工務段班長述職報告

工務段班長述職報告(匯編20篇)。

? 工務段班長述職報告 ?

尊敬的上級領導：

您好！

我向您匯報一下工務段的整體工作情況。過去一年，我作為工務段班長，帶領全體工作人員，認真貫徹落實了上級領導的各項決策部署，積極開展工作，為工務段的發展做出了積極貢獻。

在工作中，我注重團結和帶領全體員工，建立了一個融洽的團隊氛圍。我積極與工作人員交流溝通，共同商定工作目標，并協調解決工作中的矛盾和問題。通過組織集體學習、開展文化活動等形式，增強了員工的凝聚力和向心力，提升了工作效率。

在工務段的設備維護方面，我提出了一系列改進和創新措施，有效提高了設備的可靠性和使用效率。我們對設備進行定期檢修和維護，加強了對設備運行情況的監控，及時發現和解決問題，確保設備的順利運行。同時，我還推行了設備信息化管理系統，實現了設備維護工作的標準化和自動化，提高了工作效率，降低了維護成本。

在工務段的安全管理方面，我高度重視安全工作，嚴格執行各項安全措施。我們建立了完善的安全管理制度，加強了員工的安全培訓和意識教育，提高了員工的安全意識和應急處理能力。同時，我們還加強了對施工現場的巡查和監管，及時發現和處理安全隱患，確保了工務段的安全生產。

在工務段的技術改進方面，我積極推動了技術創新和工藝改進，提升了工務段的技術水平和生產效益。我們引進了先進的工藝設備，提高了工作效率和產品質量。同時，我還組織了技術培訓和交流活動，提高了員工的技術素質和創新能力。通過技術改進，我們在同行業中保持了競爭優勢，為工務段的長遠發展奠定了基礎。

在工務段的文化建設方面，我注重公司文化的傳承和發展。我們開展了各類文化活動，加強了團隊的凝聚力和員工的歸屬感。同時，我還鼓勵員工學習和培訓，提高了員工的文化素養和綜合能力。通過文化建設，我們形成了積極向上的工作氛圍，為工務段的長遠發展提供了強大支撐。

小編認為，過去一年，我作為工務段班長，帶領全體員工，全力推動了工務段的各項工作，取得了顯著成績。我將繼續努力，為工務段的發展貢獻更多的力量！

敬請上級領導審閱！

此致

禮！

XX工務段班長

日期：2022年XX月XX日

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大道至簡，實干為要。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新時代賦予每一位青年新的使命，作為新時代的青年一代我們應當繼承學習發揚紅色精神。初心范文材料網編輯整理了新時代新青年不忘初心牢記使命黨員個人材料，歡迎借鑒參考。

新時代新青年不忘初心牢記使命黨員個人材料【1】

我很榮幸地作為一名青年黨員，參加了由省委副書記鄧小剛在省團校主講的專題黨課。通過此次學習，使我收獲頗豐，也讓我感受到作為青年黨員我們要努力做到“三為”。

我們要善為。我們的國家在中國共產黨的領導下，越來越繁榮富強，老百姓的生活越來越安康幸福。但是，這還不夠，我們要實現中華民族的偉大復興，即國家富強、民族振興、人民幸福，這就是我們的中國夢。作為一名青年黨員，我們要以中國夢作為引領我們前進的旗幟，要以實現中國夢為己任，鞭笞自己不斷奮發向上，努力學習，用知識充實我們的頭腦，學好業務技能，維護好管內的線路設備，為“不忘初心、牢記使命、交通強國、鐵路先行”奠定堅實基礎。

我們要敢為。作為成都工務段一名青年黨員，我們不應該困守一隅，只顧惜著眼前的茍且，而忘記了曾經夢中的詩和遠方。在日常工作中我們更應當仁不讓的站出來，敢于擔當、敢為人先、敢打硬仗、敢打勝仗，為實現列車的平穩運行及當前維修體制改革而不懈努力。

我們要有作為。我們在生活和工作實踐中一定要勇于探索，敢于試錯，在有限的時間里學到盡可能多的東西，熟練掌握本職崗位的業務技能，努力豐富自各方面素養，使自我得到更好的蛻變，真正的由一根稚嫩的幼苗，成長為能夠遮蔽艷陽的參天大樹，為我段的安全生產貢獻一份綿薄之力。

作為成工青年，我們必須積極向上，明白只有現在刻苦努力，打好基礎，未來我們才能夠更好的擔當起自己責任，爭做“不忘初心、牢記使命”的新青年和時代先鋒，為我段的發展建設添磚加瓦。

新時代新青年不忘初心牢記使命黨員個人心得體會材料【2】

黨的十八大以來，XXX圍繞中國共產黨人的初心和使命作出一系列重要論述，并在黨的十九大上將“不忘初心、牢記使命”寫進大會主題。今天，“不忘初心、牢記使命”已經成為激勵廣大青年繼續前進的強大動力，我們要深刻理解“不忘初心、牢記使命”的價值意蘊，做到學思用貫通、知信行統一。

方向決定前途，道路決定命運。“一切向前走，都不能忘記走過的路;走得再遠，走到再光輝的未來，也不能忘記走過的過去，不能忘記為什么出發。”作為新時代的新青年，我們不能忘記革命先輩用青春、熱血、理想信念乃至生命為解放新中國，換取美好幸福生活的初心，要時刻牢記作為新時代青年的時代使命，樹立正確的人生觀、價值觀，結合實際找準自身優勢，謀劃人生藍圖，緊跟高數發展時代，與時代同發展共進步。

心中有信念，行動有力量。 戰爭年代，正是這份堅定的理想信念激勵著一代又一代中國人為革命勝利前赴后繼，英勇奮斗，不惜犧牲;改革和建設時期，正是這份堅定的理想信念感召無數共產黨人在平凡的崗位上無私奉獻，為社會主義建設舔磚加瓦。我們要重溫紅色記憶，感受崢嶸歲月，牢記歷史，感恩奮進“不忘初心，牢記使命”。作為時代青年因有青春建功的魄力和勇于擔當的責任感，要始終牢記作新時代青年的職責、使命。要以理性和信念做帆，以脫貧攻堅、振興鄉村、社會和諧穩定發展的責任擔當為槳，乘著“新時代”的東風，在實際工作以及生活中不斷錘煉和提升自己。

大道至簡，實干為要。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新時代賦予每一位青年新的使命，作為新時代的青年一代我們應當繼承學習發揚紅色精神，汲取紅色精神的“鈣”質，堅定理想信念，加強自身修養，加強學習，在思想上進行自我革命，以積極心態迎接明天，以空杯心態去不斷超越，時刻保持青春的熱情，勤于學習，勇于擔當，敢于創新，善于反思，在學懂弄通做實上下功夫，把初心使命變為自身銳意進取、開拓創新的精氣神和埋頭苦干、真抓實干的自覺行動，以釘釘子精神抓好各項工作落實，創造無愧于時代的業績、交出無愧于時代的答卷。

