鉆井工崗位自我鑒定

發表時間：2026-02-17

鉆井工崗位自我鑒定(錦集十四篇)。

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

勤學儉工，是中國傳統的美德之一，也是我一直秉持并且努力踐行的價值觀念。這種精神激勵著我不斷追求知識與技能，勤奮工作并時刻保持節儉的生活習慣。

首先，勤學是我在成長過程中的一貫追求。自從我進入學校以來，我就一直把學習放在首位。我相信只有不斷學習，提升自己的知識水平和技能，才能在競爭激烈的社會中立于不敗之地。因此，我始終保持著良好的學習習慣，每天都有固定的學習時間，充分利用課余時間進行自主學習。我除了根據學校課程進行學習外，還廣泛涉獵各種領域的書籍和學習資料，不斷豐富自己的知識面。同時，我也注重培養實踐能力，積極參加各種實踐活動和社會實踐，使我在學習中不僅取得了優異的成績，還獲得了寶貴的實踐經驗和交際技巧。

其次，儉工是我生活中的一種態度。我深知勞動的價值和節約的重要性。家境雖然一般，但我從小就明白，節約是一種美德，也是對父母辛苦勞作的一種回報。我從小就培養了不浪費的好習慣，比如關燈節電、關水節水、不浪費食物等等。此外，我也從小就深入體驗了勞動的辛苦和付出的價值。在家里，我經常幫助父母打理家務，做飯、洗衣等等。在學校，我也積極參與各種勞動活動，比如打掃衛生、修繕校園等等。這些經歷讓我明白了勞動的不易，促使我更加珍惜社會資源，更加注重節約使用，從而形成了儉工的生活態度。

在今天這個競爭激烈的社會中，勤學儉工是我與眾不同的優勢。勤學可以使我不斷進步，不斷提升自己的競爭力。在這個知識經濟的時代，只有不斷學習充實自己，才能在職場中立于不敗之地。而儉工則培養了我的節約意識和勞動習慣，讓我在生活中能夠更加謹慎和節儉，合理安排和利用自己的資源，使我能夠更好地應對各種挑戰。

最后，我要繼續堅持勤學儉工的原則，不斷追求進步和提升自己。我將始終保持對知識的渴望，積極主動地學習新知識，拓寬自己的知識面。同時，我也將繼續保持節儉的生活習慣，不浪費任何資源，合理利用自己的時間和精力。我相信，只有通過勤學儉工，我才能夠在未來的道路上不斷取得成功，實現自己的夢想。

在追求勤學儉工的過程中，我也會積極影響身邊的他人。我會鼓勵身邊的朋友一起努力學習，一起追求進步。我會介紹和分享一些學習方法和技巧，幫助他們提高學習效率。同時，我也會與他人分享節約的經驗和方法，幫助他們樹立節約意識，合理使用資源。

勤學儉工是一種傳統美德，也是我一直以來踐行并肩負的責任。我將在勤學儉工的指引下，持續不斷地追求進步，為實現自己的夢想而努力奮斗。我相信，只要堅持做到勤學儉工，就能夠不斷提高自己的競爭力，取得更好的成績，創造更美好的未來。

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1.大馬力柴油機修后測試技術研究

柴油機修后測試主要是采用水力測試技術，柴油機通過聯軸器帶動水力測功器主軸上的轉子組件同步旋轉，攪動工作腔中的水，轉子旋轉產生離心力并將轉動力矩傳遞給傳感器，通過調節進水量改變制動力矩即可對柴油機進行加載測試。

通過對發動機和測功器的直接控制及轉速、扭矩、油耗率等主要參數和油溫、水溫、排溫、油壓等輔助參數的測量，測控儀即可進行柴油機定工況性能試驗，也可進行變工況試驗，全面考核和評價柴油機性能。

1.1柴油機測試裝置的總體設計

國內的柴油機測試裝置多為單機測試技術，沒有配套機整體測試技術，我們研制的配套測試技術，能夠對柴油機進行與鉆井現場使用效果一致的工況進行測試，測試數據更精確。

整套測試試驗臺的主要組成有：水力測功器、測控系統、油耗變送器、快速油門執行器等部分組成。

此測試平臺可以實現以下功能：①可實現全部發動機參數的測試、數顯，可生成各種測試曲線、報表;②全部參數不僅在LED上顯示，還可在計算機(可實現計算機聯網)上全屏分類、分頁顯示;③可方便地實現各種發動機性能試驗。

