汽車駕駛員工作計劃
發表時間：2026-02-17汽車駕駛員工作計劃(范本14篇)。
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一、甲方：（雇主單位名稱）
地址：（雇主單位地址）
聯系電話：
法定代表人/負責人：
二、乙方：（駕駛員姓名）
身份證號碼：
家庭住址：
聯系電話：
三、甲方經甲乙雙方協商一致，擬訂以下汽車駕駛員勞動合同，遵照《中華人民共和國勞動法》相關法律法規的規定簽訂本合同，并遵守下列約定：
第一條 合同期限：本合同自（年）（月）（日）起至（年）（月）（日）止。
第二條 工作內容：乙方為甲方公司的專職汽車駕駛員，負責駕駛甲方公司的車輛進行長途運輸或城市內的客運服務。
第三條 工作時間：乙方每周工作時間為40小時，具體工作安排由甲方公司負責安排。如遇特殊情況，乙方應當配合加班工作，但加班工作時間不得超過法定規定。
第四條 工資待遇：甲方支付乙方工資為每月（具體金額）元整。工資發放時間為每月（具體日期）。工資將按照甲方公司的薪酬制度執行，工資支付以銀行轉賬的方式進行。
第五條 休假及福利：乙方享有法定的帶薪年假、病假、婚假、產假等假期；甲方負責購買乙方的社會保險，包括養老保險、醫療保險、失業保險和工傷保險等福利待遇。
第六條 工作紀律：乙方應當嚴格遵守甲方公司的各項規章制度，服從公司安排，不得私自使用公司車輛進行私人事務，不得擅離工作崗位。
第七條 保密責任：乙方應當保守公司商業秘密和客戶信息，不得泄露公司的商業機密，如有違反，應當承擔相應的法律責任。
第八條 合同解除：如有以下情形之一，甲乙雙方均有權解除本合同：1. 乙方私自泄密、貪污受賄、盜竊公司財物；2. 乙方因工作失職導致公司遭受重大損失；3. 乙方患病無法繼續工作，經醫院認定無法繼續從事汽車駕駛員工作。
第九條 爭議解決：本合同的履行、解釋及爭議的解決，應當遵循中國的相關法律法規，并協商解決，協商不成的，應當向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
第十條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
（以下空白不填，請在簽署時填寫）
甲方：（單位蓋章）
日期：
乙方：（駕駛員簽字）
日期：
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1、服從辦公室主任的領導和指揮，認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。
2、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛運行。
3、安全駕駛，正確執行駕駛操作規程，聽從交通管理人員的指揮，行車時集中精力駕駛，嚴禁酒后開車，不開“英雄車”、“賭氣車”。
4、每次出車回來后，如實填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
5、車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好車門窗等。
6、做好車輛的.維護、保養工作，保持車輛常年整潔和車況良好。
7、認真填寫車輛檔案，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報，寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析，提出報告和降低成本的合理建議。
8、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。
9、駕駛員應有敬業精神，熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術水平和積累行車經驗。
10、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，不藐視公司其他普通員工。
11、出車送達時，未經乘車人允許不得離開車輛，應聽從帶車人安排。
12、駕駛員在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，遵守保密守則。
13、完成領導臨時交辦的其他任務。
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汽車駕駛員具體年終工作總結怎么寫？工作總結是對一段時期工作內容進行分析，歸納并積累經驗教訓的文書。以下是小編收集整理的汽車駕駛員具體年終工作總結5篇，歡迎大家前來閱讀。
汽車駕駛員具體年終工作總結篇1 20__年，本人在公司領導的正確領導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規范》的要求，緊緊圍繞公司“優質、高效、規范、創新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現將本人一年來的主要工作總結如下： 一、遵紀守法，遵守公司的規章制度。 一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照總經理及分管副總經理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。 二、以人為本，充分調動員工的積極性和主動性。 在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規范》的要求，根據公司的統一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規范化。 1、為完善會議、學習制度，積極創建學習型企業，切實提高部門人員的整體素質，本人結合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上，要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發展，營造了良好的工作氛圍。 2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工愛崗敬業的熱情。 3、努力構建__高速公路的機電業務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業務管理機制、網絡安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來，公司設備設施安全運作，無數據丟失。 三、完善、優化了公司機電軟硬件系統，保障全線設備、設施穩定運行。 20__年，是__高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經理的正確領導下，在分管領導的指導下，優化、完善了公司的機電軟硬件系統，保障全線設備設施穩定運行。 1、根據合同的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。 2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了__高速公路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基矗 3、根據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時，組織對公司管理中心環境監控工程、__收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的改造工作。 4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統的建設，協助路產管理部完成了路政信息管理系統的建設。 5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關業務部聯系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。 四、配合聯網收費設備設施的優化工作。 今年11月，伴隨粵東片區高速公路聯網收費的實現，本人組織部門員工對聯網收費系統進行優化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯網收費數據準確。 