新時代新青年不忘初心牢記使命黨員個人心得體會材料【3】

青春如初春，如朝日，如百卉之萌動，如利刃之新發于硎。而青年是生命之晨，是日之黎明。青年興則國家興，青年強則國家強。正如XXX指出，中國的未來屬于青年，中華民族的未來屬于青年。“青年一代有理想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。中國夢是歷史的、現實的，也是未來的;是我們這一代的，更是青年一代的。中華民族偉大復興的中國夢終將在一代代青年的接力奮斗中變為現實。”實現偉大復興的中國夢，需要全體中華兒女眾志成城、萬眾一心，而青年作為實現中國夢的生力軍和中堅力量，更要牢記初心、腳踏實地，在中國特色社會主義實踐中放飛青春夢、實現中國夢。

青年人當志存高遠，堅定理想信念。為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興，是中國共產黨人的初心和使命。這個初心和使命是激勵中國共產黨人不斷前進的根本動力。新時代的青年人要矢志不渝傳承好黨的奮斗精神，把個人的理想追求同國家的前途命運緊密的聯系在一起，擔負起推動祖國發展、民族振興、社會進步的歷史使命。

正如歌中所唱，“家是最小國，國是千萬家。”“修齊治平”的家國情懷，深深地滲透在中國人的精神血脈中，推動無數仁人志士沖鋒陷阱、拋灑熱血，奉獻青春甚至犧牲生命。正是懷揣著對國家、對民族的深情大愛，陜北七年，XXX從那片貧瘠荒涼的土地上一路走來。胸懷為人民辦實事的樸素理想，使XXX再次沉至社會實踐的最前沿，一步一個腳印，譜寫了新時代中國特色社會主義思想新華章。這是一種“艱難困苦，玉汝于成”“路漫漫其修遠兮”的人生信念，這是一種“男兒當自強”的奮斗和擔當精神。這種擔當精神，正是我們民族能夠生息綿延的脊梁所在。

新時代新青年不忘初心牢記使命黨員個人心得體會材料【4】

中國共產黨第十九次全國代表大會開幕會在人民大會堂大禮堂舉行，XXX代表十八屆中央委員會向大會作報告。大會主題是：不忘初心，牢記使命，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，決勝全面建成小康社會，奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利，為實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。

在XXX的報告中提到了一個關鍵詞：“不忘初心，方得始終”。

中國共產黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興。這個初心和使命是激勵中國共產黨人不斷前進的根本動力。作為一名黨員教師，其“不忘初心”就是堅守教師的三尺講臺，為師者傳道授業解惑，為人師表，以身示范，傳遞知識和正能量。

“不忘初心，拷問最初的你!”當你走上工作崗位，選擇這份職業，并為之奮斗一生時，你是否已經真正肩負起身上的這份責任。從我選擇站上三尺講臺之時，一晃就是十五年。在這個崗位上，我不求有多大的建樹，但是，要盡力做好分內之事，無愧于心。無論是面對自己的教學，以及繁多的工作，我秉承一個信念，為學生服務，為學校服務，為家庭服務，為社會服務。我的所有付出和努力，都應該圍繞著教育改革的方向，沿著社會主義發展的主旋律，為學生傳授前沿的知識，提升他們的思維能力，培養符合社會需求的高素質人才而不懈努力。

“不忘初心，方得始終。”一個人才走上工作崗位，總是滿懷熱情，雄心壯志。但是，多年的重復工作和職業倦怠消磨了我們的意志，讓我們不再激情澎湃。所以，我們需要駐足思考“不忘初心，方得始終”的深刻含義。做人、做事都應該懷揣一顆本心，有始有終，有頭有尾，無愧于事業，無愧于自己!

新時代新青年不忘初心牢記使命黨員個人心得體會材料【5】

青年人應志當存高遠，腳要踏實地。行百里者半九十。中華民族偉大復興，絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現的。全體中華兒女必須付出更為艱巨、更為艱苦的努力。古往今來，每一位有所成就者，無不是通過點滴積累，腳踏實地，進而達到厚積薄發的境地。“不恥下問”“懸梁刺骨”“鑿壁偷光”，青年成才，唯有經過辛勤努力，腳踏實地地增長本領，才能實現人生理想。諸葛亮的《誡子書》指出，“夫學須靜也，才須學也，非學無以廣才，非志無以成學。”玉不琢，不成器;人不學，不成才。人非生而知之，增長才智，提高本領，須從學習中而來。

一代偉人XXX治國安邦的本領更是得益于善于學習。梁家河七年知青歲月，XXX在艱苦的體力勞動之余，仍然不忘擠出時間讀書學習。今天，XXX講話中常常引經據典，信手拈來，更是建立在他深厚的知識底蘊和廣博的學識基礎之上。天下大事，必作于細。一屋不掃，何以掃天下?新時代青年人更要牢記“空談誤國，實干興邦”，不因現實復雜而放棄夢想，不因理想遙遠而放棄追求。立足本職、埋頭苦干。從自身做起、從點滴做起，點石成金、滴水成河，才能不忘初心、方得始終。

青年人要開拓創新，勇做時代弄潮兒。爭做新時代的堅定者、奮進者、搏擊者，而不做猶豫者、懈怠者、畏難者。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。青年力量必將成為國家棟梁。新時代的青年們，我們要不負時代重托、

無愧歷史選擇，用XXX新時代中國特色社會主義思想武裝自己，在新時代中國特色社會主義的偉大實踐中奮勇前進。

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一、加強業務學習，提高業務素質

由于畢業不久就在機關工作，我深知自己業務技能差，現場經驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則，努力學習業務，主動利休班時間到現場學習。平時，只要工作不忙，我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工，如我段平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時間前往施工地點學習，并虛心向現場施工人員了解情況、學習業務。在日常工作中，我還非常注重與生產一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業務方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅持努力，我的業務技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達工作

三年的鐵路工作經驗使我深刻認識到鐵路工作的重要性。所以，我時刻要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、了解清楚現場的各方面相關狀況，為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時，我要求自己不能只做一只傳話筒，要動腦筋、想問題，對于沿線上報的信息，我要進行分析、綜合，能處理的及時進行處理，不能處理的再向上級上報信息，并適時提出自己的想法和建議，方便領導更快決策。一年來，我從未發生過漏報信息等情況。

三、積極聯系，為段各項施工爭取更多時間

更大的空間。為此，我堅持每晚、每早與相關部門加強聯系，了解近期車流狀況，提早提報施工計劃，并根據近期車流狀況，不失時機地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”時間。今年，我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

四、規范調度內業管理

完善了我段的調度內業管理。一方面，將各方面的信息分門別類進行儲存，以備查；一方面，主動學習電腦知識，采用電腦進行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題：

雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個優秀的員工還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點和不足，例如，我缺乏現場經驗，導致有時不能正確了解現場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人20xx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會繼續發揚，對于缺點，我會對癥下藥，加強學習，進行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質上有更大的提高。

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工務科長述職報告

尊敬的xx領導、各位同事：

大家好！我是工務科長xx，今天非常榮幸能夠在這里向大家匯報過去一年的工作。首先，我要感謝領導和各位同事對我工作的支持和幫助，在過去的一年中，我在大家的幫助下取得了一定的成績。