1.2測功器的供水、排水系統的研究

測功器的耗水量一般為每千瓦小時20L，排水水溫不宜超過70℃。

進水水壓為0.05-0.1MPa。

經過測算水壓的穩定性要求系統設置凈高5m以上的.水箱，在水箱裝溢水管，使水箱里的水面保持恒定。

為滿足要求我們設計制作了由20m3鋼筋混凝土水池、6m3穩壓水箱、進水管3.5″、排水管4″和功率5kW的水泵組成的供水、排水系統。

經過實驗證明被測發動機的工況點離測功器特性曲線的滿水線(OA線)較近，則要求水壓稍高些。

水箱供水管口徑必須大于水箱往測功器供水水管的口徑。

測功器排水必須通暢，彎管越少越好，最好用敞開式排水，否則形成背壓，將大大影響測試穩定性。

1.3試驗臺主要設備的研選

測功器作為實驗裝置的主要設備，經過多方研究根據實驗要求選用工作功率范圍為0～1900kW的Y1900P水力測功器。

水力測功器通過改變排水閥的開度，內腔工作壓力瞬間變化，通過電子控制儀器的自動閉環控制，可方便、迅速地穩定到所需要的負荷值，從一個工況到另一個工況的過渡時間為4秒。

試驗臺配備了FC發動機自動測控，這套系統是為滿足發動機制造業中各種不同類型的柴油機、汽油機、天然氣、液化氣發動機性能試驗和出廠試驗而精心設計大型測控系統。

2.電動機修后測試技術研究

電動機修后測試技術主要是針對鉆井設備中主傳動電機大修后的測試，通過對大修后的電機進行測試，能及時發現問題，減少修理故障。

同時通過電機測試配套技術的研究，建立起集機械、計算機、力學、電學、信息化處理為一體的檢測裝置，對所修設備的技術參數、曲線、波形進行測試，并對其進行分析處理，有利于提高電機的修理質量。

2.1交流電機試驗臺主回路設計

我們使用工頻電網電源(50Hz)進行試驗。

主電路系統采用調壓器、變壓器，將電源電壓的高壓轉換成所需的試驗電壓，以滿足空載試驗、短時升高電壓試驗、堵轉試驗所需要的不同電壓。

對電機參數的測量采用Norma5000功率分析儀完成。

控制采用計算機和PLC構成，可進行手動控制和自動控制。

主回路采納了國內外先進、成熟的技術，進過優化和合理設計使主回路具有先進性與可靠性。

2.2交流電機試驗臺控制系統設計

控制系統采用ProfBus總線連接的分布式PLC控制系統。

選用西門子公司SIMATIC S7 300PLC，315-2DP 中央處理單元CPU為PLC主站，ET200M擴展I/O站作為從站，經過實驗整套系統具有便于操作、故障率低等特點。

2.3交流電機試驗測試

測量系統對被測試電機電量參數和機械量進行高速動態采集及長時間動態過程檢測，對電源部分的工作狀態及相應參數進行監測并記錄，能對相應數據處理及特性曲線進行繪制并打印，對所有測試量進行數據依存和打印。

可以采集測試以下數據：電機的電壓、電流、轉速、輸入功率、溫度、直流電阻、振動、同時測量三相電壓、同時測量電動機的每相線電流。

3.結論

大馬力柴油機測試裝置投用后測試了190系列、3000系列柴油機，其中檢測出某些柴油機功率不足或燃油消耗率高等問題，并進行了及時處理。

測試技術應用后提高了設備使用壽命，每臺柴油機延長使用壽命達10%以上，節約了井隊大量的維修費用。

電動機實驗臺目前已在280/780kW高壓電機，400/600V變頻電機上進行測試，取得了相關的實驗數據。

實驗表明測試系統可以滿足200kW～800kW變頻異步電動機、電壓等級為400V/600V變頻異步電動機大修后的測試要求。

同時，可針對780kW高壓(6000V)電機，單獨設立測試系統，滿足高壓電機6000V的要求，能實現高壓電機大修后的測試要求。

參考文獻：

[1]張冬梅.先進柴油機試驗測試技術[J].鐵道機車車輛，.31(10).318-322

[2]王益全.電機測試技術[M].科學出版社，.