五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。 一年來，結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行 汽車駕駛員具體年終工作總結篇2 在20__年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面： 一、思想情況 用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“”重要思想來武裝自己的頭腦，全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。 二、工作情況 多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作： （一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。 （二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。 （三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。 （四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。 （五）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監督實現。 三、業務方面 在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。20__年取得了初級工資格；20__年取得了中級工資格；20__年取得了汽車駕駛員高級工資格。 平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。 我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。 總之，多年來，我能在政治上、思想上、認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。 汽車駕駛員具體年終工作總結篇3 20__年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下： 1、嚴格要求自己，不斷提高素質 作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。 2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務 一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。 3、團結同事，積極參與集體活動 我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。 4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車 因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。 通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。 汽車駕駛員具體年終工作總結篇4 20__年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。 一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質 根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。 二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故 一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。 三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作 作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導， 做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。 已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。 汽車駕駛員具體年終工作總結篇5 時間飛逝轉眼間20__年就要流過，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養護是做什么到現在知道“科學養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結： 一、高速養護的意義;做好養護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則，及時做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環境。由于養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規定，著裝上路，高速公路擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業。 二、認真工作搞好日常養護內業與倉庫管理、職工小家的建設;經領導安排，我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業工作 1、日常養護：做好同事們在外業上工作內容情況的登記。 2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。 3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養護的內業工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內容。 三、工作計劃;在今后的工作中，認真學習養護各項技能和知識，個人工作總結作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關系。努力做好工作，作為一個名養護站的養護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養護站。 發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。 XX年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結，不足之處敬請大家批評指正。 一、立足本職干好工作 針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入價格戰的誤區。價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策： 回顧XX年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。 愛護車輛，勤儉節約。在XX年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。 二、加強團結服從管理 在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局XX年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個力字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展三個理念，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。 要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。 回想XX年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。 