被罰心得

被罰心得(精華二十篇)。

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記者從信用中國網(wǎng)站獲悉，近日，江蘇大猴電子商務(wù)有限公司因其開設(shè)在網(wǎng)購平臺(tái)的“雅迪電動(dòng)車官方旗艦店”所售電動(dòng)摩托車的電池宣傳與實(shí)際不符，涉嫌虛假宣傳，被無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局罰款20000元。行政處罰決定書文號(hào)“錫山市監(jiān)處罰﹝2022﹞02033號(hào)”。

天眼查股東信息顯示，江蘇大猴電子商務(wù)有限公司由雅迪科技集團(tuán)有限公司全資持股。

（截圖自信用中國網(wǎng)站）

據(jù)行政處罰決定書，2021年12月1日，無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局接舉報(bào)稱，江蘇大猴電子商務(wù)有限公司注冊(cè)在網(wǎng)購平臺(tái)的“雅迪電動(dòng)車官方旗艦店”存在虛假宣傳、夸大宣傳的情況，要求查處。2021年12月14日，無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局收到舉報(bào)人補(bǔ)證材料。

無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局檢查，“雅迪電動(dòng)車官方旗艦店”銷售網(wǎng)頁宣傳內(nèi)容有“石墨烯電池屬于鉛酸電池大類范圍中的一種，其壽命、性能高于普通鉛酸電池，合格證以大類名稱‘鉛酸電池’標(biāo)注，裝配均為石墨烯電池，有明確區(qū)分標(biāo)志，請(qǐng)放心購買”等內(nèi)容。

無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局稱，江蘇大猴電子商務(wù)有限公司網(wǎng)頁宣傳石墨烯電池為鉛酸電池，實(shí)際發(fā)貨為鋰電池。2022年1月11日，執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn)“雅迪電動(dòng)車官方旗艦店”消費(fèi)者交易記錄顯示購買的是“電壓72V及以上”字樣，實(shí)際該款車型為60V鉛酸電池電動(dòng)摩托車，宣傳與實(shí)際不符。

上述行為涉嫌違反《中華人民共和國廣告法》第四條的規(guī)定。無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)當(dāng)事人江蘇大猴電子商務(wù)有限公司作出罰款20000元并責(zé)令其改正的行政處罰。

記者點(diǎn)擊進(jìn)入上述涉事“雅迪電動(dòng)車官方旗艦店”，搜索關(guān)鍵詞“石墨烯”，共搜得8款匹配電動(dòng)車商品和1款充電器商品，在商品的宣傳頁面，有顯示“石墨烯鉛酸電池”的字樣。記者重新在店內(nèi)搜索關(guān)鍵詞“電壓72V”，搜得四款匹配電動(dòng)車商品和一款充電器商品，頁面顯示，商品標(biāo)題中均標(biāo)稱了“72V”字樣。

記者詢問店鋪客服人員有關(guān)情況，客服人員表示，店內(nèi)車輛“都是新國標(biāo)的”“都是符合國家要求的”，而上述提到的“標(biāo)稱72V，實(shí)際發(fā)貨為60V”的情況“不會(huì)出現(xiàn)”。

專家表示，“石墨烯”鉛酸電池比傳統(tǒng)鋰電池相對(duì)穩(wěn)定，一定程度上減小了燃爆幾率。記者注意到，近年來，使用鋰電池的電動(dòng)車爆燃事故多發(fā)，電動(dòng)車火災(zāi)呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，已經(jīng)成為嚴(yán)重影響消防安全的突出問題。

相關(guān)部門曾做過實(shí)驗(yàn)，當(dāng)電動(dòng)車的鋰電池發(fā)生短路僅30秒，就會(huì)出現(xiàn)明火，火焰溫度在兩三分鐘內(nèi)可達(dá)到1200度以上。電瓶在燃燒時(shí)候產(chǎn)生的有毒有害氣體和濃煙將以每秒1米的速度迅速蔓延，人吸入這種有毒有害的濃煙3~5口，就會(huì)出現(xiàn)昏迷，甚至窒息死亡。[筆稿范文網(wǎng) WWW.gX86.coM]