一、工作概況

過去一年，我在負責的工務科工作中，按照公司的要求，積極開展各項工作，力求在工務管理和服務中有所突破。具體的工作內容如下：

1. 制定并實施工務管理措施：我在過去一年針對公司工務管理方面存在的問題，參考相關經驗和行業標準，制定了一系列的管理措施。這些措施包括：工務安全培訓制度、工務設備管理辦法、工務維修計劃等。通過這些措施的實施，我們有效提高了工務管理的規范性和科學性。

2. 及時處理工務問題：在過去一年中，我積極參與處理各類工務問題，包括工務設備故障修復、工務人員安全培訓等。我與工務人員保持密切的聯系，及時了解他們遇到的問題和困難，并盡快提供幫助。通過及時處理問題，我們有效減少了故障對工作的影響，提高了工務人員的滿意度。

3. 加強工務團隊建設：為了提高工務團隊的執行力和凝聚力，我在過去一年中組織了一系列的培訓和團建活動。我邀請專業人士對工務人員進行培訓，提高他們的技能水平；我組織了團隊活動，增強了成員之間的交流和合作。通過這些舉措，我們有效提高了團隊的整體素質和戰斗力。

二、工作成果

在過去一年的工作中，我取得了以下成果：

1. 工務管理規范：通過制定和實施一系列的管理措施，我們有效提高了工務管理的規范性。各項管理制度的落地，為工務工作提供了明確的操作指南，減少了管理漏洞的出現。

2. 故障處理效率提升：通過加強與工務人員的溝通和協調，我們提高了故障處理的效率。故障處理的及時性和準確性得到了顯著提高，減少了停工時間和生產損失。

3. 團隊建設成效明顯：通過培訓和團建活動，我們增強了工務團隊的凝聚力和協作能力。團隊成員之間的合作更加默契，工作效率得到了進一步提升。

三、存在的問題和改進方向

雖然我們在過去一年取得了一些成績，但還存在一些問題需要解決：

1. 工務人員技能培訓需要加強：由于新技術的不斷出現，工務人員需要不斷學習和提升自己的技能。在未來的工作中，我們要加強人員的技能培訓，提高他們的專業水平。

2. 工務設備更新換代壓力大：隨著科技的發展，工務設備更新換代的速度加快。我們需要及時更新設備，提高工作效率。在未來，我們將加強與供應商的合作，爭取更多的資源支持。

3. 工務安全風險防控需要加強：工務工作涉及到一定的安全風險，我們需要加強對安全問題的防控。在未來，我們將加強安全培訓和監督，確保工務工作的安全性和穩定性。

四、總結

在過去一年的工作中，我全力以赴，積極開展各項工作，取得了一定的成績。但是，我們仍然面臨一些挑戰和問題，需要進一步努力。在未來的工作中，我將繼續加強團隊建設，提高工務管理水平，為公司提供更優質的服務。

最后，我要再次感謝領導和各位同事的支持和幫助，希望大家繼續關注和支持工務科的工作。謝謝大家！

（文章超過1000字）

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1、在車間主任的領導下，對本工序的生產裝置的安全穩定運行負有管理責任。

2、對本工段的員工負有管理責任。

3、遵守公司的規章制度，最大努力杜絕和制止一切違紀、違章行為。

4、認真貫徹執行公司安全生產、工藝管理、設備管理、環保、消防、巡回檢查、交接班等制度。

5、做好新員工的三級安全教育工作和崗前其它培訓工作。

6、認真做好巡檢工作，及時發現事故隱患并組織消除，緊急狀態下能夠組織員工啟動應急預案。

7、管理好本工段的物資、安全設施、消防設施、防護用具和維護保養，使之處于完好狀態。

8、校核各種原料、輔料、備品備件計劃。

9、編制上報檢修計劃及檢修項目。配合保障部進行搶修、檢修工作，確保安全。負責檢修項目的。驗收工作。

10、及時與主管工程師溝通，提出改進措施，達到安全、節能、低耗、成本控制的要求。配合技術部門進行改造方案實施。

11、抓好責任區環境衛生，確保文明生產，清潔生產。

12、完成公司下達的其它任務。

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8日清晨的班前會上，在布置完工作任務后，他特別交代：“上午干完活，大家趕緊回來休息，下午將有一場暴雨，我們提前到位，分頭行動。”此時，天空絲毫沒有降雨的跡象。下午3 時左右，天空驟然“變臉”，瞬時下起了大雨，并很快達到封鎖警戒值。此時，早已嚴陣以待的職工們迅速上線、鋪開巡查。不到1個小時便將區間巡查確認完畢，使線路恢復開通。

為了提高防洪預警能力，該段今年以來下大力氣加強管內氣象氣候的研究，增強雨情預報的及時性和準確率。利用衛星云圖每10分鐘自動保存一次的功能，每3個小時對衛星云圖和雷達圖數據進行回放分析，掌握云層形成的主要區域、厚度、走勢、移動速度，由此判斷雨情覆蓋到管內線路的區段、時間和雨量大小，有的'放矢地對管內特定區段雨情進行預報預警。

通過對衛星云圖和雷達圖的科學研究，該段掌握了管內云層形成和走向基本規律，建立起了管內區段雨情“天氣預報”制度心得體會。每逢衛星云圖上出現面積相當的云層時，該段立即給予觀測，通過換算云層的投射距離及移動速度，計算出云層到達管內的時間和有可能造成降雨的區段，及時通知相關車間、工區做好防范。強化天氣預警，是為了給雨情處置贏得先機。提高巡守質量，才是防洪工作的關鍵所在。該段結合 “區段天氣預報”對雨中巡守工作進行了完善優化，明確要求出巡做到“雨未到，人先到;雨不停，巡不止”。

該段依托天氣預警形成了一套出巡反應機制：車間接收到段雨情預報信息后，立即轉發給相關工區，對工區雨情處置工作作出具體部署;工區在接到雨情預報后，提前分派人員到區間和兩頭駐守等候，一旦降雨到來即刻分頭鋪開巡查，確保線路及時、快速得到巡查、確認、開通。

今年以來，該段已累計發出了“區段天氣預報”預警通知500多條。由于預警超前、部署得當，水害均得到及時發現和處置，全段沒有發生一起水害引起的行車事故，有效確保了線路的安全暢通。

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尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是XX公司的工務科長XXX。我非常榮幸能夠在這個平臺上向大家匯報近期的工作情況和所取得的成績。在過去的一年里，我們工務科在公司的全力支持下，團結協作，克服了各種困難和挑戰，完成了既定目標并取得了一系列突出成績，現將詳細匯報如下：

一、組織規劃與項目管理

我們工務科通過深入分析市場需求和公司發展戰略，制定了科學合理的組織規劃和項目管理方案。我們成功組織了一系列大型項目，包括在建設工程中的室內設計和裝修、設備選購及安裝等工作。我們通過全面的項目管理，確保了項目進度的順利推進，并取得了優異的成果。

二、成本控制與質量管理

在工程項目中，我們高度重視成本控制和質量管理。我們制定了詳細的預算計劃，并通過嚴格審核、招標采購等方式，實現了項目的經濟高效運作。同時，我們注重質量管理，與各部門密切合作，建立了一套完善的質量檢測體系，嚴格把控施工過程，確保了工程質量的優良，受到了客戶的一致好評。