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標題：信號工競聘自我鑒定

作為一名信號工程師，我深知信號對于現代通信系統的重要性。熟悉和精通各種信號處理技術，具備良好的團隊合作能力以及解決問題的能力是我作為信號工程師的基本素質。在這篇文章中，我將詳細闡述我對信號工作的理解和經驗，并展示我在該領域中的能力和潛力。

主體：

我對信號工作的理解：

信號工作是一項綜合性工程，涉及多個學科領域，如電子工程、通信工程和數學等。了解和掌握信號的產生、傳輸和接收原理是非常重要的。在我的學習和實踐中，我深入學習了信號處理、信號傳輸和信號解調等相關課程，對信號的特性和處理技術有著深入的理解。信號工作需要有良好的數學基礎，能夠運用數學方法解決與信號相關的問題。我在高等數學和概率統計等課程中取得較好的成績，并能將所學知識靈活運用到信號處理和分析中。

具備的能力和潛力：

作為一名信號工程師，我具備以下幾項重要的能力和潛力：

1. 熟悉信號處理算法：我掌握了常用的信號降噪、濾波、壓縮和調制解調等處理算法，并能夠根據實際需求進行選用和優化。在畢業設計中，我成功設計并實現了一種高效的信號壓縮算法，該算法在保持較高信號質量的前提下，大大提高了信號傳輸效率。

2. 熟悉信號測量儀器的使用：信號工作中，準確測量信號參數對于系統的設計和優化至關重要。在實驗室實踐中，我熟練掌握了示波器、信號發生器和頻譜分析儀等測試儀器的使用，能夠準確地進行信號測量和分析，為系統性能的測試和調試提供有力支持。

3. 良好的團隊合作和溝通能力：在信號工作中，團隊合作是不可忽視的。我在大學期間積極參與團隊項目，充分發揮了團隊協作和溝通的能力。我樂于與他人分享自己的經驗和知識，并愿意傾聽他人的建議和意見，以實現團隊目標。

4. 解決問題的能力：信號工作中常常面臨著各種問題和挑戰，需要能夠快速準確地分析問題的根源，并提出解決方案。我在學習和實踐中培養了較好的問題解決能力，善于通過邏輯思考和綜合運用知識解決復雜問題。

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作為一名對信號工作充滿熱愛和責任感的信號工程師，我深知信號處理在通信系統中的關鍵作用。通過對信號工作的理解和經驗的闡述，以及我具備的能力和潛力的展示，相信我可以為貴公司帶來前所未有的價值。我愿意與充滿活力和創新的團隊共同進步，為信號處理領域的發展做出貢獻。我期待著能夠有機會加入貴公司，共同探索和實現更多關于信號的創新和突破。

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技術科發關于發布《福州車輛段動車組運用所基本管理制度》的通知中的崗位職責內有相關規定： 10.隨車機械師主要職責

在所長領導下，履行以下職責：監控運行技術狀態

1）運行中在乘務室通過車載信息系統監控顯示器，監控動車組運行及設備工作狀態。 2）運行中巡視檢查車輛設備，發現問題正確判斷、果斷處理。 3）始發和折返站進行技術檢查作業。管理和操作動車組設備 1）按規定操作動車組設備設施。

2）控制車內空調換氣裝置，設置調節空調及換氣裝置運行模式。 3）控制車內客室照明，設置調節照明工況。 4）控制車內旅客信息系統顯示。 5）指導客運服務人員正確使用車內設備。應急處理途中突發故障

1）運行中發生突發故障時，積極進行應急處理。

2）車載信息系統提示報警的動車組突發故障分為三類。屬司機獨立處置的,需加強與司機聯系，了解故障處理情況；屬與司機協作處置的，在司機指揮下，共同處理；屬隨車機械師獨立處理的，處理完成后及時將情況通報司機。