2019年以來，市場(chǎng)監(jiān)管總局已先后三次組織對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品實(shí)施了國家監(jiān)督抽查，抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題集中在電氣裝置、車速限值等七個(gè)方面。其中，電氣裝置項(xiàng)目不合格就極易引發(fā)起火事故。

因此，中消協(xié)提醒，消費(fèi)者務(wù)必到正規(guī)銷售場(chǎng)所或者口碑較好的電子商務(wù)經(jīng)營者處購買電動(dòng)自行車。選購時(shí)，還應(yīng)仔細(xì)核查是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證），相關(guān)零部件參數(shù)是否與合格證上標(biāo)示一致（如電池類型、容量、型號(hào)等），遠(yuǎn)離“三無”或者非標(biāo)、超標(biāo)電動(dòng)自行車。

艾瑞咨詢預(yù)計(jì)，2021年電動(dòng)車的銷量達(dá)5300萬輛，2022年將突破6000萬輛，市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)1443億元。而上述涉事品牌雅迪2020年銷量達(dá)到1080萬臺(tái)，營收近194億元，電動(dòng)車市場(chǎng)占有率達(dá)到了23.1%。

雅迪控股(01585.HK) 2021年中期報(bào)告顯示，截至2021年6月30日止六個(gè)月，雅迪電動(dòng)踏板車及電動(dòng)自行車總銷量達(dá)754萬臺(tái)，集團(tuán)錄得收入約124億元。值得注意的是，截至記者發(fā)稿，雅迪控股股價(jià)9.870港元每股，相較于2021年3月22日的19.630港元每股，一年內(nèi)，雅迪控股股價(jià)幾近腰斬。

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麗的數(shù)學(xué)老師最大的特點(diǎn)就是裙子很多，老師有些胖，但很喜歡裙子。老師也很嚴(yán)，如果哪個(gè)同學(xué)數(shù)學(xué)題不會(huì)就五十遍。周六的時(shí)候是四節(jié)數(shù)學(xué)課一起上，麗覺得周六那天是一周最黑暗的一天。

又是周六了，老師講數(shù)學(xué)練習(xí)冊(cè)，每個(gè)人都會(huì)被提問到，和麗想的一樣，自己一下午又被罰了幾百遍。麗的心情很不好，她也想學(xué)好數(shù)學(xué)，但是她以前落下的課程很多，麗也不知道怎樣去學(xué)習(xí)初中的數(shù)學(xué)，并沒有小學(xué)的那樣簡(jiǎn)單，負(fù)數(shù)和絕對(duì)值，麗根本不能理解。

麗把兩支筆纏在一起，麗覺得這樣可以寫的快一點(diǎn)。麗也讓以前認(rèn)識(shí)的同學(xué)幫著寫，即使是這樣，麗寫的手還是有些酸。周日的時(shí)候，麗也一直忙著寫被罰的，忘記了一上午是英語課，老師要講題的。

麗翻開習(xí)題，全是空白，根本忘記寫了，而麗又坐第一排，麗的表情很不自然，老師在前面講著，老師一低頭看到麗的同桌習(xí)題是空白的，讓麗的同桌下課去辦公室，而麗把習(xí)題立了起來，不想讓老師看到自己沒寫。而老師講著講著看到了麗也沒有寫，一把按下麗的習(xí)題，麗嚇呆了。老師開始檢查所有人的練習(xí)冊(cè)，叫了沒有寫的人到辦公室。

麗覺得這真是"禍不單行"，而老師格外生氣，對(duì)別人都是說幾句，然而老師一把抓過麗，用拳頭打麗的肩膀，又捏麗的臉，讓麗回班后在黑板上每天都要寫上作業(yè)有哪些。麗覺得很委屈，自己沒寫，別人也沒寫，老師這么對(duì)她，麗覺得老師煩透了她。