三、團隊建設與人才培養

我們注重團隊建設和人才培養，積極改善員工福利待遇，激勵員工的工作積極性和創造力。我們建立了一個互助、進取的團隊，通過定期的學習培訓和知識分享，提高了員工的專業素質和技術能力。我們在人才引進方面也做出了一定努力，在年輕人增長空間的基礎上，注重發掘老員工的經驗和智慧，形成了一個優秀的工務科團隊。

四、創新科技應用與信息化建設

為了提高工作效率和質量水平，我們大力推進創新科技應用和信息化建設。我們引進了一系列先進的工程管理軟件和設備，提升了信息化管理水平。我們還積極推廣新的施工方法和技術，實現了工程施工的快捷高效。通過這一系列舉措，我們成功提高了工作效率，加速了項目進度，為公司的發展做出了重要貢獻。

五、安全生產與環境保護

我們工務科高度重視安全生產和環境保護。我們加強了對施工現場的安全監管，制定了詳細的安全管理制度和應急預案，確保了施工過程中的安全。同時，我們注重環境保護，推行綠色施工理念，減少了對環境的污染。我們的工程項目得到了安全監管部門和環保部門的肯定和表彰。

總結

通過我們一年來的共同努力，工務科取得了一系列顯著的成績。這些成績的取得離不開公司領導的正確指導和全體員工的鼎力支持。在新的一年里，我們將繼續堅持科學的工作模式，不斷創新，為公司的發展貢獻更大的力量。我們將更加注重客戶需求，提高服務質量，推進科技創新和信息化建設，努力實現工務科的更高水平和更好發展。

感謝公司領導和各位同事對我們工務科的關心和支持，讓我們共同努力，為公司的繁榮做出更大貢獻！

小編感謝您的閱讀！

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本人自2015年9月任0409301班班長職務。一學期的工作工作中，既有稱職之處，也有不盡稱職的地方。比較突出的成績是帶領全班同學從相互陌生變得無比團結，班級凝聚力和氣氛比較突出，并班級在學習上產生了一批拔尖的同學。不足之處是未能使同學們在生活、學習以及為人處事方面養成良好的習慣，在學習上有部分同學出現不同程度的掉隊現象。下面就具體匯報任職以來的工作情況：

1、“玩”出班級凝聚力

10月份，我組織班級同學集體到將軍山風景區舉行秋游活動，活動前我和生活委員朱宇辰做了充分的準備，具體包括燒烤食物的購買、景區門票的訂購以及活動流程的安排。到達景區后，同學們在一起玩鬧中加深了對彼此的了解，建立了更加深厚的友誼。

12月份，我組織策劃了團支部的一個團日活動------“每天鍛煉一小時，為祖國健康工作五十年”，具體活動為班級羽毛球比賽，同學們積極參與，在運動比賽中放松了心情，并拍照留念，賽后，我準備了一副羽毛球拍贈給了冠軍獲得者，并頒發了最佳參與獎和最佳團體獎，班級凝聚力和班級氣氛得到進一步加強。

1月份，為慶祝元旦，我組織同學一起到翠屏娛樂城K歌，晚上到餐館舉行了班級聚餐活動，活動中，同學們玩得非常盡興，就連平時比較內向同學也能夠很好的融入其中，班級團結的像是一家人。

2、適時的班會讓班級在總結教育中提高

本學期我分別就不同的主題召開班會，對班級工作進行總結，對同學中出現的優劣現象分別進行了表揚和批評。

10月份，我就班級凝聚力不足以及部分同學組織性紀律性不足的現象召開了一次批評教育性的班會，會上我具體指出了班級出現的幾種不良現象，諸如同學見面不打招呼，宿舍內部“拉幫結派”，對同學的不尊重，公共場合或是沉默或是交頭接耳玩手機等。會后，同學們深刻的認識到班級以及個人自身的問題，在以后的表現中有了明顯的改善。

11月份，我就期中考試情況進行了總結，并請來了大二的優秀學長前來介紹學習經驗，解答同學困惑。會上，我就班級學習中出現的宿舍學習成績分化嚴重的現象作了一定的分析，對同學們從考試中暴露的一些學習方法、學習態度方面的問題進行了集中指出，并通過PPT演示，對未來工作就業形勢進行了分析，引發同學們對自身學習情況的反思以及對自己人生的規劃，收到了一定的效果。

12月份，我聯系了幾位大三的優秀學長，組織了一次大三優秀學長訪談會，會議采用學長介紹與分組討論相結合的形式。會中，同學們與學長就專業學習、大學經歷等方面進行了深入激烈的交流，會后大多數同學都上交了一篇學長訪談錄，談了自己的收獲和對未來的信心。

1月份，我就班級在本學期的表現，召開了年終總結班會。會上，我通過PPT的演示，總結了班級在本學期的活動以及出現的優點與不足，另外，我根據我平時的觀察積累，羅列出了同學們平時表現中出現的一些欠妥之處，并提出了中肯的建議及改進措施。

3、班級學風欠佳，部分同學良好的習慣沒有養成

我認為，大學里的班級帶給我們每個同學的不單單是玩樂的氛圍和幾個“哥們”，我們更多的是應該從宿舍生活中收獲合理有序安排生活的方法和習慣，從班級這樣一個集體中收獲紀律性組織性和集體榮譽感，在大學這樣一個大環境中收獲自主學習、勇于鉆研的學術態度。我一直將我的這個觀點灌輸給我的同學們，我希望大家在積極參與班級以及學校的各項活動鍛煉自己的同時，更應該注重習慣的養成，一為生活，一為學習。不過很顯然，本學期班級在這方面做的還不盡如人意，我的種種措施在同學們中間沒有得到很好的落實，導致部分同學生活無序，寢室衛生欠佳，學習成績也不理想。有同學建議我的教育鼓勵政策不夠鐵血，但我想這應該不足夠成為理由，同學們也應該作出反省。

以上是我任職以來的主要工作狀況，有些問題可能講的不深不透，請領導和同學們批評指正。

2017年度班長述職報告2

我是公用工程部甲班值班長潘杰，在2012年3月1日經過部門的考核選拔被任命。在部門經理方國新工程師郝明金的領導和指揮下，緊緊圍繞本部門的目標方針來保證安全生產。我熟知作為一名值班長的崗位職責負責全班及管轄范圍內的設備與建筑物的管理。主要負責班組的交接班、勞動紀律、工藝紀律、崗位巡檢制度的落實,保全維護呼喚制度的有效,輸入、輸出產品的預見與反饋的管理。能對員工進行培訓，能對生產上的技術問題有效解決。做好部門節能降耗的具體落實工作。所處區域環境衛生,安全職責的管理。完成領導交辦的其他任務。經過5個多月的努力本團隊以較強的凝聚力、合作能力，在擁有較硬的技術基礎上不斷的學習擴大知識面。現在我將這期間的工作作個匯報，懇請大家對我的工作多多提出寶貴的意見和建議。