3）記錄突發故障處置情況，及時向動車運用所調度匯報。承擔部分行車組織職能

1）運行途中因動車組故障或其他原因在區間被迫停車時，加強與司機聯系，掌握情況，及時報告動車運用所調度，并在司機指揮下，做好行車及安全防護相關工作。

2）動車組故障需要救援時，負責安裝過渡車鉤,連接風管，配合司機做好救援準備工作。完成領導交辦的其它任務。主要職權

有權拒絕違章指揮和制止違章作業；現場工作條件的改進有建議權。

11.地勤機械師 主要職責

在所長領導下，履行以下職責：

負責執行各項規章制度的有關規定和要求，堅決服從上級指揮和工作指令，按時、保質地完成動車組的一級修、二級（專項）修生產任務。

負責按規定工藝和要求進行檢查作業和故障處理作業，做到無漏檢、不漏修，檢修質量符合質量標準和技術要求。

負責正確使用工具、量具及工裝，按操作規程正確使用機械動力設備，工裝、設備的保養維護達到規定要求。

負責執行文明生產的要求，主動做好生產場地和生活場所的良好文化環境的維護工作。

端正勤儉節約、艱苦奮斗的工作作風，努力做好增產節約、增收節支、修舊利廢、節約能源等工作。

積極主動開展技術業務學習，不斷提高自身的技術業務水平，以適應鐵路運輸裝備采用的新技術、新設備的客觀要求。完成上級交辦的其他任務。主要職權

有權拒絕違章指揮和制止違章作業。

對現場生產工藝、工裝設備、工作條件的改進有建議權。

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我叫__，來自鉆__公司__室。首先，對__公司的各位領導這幾年來對我的關心和愛護、以及同事們的支持與幫助表示最誠摯的感謝！幾年來通過領導和同事的幫助以及自己的努力，我對鉆井技術有了更深層次的理解，在很大程度上提高了我的業務和技術水平，同時，也堅定了我做好固井完井資料統計分析工作的信心。

下面，就讓我將這幾年來的成長歷程做下簡要匯報：

一、加強學習，努力提升綜合素質。

我于__年畢業于__石油大學，本科學歷。__年獲鉆井工程助理工程師資格，__年獲得政工師資格。在擔任此崗位工作之前，我一直在技術服務分公司擔任__崗位，后來由于個人身體原因和分公司工作需要，工作調整到現崗位。

在擔任__期間，我深知專業知識上的缺乏，必然會導致撰寫材料的空洞和外行，所以從那時起，我就十分注重對鉆井相關業務知識的學習，在工作中，除了完成領導交辦的各項工作之外，我利用業務時間不斷學習，給自己“充電”，先后學習了鉆井新工藝新技術、井控、固井、地質、鉆井液等方面的知識，并對各個鉆井工藝流程都有所了解，這些都對自己的工作有了很大的幫助，并對現在所從事的工作有所幫助。

二、資料管理，較好履行崗位職責

我現任__公司__室資料分析員。承擔公司所有承鉆開發井完井資料的回收與錄入、聲幅數據的回收與分析、特殊井數據收集與分析、開發井完井資料的存檔等工作。在工作中我虛心求教，認真學習，不懂就問，在最短時間內進入角色，能做到及時、準確的錄入數據、做出質量分析。在工作中，我除了保質保量地完成崗位工作外，還積極協助室里的其他工作，與室里技術人員一起研究和制定各區塊的固井技術措施和施工方案，并對固井質量不好的井及時進行跟蹤分析，為確保公司質量指標的完成做出了貢獻。

三、積極努力，不斷提高資料管理水平。

由于目前地質條件復雜，固井質量難以保證。為了更好的解決生產實際難題，我在工作中認真負責，分區塊、井型詳細整理固井數據，為固井施工提供參考。同時針對公司制定的新工藝新技術現場試驗，我詳細了解工藝原理及技術措施的目的，有針對性的統計數據，同時對比分析，為制定區塊技術措施提供數據支持。自擔任本崗工作以來，我能夠自覺地加強政治理論和業務學習，努力提高自身素質和業務水平，在工作中，認真精細，努力把資料保存完整，報表上報正確無誤。思想要求進步，不會就問，始終堅持以飽滿的工作熱情，全身心的投入到工作中。

在分公司和固井室領導的關懷下，在各位同事的幫助配合下，我盡職盡責，較好的完成了自己所承擔的工作任務。在今后的工作中，我要更加嚴格要求自己，克服工作中的缺點和不足，為公司的發展做出新的貢獻。

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

作為一名瓦檢工實習生，我相信在這段時間里，我已經取得了一些重要的學習和成長。通過實習的經歷，我不僅加深了對瓦檢工作的理解，還養成了一系列務實、細致和團隊合作的工作習慣。在這篇自我鑒定中，我想詳細具體且生動地分享一下我的實習經歷和所取得的成果。