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星期三，我被戴老師罰站了！

好慘！上課時(shí)，我用手把手腕那里纏了幾條膠帶，結(jié)果被戴老師那雙敏銳的眼睛看到了，她站在那里，對(duì)我大喊：“韓宛蓁，站起來！你纏膠帶，我跟你說，待會(huì)我來纏，把你整個(gè)胳膊都纏上！你纏啊！你纏啊！”

我被這一聲喊叫嚇得不輕，連忙站了起來。

下課了，戴老師說：“沒有回答問題和站著的人過來。”來到后面，她分別問了我們?yōu)槭裁床慌e手，有人說膽小，有人說不懂，還有人說怕人家笑總之，回答的理由有很多種。然后讓我們每個(gè)人說口語交際，這次交際的內(nèi)容是“學(xué)會(huì)安慰”。到我時(shí)，戴老師給我出的題目是：“如果陳書劍覺得自己長(zhǎng)得很丑，他很自卑，你該怎么安慰他？”

說完之后，我們所有站在后面的人立即發(fā)出一陣爆笑，就連陳書劍也是笑得直不起腰來。我心想：戴老師，您這不是故意坑我嗎？什么題目不出非得出這個(gè)！啊~無奈啊！但不想說也得說啊！“陳書劍，你別自卑了，其實(shí)外表長(zhǎng)得丑一點(diǎn)沒什么關(guān)系，心靈美才是真正的美！”

我們一個(gè)一個(gè)說完之后，終于”放行”了！

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體育課上，體育老師一臉寒霜的站在那兒。冷眼瞧著正在埋頭講話聊天的同學(xué)。可那些同學(xué)竟然沒有感覺大敵當(dāng)前，還在那兒嘰嘰喳喳講個(gè)不停。終于，體育老師按耐不住心頭的怒火，一個(gè)箭步走在同學(xué)面前，高聲大喊：你們說夠了沒有！那些吵包終于從夢(mèng)中醒來，慌張地看著老師。日記暑假日記

后來，我們也沒有躲過罰站這一關(guān)。我們?nèi)w同學(xué)站在升旗臺(tái)后面，不禁把頭低下來，面如土色。叮鈴鈴，下課了，老師還是沒有原諒我們，依然讓我們罰站。這時(shí)候，許多低年級(jí)小朋友看著我們，我一下子驚慌失措，在眾目睽睽之下，我非常緊張，恨不得地上有一條縫，馬上鉆進(jìn)去，這種滋味可真不好受！

終于可以回教室了，我抬起頭，眼前是一片迷茫，小雨點(diǎn)兒落在我的頭上、臉上，也打在我的心上，也不知道是傷心、是悲哀、還是痛苦。我的心好像變成了一塊石頭，一個(gè)勁的往下墜落，坐在自己的位置上。我凝視著窗外的一切，小草在為我悲傷，花兒在為我哭泣，雨點(diǎn)在為我憂愁。我難以置信，發(fā)現(xiàn)我是一只打了敗仗的戰(zhàn)雞，沒有一點(diǎn)兒信心和勇氣。

這滋味真不好受！

五年級(jí):李夢(mèng)婷

四年級(jí):黃嘉琳

被批評(píng)的滋味，真不好受！不僅心里難受，全身上下都難受！，

那是一個(gè)周五，知了在樹上無聊的叫著，蝴蝶也在花朵上打起了瞌睡，聽著無聊的健康課，我只好和同桌聊天，打發(fā)時(shí)間。聊著聊著，我們?cè)搅脑狡饎牛瑢⑸鷲灥慕】嫡n拋之腦后，我們仿佛是多年未見得知音，又像是無所不談的閨蜜。終于老師發(fā)現(xiàn)了我們，將我們送到班主任那里處理，老師將我們狠狠的批評(píng)了一頓。