個人工作經歷：公司名稱：廣州某出租公司、某出租公司起止年月：-01 ～ -12 受教育培訓經歷：起始年月終止年月學校（機構）專 業獲得證書證書編號 -011997-01廣東省梅州市駕駛培訓學校駕駛b2e1牌、大駕車牌 自帶車專職駕駛員，為人誠實，成熟穩重，駕齡，熟悉廣州市區、珠江三角洲道路，熟悉多種語言溝通，熱情，為公司、企業單位提供外出接送或業務用車，方便、快捷真誠的服務。 備注： 現有靚車：全新豪華款（比亞特f3）5座，黃金排量1.6，經濟節油。雙氣囊，預緊鎖式安全帶。搭載三菱4g18發動機，發動機技術成熟，節油性能非常優秀，成熟可靠安全。 司機：為人誠實，成熟穩重，33歲，15年駕齡，熟悉廣州市區，珠江三角洲道路。熟悉多種語言溝通。 歡迎廠商、公司、企業長期租用。方便，快捷、真誠為你服務。 附：也可按廠商、公司、企業需求配各種車型，歡迎致電咨詢。 該信息出自應屆畢業生求職網： 回顧XXXX年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，缺乏之處敬請大家批評指正。 由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學依據的`，教科書也常常例舉一些數據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反響所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。 一年以來，在領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化?，F將我本年度的思想、工作總結如下： 一、加強學習、努力工作 1、在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是加強學習專業技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。四是在職業道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位。 一年來，我接受領導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里程多公里，本著每出一次車要為領導負責的態度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見和建議，并認真改正。 2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領導多次強調一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監督督促食堂炊事員工作，采購食堂用物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。 二、存在的問題 一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在： 第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。 第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。 三、今后努力方向 在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到： （一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 （二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。 回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領導的。正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。 校車駕駛員工作總結 作為一名校車駕駛員，我始終認為自己擔負著孩子們的安全責任，這是一項充滿責任和使命感的工作。通過長時間的駕駛工作，我總結出以下幾點經驗，希望對其他駕駛員或者即將成為駕駛員的人有所幫助。 作為一名校車駕駛員，最基本的工作就是保證車輛的安全運行。每天在上班前，我都會檢查車輛的各項設備是否齊全和正常運轉。特別是剎車系統、燈光、輪胎等關鍵部件，必須仔細檢查，確保沒有任何安全隱患。如果發現問題，一定要及時報修，不能因小失大。 在行駛過程中，我始終保持警覺和謹慎。校車乘客多為兒童，他們的安全更加重要。在路上，我要時刻注意路況和周圍環境，遇到危險情況要及時作出反應，并盡力避免事故發生。同時，遵守交通規則，絕對不超速、不疲勞駕駛，保證乘客的安全。 除了技術和安全方面的工作，作為一名校車駕駛員，良好的服務態度也很重要。孩子們是天使，他們需要我們細心呵護。每天我都會和他們親切交流，關心他們的生活和學習情況，給予他們更多的關愛和關懷。在車上，我也會保持微笑，熱情地接送每一個孩子，讓他們感受到溫暖和安全。 對于工作中遇到的問題和困難，我始終保持樂觀和堅強。做好校車駕駛員，需要具備一顆穩定的心和堅強的意志。遇到困難要及時解決，不要慌亂或者退縮。只有堅持下去，才能圓滿完成工作，保障學生的安全出行。 作為一名校車駕駛員，我深知自己肩負著重要的使命和責任。只有不斷提升自身素質，不斷總結經驗，才能更好地保障學生的安全，為社會做出更大的貢獻。希望所有的校車駕駛員能把這份責任和使命放在心上，用心去做好每一次駕駛，讓我們的孩子們健康快樂地成長。 作為一名裝甲車駕駛員，我的工作是駕駛裝甲車輛，確保車輛安全地運行，并支持作戰任務。為了更好地完成我的工作，我需要有一個詳細、具體且生動的工作計劃。 我需要研究并熟悉裝甲車的技術規格和操作手冊。我將仔細閱讀技術規格，了解車輛的性能特點、操作要點和車輛的限制。同時，我還將熟悉操作手冊，了解車輛的各項操作步驟和緊急情況處理方法。 我將定期進行車輛的檢查和維護工作。這包括檢查車輛的機械部分和電子設備，確保它們的正常運行。我將檢查車輛的發動機、傳動系統、制動系統和操縱系統，以及隨車的通信設備和武器系統。同時，我還要保持車輛的清潔和良好的外觀，提高車輛的可靠性和維修時間。 在每次出車前，我將進行全面的預檢工作。這將包括檢查車輛的燃油、機油和冷卻液的水平，并確保它們在適當的范圍內。我還將檢查車輛的輪胎狀況，包括胎壓和輪胎的磨損程度。如果發現任何問題，我將及時報告并安排維修。 在實際駕駛過程中，我將按照預定路線和任務要求進行駕駛。我將確保車輛的速度和操縱穩定，并在任何情況下保持警覺。我將密切關注周圍環境和交通狀況，以便及時做出反應。我還將定期與車內的乘員進行溝通，了解任務的進展情況，并及時傳達指示。 除了駕駛車輛，我還將參與車輛維修和故障排除工作。如果遇到車輛故障或問題，我將采取必要的措施進行修理或報告給維修部門。我將定期檢查車輛的保養情況，并與維修人員合作，確保車輛在良好狀態下運行。 我將定期接受相關培訓和演習，保持自己的專業知識和技能。這將包括學習新的裝甲車輛技術和操作方法，以及緊急情況處理和戰斗技巧。我將積極參與實際演練，提高自己的操作水平和應急能力。 作為一名裝甲車駕駛員，我將制定一個詳細、具體且生動的工作計劃。這包括研究裝甲車的技術規格和操作手冊，定期進行車輛的檢查和維護工作，進行全面的預檢工作，按照任務要求進行駕駛，參與車輛維修和故障排除工作，接受相關培訓和演習。通過合理安排和精心執行這些工作，我將能夠更好地完成我的工作，確保裝甲車輛的安全運行，并為作戰任務的順利進行做出貢獻。 20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。 一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質 根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。 二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故 一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。 三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作 作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。 