首先，我所實習的瓦檢工作給了我很多機會去親自學習和參與現場工作。通過跟隨和觀察資深的瓦檢工人員，我逐漸掌握了瓦檢工作的流程和技巧。我學會了如何準確地測量瓦片的尺寸和間距，并且能夠熟練使用相關工具和儀器。我還學會了如何對瓦片的質量進行評估和檢測，并依次進行分類和整理。這一系列的技能和知識，讓我對瓦檢工作有了更深入的了解，并且為將來的職業發展奠定了基礎。

其次，我個人的責任心和工作態度也在實習期間有了明顯的提升。作為一名實習生，我時刻保持著積極的學習態度，并且盡力遵守公司的規章制度和要求。每天早晨，我都會提前到達工作現場，進行準備工作并確保所需工具和材料齊全。在實際工作中，我努力保持高度的專注和細致的態度，以確保每一塊瓦片都被認真審查和評估。我始終把工作質量放在第一位，并且時刻關注細節。

此外，我的團隊合作精神和溝通能力也得到了很大的提高。在實習期間，我常常需要與其他實習生和員工密切合作，共同完成一項任務。在這個過程中，我學會了傾聽和尊重他人的意見，并及時與團隊成員進行有效的溝通和協調。我還學會了在緊張和多任務的情況下保持冷靜和集中，以確保任務的順利完成。這一方面的提升，使我成為了一個更有效的團隊成員，并且進一步培養了我解決問題和解決沖突的能力。

通過這段實習經歷，我不僅獲得了專業知識和技巧的提升，還從中汲取了寶貴的人生經驗。我明白了在工作中的每一個細節都有其重要性，并且只有通過不斷學習和努力，才能取得真正的進步。實習期間的困難和挑戰也讓我更加堅定了自己的職業選擇和對未來發展的信心。

最后，我要感謝公司對我的支持和信任，給予我這次寶貴的實習機會。在未來的工作中，我將以更高的要求和更積極的態度，繼續努力學習和成長。我相信通過不斷地提升自己，我能夠為公司帶來更大的價值，并且成為一個優秀的瓦檢工程師。

總結起來，通過這段實習經歷，我在專業知識、責任心、團隊合作和溝通能力等方面都有了明顯的提升。我相信這些能力和經驗將成為我未來職業發展的有力支持。感謝您的耐心閱讀，希望能夠得到您的認可和支持。

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

鉆井工程師崗位職責

鉆井工程師新奧科技發展有限公司新奧科技發展有限公司，新奧

【主要職責】

1、承擔各地區深層地熱鉆井可研方案論證和鉆井工程設計編寫

2、承擔鉆井現場生產跟蹤、分析、及時掌握生態動態，為現場施工提供技術支撐

3、參與研發或集成引進適合高溫地熱鉆井的鉆井新技術

4、負責建立鉆井工程生產和技術檔案，對現場資料進行統計分析，不斷優化鉆井工程設計

5、完成中心安排的其他工作

【任職要求】

l 碩士學歷及以上，石油工程相關專業;

l 在本專業工作5年以上，從事鉆井工藝技術和科研項目的研究，有一定現場經驗

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

一、乙方在組織施工中，必須為油田開發著想，嚴格按照部、局頒發的'施工驗收規范和質量檢驗標準，以及設計要求組織施工。

二、在鉆井施工中，乙方必須堅持按技術要求施工，甲方派員監督。任何一方不得隨意變更設計，如遇下列情況造成乙方井噴、卡鉆等事故和費用增加，應由甲方負擔；

1、鉆井施工設計有錯誤或甲方提供的技術資料與實際不符造成的事故由甲方負責。如乙方及時發現并通知甲方，甲方接到通知后立即（當天）提出修改或變更設計，經雙方同意后方可改變施工計劃，由此而引起的費用增加，由甲方承擔，并由甲方賠償乙方的經濟損失。

2、鉆井施工中如有設計變更，超出原設計標準或加大鉆井難度時，需經上級有關部門審批同意，甲乙雙方辦理有關增加的生產費用手續后方可施工，費用由甲方承擔。在設計變更尚未批準前，任何一方不得強行施工。

