(chē)改辦對(duì)各單位留用執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)向社會(huì)公示，以便社會(huì)各界和人民群眾監(jiān)督。

? ? ? ?公車(chē)改革后，各單位要建立人員外出公務(wù)活動(dòng)檔案，真實(shí)記錄和反映公務(wù)人員領(lǐng)取交通費(fèi)情況，建立完善租車(chē)登記制度，堵塞漏洞；車(chē)改辦集中組織各單位向社會(huì)有資質(zhì)企業(yè) 招標(biāo)，按質(zhì)優(yōu)合理價(jià)中標(biāo)的原則，確定公車(chē)維護(hù)、加油、保險(xiǎn)等中標(biāo)單位，實(shí)行定點(diǎn)維護(hù)、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)保險(xiǎn)，采取有力措施防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生。各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)公車(chē)改革工作監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對(duì)違反公務(wù)用車(chē)改革紀(jì)律案件的查處，建立暢通的舉報(bào)渠道，鼓勵(lì)廣大人民群眾對(duì)違反公車(chē)改革紀(jì)律和規(guī)章制度的行為進(jìn)行監(jiān)督和舉報(bào)，并獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)有功人員。

? ? ? ?六、組織試點(diǎn)的工作安排

? ? ? ?公務(wù)用車(chē)改革試點(diǎn)單位

? ? ? ?實(shí)施試點(diǎn)及全面推行的時(shí)間安排

? ? ? ?XX年6月起組織實(shí)施試點(diǎn)工作，試運(yùn)行三個(gè)月后，10月份起全面推開(kāi)市直其他單位的公務(wù)用車(chē)改革。

? ? ? ?七、制定完善公務(wù)用車(chē)改革方案配套措施

? ? ? ?(一)根據(jù)實(shí)踐情況進(jìn)一步制定完善各項(xiàng)公車(chē)改革的配套措施。

? ? ? ?(二)實(shí)行各級(jí)黨委(黨組)及其主要領(lǐng)導(dǎo)同志公務(wù)用車(chē)改革工作責(zé)任制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一步調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)公務(wù)用車(chē)改革各項(xiàng)工作落實(shí)。

? ? ? ?(三)充分發(fā)揮輿論的導(dǎo)向作用，運(yùn)用各種媒體加大對(duì)公務(wù)用車(chē)制度改革的宣傳力度，努力營(yíng)造支持和擁護(hù)公務(wù)用車(chē)制度改革的良好氛圍。

? ? ? ?(四)針對(duì)公務(wù)用車(chē)改革后出現(xiàn)的新情況，我市交通管理部門(mén)，公共交通運(yùn)輸企事業(yè)單位要抓住黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革的有利機(jī)遇，調(diào)整經(jīng)營(yíng)管理策略，采取新措施，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與公務(wù)交通保障的雙贏。

? ? ? ?八、公務(wù)用車(chē)改革的組織領(lǐng)導(dǎo)

? ? ? ?成立市公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由同志擔(dān)任，副組長(zhǎng)由等同志擔(dān)任，成員單位由市委辦、市府辦、市紀(jì)委監(jiān)察局、市委組織部、市委政研室、市財(cái)政局、市交通局、市人事局、市勞動(dòng)社保局、市物價(jià)局、市法制局等部門(mén)為成員單位。在市紀(jì)委開(kāi)設(shè)公務(wù)用車(chē)改革辦公室，主任由同志兼任，負(fù)責(zé)承辦公務(wù)用車(chē)制度改革業(yè)務(wù)工作。

? ? ? ?同時(shí)組成以市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)牽頭，五套班子機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志參加的公務(wù)用車(chē)改革監(jiān)督檢查小組。

? ? ? ?市直、各縣(區(qū))黨政機(jī)關(guān)及所屬事業(yè)、國(guó)有或國(guó)有控股企業(yè)單位要參照本方案的原則、方法，大力推行公務(wù)用車(chē)改革，力爭(zhēng)用兩至三年時(shí)間全面實(shí)行全市公務(wù)用車(chē)貨幣化、市場(chǎng)化、社會(huì)化。

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