20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。 一、加強學習，強化服務，著力提升思想業務技能 扎實學習政治理論知識、駕駛業務知識，適時更新自己的思想觀念，開拓視野，并注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習，在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛崗敬業，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，積極發揮主觀能動性，配合部門同志，自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率。 二、加強團結，服從管理，努力工作 我在本崗位上，按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能；能夠在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，愛崗敬業，在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作，使車輛性能保持最佳狀態，全年安全行車xx無事故。 轉眼我從事汽車駕駛員的工作已經一年了，這一年里在領導和同事們的關心幫助下，我學到了不少東西，我也深刻地認識到做為一名汽車駕駛員的重要性。 (一)通過一年來的工作，我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。 (二)認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。 (三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。 一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：有些工作還不夠過細，有待于加強;作為一名汽車駕駛員，服務效率有待進一步提高; 在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，并參加國家職業資格汽車駕駛員培訓不斷提高自己。 做到：繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然;遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。 轉眼我從事汽車駕駛員的工作已經一年了，這一年里在領導和同事們的關心幫助下，我學到了不少東西，我也深刻地認識到做為一名汽車駕駛員的重要性。 (一)通過一年來的工作，我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。 (二)認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。 (三)在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。 一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：有些工作還不夠過細，有待于加強;作為一名汽車駕駛員，服務效率有待進一步提高; 在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，并參加國家職業資格汽車駕駛員培訓不斷提高自己。 做到：繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患打方向盤很重要，在打動方向盤的時候手指都應握住方向盤的外緣，不管是左轉還是右轉，穩住方向的方法則是大拇指在上，其他四指在下。 在汽車直線行駛時，并不是不動方向盤，應在方向盤允許的自由度數里合理修正，一般都為小角度修正，特別是在換檔的時候，應稍往左打一些。 輪胎回正的方法：一般都是靠車感，對于初學者可以采用數數的方法，打了幾圈就回幾圈。 三把方向：三把方向就是只變更車道，這是一把方向;后是將車在新車道中走直，這是一把方向;再是回正，這又是一把方向，三把方向在實際運用中十分有用。 在車運行后，一般是以左手為主打方向的，因為右手要不停地更換檔位。 打方向盤的大小程度是由車的運行速度，駕駛者的手力大小，車的方向盤的輕重來決定的。 特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些。 離合和油門的使用： 離合是快踩慢放，油門是慢踩快放。 其中要注意的就是要平穩，不管是快還是慢都要平穩。 例如：起步時，離合慢放是指抬到半連動之后的過程，前面的可以快速提起，這樣就可以快速使汽車起步。 再例：在換檔的時候，在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩加一段時間后再換檔，換檔時要把油門全部丟放，丟放后右角不需要挪開，只需翹放在油門踏板之上，這樣可以在換檔后比較快的平穩加油，使得速度和檔位相符合，這樣就可以很好地讓離合和油門配合好。 說到離合和油門的配合，主要要注意及時平穩加油，換檔后，當離合在半連動位置時，可以平穩地加一些油，離合在半連動的后面的過程要慢提，其中要注意的是在汽車高速運行的時候，在踩下離合后，抬離合可以稍提快些。 一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻： 第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高; 第二，有些工作還不夠過細，有待于加強; 今后發奮方向 在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到： 一、繼續堅持安全開車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，這天的事情在這天做好。 三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性， 四、有問題用心與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。 新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，發奮提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。 有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，正因我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。 通過一年來的工作，在企業領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就20XX年的工作做以下計劃： 主要工作 （一）新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到＂五勤＂—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。 （二）認真學習專業技術，尊敬企業領導，團結同志，做好服務，認真完成企業領導交給的各項任務。 （三）在職業道德方面，我認為應做到： 一是安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。 二是學習業務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。 三是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格； 四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照＂兩個務必＂的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。 總之，在新的一年中，我將認真貫徹執行路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。? 汽車駕駛員工作計劃 ?
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