3、甲方未盡協助義務給乙方造成損失。

三、在鉆井施工中，由乙方本身原因造成的損失自理。

四、鉆井是隱蔽工程，乙方在施工中必須按標準操作，做好每一道工序的記錄，接受甲方的監督、檢查、驗收。

五、甲方遇到特殊情況，要求乙提前完成區塊鉆井任務的，由雙方協商解決。乙方因此增加的費用由甲方負擔。

第六條完井驗收、結算與保修

一、乙方在完井前_________日，應及時通知甲方，如甲方不能按期驗收，須提前通知乙方，并與乙方另行商定驗收日期。但甲方必須承認乙方的完井時間。甲方推遲驗收，其間發生的管理費、車輛費由甲方負擔。

二、施工完畢的井要以部、局的統一質量驗收標準為依據，甲方不準提高驗收標準。

三、經檢驗合格的井，從驗收即日起為移交完畢。移交后發生井口套管頭損壞、晃動或井口帽子丟失、井下落物，乙方概不負責。

四、由于甲方提供的資料、數據不準確或其他原因，造成鉆井質量不合格，由甲方負責。需乙方修井的甲方還要承擔修井費用和乙方的窩工費，窩工費按每小時_________元計算。

五、因乙方本身原因造成不合格的井，由乙方自己承擔。

六、施工完畢并已驗收合格交給甲方的井，甲方在未射孔之前，若出現管內外冒油、水、氣現象，乙方負責保修，保修期為六個月，超過保修發生管內外噴冒氣油、水，乙方不予負責。

第七條獎勵、懲罰與仲裁

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一、乙方在保證工程質量的前提下，提前完成鉆井任務，為甲方提前投產創造了條件，增加了效益，甲方應按總施工費用的_________‰給乙方獎勵。

二、甲方不能隨意借故拖欠或拒付乙方施工完畢、并已驗收合格的井，如逾期不付，甲方應增付未付款項的利息。

三、合同糾紛的解決方式。

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

甲方：

乙方：

一、工程目的任務

1、由乙方為甲方施工機井2口。

2、為甲方提供每晝夜120立方米地下水。

3、安裝水管。

二、工程質量及驗收事項

1、單井涌水量每晝夜60立方米以上即為合格。

2、鉆穿泥土覆蓋層，入巖石三米有標準。

3、水質以基本透明、純凈、口感無異味為標準。

三、工程費用項目

1、單井工程費用元。YS575.Com

2、鉆巖石每米元。

3、安裝聯塑1寸半水管每米10元(安裝實際米數收取)

4、開稅票另加7%稅票費。

四、工程材料

1、聯塑6寸飲用水外管。

2、萬事達瑞榮井用潛水泵。

五、費用支付事項

1、施工水井建成后進行試驗抽水，驗水合格后甲方一次性支付工程款。

六、其它事項

1、乙方施工人員食宿，搭食由甲方提供，用水用電由甲方負責。

2、工場地占用費由甲方解決。

3、由甲方平整井場，提供施工用水源、電源。

4、以上合同一經簽訂雙方必須嚴格遵守，若單方面更改或解除由責任方按%付違約金。

本合同一式份，甲、乙雙方各執份，從蓋章簽字后生效至工程余數結清后失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

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（略）

第一、鉆井施工圖紙；

第二、地形圖；

第三、井位設計圖；

第四、地層構造圖；

第五、國家、部、局對鉆井工程施工的批準投資計劃、工程項目、設計任務書等文件影印件＿＿＿＿份。

甲方（簽字、蓋章）：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

乙方（簽字、蓋章）：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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XXXX井是一口三靶小位移井，設計井深3440m，完鉆井深3515m，于20xx年3月14日一開鉆井。20xx年4月16日完鉆，鉆井周期32天，表套下深201m，技套下深2452m，全井鹽層厚度1162m。鹽層井段2218-3370m。

XXXX井泥漿的維護與處理：二開至2150m使用低固相聚合物，用80A-51和NH-HPAN維護，2150-2452m使用抗污染聚合物泥漿體系，用SD-17W加NH-HPAN加GK-97和APM-99維護。

二開后只要的是防漏，在館陶和東營組先后加入隨鉆堵漏劑8噸，使這口井在鉆井過程中沒有出現任何漏失現象，達到了良好的`效果。進入沙一鹽時，提前50m預處理泥漿，把密度提到1.25以上，避免了鹽層的塌跨和掉塊的現象，是二開平均井經擴大率只有5%，井下正常，施工勝利。