一、 職業道德與素養

職業道德承載著企業文化和凝聚力，凝聚力塑造團隊精神，沒有團隊精神就不會有較好的執行力。而我作為我們班組團隊的核心成員，一言一行影響著其他成員我必需嚴格要求自己自覺的遵守公司的各項制度起到帶頭典范作用。每天要比員工早到仔細檢查設備運行情況，在公司前期生產不穩定時每月休息控制在2天以內基本保持在1天。現本班成員都能夠在提前15分鐘到崗，在生產需要時服從安排加班。例如7月份市環保局來視察可連續2

天提前到崗2小時，在接到部門臨時性任務時能有效完成，5月份那天上中班早上8點接到方經理通知要到紡絲不幫忙拉絲我能夠迅速的組織人員到現場這靠的就是團隊精神。決定一個人在職業生涯中的定位取決于職業素養，只有能站在公司的角度去考慮問題去做事公司在能考慮到你的加薪升職。要處處為公司著想保證安全生產節能降耗，公司有盈利了我們的福利才會提高，保證安全生產這和責任心有很大的關系我一直信奉“只有你善待崗位，崗位才能善待你”，在6月16日凌晨動力站因整定電流設置問題跳脫我從下班路上回來幫忙得到部門的表揚我認為我的堅持是對的。在接下來的工作中我會努力培養班組成員的職業素養。

二、 班組管理

1） 自身技能：說句實話我剛做值班長時很沒有底氣以前我一直在做動力站這塊沒有接觸過熱媒站。記的我帶班的第9天在調整風量系數的時候就因為調整錯誤引起爐膛正壓，雖然對生產沒有影響但造成安全隱患。這讓我明白了公司培養一名骨干要付出多少成本，我告訴自己要努力不要辜負了公司、部門對我的希望。至此每一次切換爐子無論什么時候我都會到現場同事、領導們也很耐心的給我講解，對爐子內部不了解停爐清掃的時候我會積極主動的去到內部一邊做衛生也可以學習。在以后的學習中我會加倍努力，多多像前輩學習。

2） 在考核方面以引導為主在塑造一個人的職業素養大致分兩

種：懲罰與獎勵 過度的懲罰會被認為是對他的否定產生消極因素，而沒有懲罰就不會有效的監督。以懲罰為輔引導為主，關愛員工。在考核時公平、公正、公開以人性化管理而不是人情化管理。例如：一個壁爐一群人在取暖，手越來越靠近當第一個手碰到壁爐時被燙到了，他會告訴身邊的人碰著會燙手的其中會有人不相信當第二、第三人?..也燙著時大家就會相信碰著真的會燙著這樣就不會有人去碰了。

3） 人員分配讓每位員工對每個崗位熟悉以便在人員離任時調動，及時了解員工的動態深入員工內部了解他們的想法，分工明細責任到人。在動力站由于夏季溫度較高采取崗位輪流制減少抵制情緒，在熱媒站采用劃區責任制取得了很好的成績被兄弟班組學習采納。

4） 標準化管理是加強班組管理的必要手段。在公司、部門的規章制度下制定細化的規章，要做到有章可依。在部門巡回檢查制度下本班要求每位員工有自己的巡檢路線及重點以便班組督查。

5） 開展全員降低成本活動在有效的落實部門節能降耗計劃外，把照明燈的開關責任到人，加強巡檢控制“跑、冒、滴、漏”現象。 6） 在生產事故中“四不放過”事故或差錯原因不查清不放過，責任人和群眾不受到教育不放過，整改措施不落實不放過，事故責任人未受到處理不放過。例如7月份燃燒生物質未充

分燃燒與動力站漏氣點未及時發現，在班組例會上就有動力、熱媒組長分別作出總結對此事分析作出有效的避免措施。在燃料燃燒不佳上班組做定點巡檢表得到部門的肯定并在兄弟班組推廣，現可有效的減少拖尾現象。

7） 制定有效的應急預案可抑制突發事件,減少事故對人員、生產和設備帶來的危害，在事故發生的第一時間把傷亡和損失控制到最低.，維護生產的穩定。最大限度的保證公司和部門的利益。有效的培訓是做好預案的主要工作，每月最少有組織的培訓復習一遍，安全培訓是減少生產中人員傷亡的重要工作本班的安全培訓版本已被部門采用。

8） 溝通十分重要不僅要傳達公司、部門的會議精神，公司發展的目標。還要了解員工的動態及時的反映給部門，發現有什么異常要及時的做好思想工作。要創造一個和諧充滿活力的團隊就要人人有想法、人人感發言，在班組的例會結束前都要聽取隊友的建議、意見及時的做出處理。

9） 努力的提高自身形象，員工的形象就是公司的品牌。

三、存在的問題和今后努力方向

回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是現場設備工作原理只知其一，不知其二，沒有做到了如指掌，加強設備故障事發前的判斷與維修能力；創新意識不夠；對外協調能力需進一步加強。 在今后的工作中，我一定要努力做到以下三點：

1、努力學習，擴大知識面，理論結合實際，提高綜合素質和業務能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。

2、勇于創新，多學習，多汲取高科技所帶有的簡便，靈活地運用到現場安全生產工作中來。

3、放下思想包袱，多與員工溝通，多想前輩學習，想民之所想，急民之所急，力爭做一名優秀的管理人員。

? 工務段班長述職報告 ?

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關于丹東工務段扎實開展“強基達標 提質增效”主題教育活動

2月28日，在全局“強基達標提質增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結電視電話會議結束后，丹東工務段黨委采取多種有效形式，抓好會議精神的學習宣傳貫徹落實，迅速啟動“強基達標、提質增效”主題教育活動。??這個段黨政領導立即組織與會的領導班子成員、科室全體干部、車間干部和部分職工代表認真學習局黨委主要領導重要講話精神，講清當前形勢任務、講清開展主題教育活動的意義目的`、講清今后工作具體目標和舉措。同時，組織黨群辦工作人員精心制定宣講談心活動方案，通過反復研究，確定符合全段實際的主題教育活動方案。利用黨委中心組學習、周交班會、中層干部會等多種形式，黨政主要領導結合實際對與會人員進行了面對面培訓。通過壓擔子、交任務，使各級干部認清開展形勢任務宣講活動的意義和自身肩負的責任。

??針對倒班制職工集中困難的實際，這個段黨委采取宣講骨干分班次、分時段宣講的方式，不斷擴大宣講效果，確保宣講活動覆蓋全員，保證宣講效果面達到100%。同時，段黨委將陸續對2017年度十大優秀工班長先進事跡進行系列報道，通過宣講身邊人、身邊事的典型事跡，使干部職工“學有目標、趕有方向”，充分調動了干部職工為企增效的責任感和使命感，為確保安全生產奠定堅實基礎。??這個段黨委還充分發揮新媒體網絡宣傳陣地作用，開設“專家講堂網絡講”欄目，及時轉發路局相關內容信息。通過段“兩微”平臺，制作反映各車間“強基達標、提質增效”推進做法、成果成效的H5系列微信產品。利用段報開設專欄，以“典型引領、榜樣帶動”為主線，大力宣傳好的經驗做法，在全段范圍內形成“強基達標、提質增效”的濃厚宣傳氛圍。??（遲金海）