回到座位，我便哭了，我可是第一次被老師這么嚴(yán)厲的批評(píng)啊！被批評(píng)的滋味可真難受！

心里難受，我可是好學(xué)生！老師對(duì)我向來都是和顏悅色的，什么時(shí)候這樣批評(píng)過我？被批評(píng)的滋味真不好受！

眼睛難受，在我眼里向來都是和藹可親的老師今天卻怒目圓睜的瞪著我，我的眼睛就不禁濕了。被批評(píng)的滋味真不好受！

耳朵難受，耳朵里不斷的被強(qiáng)行的添加許多教育的話，還要忍受老師不斷提高的嗓門。哎，被批評(píng)的滋味真不好受。

總之，被批評(píng)不是什么好過的事情，被批評(píng)的滋味也不好受。老師說過：我批評(píng)你是為了你好。現(xiàn)在來想想也是，自從上次被批評(píng)以后，我再也不敢上課講話了。

被批評(píng)的滋味真不好受！

初一:劉潤婕

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今天，我又被罰了。這是為什么呢？昨天我剛得了優(yōu)，就沾沾自喜了，尾巴就翹上了天。

老師在批作業(yè)時(shí)，我緊緊盯著看老師批的本子，心想：“我的作業(yè)是否能得一百分呢？”心里像十五個(gè)吊桶打水一樣，七上八下，正在我緊張和不安的時(shí)候，老師突然喊到我的名字“曲佳怡，字寫得太潦草，重寫！”我聽后垂頭喪氣，低著頭，灰溜溜把本子取了回來。

回到座位上，我在心里暗暗下決心，以后一定認(rèn)真寫作業(yè)，不要“再草上飛”了，如果只要速度，而不求質(zhì)量。后果是不堪設(shè)想的，只有認(rèn)真地寫好每一筆，才能寫出一手好字。

老師對(duì)我要求嚴(yán)格，是為我以后打下良好的基礎(chǔ)。雖然本子被老師撕了，心里很不舒服，但是我還是很感激我的老師。有一句話說得好，“嚴(yán)師出高徒嘛。”

通過這件事，我懂得一個(gè)道理，無論做什么事都要認(rèn)真，不能有半點(diǎn)馬虎，以后一定要好好寫字，不要讓老師再罰了。

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1月5日16時(shí)44分G1747次列車合肥站準(zhǔn)備開車時(shí)，旅客羅某(女)以等丈夫?yàn)橛桑蒙眢w強(qiáng)行扒阻車門關(guān)閉，不聽勸阻，造成該次列車延遲發(fā)車。公安機(jī)關(guān)對(duì)此開展了調(diào)查取證。1月10日上午，羅某到合肥站派出所主動(dòng)承認(rèn)了自己的錯(cuò)誤。羅某的行為涉嫌“非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸”，擾亂了鐵路車站、列車正常秩序，違反了《鐵路安全管理?xiàng)l例》第77條規(guī)定，依據(jù)該條例第95條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)責(zé)令羅某認(rèn)錯(cuò)改正，對(duì)羅某處以2000元罰款。

那么高鐵為何不能等人?如今，我國高鐵開行了時(shí)速200~350公里不同速度等級(jí)列車，其采用的高鐵列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，可以為高鐵自動(dòng)生成行車許可，告訴高鐵列車前方多少公里是沒有車的，這個(gè)距離可以達(dá)到32公里。此次新聞事件，羅姓婦女以等老公為名，至少延誤了5分鐘以上，短短5分鐘，200公里時(shí)速動(dòng)車可以開16公里;350公里時(shí)速高鐵可以開近30公里。

高鐵調(diào)度指揮系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)劃性很強(qiáng)的系統(tǒng)，因?yàn)檫@五分鐘的延誤，可能導(dǎo)致調(diào)度員要為后續(xù)列車變更接車站臺(tái)，車站接發(fā)車人員、其他車次的旅客要緊急從原定計(jì)劃的站臺(tái)轉(zhuǎn)移到變更后的站臺(tái)，對(duì)車站運(yùn)輸秩序帶來極大的干擾。

隨著我國高鐵“八縱八橫”骨干網(wǎng)的成型，對(duì)于整個(gè)高鐵路網(wǎng)來說，超過五分鐘，這趟高鐵線路時(shí)間就要做出調(diào)整，隨即可能就是整個(gè)干線的調(diào)整，以及所有與之相連的高鐵線路的調(diào)整，甚至可能帶來半個(gè)中國高鐵時(shí)刻的變化。