三開：使用飽和鹽水泥漿，下鉆到技套后進行轉換處理，清理地面所有泥漿，井筒留原漿110立方，按照泥漿設計和技術指令先后加入SD-17W，LV-CMC，SMP，PSC，NaOH，抗鹽土粉。CAS-20xx.GD-III等處理劑，循環均勻后加入NaCl70噸，Cl離子含量18萬，坂土含量46.8。

鉆井液全套性能：密度1.25；粘度46s；失水5ml；泥餅0.5mm；切力5-20；PH值9；含砂0.2；動塑比值12：17；N值-0.56K值-0.5；在鉆井過程中不斷補充NaCl和SMP.PSC.GK-97,是保持一定的Cl離子含量和鉆井液性能的穩定性，在進入油氣層前提高密1.50。

我們區塊普遍存在漏失現象嚴重，所以，每次在提密度前堅持加入隨鉆堵漏劑，有效的保證了井下正常，起到了壓而不漏，活而不噴，并有力的保護了油氣層，全井使用堵漏劑18t，NaCl100t，重石粉280t，混原油26t。

在井深3443m時發生溢流，壓井。完鉆準備電測時有發生溢流，用司鉆壓井法2次，密度從1.60提高到1.72才恢復正常，（完鉆前泥漿性能各項全優，密度1.60，粘度68，失水5，切力4.2）發生溢流壓井后泥漿污染嚴重，尤其是提高密度到1.72時粘度，切力直線上升，給泥漿處理帶來了很大的困難，用SMT+FCLS處理后都沒有效果，反而增稠，最后取樣分析，認為坂含過高。在處理過程中放原漿50立方，用SMP3t；PSC4t；NaCl20t；NaOH1t。配成膠液進行大幅度調整，處理后效果有所好轉，電測時泥漿性能：密度1.72，粘度78s，失水4.6，PH值9，切力2-10，電測前配封閉液30立方，加石墨片0.5t，塑料球0.5t，SMP0.5t，封隔了所有鹽層井段。取得了完井電測一次成功。

這口井是技套深，鹽層厚容易漏失等多項復雜，所以我們在維護過程中除上述技術工作外，還使用了四級固控設備，加強泥漿的凈化和降低固相，使這口高難度復雜井勝利完工。全井費用僅XXXX元。全井平均擴大率4.63%，油層平均擴大率0.93%，給公司交出一口快速優質高效井

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

秋去冬來，一年即將過去，回顧這一年來的工作，在公司領導、礦級領導及各科室單位的支持與幫助下，按照公司的要求，我們炭窯坪煤業鉆探隊總體發展良好，常規管理扎實有效，無重大惡性事件發生；各方面都有很大的提高，特別是在各項制度的建立和完善方面，取得了顯著的成效。沒有規矩，不成方圓，所以，對于企業而言，制訂一份規章制度非常重要，這樣才能更好地管理員工。對于鉆井隊這個小集體來說制度的建立與完善同樣重要，本隊建立了《安全生產獎罰制度》《設備管理制度》《質量與技術管理制度》《請銷假制度》《屬地管理制度》《考勤管理制度》《班組建設考核制度》等制度。加強制度的落實，加強制度對員工的約束性，才能更好的管理員工，更好的辦證設備的良好運轉，才能保證人員安全和井下的平穩，完成項目部下達的各項指標。現將一年來的工作情況總結如下：一、考勤管理制度 1、鉆探隊考勤實行簽到退制。 2、根據工作需要必須現場交接班時，出井時間可根據實際情況向后推遲。 3、每月滿勤基數為26天，準許員工請休假四天。

4、考勤記錄作為年度工作考評的參考依據，年度綜合出勤率達不到規定天數的職工不得評選先進個人。 5、嚴格執行請銷假制度。 6、每天的出勤情況有報表人核實簽字，并由分管礦長審查核實簽字交到綜合部審核備存。二、安全施工科學化在鉆井轉速方面，科學組織合理施工，從一口井開始就依據設計做分析研究。并結合鄰井的資料，制定出符合自己井的計劃和方案。在施工過程中，做好各工序的銜接工作選擇合適的鉆頭和鉆井參數，加強對鉆井液的管理，使其性能保持穩定，從而既保證井下安全，又可以提高機械鉆速，縮短建井周期。三、井隊管理人性化在井隊人員管理上，我們本著制度和關懷相結合的原則，盡一切力量滿足本對員工的需要，充分調動職工的積極性，特別是干部大班和重崗人員。在設備管理方面，本隊推行設備三定原則，即定人，定崗，定機。做好日常檢查，做好班組評比（每周一次干部，大班對班組檢查評比，對好的班組進行獎勵）在請銷假制度的落實上，我們對嚴格控制員工的請假，除婚假，病假以外的基本杜絕。四、節能降耗強制化