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神鐵路公司進行實習，很幸運的加入了公司工務段的隊伍中，可以利用自己在學校中所學的專業知識投入工作中來實現自己的人生價值。經過公司3天上崗培訓和3天軍訓，再經過工務段安全考試，我成績合格被分配到包頭市萬水泉南站進行工務線路實習。下面是我的實習感受。

走進了社會，而已經不是那個一味的學習文化知識的角色了，而走向了社會就是應該將知識應運于實踐中。而從思想上，學生和工人二者也存在著差異。在學校只要把自己的文化理論課程學好，考試合格，自覺遵守學校的規章制度，到了畢業時間就可以順利地拿到畢業證書。而進入工作單位不光要把自己所學專業理論知識掌握透徹，更重要的是在業務實踐工作中熟練操作，處理好實際工作問題。在工務工作中，最重要的是團隊合作精神，因此一項工作是由人配合來完成的，應該認識到只有協作才能安全保質量的完成工作任務。

在這半年的時間里,我在萬南工區結合現場實際學習線路知識,充分了解了線路的保養與維護,并親身感受了養路人的工作過程,開始積累了一些作為線路工應該具有的基本能力.在這半年時間里,我跟隨線路班長師傅們走線路,測水平,量軌距,量正失,方軌枕,掏錨等。并跟著師傅們學習起道，搗固，改道，撥道等作業，使軌距，水平，方向，高低等達到維修標準的良好狀態。通過這些維修作業，我對鐵路線路作業有了進一步的了解，頭腦中也就積累了些整治線路病害的點點滴滴，我深刻的感受到了實習實踐的重要性。

工務工作是以安全為第一理念的目標生產的。安全是永恒的主題。

在工務上崗前必須經工務段安全考試合格后才可上崗作業。由于工務作業必須考慮行車安全和機具使用安全，因此安全工作就放在了第一位。包神鐵路管界均為電氣化鐵路，因此在注重線路行車和機具使用安全的同時還要注意避免發生人生觸電和鋼軌短路連接對行車信號的安全隱患。通過半年的實習和親身經歷，我不斷學習鐵路安全規范規章制度，并參加工區的安全教育活動來提高自身安全意識。包神公司以“安全第一”來建立管理管理組織系統的，所以個人安全就是公司效益的安全。

在工務段實習，我經現場實習總結出了處理線路病害的獨特辦法。

如在撥道作業中我遇到了一個問題就是，就是如何將曲線撥正(圓順)，方法是如在目視看不來曲線是否圓順的情況下，用弦繩測量現場正失的方法校正或撥順曲線圓順度，其實在鐵路上經常注重觀察一定會總結出自己的干活技巧的。

的安全教訓，在上道后要耳聽是否有車鳴笛聲，注意及時聽防護員的下道命令等。在線路上作業，當然要遵守機具安全使用規則等。

是和自己同齡，覺得難以很好交流，以致自己缺少主動和師傅們請教的機會。

懂的地方。

連接對線路信號的影響。

以上就是我在包神鐵路公司工務段萬水泉南站工區實習的感受。

路工的職責，認真學習工務業務程序并處理好年齡差異引起的復雜的人際關系，并提高自我安全意識來保質量工作。

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一年來，在地鐵局黨委、公司黨總支及領導班子的正確領導下，通過公司各部門的大力支持，工務科全體員工的共同努力，本著“完善硬件，強化軟件”遵章守信，執行到位的主導思想。弘揚“愛崗敬業，努力拼搏，精誠團結，和諧高天”的企業精神，發揚團隊精神，全身心投入到工作中來，做到了機遇與挑戰并肩，努力與奮斗同步，務實與創新相結合來開展工作，實現了年初計劃的各項指標，充分展示了“增能擴建，企業文化”的新成績，取得了巨大的經濟效益和社會效益。現將一年來的工作情況總結如下。

一、完善內部機制管理，促進各項工作順利開展

隨著企業發展步伐不斷加快，完善內部管理機制顯得尤為重要。面對新形勢下的挑戰，管理有了新的規范，新的內容，為適應公司新形勢的要求，我們建立了本部門相應的管理辦法，來不斷完善補充內部管理機制的建立，發揮其有效作用，使無形資產變成有形資產，相繼建立設備基礎臺帳，如：線路、鋼軌、軌枕、道岔、曲線、橋梁、涵洞等基礎數據登記;建立日常工作、年度計劃、月份維修、施工封鎖計劃，五項料更換通知單等25項管理臺帳。

在規范管理，科學管理的要求下，我們重視培養、教育在實際工作中應用，發揮工長崗位技能特長，做到所學為之所用，使安全與維修工作、管理與日常工作做到有機結合。通過幫與帶的學習方式，使維修作業人員專業技能水平有了明顯提高。我們先后成立了二工區、三工區、道岔工區、道口工區。防止管理出現死角，實行了工長責任制，為爭創“五型班組”打下了良好的基礎，科學、規范化的管理是我們的追求，在今后工作中，努力學習，提升自身的管理水平。

二、高標準、嚴要求、全面完成計劃維修任務

工務科日常工作重點是，對自有產權及非產權線路設備的維修保養和大修工程等工作。現管轄線路近道岔、曲線面對當前運量存在先天設計不足，新型機車的引進，速度的提高，車輛動載的沖擊，路基透水性不良等等客觀實現的問題。我們工務人不畏困難所屈服，體現了工務人苦干、實干、拼命干的風采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時間、搶進度、戰難題，確保運輸的行車安全。

我們加強線路設備的檢查工作，巡道員每天早晨及時匯報、及時搶修，通過鋼軌探傷、月巡檢，全年共更換重傷鋼軌保養設備質量達標，我們高標準、嚴要求、重質量、講效率，對所維修線路，道岔任務指標進行了年度評定，線路綜合評定14km，其中優良9km，優良率64.28%，合格5km，合格率35.72%，道岔綜合評定8組，其中優良6組，優良率75%，

合格2組，合格率25%，通過質量評定，使我們對線路設備質量做到了心中有數，一年來，沒有因線路設備問題影響鐵路運輸，為運輸生產提供了安全穩定的線路設備。

三、重戰略、促協調、落實工程任務的完成

在日常重點工作方面，先緊急，后保養，先保養，后維修的原則，在保證運輸安全前提下，積極備戰，密切協調，進行工程施工，今年，工務科放棄了一切節假日休息及業余時間，完成工程施工9項。

風化，碎石丟失，造成線路橫縱向阻力不良，線路縱向爬行嚴重，橫向阻力減輕，線路方向難以保持，我們利用列車間隔時間，進行道床補砟工程，歷時兩個半月，補充道砟3300立方米，提高了線路基礎的穩定性。

保衛科共同努力，完成站區護欄網安裝工程3.2公里，為站區治安管理的整治，防止閑雜人員隨意出入貨場，有效制止貨物丟失，保證運輸環境安全起到了積極作用。

3.加強對線路行車安全整治，我們針對港內專用線進行了安全大檢查，對港內卸煤線曲線段700米，港內11道500米，前沿6道400米，港內18.19.20號道岔及港內公安處道口，工程道口，11道道口等提出了大修，通過與港方協商，歷時一個月完成了以上幾項工程，解決了線路常年侵泡水中，線路沉陷，道口鋪面破碎，線路軌距失格等問題，使港內線路設備質量達到維修標準，取送作業有了安全保證。