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今天有一節(jié)下課，我無聊沒事做，就到草叢里捉螞蚱。我好不容易捉了一個(gè)小螞蚱，把它的一只小腿拔掉了，讓它跳不起來。CYC提議嚇唬嚇唬CYF，我同意了，然后把它放到CYF桌上。一上課，只聽到一聲尖叫響徹教師上空。原來，CYF被螞蚱嚇到了，我看老師快來了，趕緊把螞蚱放生了。

后來，M老師批評(píng)了我，我知道錯(cuò)了，一、不應(yīng)該傷害小生命。二、不應(yīng)該捉弄人。我以后可以玩玩小昆蟲，但是不能傷害它。

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據(jù)天眼查App顯示，近日，江蘇大猴電子商務(wù)有限公司因違反廣告內(nèi)容管理規(guī)定行為及其從屬，被無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局罰款兩次共計(jì)3萬元。處罰事由分別為：當(dāng)事人在“雅迪電動(dòng)車官方旗艦店”銷售網(wǎng)頁宣傳石墨烯電池為鉛酸電池，實(shí)際發(fā)貨為鋰電池；當(dāng)事人于雙十一期間舉辦的“1元預(yù)定免單半價(jià)百元紅包”活動(dòng)，在平臺(tái)公布的活動(dòng)規(guī)則與直播中公布的規(guī)則不相符。

股東信息顯示，江蘇大猴電子商務(wù)有限公司由雅迪科技集團(tuán)有限公司全資持股。

石墨烯電池變?yōu)殇囯姵兀诺瞎钾?fù)消費(fèi)者信賴！

據(jù)悉，石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

相比之下，石墨稀電池的表現(xiàn)是比鋰電池要好很多，特別是電池的動(dòng)力特性、電容量、壽命等方面。但是目前石墨稀還沒達(dá)到實(shí)用化階段，離大批量生產(chǎn)還有很長(zhǎng)的路要走。

鋰電池在安全性、續(xù)航能力、環(huán)境污染以及充電速度方面存在的巨大短板已經(jīng)開始嚴(yán)重限制了各大高科技產(chǎn)業(yè)的'發(fā)展，因此一些企業(yè)的研發(fā)部門就開始將目光放到更先進(jìn)的石墨烯電池上面，雅迪電動(dòng)車也不例外地將石墨烯電池作為雅迪的新一賣點(diǎn)來吸引消費(fèi)者。

據(jù)相關(guān)媒體信息顯示，作為全球電動(dòng)兩輪車領(lǐng)航品牌---雅迪圍繞用戶續(xù)航痛點(diǎn)入手,全新升級(jí)TTFAR石墨烯3代電池，真正實(shí)現(xiàn)了一次充電超200公里,實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力與續(xù)航兼顧”的革命性突破。

最新石墨烯技術(shù)，雅迪電池液控耐寒加持無懼極寒；多重黑科技賦能，冠能二代 E8一次充電超200公里! 都成為雅迪的宣傳口號(hào)！雅迪也借著石墨烯電池的東風(fēng)，因其反映出來的科技內(nèi)涵和高端品質(zhì)為消費(fèi)者所喜愛。

據(jù)公開資料顯示，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球 88個(gè)國家，連續(xù)4年行業(yè)全球銷量第一 。2020 年11月，雅迪電動(dòng)車年產(chǎn)銷售量率先突破 1000 萬臺(tái) ，全球累積用戶數(shù)量逾 5000萬，終端門店數(shù)量超過 35000 家，渠道覆蓋率居行業(yè)首位 。