節能降耗，修廢利用一直是本隊的光榮傳統，也是公司和項目部一直提倡的，降低能耗才能取得更好的效益。我們隊在這方面年初就制訂了節能降耗修廢利用的目標，同時把指標分解并分配到每個班組，以及每個大班。所以我們隊檢修泥漿泵2臺，活塞加墊凡爾體300個，杜絕一切浪費原則進行管理材料了，采取代辦隊長管理材料并記錄好用料，誰料誰回收，有余料不回收，按規定進行處罰。封井口拆裝螺絲使用由技術員全程監督并做好記錄。此外，嚴格控制好油料的使用，特別是柴油的使用，嚴格按照項目部規定。五、安全教育評比化本隊一直加強對各項管理體系的推進教育，宣傳。對各班組進行評比和獎勵，形成你追我趕的氛圍。始終堅持職工的“三個一”培訓工作在班前班后會進行培訓，月末進行考試打分，并予以獎勵與處罰，促進了職工們的學習積極性，提高了職工的專業知識水平，促進了隊伍的更好發展。以上是我們隊xx年年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作室枯燥的還是多彩多姿的，我們都要不斷積累經驗，全隊一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發展做出最大的貢獻。

● 鉆井工崗位自我鑒定 ●

車床工實習自我鑒定

作為一名車床工專業的學生，我非常榮幸能夠有機會進行實習，進一步加深自己對這個行業的了解并提升自己的技能。通過實習，我發現自己在實踐中有很多不足之處，但也取得了一些進步和收獲。在這篇文章中，我將細致地描述我在實習過程中的經歷和感悟。

首先，我在實習中學習了很多專業知識和技能。在實習的初期，我對車床的操作和各種工具的使用還不是很熟悉，但通過與師傅的交流和觀摩其他經驗豐富的工人的操作，我逐漸掌握了車床的基本操作技巧。例如，我學會了如何選擇適當的刀具和切削速度，以及如何調整車床的工作參數來實現特定的加工要求。我還學習了如何處理各種不同材料的加工，包括金屬、塑料和木材等。通過與上級和同事的密切合作，我成功完成了一些簡單的車床加工任務，并在這個過程中不斷改進和提高我的技能。

其次，我在實習中培養了良好的職業素養和團隊合作精神。在車床工作中，嚴謹的工作態度和嚴密的操作流程非常關鍵，一個小小的失誤可能會給整個生產線帶來嚴重的后果。我嚴格要求自己在操作車床時保持高度的專注和耐心，始終將質量放在第一位。我還時刻保持著良好的工作秩序和衛生習慣，保證工作環境的整潔和安全。另外，我也與同事緊密合作，共同完成任務。我們互相幫助和支持，及時解決生產過程中出現的問題，并提出改進的建議。通過團隊的協作努力，我們順利完成了一些重要的生產任務，提高了整個生產效率。

除了技能和素養的提高，實習也讓我認識到了自己的不足之處。首先，我在實習過程中發現自己的溝通能力不足。由于我剛開始接觸這個行業，對于一些專業術語和概念的理解還不夠，導致我無法準確地表達自己的觀點或理解他人的意思。為了改進這個問題，我主動向師傅和同事請教，積極參與團隊討論，提高自己的技術交流能力。其次，我發現自己的工作效率還有待提高。在一些復雜的加工任務中，我常常需要花費較長的時間來完成，而且在一些操作上還存在一些不必要的失誤。為了解決這個問題，我開始注重細節，提高自己的工作效率，并在完成任務后及時總結和反思，找出問題的原因并加以改進。

總的來說，通過這次實習，我對車床工作有了更深入的了解，提高了自己的專業技能和素養，并認識到了自己的不足之處。我將繼續努力學習，不斷提高自己的技術和綜合素質，以成為一名優秀的車床工。同時，我也會積極反饋自己的經驗和感悟，為車床工作的發展和提高作出貢獻。感謝實習的機會，我相信這次實習經歷將對我的個人成長和職業發展產生積極的影響。