20xx年xx月xx日

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尊敬的領導和同事們：

我是鐵路工務部門的一名員工，今天我很榮幸能夠在這里向大家匯報我們部門最近的工作進展和成果。

鐵路工務部門是鐵路運營的重要組成部分，我們的主要職責是負責鐵路線路、橋梁、隧道、車站以及其他相關設施的建設和維護。在過去的一年里，我們在鐵路運營的支持下，積極推進各項工作，為保證鐵路運營的安全穩定貢獻了自己的力量。

首先，我想向大家介紹我們在鐵路線路建設方面取得的進展。作為鐵路工務部門的重要工作之一，鐵路線路的建設需經過多個環節，包括規劃、設計、施工等。在過去的一年里，我們按照計劃，有序推進了多項鐵路線路建設工程。其中最為重要的是全國高速鐵路建設項目，我們為確保工程順利進行，優化了路徑設計、施工方案、工人培訓等方面的工作，圓滿完成了一項項任務。

其次，我們在鐵路設施維護方面也取得了顯著的進展。為保證鐵路運營的安全和順暢，鐵路設施的維護工作至關重要。我們對各個車站、隧道、橋梁等設施進行了全面檢測和修繕，及時修補了發現的缺陷和問題，確保了設施的安全性和可靠性。同時，我們還建立了完善的維護保養制度和設備管理標準，不斷優化服務流程，提升設施維修效率。

最后，我想向大家匯報我們在應急處置方面的成果。在災難和緊急情況發生時，鐵路工務部門需要迅速、高效地處理相關事宜，以保證鐵路安全和確保客戶服務。在過去的一年里，我們參與了多次應急處置并完成了各項工作。我們建立了健全的應急響應機制和預案，加強了協調、溝通和合作，提高了應對突發事件的能力和水平。

綜上所述，鐵路工務部門在過去的一年里取得了顯著的進展和成果。全體員工將一如既往地致力于工作，積極推動鐵路建設和維護，為保障鐵路安全和順暢運營做出更大的貢獻！

The End.

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作為一名工務段線路工，我深感自己在工作中的重要性。在日常工作中，我積極參與線路設備的安裝、維修和檢修工作，確保線路設備的正常運行，為鐵路運輸的安全和順暢發揮著重要的作用。在此，我將根據自己的經驗和職責，對自己的工作進行自我鑒定。

首先，作為一名工務段線路工，我具備了扎實的理論知識和豐富的實踐經驗。我熟悉鐵路線路設備的構造和工作原理，了解線路設備的常見故障和處理方法，并能在實踐中熟練運用各種工具和設備，進行線路設備的安裝維修和檢修工作。我通過參加專業培訓和學習，不斷提升自己的專業技能，以保證工作的準確性和高效性。

其次，我具備了良好的團隊合作精神和高度的責任心。在工作中，我能與同事們緊密配合，共同完成任務。我時刻保持高度的警覺性和責任感，嚴格執行工作規程和安全操作規范，從而確保工作的安全性和質量。在工作中，我時常主動承擔責任，積極解決問題，努力提高工作效率和質量。

此外，我具有較強的應變能力和解決問題的能力。在日常工作中，我會遇到各種各樣的困難和挑戰。但是我不會對困難氣餒或退縮，而是積極尋找解決問題的途徑，并即時采取行動。我時常反思工作中的不足，并積極尋求改進方法，以提高工作的效果和質量。

最后，我具備較強的溝通能力和服務意識。在與同事和上級的溝通中，我注重傾聽和理解他們的需求和意見，并積極的表達自己的觀點和想法。我善于與他人建立良好的工作關系，以提高工作的協作性和效率。同時，我堅持將用戶的需求放在首位，積極傾聽客戶的意見和建議，為他們提供優質的服務，以提升用戶的滿意度。

總結起來，作為一名工務段線路工，我具備了扎實的理論知識和豐富的實踐經驗，具有良好的團隊合作精神和高度的責任心，擁有較強的應變能力和解決問題能力，以及較強的溝通能力和服務意識。我將不斷提升自己的專業素質和工作水平，為鐵路運輸的安全和順暢貢獻自己的力量。

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今天我競聘的是鐵路線路副主任崗位。20xx年，能夠認真學習鄧小平理論及“三個代表”重要思想，始終堅持黨的四項基本原則、擁護當的路線、方針、政策，擁護中國共產黨的領導，熱愛自己的本職工作。在工作中能夠遵紀守法，遵守勞動紀律，出滿勤、干滿點，服從領導的安排，聽從領導的指揮，尊師愛徒，保質保量按時完成上級領導下達的各項工作任務。

在工作中，堅持“修養并重、整治結合、預防為主”的原則。腳踏實地，認真工作，帶領工區職工每月都能按時保質保量地完成處、段下達的各項工作任務，并得到段和車間的認可。全年維修線路2km+500、道岔共計8組，經處、段有關部門驗收，均達到技術要求。

在三六礦線一公里的換軌大修做業、中心站站內二道整治低接頭和翻漿做業、東牽出線的的綜合維修及水溝的清理等等。在三六礦線一公里的工程大修期間，和大家共同工作，不斷學習經驗。在學習過程中，發現有些同志在抽換枕木的時候，枕木底部由于挖的太深，至使穿上新枕后，上扣件要兩個人配合，并且在回填時花費不少時間。于是我便給大家介紹抽換時不要挖的太深，只要水泥枕倒下可以抽出就行。這一方法得到同志們的認可并投入到實踐中，也在實踐中得到證實可行。

三月份，維修6㎞+500至7㎞+000曲線中，曲線外股大小膠墊都比內股容易塤壞，并且外股的小膠墊總是被擠壞的占大部分。經過一段時間的觀察后發現該段地處坡道，而且上下行的車速相差比較大。根據本人長時間的觀測計算，現有曲線超高，并不適合現在的行車要求，經與車間主任與技術室溝通后大膽調整既有曲線的超高度，大大緩解了現場病害的發生。

田韓線6㎞+500至7㎞+000曲線中，由于這段線路的鋼軌伸縮量比較大，冬天是大軌縫，夏天出現連續的瞎縫。至使這段線路的維修工作加重，根據現場實際情況和本人的計算，合理地在春秋兩季選擇不同的軌縫值，解決了現場實際難題。

中心站內二道，由于過車量較多，而且路基松軟，至使二道的線路經常出現低接頭、三角坑、高低水平不好等病害。經車間同意組織本車間養路人員聯合作業，進行了徹底清篩，然后通起線路，并且在接頭處都比別的地方稍高一些，經過處理后，大大延長了維修周期。

二、四礦線的31號道口為水泥鋪面道口，由于拉煤的重車經常從這個道口經過，我向車間主任提出：水泥板放好后，用撬棍撬緊后用一條木條夾進去，使水泥板與水泥板緊緊地卡在一起，并在卡不嚴實的地方用碎石碴填滿。這樣以來，板與板之間的碰撞沒有了，也延長了維修的周期。經現場實踐，使用效果較好。