如此深受消費(fèi)者喜愛的雅迪電動(dòng)車，卻因虛假宣傳被罰，將宣傳中的石墨烯電池變?yōu)殇囯姵兀瑢?shí)為確鑿的欺騙消費(fèi)者的行為，辜負(fù)了消費(fèi)者的信賴。希望雅迪在后續(xù)的宣傳活動(dòng)中，能夠引以為戒，實(shí)事求是地宣傳自己的產(chǎn)品，腳踏實(shí)地地做好消費(fèi)者的服務(wù)工作，這才是一個(gè)科技大廠該有的風(fēng)范。

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2022年支付業(yè)的首張千萬級(jí)罰單來了！

因違反多項(xiàng)規(guī)定，快錢支付清算信息有限公司近日被中國人民銀行上海分行罰款1004萬元，兩名相關(guān)負(fù)責(zé)人也一并被罰

王健林旗下快錢支付被罰款千萬

據(jù)中國人民銀行上海總部網(wǎng)站披露的行政處罰信息公示表顯示，快錢支付被罰款的具體原因是違反了賬戶管理規(guī)定、清算管理規(guī)定、未按規(guī)定履行客戶身份識(shí)別義務(wù)，與身份不明客戶交易，被責(zé)令限期改正，同時(shí)兩位時(shí)任高管分別被罰款3.5萬元和8.5萬元。

快錢支付是國內(nèi)第一批第三方支付公司之一，成立于2004年4月，2005年1月正式上線，2011年獲得《支付業(yè)務(wù)許可證》。

其創(chuàng)始人為1993年畢業(yè)于美國亞利桑那大學(xué)的關(guān)國光，關(guān)國光于1999年投資參與網(wǎng)易開曼群島控股組建，時(shí)任網(wǎng)易資深副總裁，2017年3月，其卸任快錢支付法人代表。

天眼查顯示，快錢支付由福州網(wǎng)福信息技術(shù)有限公司與南寧欣桂信息技術(shù)有限公司共同持股，最終受益人為萬達(dá)董事長(zhǎng)王健林。

據(jù)官網(wǎng)顯示，2014 年底，快錢與萬達(dá)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略控股合作。

成立至今，快錢支付共完成了兩輪融資：2005年8月獲得DCM中國的100萬美元A輪融資；2014年12月，萬達(dá)集團(tuán)出資20億人民幣并購。由此，萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略控股快錢支付。

此后萬達(dá)披露耗資3.15億美元收購了快錢支付68.7%股權(quán)；2017年，關(guān)國光原股東悉數(shù)退出，萬達(dá)實(shí)現(xiàn)對(duì)快錢的全資控制。

作為萬達(dá)旗下控股子公司，受萬達(dá)在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域發(fā)展不順的影響，自2018年開始，有關(guān)快錢支付被萬達(dá)出售的消息就不時(shí)傳出，但均無后續(xù)進(jìn)展。

第三方支付持續(xù)嚴(yán)監(jiān)管

值得注意的是，快錢支付并不是第一次被罰，

2017年8月，因違反支付業(yè)務(wù)被中國人民銀行上海分行處罰款人民幣5萬；

2018年11月，因違反支付業(yè)務(wù)規(guī)定被中國人民銀行上海分行處罰款12萬；

2019年4月，快錢支付再次因違反支付業(yè)務(wù)規(guī)定被處以罰款15萬。

此次除了快錢支付，另一家領(lǐng)罰單的支付機(jī)構(gòu)是得仕股份有限公司，被罰款430萬元。

得仕股份成立于2006年10月，于2011年8月獲得支付牌照。

得仕股份的合作伙伴包括卜蜂蓮花、沃爾瑪、百盛、大潤發(fā)、新世界百貨、星巴克、哈根達(dá)斯等。

但或因涉及刑事案件，該公司的支付牌照在去年8月被中止續(xù)展。

支付機(jī)構(gòu)接連被罰背后體現(xiàn)了反洗q監(jiān)管力度的.持續(xù)加強(qiáng)。

為進(jìn)一步完善反洗q監(jiān)管制度，提高反洗q工作水平，2022年1月26日，央行發(fā)布了《金融機(jī)構(gòu)客戶盡職調(diào)查和客戶身份資料及交易記錄保存管理辦法》，自2022年3月1日起正式施行。

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