在日常生活中，沒有事情的時候，我便看一些有關地方煤炭鐵路線路的線路維修和保養等有關的一些書籍，不斷地充實自己的專業知識水平，及時解決本職范圍內的技術難題。積極參加單位組織的技術比武知識競賽活動，而且在20xx年、20xx年和20xx年等知識競賽活動中獲得段前三名。還參加一些單位組織的安全和政治學習，在班組工作中，帶頭做個遵紀守法、時時刻刻把安全記在心里的帶頭人，并對有“三違”人員給于嚴肅處理，做到人人都遵章守紀、人人身邊無“三違”事故發生。

總之，在20xx年中，對我來說，是充滿收獲的一年。但是，雖然取得了不少進步，但還存在不少缺陷，有待提高和改進。所以在今后的工作中，工作上我要聽從指揮，認真工作，起好骨干帶頭作用，保質保量地完成任務；在生活中積極進取，不斷充實專業知識，努力進取，努力把自己打造成有知識、有文化的四有新人！

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鐵路職工工務段工作總結范文 第1篇

1、增強學習，盡力進步自身素質

堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中，牢牢把握“理論聯系實際”這一主線，盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊，富厚經歷，坦蕩視野，積極參加公司舉辦的運動，認真學習規定的學習材料，認真記錄工作中的心得，使本身的職業素質有了較大進步，為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正，為更好完本錢職工作奠定了根基。

2、居心朝上提高，增強團隊互助

在工作中我不僅僅本身盡力工作，同時也和同事相互溝通，促進了解。工作中遇到不明白的問題，我會客氣向同事求教；生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法，緩解工作的壓力，降服艱苦，配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情，也大大進步了工作的效率。

3、進一步強化職責意識

在學習優越的職業技能同時，建立正確的人生看和代價看，加強事業心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的\'工作任務，凡事從點滴做起，踏實肯干，求真務實。

鐵路職工工務段工作總結范文 第2篇

一年以來，xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

一、強化安全管理車間安全形勢基本穩定

安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。

首先，嚴格落實各項安全規章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發揮，車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全：

一是會后車間發督辦通知，監督落實；車間干部下現場檢查，根據檢查出的問題，下達整改通知書，監督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩妥改進。對檢查發現的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。

車間組織會戰施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。

四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設臵了xx、xx、xx三個監護道口工區，強化了專業管理、理順了關系，從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監護員的整體素質明顯提高，應付突發事件的處理能力顯著增強，道口工、監護員的精神面貌煥然一新。

五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施，選定xx工區，重點加強自控體系建設，進一步工區對資料盒里的文件夾進行規范，以簡明實用為原則設臵。規范車間班組管理制度和臺帳，工區從作業管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環境管理等六個方面，依據車

間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規范統一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實際的工區班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區，加強各工區的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區給予通報批評，并納入月度考核。

做到班組自控有目標、管理有制度、作業有標準、考核有依據、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發展、自我提高”的`自控型班組管理模式，實現班組安全、管理的有序可控。

二、更新作業理念圓滿完成各項生產任務

xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環境臟、亂、差的問題相當突出。

今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環境面貌得到極大改變和提升。

由于xxx支線車流量少、速度低，作業空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業仍采用洋鎬加叉子的傳統作業方式，使得各工區多年的作業習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業不設防護、養護標準低、作業不帶齊工具、作業安排不當、打“四面鎬”、養護線路單打一等等問題相當突出。

對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現狀，必須從人員結構、組織結構上入手。考慮到原大修工區經常到京廣、武九正線作業，作業理念、作業方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區，將一大批具有豐富的現場作業經驗、熟悉正線作業方式的生產骨干充實到各工區，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區管理崗位。

與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區維修工作帶來的好處。

為進一步改變工區作業方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區機具合理調配，為各工區配備了軟軸、“一超四”搗固機等養路機具，在站、支線工區中強力推行機械養路的作業方式，基本扭轉了傳統的作業方式。

今年年初，車間制訂了《單項作業標準》，對各項保養、維修作業進行了規范，針對低標準作業問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現場檢查時，發現低標準作業問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業標準深入人心，目前，低標準作業的問題得到很大轉變。

三、關心職工生活確保職工隊伍穩定

職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。

一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區，職工思想情緒不穩定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區條件較為艱苦，思想有一定波動，少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒有出現大的波動。

車間干部充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區房屋，對大冶工區食堂屋面進行了檢修，對xx工區單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了xx工區吃水難問題；為靈鄉道口工區裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力，現在xxxx車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現出良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。

在總結工作成績的同時，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里，發揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發揚“堅韌、向上、愛崗、敬業”的團隊精神，爭創一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

鐵路職工工務段工作總結范文 第3篇

端正思想、深化認識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位，不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發揮，嚴肅崗位職責，堅決制止違章違紀現象的發生，切實發揮作用，在安全生產上的筑牢基礎工作，保證現場防范能力，保證安全生產。

面對過去的工作，我要保持清醒的頭腦，居安思危，認真總結工作中存在的不足，舉一反三，深挖問題根源，開拓前進。在新的工作中，我要繼續緊緊圍繞確保安全生產，提高效率這一中心，不斷改進和加強安全管理工作方法，實現我站安全生產的有序發展，并為鐵路跨越式發展做出積極的貢獻。

尊敬的各位領導、各位評委：

你們好！

我叫xx，現年34歲，大專文化程度，自XX年參加工作以來，一直在生產一線從事電力以及安全管理工作。從一名學徒工逐步成長為一名經驗豐富的電力工。在此期間我不斷向老師傅、老同志虛心學習，和同事相互學習交流經驗，積累了大量實踐經驗，并且在業余時間閱讀了大量專業書籍。

工作中認真注意理論聯系實際，現對我的業務技術等方面工作進行總結。

一、努力鉆研業務知識，不斷提高業務素質

俗話說“兵馬未動，糧草先行”，特別是XX年電力、供電合并及分局撤消后，原有的規章制度已經對生產力布局調整后的新的站段電力安全管理工作帶來了很大的不便，重新清理和規范電力安全規章制度便成了擺在眼前的一個迫在眉睫的任務，我結合以往全段電力安全工作的特點，以及新形勢下安全管理的要求，對安全分析、事故搶修、設備日常管理等一系列安全規章制度進行了修改，對_安全真空_環節進行了必要的補充。近幾年以來，共組織修訂完善了《安全生產動態考核辦法》、《安全生產委員會制度》、《安全生產評估考核辦法》、《電力零小施工控制辦法》、《安全管理文件匯編》、《危樹考核管理辦法》等常效性規章制度共計17項，真正實現了電力、供電安全規章制度的有效、合理融合。

參加工作以來，我對待工作認真負責，曾與06年12月27日在巡視新鄉南環電線路過程中，發現19號變臺變壓器上端引線處東邊相、中相瓷瓶被外人打破2/3；07年3月5日在文莊至東堡城貫通線路發現鳥窩3個、風箏1個、電力拉線被農民剪斷3處（其中終端桿1處），防止了短路、倒桿故障的發生。為更好的搞好電力工作，我還特別重視每次學習的機會，多次參加局、分局、段技術培訓，全面系統的掌握了電力相關知識，XX年榮獲了局“雙文明先進個人”稱號，XX年12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電專業工程師任職資格。

? 工務段班長述職報告 ?